我最满意就是帝豪GL的GKUI 19车机系统,这个车机系统是4G互联的,开车的时候使用的高德可以实时在线导航,实时在线更新、用起来和手机一样方便,也更加安全,不用低头看手机。这个车机系统它除了集成高德地图以外,还配备酷狗音乐、QQ音乐、喜马拉雅等等,我开过不是GKUI 19车机系统的吉利车型,开车时想在线听歌,经常发现在线听歌的歌曲版权很少,想听的很多都是没有的,而搭载GKUI 19车机系统的帝豪GL在线听歌的歌曲就多了很多,更何况还有酷狗音乐、QQ音乐这些,想听的歌曲大多数都有,很好地满足了我开车时候的听歌需求。
先看帝豪GL的外观,外观简约时尚大气有气派,很契合我的审美。还要说一下后保险杠包角,和前脸呼应,整个车的感觉相当和谐。八字形的LED日间行车灯,未点亮灯时已然认为很美观。论颜值,帝豪GL是没得说的,很帅气!外观细节做工也处理的不错,钣金缝隙小,车漆厚实。
进入帝豪GL车内,本人就是中意吉利汽车的内饰。简洁的策划,没有太多的按键,个人是简洁主义。三幅式的方向盘握感很舒服,7英寸的液晶仪表、10.25英寸的中央触控屏并配备有吉利最新的GKUI 19系统,用起来十分流畅,画面清晰细腻,触控灵敏,好像把一个智能手机镶嵌在中控上。2020款帝豪GL自动挡车型上标配了无钥匙进入/启动、电子手刹、自动驻车等功能。
身高172cm的我坐在前排,将座椅调整到最合适的为之后,头部空间余量一拳。而在储物空间方面,帝豪GL有着可观的储物槽数量,且容积表现不错。比如车门拉手,中央通道左右两侧的储物槽以及前排杯架等等。后排的腿部空间较为宽敞,在2700mm的轴距下,坐在后排的时候,可以轻松的找到最合适的腿部姿势,再加上座椅拥有宽大的坐垫,柔软性表现出色,长时间乘坐也不会觉得疲惫。
帝豪GL虽然是1.4T的动力,再加上8速CVT的变速箱,起步的时候,只要轻轻一踩油门,动力的响应还是挺快的。虽然说不上是动力强劲,但也是够用的,加速或者超车都是比较轻松的事情。再者CVT变速箱在市区开起来比原来的双离合变速箱的平顺性好太多了。
提车到现在为止开了有三千多公里,市区和郊区都有的情况下,平均下来表显油耗为百公里7.2升,挺省油的了,我没有仔细算过具体油耗,不过根据加油的次数来换算的话,感觉也差不多。
对于帝豪GL唯一不满意的就是没有后排出风口,在广东夏季占了全年一大半时间的地方,没有后排出风口的车,坐在后面就没有那么爽,好在帝豪GL的空调算比较的给力。
周伟3577:变速箱顿挫,特别是收油的时候,有同样毛病的吗
航拍滁州Simon:最垃圾的就是这个GKUI车机,阉割了carplay,蓝牙也是低版本杂音多。
大碗宽面8600:车漆是真薄,我也是20款车主。不过这个价位没有厚的,我说的
7月中旬提车。从看车到提车也有大半年了。一开始也看了好多车型,但是最终还是优先考虑了动力,毕竟预算有限,同价位的车基本都是1.5自吸。最终比较之下还是选择了帝豪gl,各方面比较下来,这款车还是比较满意的,而且帝豪的销量能让人放心一些。去4s店看车,只跑了三家吉利的店,店里看车之前基本已经确定车型了,所以没跑其他品牌4S店,去了就是试驾以及谈价格。
说下用车感受:外观方面最喜欢车子的侧腰线以及熏黑的后尾灯,实在好看,但是车屁股下面感觉翘的有点高。内饰比较整洁,档把下面是平整的比较喜欢(很多车型档把下面是用那种皮子包住的,很难看)。空间还算宽敞,后排只要不是坐的1米9大高个,妥妥的没问题。动力方面,感觉起步还是有一点肉,得踩油门稍微深一点才能感觉到提速,这点不太满意,毕竟是CVT,还是不要重踩油门为好。车子的悬挂比较硬,过减速带感觉是比较颠的。高速上的噪音也蛮大的,毕竟就这价钱。让人搞不懂的是车子的车机居然不能安装第三方应用,可能是被厂家阉割了。所以自带的高德地图车机版升级不了,用不上小团团语音。其他方面已经很满意了
巽珈朵朵的爸比:跟我情况差不多,本来考虑英朗的。可是动力不行,配置几乎没有。后来买了gl,可惜没有领尊,只有买领尚了
头条用户:车子自带语音非常不错,你还要安装
转715角:他这是领尚,看轮毂,领尊的是17寸的
在国内,紧凑级别的轿车长期以来被合资车所垄断,不仅价格高而且非常简配!直到吉利汽车的出现,以及一系列自主品牌的崛起,这一情况才得以改变!自主轿车里,吉利汽车当属一哥,而吉利旗下的帝豪GL绝对算得上一款经济实惠家用好车了,自身销量很好,而且让人印象最为深刻沉稳大气,外观、质感出色,很有中国风味。家用车对于现在来说已经很普遍了,近几年自主牌不断创新,营造出老百姓买得起,经济实惠家用车。特别是现在成家后一辆家用车必需品,已成刚需。比如一家子想出去远一点的地方玩,吃的喝的用的带这带那就一大堆东西了,有了车之后确实方便多了,想什么时候出去玩,收拾好东西就可以出发了。说实在这款车真的不比合资车差了,不管是外观内饰,还是品质。
【外观】外观来说家人都很喜欢我也一样很满意,整体很稳重秀气,比例很协调,视觉感受很舒服。帝豪GL的外观为我挣足了面子,亲朋好友看到我的新车都会称赞车子漂亮,他们说的好看我知道肯定在赞扬帝豪GL的外观,外观方面让我无可挑剔。
【空间】帝豪GL很明显是可以胜任一般的普通家庭使用的,里面的空间虽然没有SUV、MPV那么宽敞,但比紧凑的三厢轿车要明显大一点,虽然载人能力和一般紧凑型轿车一样,但同样的人数,GL总归不会那么挤,空间对我们一家人来说完全够用啦,后排和前排的距离很长,后备箱也很大,平时都是空着的。
【内饰】内饰做工用料很足,中控台区域的操作非常顺手,方向盘手感不错,特别是座椅,特别舒服。我清楚的记得,朋友第一次坐在我的车内那个表情、还有听到我说了价格以后那个惊讶,能让我感到我的选择是对的,精致的内饰设计,很足的用料,还有良好的做工以及对于细节的把控,这些都很赞!
【舒适】舒适性也比较满意,驾驶或者乘坐都让人感到很舒适,异响基本没有、时速在80码以内噪音都挺小的,高速行驶中会有点胎噪。车内的舒适度挺高的,不管是车内的座椅还是减震,坐在车内基本没有不舒服的感觉
【动力】动力没有给我太多惊喜,整个加速比较平顺,不是很冲,个人感觉1.4T的发动机也够用了,平时超个车什么的还是妥妥的。起步和提速相当给力,毕竟是1.4T带涡轮,动力还是可以的,100以上猛踩油门还有轻微推背。
【油耗】油耗方面也是超级满意的,虽然平时上下班会有些小堵,但6.9的油耗还是超出了我的预料。计算油耗,你可以加油每笔记录,加油金额和公里数,也可以把车开到亮灯再去加油,加个整数,记录一下这个时候的公里数,下次开到亮灯的时候,再看一下公里数,这个时候算出来的就是你最近的综合油耗,很准的。油耗方面我是相当满意呀,最高的时候表显7.6,还是比较满意!
【配置】简单说几个我觉得比较实用的吧,就说一键启动无钥匙进入吧,平时上车不需要摸钥匙,上车即打火。1.4T自动精英型、配置标配,ESP、倒车雷达、倒车影像、自动大灯、自动空调、胎压监测,这些同价位少有的配置。
【隔音】中低速的隔音还能接受,发动机3000转声音也不会特别大,高速行驶胎噪比较明显,铺装路面隔音很赞,石板路面过接缝处时声音清脆,质感感觉不错。
【操纵】驾驶感受方面觉得有些方面还是很棒的,单单这个换档我就觉得是很舒服,换挡都是轻轻一点油门不用一点力气,有轻推背感。方向盘的操作轻重挺合适的,也很灵活,急转弯基本不在话下,对于一个驾驶者而言,最有感觉的是GL的坐姿真的很舒服,GL的座椅好处是坐姿很自然,腿部的支撑更充分。如果是长途驾驶,作为驾驶者我也觉得GL的坐姿会开得很舒服!
中规中矩的一辆车。内饰档次挺高,外观见仁见智了,说不上好看但也绝对说不上难看。cvt变速箱搭配1.4t发动机动力家用足够了,高速120超车还很轻松。20款的cvt变速箱是万里扬的cvt25这款变速箱相比邦奇的要好的多,但是低速还是有点顿挫。油耗方面三线城市综合油耗7.25l/100km(小熊油耗)高速5.5-6L/100km。油耗不低也不高中规中矩。操控方面一般吧,高速遇到大货车和横风的时候总有种被吸进去的感觉。而且避震有点硬。
座椅比较舒适,但是空间设计有问题,2700的轴距后排完全是没有利用好,前排驾驶员设置好座椅后后排空间真的很挤,竟然还不如轴距比他短的帝豪。
车机用了最新的gkui19功能挺丰富但是软件商城里的软件支持的太少了!
胎噪大!真的大!这车轮胎是真的差!建议跑两年就换和好点的轮胎。
用户468668441982:我的现在这夏天,一开空调油一直往上涨原先7.2十天左右涨到8.2
头条用户:这车跑山路怎么样,大长坡需要冲吗?
朋友:19款CⅤT是不是万里杨的?
我是18年买的车,当时去看了好多品牌的车,预算也在13万以内,我是最后去看的吉利这个品牌的车,一进去的时候,我马上被这台帝豪gl的外观吸引了,然后进到车里面的中控台简直是爱了,对比其他这个价格的车辆,简直不要太完美了,性价比很高很高,当时马上就出去试驾了,隔音,提速,稳定,各方面都还不错,然后我就算了下贷款各方面的利息,隔天就来签合同了。我想说买车其实没那么难,当你第一眼看到,这是你想要的那种,然后价格又可以接受的了,我觉得就可以下订了。感谢懂车帝,让我有这个机会打评分,当然能顺带领个红包就更好了。哈哈
就这么说呢,买这个主要还是因为便宜,但凡手头有点钱都不会考虑国产,没办法先将就着用,驾驶感受不咋滴,刹车有点硬,油门响应也迟钝,隔音效果也不是很好,外观还行,没有后排出风口,整体来说就是过得去,但是又不是很满意的感觉
用户2733301410987:这评价中肯
AT李夏阳:十万块钱你想要什么感觉,你去看看同级别的,