点评车型:
2023款帝豪 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型
4.2分“优秀”这个价格已经很不错了!今天刚提车,就跑了150公里,高速70公里左右,快速路50公里左右,市区30来公里!最后出来个这样的图标,老铁们帮忙看下是什么图标,是不是要加玻璃水了!!油耗下来很快!现在是百公里显示6L,准不准有待后续验证!油箱加满是389块!多少升忘记看了!
【驾驶感受】
今天是刚把旧车换了,旧车上的头枕和腰枕没有拿,导致新车4S没有送,开了2个小时,腰不舒服,还是得重新买!这车的悬架比较硬,过坑洼地带有明显震感!我之前的哈弗H2前后都是独悬,稍微好一点!其他都还好,毕竟价格摆这里!
少年那份心丶:帝豪有疲劳驾驶提示??
剁烂的土豆灬:这个是高速你,你行驶的时间太长了,让你休息20分钟。
HB6008:你买的自动吗动力怎么样
椅子不太舒服,坐久了腰疼的厉害。
外观OK
挂档电子档位不清晰
玻璃升降没有灯,不好摸
其他的都还行吧
小笨蛋娜娜:卧槽你这行驶证照片周围环境跟我的一样,吉利都用同一张图吗
EMGRAND丶炫迈:买一个小抱枕整后面不就好了
sky0215:买个腰靠
【驾驶感受】
这个车的驾驶感这部有点不舒服,副驾驶的时候老总是晕车。车上还有一种怪怪的香水味道。一上高速就想睡觉或吐。空间是有点儿小。
外观这个价位无可挑剔了!内饰简历美观,座椅太硬很不舒服!后排座椅空间太小了点,不管是坐着还是看着都觉得压抑!配置方面基本够用,想要6气囊可以上旗舰!油耗暂时比较高,希望后面会降下来!
Long2020520:月影蓝yyds
li令cai:我的也是一样的颜色!2月初提车到现在平均油耗7.6。快1000公里
EMGRAND丶炫迈:恭喜恭喜,跟我一样的颜色
外观还行,中规中矩,1.5L动力真的弱,乘坐舒适度不行,悬挂太硬,倒车雷达坏过一次,换一套800元,其余质量还是很稳定,目前17万公里。
【最不满意】
座椅偏硬,不适合长时间开车,坐久了不舒服,1.5L开起来确实比较肉,运动模式感觉还可以,再就是油耗,目前磨合期还没过 11.6😭
【最满意】
许多细节处理得比较好,比如说门板的储物空间很大,副驾驶室配备了一个挂东西的小挂钩,前排座椅后方有储物袋,后排中央拥有出风口等等。
【最不满意】
车内有异味,并且座椅比较硬,尤其是第二排,乘坐感受并不好。
【驾驶感受】
1.5L的发动机,最大功率84KW,最大扭矩是147N·m,它的动力调校是偏向于前段动力传递直接的调校,如果第一次在城区开这款车,会觉得它的提速性很好,但其实它后段的提速表现很普通,不会给驾驶者,动力充沛的感觉。
【乘坐体验】
前后排座椅都偏硬,但是前排座椅侧腰支撑表现较好,有一定的包裹性,虽然,它的车身尺寸并不大,但前后排的空间表现也基本够用,后备箱空间也足够。所以,整体乘坐感受不好。
人生:不敢开外循环太味了,前机盖里那些烂黑塑料味道熏
汽车空间比较大,没有束缚感,外观棱角分明,比较有运动感,最满意360°立体投影,对于新手是一个不错的选择,可以看到周围有什么物体,会不会碰到,能不能倒进去,都是一目了然,满意的就是车载的智能小助手了,可以语音唤醒它,识别率还挺高的,我用得也挺频繁,有些功能懒得去菜单里面找,直接语音叫它就行了,省时省力,而且自己还带流量,里面的导航也挺准的。其次就是定速巡航真的很实用,跑高速免得脚一直搭在油门踏板上,又累又得提心吊胆的提防着超速,实在是跑长
途利器。内饰的一些小细节做得不是很好,工艺方面还需要再进步,手机拍出来的内饰挺有档次感的,但是上手一摸全是硬塑料,肉眼看也能看出来材质很不好。还有这车的后排没有空调出风口,夏天坐在后排比较难受,冷气很难有效的给后排乘客降温,而且后排中间位置的坐垫有点短,舒适性远不如两边的座椅,这车还是坐四个人合适。
平头说故事:裸车76800,上牌抵押900,保险3600,购置税6800,服务费1000,利息2500,月供1495,补贴1000。算下来92000落地。坐标郑州
HXG13:有后排空调出风口啊,你这昰尊贵型吗?
南凉北暖....:尊贵分期多少落地呀兄弟 我过几个月要买
点评车型:
2015款帝豪 三厢 1.5L 手动向上版
4分“优秀”【驾驶感受】
市区开着还行,低速方向稳,高速方向轻。驾驶时间长的话挺累的。
【动力表现】
舍的给油动力就行,不给油的话那叫真的肉。
【保养】
在外边修车店保养,机油,机滤芯,空调滤芯,花费200,挺便宜。
【最满意】
外观设计相比上一代有了明显的改变,整体沿用了最新的家族化设计语言,外观更加的高端大气了,而且车身看上去特别的运动,车身线条也很流畅,前面的大灯很犀利,看起来炯炯有神的,能够带给我一个高级的感受。还有就是它的配置丰富,主动安全比较多,性价比也是挺高的。动力方面平常用来代步足够了,开起来很顺畅,起步很快,超车爬坡一点也没感觉乏力,日常出行代步还是很舒服的。
【最不满意】
方向盘转动起来的力度稍微有些偏重,带来的手感不是很轻巧,新手开起来可能会有点乏力。还有在通过减速带,和走一些坑坑洼洼的山路烂路的时候,车身的颠簸很强,会比较影响整车的乘坐驾驶舒适感。
【最满意】外观比较时尚运动,符合年轻人的审美,配置也很高,自带的行车记录仪,不仅有360度全景影像还有底盘透视功能。内饰用料相对于这个价位实属中规中矩。
【油耗】经济省油
【乘坐体验】车内空间表现还是非常不错的,前排空间大,对于驾驶人相对来说更舒适,后排相对较小,久坐舒适体验感差。
【最不满意】油箱有异响,车辆耐久度较差,开的越久问题越多,小毛病不断,例如车身生锈等;后备箱开口小。
历经风雨你还文艺:???360底盘透视,恰错钱了吧
皮痒痒250:一共花了多少钱买的
◆先说缺点:【1】减震硬,非铺装路面舒适性不好。
【2】后备箱按钮的位置在左腿膝盖处,司机想在驾驶座伸伸腿休息下时,很大概率会顶到后备箱按钮把后备箱打开。我已经顶开无数次了,特别麻烦。
【3】中控台会顶右膝盖,右膝盖要一直搭在那个沿儿上,长途了不舒服。真正的帝豪老车主才会懂。
【4】雨刷最低档位时继电器声音太大了,声音太廉价了。
【5】后备箱上没有按钮,每次通电中必须从驾驶座打开。
【6】后排中间凸起高。
◆优点:【1】皮实耐用,没坏过,没报过故障码(胎压除外),没修过。1万公里保养一次,没去过4s店,都是路边修车店,只换全合成机油机滤,一次三百多。
【2】细节的人性化功能拉满,比如说行车四门自动落锁、停车自动解锁、钥匙在车里锁不上车,车门没关好锁不上车,钥匙在后备箱关不了后备箱,后排有阅读灯还是自动的。这些小功能在现在看起来很不起眼,但当时同期十几万的合资车真的大多数都没有。我是经历过开别人合资车钥匙被锁车里的,然后花200块钱开个锁真是日了狗了,对减配合资车真心无感。
【3】配置高,性价比高。才7万块钱就有天窗胎压监测esp自动空调倒车影像雷达多功能方向盘无钥匙进入一键启动。别让合资车洗脑三大件当个代步工具就行了。我开车是享受的,不是当面包车开的。我即便没钱,花钱少,我也有享受的权利。阳光明媚的天气,开着天窗就是特别惬意。高速上想透风给天窗翘个屁股,就是不那么闷。自动空调就是不用反复调温度。上车下车不用掏钥匙就是方便。谁用谁知道,配置带来的舒适性不是低配合资车能比的。
【4】外观不小气,颜值还可以。
【5】音响效果还挺好,远超出这个车的价位。不少人坐我车听音乐都问我是不是改装了音响,其实我从没动过,也没做隔音。
【6】后排座椅放倒后装货能力很出色,曾经塞进去过一辆大号的自行车,未拆卸的,就是路上共享单车那样大小的大号自行车,还能关上后备箱盖子,不过当时需要技巧好一阵子摆放。也放进去过一整套婚纱照,当时婚纱店建议我开面包车或者SUV去拉的。
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优缺点讲完了,为啥缺点我不说它动力一般?因为这个排量都这样,价位在这里放着呢,1.5自系都是这样,那这就不算这个价位的缺点了。
油耗7.3左右,使用小熊油耗,记录了6年。最高8点多,最低5点多。我对油耗无感,开车就是怎么爽怎么来,不喜欢老头儿的开法。
与帝豪结缘说来很简单,就是我买车时在吉利4s店做销售,天天接触这个车,感觉还挺不错,自己就入手了。倒不是因为员工能便宜,其实我那个时候员工价也就比普通客户便宜了500块钱而已,因为这车裸车利润太薄价格太透明了。当时挺想买1.3T手动档的那款,因为店里试驾车是1.3T的顶配帝豪,开了8万多公里还好端端的,我体验的车少,就觉得那个1.3T帝豪跟小钢炮一样,加速给力cvt还很线性,最打动我的是那个1.3T的发动机噪音特别特别特别特别让人震惊的小,怠速几乎感觉不到。不过我们内部自己也知道,帝豪1.3T销量极少,需要单独给厂家下单,等车周期很长的。因为这个当时就没坚持1.3T而是直接买了现车1.5L的,后来挺后悔的。
有了车后感觉也就那样吧,毕竟以前天天接触早都习惯了。倒是挺感谢帝豪作为我人生第一辆车,陪了我6年多风风雨雨,陪我跑了更远的地方,见了更多的市面,从来没掉链子过从来没让我操心过。我自诩开车已经人车合一,指哪打哪,开上我的手动帝豪,真的是如鱼得水。
时间久了我对它也挺有感情的,虽然我懒不怎么爱洗车,但是车内一直搭理的干干净净,没用过座套座垫,内饰还跟新的一样。
别人都吐槽吉利生锈,可是我这个车真的一点都没有,各个旮旯角落,一点都没有。
让我再选车,我愿意还选择吉利。
但是我现在很赞同李斌和何小鹏的观点,开了电车真的回不去油车的。
第四代帝豪车主:我也经常顶开后备箱。。。
用户1273011274143:巧了,15年5月份上牌,和你的仪表中控都有区别我就是1.3t手动顶配冰川蓝,目前还在开,没啥毛病。就是隔音差点,一直相换置换价格太低没舍得
就想开车666:第3条说得特别实
点评车型:
2019款帝豪 领军版 1.5L CVT向上互联型 国VI
3.06分“良好”外观还好,不一样的人不一样的看法,用车两年多,主要觉得动力差,座椅不舒适,坐垫硬了,然后座椅不管怎么调都不算舒服,不是脚长就是手短。油耗还行,一箱油现在300,能跑600公里。空间只能说够用,我176的身高,座椅调得很靠后,后排就没多少位置了
就家用代步车来说已经非常不错了,外观内饰吉利现在在中国敢说第二还没人敢说第一,其实本来选车时从来没考虑过帝豪,但是看星瑞时发现根本买不起?,而且第四代帝豪也和星瑞外观相差不大,所以也就冲着外观去的,内饰方面唯一缺点就是座椅太硬了,是前后排都硬;动力和操控实在打不了高分,毕竟参数摆在这,非要说动力方面的优点就是平顺,非常平顺,而且起步响应也快,红绿灯起步随便超大众日系?当然到八十以上提速就不太行了;空间一般,好在车比较宽,后排坐满完全不觉得挤,后排地板也是几乎纯平的,之前也看了大众某逸,那后面中间的地台看了直接pass,还tm好意思加价,真就有信仰加成呗?最后,喷油耗的就别在下面bb了,看图说话!
无忧的史迪仔:实际油耗和表显一毛一样
买啥好呢啊吖:油耗才七个,给力
谢三哥就是我:请问车主是在宿迁双庄那边4s店买的吗?我也有意向买这一款 但是感觉后排坐垫太硬了…