哈弗H6油耗低值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2021款哈弗H6 国潮版 1.5GDIT 自动冠军版

4.6分“优秀”

【购车经历】 上一辆车开的是第三代飞度GK5手动，开了六年了，小飞度开了六万多公里，真的是省心省油，备胎都没有下过地，从来没有掉过链子，换车原因有两点∶第一手动挡对于现在岳阳市内这个交通环境真的开起来太费劲了，第二自从有了孩子感觉小飞度的空间已经不够的了，平时还得拖点道具广告材料啥的。开始考虑的车型是雪铁龙凡尔赛，去年上市就开始关注了，试驾了感觉底盘真的是我想要的样子，空间也能满足自己的要求，三月份销售顾问告诉我可以交一个诚意金享受一些间接的优惠活动，然后毫不犹豫就交了1000，本来打算今年6月份提车。结果，人算不如天算，五月底打算去确定车型和颜色的时候销售竟然离奇失踪了，打电话不接，微信也不回，店里的领导也没有说出个所以然，然后火速退了诚意金，法系车想说爱你不容易，考虑到今年行情不好，所以干脆就考虑国产SUV车型了，便宜又空间大，不用考虑贷款，一次性付款没有压力。买国产考虑到预算不超过12万，最终把对比了一下第二代长安CS55 plus超了预算，就直接下定了H6国潮。 【提车价格】 车价优惠完大概105000，又赶上了购置税减半，加上置换补贴，落地111000。 【空间表现】 这个价位能买到这样的空间的不多，这就是国产SUV的优势了 【驾驶感受】 比我的小飞度驾驶质感好，但是跟法系德系车的驾驶感受比，只能说还是太年轻，调教的不是很好，跟这些百年汽车品牌差距还是有点大。 【乘坐体验】 空间是亮点，但是人体工程学做的不好，座椅头枕偏硬，然后安全带还不能调节高度，有点卡脖子，后排过减速带舒适性一般，底盘太过生硬。还有就是新车异味特别重，这点法系车真的做的真好，新车几乎没有异味。 【油耗】 这个是硬伤，国产SUV的通病，我在市内基本都是12到15个，国道省道大概8到9个，高速暂时还没有体验。 【维修成本】 暂时没有体验，不发表意见。 【最满意】 性价比拉满，对比合资车要空间有空间，要配置有配置，车机系统比绝大部分合资车好用多了。 【最不满意】 车内异味很大，油耗表现比我想象中的还要高！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

3.86分“良好”

交作业啦 开了也有一段时间了，下面列举一些个人用车三个月的槽点，仅代表我个人观点！ 1.前面两个门是软搪塑，后面两个门却是硬塑料。 2.车机系统怎么说呢，语音是智障，比如我要点一首空心，识别率没问题，它知道我要点空心但是不给我放？ 死机两三次了，卡住不动，两个屏幕都是，尝试重启也没反应，然后过一会黑屏，再就等自己恢复了。刚启动车辆车机会很卡，按空调没反应，我一般按着没反应都去按那个显示屏待机按键会好很多（这里要吐槽一下，运动模式设置在车机里面开启个人觉得很不方便，还是想要一个实体按键可以盲操！） 3.手机哈弗智家用着体验很差个人感觉，连接经常不稳定，聊胜于无吧！ 4.左后门玻璃升降的时候会与内侧的胶条（应该是叫胶条）产生摩擦，单单是这一个门的，其他的门没问题，应该是装配工艺问题，需要加强！目前那一块胶条产生摩擦的那一块就像被粗砂纸用力磨了一样，难看（有空补图） 5.无钥匙进入不灵敏，经常出现没反应的情况，不是我不会用，我知道感应器在里面，外面是锁车感应器，我一般开门只碰里面不会碰到外面，但是确实不灵敏，锁车感应器倒是挺灵敏的 6.雨刮器器有异响，刮玻璃呲呲响，刮快点就没响了？不知道为什么，下大雨的时候发现的 7.左侧a柱盲区大，每个人感觉不同，我个人是这么觉得 8.其他还没发现.....有发现就更新 说说优点吧 1.外观选的黑色，洗干净真好看，屁股稍微差点，个人审美方向觉得前脸方方正正，搭配侧身，再到屁股，屁股与前脸有点不搭，太圆润，前脸那个中网给我一种很方正的感觉，到了屁股就有点圆润的不协调了 2.动力对于我这种拥有第一辆车的人，完全够用，地板油还是挺猛的 3.油耗表现还可以，每天上下班开，短途2km左右，天天开，油耗都才10个多一点点，加上车比较大还是suv，觉得挺不错了，偶尔出去跑个百来km也能到6、7个左右，确实可以了 4.空间大，我一米八五，调好坐姿，在能踩住油门刹车，膝盖距方向盘大概五、六厘米的情况下，后方还能坐一个我并且腿部有一拳富余，没啥大毛病了（本人偏瘦，每个人结果不同） 5.配置真多，尽管不是顶配，但是配置依然很多，新手的我还在一点点摸索中，香是肯定的，全速自适应巡航还没用过，看说明书也看不懂，感觉好复杂啊 6.先这样，有空再更... 还有一张一血照，大家开车一定要小心！

点评车型: 2023款哈弗H6 国潮版 1.5T 自动都市版

4.7分“优秀”

【空间表现】 空间不错，满足家用没问题 【最不满意】 底盘避震一般，刹车较软，刹停后车有点晃。 【油耗】 油耗很满意，不像网上说的那么费油，我同一时间同一路况上下班油耗8.2，以前开的自动k2都要8.5😅 【动力表现】 动力起步有点肉，开起来好多了很稳。以前的k2车轻起步快，跑起来就不行了。 【最满意】 外观和内饰都不错。看起来比三代好看。价格便宜，以前k2开了快10年质量没问题，就是空间太小了正好置换。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 1.5GDIT 自动Max版

4分“优秀”

93年的我终于入手真正意义上的第一辆车，真是惭愧。去年本来是要买车的，在三代哈弗H6Max和长安的75plus上纠结着，但因个别原因没有买成，今年在三代哈弗H6Max和吉利的星越l以及吉利的博越x上纠结着，最终听从家人的意见，也顺从大数据给到的排名，选择了这辆朴实憨厚的哈弗三代H6MAX版，1.5t的够用了嘿嘿。 外观:三代哈弗H6的外观还是比较耐看的，特别是黑色，自己入手的就是黑色的，本来一直犹豫要灰色，但是发现还是黑色是比较耐看的，虽然我的1.5T的没有黑色的进气格栅，但是银色的也是很好看的，好多朋友第一次看到都说这个车挺帅的，但是缺点就是屁股不是很好看，看的时间长的话有一种说不上来的感觉，还有就是隐藏了排气管，不上牌照不懂的还以为是电动车😂。 内饰:对干哈弗H6的内饰的整体的塑料感觉还是很强的，摸上去感觉一般般，但整体还是不错的，唯一的缺憾是后排不能调节，加上去的话就更完美了。 配置;对干这个新款哈弗H6的配置我还是很满意的，疲劳驾驶、辅助驾驶、抬头显示、模式切换、语音助手、自动启停等等应有尽有，不懂行的人还以为这车四五十万，但唯一的缺憾是音响跟不上位，但总体还是不错。个人建议新手的话辅助驾驶要启动自动修正模式，而老手的话看个人喜好，还有就是自动启停最好关掉，改用人工操作，反正按钮就在那，方便操作 空间:哈弗H6的空间是没的话说，搬个家都可以跟面包车相比对。后排全放倒都可以放张两人睡的床，副驾驶躺平也能放很多东西，空间的储物能力是得到广大车友的认可的，在这上面可以打满分，为什么只打四分呢，毕竟人是不懂的满足的吗，你懂的。 驾驶感受;不知道是不是车子的轴距比较大还是什么原因，感觉A柱的盲区就很大，360的辅助只有在方向盘打了半圈才会自动显示出来，或者打转向灯会显示的，转弯半径也比较大，很多路口都需要倒一把才能拐的过去，每天被后面催的不行。这个是从新手角度来看的，但对于老司机来说就要利用任何可以利用的事情，比如540影像，摇下车窗往外看的情况，其实办法有，就看你做不做。 油耗：经堂跑高速的话油耗差不多都在7左右，这个油耗是不错的，也是能接受的，但是在市区开的话，这油耗就蹭蹭的往上找，没办法重量在那，一刹车一提速都耗油，差不多十左右，就看个人的接受程度了。 最不满意的地方:这个车子的隔音是有点差的，跑高速的话就能感觉的出，风驰电掣嘛，每次跑高速如果不开音乐，胎噪就很明显，外面的风也会感觉的到，然后就是这个旋钮档把很容易换错，不过毕竟是刚开始不习惯后面开习惯了也还是不错的。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐!

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

3.71分“良好”

油耗不错，高速110巡航6.8，城区在除去怠速开始行驶以后油耗从7.2/7.5到12都有。 自动驾驶是跑高速神器。 转向不错。 下面着重说不能忍的缺点，希望厂家改正： 1.刹车太高太不线性。刹车和油门落差太大，二者来回切换困难。把脚放在刹车上时脚背要竖的很直，累。刹车初段太灵敏，一不小心就踩顿挫。后段无力，测试中百公里时速刹车距离40多米，不应该。 2.滤震在某些路面不行。 A.稍微粗糙的柏油路面，整个车厢就有非常非常大的嗡嗡声，不能忍。 B,过小坑还行，但过凸起不行。如路中一段半米左右破坏的路面，有一些凸起，经过时后减震动静很大，有时会吓人一跳。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.5分“优秀”

优缺点综合起来说：1：车头太高，看上去很威猛大气但有点影响视线，撞风面积大，风阻相对大，对油耗有点影响。2：起步低速时有小马拉大车的感觉，速度上30后，随着速度的升高，加速开始变的很轻快，动力绝对够用，油门很轻，速度轻松的过百无压力。3：起步低速时发动机噪音稍大，高速时胎噪风噪不算大，感觉比CRC和老途观小很多！4：对长城汽车很了解，从1992年就开始关注长城汽车，一直关注国内汽车市场，对柠檬平方的三代H6很上心。油耗算不上大惊喜，确实有点意料之外，朋友的马自达六轿车市区路况是11～12个油，这个1.55吨车重的油耗竟然是比马六还低点！5：12.3所落地价，6万2年分期免息免手续费，还送了终身全合成机油，半车膜等一些不值钱的小东西，个人感觉这个性价比相当好了！还要啥自行车！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.9分“优秀”

【空间表现】 一个字，大，新手慎入。 【购车经历】 本来想买二手柴油h9，不过出了车祸就买个h6算了。 【提车价格】 武汉某店13.8落地价，加了2000喷了踏板，航空软包，底盘装甲（喷漆）和行车记录仪，合计14万落地，家里没多谈懒得磨蹭（全款，不知道分期会不会有优惠和送礼品）。 【驾驶感受】 只要你舍得给油，动力嗷嗷的，标准模式油门响应慢起步肉一点，运动模式新手小白建议少用，两个字:刺激；抬头显示、车道居中保持、车辆提醒和智能辅助驾驶等功能很适合新手（不过车辆太大🌚） 【亮点配置】 不多赘述，我就喜欢和哈弗车机系统在行驶的时候聊天，这个算不算。 【油耗】 介意油耗的，我建议你不要介意，12-15万要什么自行车，之前开的途观l和ATSL，都是喝95的班子，随便就是一块钱一公里下来了，这个油耗8毛5我个人很满意（空调上车3档风，大中午5档风），新手油门控制不好容易地板油、停车挺不好总是容易多甩两盘子🌚油耗大大增加。 总而言之、言而总之，1.5吨的车，能给你的基本都给了，它不嫌弃你穷，你就不要嫌弃它油耗高、不够亮眼（谁都想开宝马x6、路虎揽胜，钱不是不一样嘛，对吧！），加油搞钱😊。 纪念888公里！

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.6分“优秀”

外观帅气，前脸时尚，侧面修长，配置实用，油耗较低，动力充足，内部空间巨大，后排座椅不太舒服，副驾驶手动调节，内饰简洁大方 【空间表现】 内部宽敞，空间足够，前排调到可以躺着开车，后排还有3拳，头部一拳，两侧空间也挺大的，行李舱空间也够用 【购车经历】 本来想买君越疫情去不了北京，本地有点贵，转转，配朋友试驾后觉得性价比挺高，除了屁股外观挺好看的，就定了 【驾驶感受】【油耗】 动力充足，油耗国道车少开60～70能到5～6，市区起步油耗有点高，猛地穿出去了，后面也挺平顺的，油耗大概9～10吧 【最不满意】 没有前雷达，360前角失真，剐蹭了一次，提车不给玻璃水，后排座椅不舒服，中控副台盖子晃动异响

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

3.6分“良好”

本人提的是哈佛三代h6max，配置各方面都够用，这款车很适合家用suv，我给6分吧，油耗可以七 八个油很满意。有一点不满意就是独立悬挂偏硬，走一些烂路悬挂过滤不是太好。驾驶感受还可以，总之国产车能做到这个油耗已经不错了。

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.5分“优秀”

本人第二次购买哈弗的汽车了 第一台也是哈弗h6 为什么第二台车继续选择H6呢 在第一台车的使用感受除了油耗高一些 使用了五年并没有网络上说的质量差之类的 配置又丰富 又舒服这价位真的没什么可以挑剔 动力可以 新一代的哈弗油耗有所降低了 《自己加装了电动尾门 》 图三， 遗憾的是没能购买到顶配 因为顶配没有现车不想等了 只能说真香 【最不满意】 使用的轮胎是225接触面积不大总感觉四轮不着地似的，车联网方面不怎么流畅，空调等操控没有物理按键方便。 【动力表现】 2.0T的动力非常足够了，超车比较快速相对较安全，我以前的第一代1.5T哈弗想超车基本油门到底声音大。 【销售态度】 哈弗销售人员以及售后都是挺不错的，除非说因为价格去争执。 【油耗】 毕竟那么大台车，不可能跟A级轿车比较，其实看车重来说市场上的燃油车油耗都相差不了多少，最经常听到的就是本田飞度，思域，锋范多省油，并没有哈弗的舒适度高，价格也没有哈弗便宜，换个角度想拿冠道2.0T或者CRV2.0T的比较其实油耗都一样，朋友的本田冠道市区也要去到12到15个油，也需要看脚法୧😂୨

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动两驱Max版

4.4分“优秀”

外观，仁者见仁，智者见智，我觉得不错，空间不说了，很大，操控挺好，只能辅助驾驶很好用，对新手友好，内饰还可以，买之前对比过cs75p一代二代，比亚迪宋p~dmi，因为内饰所以没有选择cs75二代，宋比h6贵了4万多，不值，所以还是回到了h6，分期6万下地13.3，价格还是可以，群里很多车友说我赚到了🌝🌝，中庸可能就是h6成功的原因，没什么短板，可能就是油耗大点，跑了400多公里，评论油耗10.5，市区多，均速才20多，之前跑过一次郊区，表显油耗6.5，所以油耗感觉还可以，毕竟这个大个车

点评车型: 2021款哈弗H6 第三代 2.0T 自动四驱Max版

4.5分“优秀”

【空间表现】 哈弗H6的空间表现没得说，当初cs75和瑞虎8都试驾过，看数据他们比小6子还长，但是实际小6的空间绝对是同级别第一。 【最不满意】 最不满意就是副驾没有电动座椅，后备箱没有电动尾门，个人感觉四驱max15万个车，这些配件厂家应该给加上。还有就是A柱太宽了，一不小心就藏个人，但是最满意的也是A柱，因为宽厚就觉得太安全，想想当初的vv7，也是我买哈弗的原因。 【驾驶感受】 驾驶感受没得说，本人2.0T四驱，动力是指那打那，在高速上我都不敢重踩油门，因为轻轻踩点速度就上来了，动力十足。 【油耗】 油耗比预想的低多了，当初看好多评论都是哈弗是油老虎，买的时候已经想好以后高油耗了，没想到真实驾驶我得平均油耗是8.9（目前跑了1.4万公里） 这里说下我驾驶不同路段得A油耗，高速或快速路是最省油的，普遍开都是6.7（开空调）左右，只有一次出去玩，回来时走的快速路油耗竟然低到5.2（还开着空调），当时我都觉得不可思议。 其次是郊区我得平均油耗是7.4-8.2个油，因为路程有时候不一样，所以这个我没法说准确油耗。 然后就是郊区➕市区油耗8-10个油。 纯城市道路是最高得油耗了，最低11个油，最高开到过14个油。 总体对油耗还是挺满意的，毕竟1.6吨一台suv，这么大个，很不错了。 哈弗H6的油耗个人感觉绝对不属于高油耗，但是也不属于低油耗，只能说中规中矩。但是我挺满意。 【保养】 保养每次是500多块钱，我这当地4S店服务还是很不错的。 【亮点配置】 360全景摄像头我是真爱了，第一辆车的时候纯纯裸车，什么都没有，磕磕碰碰，自从开上小6子，倒车我也不用下去看了，车也很少剐蹭了。 全景摄像头太实用了。 先说这么多吧，困了，改天再给大家分享我给小6子买的一些装饰。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.2分“优秀”

配置比较丰富，油耗还行 空间大，这个价格还是比较实惠的，就是胎噪比较大，车机有待加强。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Pro

4.7分“优秀”

三代的h6油耗我现在700公里，市区8.6，跑高速6.5左右，这个车重能这油耗很不错了，动力方面也是很好，开个运动模式超车很轻松，这价位各方面都不错，这车买了不后悔

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.14分“优秀”

我买这台哈弗H6已经一年多了，开了也有2万多公里了，不得不说这车还是很皮实的，零故障零报错，不愧是迭代了三代的车型，证明技术的积累还是很重要的。而且在高速的时候自适应巡航功能很有用，不仅能解放双脚，最重要的还能省油，电脑操控不会一深一浅，匀速的话肯定会更省油，高速我开才6个油，简直是大车里面的标杆。 而且这个车的内饰也不错，空间挺大的，还有主副驾的电动座椅，很多合资车这个价位都是手动的，就算有也只有主驾才有，朋友坐上来多尴尬，而且还有一个冬天很实用的功能，就是座椅加热，在冬天简直太好用。 总体来说如果是想家用车的话，哈弗H6是个好选择，养车购车成本都不高，而且油耗表现还不错，配置在同价位算是性价比比较高的了，日系车那些混动贵个几万也没见多省油，大家还是多多支持国货吧。