【购车经历】
2020年十一月份左右,有了换车的想法。于是跟媳妇商量了一下,然后就走上了看车的道路。
刚开始通过懂车帝了解了一下帝豪GS动版和哈弗H4。也去吉利4S店进行了了解,但是由于价格方面的原因,还是放弃了。
购买哈弗H6也是一个缘分
去哈弗4S店了解哈弗H4,销售说只有一台展车,其他没有车了。当时就没有太大的兴趣了。
然后在4S店里转的时候看到了第二代哈弗H6,跟媳妇坐上去感受了一下,感觉挺好。回来之后就赶紧通过懂车帝对第二代哈弗H6进行进一步的了解
了解过后去4S店谈价格,然后订车,等车,提车
终于在2020年12月20日提到了我的小6
【最满意】
最满意的就是小6的外观了,感觉就是霸气外漏
还有就是油耗,目前表显6.3,这么大的车,已经很不错了
【最不满意】
最不满意的就是副驾驶座位那边有点异响,很是烦人。准备下次做保养的时候让4S店检查下
【驾驶感受】
经历过方向盘异响,维修好之后,不响了。
以前可能小轿车开习惯了,感觉减震有点硬,开的时间长了,没有小轿车舒服。希望多开开,就能习惯了
沉着风声RId:我是去年12月19号提的,比楼主早一天。
提完之后两个月左右跑高速比较多,最低油耗7.1,现在夏天到了,开空调+暴力驾驶表显油耗9.2,实际应该在14个油左右,满油实测100公里103块钱的油,7.08元每升,表显和实测差距还是挺大的,一块钱一公里目前。
滚远点:我的格栅和你的不一样…我五🈷️提的…我现在跑了400公里7.2.的油耗…
沙漠骆驼:我今年刚提没多久,我们同款一样的。比三代格栅好看。
这个车的设计师真不知道脑子怎么想的,后屁股抬那么高,看起来真的不协调,丑的要死,动力也就那么回事吧肉,发动机噪音不是一般的大,车太沉了拉不动,再就是涡轮介入的时候能听到发动机舱嗡嗡的响声,过了那个转速声音就没了,去4s店也没检查出什么,让我先开着,我也懒得去找了,4s店就会保个养了,天窗异响,内饰用手一捏一按也有声音,太不严谨了,缺点不少。去看了3代,完全不一样,人家那做工没法比。
对于哈弗H6这款车我觉得应该不用过多介绍了,这是一台非常成功的国产车,自从上市之日起,常年占据国产10万元级别SUV汽车市场,说一下目前2021款的车型吧,指导价格从9.8万元到15.49万元,性价比还是非常高的。
哈弗H6这款车也经历过几次改款换代,我感觉每一次换代都是非常成功的,车子外观和内饰越来越有档次,豪华感越来越突出,而且哈弗H6的空间是足够大的,车子无论是乘坐空间还是后备箱空间,都可以满足日常家用,而且换挡也比较平顺,行驶起来底盘也比较稳定,尤其是最新一代的内饰更加豪华,只是异味比较大,噪音也是比较大的,主要是发动机噪音和胎噪,而且车内经常伴有异响,这一代哈弗H6很多车主反映制动踏板的力度很难掌握,刚一开始驾驶这款车的时候对制动踏板的轻重很不容易上手。
哈弗旗下的这些车型,三大件基本都是一样的,所以保养差不多都是一样的,首保免费,里程为5000公里,仅需更换机油机滤;二保12500公里,这时就需要更换空气滤清器,价格30元;空调滤清器价格35元;汽油滤清器价格50元;5W-40半合成机油价格270元;工时费120元;二保价格在500元以内,比较亲民。
哈弗H6使用的是双离合变速箱,双离合变速箱最常见的问题就是会出现顿挫,虽然很多人在试驾的时候或者买回去发现顿挫并不是那么的明显,但是随着时间的推移,双离合的稳定性还是偏差,当然双离合变速箱也有不错的优势,优点就是换挡快、传动的效率高、成本低,但是在低速或者1、2挡的时候顿挫表现比较明显,这是双离合的通病,基本没有办法解决。
作为10万元级别的国产SUV,哈弗H6尽管有很多小问题,但是依然撑起了国产SUV市场的半边天空,放到当今哈弗H6依然是一个不错的选择。