年前提的车,h6二代都市版,相信买车的一部分车主和我一样就是十万左右suv,都是上班族手里闲钱不多,国产suv里边无论从价位、内饰还有油耗等方面来看,长城这一款绝对称得上是性价比最好的了,买之前试驾了一下,感觉挺不错,没有网上说的内饰很骨感,反而感觉很高端大气,当然也有不满意的地方就是动力有点弱,起步比较肉,发动机咆哮车子却没啥动静,转速3000多就窜出去了。空间还是很满意的,这个应该是这台车子最大的亮点,后排放到几乎可以达到纯平的效果,偶尔拉个货不成问题,就是油耗不知道准不准,我的跑了1000公里左右,表显油耗7.3感觉不太准,实际应该是8.5至9.0左右,在suv车型当中还算是正常。悬架减震整体感觉偏硬,过个减速带动静就比较大,但是买这台车肯定要考虑通过性,这点给个好评。
内饰做工在十万车型当中绝对是可以的,仿皮座椅无需加装坐垫,相信经常看车的小伙伴都知道长安cs75p和这款车都是卖的比较好的车型,销量配置竞争非常激烈,我没有选择长安主要是因为价格h二代相对便宜一些,而且还有优惠,其次是口碑,h6已经连续多年蝉联cacsi冠军榜,无论是售前还是售后都获得不错的评价,而且智能系统对于年轻人有很大的吸引力,互动性强,支持语音识别,营造了很好的驾驶气氛,比如真人对话“你好哈弗,打开空调”,空调就会自动打开不需要手动操作,非常的方便快捷,用了两个多月一来,我可以用舒心两个字来概括,动力上换挡平顺,安全上以智能为核心,融合了诸多安全配置,十万级别的suv非h6莫属,买它肯定不会让你后悔!
虚拟世界576:你的多少W.落地,
用户7323070687106:你买的是自动都市版150马力的吧,不是有都市版169马力的
哈弗h6这车怎么说那皮实抗造维修保养便宜 唯一一点就是油耗有点偏高 但是可以接受 。既然喜欢它就该接受它的优缺点,跑高速的时候那是相当稳,毕竟有这么大的个照着那。首先就得说它的外观设计在我看来外观大气很符合大众审美 喜欢就好。内饰嘛喜欢方向盘的设计手感十足 ,座椅软硬适中挺好 中央扶手箱我觉有能往前去点更好 还有中控屏幕有点小 不过新款已经改了值得点赞 。配置不用多说很高同级别的车型我感觉哈弗的配置是最高的 相信买哈弗的车主都相中了它的安全配置。再一个就是空间前排后排空间很大 都能跷二郎腿了不足之处就后备箱有点小 离地间隙高希望改善一下。再一个就是动力我的是1.5T150马力的动力是有点弱 但是家庭代步绝对没问题 还有它有三种模式 首先说运动模式动力十足给点油就窜 油门反映很灵敏 只要舍得给油很有推背感 标准模式 经济模式差不多油门反应不是很足适合慢性子人开 总之没有肉车只有肉人! 再一个就是操控性还可以方向盘精准指哪打哪。再一个就是舒适性我感觉可以地盘有点偏硬 过坑坑洼洼就能感觉到 这跟轿车比没法说 总体来说哈弗h6同级别价格便宜配置高是我推荐的一款车型 我感觉它的优点大于缺点 每款车型都有它的缺点 就看你是否能接受它了 介绍完毕
进取光束Ud:你怎么跑到7.4升的,我的来了五千多公里,高速油耗12.4,松油门滑行瞬时油耗30个
江左风雲:落地多少钱老铁
Da681:我也想买黑色的呢
开了三个月,跑了4000公里,21款6外观确实没得说,大气好看,但是1.5的动力和操作真的不行,特别动力起步不深踩油门根本不行,80码以下,提速提的很慢,80以上还行,我开车算是比较着急的,等红绿灯经常被后面的按喇叭,操控也谈不上操控性可言,就是正常开吧,油耗确实有点高,哈弗这个问题搞不懂为什么一直解决不好,油表显示9个,实际肯定不止十个,无锡的销售还是非常不错的,但是售后是真的不行,过年撞了,联系卖车的销售,积极帮忙联系了维修售后,他们基本就是你爱修不修的态度,问问题也不理会!就是这样!
没收幸福35049234:你找的啥子关系,裸车8万
用户8674122921218:电瓶太不行了,刚过去半年,电瓶总是无故亏电
钟先生文案:膈音怎么样
我是雷凌车主,我同事上个月买了台H6,因为我买过车,所以叫我一起去提车,我也随便开了几天。
外观:外观上没有太多的新意,看上去还是老样子,显得比较平淡,虽然说不出有多好看,但也符合大众的审美。
内饰:内饰设计感十足,中控屏会向驾驶位倾斜,档把的造型挺好看的,可是副驾驶前方的空调出风口太大也太丑了,而且容易积灰,清理起来麻烦。
配置:一键启动,感应雨刮,语音控制,都有,配置挺齐全的,不过主驾驶没有座椅电动调节就有点不方便了。
空间:乘坐空间是相当的宽敞。后排的腿部空间的头部空间都蛮充足的,中间的地台也是平整的。后排放倒后不能与尾箱全平,这点对于装大件物品不太方便。
操控:方向盘的转向精准,不过转弯时候悬架的支撑不怎么好,会使人过弯的信心不足,可能是重心高的原因。
动力:1.5T的发动机表现还好,高速行驶时超车还是比较放心的,不过在城市起步就有点肉了,加上是双离合变速箱,顿挫还是有点的。
缺点:内饰有点难看,副驾驶的出风口装饰非常容易积灰,开起来隔音有点大,驾驶位的高度调节范围有点小,空调的制冷效果不是很给力,其他方面就还好,空间,配置都不错。
手机用户61711722833:你那雷凌汽车丑的没人看,你还说H6,也不知怎么美和丑分不清
机智的饼干hn:老实说真不如GS4
开本田:雷凌车来评论哈弗的车?雷凌隔音好?内饰好?外观好?动力没动力,运动不运动,外观丑到爆?
优点
1、外观设计时尚大气,我个人对哈弗H6这款车的外观是比较满意的,这款车车宽超过了1米8、车高也超过了1米7,所以整体的外观看起来是显得比较大气的,并且该车的设计风格也偏向于简洁时尚,因此这样的外观放在同级中来看优势也是比较明显的。
2、性价比高,哈弗H6的2021款 第二代 1.5T 自动都市版这个版本指导价是10.6万,这样的价格与同级别车型相比已经很占优势了,并且该车目前在市场终端还有一定的优惠幅度,在经过优惠后该车的裸车价还不足10万,所以在性价比方面这款车的表现确实是比较不错的。
3、动力足够用,这款车搭载的是169马力的1.5T涡轮增压发动机,虽然该车的整备质量已接近1.7吨,但该车的百公里加速依然还能轻松跑进10秒内,这样的加速成绩放在同级中来看虽然不算是十分出色的,但满足家用已完全没有什么问题了。
4、配置丰富,虽然2021款 第二代 1.5T 自动都市版是哈弗H6的低配车型,但该车的配置表现已经比较出色了,例如6气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡、自动空调、后座空调出风口等比较实用的配置这款车均有配备。
缺点
1、车内隔音效果不好,这款车在高速行驶时车内的胎噪和风噪会比较明显,所以如果长时间开高速的话耳朵还是会比较难受的。
2、换挡有顿挫,这款车匹配的变速箱是7挡湿式双离合变速箱,这款变速箱在低速走走停停或急加速时还是能够明显感觉到顿挫的,但好在对于日常使用来说该车的顿挫还能接受。
3、新车内饰异味大,这款车座椅采用的是仿皮的材质,所以新车车内的异味还是比较大的,这可能需要较长时间的通风内饰的异味才会消散掉。
4、起步无力,虽然哈弗H6搭载的这台发动机整体的动力表现是不错的,但在起步时还是会感觉动力来得不是很迅猛,对于急性子来说这点会比较难受。
总结:虽然说哈弗H6这款车也存在一些不足之处,但总体看下来这款车的表现放在同价位车型中依然能算是比较出色的,因此在购买建议方面,我个人觉得如果买车想买一台高性价比的SUV,那么哈弗H6这款车是非常值得买的;但如果买车考虑得更多的是保值率的话还是选择同价位的合资车可能要更好一些。
江南烟雨330224:好像动力没那么理想吧。据我所知,是最老的发动机。
ღ零点十分এºএ:这车平均油耗多少
对于哈弗H6这款车我觉得应该不用过多介绍了,这是一台非常成功的国产车,自从上市之日起,常年占据国产10万元级别SUV汽车市场,说一下目前2021款的车型吧,指导价格从9.8万元到15.49万元,性价比还是非常高的。
哈弗H6这款车也经历过几次改款换代,我感觉每一次换代都是非常成功的,车子外观和内饰越来越有档次,豪华感越来越突出,而且哈弗H6的空间是足够大的,车子无论是乘坐空间还是后备箱空间,都可以满足日常家用,而且换挡也比较平顺,行驶起来底盘也比较稳定,尤其是最新一代的内饰更加豪华,只是异味比较大,噪音也是比较大的,主要是发动机噪音和胎噪,而且车内经常伴有异响,这一代哈弗H6很多车主反映制动踏板的力度很难掌握,刚一开始驾驶这款车的时候对制动踏板的轻重很不容易上手。
哈弗旗下的这些车型,三大件基本都是一样的,所以保养差不多都是一样的,首保免费,里程为5000公里,仅需更换机油机滤;二保12500公里,这时就需要更换空气滤清器,价格30元;空调滤清器价格35元;汽油滤清器价格50元;5W-40半合成机油价格270元;工时费120元;二保价格在500元以内,比较亲民。
哈弗H6使用的是双离合变速箱,双离合变速箱最常见的问题就是会出现顿挫,虽然很多人在试驾的时候或者买回去发现顿挫并不是那么的明显,但是随着时间的推移,双离合的稳定性还是偏差,当然双离合变速箱也有不错的优势,优点就是换挡快、传动的效率高、成本低,但是在低速或者1、2挡的时候顿挫表现比较明显,这是双离合的通病,基本没有办法解决。
作为10万元级别的国产SUV,哈弗H6尽管有很多小问题,但是依然撑起了国产SUV市场的半边天空,放到当今哈弗H6依然是一个不错的选择。