首先评价一下外观,第一眼看到他前脸有点怪怪的,不过后来越看越喜欢,就像是情人眼里出西施,后尾部是设计绝对是一大亮点,站在车尾看“肥臀”给我的感觉绝对是抓人眼球的存在,尤其是配合迎宾灯语,高级感科技感十足。
内饰:我是从2016款比亚迪秦ev300换的这辆腾势N7的,感觉就不是一个时代的产物,从一块小屏幕什么软件都装不了到这个智能大屏,语音呼唤发送指令等功能,虽然现在大部分车机都可以做到,相比我上一辆车绝对是质的飞跃。
配置:要说配置还得是国产车,每每都是拉满的,帝瓦雷音响的加持,让整车的逼格上了一个档次,浑厚的低音,坐在车里听歌是非常享受的!前排座椅加热通风按摩,迎宾座椅,前排双层夹胶玻璃使前排驾乘位的隐私隔音性提升,但后排胎噪和风噪的噪音很大,没有考虑周全。空气悬架(单腔)在上市初期宣传的时候说的是双腔,这算不算是欺诈了,2024款已经上双腔了,但我对大胡须灯情有独钟不打算换了!
空间:腾势N7的车内空间可以说是很大的,在CTB的加持下地板平坦地台不高,后座空间非常大,2024款还增加了后排座椅的通风加热按摩,配置增高了!更显高大上!但有一点吐槽一下,后备箱容积没那么大,C柱后方被占用了,销售告诉我说是空悬的气罐和泵,入口不大,容积也不算大,可能跟溜背的造型有一定限制的原因!
续航:说实在的目前没有完整测过续航,基本上都是剩余10%左右就充电了,满电情况温度20°的时候能开500+公里,车辆自重2.4吨,对于这么重车续航在450+就已经不错,最起码比我之前的比亚迪秦ev300强一倍了!城市代步非常够用,北京周边也可以来去自如!
智能化:我是选装了2.8万的高阶智驾全享包,包含了高速NOA,城市NOA,全场景NOA,AVP代客泊车,HPA记忆泊车,云撵A预瞄系统,看着非常有科技感,非常豪华,但实际腾势目前只给了高速NOA,其他还需要日后OTA来实现,不过从2024款的上市,我的这些功能也可能成为泡影,已经多次跟客服反馈,但总部那边肯定不会把一个不成熟的技术发给客服来使用,只会今儿拖明儿,明儿拖后儿,一直拖延下去!不过比亚迪的高速NOA也算是可以赞一下的,变道上下匝道等都不在话下,评分低因为给我们车主画大饼实现不了!
最后驾驶感受:我可能以前没开过什么好车,但腾势N7对于我来说就算是好车豪车了,从配置上,从智能辅助上,从腾势的客服上都体现了作为尊贵腾势车主的优越感,好多人认识腾势应该都是从D9开始的,腾势D9销量确实牛掰,N7的销量惨不忍睹啊,但我想说N7绝对是辆好车。
Kami1968:这样还是挺帅的呀
SEGBCWDP990:外观真的可以啊
外观辨识度很高,越看越好看,特别是我选的雾雨蓝,因为家人都喜欢蓝色,上一辆Q5为了求稳买的白色,这次忠于自己的内心。
简单说一下购车经历:家里两台BBA,一个轿车一个SUV,轿车9年了置换,因为有车位,只想买纯电。年初看过问界M5,喜欢华为的车机和它低趴的感觉,不喜欢太大的车,但问界品牌力感觉弱一些。当时特斯拉降价,试驾了毛豆3和毛豆Y,充电桩都到家量线路了,差点儿订车了,后来觉得特斯拉总降价品牌力也在降低,而且不太喜欢动能回收那么强的感觉,后来一直观望。也听说理想L7和极氪001都属于那种试驾了就想买的那种,但一直没试,这两台车都2米宽,有点儿驾驭不了,停车错车费劲儿。
说一下本车的几大亮点:
第一,云辇A底盘,确实很不错,车友圈流行这样一句话“自从开了N7,越来越爱压井盖了”。因为确实能感受到车身滤震的效果,试驾时也是被这一点打动,过减速带和井盖跟没感觉似的(当然了,我发现低速下20公里还是有颠簸,但是正常速度过减速带感觉相当丝滑)。
第二,帝瓦雷音响。对我的影响就是,越来越爱在车上听歌了,而且逼得我必须买车载音乐会员,因为不是会员VIP听不到原版和无损音质。低音是真的好。
第三,续航和双枪充电。续航夏天500公里是没问题的,冬天还没到不知道情况。双枪充电很实用。
第四,这个车灯的迎宾模式很炸眼和氛围灯晚上效果不错。
其他方面,摄像头的疲劳提醒很实用,两个50W无线充电给力(倒逼我换手机啊),后排空间头部腿部都够用(我180),前排座椅通风和按摩都不错,要是后排也给配置座椅通风就更好了。
新一和兰Q5N7:我的用电能耗在15.8-17.8之间,空调一般都22度,2档3档风,续航算下来510-570,平均540公里
风姿卓越白云aUC:奥迪换比亚迪,这么想不开。我们这边都是开滴滴才买的
无忧的糯米OlN:这车和好看不搭边
外观设计个性,侧身、尾部很帅,不同于传统SUV,结合了轿车、猎装车的特点,姿态优雅、前卫;
内饰设计漂亮,能看出设计师下了很大功夫,操作台采用了传统的对称轴设计,符合国人审美,用料考究,豪华感强;
配置很良心,目光所及全是真皮、真木、真铝,电动天幕遮阳帘必须点赞、云辇A空气悬架以及智能底盘控制系统未来还有无限可能、帝瓦雷音响效果确实炸裂,舒适性很好;
空间设计不错,头部空间、腿部空间非常够用,后备箱不是很大,有个不错的前备箱;
续航还不错,因为车身太重,续航还是说得过去;
智能座舱很棒,车机系统和语音交互系统好用,智能驾驶有待加强,好在个人对暂时对智能驾驶不够信赖;
静谧性优秀,驾驶线性,滤振不错,跑山路很稳,过减速带干脆、振动小,舒服
土老二农庄:基本都好,就是离车不会自动锁门
土老二农庄:还有个小毛病,杯架放上茶杯,挂档有点碍事