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    ZEEKR X储物空间较少值得买吗_ZEEKR X怎么样

    ·ZEEKR X

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共93人评价
    18万-25万新能源总榜No.45
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    18.98-22.98万
    厂商指导价
    18.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.87
    • 外观
    • 4.35
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.17
    • 3.84
    • 配置
    • 3.95
    • 3.77
    • 空间
    • 3.13
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.81
    • 操控
    • 3.80
    • 3.80
    • 动力
    • 3.90
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ARIYA 艾睿雅3.95外观4.09
    • ZEEKR X3.87外观4.35
    • ID.4 X3.86外观4.21
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • smart精灵#3--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • ARIYA 艾睿雅3.95外观4.09

    ZEEKR X·全部评分

    点评车型: 2023款ZEEKR X ME版 五座后驱

    3.93良好

    刚上市就去看了,刚好附近商场里有,第一眼就喜欢,然后后续排队等试驾。 试驾也是两驱的,悬挂很软,不运动,但是我喜欢的那种,方向盘指向在运动那一档下指向性还行,底盘非常扎实。 车机的话我觉得算是流畅的,没有太多复杂的功能,我个人也不太需要。智能驾驶现在更新到可以打灯变道了,我觉得已经满意了,高速上面偶尔用一用完全足够,跟车三档距离调节。但是遇到过一次弯道比较大,也没有车,然后就加速过弯,有点危险。 续航电池的话我的是两驱的,自己家里有充电桩,三元锂一直让他不低于20%就冲,90%就停这样。电耗中规中矩,我使用舒适模式,动能回收最弱,失去电耗一般都是14,高速20上下。这里要说一下快充的电很虚,会导致表显明显很高,慢充就很实,所以在高速上面充了跑续航是还要打折的,平常家用20-90市区都是跑300km左右。 一些不满意的地方: 1、有一个一直没有好的小bug,空调调到auto之后老是自己更改成吹脚模式,然后选回其他的就退出auto…2、手机蓝牙钥匙体验一般,只带手机的话,有时候会出现说车里没钥匙,挂不了档。实体钥匙没问题,但是有时候走近的时候不开门。强调一下实体钥匙千万保护好,只有一把,然后我当时掉了,要去再配一个,一个是要配很久,另一个是极贵,690+50人工=740…. 3、车内储存空间少得可怜,后备箱也小得很,放两个小行李箱就没得满了基本,但是这个是看车时就已经知晓的了,但事实确实如此。 4、雅马哈音箱低音效果不明显,不太好,而且后座行李箱上面说有两个音箱好像没有什么声音。 5、夏天前挡风玻璃巨透巨热,然后最重要的是空调好像不太得劲,经过对比,调21度以下的感觉跟其他车子24度差不多感觉,不知道会不会对电耗不太友好。 6、车机网络前几个月经常上车没网,在某一次ota后稳定性大大提升了。 不过用车7500km快半年了,提车应该是第一批里的第二小批吧,用还是很满意的,用车里也有一些小惊喜。大灯感觉很亮远光也很好,进车库立刻就亮,灵敏度很好,可能家里其他车子没那么灵,感觉灯很不错。开起来一切都很好,没有过故障,不完善的地方也慢慢在ota变好,希望一切都越来越好。

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    2023-12-19

    多才溪流apr看到这个车很多小问题,但是有没有别的的类似尺寸和颜值的车可选,怎么办,纠结啊,车主最近开起来怎么样?新ota怎么样

    悠闲天空2ez肥版海鸥

    Michael_BU空调吹脚模式还有个设计上的bug 副驾驶脚窝是有两个出风口 风分流吹出来的时候会直接撞在管壁上产生异响 X的脚窝风噪音明显就比别的车大很多

    点评车型: 2023款ZEEKR X ME版 五座后驱

    3.79良好

    【购车经历】 从id3看到星瑞再从星瑞下定放弃定金果断下定极氪X,中间确实经历了不少,虽然等车期间确实有些不满,但作为人生的第一辆新车我确实很喜欢,今天提车了,来写写初步感受 【驾驶感受】 单电机虽然只有5.8,不及试驾的双电机3.7,但是对于日常市区内超车加速已经够用了,动力响应非常迅猛,悬挂偏软很舒适但是急加速和刹车带来的点头抬头感也略强,底盘的整体表现对我来说还算不错 【续航】 目前在昆明市,今天最低气温最低4℃最高10℃,从交付中心出来以后100%电量动态续航在350公里左右,在开了将近60公里,全程自动空调加部分大脚电门以后电量剩余85%表显282,整体感觉来看动态续航的差异和实际还是比较准的,就是不知道夏季续航实测如何 【亮点配置:电动门】 因为之前坐朋友的第一代001,其电动门的体验真的一言难尽,因此对其有巨大的阴影,但无奈现车选装只有电动门而没有我想要的B柱包,所以只能将就。 先说一下感受吧,我默认关闭电动开关门,虽然上下车是采用手动+电机辅助的方式,但是按键/刹车电动关门的功能依然保留,而且手动推门检测到障碍物后仍能靠电机停止,防止视野盲区撞向障碍物,而且最直观的感觉就是对于识别障碍物的精准程度比朋友的001强了不少,缺点就是上下车效率减半,且后门没有全电动及电吸功能 【空间表现】 这小车的空间表现就不用多说了,极小,后排空间小,后背箱小,储物空间少,我一般也就一个人开所以还能接受,要是经常坐人或者拉东西的还是慎重考虑 【最不满意】 1.提车,明明是现车但是愣是让我等了11天才发车,作为急用车才定现车的这种体验真的闹心👎 2.钥匙,实体钥匙只有一把,抠搜的,你把你那蓝牙钥匙做好点也就算了,第二次不带钥匙开车就给我罚站是吧 3.减配,五座不是你卖点你减配灵动中岛和零重力座椅我都能接受,方向盘下面的快捷功能键你都给我减配了,这玩意成本很高吗?留一块大塑料你自己看看好看吗 【总结】 对于极氪本身的品牌我还是看好的,虽然现在极氪小毛病不断,但哪个车企的车能确保百分百没问题呢?对我来说它就是一两个人通勤出去玩必备好开又好玩的小钢炮,相信买x的都是这么想的,如果你追求个性而且也喜欢这类个性的小车,我还是非常推荐的,至于售后和车机问题,适当氪服

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    2023-12-22

    奥特曼下岗卖炒饭都买X为何不买更新的二哥007。

    元气满满酱紫怎么你的续航和我差这么多 我上海 现在0-15度天气

    小米爸0516我也是从ID3一路看过来的,希望能早日定下来,现在还在观望中,还没有决定下来

    点评车型: 2023款ZEEKR X YOU版 四座后驱

    3.71良好

    从7月18日提车,到现在,我们的熊猫快乐车已经陪伴了一月有余~在此从以下几个方面进行一次小结,与各位分享一下: 1.外观:银灰+大轮毂,颜值即是正义,提车以后愈发顺眼,愈发喜爱。 2.内饰:个人感觉还是很满意的,可移动的大屏幕灵动且不占空间,比其他车型中控+副驾屏的设计给人一种更开阔的舒适感,腰部以上的内饰材质都挺好,下面的塑料件咋说呢,看不见就不影响是这个道理吧~ 3.1前排空间:前排乘坐空间很是宽松,座椅可调节的范围可谓是超出预期了,不过储物空间有所欠缺,只能说是凑合用吧,现在手机支架没有,就把手机扔在水杯放置口那里,毕竟苹果手机如果插到无线充的位置,开启充电呢,温度起飞,关闭充电呢,取用着实不大容易,而且充电面板旁边的金属装饰条比较容易刮花。 3.2 后排空间:我发现自己草率了,在我的设想里,狗子会很乖的坐在后排地台上,我只需要把一侧的椅子抬起来即可!实际情况是,两边的座椅均处于折叠状态的情况下,狗子还是会站到中间的储物箱上去,后爪抓着储物箱,前爪压住座椅靠背,好奇的向各个方向张望!!啊~~吾非狗,安知狗之骚TmT,流下悔恨的泪水后,狗子还是回归了它的圣所:后备箱。所以这个后排PET ZONE还是因狗而异了(///▽///) 4 车机:操作较为流畅,语音识别响应速度快,识别准确度比较满意。暂时还没有遇到卡顿,白屏之类的问题。不过也有几个小缺陷: 4.1每天第一次的开机速度,着实是差点意思,可能是有起床气咋的吧,反正15s的黑屏时间肯定是有的了。 4.2 极氪X的车机可能对我的手机名字不大满意,连接一次就要在后面加一次计数值,从(1)到(201)我都遇到过,蜜汁操作了,需要氪服! 4.3 界面白色/深色背景自动调节有时候会发楞,白天的时候会变黑,晚上的时候又是白底的,需要优化一波。 5.驾驶辅助:ACC和LCC都挺好的,跟车距离可以调节,范围也比较合适,制动十分线性,没有急刹的情况。在车道内的保持也还不错,但是小幅度频繁修正方向盘的情况还是有些明显(对比车型:s90)。HUD清晰度和指示的准确性也都是好评!有了它基本不用看主屏幕了,降低瞟一眼带来的风险。 6.能耗:在35度,3档24度ECO的空调+座椅通风的基础条件下。城市道路平均速度25-30,佛系开,能耗13-15的样子,快速路或国道60-80,大概能到13,高速ACC设定115-120,电耗在17-18之间。 7.驾驶体验: 7.1 铺装良好的沥青路面驾驶质感满意,小坑过的也比较利索,但是在过大坑或减速带之类的时候,车辆晃动的幅度比较大,有些晕乎,整体偏软了。 7.2 车辆加速我觉得单电机足以胜任,加速十分线性,动力随叫随到,让我很有信心。刹车方面好像前段有点软,不过我一般都是配合低动能回收,较远距离就让车开始滑行了,可能是开了电车以后激发了我的抠门属性吧。 7.3 车辆在过不平整的水泥路面或乡镇路面时,后排有较为明显的异响,具体位置不明,不知道3000km检查的时候极氪家能不能帮我查明原因,有点不大能氪服。 8 其他方面:车辆落锁的设定有点迷,总怕被夹手,我遇到的情况是,把充电枪拔了并放回线回架的前后20s时间,且人距离车不超过2米范围,等我回头想上车的时候,车门已经落锁了(携带的是手机,没带UWB钥匙),所以我希望能改成只要人在车辆附近,车会一直保持不上锁的状态,这样安全性和便捷性都不受影响。 总而言之,极氪X各方面我还是满意的,一些小细节可能需要氪服一下,祝极氪X的进化越来越好用,越来越全面!

    2023款ZEEKR X YOU版 四座后驱 图 02023款ZEEKR X YOU版 四座后驱 图 0
    2023款ZEEKR X YOU版 四座后驱 图 12023款ZEEKR X YOU版 四座后驱 图 1
    2023款ZEEKR X YOU版 四座后驱 图 22023款ZEEKR X YOU版 四座后驱 图 2
    2023-09-10

    我就事多为什么看着车这么瘦小

    泡菜国打手应该买长续航的,衰减也不怕,够用,标准版再衰减就使用不便了

    番茄588978715634430极氪的高级感做的很好

    点评车型: 2023款ZEEKR X YOU版 四座后驱

    4.29优秀

    外观内饰配置无可挑剔!入门版配置就逆天了,但还是希望大家可以买20.98的两个版本,性价比是最高的。 空间中规中矩吧,乘坐空间其实挺好的,前 排我调的比较靠后,后排再坐一个176的我还是挺宽敞的。主要的扣分点在于车厢内的储物空间,小格子或者隐藏空间确实少了点,没有手套箱是个遗憾吧。 智能化方面符合我的预期,ACC和LCC用着很舒服,唯一要氪服一下的就是中控屏的一些软件bug。 详细的会再发口碑,总结来说虽然有不足,但绝对是功远大于过的一辆车,能给你的生活增添色彩,值得买!

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    2023款ZEEKR X YOU版 四座后驱 图 12023款ZEEKR X YOU版 四座后驱 图 1
    2023款ZEEKR X YOU版 四座后驱 图 22023款ZEEKR X YOU版 四座后驱 图 2
    2023-09-04

    元气葡萄9u0下定后多久能提车

    做的不好007看了一圈这个价位除了四驱同价位没有,也是我比较在意的。否则都是出门右转选小鹏。G6全方位秒杀。1,空间没有G6大,2,车机没有G6智能,3,没有800伏超高压充电⚡,个人观点,不喜勿喷,如有错误请指教

    点评车型: 2023款ZEEKR X YOU版 五座四驱

    3.86良好

    缺点,就是空间小,储物空间不够。当然你都买它了应该不是看中空间了。还有就是智能驾驶很多都得等OTA

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    2023-09-06

    元气葡萄9u0哥们,你下定后多久提的车

    用户2787126967782换个思路,在两座车里空间够大

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