传祺GS8外观拉风值得买吗_传祺GS8外观怎么样

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

4.2分“优秀”

外观：见仁见智的东西，萝卜青菜各有所爱，我个人认为很好看。 内饰：简单大气，但是少了一点精致，比如在屏幕下边的中控台可以再多几个主要功能的镀铬按键，另外还有档把，完全可以借鉴奥迪的那种飞机档把。 配置：总体来说很高，但是毕竟是国产车，还有提升的空间，比如说座椅按摩和自动泊车等。最后就是车机系统，启动的时间实在是太慢了，车都开出去五六分钟了，车机问候语才出来，这是我最想吐槽的一点。 空间：非常棒，五米的车长，一米九五的车宽，两米九二的轴距，空间大的离谱。 驾驶感受：车虽然大，但是很好开，当然也是由于车大，拐一些直角弯时还是要仔细并且放慢速度，值得一夸的是，它的全适应巡航系统很到位，尤其是开高速时，很省心。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版7座

4.36分“优秀”

没两驱尊贵，选装了ARHUD，来的及等混动，提了燃油版。 外观: 展威翼前脸，中正霸气，个人更喜欢混动龙鳞翼，气场不怒自威。 内饰: 简洁有科技感，细节品控还不错。 【油耗】燃油跑高速，120km油耗可喜7个左右，广州市区，路况不好，经常大堵车，大概11二个左右，能接受，毕竟这么大个车。，如果是混动，城市开优势明显。 【驾驶感受】动力强劲，日常开节能模式，油门灵敏度4，也够用，路况好，偶尔来个运动，方向盘收紧，指向精准，也可以小激情下。车机系统能接受，并且在不断更新优化，长途高速开车集成辅助巡航配HUD，非常轻松，日常导航搭配HUD，很是方便。 【空间表现】中排乘坐空间宽阔，两小孩加两大人都没问题，第三排比MVp弱一点，但是同尺寸SUV里，优化算上等了，坐两个成年人不累。收下第三排，尾箱空间大，足以家庭出游。

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座

4分“优秀”

传祺GS8混动版在外观上的设计方方正正，乍一看真的像个MPV。前脸部分，混动版车型用上了专属的前脸“龙鳞翼”设计，超大的进气格栅几乎占据了整个前脸，让其前脸的视觉冲击力更上一层楼，让其车头更加美观。同时车头两侧的LED矩阵式大灯组造型犀利，并由一条镀铬饰条相连，让新车的车头看上去更具辨识度，前包围两侧的导风口设计，又为新车营造出一定的运动感。 车身侧面，新车的造型更加方正，悬浮式车顶设计，多了很多笔直的镀铬饰条装饰，加上凹凸的腰线，显得很有力量感。相比燃油版车型多了隐藏式门把手设计，让其看上去更加时尚。轮毂是树杈造型，匹配了米其林轮胎。 尾部造型较为简洁，略带曲面的后挡风玻璃，不仅让新车尾部看上去更加精致，同时也为新车营造出一种青春洋溢的运动氛围。尾部两侧的竖置尾灯组造型较为复古，在点亮后还是较有辨识度的，同时尾部上方的导流板装饰以及后包围双边双出的排气布局和扩散器装饰，让新车还兼顾了一点运动氛围的。 车内设计和燃油版车型保持了一致，非常整洁，大量的软性材质应用，以及横贯中控台的钢琴烤漆黑面板装饰，让新车内饰的时尚感和科技感油然而生。三幅式方向盘后面是12.3英寸的全液晶仪表，旁边是14.6英寸的悬浮式中控屏幕，操作区没有太多的物理按键，大部分的功能都是由中控大屏来操作完成的。我们这台车是6座的布局，6座相比7座车型的二排会更加舒服一点，都是独立座椅，支持手动座椅靠背角度和前后调节的，再来就是到后面第三排也是更方便一些。三排座椅空间就不是那么充裕了，好在靠背角度很大，能够半躺的很舒适，出门应急没什么问题，长时间坐就不建议了，还有有小朋友的情况下，把他放第三排能放心点。后备箱空间因为由三排座椅的原因显得很小，好在支持三排座椅等比例放平，平时不用三排时候放平，扩展出来的空间就很大了。 传祺GS8混动版在动力方面搭载了自主研发的混动专用2.0TM米勒循环发动机，同时新车还搭载了永磁同步前后双电机，与之匹配的则是E-CVT无级变速箱。驾驶感受的话，看着整车比较大，而其质量也相当大一些，但是在起步和加速的时候感觉还是比较轻快的。因为是混动车型，起步就是纯电车型的感觉，动力响应迅捷，要多少给多少很直接，动作非常的畅快。后面驾驶过程也没太多顿挫感，超车动作也能很流畅的完成。在底盘方面采用了前置四驱的驱动方式，悬架则配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，这套悬架系统也是同级别车型搭载最多的悬架。偏舒适性的悬架调校，可以有效地过滤行驶路段中的颠簸，但是在面对大型颠簸路段时，悬架的表现就有些颓势，无法及时地过滤震动，所以会让车内的乘客感受到一定的抛离感，同时因悬架是偏舒适性的调校，所以对于车身的支撑性，明显不足，当车辆遇到转弯路况时，会让车内的驾乘者感受到一定的侧倾感。 新车的动力绝对不弱，无论是正常的城市通勤，还是长途用车，新车都能轻松驾驭。

点评车型: 2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座

4.93分“优秀”

个人没开过啥好车（老车14年科鲁兹）感觉这车还行！我是颜值控！ 【空间表现】空间真的很大！ 【舒适性】座椅大而且比我老车软个人感觉比较舒服！ 【油耗】感觉还行我开着8个多用小熊算合9.3我在郊区跑不堵车！ 【最不满意】声名一下我没开过自动挡的车也不懂各种变速箱的换挡逻辑，我只说我自己开着的感受，正常开车加速行驶都没有任何问题，只有一点我弄不明白就是准备超车提速的时候我直接把油门踩到底然后突然有2秒左右的时间感觉动力下降了，接着才开始急加速动力杠杠的没得说，如果没有这一点的动力延迟就太完美了，也不知道是不是自动挡都这样一开始都说了没开过自动挡，请大家不要喷我！ 【最满意】这车的颜值简直太帅了太霸气了！

点评车型: 2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座

4.3分“优秀”

车辆不错，内饰座椅感觉偏硬，时间长了不知道会不会软一点，而且座椅有轻微塌陷，座椅皮子有褶皱。外观没得说回头率很高，内饰实体按键太少了，大屏操作真的麻烦，不如实体按键来的实惠

点评车型: 2021款传祺GS8 390T 四驱暗夜骑士版

3.29分“良好”

都知道丰田汉兰达的销量非常的好，那么在国内有没有类似丰田汉兰达的车呢？还真有，比如传祺GS8，外观是一辆绝对硬汉的车型。传祺GS8上市之初，凭借着亲民的价格，大气的外观大获成功，但随之而来遇到了较大的问题，就是疑似断轴。虽然后来这个问题也被解决了，这是车子的热度有所下降，到现在都没有完全红火起来。那么现在的传祺GS8值不值得我们消费者去购买呢？今天我就选取这款2021款 390T 四驱暗夜骑士版配置的车型，来和大家聊一聊性价比。我们选取的这款配置已经是传祺GS8里面的最高配置车型了，厂家指导价20.28万元，优惠后的裸车价为19.58万元，购置税17327元，保险6500元，上牌1000元，所以这辆旗舰配置的传祺GS8办到好的价格为220500元。 【优点】 外观设计部分，这辆传祺GS8非常具有力量感，两侧匹配的是矩阵式的led大灯，再加上方正的外观设计，很有颜值，甚至我认为要比汉兰达更加霸气不少。它的侧面采用了有力的设计，旋风轮毂配备上熏黑的隐私玻璃，再加上4835mm的车长，相当的具有颜值。它的尾侧同车头一样，采用了方正造型的设计，并且尾灯同样非常具有个性。在车窗下方，传祺GS8使用了贯穿的镀铬饰条，进行装饰，细节质感较为出色。 这辆车子的内饰设计的是比较工整的，而且也特别现代化。车内使用了较多金属样式的面板材质，非常的气派。而且它的中控配备了10.1英寸触控液晶屏，再加上12.3英寸的行车电脑屏，整个内饰看起来相当具有现代感。它的空调控制部分采用的是金属材质的按钮设计，非常显档次，手感也好。就整个车子的内饰工整程度，以及设计而言，要比汉兰达强太多了。 车身数据方面，它的长宽高分别为4835*1910*1785mm，轴距是2800mm，这是一辆七座的SUV。它的前后排空间都很宽敞，当然了，和汉兰达面临一样的情况，就是第三排的座椅乘坐舒适度不高，这本身也是应急使用的。第二排是传祺GS8最理想的乘坐位置。 这辆车子的动力系统也是不错的，使用的是传祺第三代的390T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩390N·m，传动部分搭载的是六挡手自一体的变速箱。尽管换挡逻辑有时候不是很聪明，但总体来说没有太大的问题。只要不激烈驾驶，动力可以保证较为平稳有力的输出。它的底盘配备的是四驱系统，驾驶起来更加的得心应手，经过转弯路面，传祺GS8的抓地力还是很牢的，但是重心高，有点侧倾，在可控范围。 【缺点】 传祺GS8的保值性是比较有问题的，在二手车市场，很多车贩子甚至不知道如何给这辆车子定价，所以买车之前要考虑清楚。 这辆车子的内部味道是比较明显的。即使是顶配车型了，座椅也采用了大量的仿皮材质，所以买回去一定要经常通风散味。 这辆车子的油耗是偏高一些的。主要也是因为这款变速箱不是特别的先进，再加上整车的重量快达到了两吨，所以油耗较高。 总结：传祺GS8外观内饰设计都是比较理想的，而且它的动力总成也是在这个价位里面比较强劲的。当然了，它的缺点也同样明显，二手车不保值，油耗偏高。但是从性价比角度来看，一款2.0T的四驱颜值SUV还是值得购买的。

点评车型: 2021款传祺GS8 390T 四驱豪华智联纪念版

3.93分“良好”

广汽传祺GS8，做为一款中型SUV，立体感很强的前脸，给我留下很深的印象，辨识度非常高，分享一下这台车的感受。 先说下优点: 一、外观霸气，外形给人的感觉非常魁梧，很有肌肉感。方正的前脸造型夸张，直瀑式镀铬进气格栅搭配三段式设计下包围棱角感十足，大灯组也很有立体感，视觉效果颇为精致。侧面造型修长大气，车顶线条平直，能够最大程度保证后排乘客的头部空间。尾部层次感十足，尾灯组造型和前大灯组相呼应，下包围双边共两出排气口也点缀出了运动气息。 二、内饰风格简洁，科技感强，全液晶仪表盘以及内嵌式的中控屏显示效果比较细腻，操作流畅度让人满意。空调控制区域留有大量实体按键，并呈钢琴键式排列，质感出色，行驶中盲操也比较方便。用料方面也比较厚道，大面积采用了软质材料，触手可及的地方都是柔软的材质，档次感表现到位。 三、空间宽敞，特别是前两排，身高1米7的同事乘坐在第二排腿部空间最多可以达到3拳，同级别来看是中上游水准。座椅宽大，填充物柔软，乘坐舒适性比较好。 四、动力足，搭载的2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩390Nm，匹配6AT变速箱。日常驾驶时低扭表现比较好，油门初段调校灵敏，起步轻快，中后段也有着出色的动力储备，再加速能力比较强，超车并不会觉得肉。变速箱平顺性表现比较好，转速上升到1500rpm左右就会升挡，升降挡也比较积极。 五、底盘扎实，给人的感觉非常厚重。支撑性表现比较好，尤其是高速行驶时拥有不错的稳定性。对于细小颠簸的过滤比较出色，铺装路面.上有着出色的质感。过减速带这种较大颠簸时对于车身姿态控制的比较好，车尾弹跳并不明显。 说一下不足的地方： 1、油耗有点高，平均油耗都要在11升左右，而且需要添加95号汽油，不是很经济。 2、悬架调教比较硬，过减速带时会有比较明显的冲击力，走烂路时舒适性比较差。 3、第三排座椅不适合常规使用，腿部空间局促，座椅比较单薄，乘坐舒适性比较差。而且会压缩第二排的腿部空间，应急用一下还可以，平时当个5座的SUV开。 传祺GS8，多数人还是看中它辨识度很高的外形，其它方面的综合实力也不错，就是油耗高一点，对于这样一台比较大的SUV来说，也是可以接受的。

点评车型: 2021款传祺GS8 390T 两驱暗夜骑士版

3.93分“良好”

广汽传祺GS8是一款造型设计非常有档次型的车型，宽大的进气格栅以及非常有质感的LED大灯，都能让它在第一眼吸引很多人的目光。 作为一款中型SUV，这款车型的体格相当庞大，2800毫米的轴距，让它的车内空间非常的宽敞，配合7座的设计，能够灵活应付各种各样的出行场景。 动力方面，机款车型搭载的是一款最大功率185千瓦，最大扭矩390牛·米的2.0T涡轮增压发动机，匹配了6at箱速箱，动力的储备相相沛的充沛，无论是起步还是中后段都有比较不错的加速性能，唯一美中不足的是必须要加95号汽油。 配置方面这款18.58万的车型有着比较齐全的被动安全配置，也有360度全景影像、OTA升级这样的实用科技配置，总体表现不错。 总的来看，外形设计好看，空间大动力够用，操控也比较不错，缺点主要是油尤浩比较高