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    博越L车机科技感强值得买吗_博越L配置怎么样

    ·博越L

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共724人评价
    12万-18万SUV总榜No.37
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    10.57-15.07万
    厂商指导价
    11.57-17.07万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.73
    • 外观
    • 4.09
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.87
    • 3.66
    • 配置
    • 3.74
    • 3.62
    • 空间
    • 4.09
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.66
    • 3.64
    • 操控
    • 3.64
    • 3.64
    • 动力
    • 3.65
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 博越L3.82外观4.09
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 元PLUS3.74外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23

    博越L·全部评分

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT豪华型

    3.64良好

    10~15万这个价位的SUV市场,最近几个月趋于疲软。哈弗H6和长安CS75 PLUS是这个价位两款销量比较高的车型,是最近几个月,这两款车型销量下滑的非常厉害,好像很多人都去买混动车型了。 然而吉利博越L的上市证明了不是市场疲软,而是以前这个价位的SUV产品力已经满足不了很多人的需求。吉利博越L10月底才上市,11月份是这辆车上市之后经历的首个完整月份,而这辆车11月份的月销量高达10107辆,上市的第一个完整月份月销量就顺利突破了1万辆。目前这辆车总体的成交价在15万左右,要比哈弗H6和长安CS75 PLUS高得多,高价位还能做到后来居上,这辆车到底有什么亮点? 吉利博越L这辆车,从里到外都是一款新车型,跟吉利其他车型的设计风格不同,博越L的外观设计的很大胆,中网和大灯融为一体,贯穿式的灯带更具辨识度。 博越L的侧面没有太过浮夸的设计,就是普通家用车的造型,接受范围比较广。尾部采用了跟前脸相呼应的贯穿式尾灯,并且尾部的灯组造型还有侧边灯带,夜晚点亮的辨识度很高。 内饰部分,博越L全系标配了10.25英寸的全液晶仪表和13.2英寸的中控大屏,加上整个车内的设计非常的简约,所以那两块屏幕更加显得整个内饰的科技感十足。 动力方面,博越L搭配了1.5T和2.0T发动机,1.5T发动机最大马力181匹,最大扭矩290牛·米,2.0T发动机最大马力218匹,最大扭矩325牛·米,两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。另外,博越L还有混动版车型,但是今天不在我们的讨论范围之内。

    2022款博越L 1.5TD DCT豪华型 图 02022款博越L 1.5TD DCT豪华型 图 0
    2022-12-31

    不懂说的什么博越的忠实客户打卡,信赖博越

    卫士桑这是啥颜色

    潮味鲜粉面粥今天准备定博越L尊贵,坐标东莞落地12.7个还用砍吗?长安75p尊贵落地12.1,儿子喜欢博越L多点,各位兄弟买那个好?

    点评车型: 2022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿

    4.07优秀

    博越L的售价区间从12.57到17.07万元。它的顶配是搭载了雷神动力系统的1.5T雷神Hi·F Super睿车型。这套动力系统主打的是在保证充沛动力的同时,也做到省油。 我试驾时并没有对油耗做测试,所以,我们不对油耗做评价,可以参考我们之前测试的星越L Hi·F车型百公里油耗3.9L的数据,这两台车体重和动力相差不大,油耗应该也会相近。 博越L 1.5T雷神Hi·F Super睿车型是顶配车型,已经没有往日博越的影子。贯穿式的LED日间行车灯让车头充满了未来感,尾灯的造型棱角分明,行驶在街上的辨识度。这很明显,博越L面向的群体已经向着年轻化去了。 内饰方面,抬头显示,竖直的中控屏幕,还有它被称为环绕式情感光幕的氛围灯,渲染出了强烈的科技感。特别是它的液晶仪表,造型和之前吉利车型不一样。这在极氪、领克03的新车型上都有运用。更加平直无遮挡的设计,让视野更广。 它的音响采用的是哈曼Infinity,音质在这个价位里算是不错的。 驾驶方面,博越L的操控相较于之前的博越有了长足的进步。方向盘的转动更加紧致,已经有了合资车型的手感,这点要为吉利点赞。同时,它的转向有“轻柔”、“标准”、“稳重”和“自动”四种模式,在我试驾的过程中,我更喜欢“稳重”模式一些,毕竟上了手劲的反馈还是比较适合男生。对于女生来讲,“轻柔”是要更适合一些。 此外,另一个让人记忆深刻的是它的底盘。当我驾车通过减速带的时候,它的底盘反馈十分的沉稳,细小的震动过滤得十分干净,尾部的弹跳也收敛得不错,没有更多的甩动。在高速过弯的时候,明显能感受到底盘对车身支撑,车身的倾斜感在可控的之中,那种弹簧被压到低支撑不住的感觉是没有的。这也说明它的极限很高。 因为1.5T雷神Hi·F Super睿车型是有电机和电池的,启动的时候车很安静,发动机并没有跟着启动,在低速状态下,发动机也并没介入,大概在20km/h之后,发动机才会介入,这也是为了保证新车的油耗更低。 加速方面,一脚重油门下去,虽然说它是用的1.5T发动机,但是得益于电机帮助,它还是能给到一定的推背感。厂家给到的零百加速是7.4s,看来这个数据是非常比较可靠的。 博越L 1.5T雷神Hi·F Super睿车型整个的操控感觉不错。 乘坐方面,新车的表现也不错,软硬适中,支撑到位,特别是腰托,对于驾驶者来说,十分的友好。后排的空间够大,座椅的角度也可以调整,并且它的坐垫也是到了膝盖根部,支撑很不错,这点比其它车型短窄坐垫好太多。 整体来讲,博越L 1.5T雷神Hi·F Super睿的乘坐感和操控感在17万这个级别的车型中属于上乘的表现,并且它的表现甚至能和20多万的CR-V或者Rav4等合资油混车型匹敌,甚至它的配置还要好于这些车型。如果不是在意品牌的话,这款车真的适合购买。

    2022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 02022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 0
    2022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 12022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 1
    2022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 22022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 2
    2022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 32022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 3
    2022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 42022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 4
    2022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 52022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 5
    2022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 62022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 6
    2022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 72022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 7
    2022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 82022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿 图 8
    2022-12-01

    用户1722303390909三缸发动机有点劝退

    爱生活的钢琴Q6这款动力性真不错,油耗居然降到8以下!

    UK我啊都还没生产了。

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.5优秀

    第一次提车写评分。博越L这个车型帅呆了,特别是头灯,是我喜欢的类型,我买的1.5T➕双包,无界黑,有很多朋友都是双色车身。我喜欢黑色就全黑了,一点杂色也没,就轮胎双色,很酷😎像暗黑版。 内饰的话如果有别的颜色就好了,不过棕色也不差。 配置方面那就是满满的科技感,像电车一样,非常高级感,要是再多点软件就好了,希望快快更新。 最不好的就是没有行车记录仪和记忆座椅,就不能和2.0一样标配吗? 购车旅途先懂车帝上看各个地方报价,要提前知道车型当地的落地价,再去4S店试驾,然后谈价格,满满的服务态度非常好。砍价的话就看个人和4s店的优惠了。 驾驶感觉特别爽,提速也快,就是油耗有点高,还是要后期慢慢适应和个人驾驶习惯问题。 提车价格1.5T尊贵➕双包在分期的情况下14.3以下都可以定下,全款的话14个以下可以定下,其他地区就不知道了,也许更贵更便宜,看城市大小的吧

    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 12022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 1
    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 22022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 2
    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 32022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 3
    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 42022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 4
    2023-03-31

    元气清风gm哪里买的浙江 我也想去

    雾灯01很帅

    Lin43960双包除了拼色有啥区别啊

    点评车型: 2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型

    4.9优秀

    空间特别大坐着特别舒适,耗油低,车型外观内饰都比较好看,是我喜欢的类型,花14万左右买辆这个车感觉特别的划算,出去旅游也很好,最关键的是开着特别的舒服,购车一个月了,提速快,也比较平稳。方向盘指向准确,同价位中这个配置算是比较有吸引力的,用料做工都比较环保。车内功能配置也很有科技感,竖版中控屏很上档次,很智能。 这款车 最满意的就是它的颜值了,整体给人感觉很帅气 大气。初看霸气再看精致的那种感觉。灯带设计也很前卫时尚,晚上看起来很强眼。总之对这款车的外观是大大的喜欢。 ------

    2022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 02022款博越L 1.5TD DCT尊贵型 图 0
    2022-12-22

    用户8429125308314黑色耐脏吗

    点评车型: 2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型

    4.36优秀

    博越L采用全新设计语言,超大尺寸的点阵式格栅排列成鳞甲状,LED日间行车灯布置在两侧。大灯位于格栅上方的左右两个边角处,几乎和格栅融为一体。车身尺寸方面,其长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm,处于紧凑级SUV的中上游水平。车内中控屏纵向布局,搭配一块液晶仪表,科技感比较突出。值得一提的是,博越L在硬件上搭载了GEEA2.0 电子电气架构、以及行业领先的高通8155芯片,拥有更高算力,并且是全系标配。还配备了25.6英寸巨幕 AR-HUD,导航、车速等信息都可以和地面动态贴合显示,让驾驶更安全。 车辆搭载Drive-E 系列 2.0TD+7DCT动力组合,最高功率160kW、最大扭矩325N·m。考虑到价格和用户需求,2.0T版本车型的动力表现更加充沛,整体性价比更高。

    2022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 02022款博越L 2.0TD DCT旗舰型 图 0
    2022-11-20
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    同级车热门评分

    3.43分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS

    这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情