1外观:须发鹤眉的老爷爷,晚上开了大灯还有点凌厉,银色LOGO比之前的好看太多了!
2动力感受——1.5t的动力可能因为是带t的原因,也有可能我是新手的问题,刚起步确实是有无力感的,尤其是红绿灯时间停久了,感觉还是提速稍微慢了一点,但是只要跑起来涡轮介入动力就非常充沛,我现在还没太掌握好这个点。有的时候蹿有的时候太慢了。但是在高速上超车是一点问题都没有的,基本上速度上来之后再提速还是很快的。不过目前对于经济模式,舒适模式,运动模式和智能模式4种不同的状态下的具体差异我还是感受不准确,只能说明显觉得经济肉一点,舒适尚可,家用的话舒适基本够了,但是如果偶尔去跑山或者说进出地库可能还是要狠踩油门吧。
3驾驶感受——驾驶底盘一开始感觉是硬,后来的感觉是韧,底盘不松散,尤其是有点坡速度又快一些的路,驾驶感还是不错的,尤其是车子地盘比较高,所以驾驶视野可以说是非常的不错的,A柱的盲区很小,车子跑起来的驾驶感也比较贴合,总体来说我觉得用舒适模式非常满意,其他的不是特别习惯,然后要说明一下车子的智能化不错,开车的时候无需去找实体按钮,想听什么歌也好,开窗户或者天窗也好,开空调换循环方式也好,几乎所有的操作都可以语音控制,这一点可以让驾驶者更专心操作。
4智能化体验——不得不说L2高阶辅助驾驶是个好东西,高速可以解放双脚和暂时性脱离双手,可以自动巡航就算了,还能控制与前车的距离和速度,可以车道居中保持,不用担心压线,而且旁边车道有大货车的时候可以自动便宜到另外一侧,并且超速了违规变道之类的都会有相应的提醒,还有自动刹车功能,也是给安全做了一道有利的保障!
5油耗——住的地方周围有两个学校,有时候非常堵,一般刚起步加上非常堵,能给我蹦出19.9/百公里的油耗,但是如果车子热了路也比较好,大概城市8.5,城市高架7.5的样子,感觉平均车速只要不低,一般油耗都可以。所以说一次两次的短距离油耗没有太大的参考意义,还是要看整体的情况才行!
6乘坐感受:方向盘如果能再拉一点就好了哈哈 位置很宽敞,但感觉脖子那里缺个垫的,准备过两天买个小垫子试试,因为有头枕音响,所以我坐的比较直,不然有时候往前够着看路面就听不清楚导航了。后排和副驾驶的乘坐感受是没得说的,仿皮质感的沙发,舒适度是不错的,并且空间很大,前排腿都碰不到顶部,后排腿部能多出2个拳头的距离差不多,不会拥挤,头顶空间也是很够的!所以说舒适度和空间算是都兼顾道了。
功能体验:
1.音响很不错,建议大家用QQ音乐,那个充绿钻就能用会员,比网易云好太多。
2.车机目前没卡顿过,我只用来听音乐,广播还有导航,常年开着导航。
3.自适应循环蛮好用,辅助监测刹车那个我对它又爱又恨哈哈,一开始有次我低头看导航一下帮我刹住了真的救我太牛了,但是前两天晚上刚好有个外卖小哥无视我的车拐过来,我已经踩了一点刹车了,它可能觉得不够,警示过后直接踩了,它好像是用变速箱p挡手刹直接踩的,于是还蛮心疼的....
4.车道居中那个也蛮有用,但是我表姐开车比较多,表示那种抢方向盘感觉不如她自己开
不是泰迪不是熊:车道保持专治不打灯变道,被治的服服的
阿棋:救了我两次,一次自动避让,一次自动刹车
灵巧风铃6z:用舒适模式,动力足够了,起步也快
【购车经历】
因为日常中短途出行比较多,有个车能方便不少,几个月前就开始看十多万的国产车,以动力和配置优先,把轿车SUV都看了一遍,试驾了艾瑞泽8,UNIV,星瑞,也对比了欧尚Z6,哈弗大狗、神兽,比亚迪元plus。UNIV底盘弹跳感太强,空间也太小,销售态度还很差,pass。星瑞的话略微超预算,养车也略贵。艾瑞泽8整体还行,但是后排座椅只能整排放倒。哈弗的车主要是外观和油耗不太满意。欧尚Z6品牌力略弱。元plus各方面其实不错,但是价格也偏高了,算下来可能要开5-6万公里才能省成本,加上一年有几次上高速,还是有点顾虑电车的续航。最后看到了上市不久的博越L,外观很惊艳,配置和动力也符合要求,座椅和内饰也比同价位的车看起来精致不少,各方面都合自己心意,试驾后很快就订车了。主要是一直对吉利品牌和CMA平台比较有好感,其实预算够的话可能就上领克系列了。
【外观】
应该是我最喜欢的一点。博越L的外观大气又科技,贯穿尾灯和镰刀状日行灯都很吸引眼球,侧面的俯冲姿态和腰线设计也增加了运动感,小伙伴看了都觉得这车设计感很不错,个人感觉这个外观在同价位是绝对的第一梯队了,每次锁车都忍不住回头再看两眼。另外插一句,如果预算够还是推荐上6000的选装包,20寸固特异轮胎、发光头灯和水晶档把质感确实好,绝对值这个价,有点后悔没上这个选装了。
【提车价格】
店里有选装音响的现车,又赶上有活动,差不多优惠了5000,落地价14万出头,感觉还可以了,不过其实还有继续谈的空间,保险也贵了点(4800),而且店里基本啥赠品也没送,第一次谈价格还是不够老到……
【驾驶感受】
CMA平台不会令人失望。整车的底盘韧性不错,园区里经常过减速带,感觉底盘滤震很干脆但又不是傻硬,也没有什么多余弹跳。高架上变道和过弯的悬架支撑足够,相比以前开过的荣威eRX5和奇骏好不少。方向盘指向精准,转向响应很灵敏,手感偏轻。发动机动力也足够,启动时候因为习惯提前热车几分钟,没怎么感觉到冷车抖动问题,怠速倒是很安静,温度没上来时候起步有点肉,过几分钟响应就好一些,1.5T日常使用足够了,油门比较线性,超车也有足够动力。变速箱日常使用没感受到顿挫,换挡比较积极,一般转速不高,平顺的让我吃惊,还有就是在高速上速度上去了风噪有点大。
【油耗】
车的智能模式在短途时候会偏向经济模式,换挡早,转速经常很低,只有1000-1200转,会有点共振,为了舒心一般用舒适模式,体感和加速能力好不少。工作日一般在园区内开,3公里以内的短途油耗会到13-15个,出了园区开,一旦均速上了20多,油耗就能降到9个以下,路况好在高速和高架也很容易开到7个多,还可以。
【亮点配置】
车的空间足够,175身高坐前排感觉头部和横向都很宽敞,后排中间地上几乎没有什么突起好评。后备箱也很能装,在没有往下扩展后备箱的情况下能轻松装下两个28寸和一个20寸行李箱还有不少余量。仿皮打孔座椅看起来和真皮的很像,质感不错,坐起来支撑性挺好。标配L2驾驶辅助和360影像非常实用,高速上驾驶负担小了很多,车道保持不会画龙。另外不用担心实体按键太少,这车的车机很好用,8155芯片在油车里算是第一梯队了,非常流畅,屏幕分辨率也不低,语音助手连续对话调节一些功能非常方便。不过车机现在可以下的软件有点少,但最希望的还是车机可靠性能经得起时间考验。音响选装包绝对物超所值,音质在这个价位很能打,头枕音响在多人出行的时候也相对不容易打扰其他人。车辆设置里导航可以选直接混音,这样导航播报时候音乐不会停,头枕正常播报导航也不会错过信息。
【最不满意】
主要还是一些配置上的小问题吧,比如1.5T相比2.0T版本少了底盘护板,只有发动机护板,备胎光秃秃的放在后备箱下的备胎槽里,没有隔音垫,看起来有点粗糙,查看机油还是要手动拉机油标尺,不能在仪表盘直接看机油余量。还有设计上的小槽点。1.放手机的储物格放一个手机有点空,但是又放不下两个手机,总感觉有点不合理。2.后视镜上的转向灯在车内是完全看不到的,很多别的车一般都会留一个口让你能看到灯。3.仪表盘没法改显示样式,显示的信息也略少(仪表导航不显示地图有点无语),车机壁纸也只能用系统内置的,后期这些如果能ota升级就好了,不然浪费了这么好的硬件!
感谢圈主耐心指导,感谢懂车帝这个交流平台
用户1334180029729:这款车有手动挡的吗
张冰与:其实买车就是对销售第一感觉很重要,遇见爱搭不理的真的瞬间不想在看下去了
魔法饭团3O2:兄弟,你多少钱落地的?
购车经历】前方高能请注意!请注意!请注意!!!
本人纯90后一枚,本来之前中意哈弗大狗,而且车价都谈的差不多了,奈何那哈弗的女销售经理胡乱给我算价格,把优惠越算越少;故而又去看了大众途岳四驱旗舰版,在商谈价格的过程中发现,作为途岳的四驱旗舰版居然连360影像都要另外加5K才有,这就让人觉得很恶心了,而且后备箱还是手动的,于是也放弃了购买合资的心法。一开始也关注过星越L,但是听说星越L的车机经常卡死,而且外观我也不是很喜欢,后面便也放弃了购买星越L的想法。
10月26正式上市后,便直接到了吉利的4S店看实车了,一开始还想着买白色或星夜蓝,看了白色、星夜蓝、猎户银的实车后,猎户银给人的感觉就是太帅了,光线越亮越闪,还是金属漆,果断选择了2.0T旗舰猎户银。
Ps:这里提醒一下有想加9800元高阶智驾包的车友,高阶智驾包里只有那个NOA高阶智驾辅助系统是2年后收费的,包里其他的功能都是免费的,并不是说2年后如果不续费NOA高阶智驾辅助系统了包里其他的功能就用不了了,两者之间互不影响。而且这个9800元的高阶智驾包只能是订车的时候选装,后期是没办法再加装的了。
【提车价格】<2.0T旗舰版猎户银+6K选装包+9800元高阶智驾包>:
裸车价15.37W、
选装包:6K(预售权益打7折,实付4.2K)、9800元高阶智驾包
购置税:6.8K左右 商业保险+交强险+4.6K左右
预售优惠:1K抵4K
实付落地价格17.6W左右
赠品:原厂3D脚垫+3M膜+抱枕、头枕之类的
【驾驶感受】
1、 提车回来一个星期,开了400多公里,比1.5T那种起步肉强太多了,2.0T的动力响应真是快且给力,提速随踩随到,超车无压力。
2、 开门迎宾座椅自动后移,之后可以自动调整到保存好后的驾驶位置。
3、 一直用的智能模式,感觉也不错,兼顾了燃油经济性与性能并存。
4、 倒车影像可以显示距离障碍物的距离,这点对于新手和有盲区的地方很实用。
5、 11个燕飞利仕的音响是真的好,比这个价位里其他车型音质好太多了。
6、 车身驾驶支撑力度也很稳定,转弯不会侧倾过重。
7、 刹车力度很线性,不拖泥带水,制动效果出众。
8、 车机流畅度比吉利其他车型也要好。
9、 因为选装了9800元的高阶智阶包,所以各种后方来车后视镜提醒,和车机盲区监测声音提醒、信号灯识别等安全驾驶辅助都有。
【油耗】2.0T烧95的油,百公里油耗车机上显示的是8.5L左右,可能是因为我跑国道的速度比较快,平均时速30多,也有可能是欢乐表。
【空间表现】空间宽裕,前排坐1.8米高个子无压力,后排坐3个标准成年人也无任何压力,后备箱空间也够大,放平后可以躺里面睡觉都没问题。
[外观设计]设计前卫,科技范十足,很适合喜欢研究新科技东东的车友。
[乘坐感受]
1、 主驾有座椅通风和座椅加热、
2、 有女神模式和小憩模式(该模式需要在发动机关闭情况下才会出现),这点很实用。
3、 主驾腿托感觉也还行,开了一个星期也没有感觉到大腿有疲劳。
【动力表现】2.0T的动力比1.5T的强太多了,随踩随到,深踩推背感十足,发动机的声浪,嗷嗷的,听起来就得劲。
【最不满意】说了那么多优点,下面开始吐槽了:
1、 HUD抬头显示只能是上下高度和左右方向调节,不能调节显示大小,这点很不友好,HUD上显示的速度和距离、交通标识那些图标太小了,让人看着眼花,影响驾驶体验。
2、 副驾没有座椅通风,这点也很奇葩,星越L都有,作为双旗舰之一的博越L反而没有。
3、 底盘稍微偏硬,过些减速带和坑洼路段,咣咣咣的。
4、 隔音效果只能说一般,一开始的双层夹胶玻璃也减配了比星越L的隔音差了一个级别。
5、 动态品鉴会和静态品鉴会上是显示车辆带自动泊动功能的,这个对新手和一些窄空间停取车很实用,在上市后自动泊车的功能也被减配了,旗舰版和混动睿都没有这个功能,上了15W左右的国产车基本上都标配这个功能,而吉利却反其道而行之,这点我是最不满意的。
6、 原厂的行车记录仪不能直接连网查看,只能连行车记录仪的热点查看,连了行车记录仪后车机网络又没办法正常使用,只能是关闭行车记录仪的热点才能用,这点设计很反人类。
7、 油耗显示不准确,欢乐表油耗比实际油耗要高。
8、 无线充电功率过小,充电速度太慢了。
9、 氛围灯打开了音乐律动的话,放轻柔点的歌副驾那边的有一半氛围灯不亮,太Low。
10、 各种选装包太多,且不能单独分拆选装,这个也不人性化,不友好。
11、 选装的那个固特异胎太薄了,稍微突起一点的路面就有可能把轮胎刮出一道深痕,我才开了400多公里,都是在国道和乡镇道路上开,今天看了一下轮胎,发现右后轮胎壁就有一道痕了。
Ps:号牌我打一下马赛克。
感谢圈主指导
金龙u:17.6w落地买这个???
夜色璀璨不了我的心:市区上班单线距离12公里不是很堵车就一般吧智能模式平均在10–13.7个油,高速60公里110–140迈8.3–8.5个油。我2.0T旗舰版。你们这个油耗是开的经济模式吗?
用户7603450853345:领航驾驶辅助怎么还需要买?
【购车经历】今年9月份左右就开始研究车型啦,从一个啥都不懂的小白,慢慢开始看车,研究了很多的方面,油耗啊,外观啊,内饰啊,体积啊,其实我人比较胖,所以从开始起就放弃了轿车,只看SUV,看过长安第二代CS75plus,奇瑞瑞虎8PRO,比亚迪宋plus和PRO,这些都是国产的,其实把我认知中合资车这个价位应该都才刚刚起步吧,不认为能有好的,在一个我自己家人也买了5部吉利车型啦,最后一个看的就是吉利博越L,内心当时挺纠结的因为这是新款车型,怕自己当小白鼠,最后还是被家人劝说还有这马上购置税没啦的情况下心一狠,就决定买下来啦,这也差不多1个月啦,还好,大问题没有,空间和外观都很给力,也希望在接下来的日子里能一直好下去
【提车价格】我裸车是134700,贷款9w,3年,落地差不多145000左右啦
【驾驶感受】算是比较舒适型的,因为也试驾了比较多的同价位车型,还有避震方面也可以的(只针对个人感受,老司机就另当别论啦),在拐弯的时候车子也是比较稳,没有侧偏的现象,这车视野方面是很好的,毕竟A柱的角度在哪,起步方面基本是给油就走,因为我是智能模式一直没变,可能经济模式会肉点吧,具体还是要开开试试,如果按照我比较舒适的角度去开的话也不会说腰酸背痛,也可能是我开的时间短吧,最多也就连续开过2小时而已,下次自驾试试长途看看
【油耗】城区差不多8个左右,高速差不多6到7个油,在比较拥堵的路上的话大概20码左右的话油耗会偏高点,但这个也正常,我认为这个油耗在SUV中算是很好的啦,但有的兄弟油耗一直都比较高这个可能每个人开车方式不一样有区别,但我的表显就是这么多
【空间表现】空间是我认为最满意的,车宽1900,我个人坐主驾调到很舒适的位置,我本人比较胖,占位还是挺大的,在到后排落座的时候基本头上有很大空位,不会显得压抑,腿部的话有个三拳的距离,还有后排中间是平的,也是不错的,坐三个我基本上绰绰有余,但相对我这新手来说就是不太好把握车距,
毕竟大小在哪摆着
【动力表现】我买的1.5t的,动力方面完全够的,城区跑不快,高速上动力也来的很及时,超车是没啥大问题,在城区堵车等红绿灯的时候自动启停,发动机发动后也是给油就走,冷启动发动机也动静比较小,但有一点冷启动怠速的时候会有一点抖动,高速上试了下定速巡航保持110码也是十分稳定,轻点刹车或者方向盘上都可很灵敏的关闭这个功能,主要是开始看过一个视频说高速解除不了定速巡航,所以我还是比较怕的,但试了后就觉得挺好的
【最不满意】1.导航不是最新版本的,无法使用小团团语音包,还有比较多选择的路段播报没有新版那么直接明了
2.原厂送的3m膜白天还可以,晚上的话会有点看不清,这也是个问题,毕竟安全第一
3.还有车机刚刚启动那会响应没那么快吧,要等点时间,如果一开车就语音唤醒,车机会卡卡的,但过会就好啦
感谢圈主指导
半生輕狂客888:店里送的3M膜我没要,抵1000,我自己加了1200贴了龙膜!
Emmmmln:自己开省道6点几,快速路定速巡航120,7点几。没啥车还是定速巡航好用,懒人利器
理个发老板:恭喜恭喜,我提了7天了,目前开的最低表现油耗为7.4升
提车过程
不知不觉,距我提车已经一个月了,经过一个月的熟悉、摸索,从开始开车的战战兢兢到现在从容轻松,可以说完成了一个新手蜕变, 今天我把提车过程写出来,算是一个阶段性总结吧。
【看车历程】
开始看车是23年3月,同事的H6需要保养,知道我有购车打算,就拉我去跑了一趟4S店。然后我开始在各大平台浏览买车攻略,慢慢我的买车思路就清晰了:预算为10万,可适当上浮;家庭用,因此选SUV,五座或者七座;品牌没有限制,性价比高点,安全可靠皮试耐用;中远途用车,因此选油车;新手没有经验,就看排行榜,在我需求范围内的挨个看。基本上三四年内畅销的车型都看了。然后根据销量,陆续看了哈弗H6、长安CS75、75plus、长安欧尚、奇瑞虎八Pro、plus,捷达VS5。CS75配置价位外形挺合适,但前车盖上开了两个口,不喜欢;CS75plus 配置空间三大件挺不错,就是三代前脸实在欣赏不来,而且网传油耗高爱生锈变速箱调教不好,落地13万多,超出我的预算;奇瑞外形还行,但车身稍窄,虎八价位超预算,车标前脸也差点意思;欧尚做工稍差,底盘评价一般;此时博越L价位高,没考虑,博越cool外形不是我的菜;捷达VS5三大件稳定可靠,价位不高,但车身小,动力弱,内饰很一般,配置差,家人喜欢,但我没感觉。看来看去,就选H6了。然后综合考虑安全配置价位,决定看H6 max。下来就是艰难的看车试车谈价,我把西安的几家店转遍了,准备在传统淡季八月拿车,最后价位差一点点没谈拢,家人也不喜欢H6的高油耗和旋钮档把, 看车谈价也累了,购车计划就拖了下来。一直到了11月末,继续看车,正巧博越L优惠加大,就去看了下,发现这车空间大,操控好,底盘扎实,架构是沃尔沃与吉利合研的CMA架构,安全性好,价位也勉强落到预算内,试驾了一下,感觉还不错。然后稍微跑了几家吉利店,在12月中旬就提了一辆博越L白色尊贵版。
【价位】
我提的博越L1.5尊贵,指导价13.17万,开始裸价优惠2.4万,后来谈到2.5万优惠,落地12.08万。因为看车看累了,也是想快点提车,所以价位没怎么谈就交钱提车了,其实价格还有很大空间可谈。 赠品呢,就是垃圾膜,一个箱子,别人有的行车记录仪、脚垫、灭火器、小电器、金蛋,我是一个都没有,现在想起来我讲价有点失败。
【配置】
架构是沃尔沃与吉利合研的CMA架构,安全性好,底盘扎实,跑起来感觉还不错。
我选的1.5尊贵版,181匹马力,七速湿式双离合,驾乘起来感觉还可以。主副驾有电动座椅,电动加热,冬天真的很舒服;可以APP远程热车,透气很方便;自带电动尾门省力省心。全景天窗很鸡肋,我感觉不如单天窗实用。
【外观】
外观我觉得还行,前脸稍粗壮,侧面线条个性张扬,尾部贯穿灯设计,箭头式尾灯,辨识度很高。
【内饰空间】
浅棕的内饰,显得亮度好、档次高 ,座椅很软很舒服,异味小这很赞。
空间很大很宽畅,前排坐下至少有两拳到顶,后排活动范围很大,坐下后膝盖距前座有好几拳距离,相比较亲戚家的VS5 坐下只剩一拳距离。 后备箱有点小,不如H6和cs75plus,但也够用了。
【动力油耗】
这车1.5T 181马力, 动力充足,但起步响应慢,踩下油门一秒钟才反应过来,跑起来后加速挺快,油门和刹车都很灵敏,稍微踩一点就响应了。
国产车特别是SUV向来费油,但博越L油耗还可以。我这车用智能模式,市区红绿灯多点或者短途,一般油耗12到15个;红绿灯少点,能控制在7到9个油。长途还没有跑过,据一起买车的朋友反馈,大概六个左右,确实很省油了。
【缺点】
1 、噪音稍大,隔音不太行;
2、起步稍肉;
3、主驾不能一键锁车,这个很危险,即使在高速行车,后排也可以打开车门,因此千万注意,后排有小孩,一定要打开童锁,但童锁打开后只能从外面开车门又很麻烦。
4、无线充电的位置放手机很容易溜进去,档杆不显示档位,需要看仪表盘。
5、车盲区大,后视镜看不到轮胎,倒车凭感觉。
6,车机集成了很多功能,实体键少,有点担心死机
总体而言,12万多的博越L,配置丰富,动力足够,底盘扎实,性能出色,容易操控,价格相对合资也不贵,有点小缺点,但是确实是台好车,开起来也美滋滋。
zngsf:你的油耗怎么这么高
用户7907744346811:1.5T坡道起步前轮原地烧胎的车友有没有
用户1884505963005:也不知道你们怎么开的油耗,五月份提荣耀版,直接开回家,高速定速100油耗5.2,下路两三公里上班的,肯定要十个八个
# 提车作业
【情况介绍】-毕业后工作几年今年准备回老家发展,老家公共交通不如城市发达,是指望不上的。也谈了个家里女朋友,毕竟未来老丈人家总不能老是骑着电驴去哈哈,买个车一起上下班也方便。
【买车过程】-年前在合肥一开始关注的是奇瑞瑞虎8pro,去4s店路上看到了长安cs75p又喜欢上了,摇摆不定的时候在吉利店看到了摆c位上的博越L,内饰真的很打动我的心,颜色很年轻,大屏车机也很流畅,看着很爽,一开始我有点接受不了它激进的外观,回老家又都看了看其他品牌车辆,恋恋不忘最后还是进了吉利店,1.5尊贵加6000选装有现车调过来,赶着年前直接定了,第二天腊月27提车。
【提车费用】-我不止错过了预售,还错过了购置税减半,真的妥妥大冤种。坐标宣城全款1.5尊贵+6000选装包落地15万整。现金优惠4750,税11800,保险4800,上牌450直接让4s店帮我弄得。真的没送啥东西,就送了脚垫车膜,1.5不带行车记录仪,千万别买原厂,死贵且画质模糊,直接拼多多买博越L专用的,完美适配还清晰,就是不能车机查看记录视频。最后真的后悔没有选装音响包,后悔啊,后期能改一定改。
【爱车初体验】-首先外观真的很吸引人,很多人都问是不是新能源车哈哈,6000选装的贯穿灯带连车标都亮起来了,我是蓝色的车,当时也只见过蓝色实车,个人还是觉得纯黑好看,后期考虑改色膜安排一下。
动力方面我个人觉得是足够了,当然2.0更香一点,平时都是在国道上跑的多,油门响应灵敏加速也很平顺,真的是不会突然一窜,很线性的加速,超车很轻松,当然经济模式除外。
驾驶感受这块,车真的挺大的,第一次开老家乡道真的头冒汗,直接打开360慢慢过,没有360雷达车过个年估计蹭的就面目全非了。开多了之后就觉得很好开了,得心应手,方向盘轻不费力,老舅的荣放和老爸的英朗,我都开不惯了,掉个头使老大劲
乘坐感受说实话一直没有自己坐过后排,但是家人们都说空间挺大的,坐着很宽敞舒适,我发小192坐进去也合适。
油耗还是不错的,目前2700公里,综合油耗8.5。最近跑国道都是在7-7.5左右,注意点最低能到6.3。这个油耗对我来说很可以了。
功能这块说实话雷达360真的新手福星,很好用,智能辅助驾驶跑了次高速,人很轻松,但是一定要注意手握好方向盘,遇见过莫名自己退出的。这个车的各项配置是很丰富的,我现在唯一想要的就是倒车后视镜下翻,我的轮毂已经蹭过俩次了
缺点,后备箱轮胎甩泥严重,装了挡泥板稍微好一点。下雨天过泥沙路面,能听到泥沙甩底盘的沙沙声,不知道是挡泥板挡不完还是底盘隔音做得少。车机前几天零下的时候,开机真的很慢,最近天暖了好多了,网易云音乐有时候界面白屏,必须重启车机才能恢复。不过总体来说还是很满意的,唯一后悔没上2.0,年轻人还是不满足,追求更好的动力哈哈。
最后感谢圈主(老王)推荐
邱醉:博越l 瑞虎8Pro 哈佛H6 哈佛二狗 长安cs75p uniT 都很好 太纠结了
c文静:车是好车,我也很喜欢,但是同样花15万我会选其他品牌2.0的了
用户7250407141589:logo会亮?
【购车经历】
刚开始考虑的缤越,icon领克06,因为缤越不是独立悬挂,icon只相中了顶配12.99的,性价比不高,06看的13.86那款,06不是cma平台,犹豫不决的时候看到了博越L,这台车首先我要的独立悬挂cma平台都有,颜值也高,内饰外观我和老婆都喜欢,1.5尊贵13.17价格也好,觉得这台车符合我的要求就去试驾,因为我们俩都非常满意,试驾完就定了。
【提车价格】
1.5尊贵落地价14.5带2个选装,看懂车帝都是这个价格我就照着这个价格砍了,赠送的脚垫挺不错的还有环保标志,吉利选装正品,贴膜很不顺利,打2天电话不接,直接去贴膜店说要预约,直接预约的一星期后,这点非常的拉!
【驾驶感受】
启动后车机有点慢,不能打着火直接挂挡就走,需要等待3秒左右。在郊区行驶我会打开定速巡航,开启后车辆遇到前方车辆较慢会自动保持安全距离。车机8155芯片很流畅,目前没出现过卡顿和死机情况,希望后期多出点app比如唱歌软件!博越L全系标配air~sofa超感座椅,我买的1.5尊贵有座椅加热,打开座椅加热默认15分钟,也可以根据自己情况调座椅加热时间。
【油耗】
目前总里程283公里,开车都是用的智能模式,我比较喜欢起步猛加油门。目前郊区最低时候油耗7.4个油,市区是10.3,加的是92我们这目前6.08一升,其他模式有待开发。
【空间表现】
前排没啥说的,这车后排空间够大,提车回来,媳妇和我妈和两个孩子都坐到后面也不显得拥挤,我1.75米坐到后面头部空间也有两拳距离,这是轿车比不了的,以前的轿车做进去有时候蹭头发。
[外观设计]
外观是媳妇最看中的,属于一见钟情,前后贯穿大灯,灯光秀,双色黑白车身,水晶档把,不过是加钱才行6000块!还有一点就是感觉升级的轮毂没有原车的好看。
[乘坐感受]
驾驶座椅很软,一般的坑坑洼洼路面基本不刹车,没感觉到不适感
【动力表现】
我现在用的智能模式,因为这么大的车发动机是1.5T起步时候油门大了听着声音心疼而且还顿挫,所以我都是轻踩油门平顺加油只要达到30以后就可以深踩了很平顺动力也强,还有超车油门随叫随到,总体来说1.5已经满足了
【最不满意】
提车回来当天车里一股刺鼻味道,开了一路天窗到家得,售后让改成外循环现在好了。再就是空调没有实体按键,每次开车空调会自动打开,停车关了下次还是自动开。
音响最后面有一个是空的,问了问才知道头枕是两个音响,头枕音响放音乐时候是不响的所以这里一个完全够了,应该后备箱装2个不然一个是空的很难看
感谢圈主指导
天上的星空539:前天我去店里看了裸车13.17,销售当场跟我算了落地要15.27,跟我说头枕音响+3000必须要装属于强制性装上了无法去掉,那天我挺想订车的,感觉有点着急,没订先回来了。
༺Dà.麻麻༻:我发现吉利就是不想好好卖车,内饰颜色花里胡哨。买这种家用车的一班都是打工族家用 只要内饰差不多,黑色耐脏点就行...成天搞些花里胡哨的 把自己还感动的不行!
优杨:有没有人觉得这车别的都还好,就是这前脸两边下那个拐太拉跨了
【购车经历】距离提车已经过了一个星期,最开始想买长安75plus二代,但是经过吉利4s店的时候就被他酷似凯迪拉克的外观吸引住了,但是我们这边4s店说是新车所以没有给价格优惠
【车辆功能】博越l全车配备L2级辅助驾驶,对新手开车很友好,买车以后我三天就能单独上道跑国道了,加了选装包的车灯采用发光Logo和贯穿式车灯颜值很高回头率很高,车机芯片采用8155,“你好,吉利”的车机反应较为灵敏,可以同时下达多个指令去完成任务,这让国产车的智能化有了更进一步的提升
【驾驶感受】博越l开起来给我一种电车的感觉,速度超过80km/h就会自动打开车道保持,这个我觉得还是很智能的(因为市区开我一般会关掉,高速开起来很方便),但整体悬架偏硬,过减速带给我一种开船的错觉...全系车配备智能辅助,开起来对新手很友好,方向盘助力很轻操作起来丝毫不费力(四种助力模式可以自己调)
【油耗】百公里油耗7.7L感觉这个重量的车这个油耗真的可以的,有的车友能跑出5L多点是真的强,手法着实让我羡慕了...
【空间表现】内饰大部分都采用的软包,手感很好,前排座椅很舒服1.5尊贵自带座椅加热简直是北方冬季开车神器,后排的座椅感觉没有前排的填充舒服,后排没有凸起的车轴让后排的空间感觉更加宽敞,算上我五个1.8m+的小伙子坐在车里也不挤,这个车内空间在紧凑级SUV里我觉得是很能打的了
【动力表现】1.5T的车起步调教很好,0-40速度可以的,不知道是车的设计还是什么,起步油门踩着和电车感觉差不多,踩很深也没有发翘的感觉,刹车响应很快制动距离比较短
【最不满意】
1.购车的优惠力度太小,裸车价除了1000抵3000的活动一点也没砍下来。
2.1.5尊贵版的车型需要自己买行车记录仪和后备箱垫,我觉得这个完全是可以赠送的
3.我觉得6000➕3000的这两个选装包全部选装如果赠一个抬头显示的话,就能让车主得到更多优惠和体验感也更愿意去购买厂家的选装包配置
感谢圈主指导
爱运营的罗哥:1.5T也有黑色车顶吗
3379981871:7p不耐看,前几天去玩碰到一辆博越l,身边过去时候真是没啥声音,我以为电车呢,但是挂的蓝牌,实车挺帅,
华华是个设计哈:听说这个坐垫坐久了会塌,并且会掉色是真的吗
感谢圈主指导~
博越L的外观我觉得无可挑剔,我选的这个颜色也很别致,我本来是定的银色,后来蓝色的照片出来,果断换到蓝色,很适合年轻人开。动力选择的是2.0T动力十足,尤其是中后段,动力不竭很痛快!
【购车经历】
因为经常出差,出差的地方总是些不是很发达的地方,还在杭州那边经历过一次打滴滴成为次密接,就想着买台车。之前给父亲买了一台中华V7,很大气沉稳,中型车子空间很充裕,所以在看现在市面上做的车子都感觉是那么称心,都其貌不扬的,巨丑!在我备选的也只有星越L或者新款 GS8了。八月份偶然看见博越L,那时候名字还没定叫星耀,那张前脸特别吸引我,特别感兴趣,可惜的是没赶上那时候都1000个名额,就一直盯着后面公开预售果断订车,26号上市,28号提车。
【提车价格】
因为新车,除了官方给的权益,没有任何优惠…还啥都没送….不过好的是,整个过程销售都尽心尽力,服务面面俱到。裸车14.57 预授权益优惠4K,保险5K,购置税6.3K,服务2K,落地15.9。
【驾驶感受】
车也就我一自己个人开,销售顾问还特意让售后帮我把胎压降下来,让行驶感觉更舒适些,整体悬架是有点偏硬,但我感觉还OK,放了气感觉就舒服了很多。开起来感觉非常的平稳,在二挡升上三挡的时候有一种被推着走的感觉(不是换挡的顿挫,而是扭矩一下释放出来)。车内噪音不像网上评车说的噪音不绝于耳(太夸张了)我感觉还不错,在城市里开车内静谧性很好听不到发动机的声音,高速也保持的不错。有一说一这车的智能驾驶辅助是真的香,跑上高速谁用谁知道~方向盘助力很轻,头一回上手还不太习惯,设置中还有四种模式可以选择,我一般常用标准。
【油耗表现】
目前跑了一干两百多公里,八百多公里高速,速度在110-120,表显平均油耗在7.8,在市区正常车流油耗在8.1,感觉还可以,但看有些车友跑出5.几就很诧异。
【空间表现】
内饰材质触手可及的地方都是软性材质包裹手感也很好,座椅填充物很软也很舒适,但是后排座椅的感觉好像没有前排那么软。空间方面,驾驶位上因为中控台的宽度比较宽,就造成左右空间不对称,左边宽右边窄,好在扶手箱位置高度比较合适,手臂很自然的就放在上面,但是中控下面那个储物空间因为这个原因使用起来就不是那么顺手了。后排空间还是不错,地板也比较平整,并排三个人也不会觉得拥挤。后备箱的空间也很充裕,就是地板下面空间少了些……整体体验都很满意。
【动力表现】
直接奔着2.0动力去的,很过瘾,即便是在经济模式下,油门也是比较跟脚的,二次加速很充沛,智能模式下能明显感觉到扭矩释放带来的动力反馈。一定要多注意脚下,因为稍不留神车速就攀上去。
【车辆配置】
尊贵只比旗舰版少了抬头显示和只有主驾座椅才配的舒适性配置我觉得作用不大,尊贵版足够了。车载大平板很流畅,提车到现在还有没有卡过,可玩性很高,停车后听听音乐刷刷视频很舒服。音响系统足够给力,尤其低音部分,可惜我没QQ音乐会员,听的歌都是几句……
【不满意】
不满意的在于,1.确实因为没有实体按键在行驶起来操作不是那么便捷,虽然可以语音控制,但是还是会显得比较繁杂,虽然常用功能集中在屏幕下方,但是还是因为是触屏需要按的非常精准才能成功使用,但是在开车的时候使用还是比较不方便的。2.后视镜方面因为车身线条比较饱满,平常设置看不见车轮,又没有后视镜下翻所以在侧方停车的时候,距离掌握很模糊,不过这个时间久了车感建立完善了,应该没有太大问题。3.车的灯光秀很少机会可以看见这个功能,看到后又无法播放,播放条件很苛刻。这个功能要么就给,要么就不给,别留在那能看见,又不给用就很烦!4.不是旗舰没有墨镜遮阳板,连墨镜盒都没有留“扶手箱空间不大,好在有可调的空调出风口。5.前进气格栅开孔比较大,经常跑高速的还是需要装防虫网!
博越L钻石星夜蓝:同款2.0蓝色
花心萝卜24166958:车是好车就是这个95的油让我望而却步
倔强的小同志:我本来看的是银色,后来家门口一个星月蓝,瞬间爱上了,跑了好几家才找到现车,蓝色的一定要加6000包,才炫酷
【购车经历】
本人90后农村大叔,东北人,家里有60年的父母和二个娃娃,普通的打工仔。家里本来有台10年的五菱神车小面包车,当时为了拉货用,正赶上当时政府有补贴,全款拿下2万7,虽然车不贵,啥都没有,但是它陪半我整整十二年,十二万公里什么大问题都没有。现在我的小面包可能年限久了,小毛病不断,部分板金锈斑,然后现在也不送货了,也想享受享受生活了,没事的时候带着一家老小出门旅旅游看看世间的美好,所以换车就提上日程了。
首选国产预算10到15万,因为这个价位的也就国产做工用料都不错,合资品牌内饰外观太拉夸除了三大件没有什么可看的,既然买新车了首先就是奔着享受去的。我不喜欢开轿车所以排除了,最先想的是7座的MPV,因为能拉人拉货,空间也可以,开始觉得五菱的凯捷可以,但家里人都觉得后排不滴,说要买这车还不如买面包车呢,所以放弃。
之后就去看看SUV吧,先去的哈弗4S店,H6,外观看着中庸大气,但仪表盘和中控屏光秃秃的,后排一般,异味比较大,后备箱空间够大,谈的最终落地价是11.8,但是全系除了最低配没有现车,只能给外地调还就一台,当时想想还是算了。
之后又去了长安,当时我去长安4S店,外面停的全是发生事故的车辆,都等着售后维修的,我进去全是等着做售后的人员所以转一圈就出来了,最后来到吉利4S店,第一眼就被博越L的外观吸引了,前脸看着前卫车身线条流畅,尾部看着霸气,再看内饰科技感十足,前排座椅舒活度不错,后排空间够用,后排座椅坐着可以挺软的比H6强点,后备箱比H6小点,正好说有现车,最后跟家里一商量都同意就定了,致此购车经历完美收工。
【提车价格】
1.5T尊贵裸车价13.17,优惠4000,加装音响3000,全款14.2落地。赠品:全车膜、脚垫、车载香水、方向盘套、雪地胎(真良心)。
【驾驶感受】
提车回来到现在半个多月时间总行程588公里。(1)总体驾驶感受还不错,1.5T的动力,除了舒适模式比较线性平稳,其它模式我也都试了,经济和智能起步和加速都太肉了,就是提速有延迟一样,运动模式适合超车,加速就走,响应速度快,但是随之发动机的声音也很大的轰鸣声。(2)多功能方向盘市区低速开车转向什么的表现轻柔,在转弯的时候速度要是大于了三四十,感觉车子侧倾比较大;高速开就沉稳,方向盘会变重,遇见急刹车制动效果不错,给我感觉就是能很好控制刹车距离,不会刹不住;(3)车内噪音低速行驶噪音很小,适合市区,高速超过100码噪风噪明显。
【最不满意】
①中控异响,有两次中控屏幕我解锁进入驾驶室中控屏幕出现连续闪屏,大概过一二分钟以后自己恢复好了,还有仪表盘出现黑屏状况一次,感觉新车车机还不稳定,厂家没调教好;②冷车起步,发动机声音很大,而且会伴随着速度提不起来,车子也会有一点窜一窜的感觉;
③车机屏幕非常容易留下指纹,而且车机的角度,要是能偏向驾驶位多一点点,我感觉会更加好操作。而且很多物理按键没有了,空调调节还是旋钮的好,不然不方便盲操。
④仪表和车机不能相互联动,也就导致了日常驾车,导航什么的还是像我老面包车看手机导航的感觉。
【油耗】
目前市区国道综合平均油耗7.8,县城里面开一趟下来平均速度22,还是挺乐观的。高速上开了一次,速度110左右,油耗比这个还低,因为没开多远,不然绝对可以低于7个油。省油心得:市区开车尽量保持匀速,不要急加速和急刹车,遇见前车刹车了和红灯了就不要踩油门了,慢慢顺过去再踩刹车。总结50-80速度区间是比较省油的。
【优点】
对比我之前的面包车,博越L的音响效果是真的好,音质没有杂音,对于我来说日常听歌是够了的,而且车门开和关,感觉手感挺不错的,厚重感很强烈,车门上也给了很多软面料包裹,没有廉价的感觉。
【乘坐体验】
车内大面积的软物质填充,乘坐很舒服,驾驶位的座椅宽度和两边腰部包裹都很贴心,驾车的时候把座椅调节好,设计很时尚电子档把我很喜欢,后排乘坐3人也足够,一米七个子在后排都可以稍微斜躺着了,坐直了腿部也有2拳半以上的活动空间,但是中间的不适合乘坐,座椅凸起的,除了中间视野好 不容易晕车,真的没优点了。
【车内储物】
中控区域和扶手箱空间确实不小,零碎的东西可以放在中控下边,放手机钥匙水杯什么的,都没问题,下面做了镂空设计,也不会显得杂乱,车门位置也可以放下2-3瓶矿泉水没问题。
后续有多的体验再来分享。车和人一样没有完美的,喜欢就好,遵从内心,最后祝各位朋友2023事业蓬”博”发展,生活”越”来越好,LOVE身边每一个人。感谢圈主指导。
粉孢子:博越L油耗7个?用上了沃尔沃技术一下子变得这么省油了?
王先生幸福生活:我也有,冷车给油不走,尤其是倒车
博学明月as7:博越L1.5尊贵内饰颜色有几种
【【购车经历】:
9月底拿的驾照,之后一直开朋友的车,吉利icon这几个月一直放在我这里给我练手,感觉还是很不错的。由于快年底了,所以考虑入手一台车方便回家过年,最开始其实是想买个小乔车的,计划去看帝豪或者星越,和朋友去4S店的路上问了一嘴老妈,他说买SUV好点,于是临时决定改买博越,当时还不知道有博越L,之前也没关注这一块的资讯,只是听朋友说10万出头的SUV博越可以无脑入,口碑很好,所以到了店直接和销售说看博越吧,当时在展厅看了白色的博越L,就感觉车身很大,坐进去之后觉得空见也是真的大,尤其是哈曼燕飞利仕的音响效果感觉特别好,中控大屏也很有新能源的感觉,智能化控制拉满也非常符合我的用车需求,全景天窗,后排空间和行后备箱都很符合我的预期,之后就是常规的试驾,谈价格,付定金,然后走手续,付款提车,可以说从知道这款车到付定金也就几个小时的时间而已,然后提车也是现车比较快。
【提车价格】:
我最终提车的是2.0T尊贵版,银色,裸车价13.99万,保险4980(增加了划痕险),购置税6035,上牌自己去100多吧,总计15.15万。
【外观感受】:
博越L外观是第一个吸引我的点,尤其是那个前脸,非常时尚帅气!大灯模组简直是堪称美学,搭配粒子射线LED贯穿灯组的一个设计,看起来有质感精致且十分有辨识度,每次靠近车子都会亮,迎宾灯模式深得我心!前网的布局也是很大气的,光波涟漪前格栅,配合新的吉利logo也很协调,远光灯更是隐藏式设计也很用心。然后车身的设计感很有概念车的感觉,要知道这只是个10万出头的SUV呀,车身的线条感如果换个国外logo怎么也要30万了吧,尾灯采用了数字箭矢LED贯穿尾灯,隐藏的后雨刷,这些设计我觉得都是非常用心的,虽然2.0T上来的价格离星越L很接近了,但是我觉得博越L的设计更加的适合年轻人和追求个性的人,总体来说这是一台设计长在审美上的车!
【驾驶感受】:
这个车给我感觉还是比较大的,由于自己本来就是新手,所以感觉对车距的判断还是有些差的,但是上路驾驶感受还是非常好的,动力很足,就算是经济模式超车一脚油门也是很轻松的,然后驾驶过程中想开个空调或者开天窗,放音乐啥的,几乎都是通过你好吉利去语音控制,我觉得这个还是比较棒的,不用我去分心好按钮,更加集中注意力的观察路面情况。后跑了2次高速,辅助驾驶也是比较好用的,自动的车道保持,智能巡航确实会轻松很多,有些时候变道忘了打灯会拉方向盘,压线了会提醒,我觉得这些都是督促新手驾驶规矩的好方式,我是很喜欢的,所以整体下来我觉得这款车的驾驶感受还是非常不错的。
【油耗】:
因为主要用车环境目前集中在高速路和城市高架路居多,堵车的红绿灯环境占比大概就 20%以内,所以综合油耗还算不错的,目前大概跑了480公里,平均油耗在7.6,第一 次4S店出来加油300块钱,大概跑了400公里,所以整体来说我还是比较满意这个油 耗的,毕竟这么大的一辆SUV了。
【空见表现】:
目前来说,前排后排我觉得空间都是非常够用,坐进去很舒适,不会有任何拥挤感,因 为我身高也就172,身边几乎没有180+的朋友,家人也都在180以内,所以这个空间 我是觉得完全没问题的,哪怕是一家四口也是足矣的,我自己试了下副驾驶腿完全可以 伸直,状态也是非常放松的,后排座位的空见也是比较OK,跷二郎腿都可以,基本上 放直腿还有2个拳头的空房间。后备箱的空见也是非常大,一家人回去过年,放5-6个 行李箱都没啥问题,最惊喜的是后排空见居然可以往下降低挡板,直接性增大空见利用 率,如果再配合后排座椅还放倒,哪怕是偶尔要搬多件行李,也完全是够用的,家用没 有任何问题!
【最不满意】:
前面说了很多这个车的优点,那么它就是没有缺点吗,也不是的该吐槽的还是要吐槽的, 主要是以下几点:1实体按钮几乎没有,后视镜都需要通过车机去调节,这个比较麻烦, 有时候在路上想切换调节一下后视镜距离角度就很不方便了。2噪音略微有点大,不知 道是不是还没贴膜的原因,目前感觉跑起来车子降噪一般,如果不开音乐的话那是有点 难受的。3车机应用不全面,之前宣传说有华为hi car的目前还用不了,地图也只能用 高德,使用感不太好,习惯了百度的模式,希望后期会有更新吧。
最后,感谢圈主推荐买到了一台喜欢的车!
cw655:我1.5尊贵.落地都15W
乱梦抉择:卧槽,你真牛逼,我下来15.77
甘学飞299:为啥你们的油耗都在78个,我的都在11个左右,我还开的经济模式,也没有地板油
购车经历;本人是咱吉利老车主,2010年买了辆吉利远景,13年跑了13万多公里,手动挡虽然配置低,但没有耍过麻达把我扔在半路上,换车的原因是孩子大学毕业后需要开车上班,她不爱开手动挡的车,而且喜欢SUV的空间,那就开始选车,哈佛H6,传奇GS4,瑞虎8,最后孩子看中了博越L,外观新颖,内饰华而不俗,适合年轻人的眼光,当然我也喜欢,毕竟作为吉利老车主对吉利的车还是认可的!
【驾驶感受】车子半年多现在已经跑了八千多公里了,1.5T的动力家庭用载4个人爬坡或高速动力那是够用了,比起远景1.5自吸发动机博越虽然车重那动力要好几个台阶,本人14年驾龄,开过不同的车有十几种,所以对动力最有体会!底盘扎实,以前试驾老博越时就感觉底盘稳,现在博越L更是在CMA平台上制造的,个人感觉应该更上一层楼,跑高速爬山路过土路没有松散的感觉,有人说减震硬,从我的角度看刚刚好,我不喜欢开慢车,所以过弯道如果减震软车会侧顷严重,司机没有信心,当年我的远景因减震软车买来一个月我直接就把前后减震换了!车的空间在同级别里算大的了,家人们坐进车都说空间大,不压抑,尤其后排空间那是相当的宽敞,我1.77米坐后排膝盖距前靠背两拳半的距离,头部距顶两拳,后备箱后排坐椅放倒我能平躺在里面,所以不赘述了!车机系统流畅,8155的芯片和中控大屏配合起来确实高大上,有人说没有物理按键方便,怕触摸屏出故障,我认为有些多虑了,习惯了就好了,语音控制确实很实用!天窗那是孩子特别喜欢的,尤其冬天每次开车都要打开晒太阳,孩子开心我也开心,其乐融融真好!
【油耗】
目前车的平均油耗在7.1,我在市区开9个油,前车慢我就超,老婆孩子都说我开的快,么办法,性格就这样了,高速压着限速跑油耗6.8左右,100码的话在5.5,一箱油基本能跑680公里,这么重的车油耗我认为可接受!
【最不满意】
不满意的地方就是高速胎噪有点大,音响一般,后期条件允许了改善一下!
开心的肥仔看世界:跑高速确实噪音大
马力不够站起来踩:白色不好看
磨家沟:现在12.5提车星越长风,我后槽牙都咬断了
博越L的空间在同级别的车型里是真的大,我身高172,体重140,整体给我的感受是空间非常充裕,头顶约有两拳的空间,座椅包裹感很强(是否有空闲位置)。储物空间能满足日常使用需求,在门把手边上还有个放手机的小空间,非常贴心。座椅舒适度很高,我订的1.5尊贵主驾副驾都配置了电动调节、座椅加热功能。内饰做工也很精致,看起来比较高档。新车是稍微有点味道的,这点我比较能接受。后备箱底部的盖板可以往下移动大概10cm,空间可以增大很多。
1.5t对于我日常上下班走高架来说完全够用了,上下班大概70公里,加满一箱油大约400出头,算算可以开一周左右,我一般开的还是经济模式,油门响应也很快,开运动模式就有点窜了,现在油价这么贵,我还是最喜欢经济模式。刚提车那会儿处于磨合期,油耗偏高,经过几个不同阶段的测试,遇到高价堵车情况均速在20左右油耗基本为8.5,不堵车均速到35以上油耗可以到7出头,已经很满意了。目前高架最高车速开到过90+,还未出现过方向盘抖动、地盘飘的情况,之后有机会去高速试试更高速度下的驾驶表现。由于加了选装包后用的是20寸的轮毂,响应的胎噪会稍微大一点,不过完全在接受范围内。
可爱哈密瓜39:不建议选大轮毂,除了好看没一点用,费油,噪音大
几其出里达:2.0旗舰才有
人间几句真话:车辆铭牌是几月份呀
点评车型:
2022款博越L 1.5T 雷神Hi·F Super睿
4分“优秀”研二了,家里给买了个车,学院在新校区比较偏,有个车还是方便一点。其实七月份就订了比亚迪宋PLUSDMI110旗舰PLUS,等了快五个月到了十二月份才叫我去提车,也是订的一辆白色的。车到了之后去看,车是十一月底的,不知道是赶工还是什么原因,感觉车漆没有七月份看的展车好,新车打开之后味道比较大,最后在家里一致的决定下还是把那个订金退了,提了这一辆车。毕竟也没开过别的什么好车子,目前对车子的动力还是比较满意的,整体平顺性也很好,油电的切换没有什么感觉。车子空间还是不错的,后排坐过的人都觉得很宽敞。当初买混动就图个油耗低,白色内饰个人比较喜欢。但是目前跑了4000公里,表显油耗在6.7左右,说低不低说高不高,就非常尴尬。销售说做完首保之后油耗会再低一点,不知道真的假的。车机系统感觉就是阉割版的银河OS,还美其名曰银河OS air,给人的感觉还不如银河OS精致。车子音响还行,可能是我耳朵没那么挑。车子隔音有点问题,前排还好,但是车速超过70之后坐后排就会觉得有点吵。主要噪音的来源好像是后备箱那一块,不知道是这车子本身就是这样,还是别的原因。联系销售,销售告诉我SUV后排噪音大一点正常,说有时间开到4S店让售后看看。不知道要不要花钱,如果要花钱的话,那这个就算一个缺点了。
庸人自扰的老王:真好,上学就有车开
坐山看海LY:开始看到6.7的油耗我觉得挺好,楼主有啥不满意的,结果仔细一看是混动,我星越L 2.0t也才7.8个油
墨瞳凉薄笑倾城0:研二不是bba真的是浪费,