点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.7分“优秀”

自己也是比较晚才知道星途这个品牌，二胎后想从小轿车换SUV，看了一圈，在油车中选择，本来决定星越l，当地4s价格一直达不到预期。有一次在某音上看到瑶光的发布会，为内饰所动、为CDC所爱，某天试驾后当场下定，四月初提车，目前已经跑了6000多公里。总体来说，满意。反正这车只要坐上驾驶室，挺有驾驶欲望，内饰真的漂亮。动力当然很强，初段一般，中后段很有劲。CDC悬挂软硬调节明显，有时候一个开车时候调成运动（硬）的悬挂模式，开起来动作更自信，现在一般用标准模式，兼顾了性能和舒适性，也是广大车友比较喜欢的一种悬挂模式。 【最不满意】 目前主驾驶座椅有点吱吱异响，打算国庆去4s店看看。 另外有一次过大水坑时候把油箱表面的隔热铝膜冲到翘起来碰到四驱传动轴发出声响，后来升起来自己掰了回去就好了。 其他都还好。 【购车经历】 最开始锁定星越l，无奈当地价格太硬，都跑了三遍4s，最终无缘。偶然认识瑶光，了解一下后算是挺冲动下单的，置换补贴拿到了7k。 【提车价格】 大冤种之一啊，19.2w落地，除去7k置换补贴就是18.5w。 【驾驶感受】 这车是真的稳，高速上开120比以前的小轿车稳当很多，以前的小车是10w左右价格；动力强，虽然变速箱没有说特别特别丝滑，但是顿挫感几乎没有大感受，加速降速在熟悉车辆后能开得比较舒服，刹车需要适应，点头抑制的触发有条件，一般急刹车才能触发，这个车的急刹车是真从容啊。但脚法熟悉后，现在红绿灯等日常刹车也比较舒服了，有人说是前段比较软，这个适应适应就好了，调性而已。 【油耗】 城区10左右，考虑四驱2.0T，可以接受。高速上几乎7左右，很满意。 【保养】 首保是免费，送了6次保养，所以还不太清楚以后的保养。 【乘坐体验】 中央扶手箱有点大，可以做小点最好了。最喜欢坐副驾驶，太舒服了，怀抱感很强。后排个人觉得不算小板凳，坐过的都说不错，很舒服。后备箱一般，因为有点溜背车的造型吧，勉强够用。 【销售态度】 我这个销售态度还可以，满意。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.79分“优秀”

2月21日提车到今天快10个月的时间，目前行驶18959公里，写一点现在的使用感受 【略有遗憾的外观】瑶光的颜值内饰都很好看，即使过了这么久，每次洗完车我都要忍不住多看一会，拍拍照，很耐看。对比后来的很多新上市的油车、电车，还是觉得瑶光的内外兼修更好看。但有一点，如果轮毂不是这种纯黑的，整个车身看起来应该会更精神，可惜当时没得选。 【做工品质】内饰做工，材料质感，到目前为止，感官还是跟新车差不多，没有什么问题。行驶过程中，会有一点偶尔出现的异响，跟刚提车的时候也差不多，可以接受。 【油耗情况】油耗有一个明显下降的过程。刚提车的时候，高速都要9个油左右，上下班路况比较拥堵，12个油左右；后来基本上高速7个油，上下班不堵车8-9个油；大部分情况还是比较堵车的，时速10-15km，红绿灯多11个油左右。现在平均油耗11个多，还是被前期油耗拉高的。 【保养成本】目前已经保养3次，前两次是免费的，第三次收费。政策是每年2次免费基础保养。我这应该是里程比较多，用到了第3次。不过4s有个保养套餐，一次性买了3次，还算比较优惠，平均一次500左右，应该未来3年内不用再花保养费用。 【售后服务】长沙的4s店，整体上服务态度，有问题沟通的效率，都是蛮好的。也会常有些活动。目前他们就是规模还不够大，场地不是那么高端。讲真，送美团券买品质午餐这个事，始终让我觉得有点土的感觉，不过还算真诚。将来如果星途在国内越来越多，感觉服务还是可以跟奇瑞本品牌拉开差距的。 【用车感受】还是会多一些解释成本。换车之前是XEL，换成瑶光后，我爸也问我为什么换瑞虎，别人坐我车的时候，也总是先赞叹一下，再追着问这啥车。总的来讲身边家人朋友还是很喜欢这个车，只是无形中要多介绍介绍。星途啊，广告费怎么结一下？ 【其他】其他配置、功能、空间、操控、三大件这些，就不多写了，这些网上介绍的比较多，总体上也超出我的期待。 【推荐给适合的车友】家庭用车在意空间、在意配置、在意驾乘感受；追求品质感和性价比；十七八万落地瑶光，相比于比二十多几万落地个电车，我觉得前者更合适。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.6分“优秀”

因为二胎大了，小轿车 一家人出行不是很方便，就跟老婆商量换车、经过各大平台上了解和自己试驾的车型对比还是选择了星途瑶光，媳妇一眼就相中了他的内饰和空间，立马就下定了，一个星期就提车了。 有个不满意的地方就是车机系统软件不能自己升级，高德地图也不是最新版本，售后说以后ota更新后会解决这个问题，希望瑶光车机部门能够重视一下车机系统 好好优化一下系统，现在车机bug还是很多，座椅退出问题和悬挂关联模式都是默认关闭 所以再等等看。 说说驾驶体验，cdc悬挂系统让人在各种路况都能感到舒适，加速猛换挡流畅，无论是高速公路还是城市道路的拥堵，都能轻松应对，很奈斯。 目前开了1615公里，油耗在14个左右，我的理解是油耗这一块主要看脚法，而且他车友提供的油耗首保后会有所下降，加上我目前主要是在市区开红绿灯多里程又短，所以没有什么参考性。 空间也很满意，我身高175，坐进去也不觉得拥挤，驾驶空间很大，座椅舒适，后备箱容量大，能满足日常出行需求，配置也非常丰富，2.0T发动机261匹400牛米，动力哪哪都够用了，还配备了智能语音控制系统使用起来很便利，座椅通风功能和360全景影像功能也很实用，内饰设计我也很喜欢，车内材质和细节处理都营造了豪华舒适的氛围，空调出风口的设计很人性化，旋转按钮的布局使用起来非常便利，既注重了实用性，又体现了高端的品质。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.86分“优秀”

比较满意: 先来说说当时去试驾完立刻就交了定金打动我的几个点 1，内饰惊艳，这个绝对是大部分人选择瑶光不得不提的优点，不但在视觉上提供了经验的感觉，手触摸到的所有地方都透着一股很豪华的质感，车门的厚重，皮质的触感，座椅的包裹，都让第一次坐进来的人，不管是坐在前排还是后排，都赞不绝口，一点不像才十几万的车子，所有坐我车的人一坐上来都感觉很惊艳，满满的豪华感，质感非常棒！ 2，车的动力，就像所有车友说的，这个车开启运动模式，零百加速会让你体验到什么叫人在前面飞，魂儿在后面追，它的加速是线性的，只是这条斜线会根据你踩油门的深浅来决定线的长短，总之我真的是试驾的时候体验了一把零百加速当时就决定就它了！ 3，底盘，这是这个车不得不提的优点吧？也是绝对的卖点了，飞鱼底盘＋CDC 电磁悬架，怎么说呢，之前开的是凯迪垃克ATSL，在过连续减速带的时候，开的再慢都得感受那个咯噔，你们懂的。我是在车提回家的路上突然被惊喜到的，同样是过连续减速带，你几乎不需要减速，坐在里面的感觉是软软的过去了，不说如履平地那么夸张，但是真的感受不到颠簸，真的很舒服很舒服，一点都不夸张，急转弯的时候能明显的感觉底盘非常紧且有韧性，不会让你的身体有明显的侧倾，会感觉到一股把你往回拽的力，在急转弯的时候安全感十足，提回去的慢慢感受吧！4，车机，相对于前三个必须提的点，车机反而显得没有那么优秀了似的，但是跟同级别相比，它绝对是天花板级别的，反应灵敏迅速，可以连续输出指令不用等待，关键词是免唤醒的，比如可以直接说关闭车窗，退出导航这种，不需要叫它名字，这个就不多说了，总之很爱。 以上四个是非常突出的优点，其余的比如换挡无任何顿挫，舒适进入等等小细节的优点就不提了，总之让我说瑶光的优点我可以说很多很多，因为真的很满意，提车到现在开了五个月，到现在开了五个月，带着它走了一次长途自驾，全程7500公里历时一个月，带着一家老小，父母坐了这一个月对国产车的态度都开始发生转变，所有第一次坐进车里的朋友都对这车赞不绝口，表示惊讶，说，现在的车都这么酷炫了吗？很多人可能还比较关心油耗，这个和路况，和自己的脚法真的息息相关，自驾游的这一个月，走过山路，高速，下坡路，最低油耗2.5，有一段100公里的下坡路油耗3.9,最高的时候也有，市区堵车堵了一个多小时，油耗飙到17，但是正常来讲，高速一般7个油，我说的是车满载的情况下，四人，后备箱满满的行李，市区一般9~11个，这个就真的没法参考了，每个地区每个人都不一样，不排除有个别车主遇到车子有小问题的情况，但我可能就是那个很幸运很幸运的人，目前为止百分之九十九的好评，没有出现过任何情况，开到现在越来越喜欢，除了车标没有那么普及，同价位的车型当中我真的找不出对手，也不羡慕任何别人的车，这是我用车﹣^-来的非常真实的评价，仅供参考。 最不满意 有一些些非常小的吐槽的点 1，雨刷首先是逻辑，它的雨刷是先刮再喷水，这点其实逻辑不太对，应该是先喷水再刮，但是无所谓了，比较值得吐槽的是它对雨的感应似乎不那么灵敏，有的时候没雨它突然刮两下，有的时候下雨了，车玻璃已经模糊到看不清了它一点儿反应也没有，只自己手动调节，而且手动调节的频率也有那么点儿傻，要么频率太慢了，跟不上，要么太快了，没有那个中间档，这个是车友群里的普遍反应，希望厂家在收集到反馈后能有所改善。 2，车机过于敏感。这真不知道是该夸还是该骂，用它的时候灵敏是真的，但是因为过于灵敏它也常常会错意，比如听歌的时候跟着唱了两句，她突然抓到了敏感词就把歌给你换了，这点真的太无语了！类似的情况还有一些，还有比如因为它随时监测驾驶员状态，我吃根棒棒糖它会误以为我在抽烟，立刻给我调成吸烟模式，把我窗户给打开了。当然这些都是目录不是什么大事儿，没有到忍不了的地步，

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.43分“优秀”

【购车经历】 最开始2022年上半年某平台叶问说凌云400T，才开始关注星途，之前这个品牌的认知度特别低。 后面某东有试驾活动，就忽悠媳妇在元旦薅羊毛。之前是2019年底买的人生第一台某田致享，老款凌云400T试驾下来，几公里点试驾路程，过多的感受谈不上，比之前的日系车，隔音、动力、底盘舒适性、空间是有巨大提升，毕竟级别上跨了1.5个级别。 换车的想法是过年岳父岳母小舅子加上我们两口子，5个人加大小包，车子被吐槽太小了，致命的缺点就出来了。中间也加了QQ群和微信群了解了很久，从老款凌云的车机卡顿到后面瑶光新品发布会、新揽月发布会、新凌云发布会全程都有在关注并且都有试驾，后面瑞虎9发布会也全程关注及试驾，至于其他国产品牌，也去看过绕不开的星越L，可能是眼缘吧，我和我老婆都没看上眼，只是在展厅看了下，并没有参与试驾。后面领克08出来了也有关注，但鉴于旧车4年才2.6万公里加上充电不方便，还是老实选油车。 中间一直陆续做老婆的思想工作，因为也准备生小孩，买旧车当时夸下的海口用个十几年再换车，因为空间的问题，要食言了，撇开空间的问题，旧车确实省油省心，不过隔音舒适即安全性不是他们的重点，关于这个仁者见仁智者见智吧。换车终于提上议程，在年底之前。 9月初，再次去4S店试驾瑶光，并正式开始问价格，之前仅仅只是试驾，没有打算买所以价格都没问过，但是关注这么久，其实对这个价格全国优惠行情也有大概了解，只是想看看当地现在能给到什么价格好作参考。只是价格一直减持不下，没有达到我的预期。 直到9月13号在某平台看到瑶光有一个2500某东购物卡的购车补贴，只有十个名额，连夜做通老婆的思想工作，速战速决，在接连3天的价拉锯持久战，连换了3个销售价格始终僵持不下，差距是1000块钱，甚至说好的价格都给不了了（后来询问才知道我要是月底提车才能给的这个价格），一气之下，中午删掉两个销售祭天，下午他们也不打电话也不发微信联系我，要是再坚持一下，做点让步，给一个台阶，随便送点东西也就算了，终究是没有正确认识到我要买车的决心，一直没联系我。9月15号周五，晚8点下班后抱着试试看的心理，驱车20公里杀到4S店谈价格，最终两口子加三个销售在晚上十点半的时候谈妥，最后这谈不下来的1000块钱折成店内消费券，交钱签合同。 【提车价格】 全款提裸车，自己交税保险上牌，算上1000的VIP卡接近指导价落地。 【使用感受】 国庆节前后开了将近1000公里，首先第一个加速啸叫，我目前没有遇到过，高速100公里关闭音乐，我和我老婆仔细刻意去听，没有发现加速啸叫，车友说可能是8月出厂的车没有这个问题，目前我没有遇到不做评价。第二个就是过坎触底的响声，我之前的车子也有这个问题，我持包容态度，只要不会对车辆造成影响就行，当然也希望官方能解决是更好的的。 10月2号晚上有个小插曲，跑夜路左前轮毂盖子飞了，但是有感觉，后面过了一两公里停车检查，少了一个轮毂盖，回去没找到。联系销售，销售特别会踢皮球，转移话题。直接打400反馈，售后联系我到店里查看。到店后，销售还是一个劲说轮胎边缘有剐蹭痕迹，往我身上撇责，但是轮胎边缘的剐蹭印记离轮毂盖还有6-8公分，农村土路石头路剐蹭轮胎很正常，轮毂没有丝毫剐蹭痕迹。最后售后说轮胎边缘印记确实是正常行驶，从试驾车上趴了一个帮我换掉了（9月开始除奢享外原厂不赠送轮毂盖，轮毂盖是找4S要的，按售后的说法是无法联系厂家索赔），在这里给售后师傅点赞，销售太极打得好，买车谈价的时候就领教了，这里给差评。 10月14号也就是昨天，准备开车出去贴膜，发现电池亏电了，后面原因是打开了示廓灯没关导致的电池亏电，锁车不会关示廓灯，说明书上面也有，正常的灯光档位在自动这里就可以了，这个算是我个人点问题。隐藏式门把手把一边按下去翘起来才可以插钥匙，但是原车钥匙盖子很难打开，我两个大拇指的指甲都翘弯了还是打不开，必须要小起子之类点硬物才能撬开，包括里面的机械钥匙也是用指甲抠不出来的。联系厂家400安排救援，客服回复我是车辆质量问题才可以免费道路救援，个人问题要收费？这里我必须要给差评，宣传的终身免费道路救援是虚假宣传吗？联系4S店说可以给我安排救援，要一个多小时，最后选择保险公司搭电更快。 【油耗】 买车都避不开点话题，之前900公里整体油耗9.X，昨天因为电池亏电，怠速充电的问题，略有增加。 【总结】 无论是奇瑞还是星途，销售的积极性还是差了点，卖车比较佛系。虽然我不喜欢天天跟着我打电话，但是总还是得隔这么久问候一下、联系一下。服务这里还有很大点提升空间。买车还是那句话，多看多对比，花自己点钱买自己喜欢的、适合自己的。买了就好好开，哪个车没有小毛病，只要不是不能接受的缺陷，就没什么问题，没必要吹毛求疵，日子也是这么过的。你买我不一定推荐，我买我真买，我花我自己的钱买我的值。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.7分“优秀”

【购车经历】 买车挑选很难，一开始就没看过奇瑞品牌，考虑的是哈弗和领克。后面阴差阳错的了解到了奇瑞品牌的专心钻研，东问西问加上网上了解，这才知道原来奇瑞已经不是以前那个QQ了 【驾驶感受】 驾驶体验真的没话说，用一个词来说就是稳，另一个词就是舒适。跑起来根本感受不到大瑶居然是一个将近2吨的重量，起步加速超车都很爽。而且高速过弯也能感受到姿态调控。侧倾也不明显，突出一个稳字。舒适就不用多少了，纳帕皮的质感很好，刚提车的时候经常去副驾按摩休息。 空间感受: 空间还是挺不错的，毕竟尺寸在那里。试驾过虎9，那个那感觉太大了，个人驾驭不了。瑶光的空间刚刚好。有人吐槽后排座椅矮，我感觉还可以，他有点像半躺式坐法，长途还是比较轻松。后备箱因为做了分层，感觉没那么大了，上次两个大箱子＋2个背包+几个袋子+2箱海鲜都塞满了，还往后排放了一些。 【油耗】 油耗刚开始的时候150Km高速，油耗9.0，市内10.2，城乡8.5。最近不知道是不是脚法提高，还是大瑶减肥不喝油，高速6.7，市内8.2，城乡7.2。也才烧了两箱油，话语权毕竟不够。 【最满意】 最喜欢的就是整个车的流畅的驾驶体验，怀档设计也是真的很不错，即使和其他车混开也不会有啥影响。而且中控台省下来的空间可以放好多东西，搭个胳膊放上面开车很帅的好吗? 【最不满意】 吐槽一下导航，放歌的时候导航说话会让歌音量减小，听歌感受很不好。还有就是免唤醒语音，有时候说着话就插一句嘴 补充一句:油价真贵！！ 【提车价格】 目前来说，我买的那个双离合版本应该优惠不少，不含置换指导价落地应该没问题，个别地区还可以更优惠

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.8分“优秀”

动力：开了600多㎞，越来越喜欢。需要提速的时候，不论国道还是高速都非常给力，能感受到瑶光的动力储备非常充足（我可以不用，但是车子必须得有这个能力，谁也保不准不会遇见需要急加速保命的时候呀）。以前不喜欢超车，现在发现是以前车动力不行~ 底盘：个人觉得很不错。路过很小的缝隙都能感知到，同时在经过比较大坑洼路面时又不会很硬，非常舒适，这才是调教的功底。我选的四驱优享版，有cdc自适应悬挂，国道上速度经过一个坑，我女朋友说她都感觉不到过了坑。悬挂可以和驾驶模式关联，软硬程度可变。正常温柔的驾驶，比较软，高速过弯支撑非常好（我70+km/h的速度过弯，水瓶都倒了）。不过，我发现个别路况下，cdc悬挂会非常生硬，具体为：大概50km/h左右的速度，经过一个凹下去的小坎，会产生明显的生硬撞击感，不清楚这个感受是不是自适应悬挂的问题。（正常的坑或者减速带都是先向上\向下撞击，然后向下\向上回弹。但是那种小坎是突然向下，然后没有相反的回馈，猜测是电磁阀应该无法短时间调整阻尼状态导致的，或者就相当于一个“软件算法bug”）。总体非常喜欢，超过我开过的所有车（速腾，帕萨特，凯美瑞，荣放，凯越，星越，领克）。 变速箱：7dct使用过程中，竟然比at平顺的多，毫无顿挫。油门控制车辆低速（从0km/h到6km/h的过程中）加速那一下有非常轻微的半联动抖动状态，不超过0.5秒，不集中注意力压根感受不到（高速堵车1分钟走几十米的那种状态才发现的）。调教偏向家用，降档不那么激进，也和我的驾驶习惯很搭配，个人不喜欢稍微碰一下油门就窜出去的感受。喜欢激进的话可以调整到运动模式，完全另一个状态。 配置：自适应巡航非常好用，我这种自驾游爱好者走高速的福音。中控屏幕好像是miniLED的，亮度在夏天太阳直射下都非常清晰，可见厂家下功夫了。真皮座椅，座椅通风，都是我喜欢的东西。 内饰和外观：这么说呢，萝卜青菜各有所爱，我其实不喜欢瑶光的外观，前脸总觉得怪怪的麻子脸（我选的白色），溜背感觉也就那样儿，还不如弄成凌云那样（反正2024款凌云内饰已经弄成瑶光那样了，一家人互相借鉴一下没毛病吧~dog），还有点影响后排头部空间（我172，乘坐感受还可以，建议大家一定去看一下实车）。外观颜色最喜欢那个蓝的，下来的松鼠灰犀角灰鹦鹉绿都很喜欢，最后黑色那个，洗干净很上档次（可惜个人觉得和前脸横着的那条玫瑰金线条不搭配），不洗就没法看。 内饰方面我最喜欢的是中控，非常简洁大气（中央储物盒也很大比较实用），配色，说实话，白红黑我都不太喜欢，建议星途参考一下吉利长安长城的内饰搭配。最终选了个珊瑚红，本来想选宣纸白，然而没有现车。最近女朋友说，红的看起来也还行，主要是实车质感真的很不错，感觉在模仿以前的豪车。 我觉得吧，这个价位买到瑶光这款车，有动力，调教好，有高级感，对我这种年轻人来说真的很幸福。希望星途保持这样的姿态，带给消费者更好的体验。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.4分“优秀”

提车整四月，算是越看越顺眼，分享点用车感受算是个阶段小结。 车选的四优，看中的是机械素质和安全性，4s买车服务挺好（有些店去买车服务也很不好，搞不懂），小哥说四优就够用了，说实在有点后悔不上奢享了。 价格下来18大，跟现在不能比。抠搜的没送啥好东西。参加一次活动，给了个T恤质量不错 【驾驶感受:】 1.车比较宽大，好在全景很好用，操控转向比较灵活，停车不费劲 2.车身稳，我不知道是不是得益于飞鱼底盘的缘故，有次差点错过匝道，入弯没减速，车没感到倾斜。 3.无线充很方便，我之前认为这东西只会出现电车上 4.平路60-70左右隔音好，跟电车差不多...，速度快了，风噪和胎噪大一些。 5.动力充沛100后提速快，快速路超车有信心，高速试了试加速，170后还有动力。 6.安全性目前主动刹车可以，避免两次小刮擦，出过故障码，但还是有效果 8.道路不好的时候，过滤还行可能是cdc起作用了，...比某跑c11强，我坐过一次增程的网约车，这是我很意外的。 9.前排扶手好评，后排空间挺大，乘坐空间满意，地没有隆起，也没感觉像小板凳，177没啥问题。 后备箱空间一般，溜背造型还是有点影响。 📉能耗分享 油耗，这个玄学，最低跑到5.1、6.2，高的堵车将近12个，综合目前9.5个，能接受。 【不满意:】 1.捷途都有的行车记录仪，瑶光没有 2.没前雷达，其他雷达跟奢享也差好几个，好像四优高速智能驾驶，不如奢享。 3.最近沸沸扬扬的加速声，我也有，不过我觉得声音还成 4.标准模式起步略慢，有个问题30-55这段，加速响应很慢，就是踩了没反应，延迟略长，反应慢。 5.A柱视野一般吧，车头高地面视野一般，一血就是没看见柱子，刮擦了 6.配件小贵 7.日常背刺，车友圈价格真一个比一个低 8.后视镜调节没法记忆 9.提车赶上销售吃饭，给钥匙就让我走了，没仪式 总体感觉不错吧，最近都在聊变速箱口哨声，我觉得还挺有节奏看后续厂家有什么动作吧...我这台目前没听到过比较过分的异响，而且有异响自己会消失...，比如主驾座椅异响后来也奇怪消失了。其他缺点，比如黑屏2次，重启好了，报错主动刹车故障代码，高德版本不能升级，想升级还是有办法的。 建议有意向的多去试驾，车是好车，试驾一次啥都感受到了。 我期望车企能给一些官方可以花钱升级的渠道，比如盲区监测，奢享一样的大灯，提车有点急，有点后悔没买奢享。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.6分“优秀”

车型外观时尚、配置丰富、内饰新颖，紧随主流脚步，各类流行元素都有，不像某些同价位合资车，外观陈旧，设计保守，配置扣扣索索，让人觉得花钱买了个不喜欢的车。 对比试驾后，驾驶感受比同价位合资车（试驾过探界者、锐界、XT5、CRV、荣放、途胜、狮铂拓界、宋普拉斯、奇骏）要好。主要体现在噪音控制，动力输出和底盘舒适度。 目前3000公里左右，跑过各类路况，车辆非常安静，不开音乐时加速可以听见类似飞机起飞的涡轮声，很爽！走小颠簸路段，CDC电磁悬挂作用明显，舒适度类似于锐界和XT5，没有起步急加速过，正常行驶没有感觉到变速箱顿挫，但是1-3挡能感觉到换挡。高速自适应巡航系统很好用，刹车也很有信心。 人无完人，车无完车。存在问题主要如下：1.座椅逻辑有点乱，比如关了电源人不下车，再开电源，有时候就不移动到指定位置了。2.用语音指令听歌，偶尔会提示网络有问题，但是手动操作又可以联网。3.车子装配工艺还是不够精细，不如XT5（其他车型不具备对比性，用料不如瑶光），比如后排安全带那里皮料的接缝暴露出来了，看着略显廉价。4.车漆有点软，碰一下不是掉漆而是起来了。 总之，18万人民币，2.4万美元，放眼全球，没有哪个地区能给你这么好的车了。所以相信自己的选择，为自己的这份喜欢买单。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4分“优秀”

开了近六年的维特拉终于在11月挥手说再见，心酸不舍是肯定有的，国庆假期带家人去汕尾红海湾游玩，归途堵车路上家人开始吐槽空间小乘坐舒适性差，人到中年已是两个娃的爹，父母也已年迈，总想把最好的给他们，于是开始换车历程，先后看了雪铁龙C5X，起亚狮铂拓界，现代胜达，捷途旅行者，销量差还是有客观原因的，这里就不展开细说了，跑了几次星途4S店，揽月瑶光凌云都试驾了，本来准备下订24款凌云星耀，闺女超喜欢揽月的第三排，考虑到上下班通勤开辆七座车不合适，24款凌云厂家真的是改了很多细节诚意满满，无奈下订时老婆嫌弃凌云颜值不够，一眼就看上了展厅里的瑶光，大几W又没了😥松鼠灰车身加珊瑚红内饰颜值确实还是比凌云好看一些🤔就展车吧也没啥讲究办手续几天后提车。以后陪伴我们的就是这辆大块头了（比起之前的维特拉感受差距太大）😃 惯例丑话说在前头😁 针对在网上看到的缺点个人月余实测感受 1.过坑洼路段速度快时底盘异响，这点确实是有的，咣当一声吓一跳😉个人解决办法就是速度慢点过。 2.加速发动机啸叫这点可能我是个木耳朵没听出来😓 3.座椅记忆功能紊乱暂时也没发现，换过人开也没问题，可能是我更新了最新的车机版本修复了？ 4.双闪位置这点没法改，只能自己改变习惯了。 5.后备箱看起来大实际空间小，真实存在，想要后备箱装载能力大的要注意。 个人再吐槽几点，针对厂家人机设计的😔 1.自动驻车能不能加在方向盘自定义键里？想切换时总要稍前倾伸手去够车机，172的身高总不能怪我手短吧😠 2.方向盘挡住中控屏，看档位要侧头看，座椅降最低有改善，说起来就是人机设计问题，就好像车机操作要前倾一样。 丑话说了那么多，希望厂家能重视车主意见，比如自定义键加入自动驻车这个应该是可以实现的，希望下次升级车机可以解决。 接下来要夸一夸我的车了😊 外观:时尚动感，刚提车好多人以为是电车😂估计是隐藏门把手的缘故，松鼠灰色很耐脏也很耐看。 驾驶感受:除了舒服还是舒服，动力杠杠的，底盘稳稳的，车内空间大大的。 油耗:高速因为还在磨合期没敢跑太快，都压在100跑右侧车道，低到6.3，市区正常8-9，拥堵路况最高到过16😥综合油耗9个左右吧，这点我自己理性看待，这么大的车这样的油耗是有心理预期的。 科技配置:自适应巡航全景影像很好用，差不多说该有的都有，全景影像清晰度高，触发过三次主动刹车，触发条件还是很合理的，在高速上车少也试了ACC自适应巡航作为一个开了六年丐版车的车主，感受就是鸟枪换大炮。 舒适性配置:在炎热的广东让我一直心心念念的就是座椅通风，扶手箱还有进气管，放水进去就类似一个车载小冰箱，大大的赞。总之就是满意。 说了这么多感觉还有好多想说的，以后再慢慢跟大家分享😄

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

3.86分“良好”

车买的时候没有大降价，只是有点点优惠，刚买没多久就降价了，挺亏的。 先说买车的4S店，去车展谈的，奉劝大家不要去车展买车，不要去车展买车，不要去车展买车。买完车以后有的店送关怀礼，我没见过。 这辆车开了7个月了，说下优点： 1、冲着CDC电磁悬架买的四驱优享，但感觉不出来哪里是cdc的作用，整体开着感觉还行，没有强烈的颠簸感，方向盘我调的舒适，开起来比较轻，高速路上超车很容易，比丰田日产的动力强多了 2、整车给人一种比较厚重的感觉，内饰摸起来比较舒适，后排空间宽，一买回来就安装了儿童椅 3、主副驾有座椅通风，夏天光腚开车很舒服，我要面，穿着裤子，不要脸的可以试试。冬天启动后会自动启动主驾座椅加热比较人性化 4、汽车启动后会提示发动机预热，可以手机远程启动发动机，冬天节省预热时间 5、后备箱下边有个夹层，可以放吸尘器、充气泵等小物件 6、现在开车我基本不用手机导航了，反而是用汽车给手机无线快充，很方便，下车时车机会提醒手机落在车内 7、说下驾驶体验，换挡平顺，没感觉到顿挫，高速领航模式很省事，在有些路面胎噪大，毕竟我交了订金再跟4S要求米其林轮胎被拒绝了 8、ABS紧急制动触发了几次，制动的时候挺吓人的，但至少有这个功能且启动了，应该归类到优点吧 9、听说汽车用料比较足，将来交通紧急情况下，应该能够撞日系车保命，我也不会对不起日系车主，帮他打120还是可以做到的。 再说下缺点 1、怠速轻踩刹车发动机噪音大，抖动，有人说是湿式双离合半联动问题，无论如何，这是我最不满意的地方 2、自动大灯条件苛刻，大部分应该开大灯的情况下没开 3、刹车制动慢，轻踩刹车的话会刹车距离比较远，没接触过的需要一点适应时间 4、半年了就有些异响，有人说天窗胶条那，抹点硅脂就好了，我太懒，没试过效果，前几天看丰田车主嘲讽国产车异响，拜托，你TMD连个天窗都没有，当然不会出现天窗异响了。 5、电子部件多了，问题就会多，套用吴孟达的台词：我是瘸，怎么样，你有的瘸么？ 噪音这个问题，我感觉适中吧，不算静谧，但也没卡罗拉那么离谱。 油耗这个，见仁见智，也就那么回事。 我本不需要四驱，只是买车时想要个CDC，后来出的双鱼版，两驱就是CDC了，另外，从一些视频中能看出来，瑶光的四驱介入的时机掌握不好。 买车时我这个可以得到的的2选一的权益都没有，找过客服，4S也联系过我，但至今没给我任何可以接受的方案，只提供了一个方案：4个轮毂罩。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.4分“优秀”

外观：因人而异，我觉得外观好看，吸引我第一点就是外观， 空间：乘坐空间很好，毕竟是个中型suv，坐姿也很舒服，后排座椅靠背两档可调，挺方便的，家里人都不高，170最高了，所以这乘坐空间不说了，后备箱由于是这个斜着的造型，后备箱空间确实一般，不过也很大了，露营的东西椅子，帐篷，杂七杂八一放，就不多了，但是和轿车比起来就是可以码得高，因为后备箱有一个暗格在下面，这样的感觉就是后备箱有点高，但是好处就是能够放平 油耗：一个月3500公里了。其中2000km是高速，高速油耗很低，实际6.5~7左右吧，还有1500km我是一半市区一半快速路，每天至少50km的上班路程，可能是脚法好+自动启停的原因，这一部分我Trip B清零单独计算过，目前油耗8.2百公里综合下来，和我小熊油耗实测也是差不多的，油耗满意，车重毕竟1.8T+，首保后再看看有没有惊喜， 驾驶感受：我觉得觉得车很好开，动力强劲，变速箱换挡积极，平常感觉不到什么顿挫感，这是直观感受，特别是变速箱有跟脚的感觉。 有cdc区别还是很大，但是这个cdc悬挂，有时我四五十码过坑时有时会哐的一声，只出现过一次，平时都是柏油路，最多就是井盖减速带，过滤舒服，刹车和转弯支撑还是可以。 车里面隔音很好，不知不觉就开很快了，毕竟都是双层夹胶玻璃， 问题总结：副驾驶有点异响，人坐上去就不响了，星途应该好好把控下供应商的品质，倒不是什么大问题，主要是听着不舒服啊，我多数一个人开，平常柏油路开也没事，有点小坑就开始响，没找到原因，保定4S店直接给我索赔了一个新的副驾驶座椅，这个服务必须好评啊，其他暂时没有什么问题，至于网上传言记忆座椅混乱，蜂鸣声这两个问题，我之前也担忧，但是试驾车没感觉出啥，自己这个提车一个多月了3500km，座椅这个混乱我没感受到，每次上车座椅和后视镜会自动调节到上一次位置，这哪里乱了？至于加速的蜂鸣声音，很小那个像是涡轮的声音而且是急加速有，我就没在意了，开起来没啥感觉可能是个体差异或者我运气好，开着挺爽的 建议： 1，四驱优享这个车，并线辅助就应该配上，就是有车来了后视镜上有个小灯提醒，这挺实用的又花不了几个成本 2，氛围灯和高配有差异，我最开始不知道，以为都是灯，结果我买到了才知道里面亮的地方没人家多 3，座椅通风加热这种可以做成实体按键，自动驻车，这些功能有实体按键方便很多 实名表扬保定某4S店 送了我好多实用的，提车送了星途3M那个膜，官网好像899，贴上效果还可以 四个轮毂罩， 原厂行车记录仪 前后脚垫 对了，还有一箱酸枣汁，这个必须好评 总的来说这个价格，这个配置，星途yyds。 人生第二台车，希望星途不要让我失望

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.7分“优秀”

最满意： 动力强,百秒破百7秒,红内饰是真好看,功能也多,可以不用但是要有。 最不满意： 副驾驶的座位只能调前后和腿托,调整不了高低感觉有点美中不足。不过我也不坐副驾驶无所谓咯。 空间： 一开始感觉中控台做的有点过于偏大一点了,有点略微抵腿的感觉,现在开习惯了也没有啥感觉了。驾驶感受： 提车也有3个月了，整车给我的感受是相当不错的，车机反应比较灵敏，我开了免唤醒功能，有时在聊天它都可以插句嘴😂，但也有一些指令无法识别。车灯不是下雨天感觉还是非常满意的（LED大灯下雨一般都比较拉），铺路效果挺好，感觉就是近光照的稍微近了一点，铺三车道无压力，感觉可以铺六车道🙈，本人属于开车比较暴躁的那种，平时用一般用标准模式一脚油门下去稍有延迟，动力嗷嗷的就来了，超车还是比较简单的。说啥双离合顿挫，在这车只要你不是那种急加速，基本无顿挫感。运动模式动力比较跟脚。再就是个人感觉后备箱小了一点虽说是多层储物，但是上边放点东西掀盖板就有点麻烦。（不知道有没有车主有同样的感受）。再就是看别人都说的怀挡不好用，之前开手动挡，自动挡，机械的，电子的都试过，现在上手怀挡个人感觉没什么不好用的！可能这个也需要看个人的适应能力吧！ 内饰： 红色内饰，比较豪华。空调和驾驶模式旋钮比较方便好用；双闪在头顶也没有别人说的按一下需要看一眼，都是盲操。红色的真皮内饰比在手机上看顺眼的多。也没有合资车的那种异味。后排座椅我感觉很ok不像网上说的小板凳。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.43分“优秀”

瑶光这个车外观溜背造型，颜值还是没有问题，我买的燕尾黑，是经典的颜色，特别耐看，买车回去，不止一个人问我这车情况，一看感觉就是高级车。内饰是红色的，实地看还是很不错的，内饰高级感很强烈，实话说比一些30万以内的bba内饰好得多（同事朋友好多bba的），有不少同事坐车里，第一个感觉就是这车真大，真心宽敞，内饰也好看，空间没有问题，后背虽然是溜背造型，但是空间一点也不差，提车已经7个月多了，我车拉过床，包括孩子的座椅餐椅，后备箱打开还有一层储物空间，这个真心很赞。这个车油耗还是能接受的，因为经常跑高速，前期6000 公里时候，油耗保持9--10个油，在6000公里后磨合出来了，油耗降到8个油多，市区9个油（北京堵车严重）。这个车在磨合出来后，能明显感觉油耗降低，还有就是灵敏度大大提高，能体会到人车合一的感觉，开着绝对没有问题，颠簸路段，能感觉到，但是坐在车里却一点也不癫。这个车用车成本还可以的，我这边加的92的油，一箱油我这边跑的不到800公里，成本个人还是能接受的。这个车最最满意的就是动力，261匹马力绝对不差，比很多合资车马力都大，因为经常跑高速的问题，感受特别多，油门一踩，动力随叫随到，高速上超车毫无压力，另外这个车还是很稳的，我激烈驾驶挺多的，这个车底盘很是稳重，弯的匝道车速100没有侧滑，很稳的通过。如果说有点不满意的就是，路上见到太少。总之是很满意的一辆车，希望国产继续加油，走出过门，挣美元外汇！！

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.8分“优秀”

【购车经历】 作为一名奇瑞A3的老车主，关注星途的车型有几年了，一开始的星途TX到后来的凌云，在到摇光始终没下手，疫情期间也没挣到啥钱，今年老车也确实到年头了，所以决定换车，考虑老家农村的路不好，经常回老家，所以决定买个四驱版本的，一开始试驾就是星途摇光，感觉就是加速猛，提速快，刹车稳，底盘质感舒服，后来又试驾了星越L，车也不错，提速也很快，但是感觉还是比摇光差些，可能是比较中意摇光吧！后来又看了哈弗二代大狗最高配四驱版本，老婆说不好看也就没试驾，长安的cs75p没有四驱版本也就没看，合资车型是根本就没看?，再后来就直接选择了摇光，（其实一开始没试驾时就定它了，只不过都看看比较比较） 【驾驶感受】 动力足2.0T高功率不是闹着玩的，超车时信心特别足，速度随踩随有，特别是这个7DCT的变速箱调校的非常好，我开着是没感觉出顿挫，底盘舒服，过坑时不会特别颠，减震软硬由CDC电磁悬挂自动调节，开起来比较爽，刹车非常稳，起步抬头和有刹车点头控制特别好，至于四驱系统还没有机会用，先不做评价 【产品功能点】 舒适性: 不用过多说了，我选的红内饰，当时店总介绍说是小牛皮的，不过坐起来是挺舒服的，还有就是座椅加热，座椅通风，特别座椅加热，我这里吉林的冬天太冷，这回冬天不用冻屁股了，在就是L2的驾驶辅助，开起来是真省心，特别是限速的路，别提多好用了 操控性: 没开过什么好车，开这个和Q5啥的区别不大，觉得摇光指向也比较精准，急转弯有电磁悬挂顶着，开着心底挺有底的 安全性: 不用多说了吧！看看前防撞梁就可以了，够厚实，高强度钢用的也多，车身强度，刚性还是可以放心的 动力性: 2.0T高功率发动机速度随踩随有，特别是后期加速非常稳，起速特快，至于油耗这块刚提车那会13-14个，过了首保之后现在8.5了，我这郊区堵车不是特别多，总体感觉还是可以的！值得拥有👍🏻 就先说这么多吧！别的还没想到，想到了在补充，总之没买后悔