点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.2分“优秀”

购车经历 这个价位的话绕不开星越L，但那时吉利销售说23款产能停了可能要九月底或十月初才能交付，叠加心里更钟意瑶光，最终在8月底飞鱼版消息出来前下定（我还问了8AT的消息，和我说没有。。。），9月初提车。4S销售服务态度和专业度非常一般，完全是因为自己喜欢。 使用体验 1.舒适性：座椅前排没有问题（虽然我也只坐了前排），国庆开了2000km长度不会很累。后排已知有些小板凳，出远门家人坐着没有和我吐槽。冲着飞鱼底盘选择的四驱，过减速带和坑洼路面的体验说实话比心里预期有点差距，还是明显的，不过刹车不点头这个真的不错。 2.操控性：一直用的标准模式，油门跟脚，体验良好；高速上智能领航很好用，可以轻松连开2-3个小时，120km/h的报警提示稍微有点烦，还不清楚怎么关，有了解的可以说一下哈。 3.油耗：Hi星途上目前显示8.8。城市上下班大概10左右，高速上7-8。开下来最省油的速度是70-80区间，能到6.5左右。 吐槽点 1.座椅记忆混乱，人脸识别不知道有没有用，每次家人开完我再上车座椅并没有调整到我的位子。 2.车机OTA升级没有收到过。 3.倒车速度有点快，得踩着刹车。 4.装配上有瑕疵，副驾位子的侧面盖板翘起来了一块，按不上；空调出风口上方塑料板异响。 总体来说，目前暂时没有遇到其它车主反馈的一些问题，驾驶体验良好，瑕不掩瑜，还是很喜欢瑶光。希望厂家能听到广大车主的反馈，提升产品质量和售后服务体验，那样我也会积极向他人推荐星途和瑶光的。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.3分“优秀”

19号试驾下大定，23号开票，不知道是不是北京最快的一批车主。 结论先行: 一句话，理工男平时可能比较闷，但sao起来是真的sao 优点: 1.外观，很有科技感很好看，灰色绿色真车个人觉得都不错，只要不要那个蓝色的就行，解锁灯光动效很有仪式感 2.内饰，预定送的红色内饰，一个字sao，看起来的整体高级感是有的，但是也仅限于看起来 3.动力，奇瑞车最不用担心的就是动力 4.换挡，目前开了80km，2-3，3-2频道换挡能接受，和我那个C的7at感觉还好一些 5.行驶，很好开，提速不突兀很轻快，80-120动力储备很足，方向盘手感不错，底盘很整，过弯支撑足，对路面细碎颠簸过滤的很充分，总之CDC一定要上，要不这车真的就不完整 6.辅助驾驶，四环上简单试了一下，领航操作简单，加速刹车都比较稳让人有信心，没有不舒服的感觉，是可用状态 7.车机，速度很快，交互逻辑对比09简直太好用了，和平板差不多，没有太多学习难度，小云的识别率也够用了 8.配置，我是四驱优享版，整体来说很够用了，关键功能都有了，最重要现车，且送红色内饰，后面送不送不知道了 缺点: 1.宣传，厂家预售阶段配置上做游戏，4S店展车都是真正的顶配，预售配置中显示优享是顶配，最后告诉我优享其实是四驱低配。。。 2.油门，起步油门还是比较轻，第一脚要控制一下，希望后期可以优化一下 3.自动启停，启动和油门衔接不太顺畅，会有闯动，没有09的流畅 4.配置，17万，没有前雷达，没有行车记录仪，没有方向盘加热，奇瑞你在想啥？？？ 5.外观，高低配外观差异太大，这其实很不合理，别得车都是尽可能让人看不出来，这车顶配是站大街上喊我是顶配我是顶配 换车起因: 原2016款C，闺女出生后空间明显不够用，考虑还能卖点钱，并且家里已经有一个中大型SUV，就想着换一个中型SUV 选车过程: 家里老头在22年9月购入了一辆领克09M，开了几次之后对国产车印象非常好，再加个人认为再过6-8年肯定是国产新能源的天下，原目标XC60被无情的抛弃了，毕竟这年头钱省下来才是真的，预算定在了20万以内落地的国产SUV。 看车过程如下，哈弗神兽，护卫舰07，UNK，星越L，对比试驾后最终目标买星越L23两驱旗舰，去4S店聊优惠的时候，好巧不巧店老板也做奇瑞，更巧的是有辆瑶光的展车暂时停在了边上，对比之下，那优美的侧面，那红色内饰，那女王副驾，都深深的吸引到了我家里领导，星越L瞬间就不香了，之前C都是领导选的，这次还是领导说了算吧，我其实也关注过觉得也不错，就是刚需换车不能等车放弃了。之后就是预定，试驾，下定，分期，提车等等常规操作。

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4.8分“优秀”

开起来感受非常好，线性刹车、滤震也很不错，开运动模式在高速很爽，四驱在遇到暴雨烂路时很有底气。外观有点低趴溜背感觉也很好看，松鼠灰耐脏。 【油耗】 油耗现在1000公里10.5，原地停车开空调耗油，堵车多油耗也高，开高速7.5个左右，用车市区高速各一半，首保后应该会低，比较不错。 【提车价格】 是在广州提的车，买车前参考各网友成交价，对比周边城市的店价格，最后在9月底17.38落地成交四驱优享，差不多优惠1.9w，也是达到心理价位就提了。 【最不满意】 车机屏幕黑边有点大，不够高级 【亮点配置】 hud挺实用，不用低头看速度，导航显示部分信息也减少看的次数了，高速开车安全。车身材料好安全环保，底盘有高级感。 【空间表现】 开车座椅调好挺舒服的，后排坐垫高度比凌云这些低7cm，但是角度是半躺的基本感觉不出来矮一些，腿部空间也够。放倒后加个延长垫和半充气的床垫175的身高躺下刚好还长一点，就是坐起来坐不直。 【购车经历】 试驾了艾8、瑶光、银河l7、宋plus，根据驾驶感受选择了瑶光，隔音，减震，加速，刹车，感受是最好的，平时没有上班通勤需求，周末开就选择油车了，不用等充电，不用焦虑电池衰减什么的。买车后基本就考虑油费和停车费了。还是有点想插混车的停车开空调和外放电功能，哈哈。

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4.9分“优秀”

【购车经历】 开始呢，我是在很多车之间犹豫不决，考虑了红旗长安吉利领克，也都去试驾了，但是总感觉差了点什么，犹豫不决，直到7月15号那天，我在抖音上刷到了摇光，从那之后一发不可收拾的想了解，开始在网上了解了好久，觉得这个就是我心目中的车，后来我发现乐清居然没有4s店，然后我就去了温州看车，试驾了一下车子，当时那个底盘感受跟我在别的车上感觉的完全不一样，确实被惊艳到了，然后就是开始跟4s店谈 【最不满意】浙江这边的落地价比别的地方要高很多，地区差异化太大了，比别的地方足足贵了一两万，这点让我非常难受，还有就是中控带了一点点异响暴晒之后就会有 【提车价格】 这个价格属实，不愿意谈，每次想起来都难受o(╥﹏╥)o 【驾驶感受】 动力确实很足120之后踩脚油门还会有推背感，然后就是过那种小坑减速带什么的没有太大感觉，运动模式底盘较硬，然后舒适的话，底盘就会比较软 【油耗】 油耗这方面堵车的话，可能是因为我在磨合期，有的时候有11个，然后高速的话我开到过7个，总的来说就是双离合在市区很费油，但是跑高速的话会比较省油 【续航】 续航这方面，一箱油大概800公里吧 【亮点配置】 底盘就是最大的亮点，还有这个外观，其实我觉得是星途最好看的了，还有这个车配备了很多黑科技车机系统也非常的流畅 【动力表现】 非常的强

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4.4分“优秀”

【购车经历】 一开始看上预算17万，很明确不会选择日系车，然而德系车同样的价格，配置都没有国产好，作为90后的我，我愿意相信一次国产，买车还是根据自己喜欢的，听太多别人的建议反而不好选择。我看了星越L，瑞虎9，瑶光，哈佛H6，整体都去试驾了。都还不错，星越L，瑞虎9报价太高。最终还是瑶光价格合适，定了4驱优享版。 【提车价格】 在东莞寮步买的，整体价格对我来说18万还可以接受，但是懂车帝好多都才17万左右，我是谈不下来，想想还是定下来了。主要考虑离我工作的地方近一点，后期维修保养都能方便一点。销售个人我觉得还是不错。这是我买星途的一部分理由。 【驾驶感受】 瑶光隔音效果不错，开起来很舒服，指向性很精准，省油模式我也觉得提速够用。超车游刃有余。悬架我并没有感觉出来CDC有什么特别之处。怀档现在感觉用着很舒服，行驶胎噪还是能听到，开的里程只有300公里，没有什么问题，等后期有问题在跟车友交流。 【油耗】 堵车严重的时候，油耗显示11.1L左右，上高速一般可以开到7L左右。 【最不满意】 1，感觉行车记录仪没有标配，太可惜，4S店送的记录仪要固定在内后视镜上，我觉得很别扭，我没有装，还是想问问能不能加装原车记录仪。 2，后排车门把手扮一下就能开门，别的车行驶过后基本上都是扮两下，车门解锁开门。 3，后雷达提示音声音小，还没有转向灯提示音大，不知道在哪里可以调。倒车还得看屏幕。 4，品控还是差了点。但我自己还可以接受，只要以后在出去游玩的时候，别把我丢在路上。

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4.3分“优秀”

这车外观仁者见仁，反正我买这车的最重要一点就是喜欢这车的外观，简直太酷辣。 洗脚灰加红色卡钳这3000还是挺值的，不过亮面轮毂感觉太密了，卡钳都看不见了😂。 从这车发布就一直关注着，国产车合资车我都有开过，所以优缺点我都还是比较了解，相比之下国产车价格配置以及用料上面的确甩同价位合资车几条街。 有的人说合资车毛病少，的确，就一个发动机四个轮子，暴力驾驶好像也不太行，那肯定也没啥大毛病咯。国产车配置多自然容错率会高一些，毕竟电子产品嘛，多多少少都会有问题。 有人说合资车省油，就像日产轩逸卡罗拉，但是它们也叫马路三大妈，所以怎么不省油啊，这车高速90匀速也能干到7个油啊。还有就是车的用料，瑶光空车就近1.8吨了，差不多当倭系车满载了。前几天跑了趟318，全国道，油耗9.2，我觉得还是可以了，过了磨合期应该还能降吧。 个人不迷信8at，所以我还是选的双离合，对于我而言双离合足够了。 这车我觉得唯一不足的是前雷达，车侧来车预警，行车记录仪，车顶行李架不是标配，眼镜盒也没有。感觉这些也值不了几个钱啊。 【驾驶感受】 我的车是11月份的，目前没发现啸叫什么的，就是高速120+胎噪太大，不知道是不是气压太高了，国道开起来跟轿车一样，舒适性很不错。 【动力表现】 动力相当不错，给油就来，不管是高速超车，还是上坡提速，只要舍的踩油门，推背感满满的。 现在价格也是比较到位了，加犀角灰17.78的指导价，能做到这个价格落地还是超过我的预期了。 【最不满意】 最不满意的就是店太少，店太少，店太少！ 最后就是和他们车停一起的照片，看起来是要比星越L是要显得敦实一些😂😂😂 另外还有就是车机导航，比如说导一个目的地，中途下车休息了，打火后又必须重新导航，就很烦，不知道是我没弄明白还是的确是这样。还有就是车机和手机导航有时候要搭话，把导航内容识别成指令，就有点智障了。 好了，以上就是我的感受，希望对你们有帮助。

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4.4分“优秀”

外观我选的是松鼠灰，本来想选犀角灰，但是要+3000，而且补漆可能不太好补，想想还是算了，但是这个外观也是蛮帅的了，回头率还是挺高的。 内饰选的是红色内饰，据说红色内饰是真皮，黑色不是，而且4s店没有黑色内饰现车，就选了红色，也是很帅的。内饰整体做工用料不错，看到的地方基本都是软包，但是有两个点不太喜欢，第一个就是中控和前面的空调出风口这里都是钢琴烤漆的那种材料，很容易留指纹，本来想贴个别的膜，但是貌似不平，也贴不了就有点难受。第二点就是副驾前面的储物盒，感觉这个塑料质量不太好，很薄，而且不能直接拉下来，有点不舒服。 空间的话，车子溜背的造型很帅，但是肯定也会因为这个牺牲一部分空间，整体后排座椅偏低矮，个子高的人会有点难受，但是个子矮的人，坐上反而会更加舒服，腿部空间非常大，轻轻松松翘个二郎腿没问题。后备箱空间还是非常满意的，而且是平的，放东西取东西都很方便，不用提起来了。 动力的话，可能因为车子还需要磨合，动力来的不是那么跟脚，刹车前段也有点软，轻踩给人感觉信心不足，需要深踩才能刹得住，总而言之，总而言之，感受还是不错的，希望首保以后车子磨合能好点。方向盘转向还是非常精准的，还有就是大家关心的双离合问题，其实这个我也纠结了很久，纠结要不要因为这个放弃买瑶光，但是试驾了两次以后，低速蠕行，并没有明显的顿挫，整体调教还是非常平顺的，至于说后期的稳定性，毕竟我这边一年估计最多也就跑个不到1w公里，湿式双离合稳定性完全能满足我的需求，毕竟车无完车，想想就不用纠结啦。 配置话，我这边买的是四驱优享，配置完全够了，cdc的效果也是非常明显的，最直接的感受就是，过减速带，还是很舒服的，智能辅助驾驶基本都有所以也没什么问题，但是只有高配才有行李架，以后想露营，弄个天幕，就有点难了，还得单独加装。 音响的话，我虽然挺喜欢听歌，但是这个耳朵属实听不出来差距，也就听个响吧。 油耗因为是新车，没开多少，等后面过了首保再测评吧。 整体来说还是非常不错的，为国产车点赞。

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4.4分“优秀”

外观各人见仁见智，我觉得比较偏年轻化，还有不少人初看以为是电车，个人觉得没啥短板能接受，比揽月和凌云都显得更年轻运动些。 内饰上没啥吐槽的，总体比较满意，这个纳帕皮手感还是不错的，有人觉得中控马鞍太宽，我恰恰喜欢这种宽的，觉得储物空间够多，右腿也没感觉像人说的总给马鞍硌着，所以一定要自己去看实车试驾，每个人的体型开车习惯都不一样，别人适合的未必适合你，别人吐槽的同样未必就是缺点，就像那个怀挡和换挡拨片，我就是喜欢这个，觉得方便，不懂还好多人吐槽！ 配置基本也没话说，主流该有的都有了，语音控制反应挺迅速，所以根本也不纠结啥功能在哪个菜单下，是否安排合理，一律语音呼唤小云搞定，又快又省事。 由于遛背造型，后备箱还是空间受点影响，感觉没有人家能装，特别是和虎9比较，当初也为这个纠结了下，后来想想毕竟满载的时候少，日常用足够了。 油耗刚开看不出来，暂填个9，毕竟市区都不低，郊区都很低，得跑个一段时间才能评判，驾驶感受很舒服，转弯半径也不算大，开起来干净利索，动力足够，当然油耗和油门深度、加速度成正比，不过动力和驾驶感受才是我选择的主要原因，其实也在凌云间纠结了下，特别是新款8AT出来后，综合考虑稳定性和油耗后，还是选择了双离合的瑶光，还有cdc悬挂的加持。 其实选择瑶光，还在于很多肉眼见不到的地方，比如85%的高强度钢车身，现在星途也能在所有的奇瑞四S保养了，所以售后也不用担心了，希望将来如果有各种小问题，售后服务和厂家的反馈能及时跟上。

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.6分“优秀”

车型外观时尚、配置丰富、内饰新颖，紧随主流脚步，各类流行元素都有，不像某些同价位合资车，外观陈旧，设计保守，配置扣扣索索，让人觉得花钱买了个不喜欢的车。 对比试驾后，驾驶感受比同价位合资车（试驾过探界者、锐界、XT5、CRV、荣放、途胜、狮铂拓界、宋普拉斯、奇骏）要好。主要体现在噪音控制，动力输出和底盘舒适度。 目前3000公里左右，跑过各类路况，车辆非常安静，不开音乐时加速可以听见类似飞机起飞的涡轮声，很爽！走小颠簸路段，CDC电磁悬挂作用明显，舒适度类似于锐界和XT5，没有起步急加速过，正常行驶没有感觉到变速箱顿挫，但是1-3挡能感觉到换挡。高速自适应巡航系统很好用，刹车也很有信心。 人无完人，车无完车。存在问题主要如下：1.座椅逻辑有点乱，比如关了电源人不下车，再开电源，有时候就不移动到指定位置了。2.用语音指令听歌，偶尔会提示网络有问题，但是手动操作又可以联网。3.车子装配工艺还是不够精细，不如XT5（其他车型不具备对比性，用料不如瑶光），比如后排安全带那里皮料的接缝暴露出来了，看着略显廉价。4.车漆有点软，碰一下不是掉漆而是起来了。 总之，18万人民币，2.4万美元，放眼全球，没有哪个地区能给你这么好的车了。所以相信自己的选择，为自己的这份喜欢买单。

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4.4分“优秀”

外观：因人而异，我觉得外观好看，吸引我第一点就是外观， 空间：乘坐空间很好，毕竟是个中型suv，坐姿也很舒服，后排座椅靠背两档可调，挺方便的，家里人都不高，170最高了，所以这乘坐空间不说了，后备箱由于是这个斜着的造型，后备箱空间确实一般，不过也很大了，露营的东西椅子，帐篷，杂七杂八一放，就不多了，但是和轿车比起来就是可以码得高，因为后备箱有一个暗格在下面，这样的感觉就是后备箱有点高，但是好处就是能够放平 油耗：一个月3500公里了。其中2000km是高速，高速油耗很低，实际6.5~7左右吧，还有1500km我是一半市区一半快速路，每天至少50km的上班路程，可能是脚法好+自动启停的原因，这一部分我Trip B清零单独计算过，目前油耗8.2百公里综合下来，和我小熊油耗实测也是差不多的，油耗满意，车重毕竟1.8T+，首保后再看看有没有惊喜， 驾驶感受：我觉得觉得车很好开，动力强劲，变速箱换挡积极，平常感觉不到什么顿挫感，这是直观感受，特别是变速箱有跟脚的感觉。 有cdc区别还是很大，但是这个cdc悬挂，有时我四五十码过坑时有时会哐的一声，只出现过一次，平时都是柏油路，最多就是井盖减速带，过滤舒服，刹车和转弯支撑还是可以。 车里面隔音很好，不知不觉就开很快了，毕竟都是双层夹胶玻璃， 问题总结：副驾驶有点异响，人坐上去就不响了，星途应该好好把控下供应商的品质，倒不是什么大问题，主要是听着不舒服啊，我多数一个人开，平常柏油路开也没事，有点小坑就开始响，没找到原因，保定4S店直接给我索赔了一个新的副驾驶座椅，这个服务必须好评啊，其他暂时没有什么问题，至于网上传言记忆座椅混乱，蜂鸣声这两个问题，我之前也担忧，但是试驾车没感觉出啥，自己这个提车一个多月了3500km，座椅这个混乱我没感受到，每次上车座椅和后视镜会自动调节到上一次位置，这哪里乱了？至于加速的蜂鸣声音，很小那个像是涡轮的声音而且是急加速有，我就没在意了，开起来没啥感觉可能是个体差异或者我运气好，开着挺爽的 建议： 1，四驱优享这个车，并线辅助就应该配上，就是有车来了后视镜上有个小灯提醒，这挺实用的又花不了几个成本 2，氛围灯和高配有差异，我最开始不知道，以为都是灯，结果我买到了才知道里面亮的地方没人家多 3，座椅通风加热这种可以做成实体按键，自动驻车，这些功能有实体按键方便很多 实名表扬保定某4S店 送了我好多实用的，提车送了星途3M那个膜，官网好像899，贴上效果还可以 四个轮毂罩， 原厂行车记录仪 前后脚垫 对了，还有一箱酸枣汁，这个必须好评 总的来说这个价格，这个配置，星途yyds。 人生第二台车，希望星途不要让我失望

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4.7分“优秀”

最满意： 动力强,百秒破百7秒,红内饰是真好看,功能也多,可以不用但是要有。 最不满意： 副驾驶的座位只能调前后和腿托,调整不了高低感觉有点美中不足。不过我也不坐副驾驶无所谓咯。 空间： 一开始感觉中控台做的有点过于偏大一点了,有点略微抵腿的感觉,现在开习惯了也没有啥感觉了。驾驶感受： 提车也有3个月了，整车给我的感受是相当不错的，车机反应比较灵敏，我开了免唤醒功能，有时在聊天它都可以插句嘴😂，但也有一些指令无法识别。车灯不是下雨天感觉还是非常满意的（LED大灯下雨一般都比较拉），铺路效果挺好，感觉就是近光照的稍微近了一点，铺三车道无压力，感觉可以铺六车道🙈，本人属于开车比较暴躁的那种，平时用一般用标准模式一脚油门下去稍有延迟，动力嗷嗷的就来了，超车还是比较简单的。说啥双离合顿挫，在这车只要你不是那种急加速，基本无顿挫感。运动模式动力比较跟脚。再就是个人感觉后备箱小了一点虽说是多层储物，但是上边放点东西掀盖板就有点麻烦。（不知道有没有车主有同样的感受）。再就是看别人都说的怀挡不好用，之前开手动挡，自动挡，机械的，电子的都试过，现在上手怀挡个人感觉没什么不好用的！可能这个也需要看个人的适应能力吧！ 内饰： 红色内饰，比较豪华。空调和驾驶模式旋钮比较方便好用；双闪在头顶也没有别人说的按一下需要看一眼，都是盲操。红色的真皮内饰比在手机上看顺眼的多。也没有合资车的那种异味。后排座椅我感觉很ok不像网上说的小板凳。

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4.3分“优秀”

不先说车，先说车主? 四任奇瑞车主，开过的车很多，但买车只买过奇瑞的，瑞麒m1，观致3，奇瑞艾瑞泽5，星途瑶光。应该算个奇瑞的支持者吧。身处奇瑞大大本营，买奇瑞车也算为当地做做贡献了。 选车篇： 在芜湖，反正经常能看到奇瑞的各种没有上市的新车在路试，后来是在18年还是19看知道了exeed（那时还没有星途这个中文名），车型也是什么 tx lx vx之类，哪有现凌云 揽月 瑶光这些霸气的名字?? 后来就看到真的路试车，然后就偶尔关注下各型号的量产车，不得不说那时要是有钱，高低整一辆，迫于现实，还是买了艾5先开着。 真正去详细了解星途是从瑶光开始的，轿车也开腻了，换车就从过完年正式提上了日程，先是在网上一通了解，从网上看最打动我就是底盘和内饰，奔里奔气的内饰，带cdc的底盘，至于动力从来没有去怀疑过，我开朋友的虎1.6t都感觉动力够用，就别说2.0t了。正好那时有盲订活动，也了解了详细配置，当时只想搞个两驱，看了下没有cdc，就纠结了一段时间，真车也没去4s看，路边停的到处是，随便看?。 买车篇： 中间正好有段时间比较忙，也就暂时没关注，5月还是6月芜湖车展去了一趟，了大概了解下价格，期间也是n次出入论坛和直播间。大概7月底吧就去了趟4s店，上午大概10点过去 ，先去试驾了下，试驾时也没在意动力，只是着重感受了下底盘纯属（试驾车是四驱奢享版），那个线性刹车感觉和cdc底盘确实不错，也就放弃两驱的想法了，就奔着四驱优享版去谈了，谈了大概三个小时（中午混了顿饭），就交了订金，芜湖冠豪的现车是真多，挑了辆三月份的（因为是米其林的轮胎）带上置换17w多落地，另外送了原厂的行车记录仪，轮毂盖，脚垫，贴膜还有些小礼品。销售还给准备了个提车仪式，并把相关各部门的用车，保养，维修，服务人员拉了一个群（这里表扬下，群里真是有问必答，让你感受一把尊敬的exee星途车主）。 用车篇： 到今天发贴时共开了5000多公里，平均油耗9L，其中高速近2000公里，国道500公里，市区上下班大概近2000公里，做为一个2.0t的四驱车，车重1.8吨的suv来讲，这个对比同等级车来说绝对是省油的，这技术男的功底还是可以值得信赖的???，这5000公里各种路况都跑过，四驱在山区的泥泞路段表现还是很ok的。底盘这块好对晕车的人比较友好，我老婆是属于晕车比较严重的，但坐这个车比以前好太多了，一直说这个车比较稳当。 另外辅助驾驶这块，真是老省心了，国庆堵车开个JAT跟车模式，爽的不要不要的。 动力就不说了，高速超车变道信心十足。就是猛开油耗比较高?? 其实像内饰，隔音，外观啥的就不一一说了，大家发的也都是表扬居多。就说一个气味，这车真的是一点异味闻不到。 说下车到手后加了哪些东西吧，主要就是后备箱垫，流媒体后视镜（我单独发了个帖子），空调出风口加装了氛围灯，中控和坐椅下面加了脚窝灯。 总结： 瑶光这车真是部好车，这个价位给车主的绝对是物超所值。

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4.2分“优秀”

外观：时尚大方，比较满意 内饰：都说像奔驰，但是我不是很喜欢 配置：该有的都有了，很丰富 空间：前后排空间都还是比较满意的，只是后备箱空间应该是因为溜背设计原因，不够大 驾驶感受：虽然说马力很大但是开起来真的没有啥推背感，但是看仪表盘速度上的真的很快，可能调教偏舒适家用，比照我之前开的轿车操控有点差，舒适度好很多。油耗开了400公里后油表清零，后边平均百公里8个油确实很省。不喜欢怀档，因为挂档没感觉，但是也是因为怀档原因储物空间真的很不错，也算有得有失。 总体这个价位买到这个水准的车真的还是很值的。

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4.7分“优秀”

前脸差点感觉，感觉黑色最适合前脸的颜色，就是黑色是真不耐脏啊。。。之前我觉得中间扶手有点高挡手，但现在手搭在上面开车是真舒服?珊瑚红内饰很喜欢，不深沉也不是那种亮色。平时开车都是用的标准模式，由于涡轮原因超车深踩油门会有一点时间的延迟，动力才会上来，之后那就是源源不断，所以建议用拨片降档超车，动力嗖的一下就来了。要么开启运动模式，嗡～嗡～一下子就超了。四驱+cdc，稳如老狗，有朋友说开我车说60码入弯稳入老狗，自己的那辆车感觉就要被甩出去的感觉。 关于油耗，在郊区50-70码速度，油耗6.3；高速上综合在7个左右；市区不堵情况8个左右，堵的话9-10个。 目前遗憾的就是主驾没有座椅按摩，不好，很不好。还有希望能上的功能是方向盘加热，之前的那个艾瑞泽5冬天刚上车冻手，真冻手啊。还有一个吐槽的自动雨刷，有自动，但没有完全自动。 总体瑕不掩瑜，是辆值得推荐的车，冲冲冲

点评车型: 2023款星途瑶光 400T 四驱优享版

4.6分“优秀”

买车前试驾了好几款车型，最后在瑞虎虎9个星途瑶光两车中纠结，考虑了一周，也都去试驾过，最后还是决定了瑶光。最满意的是整车外观非常时尚，内饰豪华，科技感满满，配置非常高，车身带电磁悬架开起来太平顺了，多种辅助驾驶开起来更安全，副驾驶还带女王座驾（这个功能开长途不错），跑了一趟高速加速起来一点压力都没有，轻松超车。油耗来说高速我开的6点几个油，市区9个左右，这油耗说实话对于2.3吨的车来说已经不错了。空间方面非常大，后排没有凸起坐3个人就特别舒服，还很宽，后排座椅放倒全平，平常拉个大件物体毫无压力，总的来说同价位比起大多数合资品牌性价比高太多了。 【最不满意】 如果前脸能换成大瀑布家族式前脸那就太完美了。还有就是低配没有配行车记录仪，这点有点遗憾，希望后面厂家便宜一点去装个原厂的。