点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版
车,外观大,空间一般,动力还行,续航匀速50-60能跑170-180剩15%就的混动行驶,纯油不知道能跑多远,纯油续航续航不准,数字里程差距太大,搞不懂,车机不如18款博越,底盘太低,本来想买来钓鱼用,不适合,东西没地方放,鱼竿横着放不下,只适合拉人跑路
车,外观大,空间一般,动力还行,续航匀速50-60能跑170-180剩15%就的混动行驶,纯油不知道能跑多远,纯油续航续航不准,数字里程差距太大,搞不懂,车机不如18款博越,底盘太低,本来想买来钓鱼用,不适合,东西没地方放,鱼竿横着放不下,只适合拉人跑路
提车一周5月1日3天跑了830公里,在动力方面相当可以,操控性转向灵活,超车迅速相当给力。乘车人员舒适,不晕车。纯电续航用电90%到20%跑了156公里,全程高速速度在110公里/小时。电费花了150元,全部用的公用充电桩。油花了差不多100元吧。停车较困难,车长且宽。
我主要在湖北襄阳市内用车,日常主要以纯电为主,现在有的时候温度26度以上,白天出行就需要开空调,开了空调电耗在20-21,纯电续航基本在200-210,冬天还没试过。 驾驶座椅和副驾座椅向后调整时,下面的导轨向外伸出时的直角未做导圆处理,太尖。二排乘客脱鞋后向前伸脚不小心会有碰伤可能。
CQ老车:导轨裸露去售后问问有没有处理措施
全球一家亲:那是一个安全隐患。
用电续航要短一些,建议可以适当提升续航里程,还有就是有时候,它的智能语音服务不太灵敏,特别是当车内播放了一些音乐以后,唤醒岚图的语音服务,可能需要多试几次才行,这一点建议吧,语音智能服务改的相对灵活一些。 梦想家还具备自动泊车的功能,向停车比较困难的用户,可以使用该功能完成泊车,还有一点是他的座椅,具备加热通风功能哦,第一排和第二排还有按摩。
CQ老车:到官方APP去提意见和建议
除了舒适体验得到全家认可,梦想家可油可电的用车属性,我也相当满意。最关键的,这台混动MPV的纯电续航有236km,只是市区、近郊出行的话,我已经帮大家实测过,新梦想家完全能当纯电MPV使用;如果就市区代步、接娃啥的,估计一周一充电都行。 反正,买新车到现在,加满油,基本没怎么用过油续航,都是用电纯电模式,到现在我都只用了一点。 我觉得车机系统非常差,用的还是百度地图,其他两款车型追光和free都有智能驾驶,我特意去查了一下他们的雷达数量都一样的,而24款岚图梦想家却只有辅助驾驶达而没有上智驾!
全球一家亲:是的
新能源车MPV上市以后一直有购买的想法、腾势D9研究了大半年、试驾了两三次、塞纳也去看过、了解过,一直犹豫、就准备订丰田塞纳的时候,朋友推荐24款梦想家上市以后的各种功能优化提升、在懂车帝看到好多车友发的用车感受、内心就想着这应该就是自己喜欢的车、到店直接试驾大定、定完车等了大概十天吧,西安交付中心通知提车、目前开了不到两千公里,整体感觉还行、北方城市冬天会冷、所以续航里程会衰减很多,期待天气暖和起来的表现、智能化系统我平时开车习惯觉得应该满足吧!跑高速我感觉还是比较舒适的、2.6吨、5米3的车跑起来没有哪种笨重的感觉!就跟开SUV的感觉一样、动力输出也很厉害!既然选择了岚图、那就证明这辆梦想家还是很有优势的!!!
渔港YG:自己在外面加装的
zhaobao1573:这款地板是4S店加装的吗?
家里两个小孩还有老人,家里有辆雷克萨斯RX,随着小孩的长大,明显感觉车子满足不了多人出行,一直想着换一辆7座MPV,看了很多车子,从最初的奔驰V260、塞纳、GL8、传祺、威然到后来的D9,先前根本不知道岚图这个品牌,已经准备下定D9了,一次偶然的逛街,发现了商场里面有卖岚图,抱着看一看不亏的心态,大致看了一下,觉得还是不错的,回家后通过各种平台研究了一下,梦想家的性能及安全打动了我,毕竟买MPV就是为了家人,安全肯定是最重要的,第二天便搜索的一下附近4S店,打算去试驾一下,看看实际驾驶感受!动力确实强劲,百公里加速仅需几秒。比我原先开的油车带劲,同时,车辆的操控稳定性极佳,转向轻盈,制动灵敏。空间只能说够用吧,并不是很宽敞,最大的缺点就是第三排不能移动,这点是败笔啊!内饰比较温馨谈不上豪华,家用我觉得可以了!智能驾驶系统不够智能,还需进一步提高啊!续航显示明显虚高,希望后期厂家尽快改善!
不凡橙子GPp:第三排能移动的有几个车😓
【购车经历】 2023年有了换MPV的打算,然后就开始各种做功课,对比好多MPV车型,先后试驾了传祺M8,E9,腾势的D9,还有魏牌高山,正当犹豫不决的时候,新岚图梦想家上市了,于是就火速去试驾,了解了车的情况,综合续航后,在10月30日下定,下定之后就是漫长的等待,阴差阳错的在内蒙出差,有一天带朋友去试驾,因为我有大定订单,所以无法试驾,总朋友的试驾后,店里说有现车,让我把之前订单退掉,直接提现车,犹豫了一会,在店里下定,然后三天后提了车,提车后怎么说呢,喜忧各半,惊喜有,动力,空间,操控真的很完美! 【最不满意】 新提的车就各种异响,中控异响,三排异响,后备箱异响,而且到现在都无法解决,并且再提车不到半个月就更换了配件,新新的车就更换配件,那种心情确实很难受! 【驾驶感受】 动力强劲,油门一踩,推背感马上就感觉到了! 【油耗】 油耗跟官方发布的还是有出入,但整体还可以接受! 【空间表现】 空间整体非表现很好
神慧3:为啥不弄个无轨
用户2518743218807:异响会不会是因为安装了地板
【购车经历】 由于家有两孩,一直在看MPV,岚图还没上市就了解了,但是由于当时的电池太小了,在我实在等不了准备上腾势D9的时候他终于换新了,从试驾到订车一个礼拜。 【驾驶感受】 提车后跑了一趟云南,整体体验都还不错,智能化稍微差一点,其他都挺好,还是很支持的。 【最不满意】 当时为了得到厂家的置换补贴,我的车必须过户给别人,我对这个操作真是无语,但是过年后汽车的价格太乱了,置换补贴什么手续都不需要,而且直接优惠3W,对我们一月份提车的车主太不友好了,车能开但不推荐。 【油耗】 整体市区油耗7升每百公里,高速8升每百公里,整体还行。 【续航】 续航在成都实测大概180Km,马上快4月,气温回升,基本表现能到210-220,为了更好的苍天电池,差不多还剩20-30%就充电。
德玛西亚啦啦啦1212:你这个选充电桩,是不是放弃了整车终身质保
一生挚爱MPV:岚图这次升级不止加大了电池包,还给前排增加了按摩通风加热,迎宾模式,加料还优惠,良心企业啊。
因为工作需求,需要添置一台7座商务车,避免不了的腾势,传祺,梦想家,其实梦想家最初是不在选车行列的,偶然一天在城市展厅看到后仔细观摩了一下,然后试驾了一圈,果断种草了…梦想家外观属于耐看型,第一眼不感冒,越看越耐看,不会像现在满大街的MPV日系风,车体较宽,属于四平八稳的感觉,配置相对比较丰富,尤其是4驱和双叉臂独立悬挂的搭配,驾驶感受在MPV里绝对第一梯队,丝毫没有大车感,纯电续航实际150左右,基本满足平时每天用车需求,智能化方面相对于新势力车企还有不少的差距,但是结合自己用车场景,本身对车辆的智能化不是太有需求,自己始终认为驾控感受才是一台车的本质,最终决赛圈梦想家胜出,?总之是符合这个价位的一台好车!!下一步计划贴个原厂双拼色
天天向上888发发发:操控确实棒,雪天冰面更棒,冬天只用电我的续航高速130左右,夏天估计能到180
用户4253303363703:我最近也在考虑这款车,我也是济南的,看到网上说这辆车续航短,油耗电耗高,不知道真假,咱俩一个城市可以多聊聊
去吧梦想家:恭喜
【购车经历】 本来家里有两辆油车互相用,其实平常使用很方便,但最近孩子降生发现事越来越多,特别是前一阵孩子肺炎去医院打针,发现如果有一个mpv会方便不少,就决定换一个mpv。 整体几乎对此了市面上常见的mpv,因为我自己有停车位,而且我喜欢新能源,即使在东北我也决定买一辆新能源车。油车竞争力现在太弱,而且我个人特别讨厌跟传统4s店讨价还价,拉扯半天别人买的还是比你便宜。 【提车价格】 置换补贴加优惠一万总计四万,看了下中配价格大家都一样,这点不错啊价格统一。 【驾驶感受】 这个可以说是我开过感受最好的mpv了,几乎就是全铝的底盘质感非常好,推荐大家试驾。 【续航】 油耗续航刚提车还需要好好观察。动力是很强劲的 【最不满意】 中控屏不是那种大连屏,三块屏幕点亮了中间宽边和隔断不好看影响观感,其次就是语音助手不太智能,笨笨的,剩下都还行。
岚图追光:还是不错的,岚图梦想家舒适安全,搭载全铝底盘,标配智能电动四驱,还有百万级魔毯空气悬架加CDC,坐在里边绝对舒适,一直也听说岚图梦想家安全,是首款通过C-NCAP五星认证的新能源MPV,这价格这配置,性价比不错。
风趣宇宙N3:这地板也是赠送的吗
马伯伯888888:梦想家的确在性能、智能、安全等各维度的表现都达到优秀水平,绝对是好产品。恭喜提车
之前是我跟媳妇小两口,去年添置了小baby一个,爸妈也从老家过来看娃了,家庭成员成了5个人,还有小朋友的安全座椅特别占空,之前的大众探岳显的空间拥挤了。再就是如果长途回老家,来回1500公里,还是买了MPV合适啊。 空间很大,第三排座椅一点也不拥挤,后备箱也挺能装。再就是配置很高,各种功能应有尽有,座椅加热、按摩的,配置一下子就高档了。能加一个抬头显示就更好了,期待更新。 车开起来,动力很足,提速快,高速上超车很轻松,前挡风玻璃大,视野很好,不至于看不到前面的路况。 购车时还赠送了木地板,吸顶屏,流媒体后视镜,铝合金踏板,太阳膜,头枕,放电枪,基本上是精装修。
sevenWGWF:送这么东西吗?又没有终身质保
【最不满意】 暂时没有,如果真有了,顶多将就半年,就得换了 【购车经历】 从去年下半年就要换了,最开始看了D9给了意向金,退了!然后009试驾,了解了很多,老婆想要有过道也退了,比较的也就是这三款车型! 【驾驶感受】 5.8s还是很够用了,主要就是家用! 【油耗】 先加满一箱油,看看一个月内能不能用光,以前每个月两千的油费确实是一笔大开销 【续航】 纯电驱动模式下应该有180公里,开了两天还没有跑完,不要让它显示CLTC不然就是YY 【销售态度】 销售人员的服务态度是让我买单的重要原因,这点很满意!售后的就不评论才!
自由无路闯出路:油耗怎么样
我不乖585:您是用东风品牌走的补贴吗
好开,丝般顺滑。冬天纯电续航确实差点,上下班通勤120公里,一天两充,其他没啥毛病。家里人多了,看了好久的多座车,从大型SUV到MPV,从传统看到新势力,安全,环保,好开反而是最重要的标准,智能化反而没那么重要了。整体用起来非常不错,符合预期,期望之后能一路陪伴我们家顺顺当当安安稳稳。车确实够长,日常开都没问题,但是人员密集的地方属实不好停,360倒是看的很清楚,不过还是留点余量,还是相信自己更好一些,慢慢培养车感,习惯了就会好很多。
11月底提车,到现在总共跑了2800多公里,总体非常满意,车机不够给力,能耗中规中矩,纯电20左右,纯油7.5~8。 春节自驾出游从昆明到成都,来回1500多公里,基本都是高速,车上四大一小,还有一堆行李,总重应该接近3吨了。 除了这次长途旅行,这几个月基本都是市区内行驶,都是纯电,用油跑了不到200公里,市区纯电百公里20左右的能耗,自己充电桩冲,出现成本比油车便宜太多了,以前的油车市区百公里11升。 这次长途燃油优先跑了1500多公里,加了1000元的油,8.46一升,算下来高速百公里油耗7.5~8。这油耗我很满意了,毕竟拉着3吨在路上跑,有说不满意就是油箱小了点,加满有就43升左右,500多公里就得加油。 到目前为止车子没有发现什么质量问题,销售和售后都很好。车友们反应的音响低音引起门板共振出现过,自己重新设置了一下音响,问题解决了,也就是把低音调弱一点。车机是这车最大的短板,语音识别经常失败,这也是我最不满意的地方,期待这次岚图跟华为合作后能升级解决这个问题。 图二表显这次长途的油耗6.7不准,有点欢乐表
用户94039801909:不是说能跑1200公里吗,这么一算才几百公里吗
极氪009 试驾完怪不得说家用车的归宿是MVP,既有商务用车的大气又兼顾了家庭用车的舒适,我可太喜欢了。#大v聊车# 极氪009的颜值真的可以算是MPV里的MVP了,帅是真帅呀!整体就会给人感觉很壕气有排面,和库里南的尺寸不分上下。车头我是越看越喜欢,黑武士的造型,霸气侧漏![哈哈] 进到内饰满满的科技感,豪华程度堪称空中大平层,车内空间超棒!二排标配航空座椅,可以一键放倒,舒适度是足够的。座椅柔软度适中,不会觉得特别柔软会有一定的支撑感。内饰用料很高级,上方环绕式灯光会把内饰的氛围感营造的很好。后排有小电视但是没有冰箱,这里要说一点就是小电视不是触摸屏,遥控器控制,试驾车忘记带遥控器了所以没有体验到,不过清晰度还是不错的。 我特别喜欢的一个小点就是它在二排门上设计了一个电子时钟,可以切换版面控制空调之类的,还是蛮有创意的。二排的座椅操作在扶手上,虽然不是电子屏幕控制,但是我会觉得物理按键更实用一点。 驾驶感受来说,体验还不错,底盘会给人一种很扎实的感觉,非常稳,过井盖和凹凸路面也不会有太大的起伏。车虽然大但是驾驶起来很舒服,平顺,就会觉得很整,刹车油门踩着也不硬,加速线性,不过油门的话感觉制动距离稍微有点长,需要深踩才能刹住。 不过五十多万的车,居然没有HUD抬头显示,也是比较意外的可能是玻璃比较远的缘故?它的360影像确实没有极氪007清晰,车机也是8155芯片,还没有800v充电,长途旅程的话可能会有点里程焦虑,我还是更期待它改款之后的表现,毕竟我还等着要提车呢
腾势D9提车有2个月,我作为车主本人现在跟大家聊聊的这台车的使用感受,总体来说这台车是市面上不可多得的好车,我愿意给它打出一个高分,下面从各个方面细说一下。 空间 大部分情况下是我跟我老婆两个人用车,周末一般是一家五口出行,D9的乘坐空间可以说绰绰有余,我的身高是1.75,我老婆1.69。我们前排调整到合适坐姿以后,第二排和第三排的乘客都是可以拥有一个很舒适的腿部空间的,尤其是第三排,不会出现坐小板凳的感觉。 在储物空间上,前排操控台上有2个杯架真的特别实用,再也不会出现买了奶茶没地方放的情况,操控台下面一块大镂空设计,可以放包包和纸巾等等很多日常用品,取用也很方便。第二排和第三排都有专门放手机的储物槽,非常贴心,在储物空间这块真的没话说,要挑毛病的话第三排没有隐私帘,算是美中不足,D9在后备箱的表现算不错的,不过放倒三排座椅后会有台阶。 驾驶感受 先说动力,起步加速靠电驱动,速度上来后燃油驱动,起步加速自然没话说,动力平顺线性,随踩随到,这么大一台车开起来一点不笨重!虽然车重有2吨多,满载接近3吨,但是不会像很多电车那样一脚电门下去给你带来眩晕感,D9动力调校偏家庭用车的理念,没有往前直窜的那种感觉,属于是既稳又快的加速感受。再说说底盘,给我的感受,D9过减速带和颠簸路面明显能够快速的绷住车身,没有太多多余的晃动,而且经过小的颠簸路面质感非常好,但是这么高大的车身在这摆着,要说一点不晃是不可能的,话说回来,对于底盘的评价标准每个人都不一样,适不适合自己还是要去亲身感受一下。 续航 续航上我倒是没有焦虑,可油可电,没电就用油,没油就用电,家里也有腾势给装的充电桩,反正是怎么方便怎么来。 内饰 内饰偏向简约风,有点奔驰的档次感,又有点比亚迪的氛围感,我个人还算满意,座椅皮质的手感非常细腻,其实很多国产车都宣称自己是真皮,但在手感方面还是有区别的,我感觉D9的座椅还是比较舒服的。顶部是织布材质,虽然不如顶配的麂皮顶棚豪华,但是比麂皮更容易打理,看上去也更干净。 最后 说实话,等是等的久了点,但是车还是顺利交付了,这就够了,无伤大雅的事情就不说了。
【购车经历】 先说说自己选择梦想家的心路历程 转眼间,自己从青年变成中年了。家里人多了,出行也不再是自己开上车就能走了,开始要考虑孩子、父母的需求。父母年纪大了,传统轿车和SUV的后排不再能为他们提供舒适的体验,孩子还小,出门要带上打包小包,滑滑车、食物等等。 有时候会出现很尴尬的情况,一家人开开心心去旅游,开1台车太挤了,开2台车,又要多出1位司机,而且路上大家也不能在一起。这时候,就很想要一台mpv了。 于是去年开始就在关注mpv,看了很多不同的车型,传统的老手GL8、新派的混动塞纳,还有国产新秀的传祺M8以及上汽大通,总是少了点感觉。 然后广州车展岚图发布了新能源mpv梦想家,看到了梦想家,似乎有了心动的感觉,首先我并不喜欢阿尔法的夸张前脸造型,张牙舞爪不符合我的审美,我也不喜欢这种模仿的雷家脸。 然后在今年5月底赶着活动尾巴下了定金,最近终于提车了。 【驾驶感受】 操控,这是梦想家最大的优点了。很难觉得是开一台这么大的车,就操控而言,甚至会以为开的是轿车,丝毫没有大车的“开船感”。 我自己开车时候,会把底盘降低到最低,MPV也有驾驶乐趣的需求,这台梦想家满足了我。 当载着家人的时候,我会切换到舒适模式,舒适模式下,家人享受到几乎是迄今最好的汽车乘坐体验。减速带和颠簸路舒适感极其的好,这来自于底盘和空气悬架的功劳,以及新能源车的静谧性。 关于安全,这点虽然驾驶时候不能直观体验到,但是了解到关于安全的点后,让开车时候很自信,很有安全感。直播时候介绍底部有个巨大的防撞横梁,为后部提供了更好的安全屏障,前段时间看到110码速度追尾梦想家,梦想家三排空间都是安然无恙,这个成绩是迄今看到最震撼的测试了。 【乘坐体验】 首先是环保,买过到车,比梦想家贵的和便宜的都有,但是新车气味最小的就是梦想家了,我家孩子也喜欢梦想家,孩子说是家里车味道最小的。 然后是乘坐空间,父母和孩子都喜欢二排,可以通风和按摩,父母甚至觉得比家里的按摩仪还要舒服。全家人一起出行时候,三排也非常舒适,空间很好。 再就是后备箱空间,梦想家的后备箱空间在MPV里面肯定是第一梯队,虽然损失了部分的三排空间。 【续航】 纯电续航,相较于新势力各种五花八门的续航标注,岚图算是老实人了,基本是可以达成90%到95%,电耗大概20出头,对于这么大一台车,已经属于不易了。这点可能和使用永磁同步电机有关。总之,续航还是十分满意。 【亮点配置】 外形,外形绝对是mpv中颜值之巅一般的存在,我开车在外面,突然有了大美女和大帅哥的苦恼——总是有人找我搭讪,你这是什么车,多少钱? 梦想家这个外形设计,没有像腾势和传祺那样去模仿阿尔法,而是创造了属于自己的设计风格,有种中式审美的外观之美。给人感觉就是,看上去很舒服,越看越是耐看,也有车友自己贴了改色,我比较喜欢一个车友贴的绿色双拼,感觉非常好看。 此外,梦想家的辅助驾驶还是很好用,对于过去开油车的我,ACC、AEB等辅助驾驶功能,很大的缓解了长途高速的体验。 自己有遇到过前车突然刹车,AEB比我先做出反应。在出差时候,高速开梦想家比我之前开油车舒服多了,以前连续开车300公里比较累了,现在开车里程取决于什么时候上厕所,我最多一次性开过6小时,约500公里。 【最不满意】 梦想家作为传统车企造车,其造车思路偏硬件的方向,相较于新势力优势的车机软件方面,梦想家还是有所不足的。 目前驾驶体验来看,明显可以感受到车机百度地图相较于高德地图的差距,对语音的反应速度以及识别的智能性还是不如小鹏,大概和比亚迪车机同等的水平吧。车机的界面也不够便利,功能很多,但是要找自己想要的,比较费劲儿。 还有岚图那个app,一言难尽,太难用了,蓝牙连接我直接关闭了,使用钥匙操作,瞬间舒服了。 总的来说,不足主要在车机和软件,传统车企不能只是关注硬件啊,未来软件在汽车的作用会越来越大,还需努力。
MPV有一辆21年的GL8ES,买这款时的初衷是为了省,长途有GL8,短途就用这个,一年短途大概四万公里,年前奔着存电MPV去研究的,去看了极氪009价格偏高,续航一般,小鹏X9商用不合适,腾势D9身边太多买的是混动的,高山加长的得等,最后选择了V09,看好他的续航,用车20天,各方面性能就简单的测试了一下,驾驶方面比油车轻快,花11000加的电悬,自己改了个地板,只有主驾驶后面一个小桌板桌板上没无线充电,副驾选装要加1000,智能化一般,和GL8差不多,总体用车体验还凑合,缺点感觉前机盖要拉两下,没有别的开启方式,第三排收起来高出十几公分,第三排座椅太小,只能应急用,前排玻璃有一键降没有一键升,后排玻璃升降太快,由于这段时间忙,等后续使用再细研究,就是现在担心厂家后续的服务能不能跟得上,2月我们青岛只有6台的辆,全国好像才70多台,不过一年奔着四五万公里的用车里程确实能省不少,买了就不后悔
【提车价格】 本地有补贴政策 新能源可以领6000 算下来1w购置税 8000保险 总共差不多51w出头下来 【最不满意】 这个nzp没更新之前有点 高速上只要旁边有车经过就瞎打方向 特别是晚上 容易吓人一跳,今晚更新5.0 希望能好一点。现在特别爱躲车 明明隔壁车道的车开的好好的 非要往那个护栏上靠,而且不管大小车都这样。 【驾驶感受】 提速还是很惊艳的 但是也不会太冲 开到舒适模式以后慢慢去把油门加深 加速感很平稳 跟之前的油车差距很大 很舒服 底盘特别好 不愧是魔毯底盘 开起来像是在飘一样的感觉 滤震和双层夹胶玻璃加持 开的很舒服 很安静 【续航】 刚提车 3t的车 续航大概充满只能开到500km,日常代步也差不多够用了 【最满意】 还是内饰 内饰高级感很足 用料都是真皮 感觉钱花到位了 至少表面功夫做的很好?新款也有1000加四种配置的福利 还不错 美中不足就是这个智能化。。。 坐等5.0
【购车经历】 选车之前对比过主要对比过赛那、梦想家、GL8。由于GL8是油车,开过电车以后很难适应油车,所以先pass了。 后来最关注的是赛那,毕竟进口塞纳原来要60多,现在30多就能拥有,还是觉得性价比挺高的,并且还交了意向金,后来这个意向金没发挥作用,让我加价6万~我去看过实车以后,第二排顶头,加速的怒吼声实在是受不了,话说回来如果内饰再良心点,价格再实在点,这个车还算个好车。 梦想家这车,和之前的大哥二哥比,简直是跨时代的产物了,可油可电,内饰豪华。我去看过实车后,主要有三点不满意。1.不能快充,将来我去外地还需要特意找个慢充,等他充四个多小时,太不合理了。2.壳子大,里面小。这车长浪费在车头跟方向盘到玻璃那块了,车内空间,尤其是第三排腿部空间都不如赛那。3.车机系统很封闭,没什么可玩性。 后来选的腾势D9,腾势D9在底盘可能不如梦想家,在后备箱空间可能不如赛那,在保值率可能不如GL8,但D9一定是最全面的那个,有一定得独到之处,比如车机,手机app,nfc钥匙,音响,内饰用料,油耗,驾驶体验,亮点非常多!这个我也是提车使用一个多月以后慢慢发现的。 【提车价格】 提车价格很透明,都是直营店,没有那些乱七八糟的事,也不用担心4s店玩心眼。指导价39.98,小订优惠5000,置换补贴5000,实际裸车38.98,加保险6800,再就没有任何费用了。 【驾驶感受】 这车底盘感受有点像德系车,很沉稳,没有过多的弹跳。用自带快乐表实测百公里加速7.3秒,加速轻盈,开起来不像5米多的车,跟普通SUV类似。2.6吨的车高速很稳,加上整车隔音玻璃,混动车也没有汽油车的噪音,再加音响给力,内部静谧性不逊色百万豪车。 【油耗】 插混车最适合的场景是主要在市区驾驶,又有高速长途驾驶的需求。我日常每天都要开40多公里,可以纯电开,电量到30%就充电。由于首保前建议混动开,所以我在提车当天加满了油,到现在开了1500多公里了还没用完这油。这里提一嘴买了这么多车,腾势是唯一一个提车时油箱还有四分之一油的。提车到现在的累计百公里油耗是15.7kw的电耗➕2.2升油。有的人特别关心馈电油耗,这么说吧,馈电油耗是腾势D9在非常极端情况下才会产生的油耗,日常这种情况非常非常少,毕竟我也不会天天开这车跑高速,也从来不充电。馈电是指电量到25%以后发动机长时间工作产生的油耗,油耗大概为市区低速行驶4到5个油,高速7到8个油。纯电市区驾驶的电耗大概20kw百公里,满电情况下可以跑200公里,扣除25%强制保电,纯电市区开可以跑150公里。 【动力表现】 比亚迪自带百公里加速计时器,混动状态下百公里加速7.3秒,动力嗷嗷的。 图1为爱车自拍图 图2为智慧充电功能,挺好用的 图3送的充电桩,带刷卡充电 图4是自提车至今1500多公里的混动油耗 图5是家用充电桩的充电功率 图6是快充充电桩的充电功率