岚图梦想家 PHEV2024款超长续航尊贵版动力十足值得买吗_岚图梦想家 PHEV怎么样

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.29分“优秀”

【购车经历】 对比过同级别的mpv如腾势d9，传祺e9，试乘试驾后剩余梦想家，首先是腾势d9的高度比较高导致重心高再加悬挂是麦弗逊的，所以对于中排的侧倾控制比较差，就如坐船一样晃；传祺e9同样是麦弗逊悬挂，但晃的情况比d9少一点，主要内饰这个对于我来说不太喜欢～黑红配色对于我这个年龄段来说太显老。梦想家是一天通过抖音无意刷到对撞阿尔法视频才了解的，然后也刷到对于车身底盘的介绍和相关安全的视频，最后去实体店试驾了两次才选择的。 【驾驶感受】 由于是同级别采用全铝底盘加双叉臂配置的车，对于高速巡航的变向更得心应手，侧倾的控制也比竞品要好很多，加上四驱双电机爆发出的571匹马力，令我各种路面超车变得从容，中后段加速也很迅速，开起来像轿车一样灵活，不过由于我选择的是中配没带cdc减震和空悬，所以对于较大幅度的坑过滤还是差点意思。 【提车价格】 只能说如果高配像今天的价格，我当时肯定选高配～ 【油耗和续航】 梦想家超120以上巡航耗能和120以下耗能真的差距挺大的，全程定速120以上满油满电我大概在650-700km，如果定速110左右的话可以再多120-180km左右，当然低速肯定更省了。当然由于梦想家的油箱只有51L，所以满油满电成本大概在420元左右，曾经我自驾过成都来回，成本大概在0.62元一公里（基本加油走，在酒店过夜的时候充了两次电），平时800km的旅游成本大概在0.7元一公里，对于这个车身尺寸和动力的车来说，这个油耗我还是挺满意的。在市区内纯电也能跑150-180km之间，车设置空调20-24度不停，按摩通风也基本开着。 【保养】 车辆买来就有基础的保养免费，消耗品那些肯定另外算，看了一下价格也还好，在我接受范围内。整车终身质保，所以我发现有什么问题都会立马联系交付中心进行订货处理，接待人员也很好，维修时间过长也会让我留在交付中心就餐。 【最满意】 1.肯定是车辆驾驶感受了，开起来不像大车，很轻快。 2.岚图app的商城，里面品种齐全，几乎涵盖了各个方面，还有改装车的挡把，地板，吸顶屏，流媒体等等，同时享有岚图质保。 3.岚图举办的活动很丰富，有露营的，有野外烧烤的，有钓鱼，看烟火，点亮广州塔等等官方活动，令大人小朋友都能尽情参加感受岚图温暖。 【最不满意】 1.不满意的肯定是车机了，由于是央企更注重底盘质感和驾驶感受，但对于传统的新势力品牌，语音识别能力和一些智能化方面还是有一定差距的，当时选择岚图其实也是知道这些情况，但我觉得作为驾驶情况，我会优先选择驾驶乐趣和安全性，语音识别希望后续能持续优化吧。 2.车辆尾部，总觉得有点太胖太方，臃肿的感觉，当然外观这个见仁见智。 3.车的小毛病会有，例如扶手箱异响，中排侧滑门异响，吸顶屏遥控漂移，这些我都通过交付中心免费处理好了。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

3.86分“良好”

我其实觉得岚图梦想家的综合表现还是挺优秀的，因为我第一次从一辆新能源MPV身上感受到了SUV带来的驾驶体验，尤其是通过性和动力表现，这是我对这辆车最有信心的地方，但是这辆车也不是特别完美，比如说他的乘坐体验上并没有特别奢华的感觉也没有特别强的科技感，定位不够清晰反而成为了这辆车的一个痛点。 其实回到车辆本身，过高的性价比在MPV市场里其实不是一件特别好的事，作为一辆MPV，商用和家用，总归是要侧重一点的，那岚图梦想家就显得很尴尬了，虽然在整体的产品力上包括内饰舒适度上都是比同级别高一个档次的，但是他整体的造型和气质，确实是没有达到高端MPV的感觉，商用上稍微差了一点，极氪009，腾势D9都比他好一些；对于家用来说梦想家一直在销量上都不温不火，月销保持在2000台左右，整个岚图的品牌信任度还是不够高的，特别在现在的汽车市场变动特别的大，现在理想MEGA又出来了，梦想家一定会被抢走一部分市场，那岚图能不能再推出一个爆款，我们都在等。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

动力十分强劲，操控方向感清晰，城市用油，高速油电混动，四驱系统对北方有雪城市很友好。没开过众多品牌型号mpv是不能从根本体会到岚图梦想家的极致操控性；从最初的美规布座椅GL8开始，后期陆续开过尼桑贵士、丰田子弹头（普瑞维亚）、雪佛兰大捷龙、3.5四驱塞纳、奔驰R300、320、350、400、最老款的埃尔法、最新款的埃尔法等等，因为热爱mpv，所以只要有机会就深度换车驾驶体验. 2017年购买了最顶配别克GL8ES（39.99万），ES是别克商务更新换代的最新款，那时一车难求，甚至要加价，试乘试驾后感觉非常棒，直接拿下，一晃五年过去了，一直有换新能源mpv的欲望，并且这种想法越来越强烈，其中一个原因可能是因为油耗以及商务车的换挡顿挫感；有了这个想法之后，开始预约试乘试驾各种新能源新势力mpv，混动塞纳国产、高山、荣威、腾势D9、合创v09、极氪009、广汽传祺E9M9M8、广汽传祺大师版、岚图梦想家.所有品牌里，给我印象最深刻的是极氪009、岚图梦想家、腾势d9，极氪由于品牌定价超出预算，还是纯电，就直接pass了；那么从腾势d9和岚图梦想家之间选吧，首选必须是插混，当时岚图是小续航电池包，纯电续航八十来公里，在北方城市冬天零下十几度纯电暖风开启后续航估计只有二十来公里，真是可惜了那么好的底盘调校，那么棒的驾驶质感，不得已pass了，最终万般无奈订了腾势D9，但是最终在大定交完钱后，还是放弃了腾势D9，因为和岚图梦想家比起来，腾势的底盘松散、方向盘虚位明显、车子整体太高，开起来摇摆，导致家人在深度试乘试驾时候都晕车了…这太尴尬了，最终看了一眼腾势D9那丑出天际的后屁股设计，果断退订放弃了…订单还加价多卖了两千块转手了…2023年11月，岚图梦想家出了出了年度改款，电池包增加到43度，纯电续航236，于是果断下订，虽然有些小遗憾，比如第三排空间略小，后备箱不能电动放倒第三排，但这些问题都还能在接受范围之内。当时也是赶在新能源政策的尾巴，也没有过多选择的车型，最终我购买了岚图梦想家。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.93分“优秀”

新款岚图梦想家上市之后确实超级能打，驾驶平顺，噪音低。而且纯电续航基本上200km无压力，目前新车磨合期油耗高速120在8.5-9个左右，等发动机过了磨合期应该能再降一些。得益于动力强劲综合800多扭矩，超车非常迅速绝不拖泥带水。顶配带空气悬挂但中配底盘依然优秀，开起来区别不大。车作为代步工具，车机够用就行，毕竟谁也不会上车就玩车机，况且车机也没啥玩头，只要车辆功能控制系统稳定就行。该有的功能都有了，ACC巡航加车道居中保持挺好用的，就是双手不能离方向盘，需要变道打一下转向灯自动就变道了。这东西也就是个辅助驾驶。别把自己的生命交给它，得益于16年老司机，我从不用自动泊车功能。 为什么买这个车，只因为它改款后纯电续航增加了，太节省开支了。又不喜欢比亚迪9的后屁股实在难看的不够协调接受不了，底盘也差。 个人认为现在mpv还是插混的最香，可油可电。没有续航焦虑。纯油车真的已经过时了。你纯油mpv再省油，挡不住我插混可以一直用纯电。 10月底订车紫外米内，等了半个月。送的有吸顶屏，3M膜，充电枪放电枪，头枕2个，置物箱，积分3W，杭州补贴6000，鲜花一束。目前行驶了800多公里没有任何网上曝光出来的毛病和问题。郑州岚图全功能中心从销售到交付服务一切都很赞。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.43分“优秀”

首要是安全：新梦用料扎实，我不懂那些什么钢，多少比例什么的，我只知道结果，那就是梦想家是国内首台通过超美标追尾挑战的车辆。三排主要是家里小朋友坐，不容许有什么闪失。 前些天车友群里分享的一台梦想家翻下山路30多米，车身结构完整，真的是被震惊到了。 其次是机械素质和舒适性：不看参数看体验。我一天平均要开100公里，提车3个月不到，我已经开了7000多公里。驾驶感受是当相好。加速减速非常平顺，因为4驱双电机，所以动力足，雨雪天开着也非常稳，不容易打滑。 底盘那是非常扎实，我80的速度过弯都很稳，感受到非常好的支撑性。不过可能底盘会偏硬，路感比较清晰，这个就看个人喜好了。 目前用车7000多公里，小问题总是有点的，但售后都能解决，这点我相信车主们都能理解的，哪个牌子哪辆车没点小状况呢。 希望持续ota升级，车机再改进一下，比如地图能换成高德的，确实高德比百度好用点😂喜马拉雅的版本也再升级一下。。。 总体来说，梦想家在同级车中是很能打的，就是品牌影响力还不行，但是毕竟是央企旗下，品质服务还是很让人放心的。除了车机，真没啥槽点。🤣🤣🤣

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4分“优秀”

除了车机相对比较智障，很多语音听不懂无法响应，其他一切安好。。。动力特别强 经济模式下超车就是一脚油门的事儿。。。内饰颜色也挺好看 我的是驼色 比较年轻洋气的颜色。。。车机如果弄成开放系统就好了。。。我是中配 没有魔毯和空悬 正常铺装路面感觉不到太大区别 高速过弯也撑得住 双叉臂yyds，试某9 摇晃啊 。。。空间够用 第三排增加了靠背角度调节以后坐成年人也比较舒服了 虽没办法和哪个山来比空间，但是脑袋搁尾箱玻璃上拿命坐车我也确实不太能接受，舒服和安全一比我还是选择安全吧。。。4S说吸顶屏到了让我去装我还没时间去装，吸顶屏这个东西说实话 如果能接入系统真的就太好了(参考某9和某想)，确实车机这一块是传统车企的弱项，如果能在后面ota中加强 那就是完美的车辆了。。。附上两张油电混合下低速行驶下的油耗，仅供参考

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

【购车经历】 看到这款车是一个偶然机会。今年9月份时，一家人在武商梦时代逛，小孩看到商场一楼停了一辆超大的车，跟我说，爸爸这个车好酷。我们就走近看了一下，发现确实是个庞然大物。感觉里面空间也比较大。回来后，我就上网查这个车的相关信息。因为个人计划如果换车的话一定得是可以加油的，要么燃油要么混动，当时就感觉这个车的纯电续航短了点。往后翻的时候，看到一条报道，说10月份可能会有改款，于是就先下载了app，每天打打卡，顺便赚点积分。然后，到了10月12日，在app上看到了发布的新款。之前其实一直准备买顶配，感觉各方面都要强一些。新款发布后，发现中配的各项配置大幅拉满，跟高配相比只少了一个空气悬挂。我一般就在城市附近开，感觉空气悬挂不是必需。下定决心定了36.99的版本。过了十天，mate通知提车。赶到4s，办各种手续，花了半天多时间。5000抵扣1w，加上1w的置换，一起是35.49w。拿到临牌后，一路胆战心惊开回家，因为车子确实太大了，比我之前的沃尔沃v90大得多，心里都有些没底，生怕擦了碰了。用了一段时间，发现这个车子其实很好开，油门有劲，指哪打哪。总体还是比较满意的。11月买的用户，又送了充电枪和放电枪，希望岚图照顾一下老用户，给10月第一批购买新款的也有点利好政策呀！

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.14分“优秀”

今天跟大家分享一下用车过程 纯电测试续航：早晨7.58满电拔下充电器后备箱无任何东西，两人，空调22℃一档 副驾驶座椅加热二档 （温度零上3摄氏度） 十点左右出发先是跑了国道50公里表显22.1 km/h此时电池额度还剩70％继续出发！ （温度零上17摄氏度）城市道路混合国道100.3公里表显20.3km/h此时电池额度还剩46％继续出发！ 最后以169.2公里纯电结束，发动机介入跑了17.7公里油耗显示6.4km/L这个油耗仅供参考哈。公里数太少应该不准，准备下周六来个百公里高速纯油看看。 抵达目的地领导（媳妇）进去考试，漫长等待一小时，进入后排体验了一个零重力模式，确实很舒服，能在有限得时间里尽量缓解驾驶的疲劳，由于太阳今天光照非常好（说白了就是太晒）就没有坐在主驾驶位体验小憩模式。 不过在国道的行驶中车辆整体体验非常好，隔音降噪方面：车速基本在70-80这样，车里放着歌行驶途中两人交谈完全不会被外界声音干扰。 智能辅助方面：国道路窄车量密集，侧方预警、变线辅助、紧急制动，今天这三个功能都能及时干预，紧急制动是个小插曲没想测试它的，开车还是要注意力集中注意安全！ 动力方面没什么可挑剔的， 动力方面：超车响应迅速，这也完美诠释了梦想家得四驱功能的实力，由于工作原因单位有台v6超车属实心累唉。一脚油门踩到底，发动机吼叫猛如虎，嗡嗡一顿乱吼，一看速度没咋走。返程途中最后下高速17公里电池基本耗尽发动机启动介入，特意把音乐关掉，去听它的发动机噪音，车速达到110-120这个区间发动机噪音控制的还是很好的，为什么我会说出来很好这个词。这是比较过的，单位商务接待用车有台Dnine，毕竟也算一个级别的了，我必须开它感受一下，油耗啥的我没看，毕竟是公车没充过电直接当油车开，，加油交给会计！ 上了高速110-120这个区间噪音这块比梦想家要大很多，尤其是超车转速负荷声音会很大。多的不说了哈哈 其他品牌大大看了该不爽喽😜 舒适方面：这个座椅的填充目前在我开过的车里是坐着最舒服的，平时市区短暂驾驶是体验不出来的，超过半个小时的行驶就会感觉出变化。今天驾驶总时长超过了五个小时，腰部没有感觉明显的乏力感，从而可以很好的证明岚图在设计梦想家驾驶位座椅经过了仔细琢磨考量得！也在照顾司机的感受。可能大家会说你这太夸张怎么会哪么明显，就像上段所说单位有台v6tiger出差经常开它，每次一个小时多一点我就得挪动一下身体缓解一下腰部不适随后把座椅按摩打开。然后这次却没有这么强烈的反应，整过过程很舒适。 返程途中，领导（媳妇）去了第二排使用零重力模式，毕竟今天人家是考试的累了哈哈，很满意的评价了舒适感很好。并且车辆提回来也快一个月了没咋开一直放着了，目前总里程才七百多，车内气味基本没啥，座椅味多少会有点，但是是在可接受范围，领导有鼻炎，刺激气味一大，马上就会不舒服。证明梦想家用料把控很好，其实家庭的满意才是选择它的真正意义所在，正如同它的宣传标语。梦想的移动城堡！它承载快乐、温馨、认可、安全、家庭… 最后我想说～一个家 一辆车 搭载着两个人的梦想 驶向想去的远方… 这辆车开往的终点🏁一定是家的方向～

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.29分“优秀”

相信大多数24款车主都是老车主置换吧，毕竟新款纯电续航要比老款给力的多，这也是我最满意的地方，一周一充电，平日里完全是这款MPV当电车用。跑长途也不用担心，1000多公里的综合续航完全够用。 不满意的地方还真的没什么，要是第三排能像奥德赛那样收起来就完美了。 外观算是岚图梦想家的一大优势，没有埃尔法脸的那种感觉，看起来也是非常大气，偶尔接客户也是完全没问题。 内饰方面，虽然不是高配车型，但是用料和做工也是比别克GL8等合资车强太多。配置方面算是够用，新能源汽车的配置，大家都懂的，跑长途不累，通风按摩啥的也都不缺，全家人都挺满意。 舒适性方面不用多说，买MPV就是为了这一点，不过现在有点后悔没买顶配了，毕竟顶配有魔毯底盘，还能在上车前降低底盘，好在孩子大了，上下车不用担心。 动力方面，开岚图梦想家有种开SUV的感觉，并不会有迟滞感，动力输出也是杠杠的。至于说操控性，还好吧，毕竟车身尺寸加上MPV的先天设计，只能说上手难度不高。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.29分“优秀”

【购车经历】 二胎家庭，看过d9，塞纳，09。 d9太商务，不太适合家庭使用。遂放弃。 塞纳就试坐了一分钟，臭到不行，直接pass。 09是最开始关注的，试驾过两次，好开！调教也不错，最后还是被空间劝退。 梦想家是去年就看过，当时价格太贵，而且纯电续航太短，就没继续关注。 今年我哥把宝马5系卖了，准备置换一台mpv车型，在商场吃饭逛街的时候无意中发现了梦想家，试驾一番后，决定下定（这时候还是老款）。当时提醒他等新款，纯电续航增加。 10月12日新梦发布，看了一下价格，感觉价格没达到预期，遂没有下定。10.18号高山发布了，感觉还是梦想家性价比高，遂下定！10.30提车。 【提车价格】 36.99。5k抵1w，置换补贴1.5w，综合优惠2w 【驾驶感受】 双电机四驱，加速效果很棒！试驾的高配，带空悬效果也很好。前双叉臂+后多连杆，一个字：稳 【油耗】 市区大概7.5，高速130的油耗大概9 【续航】 纯电市区大概150，高速120 油续航一箱大概500-600km

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.5分“优秀”

动力方面纯电模式下静音效果好，动力强劲有力，综合电耗15.5左右，续航里程200公里，纯油模式下综合油耗6.5升，既能给电池持续供电，又保持高速行驶。 【销售态度】 销售经理青春热情，讲解到位，还为我提供了多次的接送机服务。 【保养】 仔细认真，检查全面。 【驾驶感受】驾驶舒适感强，所有材质经过暴晒后无异味，安全环保。 【提车价格】 优惠力度最大，充分的补贴金，免息的优惠活动让我真实体会到了大国企的势力。 【购车经历】 从腾势品牌订车到退订果断放弃，到毅然决定岚图梦想家，是东风大品牌给我了值得的信任基础，为家人的安全守护，保驾护航。 【最不满意】 车机系统实在让我使用不乐观。语音识别错误率太高，强烈建议车机系统更换华为，导航系统换成为高德。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

3.71分“良好”

优点:动力好，底盘比较扎实，内饰看着比较好，第三排可以坐着调角度，这个功能点个赞，缺点，车机有点笨，侧滑门没有按钮，小朋友开门不是很方便，不能安装自己想用的软件，手机钥匙只能装在一个手机上，感觉不是很方便，续航满电满油估计能跑到800公里。其他的用一用再来追评

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

3.57分“良好”

10月28号订的车，11月3号车辆锁定，16号预约交付，12月20号交付中心就提车，整个过程感觉没有什么耽搁，都挺快，挺顺的。 提车到现在5个月时间，几个晚上和家人一起出去体验，去了一趟河南上牌，坐在车上，家人们都挺满意，舒适性没得说，尤其是这个悬架真是的很舒适，遇到减速带，颠簸路面，那种体验真的不一样，感觉软、舒适，很轻微，个人觉得选择中配，动力也是没得说，去河南的高速上，基本想超车随便就超了，双电机四驱加速真的很好! 最后说说不足吧。一点小问题就是车机有时候说话理解不了，希望尽快解决这个问题。

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

2.93分“一般”

车，外观大，空间一般，动力还行，续航匀速50-60能跑170-180剩15%就的混动行驶，纯油不知道能跑多远，纯油续航续航不准，数字里程差距太大，搞不懂，车机不如18款博越，底盘太低，本来想买来钓鱼用，不适合，东西没地方放，鱼竿横着放不下，只适合拉人跑路

点评车型: 2024款岚图梦想家 PHEV 超长续航尊贵版

4.29分“优秀”

动力好，底盘驾驶感受很好，和开越野车差不多，空间一般，考虑这个家用就是为了它的安全 就是车机太傻，纯电续航城市开180-200差不多