【最满意】
车非常好开,5米3的车,车身很大,但开起来完全没有“开大车”的感觉,油门轻重适中,反应敏捷,,指向精准,操控游刃有余,新手捻来
【最不满意】
当然也有一些希望能提升的地方,纯电续航希望能到180。
二三排希望能放平成一张大床(虽然一年可能也用不到一次,但是还希望能有,哈哈哈)
【购车经历】
在购买梦想家之前的近一年,一直在关注各种各样的Mpv,因为家里两个娃,所以一心想买一台Mpv。
期间关注过GL8,传祺M8,塞纳,腾势D9,其中腾势D9还在发布首日下了订单。
因为考虑油车的限号问题,直接把目标锁定在新能源车上。
最终退订D9一方面是因为腾势从发布到展车出来再到大定每个环节都一拖再拖,拖得对品牌和后续服务充满担忧,加上腾势的悬挂对比梦想家明显有差距,最终在两次试驾梦想家后坚决放弃了D9。
我的岚图梦想家是22年8月29日在成都交付中心提的车,试驾了两次才最终决定提车。
第一次是岚图组织的龙泉山试驾,试驾的直观感受是还挺好开,在这之前我试驾过传祺M8,两者的区别还是非常明显的。M8直观感受是开了一辆大车,晃晃悠悠的,有点像开船,而梦想家车子看起来很大,但开起来一点不感觉是开了大车,加减速,变道转弯都非常轻松灵活,车身也非常稳,这一点给我印象特别深刻,至于内饰配置当时并没有留下特别深的印象。
第二次试驾是带老婆在岚图交付中心试驾,老婆个子不高,一米六,看到这个车子这么大,有点不敢开,在我和销售的鼓励下决定试试,开出交付中心的院子,她就有了底气,兴奋的说,开起来很轻松啊,也没感觉是在开很大的车呀。就老婆这句话,坚定了我选择梦想家这台车,因为车基本是我开,好开这件事对我来讲是非常重要的。
但更重要的是安全性,因为家里一同住的有两个老人,两个娃,再加上我和老婆,一共六个人,所以平时周末或者假期出行,载着一家老小安全一定是第一位的。销售也重点介绍的岚图的主动安全,被动安全,当时说的挺多都没记住,就记住了70%车身都是高强度钢。
试驾还体验了辅助驾驶和透明地盘,这些功能也确实比我的5系好用太多,而驾驶感受上跟5系没有大的区别。当时就心动了,但慎重起见,我还是说要再考虑考虑,回家以后在网上再查了梦想家的车身材料和安全性,才算真的下定决心。
【提车价格】
裸车41.99,选了金融方案,走的50%+50%的一年免息,据说是厂家贴息,总之免息就是香,不用白不用。
提车当时送了放电枪,头枕,投影仪,脚垫,车衣,还有一些终身质保,终身10G流量等权益
目前,这辆梦想家已经开了11184公里,客观讲一讲开下来的感受:
【续航及能耗】
提车以后,家里的宝马5系我基本上没再开过,目前开了11000公里多数时间是市区行驶,上下班没每天40多公里,纯电90公里左右够用,就是每天得充电,这个续航如果能到180左右就加分了。
纯电行驶每公里1毛5左右,跑了两次单程1000公里的长途,高速速度控制在100-130之间,油耗在9L左右,每公里大概7毛5,对于一个2.5吨的大家伙来说,这个油耗可以接受。
【内饰配置】
内饰不能说非常好,但是也不错,需要的配置全都有,座椅通风加热按摩也一应俱全。前排三个屏幕也是相当拉风,长途副驾屏总各种娱乐节目不断,路途上还可以在车里面K歌也是相当欢乐。
【空间】
空间够大,全家6个人乘坐轻轻松松,春节回家6个人加4个行李箱还有一大堆年货也是轻松装进后备箱。上个月去露营的时候儿子非得把自行车带着,装了不少露营装备还能放下一辆自行车让我都意外了,不得不说这车真能装。
【驾驶感受】
车好开,非常好开,不管市区还是高速,提速超车轻轻松松,方向盘指向也很精准,即便是5米3的车,市区变道也是信手拈来。
【辅助驾驶】
辅助驾驶很好用,成都的上下班路途还是比较堵的,单程23公里我最短的时间要一个小时,最长的一次用了106分钟,用辅助驾驶可以自动跟车,主动刹车,开起来不要太轻松,透明地盘在窄路错车的时候对这辆大家伙来说太有用了。
【车子质量】
车子的出厂品控还是很不错,第一批车主最担心的就是车子的质量问题,虽然也出现过头枕异响,但是交付中心很快给解决了,目前用下来没有其他毛病。
车身用料确实比较扎实,春节回湖北,车比较多,在行驶途中被剐蹭,对方的车子花了一大块,我的车后来检查发现除了车模破了其他漆面没有凹陷,甚至连漆面划痕都没有。
【底盘悬挂】
空气悬架和魔谈使用感受不错,小区里减速带特别多,过减速带的时候明显感觉比以前的5系舒服,在户外的烂路上可以升高地盘,通过也更放心。
【车机使用】
OTA比较及时,用车8个月,系统有两次大的升级,升级后的语音控制,系统界面,手机数字钥匙使用舒适度都不错,车机反应也很灵敏,对现在的版本很满意。
用我的方式爱我家:我的新梦也快回来了,可昨天看一遍车主文章,说他八月份买的老款梦想家在高速上失速了,很危险,售后也不给个说法。我又在网上一搜,新能源车失速案例一大堆,主要还都在高速上,这样的话还能买新能源车?我都不敢提车了。又在考虑GL8,大众威然这些燃油车了,烦死了
幽默青山YR:亏了,刚提完改款纯电180续航了
草莽杂言:你是选的座椅改电动,还是加的吸顶电视哦
梦想家这台车空间可以,够用,纯电续航也不大不小,需要一天一充,驾驶感受非常好,mpv里应该说是最好开的,外形特别大气,很吸引人,内饰不如同品牌的free精致,但也还可以,应该是基于控制成本的原因,电池只做了25度,如果电池再大一些,内饰再高级一些,销量应该可以更好。目前出厂没有快充,但是厂家已经做出了快充方案,隐藏式ETC也会由交付中心免费安装,由于是大定前1000名车主,厂家送了ABC三个盲盒,分别是原车脚垫,后备箱垫,价值1000元,3.5千瓦的放电枪和两个头枕,价值1000元,车载投影仪套装,价值5000元,雅龙品牌的TPU隐形车衣,价值9999元,还有每年免费机票酒店的三日两晚游,12次机场火车站贵宾厅服务,12次机场火车站商务车接送,12次送花服务,这些服务很给力?
我就是我180633022:难道岚图全国的优惠不一样吗?
黙生AM:免费机票酒店是你们省的吗,还是都有
venite:从哪儿搞的脚垫?
【购车经历】
疫情这几年基本没有出去玩过,老大8岁,老二已经2岁半了,换车之前,我老婆带着2个娃坐都是挤在后排,两个小孩车上闹腾的很;加上A6L过保了,各种小问题不断,没精力去折腾。所以我们考虑换个7座或者MPV,我们去4s店和朋友那里试驾了不少车。
7座车试了沃尔沃xc90,宝马X7,蔚来Es8,试了才知道7座车的第三排是什么情况,小朋友坐还好,成年人完全不合适,基本上是蹲着的状态,还不如继续开A6呢。
塞纳空间太小了,人多有点放不开的感觉,GL8普通款毛坯房一样,试了改装车二排座椅高度又矮了,艾维亚倒是很喜欢的,特别是这个轻混的操控很赞,所以把GL8留作备选;试了朋友的威尔法,二排坐着确实舒服,司机体验太差了,我就是司机的命啊,这车开了100多公里,有点累,而且价格在那里,100多w,还是放弃吧;威霆改装下来价格也很美丽,颜值也很在线,不过驾驶感太差了,二排航空座椅很舒服,三排空间也大,先做备选。
偶然的机会在金鹰看到梦想家搞活动,在这之前我都没听过岚图这个品牌,静态体验了一下,感觉还不错,外观大气,特别是内饰材料很环保,这对于家里有两个小孩的家庭来说,太重要了。最后决定拿下这款车的原因有几个:
第一,整车基本上不用再去改装了,内饰材料不用担心给孩子带来身体伤害,安全配置很高,8155的车机响应速度很快,第二,这个动力太强劲了,提速太快了,比我之前3.0T的燃油车还要猛,深度试驾是从南京去扬州转了下,高速上驾驶体验很好;第三,落地价加上保险,把之前的A6卖了,只需要加20万就行,经济上没压力;第四,整车终身质保,终身三电质保,因为是一款混动车,有电池上担心,也担心空气悬挂维修成本很高,有了这两个保障,我可以放心大胆的用,不用担心过保后的维修成本。
【最不满意】
交定金前,甚至第一次网签合同的时候都没说我老婆名下的车,新车挂我公司名下,不能享受置换补贴1W,最后流程走不下来了才说不行,而且国企态度强硬的很,没有任何替代方案,定金也不能退。
这个车子的小电瓶是个大坑,提车第二个月,大概有10天没去用车,动力电池100%,小电瓶缺电了,车子打不开,开车十来年了,第一次叫救援给了岚图。
我的混动款,纯电续航有点小,25度的电池,夏天只能开个80公里,高速60公里,冬天0度以下只能开30公里。
【油耗】
低碳版的纯电续航太差了,春夏秋估计80公里是有的,高速上跑个60,冬天0度以下,30公里已经是极限了。油箱51升,加油最多一次只加了350块钱。这个电池包或者油箱加大点就完美了。表显续航准确性应该还是可以的,这里还是分享一下纯油和纯电的最低值,这个是跑了将近5000公里,最低的两次。纯油百公里7.3的油耗,舟山到宁波高铁站,全程快速路和高速。纯电10.2的电耗,纯山路14.5公里。
出远门,纯油使用成本大概在0.65元每公里的成本,市区内日常出行都是家充的电,百公里成本10块钱左右。
【驾驶感受】
动力是真的没的说,这也是为什么这几年新能源发展这么快的原因吧。高速100+的速度,超速也很丝滑,动力很足。方向盘很轻,开起来不累。这就是一个灵活的胖子,虽然大,开起来很灵活。以前开300多公里身体就不舒服了,这车试了单趟500公里,没有太累的感觉。MPV里对驾驶员来说这个感觉是最好的了。
内饰:内饰材料是选择这款车很重要的原因,家里两个小孩,安全环保的材料真是太重要了。整车内部比较简洁,没有花里胡哨的设计,很多人诟病的二排电动调节,我们家感觉没有也挺好,小孩太好动了,减少误操作。这车的座椅设计的很好,长途开车和乘坐都不会感觉到累,比a6好太多了,比前面介绍的几款试驾车感觉也要好很多。
最后附上纯电和纯油黄金右脚数据,欢迎大家一起交流
人口丁林夕龙:一位不愿透露车牌的苏AF37975车主
珍惜46271:这么大的车应该配80升的油箱,综合续航达到1200公里,应该不难吧
用户6836280936442:这车在市区,地库里停车麻烦吗?
本人是宝马置换的梦想家,因为家庭需要,最近两个月一直在关注着MPV车型。去4S店也试驾过好几款车型:奥德赛、艾力申、赛那、GL8陆尊,但是心里都没有到很满意的结果。有一次在路上开车,看到一辆大号MPV从身边过去,但这“大个子”竟然如此的敏捿,我只能从尾部得知它是岚图梦想家,心里有了想法,一回到车位即上了搜寻它的信息,因为之前这车的网上信息量真的少,了解后才知道,这车竟然比我之前看过的几个车尺寸都要大一圈,而且又是有我心想的插电混动系统,因为我5系之前的爱车是9.5代雅格混动版,那车是真好开,提速是随叫随到而且超级省油,说真的买混动开的就是爽,而且没有充电顾虑。所以入手这台MPV也肯定是选混动版,刚好梦想家满足了我所有想要的。进了他们官网下载了岚图APP,然后就有销售直接联系我,他们可以免费送车上门来试驾!这个服务真心不错,为他们点赞!
最满意:梦想家的驾驶非常棒,像开船一样,随心加速减速,岚图上门试驾的贴心服务
最不满意:随车礼品为什么不能随车一起过来,让我们在APp上下单领取,太慢了,这几天下雨,连最基本的脚垫都是没有的,多不方便呀,希望随车礼包能随车过来
驾驶感受:刷新了我的预想与体验,加速随心所欲,这么大气的一辆车,开起来竟然超越了混动雅格的丝滑,然后车头中控的设计给我开在路上的感觉觉得自己开的是一辆游轮,太霸气了,搭载的空气悬架更加应证了开游艇的感觉,进停车场过减速带的时候,整个车就像驾驶了一辆游轮在海面上一样
空间:非常非常大,比我之前看的车型都大了一圈,做载能力应该非常强,今年过年回家测试一下。
乘坐感受:说实话,车子外观再漂亮如果不好开,坐起来不舒服,在我这里也是等于零,所以说买车之前一定要试驾,开起来好,坐起来舒服,完全就是为我定制的一款车。
续航感受:因为提车时间不长,还没有怎么测试,我一般在市内都是用纯电优先,开起来轻快,堵车也不用担心,省油
外观:当我第一次与梦想家正脸相见时,被它那霸气又尊贵的前脸所征服了,经常听人说,买东西要相信第一感觉,有一见钟情的感觉时就说明买它就买对了
内饰:三联液晶屏非常震撼,不管是开车还是导航,都非常方便,车子大胆的舍弃了传统的点火启动方式,采用了脚踩刹车即车子点火启动了,非常令人新奇。第二排航空座椅非常棒,非常柔软,我老婆孩子非常喜欢。
截止今日,安全行驶一周,岚图的销售告诉我,车子可以免费升级快充口,不过要等一段时间,我这平时也就在家里用慢充,所以对我来说,有没有快充,完全没有影响,不过既然是免费送的,那我就不客气了,哈哈哈哈
希望岚图越来越好,希望广大岚友都可以积极分享用车乐趣与遇到的问题。刚刚提车不久 驾驶800公里 全市区行驶 目前驾驶感受
优点:
1驾驶感出色
2动力没话说
3智能配置全
4车机比传说中要好
5空间不错
6油耗目前8点多 (燃油优先)对于2.5t车重很满意
缺点
1驾驶座没按摩
2方向盘没加热 双拼色方向盘双色接口手感不好硌手
3相关车用产品太少
4辅助驾驶打右转向灯变道成功率明显不如左变道
JingXia2022:现在开始,优惠4万呢!买早了点
大胡子叔叔9788:空悬你是感受不到的!车子舒适模式晃的厉害,运动模式过减速带感觉车子要散架,总而言之悬架普普通通,空悬只是噱头,空间差劲油耗混动里面算高的,看起来全是优点,开起来几乎没有亮点
岚图汽车何婷:梦想家本月4万/台补贴,欢迎成都关注梦想家的老板找我试驾哦,全成都免费上门试驾,开起来就知道它有多舒服了~
第一,驾驶感受。梦想家这车配备前双叉臂后五连杆的底盘悬挂,还有带魔毯功能的空气悬架cdc加持,底盘配置拉满。实际驾驶,这车能做到很好舒适性与操控能力的兼顾与平衡。在高速路上,我开120公里时速,使用高能模式,反复进行变道操作,车辆侧倾感受不明显,变道相当干脆,完全不是大车的感觉。后排是我家人乘坐,他们对舒适性也一致好评,开这车过减速带和井盖,震动明显小过我之前开过的英菲尼迪和理想one,也好过我借朋友开的宝马6GT。静音效果也不错,110公里时速跟80公里静音效果差不多,车内交流完全不费力。
第二,续航。我认为纯电续航是梦想家唯一短板。梦想家官方宣布纯电续航82公里,提车第一天我就充满电出发,在雨天跑了趟北京五环,实测到90公里启动发动机,电池剩余电量续航11公里。提车后我有多次满电出发,基本可确定,岚图梦想家在市区道路的总续航能力在100公里左右,其中车主能实际使用的就是80多公里,官方完全没有虚标续航。油耗还没有测试,但多方了解信息是高速路120公里巡航油耗在9-10个,市区油耗在5-6个,这么重的车,还算比较优秀了。
第三,智能化。梦想家配置了L2+的辅助驾驶系统,提车当天我使用了自动跟车和车道保持功能,还是很好用的,没有出现弯道跟不上的问题。不过在雨天,地面湿滑情况下会出现无法识别车道划线问题。梦想家配备很多辅助驾驶功能,但大部分都是跟安全相关的,救命用的,希望这辈子不用那些功能最好了。关于智能化我重点表扬梦想家的自动泊车、辅助泊车和360功能,太好用了。梦想家停车时会显示周边障碍物的实时距离,透明底盘能看清地面物体,预测的车道轨道线很准确,这么大个车,让我在自家车位停车竟然比理想one还容易。
这该死的品味:一直为了要选纯电还是混动纠结死了。。车是真的好车
爱唱歌的大师兄:这不是混动吧?这是增程式了
陈崴巍:不支持快充吗?
【最不满意】
小细节不到位,没有快充,头枕异响,后排没有娱乐
【购车经历】
开始预订的时候没看到车,羊毛一点没薅到,有展车后到商场试驾后,立马下定,9天提车。对比过理想L9,腾势D9.大通的G90和mifa9最后选择了梦想家
【驾驶感受】
驾驶感受是最满意的地方,魔毯空气悬挂,加速也可以,完全没有开大车的感觉
【油耗】
提车后把油加满了,现在开了三百多公里,一直用的电
【续航】
满电续航小时100+,每天上下班40公里,可以跑两天,还剩余15公里左右
【动力表现】
和以前开油车不一样,动力随叫随到,也没有顿挫感
【销售态度】
销售和交付中心态度都很好
【提车价格】
41.9低碳梦,没有优惠
恼羞成怒的二狗:官网不是43.99嘛,优惠了两万呀
从22年底提车到现在,用车2个月整,跑了2000来公里,总的来说还是让人满意的。先说说让我满意的地方,在这个价位的mpv里,梦想家几乎就是最不像跟它对撞pk的那辆车的了,外观设计很协调,就是后面太方正了一点,内饰设计上只能说一般,但是对比竞争对手那是丝毫不落下风的,就是用料谈不上好,装配以及细节上也只是及格,空间很不错,第二排位置合理,去第三排也很方便,第三排乘坐舒适性够用,比上不足比下有余,重点说说后备箱空间,这是我最终选择梦想家的原因之一,大,比竞品真的大不少,适合我这种出门一堆杂七杂八东西的二娃家庭,驾驶品质在这个价位里优秀,不得不说空气避震加魔毯就是高级,加速能力也强,就是刹车需要适应适应,渐进感不强,初段比较悠闲,可能是因为带动能回收,所以干脆设计成这样的。再说说缺点,用车两个月,刹车踏板就晃动了,去4s店说是有个什么限位器脱落了,但是不影响使用,关键4s店还没备件,到现在也没告诉我到货时间,什么时候去修,另外就是这个快充也太慢了,升级一个来月了,到现在还没能安装。。。对于东风这种大厂来说不应该。。。
装修真难阿:几个油?
用户3066634591920:这个车可以升级快充吗
坐个梦想家:
【驾驶感受】
提车快一万公里了,总体驾驶和乘坐感受都很不错。硬件方面的小毛病没遇到过,软件确实还有提升空间。
【油耗】
由于还没有安装充电桩,提车8000km之前一直处于亏电行驶状态,跑了几次高速,做了首保,目前油耗在7.8,对于本人的驾驶习惯和梦想家的大小来说挺不错的。
【续航】
安装了充电桩之后一直处于纯电行驶,满电表显110km,根据实际情况从98%行驶至18%,大概能跑90km不到,对于武汉的初冬这个成绩可以接受。只希望快点出OTA2.0增加保电模式。
【空间表现】
在交付中心见到过白车身,梦想家的前机舱和后轴加固横梁占据了较大空间,安全性是毋庸置疑的,但是对于空间来说就中规中矩了。由于不是经常满员乘坐,4-5人状态下还是空间挺不错的,改款如果在车身结构上进行优化,可以在底盘布置和内部空间上更进一步。
7风起云涌8:油表能跑1比1吗?
自强不息的猪on:颜色漂亮,订的同款
全球一家亲:可以的
由于有4个宝宝,从2021就开始关注MPV
从2022年年前就开始试驾30-80万左右的7座SUV MPV,试了有20多辆车......进口 国产都有
最终就是喜欢梦想家的动力,科技感,空间大,我觉得MPV里面最强的车
最喜欢车的前脸,夜灯更大气,还有侧脸的轮胎,可以说MPV里面最好看点的轮胎,大气精美
2022年12月19号,今天2023年6月17号,提车6个月,行驶了11235公里
总体驾驶感很爽,跑长途真的舒服,辅助驾驶让我本来劳损的脚解放,轻松了很多,再也不怕跑远。一公里0.7左右,2.6吨的车,这个油费太便宜了
跑短途就基本用电,一公里0.1左右,总想每天都开80公里,把电开完,哈哈
总体空间很大,4个宝宝坐得太舒服了
目前唯一一个缺点就是后面座椅枕头有异响的问题,其实也能理解,就是枕头能前后的功能,所以才会异响,售后也很积极配合更换 希望岚图售后保持好的服务
目前岚图免费升级快充,确定很给力,还有APP里面很多配件可以选换,确实很细心,该有的都有
如果后面能免费升级续航180公里那就更牛了,期待岚图越来越好
介于牛A与牛C之间的人:4个宝宝。。我建议考斯特
全球一家亲:整体还是很优秀的
启蒙万有引力:岚图
开了半个月,1045km,整体开下来感受还是挺不错的,车子很大很稳,颜值比较高,好多路人会驻足欣赏了解一番,车机系统还是比较弱,app就那几个,不太友好,期待后续ota升级吧
总体来说车是好车,对驾驶员比较友好,动力很足,操控也很好,比我的蒙迪欧操控起来要舒服很多(抛开车辆大小来说),但是驾驶座没有座椅按摩,有点小遗憾。安全性也比较好,牺牲了一点空间,换取安全性我觉得挺值的。油耗比我预想的要好,高速跑了一趟,燃油优先油耗在7.9左右,比较惊喜。
【最满意】
动力相当满意,由1.5T直列四缸发动机作为增程器,前后双电机提供驱动力,电动机综合最大功率为290千瓦,最大扭矩为610牛·米,0-100公里/小时加速时间6.9秒,对这么大的车来说加速相当之快。
【驾驶感受】
驾驶感受很不错,有三种驾驶模式,高能模式加速相当狂暴,推背感很强,你都会怀疑这是不是一台MPV。底盘结构上采用铝合金材质打造的前双叉臂后五连杆悬架,并配备了空气悬架和CDC“魔毯”系统。舒适性和操控性兼顾,在变道时也没有特别明显的侧倾。高能模式下,空气悬架行程变短,同时阻尼桶的压缩与回弹也会变的更加迅速,能够提供给车身更加服帖更具支撑性的驾驶体验。
【内饰体验】
整体内饰造型十分简洁,不过在用料上还是能够看出它的高端定位,包括在门板和中控台上部都是大面积的皮质材料,呈现出柔软细腻的触感。岚图FREE上的可升降功能被取消了,并且由于车身相比岚图FREE更宽,所以在中控屏和副驾娱乐屏之间的黑框也变宽了不少,感觉科技感有所下降。方向盘的大小和握感都很合适,驾驶时十分舒服。
梦想家这款车整体来说非常不错。无论是驾驶感受还是安全性都很好。二孩家庭mpv首选,新车也没有任何味道。唯一的一点不满意就是纯电续航太短了,综合续航也不太尽如人意。总体打分4.8分。
JoinrSu:这车除了续航问题真挑出什么大毛病,比传祺好多了
用户5459419477265:我的开4个月6000公里 等个红灯 启动不了了 维修中心查了二天还不知道具体坏那里
爱分享的小瑞秋:帖子很实用,参考啦
1、续航:官方标定纯电续航82,实际上我平均都能跑到95,看21度的空调,音乐。亏电油耗8.5左右,70%以上电油耗7.8。
2、操控:转向力度非常适合我的手感,精准,提速快而稳,第三排无晕车感觉。
3、外观:漂亮大气,识别度很高,不是一味的走埃尔法模仿秀。夜晚的行车灯配上发光的logo一眼就认出
车非常好开,双电机的动力很强,也很智能化。纯电82的里程轻柔一点开可以开到100左右。不还得地方就是没有快充,官方说是会马上出,一直在等。 车内饰中规中矩,基本上也不用改装。就改了一个地板。
邹俊其:梦想家的最大弱点是纯电续航里程短,表显82实际可以去到100左右,没有HUD 插电式混动没有快充 第二排座椅没有电动导轨 第三排座椅不能放倒 车机系统支持的软件有限
盈香閣:快充套装在路上!
全球一家亲:快充今年应该能上,其他就难搞了