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    黄家湖的风

    认证:岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

    简介:岚图梦想家车主

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    2022款梦想家低碳版冬季油耗实测 随着气温的降低,最近车友群里讨论能耗比较多。 作为开了一年多梦想家的老司机,我来分享一下我自己总结的经验吧,不一定对每个人有用,欢迎车友们补充。 这次出差原定是28号上午7点出发的,因为有雾霾预警,下班了就出发了。 车型:2022款梦想家低碳版; 人员:2,行李就俩背包,重量忽略; 出发时间:下午6点半 出发地气温7度,目的地温度9度(凌晨1点); 全程546公里; 出发时候电量83%,满油(跳表后让工作人员多加了2升) 全程热空调,21.5度。 行程表公里数显示545公里,电量剩余里程大概10公里,油表里程剩余87公里,合计642公里。 按照车友实测经验,油表显示0,续航还能开个50公里左右。 所以说老款梦想家在气温10度以下的情况下,和宣传介绍的700公里的续航,几乎没有差异。 划重点,跑出这个续航的原因有以下几点因素: 1,气温未到0度以下,电池活性大幅降低的零界值未到, 2,过路费折扣后费用250.6元,反推纯高速路段大概500公里,而且夜间没有堵车, 3,出了江苏界,绍兴到台州这段高速,限速80-100,平均油耗从8.7直接降低到最后的8.2, 4,最最重要的是我选择了油电混合模式,也就是很多车友说的保电模式。 很多车友说,一上高速,特别是冬天,油表数值1比2的比例掉,一点安全感都没有。 为什么呢?原因是模式错了。 我的增程公里数大概占了总里程的60%以上,这是经过无数次长途总结出来的经验。 最开始的时候我都是手动切换模式,上了高速选择燃油优先,用油反冲电,电量到达一定程度后再用纯电模式。很麻烦,而且经常出现续航跳表的情况。 不会操作的车友,可以直接选择油电混合模式,市区内基本就是纯电,速度80+,自动切换燃油模式了。根据目的地距离,再来切换纯电模式。 5,油表显示0还能开50公里左右,反之,加油跳表后油箱还能多加2升以上的油,对于跑长途来说,这是实实在在的增加了续航。特别是油价有活动的时候,那就多加几升。 6,脚法很重要,路上少来斗气车,保持愉悦的心情开车,减少急加速,急刹车。 长途之前一定要关注天气情况,庆幸自己提前出发了,到了台州,刷到了好多南京晚上路况差的视频。 所有的一切,都是为了平安到达目得地,祝岚友门出行平安。 ##岚图 #新能源汽车 #新能源 #支持国产

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    2023-11-15

    💔爱车吐槽 东风一直把岚图定义为高端豪华品牌,但是这个售后服务体验真的是不敢恭维,差到极点。不管是小问题,还是影响安全的大问题。回复都是我们的车是正常的,你可以开到交付中心来检查一下,一点点的专业素养都没有,对问题毫无判断能力。 提车11个月,已经开了1.3万公里左右,8月4号从南京出发,在到杭州的路上,发动机噪音突然之间明显加大,而且脚感也有明显的抖动。查看了仪表盘的转速,时速110-120之间,转速在2000-3200之间来回跳动,时速60左右,仪表盘转速1400-2200之间来回跳动。 高速上,很慌啊,联系了400,荒谬的事情来了,南京交付中心一个女的回电了,我把情况描述了一下,和我说这个是正常情况,我不信她的话,可以把车子开到南京交付中心检查一下。 我在高速上,已经开出200多公里了,让我直接回去,也不管我在哪里,会不会耽误我的事,真是服了岚图这些大老爷。 在临安下了高速,继续打400,这回给我分配了杭州岚图的工作人员,我把视频拍给他,这回回复正常一点了,也更让人容易接受一点,说这个情况不好判断,需要到杭州交付中心做个检测,可以帮我叫救援车。 问有没有代步车可以提供,岚图这个所谓的高端品牌问题又来了,他们没有代步车,哪怕是岚图的质量问题,他们也没有代步车。 支持国产没问题,买高端国产也没问题,但是就是这样的一个新品牌,哪怕是有东风汽车背书,真的出现问题,服务完全跟不上。 关于发动机转速的事情,参考其他帖子吧,我会合成发出去。这个动态好像发不了视频,

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