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    瑞虎8 PRO PHEV值得买吗_瑞虎8 PRO PHEV舒适性怎么样

    ·瑞虎8 PRO PHEV

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共95人评价
    12万-18万新能源总榜No.15
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    12.49-15.49万
    厂商指导价
    13.79-17.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.75
    • 外观
    • 3.91
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.72
    • 配置
    • 3.80
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.66
    • 操控
    • 3.79
    • 3.65
    • 动力
    • 3.81
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途瑶光3.89内饰4.16
    • 瑞虎8 PRO PHEV3.86空间4.15
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 探界者3.79外观4.23
    • 哈弗二代大狗PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 星途瑶光3.89内饰4.16

    瑞虎8 PRO PHEV·全部评分

    全部车型
    远程启动标配
    发动机电子防盗标配
    行李舱12V电源接口标配
    无钥匙启动标配
    手机无线充电标配
    电动后尾门标配
    感应式后尾门标配
    内置行车记录仪标配
    车内中控锁标配
    电动后尾门位置记忆标配

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    3.86良好

    个人觉得外观好看,内饰还行如果能做拼色更好,油耗也合适,音响很一般,隔音太差,一上高速胎噪风噪很大。重点来了:本人9月底提车,国庆出去玩,高速上仪表盘直接卡死,定格121迈,此时按任何按键仪表盘无反应,刹车油门正常,开到服务区停车熄火后重新点火,点亮后依旧是121迈,售后说熄火时间久一些,我直接第二天早上去看,电瓶的电直接亏完,无法开锁。4s店来人把车搭着后就一切正常,以下是4s店说辞:维修师傅搞不定,联系厂家后,厂家说这款车很多这种情况,更新软件或者换个电脑就行。本人希望直接退车,因为我并不相信这种没有根据的解释,如果是空调坏了,可以提供有根据的维修记录,例如管子破了就换管子,压缩机坏了就换压缩机,这种有根有据的维修我也相信更换过后能解决问题。而厂家给的这种解决方式我实在无法相信,原因有2点:1:现在想到当时情况就后怕,我当时是打开了自适应巡航,如果没有发现仪表盘卡死,并且自适应巡航卡住了,前方有车无法减速,那我将以121迈的速度撞上去。2:既然厂家早就知道这款车有这个问题,并且认为升级软件或者更换电脑就能解决该问题,为什么不召回提前解决?而是等问题发生后再来解决?这不就是拿客户做实验?总之我是不敢再开这辆车。(图是停在高速服务区拍的,有录像可是这里发不了)

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    2023-10-02

    ID大头宝宝车机卡死,刹车有用吗

    向远方一路驰骋最后通过升级解决了?

    用户8329986641822完犊子,交了定金,让销售提车了~有点害怕

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4.43优秀

    【亮点配置】车辆有hud版本的,但我由于想早点提车就没选装了。8155的芯片也有了,副驾的座椅按摩也有了,座椅通风和座椅加热也有了。因为我在南方,所以方向盘加热对我来说可有可无。车辆比较静音,虽然四个窗子都是单层玻璃,但隔音效果还是十分的不错。动力也随叫随到,加速也还算可以,颜值也很是好看。但觉得智能化程度较弱,但对得起这个价格,车款也较宽。悬挂是目前我所试过的车里面算是第一梯队的了。 【销售态度】销售态度有些见仁见智以及某些运气方面的原因了。从预约试驾到购车经历了一个店里面的三个不同的销售,总体来说比较好,但似乎也有些偷奸耍滑的意思。例如我试驾的是老款车这一点也没有说,而我在下大定的时候同样也没有告诉我hud是选装这件事(如果当时知道选装hud要等很久的话我可能不会买)而我最后提车时明明帮我做好了手续却先带别人试驾了也有些让我你给我觉得不爽(但这个店的客人真的很多,销售也很忙稍稍可以理解)最后说送的东西也没有准备好,要我下次去拿(不知道是不是故意拖等到我放弃) 【油耗】【续航】刚提到车在销售的建议之下直接加了100块的95,用的是hev模式跑了四十八点三公里,表显电耗为11.1,平均油耗为1.4,综合油耗为5.6,行驶的平均速度为29.9。驾驶模式好像是标准模式。个人感觉稍稍可以,毕竟动力和悬挂还是不错。 【最不满意】踏板上面的线路直接暴露出来(如图)这种不易看到的地方做的不好,给我有种“厂家在不易看到的地方偷工减料”的意思。我觉得厂家在这个地方加个护板之类的应该也不会多出多少成本,比较期待厂家在后续可以给我们补上这一块。

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    2023-09-11

    youlight竟然提到了绿色

    DOUBLE贰加92就可以了,奢侈

    陈炜890实际使用亏电油耗多少

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 1.5T DHT 悠享版

    4.5优秀

    1.底盘非常好。调教的舒适,并且隔音很好。60以内几乎没有轮胎噪音,很安静。但是电机声音所有电车和混动车都有。电车声音就是比燃油车小。 发动机启动几乎也听不到声音,特别像像一个存电车感觉, 我是因为底盘稳,隔音好才买的,到手感觉值。 2.纯电续航80没问题,新车磨合期显示评论电耗百公里11 kw,评论油耗3.9 百公里, 这是高速和底道混合的综合油耗,如果不跑告诉比这个油耗还低。 3. 3电和整车终身质保,我认为够诚意。值得信赖。 4.我没有选装3排座,后备箱空间更大了,我感觉这个根据家庭人数和用途自己选。 5.中配这个配置标配这个颜色,包括内饰黑色为主,耐脏。 6.才开了300多公里,还属于磨合期,5000左右在分享大家。

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    2023-07-05

    DOUBLE贰跟我的同款,评论客观属实,建议跑跑山路,体验上坡加速的驾乘乐趣,内饰确实环保,新车没啥味道,这个值得点赞

    瞌睡虫和我同款 中配五座 这车我最喜欢就是后排放倒在里面睡觉很爽

    愉悦的风筝mVI可以当油车开吗?不充电

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    4.57优秀

    虎8混动冠军荣耀版, 动力1.5T, ev模式跑的到80KM和最高速度130。 高速智能饱电不会掉下来, 充电效率高, 亏电优惠在6升不到, 油箱60升, 发动机介入时没有感觉, 车内的NVH可以 缺点啥安卓手机不能连车机 动力源源不断,

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    2023-11-12

    快乐溪水4X9开暖风费电吗?纯电续航多少,今天刚问傲视五座2.0落地和王者混动价格相差七千多,使用空调和暖风续航里程缩短太多我就考虑燃油车。

    LZ9138大哥几座的,多少落地呀

    拿起喇叭来唠嗑你的是5座的吗?我的7座没有第三张图这个储物盒

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    4.29优秀

    买车对比了很多,选择原因 1,七座,平时就上班开,但过年多两个座位很好 2,混动,大城市充电方便,可油可电 3,终身质保(虽然有很多条件,正常使用没问题) 4,价格算是便宜的了,长安cs35置换的,一共花费13.78W,送六次保养,这个价格重庆应该算低的了 5,省油(开了之后才知道) 不足之处 1,坐垫坐着不舒服,长时间坐腰很疼,座椅是可以调节,但不能前后调节,就是不管怎么调,座椅的底部没动 2,屏幕死机,不影响使用,本人做维修的,这种屏幕死机很正常,厂家后面优化几次就不会死机了 3,发动机和电机切换明显有感觉,动力结构决定了,应该没办法解决 4,智能灯光识别暗,比如阴天就自动开启灯光了 5,纯电续航有点短,所有的电车,官方续航的百分之七十就是正常跑的续航 个人觉得最省油的开法,用混动模式,电量百分之五十以上,掉油掉电很慢,频繁启动就用纯电 下图最真实油耗,这么重的车,就算当油车开也划算

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    2023-11-25

    李尕胡子你的倒车灯是一排灯珠都亮吗,我的只有靠中间的几个灯珠亮,晚上倒车灯光不理想

    乐观的白云cHk您平常开车怎么设置混动模式?ECO,智能保电50?谢谢!

    爱科技的小飞这是奇瑞今年新推出来的冠军版还是以前的老款鲲鹏那款?

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    3.79良好

    高速就是风噪太大,座椅皮质有点薄,但了解之后是可以更换。充电 20 到 80 20 分钟可以充满,充至 100 需要 40 多分钟,油耗综合在 4到 5 个油左右,高速在 5 个油多一点,跑高速会充电,但慢

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    2023-09-06

    DOUBLE贰看各人用车情况,我的纯电够用

    9527点煤气罐落地多少

    jk1914392高速不是说120 69分贝?自己有测一下吗

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    3.43良好

    1.动能回收不要弄到高,只是高下坡才弄,不然下坡都得踩油门。2续航好像很虚,纯电跑很快没了。3.如果一个人开,重量不够,减震就看起来不好,多带俩个人就会感觉挺好的。4,高速充电1.9,不要在高速上充.5-静音一般

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    2023-10-13

    测试中123456我的动能回收是设的高,但是呢,我把刹车那边的设成舒适的,所以的话呢,点头的感觉基本上比较小。关键是刹车的那边的设置。很多人都没有关注到。

    地落瓦怕还是充电踏实点吧,动能回收指望不上吧~

    Monstar先生你是哪里买的。有么有置换啊,我是南平。

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    4.14优秀

    🚌还可以,小问题比较多。异响,高速风噪特别大,发动机振动大。按键声音异常,空调温度时好时坏。

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    2023-12-22

    蒹霞苍苍标准模式,发动机启动基本上车内无感,哪里来的振动?异响是哪里来的?

    认真的溪流8cA这不是燃油版的?

    杨光0726你这在咸阳那个4s店买的,裸车这么优惠?

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    3.79良好

    基于瑞虎8 PRO开发的混动版车型,外观足够的大气,内饰的做工用料完全在同级别主流水准,空间这块不能说很大,但家用是没问题,而且这台车还是同级里面唯一一台支持7座选装的车型,虽然它的第三排只能是应急用,但对于偶尔有7座需求的用户来说是一个很好的解决方案。作为混动版,我们将关注重点放在动力这一块,瑞虎8冠军版的短板在于纯电里程较短,CLTC标的是55公里和100公里,实际行驶在40-70公里左右,好在它支持快充,小半时可以补80%电量。实测中我们发现,3挡DHT变速器确实是一个很难调的东西,即使已经进化到第二轮的产品,瑞虎8冠军版在减速、大脚加速的时候还是会有容易察觉的顿挫,希望奇瑞的CD-M在这点上能有改进。除了这一点点的顿挫,瑞虎8冠军版的整个行驶品质和操控性还是不错的,应对一些非铺装路面,能给到较好的乘坐体验。

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    2023-10-17

    爱生活的轮船hn5有没有车身异响,变速箱异响,顿挫。有没有发动机,变速箱等等的漏油情况

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    4.36优秀

    外观:个人喜好,我觉得挺一般的 驾驶感受:不错,辅助驾驶和车机拉胯,高速噪声偏大,悬架余震多不干脆。 内饰:我黑色,没有棕色可惜 配置:还行吧荣耀够用了 续航:过了磨合期还行,纯电这个天气基本能达标,电耗一般要到16,省油高速在6左右 智能化:奇瑞这块一直不咋地,连五菱都比不了。

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    2024-04-08
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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    4.10分“优秀”
    星途瑶光 2023款 400T 四驱优享飞鱼版星途瑶光 2023款 400T 四驱优享飞鱼版

    【购车经历】 未来工作路途可能较远,交通不便,所以想着趁上班前买个车,重点看了15~20w之间的suv。首先合资车我们这首推大众,但是看了看内饰、中控略显老气,且同价位配置很低,只有途岳还算符合要求。国产第一个相中的是红旗hs5,结果现车试过之后,感觉十分不错,但是价格反而略微超出预算,非四驱顶配缺少了很多配置,只能pass掉。领克01是最想要的一款,试车明显感觉到动力猛,操纵性强,低配也有很全的辅助驾驶功能,座椅还舒服,可惜后排空间太窄,坐不开3个人,后期保养维护也贵,只能遗憾放弃。最终选择了星途瑶光这个配置的车。 【驾驶感受】 都说这个车底盘好,经过体验后,其实也没那么惊艳,不过也有明显改善。动力方面没的说,加速超车不在话下。油门刹车略显敏感,轻轻一踩反应就较大,不过适应适应就好些了。最大的特点在于副驾驶的那几个功能,老婆坐着挺满意,她满意我也更满意了。 【油耗】 刚提车没多久,就跑过两次高架路,一次大堵车,均速15以下,油耗飚到了13,一次早晨路况好点,均速50以上,油耗到了8以下。只能但愿未来我上下班别太堵。 【最不满意】 要说最不满意的,莫过于略显弱智的车机系统。很多话都识别不了,说一些话也命令不了,每次开机都直接开始播放音乐,高德导航也有点老旧,什么时候通用高精度导航就好了。 总体来说,车子目前开的太少了,提车时间也短,不过基本满意。但愿未来别出现太多令人头疼的问题。

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇