点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版
3.28分“良好”之前是鲲鹏E+车主,同价位七座,相比鲲鹏E+有快充,也就入手了。截止目前行驶了24500公里。
【驾驶感受】
:中规中矩、辅助驾驶没车道居中保持,大问题木有,小问题嘛,偶尔黑屏、卡屏、再就是之前导航定位飘(自己动手按车友群里车友分享的升级步骤,自己升级了下,起码定位不飘了)
冬天纯电续航拉胯(本人而言是话,冬天基本不充电,天暖和后还行,因为有快充,时不时奶一口,非长途几乎不用油)
车还是比较耐操的,工作忙时拉货,二排放倒空间尚可,动力够用。
搞不懂的是,跟鲲鹏E+一万公里一保养,这车混动5000公里一保养(要想少保养就得多充电~)
友情提示:装个脚踏还是有好处的,即可以遮丑又可以抵挡伤害😪
点评车型:
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2.86分“一般”这个各种体验都挺好的。唯一有一点儿个人感觉有点瑕疵的哦,因为之前开的是旅行者,他那个前挡风玻璃是接近立起来的。换这个车的话,这个挡风玻璃倾斜角度感觉有点大,就是没有之前开的那么得劲儿。有点儿那种像挤压感似的,但实际上空间不小。
愤怒的团子24:兄弟 你这个价格有置换吗
开朗暖阳EhL:你的故障灯亮了
铁链786:那轿车更开不了
点评车型:
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3.56分“良好”动力嗷嗷叫,空间很大,高速跑起来噪音会伴随一路,油耗还在接受范围,高速基本都是120以上的跑,表显示6.6,实际算了一下,应该是7.1个油左右
村里来的修仙者:这个和油车得油耗一样?
买了辆还可以的车:我跑高速120油耗表显6.9经济模式,强制保电50
点评车型:
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4.57分“优秀”【驾驶感受】
空油箱纯电提速很强 加满油也还行
【油耗】
油耗相当哇塞
【销售态度】
因为我是全款的,所以销售基本上都是对我爱搭不理的,送的东西到现在一个多月了也没有送,中途问了很多次知道没看见,然后很敷衍。
【乘坐体验】
车内空间非常不错呀,然后后备箱空间也大一点,都不挤不顶腿
【最不满意】
最不满意的地方还是销售的服务态度吧,真的是全款,然后他没挣到钱然后呢服务态度都非常不好,就是爱搭不理的,你把车提了之后他也不闻不问你有问题找他,然后回复的也相当慢。当时说送的底盘护甲,然后一个多月都没到货,就急了然后我就找他们老板投诉,当天晚上就给我打电话说让我填信息,然后说三天就能到货,到现在一个多星期了又没信了🤐
点评车型:
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3.43分“良好”24年2月4号提的奇瑞瑞虎八Pro新能源PHEV冠军版车到今天为止,用车还挺愉快的。就在昨天早上去上班发现仪表盘显示一个小乌龟,当时就联系了销售和售后让我到店里去查一查,当天没空所有也没去。在第二天早下班去的查了是快慢充有问题,但是售后说要明天来拆下来看看。先说到这里吧!看看这个车子怎么样,还有售后服务怎么样。
头条用户:小乌龟是啥
树挂成霜:用这个车极少加油,纯电跑就完了。
地落瓦怕:
点评车型:
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4.57分“优秀”刚需七座只能把幻速2换掉了,看了一圈七座车型15万以内的太少了,果断➕3000订了虎8混动七座。提车一个月行驶2200公里之后才来评价的。整体用车感受非常不错。本人21年驾龄,开过夏利,普桑,面包车,和北汽幻速S2。就目前的驾驶感受来说,提速一流,基本没有顿挫感。燃油版1.6T的双离合试驾过,低速起步肉,超车顿挫感太强果断放弃!混动的起步很轻巧灵敏,平顺性和燃油车两个世界。加速超车动力响应快,有轻微顿挫,比双离合强太多。调到EV纯电模式下超车猛给油发动机立马介入驱动,然后自动切换到HEV混动模式。发动机参与工作比较积极,也更说明奇瑞对自家的发动机技术挺自信。胎噪在柏油路面抑制很好,水泥路面不行,细碎滤震不行。发动机的低速抖动隔音做的不错基本没有传递到驾驶室。暴力驾驶下能听见发动机的吼声和震动。高速风噪还能接受,主副驾驶玻璃要是能换成双层夹胶玻璃就更完美了!雷达响应慢,倒车影像显示都快撞上了雷达也没有响,换前进档后才滴滴滴响个不停。不过对老司机来说有没有雷达都没啥关系。L2辅助主动刹车基本没啥用,离前车很近了也不主动刹车,反倒是我猛打方向,猛给油准备超车的时候给我自动急刹一脚。搞的我很懵逼!侧向反应了奇瑞的车机智能系统不行。还有很大的提升空间。关于七座空间有的人说不够用,我觉得自己用足够了。最后一排一般都是小儿子躺平玩手机的地方,根本就不需要坐人也就没有体验。总得评价来说这个价位,这个配置七座车型里除了奇瑞也没有其他车型了。
未来天空142630924:也想入手虎8混动,L2没用啊,谢谢提醒,本来想有这个功能,让老婆开放心点,对我21年驾龄无所谓。
宇宙无畏超级大啵啵:无锡车展看了奇瑞T9的7座版本,后2排座椅都可以电动折叠放平,就是有3排座椅后后背箱很想,而且只有高配有7座,其他版本7座都不能选配
Jiang1528056:纯电能跑多少公里?安装充电桩免费吧?
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4.43分“优秀”外观大气,7座空间够大,动力响应迅速,内饰基本全软包,地盘扎实,驾驶舒适,音响效果不错,辅助驾驶好用,科技配置略高于同级,略低于16万级。价格实惠,适合家用。
美中不足,中配没有电动座椅及通风加热、腿托、行车记录仪、hud、无线充电、疲劳驾驶监测提醒等科技功能。七座后备箱有些局促,有条件可以上个车顶行李箱。
如果预算充足,建议还是上高配,也就多个1w,就能增加很多科技配置。
落地包含了七座加装、保险、置换补贴和旧车价。目前已行驶700公里,基本纯电,较少用油,提车到现在加的油还剩很多。通过驾驶发现尽量轻踩电门,比较省电,脚重的会比较费电。网上说的用油换挡时顿挫感没感受到,可能没开过什么好车,所以对这方面不敏感;车机也没什么问题,小乌龟啥的还没出现。
以上是近段时间用车感受,希望对大家有帮助。
star3161:我的也是中配,和你的感受基本差不多,7座绝对是无敌,平常当五座用,春节的时候才发现7座的好处,市区上班平时基本上是用电,2月底加了200块钱油,到现在还没有用完,还剩一多半
博学多才的奶茶sUH:我的怎么没有终身质保标呢
点评车型:
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4.36分“优秀”外观:个人喜好,我觉得挺一般的
驾驶感受:不错,辅助驾驶和车机拉胯,高速噪声偏大,悬架余震多不干脆。
内饰:我黑色,没有棕色可惜
配置:还行吧荣耀够用了
续航:过了磨合期还行,纯电这个天气基本能达标,电耗一般要到16,省油高速在6左右
智能化:奇瑞这块一直不咋地,连五菱都比不了。
点评车型:
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3.64分“良好”生了小二后就想换车了,由于有7座的需求,所以可能选择的车型也不多,旧车是风云2,对奇瑞还是比较认可的。原本听说奇瑞要出一款mpv,就傻等它什么时候上市,久等无果,等到了瑞虎8pro上市了,看中了1.6t的风暴版,去当地的4s店还看过车,本着谨慎性原则,等了3个月,果真,电磁音、油门振动,让我又犹豫了一阵,这样一等,小二上学前班了,老爸说什么时候换车,过年去拜年一家人要坐得下才行唉。于是去看了大众的途安L,家里人对这车的品牌还是很认可的,但我看了实车,原本就对干式双离合不待见,再看到三排的空间,加上基本没有的后备厢,就说等下半年,看看还会便宜不。后来就等到了瑞虎8ro phev上市,感觉真的很契合我的用车环境,上下班二十来公里,不经常出去玩,偶尔长途,家里也能装充电桩,在汽车之家和懂车帝上了解了二三个月,在去年12月终于买了,优惠1.5加置换1加保险近13.5,一次性付清。原先看中风暴的侧方预警功能,结果冠军版后就没了,所以就选了荣耀,没选王者,自己加装了一套前后双摄的记录仪,还有车垫座垫什么的,车膜去熟人那贴的。主要是我开,平时很少坐其他人,多的功能对于我也没啥用。现在开了近三千公里,操控性还不错,空间够大,动力足,提速很快,只能说我对车要求不高,够用就行,目前为止还是对其很满意的。
明德睿智666:哪点提的车优惠1.5w,我4月提的才优惠1.3
陈挺528092:永康买的吗。
博学多才的松鼠sTf:这车,不装充电桩可以么,就是直接从家里拉个插电板能充电么
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4.43分“优秀”因为家里有有两个小孩了,以前的车感觉空间不够大,放几个婴儿车就捉襟见肘,所以寻思着换车。一直在网上看了好久,价格最好在15w以内,7座,最好是混动(平时上班10km左右,但假期出去玩距离较远),空间要比较大。合资7座基本都20w往上了,所以基本看国产,待选车型有奇瑞虎八系列,虎9,比亚迪唐DMI,捷途山海l9,x7cdm,吉利豪越,东风小康蓝电E5等等。
【购车经历】
唐DMI有点超预算了,其他几个油车也很好,但是考虑日常用车成本,pass掉了。捷途担心他的2档变速箱稳定性,蓝电感觉品牌力和做工差一点。最终选定虎八Pro新能源。
【驾驶感受】
混动车有电时就和电车基本一样,声音很小,加速平滑,很好开 不知不觉就快了。但是说实话,瑞虎八Pro新能源调教的很像油车,并不暴躁,而且动能回收最强也能滑行很远。不过车身确实感觉有点大,倒车入库总得很小心。总之,功能多,驾驶轻松,好用的车。
【最满意】
混动啦,充一次电够上下班3天左右了。商业充电桩也就2毛多一千米,比油车省多了。
【最不满意】
360全景影像感觉不是很清晰,特别是晚上,四周都看不清,有点担心剐蹭。
乌龟拖凤凰:我的纯油续航里程软件上也是零,不知道啥原因。五六十公里动力切换时候有时候有点轻微闯动,其他都挺好
幸二爷:落地多少
缤纷清泉0Qp:油耗怎么样啊馈电
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4.64分“优秀”外观大气,空间内饰可以,动力可以,纯电续航在150公里最好了。车机在更新一些,能自主安装应用软件最好
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2023款瑞虎8 PRO PHEV 1.5T DHT 纵享版
3.5分“良好”前脸保险杠叶子板有松动,接缝去按压明显内外移动,目前没有发现其他的,总体都达到预期
qzuser77589884:兄弟深圳那里提车的,为什么你的这么贵,这车选配七座王者版15个以内拿不下来?
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2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版
4.07分“优秀”整车设计沉稳、大气,空间大,后备箱空调特大,用料很足。
【驾驶感受】
方向精准,底盘沉稳,驾驶质感不输大众车系,内饰很有科技感,保留了部分实体按键,这个好评!座椅包容性很强,包裹很符合人体工程学。前防撞梁用料非常扎实,整根全铝日字形结构,长约80厘米,厚度大概有0.4厘米,这个在目前30W从下的合资车上基本是不可能有的,理工男造车真的非常用心,值得国人骄傲。不像我们的邻国,造的都是纸糊车,防撞梁就用一块薄铁皮,用手都能拆弯,在高速上一旦发生碰撞,乘员基本上都是九死一生,却被无脑的国人捧为神车。我已有13年的驾驶经验。我是把19款宝马x1卖掉,换了奇瑞虎8Rro新能源的,开了近半年,到目前为止非常满意,比开宝马x1感觉好了很多。我从2001年至今一直在关注汽车类的内容,也是一个老车迷。不用喷我,仰望u8我已够得着,但我只是一个普通人,我认为普通人买车安全才是最重要的。
Jiang1528056:你好,落地价是多少?
智者松鼠SFI:我想问一下跑高速隔音怎么样瑞虎8
用户810214600734:为什么插混销量排行没有这款车呢?是销量太少了吗?我也关注这车挺长时间了!纠结纠结
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版
4.93分“优秀”新车落地13.65。空间内饰动力使用成本都非常满意。提车半年开了8100多公里,加了600元油充了370元电。每公里大概0.12元,使用成本非常低。也没遇到网友说的那么多缺点,我个人觉得这个价位这个配置性价比还是很高的,期望接下来用车平安顺利。
秋风:哪个店?
用户3314297537035:满油满电跑长途可跑多远
乌龟拖凤凰:一样的毛病,在软件上纯油续航里程都是零😂
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3.57分“良好”方向盘虽然没虚位,但是指向差了意思,开着手和胳膊不是很轻松。只能领航会在两条车道线内画龙,方向盘一直会左右左右的有规律的动,后方车会看到明显的画龙轨迹
细雨无痕520:我方向盘是歪的,做的四轮定位好多了~方向盘你是不是调的舒适,方向盘可以调运动模式看看
地落瓦怕:做个四轮定位…