点评车型: 2023款无界Pro 301KM 魔兽版 磷酸铁锂 29.23kWh

4.14分“优秀”

无界pro 上下班每天60km和周末，入手一个多月跑了2千多公里，油费省了1K多， 真香~~~ 分享下我的无界pro购车过程和用车感受。 1，外观感受：无界pro的外观很“潮”，给我一种很强烈的机甲的感觉，是男生喜欢的类型， 如图。对于钟爱科幻元素的我来说， 这个外观我给5份， 是我很喜欢的那一款，可能不是大多数女生喜欢的款式, 如图1-4. 2，购车过程：对于我来说， 这是家里的第二辆车，我购车的目的就是上下班代步和节省费用（打车太贵， 油车是我先生在用)。 购车时候试驾了来五菱mini EV，冰激凌和小蚂蚁，五菱mini和冰激凌是价格比较经济， 但是我试驾的时候有种驾驶的是玩具车的感觉，不是说车子不好， 是有种感觉这两款车子跟我印象中的车子不一样，感觉有点像玩具车（纯个人观点，不喜勿喷），但是它们的价格很有优势。试驾小蚂蚁的时候很心动，车子开起来很稳。当时很纠结， 小蚂蚁比前两款车子价格贵了差不多一倍, 就只是车子像我印象中的车子, 感觉不值得。后来就看了无界pro， 除外观的优势外， 它的配置很加分。另外， 让我最满意的就是无界的整车质保，这是让我下决定的主要原因，电池如果无法达到续航规定的要求可以免费更换。 3，用车感受 1）驾驶后最喜欢无界pro的智能配置： a. 它有个蓝牙钥匙功能，就是购买授权之后可以通过手机app打开车子，对于经常丢三落四的人来说， 蓝牙钥匙非常实用， 只要带好手机就能开车，衣服上没有口袋装钥匙也没关系。另外， 下车忘记锁车也没关系， 在手机app上可以远程锁车。 最近天冷， 下楼之前可以通过app提前开启空调， 上车之后暖呼呼的，还有其他的控制的功能如图。 b. 智能QQ， 车子上多数的功能可以通过QQ来控制， 比如：打开音乐， 开启除雾，导航，调整空调温度， 对于男生这个功能可能不是很加分， 但对于车技一般的女生来说， 这个功能堪称无敌，有了这个功能我只要控制方向盘， 想做什么直接喊QQ就可以了，随时可以调整车内的温度，音乐和导航， 终于不用在开车的时候急着去翻车子的控制面板调整这个那个功能， 大大减少了驾车时的焦虑感。 c. 功能上的智能化控制，无界pro的车子大灯是智能控制的，开车的时不用操心切换灯光。下停车场也不用开灯和关灯。另外， 还有个只能控制超级加分，就是车速降为0后，1s后会智能的挂上P档，轻踩油门即可启动，有了这个功能再也不怕溜车了！ 2）当然，也有美中不足的地方，就是电池， 前一段时间天冷的时候，续航掉得厉害， 但是这是目前所有电车没法解决的问题。跟开油车的费用比起来， 价格上的优惠让我可以接受这个缺点。另外， 无界pro有快充和慢充两个接口， 挺方便的， 我目前只只用了慢充， 快充暂未体验，后期使用之后来追帖。 3），乘坐感受： 无界pro的车型有些类似mini版的SUV，底盘比常规的小轿车稍高些。 驾驶座位较常规的高，所以视野很好。 因为车偏短， 停车方便，小些的车位也轻松的停。车上座位偏硬， 不适合长时间坐，但是301的续航， 估计也没机会长时间乘坐。301的续航，上下班和周边游玩没有压力。 希望版主给个高分，撒花，撒花， 撒花

点评车型: 2022款无界Pro 408KM 神兽版 三元锂 40.296kWh

4.43分“优秀”

给无界贴好临牌，从门店的停车场一台台小蚂蚁之间穿梭而过，驶出大门正式上路。因为在这之前已经体验过多次小蚂蚁的行车质感，所以我对于无界的动态体验是完全充满信心的。一脚电门下去，没有我预期中来势凶猛的推背感，整体的加速效果是非常线性的，且源源不断。兴奋夹杂着喜悦，整个车的动态体验完全在我的预期之上，隔音滤震都比我开过同级车要好上许多，我边开边研究着不同功能的运用，切换着不同的驾驶模式。一直到上了高速以后，我才敢深踩电门，最高132的表显时速虽然没有达到我预期的70kw电机该有的140，但是保持130的时速却稳得让我难以置信，很难想象这是一个仅有三米四，一吨多点的小车该有的素质表现。感觉像一只冰墩墩滑着冰鞋在快车道上超越一台又一台大车。定速巡航最高只能设置到120km，想要更高只能电门踩到底。神奇的多巴胺，让兴奋的我，一口气干下来五百公里的路程，也没有因为没有会员听了一路的半首歌而感到烦躁。路上服务区充了两次电，一路有惊无险的平安到家时已是深夜，不觉疲倦，更是困意全无。无界的充电表现也在意料之外，没有因为我长途跋涉需要散热而降低充电功率。 无界提回来以后便迎来了国庆长假，上牌只能推迟到国庆以后。国庆期间又是各种生活琐事，亲朋好友的喜宴，因为没有牌照各种场所出入不便，无界和我的五菱Mini交替使用，这个时候完完全全就是降维打击，人就是这么奇怪，这么喜新厌旧。由俭入奢易，由奢入俭难，开完无界以后再上Mini，哪哪都吵，从Mini再上无界像是带上了降噪耳机。国庆假期后开始深度体验无界每一项功能，要说我对无界的动态体验完全充满信心，那我对无界的软件方面则是完全没信心，毕竟这是奇瑞首款把所有交互集成在大屏上的车型，初代产品有瑕疵是必然，所以我对它有极大的包容心。果然，无界也没有辜负我的包容心，车机的交互设计，部分功能的使用，操作逻辑的体验都有很多需要改进的地方。为此，奇瑞的专门为我成立一个服务群，我每天在群里反馈着使用过程中种种问题，每一条他们都记录着，负责不同模块的工程师帮我解决着问题。于我而言，只要不是硬件上的缺失，所有软件可以解决的问题那么都不是问题。因为我本身就乐于钻研新鲜事物，能当作小白鼠，我很荣幸。既然享受着提前体验的红利，那么必然也是要付出相应的“代价”，万物皆是如此。 临牌到期的前一天，去车管所办理了上牌手续。机选随机50选1，一串熟悉又陌生的数字吸引了我的目光，20381，思考半响才想起这正是我QQ号的后面五位，对比了余下的49个都不尽如意，敲定离手。上牌以后的就开始贴膜，脚垫、各种置办物件，生活逐渐趋于平淡。无界也在慢慢改变着我的用车习惯，改变着娃儿的习惯。没有了续航的焦虑，也不用为每日频繁的充电而感到烦恼，更有了勇气去更高更远的地方，创造更多的可能性。

点评车型: 2023款无界Pro 301KM 神兽版 三元锂 28.86kWh

3.5分“良好”

【满意】 1，配置相当丰富，这么一台小车，还配备了360全景影像，简直太有心了，车辆进出停车位很方便，能够照顾整车周围的环境。 2，起步的时候加速快，操控性很好，车辆不算大，进出停车位相当灵活。 3，内饰配置规格不低，用了大量的皮革，舒适性还可以，整体配色采用大胆的撞色设计，呈现出一定的视觉冲击力，看起来简约而不简单。 4，快充速度很快，正常出去逛街购物，有充电的停车场就会充电，等购物完成后基本上就充电完成了，即便有急事，半个小时基本能够充240公里的续航。 【不满意】 1，灯光照明效果一般，虽然是LED大灯，但是晚上的铺路效果不是很好。 2，性价比一般，毕竟这个配置已经10万元了，也可以购买一台紧凑型的合资燃油车。 3，方向盘只支持上下调节，不支持前后，不能够满足所有人的姿势。 4，隔音效果一般。 【电耗】官方百公里耗电量9.7kWh，实际驾驶综合工况百公里耗电量12kWh。 【优惠】无优惠。

点评车型: 2023款无界Pro 301KM 灵兽版 三元锂 28.86kWh

3.14分“良好”

燃油微型车并不畅销，主要原因在于产品力不行，空间小、配置低，动态表现也不尽如仁义。但在电动车领域却是另一番场景，小巧方便好停车，经济实惠代步棒，最重要的是开起来不吵也不慢，似乎将缺点完美掩盖，优势无限放大。 在众多汽车品牌当中，奇瑞算是深耕微型车市场多年的老牌劲旅，旗下产品深入人心，在如今的电动车时代，奇瑞推出了全新力作——无界Pro。新车共有5款配置车型可选，售价区间8.99-11.29万元，提供301km和408km两种续航版本，最重要的是全系支持快充，30%-80%电量只需要大约30分钟即可补能完毕，这对于代步为先的微型电动车来说至关重要，也让它在同级别当中变得更为实用。 此外，机甲风格的外观，简约有内涵的内饰以及12.9英寸中控大屏等等都可以很好的吸引年轻消费者。

点评车型: 2023款无界Pro 301KM 神兽版 磷酸铁锂 29.23kWh

3.36分“良好”

【满意】 1，车内科技感比较强，中控屏幕可以说是这个价位电动车里面引领潮流，并且基本上取消了物理按键，都要通过中控屏幕进行操作，用起来并没有太多的不便捷。 2，加速比较快，毕竟是一台电动车，加速初段很线性，基本没有什么的动力延迟，整个加速过程感觉比较轻快，日常在城市里驾驶完全足够了，不需要担心动力不足的情况，代步买菜上下班通勤完全没有问题。 3，内饰设计感很强，车内基本都是皮质包裹，同时还有赛车风格的方向盘、皮质座椅、全景天窗、内饰氛围灯。尤其是全景天窗，一台微型车能够配备大天窗，车内基本是非常敞亮的。 4，外观漂亮精致，颜值方面无需担心，设计别出心裁，能够俘获年轻人的什么需求，同时还提供丰富的外观漆面选择，基本都是亮色，走在街上确实很吸睛。 【不满意】 1，续航里程比较短，缩水还是挺严重的，可能驾驶比较暴力，基本跑200公里左右就需要充电了。 2，内饰异味大，主要是塑料和皮质散发出的味道。 3，后排座椅舒适性比较差，毕竟这台车的空间有限，日常应急没什么问题。 4，主驾驶座椅没有电动调节。 【电耗】官方电耗百公里9.7kWh，日常实际驾驶综合电耗百公里11kWh左右。 【优惠】目前无现金优惠。

点评车型: 2023款无界Pro 408KM 神兽版 三元锂 40.296kWh

3.93分“良好”

【最满意】外观设计有个性，脱离了宏光Mini EV带来的定式思维。内饰做工比较精细，门板上覆盖的皮革面料也提升了质感。中控大屏显示效果出色，车机反应快，系统集成了大量常用APP，智能化程度比一般微型电动车更高。前排头部空间非常充裕，身高185cm仍有三指余量。 70kW最大功率让动力储备非常充足，极速超过120km/h不成问题。底盘有一定质感，在经过一些较大颠簸时不会有过大的冲击感，不至于显得廉价。 【最不满意】后排空间较为局促，身高超过175cm便较难获得足够的腿部空间，且地板偏高，呈现蹲坐的姿势，较容易疲劳。隔音效果一般，风噪较为明显。

点评车型: 2023款无界Pro 301KM 神兽版 三元锂 28.86kWh

4.5分“优秀”

【购车经历】 前几天天气准备冷，想着接送孩子上学，自己已经有了一辆油车，但是车比较大幼儿园在小区里不好开，就考虑买辆电车。和老公去到店里看到无界pro就被它机甲风深深吸引。就马上和销售小姐姐了解车辆，车辆内饰材质很舒服，线条流畅，还有全景天幕，夏天和孩子一起看星星。 【最不满意】 主架座位不是电动调节位置 【提车价格】 2023款301km无界神兽三元里裸车9.99万落地10.55万，我得首席体验官可以优惠两万。 【驾驶感受】 电车起步比油车块，540度全景影像停车也很方便，车辆有车辆或人靠近都会提醒，车内安静舒适，噪音小。车辆是全铝车身、微信可以语音控制提高安全驾驶，方向盘轻便，转弯时很轻松，方向盘双色拼接非常时尚大气。 【续航】 提车已经第八天上下班接送小孩耗电量才123km续航持久，目前还没充过电。 【亮点配置】 手机App就可以进入车辆，年轻人都是用手机蓝牙多，无需启动车子。离开可自行锁车。 【销售态度】 当时是准备下班了才去到店里，销售小姐姐很耐心介绍车辆，还叫老板带我们去试车。整个过程问什么都很及时回复和帮我们解决问题。