点评车型:
2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版
3.8分“良好”这个车乍一看挺惊艳的,今天端午节本来是去试驾的,没想到鬼使神差的订车了,我的是零首付,提车交4999,这个4999包括按揭手续费,GPS和上牌费,然后剩下的裸车价是11.49,优惠了三千,然后加颜色和尾翼11.89,加购置税50%和保险4000,差不多13.84,然后谈下来谈到12.48,比裸车价多1万,分期5年月供2800,利息怎么说呢?还是有点高的
欲望8224:和我一样 干就完了
稳重男神:有点高哦利息
用户2539674038532:算下来168000了,这利息属实不少
点评车型:
2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版
3.8分“良好”【驾驶感受】
动力方面给人的感觉还不错,开不起来不肉,油耗会偏高一些,最想吐槽的就是车机方面了,每次启动都会恢复出厂设置,还有车内有人在聊天的时候语音助手总是会跳出来插嘴,希望这方面可以改进吧。
感情太淡加盐啊:设置一下语音唤醒时间短一点试试有没有用?
用户7154934212461:请问是直营店买还是4s买的呀
【最满意】
肯定是它的这套1.5T的动力系统啦,但看参数就知道动力就肯定不容小觑,百公里居然能跑进7秒!!,对于紧凑型的轿车来说,同级别绝对的领先地位,空间也是很宽敞,后排不说跷二郎题,坐着肯定不会觉得拥挤,前后排都有储物空间,后备箱目测放下四个中等的行李箱不是问题【最不满意】 这个标配的版本,在驾驶辅助配置上的科技功能上显得比较少,主动刹车,自适应巡航都没有,显得不够先进
用户1430948326830:请问市区油耗高不高?
【最满意】
最满意的肯定就是车子的外形,设计真的很符合当代年轻人的审美需求啊。空间也还算可以,各项配置也过得去。
【最不满意】
底盘悬架和内饰异味有点不满意。有时候路过坑坑洼洼的路段就比较难受了,晃动还是会比较大的,内饰异味估计通通风会好很多,这个还得看看后期。
【驾驶感受】
动力很棒,反应速度也很快,轻踩油门就会给你反应,这一点还是很不错的,超车也比较干脆利落。
外观上,MG5天蝎座前脸采用家族经典的“倒扣式”大嘴进气格栅,内部还采用了不规则造型的黑色中网。同时,分体式LED大灯组,配合全新的激情柠配色,更具战斗风格。同时,新车车顶采用了Coupe轿跑惯用的溜背式车顶,配合车侧两条动感的腰线,以及全新的17英寸熏黑轮毂,视觉效果更为动感。
MG5天蝎座换装全新双12.3英寸连屏设计,配合金属拉丝面板以及挡把荧光饰条,进一步提升了科技感。新车内嵌全新一代斑马洛神智能座舱系统,可实现自由跨屏交互、智能人机交互、深度语义识别、智能人机共驾等功能。此外,三辐式方向盘采用MG家族最新的六边形,并配备换挡拨片和零重力一体式运动座椅,符合其运动型轿车的定位。
车内采用一体式运动座椅,为腰部和腿部提供了不错的包裹性和支撑性。并且加入了MG标识和黄色缝线,提升了车内的运动感。尽管采用了溜背设计,但后排依旧留出了不俗的腿部空间,而头部空间相对宽敞。
MG5天蝎座将搭载1.5T高功率发动机,最大功率181马力,峰值扭矩285牛·米,0-100km/h加速时间仅为6.9s。
MG5天蝎座大幅度强化了其运动属性,加上内饰上更加精致的车机素质,对年轻消费者具有不小的诱惑力。
与天蝎座神秘、凶悍、强大的性格一样,MG5天蝎座有着清晰鲜明的运动属性,自带一种生人勿进的气场。新车采用全新激情柠配色和机甲面罩前脸,前大灯采用分体式设计,配合同级别最大的前中网,有一种要吞噬一切的暴力美学。
侧面采用双腰线设计,营造出一种逆风而行的速度感。尾部灵感来源于概念飞行器的熏黑尾翼以及四出排气,展示着纯正的MG运动基因和凌厉的战斗气质,让这台车走到哪都能成为焦点。
MG5天蝎座的内饰采用以驾驶者为中心的非对称式设计,中控屏向驾驶者一侧倾斜,看起来更时尚也更方便操作。新车内饰全部覆盖了软质材料搭配高亮黑INS饰板,零重力一体式运动座椅加以MG刺绣和黄色缝线的点缀,进一步提升内饰的精致感。在车内几乎找不到物理按键,全部用触摸面板取代,作为十万级的运动轿车而言,内饰的高级感超乎我对它的预期。
MG5天蝎座配备12.3英寸双联IMAX全景屏,屏幕不仅尺寸升级,而且还将海量信息容纳其中,更借助ips显示技术,使屏幕色彩更鲜艳,显示更细腻。8155芯片也让车机系统从反馈速度到运行流畅度均在同级别对手中有中上等水准。
这台车犹如天蝎座一般,深邃外表下早已看透一切。后排的天窗设计,给人一种通透感,车顶天窗几乎与后窗连成一体,让人有一种身在天空下的自由之感。
乄爱恋绿化栽植人工劳务:我很想知道自带尾翼不
江少446:我想问一下音响效果怎么样
从外观上来看,名爵5天蝎座相比名爵5的前脸有着更大的进气格栅,巨大的中网进气格栅透露着满满的运动感。大量的黑化设计,使得整个车看起来非常的凶狠。侧面部分,熏黑的轮毂,配合着红色卡钳,再加上溜背的造型,颇有几分轿跑车的范儿。尾部在溜背的造型上又多了个尾翼,再配合上底部的“四出”排气管,虽然是家用车,但是这个运动的造型,还是很受年轻人的喜欢的。内饰方面,双联屏设计给整个车的内饰拉高了一个档次。中控的飞机档把又透露着一丝的高级感,再加上双拼色的座椅设计,整车的内饰就透露着两个字:“活力”。动力方面,搭载了1.5T四缸发动机,最大功率为133kW,峰值扭矩可达285N·m,与之匹配的是一台7速双离合变速箱,百公里加速可达6.9秒。车身尺寸为4695/1842/1480mm,空间方面还是不小的。
2022款 名爵 MG5 天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版
【最满意】
1. 整车的外观设计年轻运动,前脸使用了名爵最的的设计语言,梯形大嘴几乎覆盖了整张前脸,内部采用网状设计并且进行了黑化处理,搭配两侧细长的大灯组显得攻击性更强。
2. 1.5T发动机最大功率181马力、285N.m扭矩应对日常驾驶游刃有余,不会有拖沓感;满载情况下也不会显得十分吃力,作为一款主打运动的车型,官方给出的0-100km加速时间为6.9秒。
3. 内部空间表现中规中矩,内部设计了多处储物空间,能够满足日常杂物存放的需求;2680mm的轴距使前后排空间表现良好,成年人乘坐不会有压抑感。
【最不满意】
1. 隔音一般。
2. 后备厢开口较小。
【油耗】
综合油耗在7.4L/100km左右供参考。
点评车型:
2022款MG5天蝎座 1.5T 豪华版
4分“优秀”基于MG5造型升级而来的MG5天蝎座,设计更显运动,熏黑格栅、多辐式轮毂,搭配红色卡钳,双边双出式的排气布局,也让整车运动感十足,特有的青绿配色,也十分符合年轻人对个性化的定义。
动力上,新车搭载了1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,官方给出的零百加速成绩是7秒级。
从我的实际体验来看,一方面爆发力足够强、加速给力,不输高尔夫、福克斯这样的合资小钢炮;另一方面是整体调校,不管日常通勤的舒适模式,还是偶尔需要激情驾驶的运动模式,起步轻快、加速线性,基本没有顿挫。
唯一的短板是中后段的再加速后劲不足。
点评车型:
2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版
4.1分“优秀”【购车经历】
我是四月底提的车,现在用车一个多月啦!还有好多功能不太会用,想跟大家请教一下顺便也说一下用车感受嘛,有说得不好的地方欢迎大家来给我指点呀。在抖音看到了这款车的宣传,觉得外观非常漂亮就准备订,拉闺蜜去试驾时还是叫销售给开到市郊我才上手,考完驾照太久没开过车了有些害怕呜呜~之前上班都开的小电动,现在也总算是小枪换炮啦!
【乘坐体验】
每个座位我都试了一遍,怕柔软度不行坐久了累,本来画画就是坐着,不买个软一点的下班开车整得好像是在上班一样。开一个多月我感觉座位柔软度还是可以的,而且会弹快没有一直凹陷下去
【驾驶感受】
目前来说就是对各种按键不太熟悉,特别是内循环跟外循环怎么弄有些搞不懂,一度怀疑自己的智商。车子还算是挺安静的,不过上高速确实是有些噪声出来。
【最不满意】
车机不太好用,反应稍微有一些延迟,上两个星期有个音响没没声了,去4S叫他们给我看看态度不太行,还说是不是车子的问题,是我自己弄了啥啥,我到现在都不知道那个是哪里坏了,整了一下午才给我弄好
猴几搬苞谷:恭喜恭喜,快进群
烬日hr:这身高销售都望尘莫及
恭喜哦,尊贵的名爵车主,愿名爵八角星辉陪伴你的每一天
与鹤共鸣:恭喜恭喜,快进群
点评车型:
2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版
4.1分“优秀”本来看上了名爵5,但我感觉那个屏幕太小了,并且车内的质感也不是很好,后面听销售介绍能够多加一些上名爵5天蝎座,有氛围灯,有全尺寸的一体中控屏幕,端详过内饰质感的确还可以,但内饰的氛围灯的确暗了一些。还有几个遗憾我也说一下,天窗是全景的但不能打开,并且没有遮阳板,和顶配名爵5相差了原厂的行车记录仪,虽然4S后面也送了,但和原厂的相比还是挺违和的。主动安全配置是比名爵5多,但好多不会用要慢慢熟悉,三大件和名爵5差不多,主要是喜欢天蝎座的内饰和外观。
【驾驶感受】
驾驶方面和我当时试驾的名爵5半坡起步有些许抖动,驾驶在数据上面比名爵5多一些,但实际加速表现差不多,排气会更大声一些,以上就是我对这台车的总结了。
点评车型:
2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动豪享版
4分“优秀”顿挫感很明显,特别是时速30-40的时候。音响虽然标着雅马哈,但音效一般,我现在十分怀疑是不是雅马哈工厂出来的。
外观内饰都好看,这方面满意,夏天空调也好用。
失之吾命6:音效可以在设置里面调,你可以调一下看看
做梦技术专家:升档不给油肯定顿挫,除非像某些品牌给你变速箱调成一点油门就窜
hf612:双离合低速时顿挫感本来就明显
点评车型:
2022款MG5天蝎座 1.5T Trophy运动旗舰版
4.1分“优秀”声浪确实大,但是我喜欢,买这车就图这个,天天炸街多舒服。
但是起步的时候顿挫很明显,尤其是气温低的时候,明显看出来转速会被拉高。
LEe沧桑:头枕哪里买的
Geijiner25:天幕会不会特别热啊夏天的时候
Gavin酷锅锅:开声浪费油吗