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    护卫舰07配置鸡肋值得买吗_护卫舰07配置怎么样

    ·护卫舰07

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共192人评价
    18万-25万新能源总榜No.47
    低于55%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-25.98万
    厂商指导价
    17.98-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.87
    • 外观
    • 4.06
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.84
    • 配置
    • 3.77
    • 3.77
    • 空间
    • 4.32
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.81
    • 操控
    • 3.72
    • 3.80
    • 动力
    • 3.80
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 护卫舰073.87空间4.32
    • 探岳GTE3.83外观4.12
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 唐DM-i3.90外观4.13

    护卫舰07·全部评分

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

    3.86良好

    【最不满意】 第一次买车,4S店这个库存老款205苍烟色还是让我清掉了,还是该等北京车展直接提24款的,车机665芯片只能说原厂桌面小卡能用,装个三方桌面比如迪粉直接卡炸,凑合用转头有机会换一套车机了,最近有看到淘宝那个c什么mod商家有更新的一套车机,778G+15.6寸2k屏,很是心动就是太贵了一套万把,直接抹平我23款205和24款落地价差,乐, 【驾驶感受】 主观,主观,主观,除了垃圾车机,护卫舰!爽!同价位落地无敌!乐色唐未改底盘之前驾驶感可以说纯纯被爆杀,苍烟改个黑色直接一转带电量显示的海唐!4S店蹭满电转身仨绿灯亮到顶,上车一脚油门踩下去就是得劲,堪称无与伦比的享受!然后实际情况就是可能跟设置有关,小坡没感觉,大坡就挺硬,速度快的话会咯噔一下,但是是很踏实很稳的那种咯噔,不会心慌,可能因为底盘自信&高?我之前开家里皮卡之后觉得完全可以接受, 【油耗】 乐,我从挑车到提车就一句感悟,大买混动小买电,混动越大越省,纯电越小越劲!各位有多异议都算你们说得对,所以我选护卫舰!芜湖~! 【保养】 刚提车爽开600+公里还没得保养的, 【乘坐体验】 对象说挺舒服,腿能伸直视野也好, 【其他】 仰望U9!帅!去北京车展看到了真车,真帅啊,然后比亚迪销售告诉我北京有24款护卫舰现车,在我提过我这辆靓仔之后,寄,聊破防了,

    2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型 图 02023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型 图 0
    2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型 图 12023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型 图 1
    2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型 图 22023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型 图 2
    2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型 图 32023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型 图 3
    2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型 图 42023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型 图 4
    2024-05-10

    用户407379172552123年6月份以前的库存车的话,恭喜你喜提低压油箱

    语虚观影所以我的搭配是护卫舰07和海鸥,家用很省很省

    VickeNan好车,好车,开高速看看方向盘抖不抖

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.86优秀

    提护卫舰也有一个月时间了,总想着写点什么。今天得空和大家唠一唠。 提车前经过了各种纠结,开始看的比亚迪宋plus,纯电500多公里的续航,基本能够满足城市生活需求,内饰空间也说得过去,可就在准备下决定的前一天,在4S店看到了护卫舰这款车,当时就被这款车的地盘和空间所吸引,特别是在和宋plus对比的情况下,这些优点就显得更为突出。还有护卫舰上的丹拿音响,自动泊车功能,这些深得我家掌柜的喜爱,没办法,犹豫再三还是选择了护卫舰。 首先谈自己对这款车比较满意的地方,第一个,空间!那是真的没得说,特别是我这从宝来车主过度而来的人来说,这空间简直了!第二个,提速!别看这么个大个子,自重也2吨多了,在红绿灯起步,路上超车等,完全不在话下,这点确认出乎我的意料。第三个,内饰!虽然比亚迪是国产车来的,刻板印象,我自己开始也想着内饰好不到哪里去,起码做工不够精细,直到我亲身感受了,我才深刻体会到啪啪打脸的感觉,国产车比亚迪内饰真的不输合资车,甚至进口车! 谈完满意的地方,不满意的我也说几点,首先是作为一款新能源混动车,车机系统不够智能。特别与问界,知己等比较过后,你会发现护卫舰这一块儿确实还是存在差距。其次,送的那个地垫味道太重了!!我的建议直接丢!最好说说后备箱,那么大空间,竟然没一个挡板,我的老宝来也没这样子,结果,空间是挺大,放啥啥倒,没办法,自己买了一个车载储物箱,这才算解决了这些烦恼。 总的来说,护卫舰这款车适合家用,城区开或者跑长途都能胜任。

    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 02023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 0
    2023-09-19

    胖猪猪和小兔兔想了解下买碰撞测试不及格低速a柱就弯的车主怎么想的

    轩辕天乐什么时候出航空母舰?

    华系加油加油加油车是真不错,现在国产车真的比多数合资车好多了

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    4.64优秀

    首先,作为一个实际驾龄30年的老司机,我对护卫舰是很满意的。 都说SUV换车多半还是SUV这个我是认同的,换护卫舰时我是考虑了唐的,可惜他是6座,我觉得大五座更适合我。也考虑过其它品牌,不过挺尴尬的,便宜些的我不如不换,再价钱吧~加一点就和诈骗一样是无底洞,同价位的话我个人觉得护卫舰很能打,加上我个人对比亚迪刀片电池安全性还是认可的,并且身在南方低温问题不是问题。再就是护卫舰的配置在这个价位的确实不低了。 外观看着很大气,内饰的话见仁见智,就像梵高的画一样,我只能承认值钱但是欣赏不来,同样的,很多人不喜欢护卫舰的海螺门开关,但我反倒是觉得看惯了普通的这个给人印象很深,操作起来也没什么不适应,反正哪种都是胳膊肘顶门。 说一说他的空间吧,这个其实没啥好说的,我176偏胖,坐在后座可以斜躺着跷二郎腿,凡是看过这个车的都对他的空间没什么意见。 驾驶感受的话,各方面都很满意,毕竟从油车过来,很多习惯要改。然后就是车道自动保持这块我用的不多,虽然没有网上说的画龙到还是总感觉没信心,还是掌握在自己手里安全,网上的言论嘛,都懂夸大其词博眼球的多。至于120码方向盘抖动我倒是没遇到。 车机这块呢,大屏幕和小迪的语音控制反应算是一般偏上吧,偶尔会有一点延迟。 然后槽点我得说说: 第一,水杯架这个部分的设计师是童工还是初中小女孩啊~这么小的杯架是用来放什么杯子的?易拉罐? 第二,驾驶座一键调整,也有人叫老板椅,这个设置本来就是为了快速搞定的,护卫舰到好…“设置~车辆设置~座椅~主驾驶座~设置一”挖这么深的坑埋起来~咋想的啊? 第三,360影像,现在是2023年,相比我2014款的新奇骏这个影像除了多个透明底盘,其它效果比奇骏的做得差了不是一点,车辆附近的影像变形严重,让人感觉很不可信。 第四,行车记录仪,就只能录前面,不说360度都录吧,好歹后面一起录上啊,就录个前面画质还糟糕得令人窒息 然后就是新能源这块了,我不是专家,我信奉实用主义,所以打算换车之前我是没关注新能源的,打算换车了开始关注,花了3几天吧就确定了护卫舰,然后就当天看当天提了。所以要说什么新能源好坏我没是资格的,但是我要说的是相比我之前的油车使用费用,之前我的油车是四驱新奇骏,感谢我有良好的记录习惯,所以我能统计22年全年加油6962元,平均每月580元,里程为9263(天气好时摩托通勤的不算)。今天我的护卫舰跑了大概往返90公里的纯高速,电车跑高速都知道电量像泄洪,速度100~120,满电出发到目的地补电充,回来再充满,总共充电约40%+45%=85%x18.3=15.56千瓦x0.456¥=7.09元。但是因为没注意按到了 HEV 模式,不知咋的就烧了0.5的油。不过目的地的电是蹭的就对冲了吧。也就是说能不能理解为高速8元就能跑100公里。而8元就是现在的油价~1L/百公里。我对比汽油车的~你们说值不值。 最后说一句,我开蓝牌的时候最烦磨磨唧唧的绿牌,现在开了绿牌依然最烦磨磨唧唧的蓝牌和绿牌。 愿飞车党早日飞升, 祝佛系党早登极乐。

    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 02023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 0
    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 12023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 1
    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 22023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 2
    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 32023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 3
    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 42023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型 图 4
    2023-12-15

    用户5987110221027时光灰吗?我选了时光灰要等30天左右,不知道会不会后悔,有个问题要不要贴车衣前辈们给个意见呗

    本人已退出懂车帝做为老司机不买唐买护卫舰,有29年白开了

    我擦叫胡大大竟然名称晚上的尾灯,看起来最帅

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    3.21良好

    21.58万,如果把以下缺点做好,我认为值这个价。没发现明显优点。 先说缺点。 1,油门完全松开,再踩,无论深浅,无论啥模式。动力延迟一秒(4s店也承认这点)。油门不全松开,再踩动力随踩随有。我后来试驾了,特斯拉和大众id4,任何时候动力随踩随有。当时买护卫舰07有点盲目了。 2,座椅记忆竟然要在中控屏点4级菜单才能选择。没有快捷方式。不能语音呼出。不能首页快捷图标。(好像也不记忆后视镜,因为座椅记忆太费事,我直接放弃使用了)。 3,不同手机解锁,不记忆用户习惯(比如座椅位置,后视镜位置),问界m5有这功能。2,3这两点,一点难度没有,比亚迪就是不做。 4,喇叭太重,小力按不动。也不能轻点,出一个很短的声音。因为点不动。 5,刹车初段比较灵,这没毛病,但是不线性。去过一次北京,车多,跟车比较紧,刹车踩着很不准。和第1点,油门延迟一秒,在北京这种车多的地方,很不顺手。 6,特斯拉和我现在开的思铂睿,都是右侧后视镜下,有向后照的摄像头。(就叫 电子后视镜吧),视野广,没盲区,喜欢驾驶的人,但用难回。一点不夸张。其他车没发现谁用(我见识少,开过的车不多),都为了噱头,弄360影像。其实多一个(电子后视镜)对于驾驶来说,效果翻倍。但都不做。 7,自动驻车,直接关了,踩油门了,半天才走,(有点夸张)反应太慢。 总结,其他方面就没啥了吧。即使动力延迟一秒,综合来讲,也比一般油车好开,因为电车(混动也算)电机可以直接输出最大动力,开起来比油车感觉好。我不怎么在乎内饰,大屏,等等跟驾驶无关的东西,所以不多说了。(内饰啥的,都不错)。 下图为我发在b站的视频截图。

    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 02023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 0
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    2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 22023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型 图 2
    2023-04-16

    圍哥1比亚迪车主被活活烧死在车里。而他们始料未及的是,“消失”的比亚迪,出现的方式是在一篇关于事故的报道里。这篇发表于4月11日的报道称比亚迪官方表示:“他们已经注意到了这起事故,并对遇难者表示深切哀悼。比亚迪已经派出专业团队前往现场进行调查,并将积极配合相关部门的处理。” 直到2023年4月21日,杨清岚追悼会举行完毕。杨清岚的亲属及岑溪交警,都未曾见到比亚迪派出的“专业团队”。

    桔子香水666666赞同楼主观点,还有水杯架,中控下层储物都很鸡肋

    姑姑哈哈活该其实205没有延迟

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

    2.86一般

    沛沛驱逐舰的一些问题,网上大家好话听多了,我来说点有现实意义的。 第一个问题。昨天比较热,我停车开空调坐里面,空调制冷没有油车制冷效果好,调到最低也感觉不是狠凉,反而在车里有种比较热的感觉。是不是需要个几十分钟才能降下温,我的五系和xc60制冷很快的。(另外大家不要和语音说打开空调,因为只通风不制冷,要和空调说温度调低才行,设定问题) 第二个问题,你坐在主副驾上,左右摇摆,这个车就晃 荡很容易就有摇摆的晃荡,各位试下。车不是很重吗,为什么会晃荡呢。我的五系和xc60就没有这么明显的。当然了价格在这里摆着。没法和另外两个车比。

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    2023-08-31

    瞌睡虫1977护卫舰夏测制冷效果在新能源里面排第一。我觉得空调效果挺好的。你是不是设置有问题

    阡陌溪花驻车时候要踩刹车点启动按钮后才能真正启动空调,不然就是吹常温风。

    bnsybnsy底盘松散,支撑不行,制冷一般, 这个车根本无资格跟xc和五系比较,完全不是一种东西,人家那叫车

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

    2.79一般

    100公里续航版本的上下班纯电模式够用了,两天会家冲一次,如果是跑的勤还是建议上200公里的版本,电池续航还是达不到100的,估计纯电续航在80左右,电量降到20以下会自动起动发动机切换标准模式补电。车子价格售价还是很合理的,特大,20万买和汉兰达一样体型的中级suv值得。但车机系统感觉和比亚迪宣传的有出去,360开启时候,主动启停功能就不行了,还有自动空调有点呆呆感觉,温度不均衡,并且制冷效果一般,就用纯电时候会好一些。

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    2023-08-24

    红红火火5188那么急干啥,等等,下半年9/10月分会有一波优惠

    bnsybnsy主动启停是啥

    点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型

    4.71优秀

    之前是开的路虎,柴油版的,换了插混太安静了,加速挺好,使用起来挺方便的,空间大。虽然加速有半秒的延迟,但是比我以前的油车要好多了,车机系统卡过两次,如果更流畅就好了。 行驶起来的质感其实挺好的,并没有说比亚迪的底盘会差很多,我也没有什么激烈驾驶的习惯,然后就是正常的城市行驶,偶尔开长途出去玩儿,觉得很省电 我觉得要买大电池版本小电池充电太频繁,205在城市随便开根本不花油钱啊,当然被长城投诉之后他纯电模式下自动启动发动机这个是没法避免了,打了很多次投诉电话都没法解决 按道来说,护卫舰它是高压油箱,不应该在设置能自动启动发动机了,这个希望这个比亚迪要把这个事尽快改进一下

    2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型 图 02023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型 图 0
    2023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型 图 12023款护卫舰07 DM-i 205KM 尊贵型 图 1
    2023-09-19

    bnsybnsy四月份买的咋可能是高压油箱啊

    灵敏花猫8L46月份后是高压

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.00分“良好”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    等了二十天,全款拿下五一节后提车。总的驾驶感受还不错,家用绝对?,就是不知道dmi的可靠性,故障率怎么样了,另外座椅没有原来轿车舒服,送了电池、电机护板,8次保养,桩还没有装好,先用的油和随车充,偶尔快充,配置还是非常不错的吧优点显而易见 1、油耗低。比亚迪的混动技术真的不错,电能充足且智能保电模式下,纯电也就一毛左右,和之前的速腾有天壤之别,看着那油耗显示,犹如夏天吃冰镇西瓜一般清爽舒服,而且停车吹空调也不用担心油耗和积碳。另外插混相比纯电还有个优势,出门没有里程焦虑,我提车还没有加过油能耗之低超出我的预期。 2、驾驶感受好。纯电模式下就是一辆电车,市区内走走停停丝滑柔顺,没有一点顿挫,发动机没介入也很安静,没有了双离合的顿挫和自动启动时的抖动就是爽。FSD可变悬挂有没有用不清楚,但快速过弯支撑到位,没有那种夸张的倾斜度,也不会有把自己甩出去的感受。 3、智能化:360或者L2什么不提,油车也有(但是比亚迪多了个透明底盘,可以看车底的实景,很实用),新能源主要是用车更智能化,大部分功能可以用语音控制,没有了眼花缭乱的按键,操作也更便捷。以前觉得宝马的手势控制很先进,在语音控制面前都是弟弟。APP远程控制也很便利,以前总担心没锁车门或者车窗,现在手机一看就知道了,还能远程关闭开启车门车窗,控制空调、充电,还有遥控泊车没试过,下次找地方试一试。另外NFC很香,出门再也不用带着累赘的钥匙了。 关于槽点 因为用车时间不长,只就目前体会到的说一说,给打算换车的兄弟一个参考。 1、纯电续航短。虽然买了插混112版本已经做好了心理准备,但对于通勤距离相对远的人来说还是不够用。馈电模式可以当油车用,但能跑一毛的谁又想跑五毛呢。当然,选择混动就是相中可油可电这一点,没有里程焦虑,有得必有失,市区内通勤想省钱就没有纯电车方便,充电相对频繁一点。比如我上下班超过30公里,这种天气全程空调,基本每天都要充电了。 2、内饰钢琴烤漆好看不中用。这是个老生常谈的问题了,与是否新能源无关,纯粹是车辆本身的设计。车才提了几天,就有划痕了,灰尘和指印更别提了,我买了内饰膜来贴,感觉不太好贴。 3、7座还可以吧。不管别人怎么喷,第三排空间小是事实,家里娃多坐后面没问题,平时就当五座车,可因为第三排的存在,第二排必定就比真正的五座车空间略小。