点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.14分“优秀”

【提车价格】 100尊贵苍烟灰，全款，裸车21.58w+保险6400+升级龙膜底盘护板2200+上牌等870-政府补贴5000约等于22w。 【购车经历】 非刚需打算23年买车亏，其实本来并不着急。2月一个下午随机找了个盛世的店看看，看了宋plus，在等待试乘的时候发现了护卫舰，摆弄了下有点心动一看价格觉得可以接受。和护卫舰对比，宋plus后排有点逼仄。驾驶位的空间和护卫舰比较，还是护卫舰更舒适，虽然座位是仿皮的，但更软。试乘感觉护卫舰隔音明显更好。转去王朝店看了宋pro感觉一般，隔音=无直接劝退，唐感觉有点矮，肉眼感觉二三排有点鸡肋，而且当时是21款低配我觉得也不太行，我觉得唐有点老气和油腻了（个人感受，轻喷）。冲动下买了护卫舰07。 【驾驶感受】 用车场景：城市道路偶尔跑，过年过节回村几次。 1.续航方面： 坐标：浙江，普通模式下亏电油耗百公里5.3L。HEV强制保电下油耗百公里4.8-5.1L。折合约0.37-0.43元/每公里。纯电0.2元/公里（没有车位，小区随缘充商电1.4块一度）。 2.驾驶体验： 新手开车习惯稳一点。动力方面随给随有，高架上加速非常快，发动机存在感比较弱，只有HEV强制保电刹车停止偶尔能感到一点点波动，以及上坡时没有泊车一次溜车发动机原地启动声音非常大。其他时间基本上感受不到发动机（低于10km/h下为模拟引擎声，可调）。刹车方面有运动和舒适两种可选，舒适比较软接近油车，运动有点硬但不如电车，整体上还是非常舒适。转向也有运动舒适两种，舒适会轻松一点。但是护卫舰07本身方向盘是比较重的，本人女一般都开舒适模式。如果高速状态下切成运动+车道保持会定速巡航应该非常爽。 3底盘：走烂路舒服多了，补丁路面没有不适感，非常差的路有点晃但不颠。提车时候胎压一般偏高会有点跳，一定让4S调正常了。整体给人感觉很稳重有安全感。本人新手司机别的车也没开过体验过。基本上这台车是可以满足我的需求。 4隔音：看路况和速度，80左右路不好有一点胎噪和一丢丢风噪。新修的路就胎噪小很多。除了胎噪其他噪音可忽略。城市普通道路隔音比较好好。 5.智能化：高德定制版能用，提醒也比较早，路况情况更新很快，基本上满意。360自动泊车，因为21.58摄像头少一点，所以四个角有点盲区，但是在倒车快要碰到东西时，会自动刹停，适合新手。不过建议不要完全依赖360，和自动刹车。 6其他：停车有点难。 7.底盘还是比较高的，电池包比较高，底盘最低点应该是车头位置的线束护板。 【最不满意】 1.记忆座椅没有实体按键。目前就我一个人开车就还好，如果两个人我也不知道怎么调了。 2.有点鸡肋的杯架，只能放钥匙。 3.方向盘左下居然没有储物空间！哈？不理解。 4.中间后视镜白天正常，晚上太黑了，晚上只能看见后车的前灯。 其他关于仪表盘和门把手以及车头的BYD个人没有任何不适应。我觉得门把手挺有趣的，直接减少了左右两侧不看后视镜的开门杀。 车头的BYD实车上没有图片那么明显，存在感没有那么强。 仪表盘够用，带抬头显的话可能不太能用的到仪表盘。不过我3D眩晕盯运动中的静态物体会晕，所以hud用不了提了21.58的版本。 【最满意】 1.最大的惊喜：虽然车很大但转弯掉头相当灵活！！！遇到一次大车左转不打转向灯不让直行，灵活的转向+一脚油门直接就让我躲过去了。 2.空间！空间！还是空间。对于我170的身高来说刚刚好。后排可翘二郎，后备箱很大，24-26寸行李箱我们轻轻松松直接装了四个。 3.苍烟灰非常耐脏。适合我这种懒人。 【乘坐体验】 提车之后都是我自己开，不过根据坐了的同事朋友反馈，舒服是真的舒服。副驾腿可以伸直。希望能早日培训老公开车我就可以在副驾享受了。 【总结】 很多人把这个车跟唐比我个人觉得不是很合适。因为这俩车风格给人感觉就完全不一样。我是直接和宋plus比，就是愿不愿意多花四五万买隔音底盘空间更好的车。我的答案就是我愿意多花一点换取我的家人和我更舒服的体验。综合来说，我认为它是一个合格的舒适型家用车。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

3.79分“良好”

个人对该车定位：家用车，真的只是家用车 买车的时候就是空间和乘坐舒适去的。试车的时候一家五口都坐上了，还觉得宽敞，就下订了。其他的车就看了zrv，皓影，唐和宋plus，原来开了6年飞度。选择护卫舰最主要的理由就是空间和舒适，唐的7座是真鸡肋。此外就是电动起步加速的线性丝滑度真是油车感受不到的。原本还打算比对哈佛的几款，但很难找到家里人都满意的，就不折腾了（一个是懒，而且有甘作全家人的司机的觉悟）。 先说比较满意的地方，主要是怕下面吐槽的狠了，大家觉得我脑子有病，有这么多槽点还买。买车前也在懂车帝上也pk了一圈，配制和性能在这个价位上你也不能让他再高到哪去了，评价还是那个词，均衡。 1. 油耗满意。最近在跑HEV里程，基本沈阳市区跑。强制保电，eco模式不到7个油，normal和sport不到8个。智能保电，设置百分之多少都无所谓，基本不到25以下不会频繁的发动机介入，所以电也保不住，油基本不耗。高速开空调表显6-8个左右，五一太堵，车速不定，而且我设计的动态里程，感觉算不准，以后有机会再实测一下。但是这么大的车，油耗没有惊喜，但满足预期。 2.隔音满意。看到有的说发动机、胎噪、风噪大的，我感觉没那么明显，无论市区还是高速，不留心不会注意到。 3.音响满意（即使我这个不是丹拿）。这个东西还是跟音乐质量关系较大，我这耳朵也不是专业的。最喜欢玩音场位置控制，儿子要听歌就安排在后面放，否则我要烦躁死。 4.乘坐空间满意。一米八二（男人的对身高精度的执着），驾驶位置空间错错有余，而且方向盘前后可调节尽管尺度没多大，但足够解决我臂展短的问题了。要不然的话，胳膊舒服了，膝盖会顶；腿舒服了，上身就得背直。 5.视野满意，主要是A柱不挡视线，这个可能因人而异，但是我觉得位置和角度刚好，治好了我的A柱盲区焦虑。 6.你好小迪反应可以，基本满足日常操作。同时中控保留了些实体功能键，也就不用在PAD上找来找去或者跟出声了。 7.底盘质感啥的我不懂哈，但是没有点头现象，也没感觉有明显侧倾，高速上稳重。 8.加速挺满意的，170的时候也没啥异常感觉。ECO normal sport三个模式主要感觉在踩踏板后的灵敏度和输出上升快满有关系，再各个速度阶段没发现疲软的感觉。 关于槽点呢，选车的时候就已经留意到一些了，但权衡一下还是觉得整体上在预算内算是性价比够高，够均衡的一辆了。当时也就忍了（作司机的觉悟）。开了一个月，有些槽点我还是觉得给注重驾驶体验的人分享一下： 1、最大槽点，中控区设计！我感觉这块的设计完全是几个领导拍脑门定的，这种既要又要的矛盾感充斥着整个中控区，额，，，反正就不是给司机设计的，司机也是人，考虑司机的使用场景好不好～既然保留档杆在中间，我也感觉保留较多的使用功能键挺好的。但那后面的是水杯架么？最好是我意识low，那其实是个放纸抽和小物件的收纳空间，只是做成了杯架的样子。那个水杯架设置在那个位置，放个水瓶、咖啡啥的，中控区尤其是档杆就别扭的要死，特别的碍事。而且又小又浅，内壁的橡胶凸起估计是胶粘的，我都不敢放热饮怕烫坏了。后面又大又深的收纳空间又是考虑的什么场景呢？放雨伞？放个塑料袋给后排当垃圾桶？中控下面的空间是挺大的，放个小包、盒子啥的没问题。但是拿取的时候别手（不知道算不算方言，大概的画面就是腿让开，身体前倾，胳膊斜向下插，盲抓）。而且那里的照明灯为什么不能单独控制？！晚上副驾驶没人的时候真的很反光！本来贴了膜后视镜就看不清，反光更是得适应个几秒（别跟我说有全车影像，又不是只有倒车一个场景，那个灯的开关连的是近光灯，夜间行驶一直亮着，老司机看镜子的习惯已养成）。 2. 拐小弯、急弯、掉头等时候，不能深给油，多次出现方向盘不回正，甚至出现夺方向盘的现象。跟售后也没讨论出个所以然来，目前推测是轮胎打滑了，但也没找人来帮验证一下。方向盘是真重，建议急弯或者快速过弯的时候一定要及时调整方向盘。 3.方向盘太沉，而且感受不到那种路面的反馈，不知道是咋回事。准备有空的时候找售后跟方向盘回正的问题一起检查一下。 4.车机的问题，虽然是上市不久的车，以后可能会有升级，但是翻了翻其他byd的车友圈，感觉真是那句“你可长点心吧”。为啥没有百度地图车机版的？连百度地图车辆认证里有没找到护卫舰07～～～情何以堪。5个g的流量，也不够用啊，能不能考虑整个手机屏幕共享啥的？ 5.智能驾驶啥的，可能是我预期比较高，但是目前的感觉就是想把定速和车道那俩键给扣下来。定速那种加速、制动来回的拖拽感太折磨我了。车道居中我没用过，高速的时候我只信我自己（车里还有自己的老婆孩），低速的时候用不上。主动刹车这种功能希望一辈子也体验不到，而且我认为司机就是安全的责任人，所以这种功能对于我来说是种坠余。 6.目前已经开了一个月，但还是能闻到轻微的胶味，来自于门侧......

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.43分“优秀”

【购车经历】 纯电或者混动，真的绕不过比亚迪，看过来看过去还是回到比亚迪！ 很早之前就试驾过唐DM，对动力，安全，空间等都很满意，唯有外观不甚满意，细节地方处理的也很糙 后来的秦PIus DMi，宋PIus DMi，汉DMi，外观越做越好看，细节处也有很大改善。奈何秦和汉都是轿车，等来了宋Plus DMi上市，但怎么看都没有心动的感觉😂 直到22年12月听说23年购置税减免优惠和国补要取消，觉着还是先提一台宋Plus DMi吧。去到4S店刚好看到一台没有电的护卫舰07展车，坐上感受了一下，看了下内饰和外观，确实还是有不足之处，但还是心动了，于是交定金等车 【提车价格】 价格方面没啥说的，一分钱都砍不了，100旗舰22.88万，上牌500，抵押300，平安保险+交强险5900多一点，额外加了1899的店内保险（所谓的保轮胎和重大意外车损，说白了就是4S要赚这个钱，不买还不行） 【驾驶感受】 驾驶感受方面感觉都还不错！ 静态状态下车内轻微晃动会感觉车摇动（比如抖腿），但是在行车状态下，不管是弯道还是坑洼路面，感觉挺舒适的，该虑掉的都虑掉了，该反馈的也都能感觉的到 【油耗】及【续航】 折腾上牌跑了2天总计53公里，温度-3--11度，市区道路，充了一次电20%-99%，1小时22分钟，平峰1.131元/度，消费20元 正常充满电应该能跑80公里左右，这次跑了53公里是因为排队上牌等的时间太长，两天差不多待机了十几个小时看电影，听歌等 昨晚第二次充电，20%-100%，1小时33分钟充满，充电17.04度，费用13.43元 【空间表现】 车内空间很大，很大，很大，真的很大，后排可以跷二郎腿 【维修成本】 维修成本方面我觉着3年或者5年后应该会不低，车上电子产品太多，电子产品都有使用寿命，会不会像消费类电子产品一样？等待时间的验证 【亮点配置】 前排静音玻璃，后排隐私玻璃，车道保持，全速自适应巡航，驾驶员疲劳检测，自动雨刷，全自动大灯，车内氛围灯，车内触摸照明灯等等全都有 这里主要说下主副遮阳板上化妆镜有一个盖子，盖子打开，镜子上方有一个小的照明灯就会自动亮，盖子关闭照明灯就会自动关闭，挺人性化 另外，音响效果确实不错， 【最不满意】 最不满意的地方是驾驶位的仪表盘了，还有车头的外观

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

4.64分“优秀”

一个老汽车人对这款车的真实评价。 又开了一周后，新的总结（上次为了懂车帝认证发的有点草率。 本人之前从事汽车行业6年，效力过上汽大众和一汽奥迪两个品牌。做过销售@也做过管理。这几年从事的行业也是经常跟4s店打交道。基本算是熟悉各个中高端品牌。 下面说正事： 这是我的第五台车、第一台是12年刚工作时候买的03年二手四眼polo，开一年后卖了。现在车主仍然在开，20多万公里，基本没毛病。第二台车是大众两箱polo，开了两年换了大众途安L（提完车就辞职开途安去了趟西藏），polo没毛病，保值，就是空间小。第三台就是上周卖的大众途安L，置换比亚迪护卫舰07，给了3000置换补贴。第四台车是19年给老婆买的生日礼物还是polo，一年多跑了不到一千公里，她对车一点兴趣都没有，因为我们是小城市，她还是更喜欢自己的雅迪。所以一年后又卖了。第五台就是本次的护卫舰了。 选车经历：之前一直关注的是极氪001，试驾过两次，驾驶感受真的牛逼，底盘感觉比A6L还要好（做奥迪的时候最喜欢的是A6allroad）。极氪除了车机，其他地方基本满足了我对车的所有要求。也关注过华为问界M7，朋友半年的新车，高速120以上方向盘抖动厉害。果断不考虑，那是一台只有车机牛逼的车。如果极氪001用华为鸿蒙座舱，可能我现在应该是在极氪001车友圈发帖了。 在一个月之前我从来没考虑过比亚迪，因为前段时间一个朋友到比亚迪店当总经理，我才真正关注这个品牌。他向我推荐这台车的时候我还没什么感觉，碍于面子试驾一圈后，哎呦…真他么香～然后就交钱了?? 用车感受： 优点： 1、电车真的是开了就回不去了，静音、丝滑、智能。 2、超大空间(我强烈建议不是特别必须的，就不要买6-7座车，坐满了出去旅游后备箱太小。两年一次审车也麻烦。偶尔出去租车或者借车，成本都要低的多，为了小概率事件影响长久的舒适)，之前坐过同事的冠道，那后排真的不错，不过冠道油箱小，油耗高，续航短，加上是小日子的车，不喜欢。护卫舰后排空间真的绝了。 3、可能因为天暖了，纯电续航不打折。 4、丹拿音响确实挺香的。 不足： 1、杯架是我见过最垃圾的，太小太紧了。东鹏特饮都放不进去，我的刚几天里面的胶套都掉了一个。 2、内测门把手，有个性但要经常教育乘客开车门。 3、开了新能源，我他么格局变小了，之前500一箱油，从来没眨过眼，现在既然关注电费是一块一还是一块五??? 总结：本次购车，非常满意。国货当自强、大国品牌，比亚迪加油、中国汽车加油。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.43分“优秀”

【购车经历】 当初订车一心想提汉dmi，家里人说去海洋网看看海豹，进门就发现了硕大无比的护卫舰07，第一眼就是觉得大，后来听销售讲解了4连杆，苹果NFC后，心里还是觉得主驾屏幕太小，直接pass 后续再试驾的时候觉得抬显Hud做的是相当棒，又不甘心的试驾了一圈汉后直接选择护卫舰 【最不满意】 1.水杯架！懂得都懂 放个苏打水都费劲！放个水杯太影响驾驶体验 2.还有360影像真的没有汉那么清晰 总体还能凑活 3.主驾驶屏幕太小，这个在行驶的过程中有hud还能忽视 【最满意】 这么大的车提速方面还是挺棒的，一公里6分钱真的把我同事羡慕坏了，尤其下雨天当着一群人的面遥控把车开到身边来直接效果拉满（同事的特斯拉这个功能要多加3w）。当初朋友订唐的时候我还想着有傻x花20多万买byd，自从跟朋友看了一次汉后，觉得这也太香了哇，简直直接对比56E 直接秒下订单 ? 【销售态度】 态度emmmm一言难尽，看群里大哥们的感觉可能是我这个店的个别销售人员吧……未交钱你是他爹，交钱他们是你爹，各种拖延各种敷衍 ，全款交完钱正常来说3-5天就可以上牌 ，到我这就是银行这的呢的一直拖，微信说好下周一才能上牌，打了投诉电话后告我下午就可以上牌（当天周三）我也是无语。 总体来说车的体验是相当阔以的，每个坐我后排的朋友上来第一句话就是：我靠，后排这么大！ 第二句就是这门怎么开呀 ? 车是好车，可能就是知名度没有其他系列那么如雷贯耳 所以希望不要被刺老车主喔。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.21分“优秀”

总的来说还是相当的满意，动力足够随叫随到，超车很有信心，空间方面更是惊艳，后排挺大，就是车机系统还不够智能，不知道是比亚迪的智能化定义是辅助还是怎么回事，刹车制动方面确实有点偏硬，但是长时间使用下来已经习惯了，另外就是方向盘比较重，不过用下来觉得反而是好事，特别是高速上行驶速度开到150左右的时候就更重了不过这样感觉比较安全给人踏实的感觉，车速越快方向盘一定得稳重，然后就是很多人吐槽的门把手，刚开始也没觉得难看，结果用下来更加觉得惊艳，单手开门加推开车门，哪辆车能做到？越用越方便，给设计师点个赞，吐槽那些人根本没有认真用过体会过，至于底盘呢，怎么说呢还是比较扎实的给人一种安全稳固结实，搭配上减震更是一个好，不过还得吐槽下车身做左右晃动动作的时候不稳定，有点开船的感觉，上下晃是完全没有这种感觉的，这点得加强一下，另外希望后期能ota 一下座椅记忆能用语音唤醒，还有大家梦寐以求的哨兵模式，特别是城市内用车这个功能太实用了，实名羡慕特斯拉跟理想车主，完了还有后视镜的记忆功能也得更新下，最后还有的是车身雷达的灵敏度和可视摄像头的感知还得要优化下，还不够精准还有延迟，总结了下，这个车这个价格这个质量，完全满意，感谢圈主推荐

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.64分“优秀”

我的选车日记 2022年的十二月份开始看车，刚开始的时候看的是途岳，因为我同学之前开的就是这款，然后我就叫她跟我去试车。年底的时候还有购置税减半的政策，但是因为一些原因没有下定金。在临近春节的时候我家里就在跟我说要不要去买，然后我就坚定信心再去联系那个销售，结果超出了我的心理价位，然后我就不想买了。转头去看了比亚迪，当时看得是宋plusdmi，想着就是跟着销量买肯定是不会有错，但是那天在商超里面只有宋pro，就坐上去试驾了一下，感觉真的挺不错的。而且也省油。但是依然没有下定决心要买那一辆，春节以后我妈就催促我去买但是我又在海豹，跟护卫舰之间犹豫了，后来下定决心买护卫舰07，之后就跟销售聊价格，那个金融服务费比较让我不太能接受，所以我就一拖再拖。后面我是在一个朋友店里订的，他应该是那种汽车自贸店的，可以省一点费用，然后就在那边下了定金，然后经过一周多的等待，还有一些手续的事情就准备汽车的。提回来之后就是加装一下电池护板还有做一些必要的整备。我是月初的时候提回来的，然后我妈说要开看看就给她开了几天，然后我才开去公司，基本上每天都是用电的情况比较多一点。车真的挺大的，里面的空间也大，人坐的挺舒服的，配置也高，感谢圈主推荐

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.93分“优秀”

【购车经历】 从2月10号开始看车的，开始看的比亚迪王朝系列的唐，广汽传祺的GS8还有吉利的星越L。偶然的机会下，从朋友那得知比亚迪海洋网系列出了台护卫舰07，就抱着试一试的态度去看了一下，第一眼就相中了，立马找销售下了订单。然后就开始马不停蹄的办理贷款，因为办理贷款还出现了一些小插曲，所以导致到2月14号才提了车。嗯，在情人节那天给我送了一个小情人。提车后今天就开始使用了，从邯郸跑到邢台，来回试了一下国道和高速，把自己的用车感受给大家分享一下，有不足之处请海涵。 【驾驶感受】 1、车机系统很流畅，完全不会有卡顿现象，语音助手很好用，支持连续输入指令。 2、座椅很舒适，包裹性很好，虽然是仿皮，但是比一般的真皮座椅要舒适的多。 3、空间很够用，我身高188，体重230。驾驶位置调整舒适后，坐在我后面的依然空间很不错，不会感觉到憋屈。 4、音响，音响一般，可能我个人要求不高的原因，感觉很够用。氛围灯晚上亮起来很不错，帅气。 5、驾驶感觉，方向盘略沉，我需要稍微用力才能打满方向，不知道这里是不是可以调整，回头研究下。 【动力表现】 动力够用，超车提速的时候随叫随到，跑高速120时速并没有很大的胎噪，隔音效果也还不错，而且跑高速车身稳的一批。定速巡航模式和领航模式用起来也不错，但是领航模式有明显画龙的现象，不要完全依托自动驾驶，还是自己把握好方向盘吧。 【亮点配置】 不懂那个专业术语，避震效果挺好，比大部分国产车要好得多，别跟我杠，我做二手车的，什么车都开过。。尤其那个什么阻尼悬挂，赞一个，过小坑很舒适，过减速带也很平稳。 其他的后续在研究吧，请圈主推荐

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4分“优秀”

车型：比亚迪护卫舰07 100km尊贵型 【购车经历】 市区通勤代步，偶尔跑跑高速。其实200km版本很香，不过预算有限。市区通勤平均两天充一次电。由于续航问题，不考虑纯电。 【提车价格】 23年9月20号提车，官方指导价:21.58w，落地价格20.21w 【充电条件】 车位能安装充电桩，护卫舰支持7.5kw充电桩，需要在原厂送的基础上加300块钱。电井房距离车位30米以内免费，超过30米每米收费45元。电表申请免费。 【驾驶感受】 底盘偏硬，过坑洼路面、减速带、下水道井盖时较为明显。 空间较大，后排空间以及后备箱空间表现优秀。 动力较好，加速以及制动表现较好，响应速度快。 高速表现，速度超过110迈胎噪较为明显，现在荣耀版配备的是静音轮胎，表现应该好很多。 【油耗】 用车六个月累计行驶里程9500km，累计油耗5.3L/百公里。 【续航】 冬天续航六七折左右，现在续航九五折往上，有时候反而还有点反向虚标。100km版本能跑110km（空调照样开） 【最不满意】 1.个人感觉钢琴烤漆不如宋plus的哑光漆 2.仪表盘还是唐那种内嵌式的仪表盘好看 3.杯架太小只能放钥匙和矿泉水

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.64分“优秀”

感觉还行，底盘比我的唐Dm2015款要好，抬头显示是神器，就是仪表盘让人一言难尽，车机很好用，空调不是那么冷，黑色好看，至于外观内饰这种东西就是仁者见仁智者见智了，没统一标准，我个人认为不错。 我个人觉得没有值得吐槽的也没有特别值得吹的，和唐DMP比动力就很一般我是老唐车主所以我觉得和4.9S四驱的唐比动力很一般，但是值得肯定的是底盘的整体性有明显提升，悬挂的舒适度有屁股可以感受的提升，仪表盘不是那么好看，HEV模式和奥迪Q5的2.0T类似，几乎雷同，空间方面比Q5略大，动力输出比Q5强一些，内饰设计马马虎虎，没那么丑但也不是特别好看但是比唐好看不少，车身很扎实，车门巨厚重，丹拿音响不错，音质表现不错，抬头显示是神器很好用，前排隔音很好，后排一般，我是100km旗舰版不是马牌轮胎所以120以上有明显胎噪，但是在可以接受的范围，黑色的非常大气好看，保养便宜送5次四年小保养，加速过程比小丝滑无顿挫感，线性加速很稳定，综合来说就是一款比较实用中规中矩的中型SUV，还是挺值得入手的（对了这车方向盘略重，但是没有虚位）高速油耗亏电状态下120km时速，24度三档空调差不多6.8-7个油。 落地价：22.8万+3000综合服务费+7798保险。 提车地：深圳新融合比亚迪海洋网4S店。 感谢圈主推荐！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.07分“优秀”

【购车经历】 中型去SUV可选择的也不是很多，BBA也看了，一是能提但是压力有点大，二是也没啥特别吸引人的地方，另外小日子的车直接排除，所以也就看看国产了，看了广汽传祺GS8，七座，也没有混动，就算了，第一辆车是长城，油耗是真的高，而且长城的混动价格都还是挺高的，而且现在起名字是真喜欢不起来，坦克300，想了想油耗就把自己劝退了，最后就定护卫舰07了，没有多少可看的了，目前跑了2000多公里，高速跑了一千多公里，本着自己遇到的问题说一下，只是代表个人，供车友们个参考 【最不满意】 电池续航一般，早知道上205的了，油耗也不低，油表显示续航里程与实际差别很大 【提车价格】 215800+保险＋手续费＋两个护板，好像是225000左右，还安排专人推荐续保的一些东西，没买 【驾驶感受】 官方给的提速8秒多，我以为还是比较肉的，实际开起来提速还可以，后续动力也可以，高速最高跑了一八0 【保养】 首保还没有到，免费的，应该就那些东西吧，这个没啥可说的，要求是所有的保养都必须他们4S店做 【空间表现】 后排空间确实大，翘个二郎腿很宽裕 【亮点配置】 自适应巡航还不错，至于那个辅助驾驶，看看热闹就行了，有些智能功能用处不大，我都给关了 【其他】 1，车速120，方向盘抖动，销售员说没听说这情况，让他们自己试车，发现确实，不说话了，完事重新给两个前轮做的动平衡然后好了，说明出厂没调教好，这个真不应该 2，座椅记忆功能基本没用，回来一次没用，等找到了，我也手动调好了 3，充电桩没有装，回来一共充电2次，都是去4S店用快充充的，其他都是用油，100公里的，想都用电，基本2天一充是跑不掉的 4，车机出现过一次和手机连不上，后来重启后好了，另外高德地图车机版是真的垃圾，也不更新，稍微复杂点的路，指挥的不明不白的 以上仅为个人使用感受

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 旗舰型

4.86分“优秀”

提护卫舰也有一个月时间了，总想着写点什么。今天得空和大家唠一唠。 提车前经过了各种纠结，开始看的比亚迪宋plus，纯电500多公里的续航，基本能够满足城市生活需求，内饰空间也说得过去，可就在准备下决定的前一天，在4S店看到了护卫舰这款车，当时就被这款车的地盘和空间所吸引，特别是在和宋plus对比的情况下，这些优点就显得更为突出。还有护卫舰上的丹拿音响，自动泊车功能，这些深得我家掌柜的喜爱，没办法，犹豫再三还是选择了护卫舰。 首先谈自己对这款车比较满意的地方，第一个，空间！那是真的没得说，特别是我这从宝来车主过度而来的人来说，这空间简直了！第二个，提速！别看这么个大个子，自重也2吨多了，在红绿灯起步，路上超车等，完全不在话下，这点确认出乎我的意料。第三个，内饰！虽然比亚迪是国产车来的，刻板印象，我自己开始也想着内饰好不到哪里去，起码做工不够精细，直到我亲身感受了，我才深刻体会到啪啪打脸的感觉，国产车比亚迪内饰真的不输合资车，甚至进口车！ 谈完满意的地方，不满意的我也说几点，首先是作为一款新能源混动车，车机系统不够智能。特别与问界，知己等比较过后，你会发现护卫舰这一块儿确实还是存在差距。其次，送的那个地垫味道太重了！！我的建议直接丢！最好说说后备箱，那么大空间，竟然没一个挡板，我的老宝来也没这样子，结果，空间是挺大，放啥啥倒，没办法，自己买了一个车载储物箱，这才算解决了这些烦恼。 总的来说，护卫舰这款车适合家用，城区开或者跑长途都能胜任。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

4.29分“优秀”

护卫舰07是我的第一辆车，没有其他车的驾驶体验，所以也没有横向对比的心得，仅以个人对车仅有的一丝丝模糊又朦胧的想法和买车前的试乘试驾来谈一下感受。（我买的100旗舰版本，标题填错车型了) 【买车经历】 最初想法就是买一个空间大、二十万左右绿牌（不想被限号）混动（不想有续航焦虑）六（七）座车（有全家出游的想法）。主要使用场景就是市区上下班通勤，要求舒适省心。前后看过问界M7（车机确实厉害），理想L8（就是看看30多万的车长啥样），领克09（第三排空间得点名批评一下），唐DM后得出一个结论：想要第三排能舒舒服服坐人，SUV解决不了根本问题（只能应急）。再加上六（七）座满座的使用场景太少了，果断转投大五座。 这之后看了吉利星越L混动，感觉空间稍微有点小，有点压头，车机聊胜于无。我是过完年上班第一天去的，他说试驾车没充电试驾不了，我就走了。还看了途观L Phev，没选它的原因有三点：第一是销售老诱导我贷款买，应该是想收我金融服务费，我觉得不太实在；第二是这车第二排不是纯平，有凸起，有点介意；第三是没有外放电，我周末郊外露营吃个火锅搞不成事。别克昂科旗、昂科威也看了看，美系车确实好看霸气，但内饰有点欺负人，全是塑料，销售心情可能不好，我看了半个小时没人搭理我，然后我就走了。传闻两田卖的都是毛坯车，我就没去看。最后看了护卫舰07，感觉车机照着问界确实有点差距，空间照着理想确实有点差距，底盘照着领克确实有点差距，但我一想我兜里就20多万，不应该有这么多想法。钱不到位，就肯定有自己看不上的地方，得折中。 护卫舰07的总体感受就是中庸，没有明显缺点（仪表盘确实难看），也没有明显长处（但它相对我看的这些车来说价格低），最后就定了它（主要是差钱，有钱我买理想了可能）。 这车目前开了3000公里左右，简单谈一下驾乘感受。 【外观、内饰】：萝卜白菜各有所爱，不做评价。基本能触摸到的地方都是软包，个人感觉可以。仪表盘最接受不了，感觉是雅迪供的货。 【配置】：没有方向盘加热，没有智能上下电。 【空间】：这是我买它的重要原因。感觉比途观L PHEV稍大，后备箱空间不错。头顶没有逼仄的感觉，本人身高180。 【续航】： EV（纯电）+SPORT（运动）模式电量从100%到25%，在市区通勤能跑80公里左右，目前看没有虚标。HEV（混动）+ECO（经济）模式（电量50%，强制保电50%，基本全用油）市区通勤5个油左右。高速HEV（混动）+SPORT（运动）模式显示7个油左右。如果手机端显示的结果没有问题，那油耗表现还不错。但油表显示的续航里程就是在胡扯，我跑两公里它能掉10公里，靠不住，别看！ 【智能化】：车机界面设计勉强能看，操作逻辑不是这个时代的东西。车机能刷机Diy，高德地图用最新版的得上论坛找，其间还有涉及到root权限等等。这这这不都是安卓刚盛行年代的事吗？自由度大，成熟度欠佳。总体感觉够用，和档次没什么关系。 【驾驶感受】： 一、胎噪确实是大，路况稍微烂点，低俗行驶时感觉车有低频的轰头噪音，可能是隔音好凸显出来的，最接受不了的地方。高速上噪音控制还行吧，发动机刚介入的时候噪音还是挺明显的，等他上会班进入状态了还可以，基本感觉不到。 二、速度稍快过弯时候侧倾比较大，我的靠着点扶手箱。 三、过大的坑包坎时候能感觉到，但是没有不舒服的感觉。晃晃悠悠的就过了，没有嘣嘣的顿挫感。 四、辅助驾驶能用，车道保持基本能保持居中，有时候一直往右靠非得帮他一把不行，没有左右画龙的情况，市区堵车跟车距离太远，老被加塞。高速行上使用ACC自适应巡航感觉不错。 五、至于网上说的什么路面沟通感啊，方向盘精准啊，方向盘空回啊啥的没啥感觉，主要是咱也不懂。 【最不满意的地方】：胎噪大，仪表盘设计拉垮 【总结】：这车就是满足了我的三项需求：绿牌，空间大，没有续航焦虑，价格也在我承受范围之内。买这车是想法和钱包的妥协，甘蔗没有两头甜，除非你是真有钱。至于说花20多万买比亚迪脑袋有问题，买新能源交智商税的言论一概屏蔽，我已入坑感觉良好。个人感觉合资车靠情怀信仰卖车的时代马上过去了，对于国产车我还是充满期待的，让子弹再飞一会吧！

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 205KM 旗舰型

4.79分“优秀”

坐标：北京 车型：比亚迪 护卫舰07 205km旗舰型 裸车价格：25.98万元 【购车经历】 从打算换车开始一直关注了近两年，之前是11年的两厢福克斯手动1.8L，当时的小钢炮，十多年质量杠杠的啥问题都没有，因为家里多了小宝宝安全座椅装不上正好换辆大点的车以后出行方便，换SUV也是为了一家三口以后出行空间上更宽裕，选混动没上纯电是考虑旅程和高速经济性，实际情况没上纯电是符合个人需求的，后面详聊，关于选100km还是200km电池包后面也会聊一下个人感受。 看过的车型：比亚迪唐dmi、宋Plus、蔚来EC6、理想L7、零跑C11、长城二代大狗、特斯拉毛豆Y 简单过一下这些车型个人的观点，只说不满意的地方，优点每个车都有。 唐dmi：驾驶感受像开船，内饰相对老气，前脸收的多坐在驾驶位不像在开SUV，7座不实用。 宋plus dmi：小，尺寸不达标，整车比较飘，悬架被诟病。 蔚来EC6: 后排乞丐，座椅太短，感觉在坐板凳，卖车租电池，玩的一手好套路，可爱的小机器人要5000块钱？？？ 理想L7：披着新能源的燃油车，费油、费油还是费油。 零跑C11：品牌时间短，核心技术不够，工艺有待加强。 长城二代大狗：纯电续航短，隔音不够好。 特斯拉，后排毛豆Y：新闻太多，极致驾驶感受，哪有？毛坯房这个可以有，毛豆3锤肿了，丑。 以上完全主观观点，如有不同你说的都对。 说回护卫舰 外观很有特点，前脸不是个性就是膈应，个人觉得很个性，辨识度高大嘴够霸气，让人联想到海洋里的鲸鲨，符合海洋设计思路，在路上一眼就能认出来，屁股太圆了，和前脸反差还挺大的，中国结尾灯拉风，车身侧面下摆那个黑色塑料包围是有够low，再改款这个可以改进。 内饰比唐稍好但也没摆脱比亚迪一贯的风格，试装车有浅色内饰很不错，不知道为什么上市没了，争议比较多的鹦鹉螺门把手实际上对于使用和视觉上都没有很大冲击，较真的属于没事找事。 空间上前排类似环抱式座舱，中央扶手较高，下方镂空有储物空间，后排是真的大，座椅还舒服，相比较后排比前排更舒服，非常适合家人乘坐 。 【驾驶感受】 四连杆加FSD阻尼减震加持，驾驶感受没有明显的短板，沉稳，自信。 铺装路面有高级感，非铺装路面也没有拉胯。 转弯一致性可以，指向型明确，转弯半径不大，市里开目前还没有不方便的情况。 方向盘标准模式也不轻了，女生可能要废点力。 加速纸面上不快，市里开足够用，电动起步已经可以秒杀了，不下赛道3.几秒真就用不上。 【油耗和续航】 嘎嘎香，真的嘎嘎香，不得不说比亚迪的混动技术确实不错，2.4吨的车，老司机正常开，市里4-5个油，高速6个油。 市里：200km纯电续航，电费0.74元，充满20几块钱在市里跑到保电也有170km了，有充电桩更便宜，真正实现开车自由，差价上比100km贵三万但真的可以不加油。 高速：4月底从北京到青岛，全程1800+km，带宝宝最高120km/时，没超速，加了两次油一共500块钱，充电不到200块钱。 实际感受跑高速用混动模式，保电设置50左右就行，高速电掉的贼快，同样的电市里2公里高速只能开1公里，高速上国家电网电费还贵，如果用电开平均下来不比油便宜，有高速需求的混动经济性要好于纯电。 至于说高速开8个油的，说油耗高的，虚标的，你超速开多少个油都可以，大部分油耗都在风阻上何况还是SUV。我最多到6.5 没超速。 说到这聊一下理想L7-L9，其实这车哪哪都好，用户群体非常精准，体验和服务也都甩比亚迪几条街，品牌是立住了，30-40万范围内没有对手，是蔚小理中能活下来的那一个，但是增程技术和这个油耗是理想的短板，销售跟我讲市里开8-9个油，这还是销售讲的，那实际上妥妥10个油以上奔12个油去了没毛病吧，我一哥们买的L8，标的1100km续航实际上开750km，理想你是新能源汽车，把油耗降下来你可以是标杆，当然不在乎油耗的买理想吧，没毛病。 【维修成本】 到现在开了3600km，没毛病、没问题，网上说的各种问题不存在共性，产能多了，良品率下降在工业产品中是正常现象，只能说大家对国产品牌多谢包容和时间，本人在卖一款水果手机的公司上班，十多年前出货量仅有100多万台/年时，大家都认为这个品牌质量好的一批，是匠心良品，过了一年出货量暴增到1000万台/年，第三年5000万台/年，品控直线下降，眼见着问题机增多，最严重的时候在网上被骂的也很难听，坑中国人，水果不行了，水果赚钱开始飘了各种言论比比皆是，其实这是工业品量化的自然规律，任何公司都必须符合自然规律，我相信比亚迪、华为这些国产品牌，他们是真真正正做产品的公司，我相信这些公司在面对产量激增和品控下降时会快速的解决这之间的矛盾，也希望国产品牌越来越好。

点评车型: 2023款护卫舰07 DM-i 100KM 尊贵型

4.36分“优秀”

开着很轻松，虽然很笨重但开起来很舒适，100公里续航满足我在城市的需求，交车的时候加了200块钱油，现在还没用一半，小区楼下物业安装了接地线，充电基本不花钱，充电时长大概在7小时左右（电量剩余20%）现在来看，不出远门，用车费用基本为零，很nice；内部空间超级大，我185的身高坐后排，膝盖离前座还有两拳多，头上离车顶也有不少空间，反正空间是很大；行驶过程中降噪做的也很好，就是如果空调开的比较大时内部噪声会有点大（一般开到2挡就没啥问题，开4档向上噪声就比较明显了），不过开两档风力也可以，空调降温还是蛮快的（有个发现，就是如果启动车辆只是按一下启动键，空调降温没这么快，但踩着刹车按启动建后空调降温明显感觉块一点，不知道是不是错觉）；行驶过程中我的这辆车方向有点偏右，就是如果方向盘不动，一直向前行驶会有一点向右的偏移，大概就是本来我车左侧贴着黄线前进，行驶200米左右后，车右侧贴向了黄线（也可能是我个人无意识的动了方向盘），但影响不大，稍微动一下方向盘就行；方向盘很轻，反正开着挺舒服，满足我的需求；车机系统也很好用，小迪yyds，如果有功能一时间想不起来怎么开启或关闭，可以直接让小迪来执行，很方便。 总体来看，这车还是很nice的。