点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

仅代表个人选车历程，带有主观偏好，里面提到的任何品牌和车型没有贬低拉踩之意。 一开始本着节油的目的，宣专调电车去看，主要是以比亚迪这类造车新势力研究，一直留意宋dmi和汉dm，老婆说纯电车有里程焦虑，回老家不方便打消我这个念头，电车的平顺和价加速感还是很上头的。后面就看增程式（混动），还是雅阁混动，长安深蓝增程版这类车，插电混动和油电混动都看了。后面看到无论什么品牌还多少会有报失速的问题，但这个问题虽然是小事件问题，但还是考虑到安全有限额。后面就看油车了，优先要求1.空间大，2.价格20冒头或者20以内都行，3.动力需求不大。选车范围到蒙迪欧和老婆商量就拍板了。 11月份提车，目前有3000多公里的里程感受，车子的底盘比我开过单位日系车的底盘要稳很多，也有可能是车重的原因，2.0t的发动机初段加速体验感不是很明显，速度起来之后提速倒是挺猛的，80时速后速度起来，二段加速有力。有at变速箱没有cvt变速箱那么平顺，相对于电车和混动这一点区别的蛮明显，换挡时候还是能够感受出来的。蒙迪欧全系都是同样的发动机和变速箱，为了座椅记忆，至尊版有记忆座椅，氛围灯，分段式天窗还有全速域巡航外加10个bq音响，放手机的区域有无线充电的配置，舒适性配置和安全性配置大大提升，多加两万从豪华版变至尊版还是很值得的。 油耗方面的话，没有达到理想状态，纯燃油车，2.0t排量在着买车时候已经是做好打算接受9-10个油耗，现在跑了3000多公里油耗稳定在9.1之间，如果能降到9个油耗以下那更加欣慰。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.1分“优秀”

毕业参加工作，家里人让买辆车方便一点，试驾了标致508L和22款蒙迪欧，年轻比较喜欢蒙迪欧，最后没怎么考虑就提了。从提新车到现在5000公里了，首保也做了，作为一个开车小白说一下个人感受，大家多赐教。 一、动力方面 以前不会开车，没怎么摸过车，开得最多的是家里人的途铠和昂科威，总体感觉动力确实不错，就是换挡的时候时不时会拖档和顿挫，我踩油门力度比较小，可能是导致拖档的原因之一，目前都还可以忍受，问题不大。目前油耗大约在7.8左右（长途跑得多，平时开公车），没有发现网友说的特别耗油的情况。 二、外观方面 白色双拼车身，从侧面来说很符合我的个人审美，车头方向的视角感觉没有灰色有质感，引擎盖上的凹凸线条造型在白色车漆衬托下基本看不出来，车尾给我的感觉一般，不丑也不美（如果尾灯能真贯穿估计夜间能更好看，个人观点）。总体上来说这款车的外观我感觉偏年轻运动化，受单位氛围烘托，现在比较心水成熟稳重的老款帕萨特的风格。 三、内饰方面 这款车的内饰给我感觉一般，初见惊艳、久看厌倦，现在已经对内饰没有感觉(>﹏<)。坐椅的舒适性给我感觉没有508的好。大屏出现过两次死机黑屏，重启后恢复正常，个人不是很在意，我觉得车注重的是驾驶感受。 四、空间方面 前排空间可以，就是有时候不注意，上车A柱会磕碰头部，高度还是差SUV很多；后排空间没得说，很宽敞；后备箱空间也够用。 五、底盘方面 个人感觉底盘还是很不错的，日常行驶感觉底盘稳定性较强，拐弯侧倾不是很明显，目前很满意。原厂的发动机护板是软的，车的底盘较矮，走的路有的很烂，怕磕碰到底盘自己加了个镁铝合金护板。 六、4S店服务方面 感觉我们这里的4S店服务还不错，发现问题给他们反馈一般都会第一时间联系解决，目前比较满意。 综上所述，这款车我个人觉得还行吧，就是变速箱有点笨，希望后续能通过驾驶技术的精进来得到弥补，各位大哥大姐有什么宝贵经验化解拖档的也请不吝赐教。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.6分“优秀”

【购车经历】 25岁生日礼物🎁，上班之后一直开着家里的老车代步，从21年开始陆陆续续看了一年多的车，从一个小白一路成长为啥车都能说上两句。 之前一直打算买suv车型（因为上手就一直suv) 疫情期间 新蒙上市 一下就被吸引了，解封第一天就去看车试驾了。二十万价位其他的车吧，个人感觉都无法兼顾动力 内饰 外观 空间等全部因素 总或多或少差点什么，a4，捷豹xel，雅阁，汉，领克都看过，日系压根不看 就是不喜欢 懂得都懂 正好赶上购置税减半，汽博会补贴等一系列政策，入手了黑色豪华型丢丢😌😌 【驾驶感受】 前期起步标准模式确实有迟滞，但行驶中真的是动力澎湃 ，超车随随便便，换到运动模式随给随有，那真是有点搂不住的感觉，节能模式呢到现在没用过 【油耗】 一直加的95，一箱油五百左右，油耗目前12.5，个人脚重，打算换92的感受一下了 😂 油价确实有点高 【最满意】 空间：后排二郎腿是常态，后备箱感觉能躺两个我 内饰：咱就说这简约风谁不爱呢，这大屏幕有大的为啥要小的，但这实体按键确实少，每次朋友在我喊你好福特确实有点社死，后来都直接按方向盘的语音键了 外观：咱就说这回头率，那绝对是够用的，外观还是见仁见智的 【最不满意】 那一定是自动启停了，虽说现在都有这个，但是每次一上车都得关，挺麻烦的 人要勇于去为自己而活 而不是敲键盘 每个车车圈子里总看说这车不好那车不好，那啥车好啊？啥叫好啊，能飞天能过海，0油耗，回头率拉满，那不如来上一套钢铁侠战衣，上牌都省了～ 令求长春车友群 🥲🥲

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.2分“优秀”

动力足好开，高速油耗和市区油耗对半开，纯高速油耗一箱油可以开1000多公里。高速动力随叫随有，一直源源不断，超车很轻松，开起来一点也不累。车是真的是又大又长，侧方位停车有点吃力。内饰还不错，比同级别日系要好太多，浅色内饰目前没发现反光，出现反光可能要天时地利人和才能出现吧，我开车没关注到这点。车内空间只能说比同级别都要大。坐在后排可以跷二郎腿，家里人都说大。发动机隔音做的很好，胎噪一般，高速上明显，有可能是轮胎的问题。车机好用，语音控制很方便，目前已行驶1200多km，没出现其他车友说的黑屏啥的。目前发现的缺点是，后排照明灯 按键不太灵敏，方向盘打了转向灯，打方向盘的时候会有声音。高速上开到110-120听到左侧驾驶位有口哨深。仔细听会听到。不过开车听歌的话，就听不到了。总之基本上都还算满意。驾驶感受好，性价比高。本人真实车主！！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.3分“优秀”

【购车经历】 预算就是一台二十万左右的中级轿车，新蒙上市以来一直有关注，期间考虑过雅阁，坐进车内对内饰实在无感， 个人不喜欢机械档把，以至于大众车系也直接pass了。加上前几年一直有开公司的17款蒙迪欧，十一万公里也没出过一点毛病，最后坚定的选择了蒙迪欧St 【最满意】 St运动外观套件太帅了，很多人不喜欢大连屏，但是我觉得用起来还是科技感满满，日常使用流畅度能够满足（毕竟是封闭系统） 空间够大，座椅舒适度可以，家人朋友坐过都说好。 音响效果好。 【驾驶感受】 空间满分，主动刹车，并线辅助等安全功能很实用，底盘比上代蒙迪欧更软，舒适性提高了，但是感觉转向支撑没有上一代好。 动力完全够用，急加速会有涡轮迟滞。日常正常行驶影响不大。试驾的时候前挡回音壁逆光反射很影响视线，贴了膜后改善很多，基本没影响。 【最不满意】 没有前排双层夹胶玻璃，我都顶配了也不给个电动尾门。 倒车后视镜下翻只能一边下翻，不能两边同时翻。 【维修成本】 别谈了，今天走乡间小路没注意驾驶侧有个四十公分的石墩子给门挂了，门下面的侧裙上的亮黑包围没有办法喷漆，要整个更换侧裙塑料件900多 ，门也要做钣金喷漆，心痛！！！！ 还有门上面那部分的亮黑条也要200多更换 【油耗】 目前行驶400公里 基本是市区行驶，油耗9个左右

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 舒雅型

4.1分“优秀”

总的来说还是被蒙丢丢的颜值给吸引住了，个人感觉新款的比老款的还要更适合年轻人的审美！然后就是蒙丢丢的超大空间了，这个也是我很满意的一个地方。驾驶感受目前还行，动力完全够用！就是起步慢了点，当然可能也是我自己不舍得大脚油门起步哈😂动力妥妥的够用！跑高速时标准模式都不知不觉就跑到140了🤦运动模式都还没用过，试驾体验过。动力更足！下次跑高速时再来体验一次嘿嘿😁然后就是大家关心的油耗了，高速我开标准模式跑120-140的油耗就是6.0了，再低下不去了👀这油耗我还是相对比较满意的！现在也没跑很多公里，市区标准模式开的话油耗保守估计要7.5到8.5的样子哈。这么大个车，个人也还能接受。然后车子开起来很是很稳的，跑高速胎噪也还能接受，说话也不用很大声也能听见。还有就是希望能赶紧升级下车机，或者升级下地图导航也行啊！然后就是10.3日在江西南昌这边提的车，全款15.9落地，那几天加上有政府补贴就是15.6个全款落地的，让4s店送了全车膜、记录仪、三次保养、全车脚垫、抱枕，虽然说不是啥很好的东西，就寻个心里舒服吧，不好用就自己去买过换掉！也还勉强能接受吧！看别的地区优惠都好大，就是太远了些，还要办那边的车牌，不然我真想跑去别的优惠地区大的地方提车了唉🤦家里人是想让我买suv的，或者买丰田本田的车，我还是决定依着自己，总之第一辆车还是要买自己喜欢的，不后悔！

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

外观上： 整体真的不赖，Mustang同款尾灯真的带派，但前脸贯穿灯条灯珠数量感觉有点少，点亮熄灭的动画感觉有点僵硬。车尾遛背了但又没遛彻底，从斜后某些角度看很像两厢车。 配置：只说缺点。 不能从后排放倒座椅感觉有点怪，某日系车可以从后排中央扶手拿到后备箱的东西感觉很实用。通风加热只有顶配有，但顶配红色空调风量旋钮看起来真的很塑料，也可能是我不懂欣赏吧。其次没有CarPlay，倒不是说CarPlay多好，朋友发来的位置不能直接传交给车机，还要语音设置导航位置，有时候戴口罩上车人脸识别失败还不能导航，总体操作繁琐了不是一点半点，希望后期能加上吧还是。 空间： 大…真的大…之前说斜后视角显得车很短，但开尾门/进后排没有不说车大的，终于不是老款的反向空间魔术师了。再说分段天窗对后排纵向空间加成很大，有没有乘坐体验还是差了不少。 驾驶感受： 开过的都懂吧，延迟稍微有点大，要学会卡提前量。压力和转速上来了确实很猛，运动模式地板油有时候还能小挠一下胎。槽点过坑过坎方向盘反馈给的稍微大了点。总体动力表现对得起12的油耗和2.0t的排量。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.2分“优秀”

新手+新车，油耗目前暂时还比较高，目前200多公里平均18，6年驾龄摸车次数不超过5次的选手，车速不敢上60，先等多开开再看看； 空间没的说，后排地上能躺一个人； 外观也是我喜欢的类型，单独看珍珠白的好看，但是大街上白车太多了，不喜欢街车的感觉，就下手了灰车黑顶； 至于动力，也是我第一辆车，开的车不多，没有太多感觉，就是感觉跟我爸的“老爷”车比动力强太多了，给油就冲，轻踩油门也有推背感。 转向确实挺舒服，让我这新手都觉得有安全感，没有那种很悬的感觉。 配置方面，遗憾的就是次顶配没有座椅通风，夏天有点烫屁股； 没有360全景，对新手不太友善； 还有空调没有实体按键，新手上路根本不敢手动调空调，不过还好有语音，语音还是挺灵敏。 对了，还有车机系统不支持carplay，自带系统还不太习惯，应该后续习惯习惯就不是问题了。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.8分“优秀”

【购车经历】 我是2022-7-15提的车，7月初是陪朋友去看新款福克斯的，本来也打算入手一辆福克斯的，也试驾过了，价格也稍微谈了一下，后面回去在懂车帝去了解了一下，看着看着突然就看新款蒙迪欧去了，后排空间大，新款跟老款也不一样了，越看越喜欢，然后就找我朋友下定了，现车都没看过，也没试驾过，看对眼了就买了，就这么简单，老款的话我就不喜欢，我喜欢新款。 【油耗】 油耗的话，我现在才开了800公里，显示12.7个油，都是在深圳市区开的，动不动就红绿灯，塞车，所以市区油耗差不多就这这样，因为我不用上下班开车，所以油耗问题我不在乎，开的没那么多。 【动力表现】 动力这一块吧，2.0 T对我来说超级够用了，超车不要太简单，一脚地板油下去，就剩下个灯。 【驾驶感受】 驾驶这一块，按我个人来说，还不错，挺舒适的，就是过减速带和过坑的时候，速度快了会跳胎，方向盘有点抖，所以只能速度要慢才行，风噪有点大，毕竟是单层隔音玻璃，没有双层的好。 【乘坐体验】 朋友坐着都说好，空间够大，最满意这一块了。 【亮点配置】 比较喜欢大连屏，副驾的小姐姐可以看电影，自己一个人使用的话。还可以分屏。 【最不满意】 不满意的地方就是，如果空调单独分出来做物理按键就好了，这样盲操都可以，语音有时候不方便，伸手去控制屏幕的话，走高速有点危险。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.2分“优秀”

新蒙，外观这个东西仁者见仁智者见智，我觉得很酷，可能别人不觉得好看，我也特别喜欢大连屏，但是好多人都说大连屏坏了修车要好多钱，其实你既然买了他就不应该想太多，本来车就是消耗品，不是理财产品，我看好多人都说不保值油耗高，其实这个本来就是美系车的通病，但是话又说回来你买之前肯定是了解过这款车的优缺点的，就像是你的小孩子一样，要会包容他，他有他的其他安全和别的优点，自然也有缺点， 【动力表现】 动力的话自然没的说，美系车就没有跑的慢的 【乘坐体验】 还好，提车之后第二天就跑了一千公里从河南到浙江，胎噪很大，有钱的赶紧换米胖子 【驾驶感受】 当天提车去的晚，然后又是星期六就没有时间刷pcm，1700转有很明显的涡轮介入暂时，买车第一时间刷一下，反正也是免费的 【最不满意】 内饰塑料感很强，车门关闭就感觉很轻薄，没有厚重感，然后轮胎减配，后悬挂减配从铝合金的变成铁的，后车厢关闭也是很轻薄的感觉，就是没有厚重感，但是前防撞梁很厚也很宽，安全感满满，还有就是4s没有送什么，只送了个垃圾脚垫，你们提车最好是多要点优惠，4s的东西都很垃圾 【提车价格】 义乌这边谈不下来，所以才去老家提车，整体下来还是比较满意的，好吧就这样，希望能给到你们帮助🤔

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.5分“优秀”

【购车经历】 我们家第一辆车就是福特蒙迪欧，使用七八年了，感觉蒙迪欧无论在驾驶感受，性能等都很不错，这么多年使用下来，基本大的维修是没有的，可以说性能很稳定了。虽然蒙迪欧是真的很不错，但是在考虑换车的时候我去看了很多品牌的车，跟家里人商量都建议我买比较保值的凯美瑞或者雅阁，期间我去福特4S店看过一次蒙迪欧，我感觉那辆车就应该属于我的，可以说蒙迪欧的外观的真的吸引了我，最后在综合驾驶感，外观，性能的考虑下，我还是选择了福特蒙迪欧。 【提车价格】 我的车是2022年中购买的，现在使用刚好是一年，当时的裸车价是21万左右，这个价格我感觉性价比还是可以的。 【驾驶感受】 蒙迪欧是属于动力比较好的车，是一台看上去外观运动年轻，动力很充足，但是实际驾驶体验却是非常舒适和家用的中级车型。新一代蒙迪欧全系都是2.0T+8挡自动变速箱动力组合，所以驱动这台接近5米的中级车，零百加速表现也可以做到6.5秒，超车变道可以说是轻松而又舒适的。另外这辆车的减震效果也很多，家用可以说是很合适了。车内的音响是BO音响，在开车的同时还可以享受到极致的音乐体验。 【空间感受】 新款蒙迪欧整车长度为4935mm，轴距为2945mm，前后排座椅之间的距离都很宽松，对于高个子来说空间方面也做的很足了，毕竟无论是家用还是商务，车里还是要宽敞一点比较好的。 【油耗】 这个车基本我都是在通勤使用，因为动力足，油耗确实比较高，但是蒙迪欧是可以加92汽油的，所以整体还是可以接受。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

4.9分“优秀”

我是9月提的新蒙迪欧豪华款，一个人看车一个人提车，颜色是家里选的白色，本来驾驶证都拿了3年了没开车上过高速，害怕高速不好开，怕什么来什么，当天提车的时间很晚，都晚上7点多了才上的高速，天气黑加新手，加上一天都在店里看车，所以也有点累，好在我的黑白丢丢买对了，导航准确，一路上提醒我限速超速等，还有这个疲劳驾驶，我一路上经常给我弹出来，我一看就醒了。变道辅助真的好用，在高速上别人的车速不好把控，在变道的时候，倒车镜就会提示，不亮黄色的灯就可以变道了（变道结束不要减速啊，害人害己）。再说就是这个发动机了，太给力了，不知不觉速度就到150了，吓得我赶快踩两脚刹车，哈哈哈。车道保持我用了，高速上打开后还可以，压线了方向盘会自己抖动，我不喜欢就关了。定速巡航最好了，我们这边隧道多，速度定个80稳稳的。再有就是空间，我们公司的人见了，没有一个说不好的，都说空间真大，后排可以跷二郎腿，哈哈，该死的虚荣心啊。最值得一提的油耗问题，高速我是第一次跑，没有经验，都是大脚油门大脚刹车，油耗才7.6个，估计以后开顺了磨合出来会更低，值得一说的就是，这个车千万不要长时间待机，就是打着火不开车，听耗油的，开起来就好很多。总而言之，言而总之，我挑的车我是很满意的，不在乎别人的偏见，自己开心就行了。切格瓦拉，我为自由而活。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.8分“优秀”

购车经历:本来一直在看本田英诗派的，但它换代了，价格也没之前美丽，就不考虑了。后来就看星瑞顶配和蒙迪欧豪华，去吉利4s店看的时候，其实我更喜欢星瑞顶配，但家里人嫌弃前铲和侧裙太丑了，又去旁边的福特店看蒙迪欧，家里人一下就看中了蒙迪欧至尊，走不动道那种，我说星瑞还便宜些，家人还是喜欢蒙迪欧，说好看，空间大。拗不过，之后就立马去全款提了至尊，但也还好，也是我喜欢的车子。价格，全款19.56，有4000置换补贴。 驾驶感受:已经跑了3000多公里了，高速居多，平均油耗7个多，动力没的说，路面上基本没车崩得过。高速稳得一逼。但超过120，噪音还是有点。空间没得说，比一般的B级车都大，坐着也比较舒服。但由于车太大，很多时候转弯掉头，得多打一次方向盘。车机系统也还行，我这个就蓝牙有时候会卡掉，不知道是我手机问题，还是车机问题。bo音响也很给力。之前开的是手动挡车，现在开自动挡，还有L2辅助驾驶，开着是真舒服。 外观:白色，就一个字: 真TM帅。本来家人喜欢黑色，我觉得太丑了，就定了灰色，销售说灰色没了，就提了白色。 内饰:还阔以了，7色氛围灯，软包，超高清屏幕。 对了，成都有没有车友群，麻烦拉我下。谢谢咯。

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型

3.9分“良好”

1.当初就是看中新蒙的外部颜值，车头的设计区别于日系和德系的扁平，给人厚实感十足； 2.内饰方面是我想吐槽的一个点，除了27寸的大屏捎带科技感之外，其它的塑料管还是挺强的，平时尤其是在经过太阳暴晒之后行驶过程能明显感受到塑料“咯吱咯吱”的响声； 3.新蒙全系标配2.0T高功率发动机，238匹的马力能给到我的驾驶澎湃感也是相当十足，但平时市区通勤开着它的时候，总给我一种憋着一肚子火无处发泄的感觉，一脚油门下去速度才提起来就又到红灯了，但是一旦上了高速之后，那我就是这条路上最靓的仔了，神挡杀神，佛挡杀佛的气势根本挡不住，特别要提醒一下各位小伙伴，在高速开丢丢的时候记得时不时要盯一下车速表，真的是会一不小心就超速； 4.2945mm的轴距所带来的则是超大的后排空间，好不夸张的说，就我175mm的身高，在后排跷二郎腿都是轻轻松的，并且头部空间也还有一拳的距离，后备箱520L也是完全够用； 5.整体来说，新蒙给我感觉： 稍差的是：内饰略显粗糙，不过这也符合美式大肌肉的一贯风格，另外还有一个要吐槽的就是，滤震，感觉新蒙的滤震没有我预选的那么的好，特别是在过颠簸路段的时候，缺乏高级感； 优势之处：2.0T+ 8AT的动力以及美式肌肉线条感十足的外观颜值是我特别钟爱的地方；

点评车型: 2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型

4.3分“优秀”

上周提车目前400公里，整体还是满意的，没有发现什么大问题，我就从车主谈谈我对新蒙迪欧的用车感受吧，首先比较直观的是这一代蒙迪欧的车机系统挺先进的，一块屏幕三个分区，平时自己开车能够把导航放全屏，媳妇做副驾驶能够看电影，兼容交互还是挺好的，摆脱了以前那台车子导航和听歌都要连手机。悬挂偏硬，不知道是不是福特的通性，油门前段调节的蛮好的，很灵敏不会拖泥带水干脆利落，后半段换挡的逻辑没有前半段换挡那么清晰，油耗在7附近，跑的乡间小路多，这个磨合后应该会有下降，并没有大家想的那么恐怖，始终相信油耗和驾驶习惯关系比较大，除非大排量，这个油耗目前还是能够接受的。这是第二次换车没啥问题（或者赚不到钱）能开个五年。