点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
3.8分“良好”2023年年底通过抖音宣传就喜欢上这台车,因为年底工作比较忙,离过年也临近,就准备年初提车,年初三就去松江捷途4s店试驾订车,然后月底就提了!
该车到目前就保养了下次,行驶了5700公里左右,高速10个油左右,平时上海跑11个油左右,驾驶感受,以及车辆各方面功能都比较满意!唯独不能车机上下载第三方软件,像抖音,酷狗,Qq音乐,腾讯视频都是无法下载的!另外就是本身车机自带的软件比较垃圾,网易云音乐里面几乎都是不知名翻唱的,而且音质差,有点对不起我12个索尼喇叭!
另外缺陷就是想连接蓝牙听歌,需要打开网易云音乐,再点蓝牙听歌,很有画蛇添足的成分!
缺点:1无法自行下载第三方软件,去4s店也不行。
缺点2蓝牙听歌,每次得打开网易云音乐,再点蓝牙听歌,而且方向盘以及车机无法切换下一首
缺点3车子车道居中保持这功能也确实拉胯,车子老是快跑到边上白线位置就突然拉下回正,走不了直线,问了4s店工作人员,说是系统算法就是这样,没办法!我开其它品牌车辆人家车子只要扶着,车子就会一直在车道中间行驶,而不是像捷途似的跑偏一下子拉回来,然后跑偏又一下子拉回来!
大楠人820:智能辅助驾驶这一块没享受过,现在用的都是低配车,只有提示还要自己扳回来的那种
乐观松原1c4:这个车装门窗料子还不错
狂飙支队高启强:门窗料头
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
4分“优秀”方盒子车型入手第一辆车车,
驾驶感受
市区跑起来太难受,毕竟车身重量在哪放着呢,不给油还得缓缓才动,长途跑起来还可以,很稳,就是关了音乐风噪还是挺大的,
设计的外部噪音越大音乐声音自动会变大,厂家还是很鸡贼哦🙄
最不满意
最鸡肋的车载系统就是下个软件太费劲,每个月那么点流量没了还得自己掏钱充真真想tui一口😤
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
3.9分“良好”车里系统很烦人,每次上车就让你从新登录,每次都是,而且多媒体不带记忆功能,都是从第一个开始听,车里自带的流量根本不够用,送的一个月流量不到一个礼拜就用完了,总之车里不太智能。
老赵的旅行者:确实是每次都让点登录,还得重新选u盘,期待改进
海纳百川旅行:不想买流量,连接手机热点,车机功能逻辑后期会慢慢优化的
Loler617:这个应该是两驱的穿越pro,耳朵没收起来
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
3.8分“良好”外观是自己喜欢的,配置也高,没有hud是个遗憾,起步比较肉,轻踩油门动力输出慢,多踩一点又容易串车,需要多熟悉多喜欢才能掌握。。。车身宽,停车还是有点压力
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
3.5分“良好”外观是比较奈斯,主要是冲着颜值买的,重庆的价格是真的硬挺,怎么也砍不下来,18.3落地了公路灰
购车经历
从去年12月底开始下定,到今年三月份才提上车,之前订的是穿越Pro+,绿橙内饰一直没有货。最后今年三月份没办法改成了穿越Pro的公路灰,重庆价格是真的硬,车子也是等了三个月也没啥优惠,啥也没送,没有置换,用了厂家的免息贷
车辆配置
基本够用,本来老婆是要腿托的,最后没有现车又着急用,只能选择16.99的没办法,本人喜欢钓鱼,平时代步使用,偶尔撒个欢,完全没问题,四驱的动力也是很满意。
车辆情况
目前用了半个月,没有出现网上说的小毛病,可能时间还没到,也许比较幸运,希望是比较幸运吧
吐槽一下
1车机系统启动很慢,我车子都开出去了,屏幕才完整跳出来,
2人机交互,感觉就是个傻子,经常导航不到想要的位置,这点真的拉胯
3后坐下车的位置脚踏是真的鸡肋,很容易就踩到门框边缘,感觉脚踏板还是有点窄,不知道是不是我43码脚的原因
4隔音感觉一般,双层夹胶玻璃没有想像中那么好的效果
【提车价格】
最终落地18.3,8年免息贷,公路灰
听海153716330:用的是锂电池吗
小荣不会冲:灰色的➕3000嘛
大眼睛李:啥时候能出电四驱的
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.4分“优秀”前几天刚刚提车,落地19.7,赶上政府优惠券减去4000,落地19.3,现在开了二百公里,感觉动力不错,开的经济模式就很有力气,车子外观很帅,选的是黑色,要干净才能很帅,车子开起来没有什么小问题,唯一感觉车机智能程度一般,而且不能自己下载软件,不能连接华为hicar感觉就很遗憾,开了二百公里,一开始表显油耗15,开了一端省道降到14,这几天开的市区变成14.6,以后还会往下降,音响感觉特别棒,立体声环绕特别好,就是后备箱空间确实有点小了,如果再长二十公分就更好了。
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.7分“优秀”旅行者外观很硬朗,新车内有味道,使用一段时间再来评价,车的内饰方面棕黑搭配,大气稳重,减少了黑色顶的压抑感,中控屏幕集成功能多,语音助手功能识别很好,车辆公路行驶的操控性能还好,仪表屏和中控屏幕在夜间行车开起夜间模式的时候,在左侧前门玻璃上有反射影子,影响观察后视镜,油门踏板的反应很灵敏,轻轻踩就会有反应,对于我自己来说要多去适应一下,油耗方面,刚提车的时候车机油耗显示13个(标准模式)开了100公里国道,油耗显示9个(标准模式)等跑完高速公路后再看油耗是多少,音响sony 12喇叭音效还可以,2.0T发动机力量很好,超车不拖泥带水,8AT变速箱目前升档减挡都很顺滑(市区、及国道)车辆的风噪有些大,毕竟是方盒子车身,风阻大嘛。等跑完高速再来和大家分享用车感受。
用户4177235689256:置换?
用户9202693323143:兄弟,离得挺近的啊,8at顶配吗?车子开着有啥问题没
即将中500万:这车8at的驾驶感受和双离合的比怎么样啊?看网上说双离合的驾驶感受不好,轻踩不走重踩又窜。
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.6分“优秀”外观很满意,能够吸引很多人的目光,动力也很足,视野很好,买的顶配,车的功能也很强大,作为日常通勤和外出游玩的工具,完全能够胜任,安全性更不用说。但4S店服务太差,上牌拖延,送的东西也拖延。
用户2577110947651:这个车机系统是多少的。升级没有。听歌还是每次打火都从第一首播放吗。
VVVX:哥们哥们,怎么买到这个价的
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.5分“优秀”外观大气,公路灰的亚光漆颜色好看,线条简洁流畅,内饰用料厚道,无异味,配置拉满,12喇叭的索尼音响给力,座位空间大,后备箱空间稍显不足,发动机动力充沛,奇瑞自研的8AT变速箱也很平顺,车辆底盘很紧致,驾驶感受很好,夜间驾驶灯光很好,减震软硬适中,车机系统反应速度快,但座位和倒车镜记忆不是很稳定,车无完车,这辆捷途旅行者是我的第五辆车,前四辆车都是合资车,目前开了四千多公里,总的来说比较满意,值得拥有。
阳光下成长丶:你这裸车比指导价还贵呢
laozhud:没有让4S店送点东西啥的,我要了侧书包,尾门小桌板,和爬梯,免费送的,落地价是178280,置换旧车自己卖了没有给4S店
用户2577110947651:这个车机系统是多少的。升级没有。听歌还是每次打火都从第一首播放吗。
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
3.9分“良好”谁没有一个越野梦?
方盒子的造型直击30岁左右的年轻人的心灵,太喜欢这个造型了,唯独就是有点着急,没等混动版。稍稍有点遗憾?
然后就是动力,2.0T的动力让我在城市或者高速上任意驰骋。之前买的也是国产的,1.5T,动力稍微有点不足,旅行者的2.0T动力太强大啦!
空间上,大块头的造型很犀利。但是因为在外地的缘故,有时候需要 两地来回跑,后备箱的尺寸却没有让我很惊艳,这算是有点小小的缺憾吧。
提车时候 因为马上过年了,4S店都快放假了,所以只能去选有现车的颜色,选了黑色,不过 其实黑色洗干净了真的很耐看,很惊艳。比公路灰也不遑多让。
车机配置8155的新片确实很给力,反应迅速?。辅助功能 像主动刹车也很给力。国产车现在已经赶超合资,希望以后遍地都是国产车。期待混动版,到时候看看 可以的话置换混动版
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.4分“优秀”外观霸气大气,做工精致,特别是尾部和侧面,造型极具识别度;驾驶席视野更开阔,内饰合乎要求;动力充沛,兼有全自动四驱,完全满足轻越野及市区驾乘需求;驾乘舒适,操控轻便自如;车机响应快,智能程度高。
整体外观比较帅气硬核,驾驶感受动力十足,只要给油马上就可以得到反馈,内饰简单高级,车机系统功能强大,前后排空间比较舒服,前排在座的比较舒服的同时后排空间也不会觉得小,唯一感觉不足就是后备箱空间个人感觉有点小了,车辆配置也是该有的基本都有了,一直以为旅行者征服版本有方向盘通风和加热,结果一个都没,主驾有按摩,忘记有没有通风和加热了,提车后没多久就跑了一趟长途,长途中整体驾驶的感受也是比较好的中途堵车点也是相对较多,跟车功能也小小的试用了一下,感觉还不错,会自动预判跟车距离,距离超过设定距离会主动减速保持跟车距离,解放双脚,想到哪写到哪,整体绝的这辆车还是值得拥有,要颜值有颜值,要动力有动力,非常的奈斯
四驱征服17.49那款
始于颜值,外观方面不用多讲🙂
实体按键太少,全部集中在中控屏幕上确实不方便
驾驶感受满意,底盘稳
空间中规中矩,后排空间满意,后备箱偏小(能接受)
油耗1100÷1800公里
暂时就这些吧,后期再追
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4.5分“优秀”满意:油耗很惊喜 爬了海拔快5000的山居然油
耗只有十来个马力也很足 才开了500不知道磨合期过了会不会更低
高科技该有的都有了开起来很舒服 音响音质不错
很多人说空间小但我觉得很够用婴儿车不用折叠都能直接放这个看个人
不满意:1、跟大家说的一样,实体按键少,有点不方便,语音也稍有点智障,可以关闭座椅按摩但听不懂打开座椅按摩,但还是不错
2、换挡逻辑不知道是不是为了低档高转速高扭矩,不够平顺,专门买的8at以为换挡跟我9at昂科威差不多,结果差强人意,昂科威换挡没感觉,旅行者换挡很明显,换模式也是一样
3、发动机声音偏大,特别是起步
4、驾驶员和乘客的坐乘感受都没有那么
的舒适,说不上来是不是因为底盘调教
5、不是圆方向盘是确实不好用,习惯一下将把就
欠钱的大爷些还钱:置换补贴好多,多久退置换补贴钱呢?
文君Kevin:胎压有点低了吧?
爱生活的船帆oA:旅行者最大缺失就是没有实体键
点评车型:
2023款捷途旅行者 1.5TD 两驱 发现PRO
4.6分“优秀”家用完全够了,越野我也不去。如果是 20 的大轮胎就安逸了。
【最不满意】
没有电动座椅没有行车记录仪 有点遗憾。车机系统只能说能用,不如手机系统那么舒服,可能用不习惯。车机有望继续开发。