点评车型: 2022款小鹏G9 702 Max
提车大半个月,跑了1200+公里,还自驾出了一次差,说说最近的驾驶感受吧 好看:颜值简单大气,回头率高 内饰无任何异味 充电速度快 售后服务热情 【最不满意】 续航一般,使用城市重庆,冬季气温7-15度,续航基本75折左右,不过主要是使用功能多,座椅加热座椅按摩,空调,都是偶尔开。 日常使用,续航9-95折 电流声大 后排没有座椅加热和座椅按摩,座椅加热也只有屁股没有后背 待机电机噪音大 隔音效果一般 【驾驶感受】 整车驾乘舒适感很强,开惯了主打操控性能的宝马,都依然觉得G9上路很丝滑,底盘的调教真的不是盖的,美中不足的是车机系统的智能化虽然能秒杀世面90%以上的新能源。但依然会出现一些软件方面的小问题 还有就是,小鹏的营销推广太拉胯,售后服务线太复杂了,买车时候销售拉个微信群,提车又是其他人服务,售后又换了个人,然后售后又拉微信群,又拉APP服务群,品牌又拉官方微信迎新群,车友群。。。各种群,各种对接的工作人员。复杂,重复,混乱不说,搞得人根本分不清什么情况找谁服务,有这精力,还不如精简售后服务线,投入更多精力去梳理品牌定位,树立品牌形象,提高营销推广能力,把G9的销量提上来,现在这么好的车,却卖的极为小众,小鹏的产品线,搞不清用户需求和客群定位,营销更是玩儿的一塌糊涂。
子木Cc:60到80电流声能忍?
陈年烧饼888:说到点了就像超充华为说1秒1公里这么直观。小鹏只会一直拿业内参数说话,回头只有懂参数的车评人在叫好,花钱的消费者大部分没耐心去深入了解。还有,G9比汉兰达还小,为什么不叫G7注重空间的我花了一天时间在店里纠结
善良明月39p:5d影院怎么新增电影呢?去爱奇艺里面看感觉没有5d的效果爽