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    领睿操控出色值得买吗_领睿怎么样

    ·领睿

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共150人评价
    12万-18万SUV总榜No.36
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    10.28-14.58万
    厂商指导价
    12.68-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.73
    • 外观
    • 4.22
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.71
    • 3.62
    • 空间
    • 4.23
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.64
    • 操控
    • 3.59
    • 3.63
    • 动力
    • 3.59
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 探岳3.84外观4.25
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 领睿3.82空间4.23
    • 探界者3.79外观4.23
    • 创维HT-i--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 探岳3.84外观4.25

    领睿·全部评分

    点评车型: 2022款领睿 极境 EcoBoost 170 光影

    4.3优秀

    骑士黑把光影的逼格又提升了一个档次,整体感觉大气又不乏动感。内饰感觉十分时尚,车机系统也比较流畅,储物空间的确做的不错,车宽在同级别中做到了最优,后排的横向乘坐空间很给力,美中不足的可能是因为车长有限后备箱空间略微局促。今天开下来整体操控挺不错,方向盘目前没发现右偏的问题,小坑小包滤震效果不错,大坑震感比较明显,不知道是不是因为20寸轮毂的问题。东北目前的天气不太需要开空调,开着窗60迈以下胎噪并不明显,隔音和密封感觉应该挺良心的,风噪说实话不知道怎么算好,反正开着窗噪音肯定不小,目前除了ACC没试,其他功能都简单试了一下,车道保持比较灵敏,60迈以上车道清晰的路面方向盘会有纠正的感觉。目前车内味道还是比较大的,准备整上一套去味的装备。 因为刚刚提车,有些观点不见得准确,也会持续分享用车感受。

    2022款领睿 极境 EcoBoost 170 光影 图 02022款领睿 极境 EcoBoost 170 光影 图 0
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    2022-09-09

    ω宠你一世ω我也定了极镜光影白色,全部下来16.9

    男人活出你的高傲78315611订的魅影骑士黑,落地18个多,17号准备提车

    热闹清泉6T8这江铃车有问题出现没,我看到了好多的小毛病爆出来,看中了又要犹豫啊

    点评车型: 2022款领睿 极境 EcoBoost 170 光影

    4.5优秀

    第一款车是国产的,当时是怀着满腔热情的支持国货。某威rx5,新车上市裸车14.88。之后就大量割韭菜。开了三年不到4万公里不到,异响满严重,换挡顿挫感很明显,甚至有些时候踩下油门没反应。减震很硬。等小问题蛮多。就处理掉了。 后来换了某克昂科威,也是开了三年,车蛮好开,整体调教都很好。其实不想换车,兄长想买车但条件允许。所以决定过户给他了。说实话蛮舍不得。 后来浏览了懂车帝偶尔看到了领睿这车,觉得整体配置都很好,有考虑过双田的 是crv 荣放,某代的 途胜。后来整体对比了一下还是领睿这车性价比高,无论是配置用料做工还有隔音都秒杀对比的那三款。一直对美系车的期待值蛮高,主要是性价比和做工用料这块。很多人都说美系车油耗高。但个人认为只要是自己喜欢就不在乎这些,且平时个人开车都比较佛系,不喜欢猛踩油门。之前用的两款同样的排量油耗都保持在7个多点。说实话这都在能接受的范围。 领睿这车外观很满意,主要是后排气管隐藏式的有点不满意,漏出来就更霸气了。 内饰用料很良心,手能触碰到的地方基本都是软料。 空间家用绝对够用,后排乘坐空间很充足,主要是宽度这一块给力。 驾驶视线很不错,方向转动蛮精准。 油耗目前不清楚,表显蛮高,后期磨合好肯定能下来,能不能像官方那样的宣传油耗那就不清楚。 过减速带和一些坑洼的路面如果车速慢点那就很舒服,如果快点我想每个车都差不多减震偏硬。 隔音如果在怠速的情况下非常不错。车速60左右的噪音控制得很好。但速度一上来那噪音这块挺明显,特别是风噪和胎噪。我购买的这一款轮胎是马牌的,马牌的轮胎软噪音小。如果其他的轮胎胎噪的声音可能更明显。噪音这一块估计都是suv的通病吧!之前用的两款车噪音也一样。不过怠速和低速的情况下没有领取处理得好。毕竟领睿这款车宽度和高度在那跑起来受风的面积大,风噪也会增加,可以理解。不过噪音这块真的还要再下功夫处理一下。如果对比两田的 crv 荣放 某代的途胜。那领睿这款车完胜。这几款啊都试驾过且跑高架速度100。特别途胜的一踩油门发动机的噪音特别明显。 动力1.5T的涡轮增压家用够了,只要舍得给油提速还是很理想的。个人用车一直都是小排量的。 新车不足之处,味道很大,提车开到家头痛,搞得我第二天都不敢进车。 新车没啥优惠,刚好购置税减半,有4k的置换补贴,这都需要过完户之后整理资料审核之后再退还,钱没到账还不清楚。落地17个W多一点。会不会割韭菜那就不清楚。总而言之车就是消耗品自己喜欢就好。

    2022款领睿 极境 EcoBoost 170 光影 图 02022款领睿 极境 EcoBoost 170 光影 图 0
    2022-07-21

    好运在路上LKE买车了的说是合资,没买的说是贴标,我就想问,贴奔驰宝马标会怎么评论呢

    用户1511913654153我这边杀到落地16.2万,买的过吗,没有置换

    R逆行星越l比它强太多

    点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

    4.29优秀

    整体来说还不错,开了有一年了。优点是空间大,合资车,操纵性不错,该有的辅助驾驶配置都有。缺点一是底盘减震不太好,过减速带的时候比较明显;二是车内有异响,时而响时而不响。去了两趟4S店了,还没找到原因。三是油耗比较高,市区上下班路线,很少跑高速,油耗近12,按照现在油价的不断上涨,用车成本还是比较可观的。 整体车性价比还是挺高的,当时也是选了很久,蓝色很好看,当时也是在领克06、01、长安CS75plus、吉利星越L中最终选择了他。 用车的话,每半年一次保养,厂家当时是赠送三次保养(含首保),后续从4S店买预计400-500一次。 整体来说,该价位买一款合资油车,如果不考虑油耗的前提下,还是比较划算的。当然大家都在说这个是江铃福特,但我反而觉得江铃福特之前一直主打商用车,其实整体实力来说也是不错的。

    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 02022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 0
    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 12022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 1
    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 22022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 2
    2023-09-25

    不会游泳的鱼00000000这么高的油耗,有点打住想法了

    自在自由翱翔油耗高低真的是看开车习惯的

    认真的风铃Ci112个油确实高了点,你是怎么做到的?

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型

    4.4优秀

    对领睿满意的地方还是挺多的,首先来说,它的外观就很符合我的审美观,中网的造型很独特的样子,而且还和两边的灯光相互结合,显得更有整体性了,日常开着它走在路上,回头率相当的高~有时候停在路边,还会有路人询问关于它的一些信息,哈哈,说明咱这眼光还是很不错的。除了颜值比较高这个优点之外,我感觉领睿的动力和操控也挺让我惊喜的。本来以为作为一辆SUV,开起来可能会有点笨拙吧,不过提车到现在,天天开着它出门,发现这大家伙开起来还是×非常顺手的,方向盘指向很准确,而且A灵敏,底盘调校稳健扎实,加上各种辅助性配置的加持,驾驶起来感觉很顺手了。

    2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 02022款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 0
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    2022-11-25

    大声说悄悄话的领睿拍的可以

    睡不醒的阿庆你的出现顶棚异响了吗?

    用户7470575833569毛病多不多

    点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

    4.93优秀

    整体开起来驾驶感觉比 CRV 和晧影开起来要 操控好得多,噪音方面也做的不错,唯有前 段提速慢了点,但对的起这个价位了。

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    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 22022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 2
    2022-08-01

    哪来的妖怪170人家都是红花,你这咋是蓝花?不走寻常路呗

    小森JasonGao820707这是寮步购买的?落地价为多少啊

    御昊天然这不是寮步冠骏哪里吗,你油耗多少,我开市区显示19.4是不是不能开空调

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 精领型

    4.8优秀

    【购车经历】 网上看到后,直接电话付款 【驾驶感受】 操控很好,动力不弱,油耗不高,2000多公里9.6个油, 空间很大,内饰不廉价,有很多真皮,车机也很快,就是没有carplay,不过这价位,也太值了

    2022款领睿 EcoBoost 170 精领型 图 02022款领睿 EcoBoost 170 精领型 图 0
    2023-03-17

    领睿318你落地多少

    lll这是哪一款。分期的话首付4w 三年无息 月供能有多少

    沈阳李老师发型私人订制在哪提的车

    点评车型: 2022款领睿 极境 EcoBoost 170 光影

    4.6优秀

    操控挺不错,没想象的那么差,毕竟是福特。车机感觉应该整成蒙迪欧那样的就好了,目前这个车机也够用但是感觉少了点啥,动力170马力可以了家用非常不错,就是感觉缺少福特车的运动性能,车身宽大非常有气势这一点好评,开出去就像三十万的车,好多人说方向盘偏右,我这个车没遇到过,在开开看看。底盘偏硬路感操控清晰,隔音还好中规中矩,希望福特越做越好给我们带来更多惊喜。

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    2024-04-15

    智慧钢笔2c油耗怎么样

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.1优秀

    外观、内饰和空间表现是我相对比其他同价位合资车最满意的!动力1.5T家用还算可以吧,追求激情驾驶的兄弟还是先试驾一下吧! 高速很稳。变速箱换挡没有明显顿挫,自适应巡航很好用反应迅速。油耗说实话没有太惊艳到我,400公里高速没有堵车,没有频繁加减速一半自适应巡航一半自己开,油耗8.9(壳牌搞活动会员95号每升优惠7角,加了多半箱95号汽油跑出来的油耗)

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    2022-04-28

    刑部给事中92的油行吗

    云天不云游油耗高了点

    不吻晚风高速8.9?这车这么高么?

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.14优秀

    本来想买昂科威s 奈何四儿子不给讲价,为了主打安全和合资考虑,懂车帝搜了美系suv,去看车的时候就被这霸气的外观吸引了,本人178 200斤,车不能太小,虽然买车送了脚垫和膜,到指定地点贴膜的被忽悠了加了2000贴了所谓的好膜。 到现在1年开了12000,市区10~11,高速7~8, 综合起来8毛一公里 动力对我来说够用,超车轻松,高速稳,操控精准,就是起步时候偶尔会顿挫,对我来说影响不大, 最近开车60马以上驾驶侧玻璃框开车时候有点异响,不知道什么问题有待观察 槽点:车机蓝牙有时候不会自动连接,没有carplay,用外接盒子卡成狗,但好在自带高德地图,无限流量,也够用 优点:相比价格车很有质感,开出去别人都以为车很贵 ps:特斯拉好像真刹不住车啊 第一次追尾一血被特斯拉拿了

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    2023-11-08

    天天想SUV前辈哥哥请说个老实话! 这车小毛病多吗?

    风晨你们车打方向盘的时候,下面有没有异响

    龙腾盛世590有高德?不是腾讯的吗?

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    3.71良好

    最满意的地方:外观设计很漂亮,车头造型辨识度很高。而且内饰材质也很给力,看起来很有档次感。方向盘握感很好,操控灵敏。车内还有氛围灯,即便是晚上开车的时候丝毫不会觉得乏闷。 最不满意的地方:在高速行驶时,轮胎的胎噪有些大。一些舒适性的配置建议提升一下,音响的音质效果很一般。 外观方面:龙麟铠甲的进气格栅大气稳重,两侧采用分体式大灯,倒钩的日间行车灯非常凌厉。侧面线条简洁流畅,整个造型圆润饱满,属于耐看的类型。车尾以简洁为主,虽然不如车头有气势,但是倒L型灯带及三点式列阵光源组合,点亮后还是比较有辨识度的。 内饰方面:7英寸液晶仪表+12.3英寸中控触摸显示屏的连屏设计,并搭配三幅平底式多功能方向盘和旋钮换挡机构,整体科技感较强。中控屏还内置有腾讯TAI 4.0智能车机系统,提供Carlife/华为HiCar、高识别分区语音控制、远程解锁/闭锁及启动车辆/空调等功能,智能又便捷。 空间方面:前后排驾乘空间都很充裕,开扬感很好不会有拘束感。后备厢的容积有448L,后排座椅放倒后更大,完全能够满足全家长途出行的需求。支持电动和感应开启,十分便利。不过,不平整的后备箱多少还是损失了一些内部容积。 驾驶感受:1.5T的四缸涡轮增压发动机,最大马力 170 匹,最大扭矩260N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,换挡方式为旋钮式,使用起来还是比较便利的。驾驶时起步很轻盈,油门响应也迅速。加速很平顺,丝毫不会有顿挫感。 购买建议:尊领型配置相较低配,增加有19英寸轮圈、前雷达、全景影像、全速自适应巡航、无线充电、自适应远近光灯切换等。配置实用性与丰富程度上表现较为出色,再结合配置和价格来看,为首选推荐车型。当然,如果整体预算有限,最低配就能满足日常所需,也是值得推荐的。

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    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 82022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 8
    2022-05-27

    大声说悄悄话的领睿轮胎噪音大有个可能胎缝里有小石子,或者压线了

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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.71分“良好”
    创维HT-i 2022款 智惠版创维HT-i 2022款 智惠版

    近日,笔者从相关渠道获悉2022款创维HT-i上市,官方指导价格为14.68-24.28万元。新车还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 外观方面,新车在外观上设计得比较个性,并且很有智能科技的感觉,采用了大尺寸的进气格栅,两侧设计的大灯比较犀利,底部连个设计L形的导风槽,边缘处还设计了银色的镀铬条,前脸给人一种稳重大气的感觉。 侧面来看,设计了明显的贯穿式线条,底部还设计了一条红色的线条,底部和轮眉处还加入了黑色的包围,双五幅的设计风格,轮毂的造型设计得也很个性。 尾部方面,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且采用粗大的贯穿尾灯,在夜间驾驶的时候,一定是一个亮点的设计,给人一种稳重踏实的感觉。 内饰方面,搭载12.8英寸中控屏,12.3英寸全液晶仪表盘,车内还设计了一些水平的线条,提升了内饰的层次感,采用了环抱式的座椅设计风格。 从空间上来看,这款车定位中型SUV,另外后备箱的尺寸也不小,容积达到了467L,并且后排座椅支持放倒功能,这样后备箱的容积可以被拓展为1141L,临时放一些行李都是没问题的。 2022款创维HT-i配备ABS防抱死、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机蓝牙钥匙、1个摄像头、4个超声波雷达等。 2022款创维HT-i搭载插电式混合动力,采用1.5L发动机,发动机最大功率81千瓦,最大马力110Ps,最大扭矩135牛·米;前置单电机,电动机总功率130千瓦,电动机总马力176Ps,电动机总扭矩300牛·米。电池方面,搭载三元锂电池,纯电续航为115公里和205公里。

    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇

    4.00分“良好”
    探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

    【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精