车是好车,先说优点:1、外观很炫酷,特别是前脸行驶中点亮后回头率很高,60w以下外观最好看的电动suv;2、动能回收特别好用,用手不仅可以起到刹车的作用,还可以节约能量,关键是刹车还不磨损,刹车片使用的时间也会变长;3、地盘过滤性很好,小的路面颠簸基本感受不到,开起来更不不像一个五米长的车,操控不错;4、隔音不错,开起来特别安静;5、音响很舒服,akg确实名不虚传,看电影的感觉很好:6、空间不错,第二排和后备箱都宽敞。缺点:1、车机拉胯,carplay经常都出问题,蓝牙也不稳定,偶尔出现死机,2、内置的百度地图使用一般,没高德好用,还有就是酷我音乐没qq音乐好用,就是车机需要升级,动能回收特别好用,底盘过滤不错,外观也很炫酷
凯迪车主之家:外观500万以内最好看也没啥问题
英明果断枫叶eLn:故障率太高,已卖,亏了20万
hua22051251:新车出现一些问题可以理解,主要是要及时解决,这个车如果有抬显和外放电功能就完美
外观就一个字-帅!很少有量产车能如此原汁原味的保留概念车的设计理念!前脸黑晶光曜隔珊科幻与艺术感十足。内饰方面33寸9K曲面屏无可挑剔,唯一可能让人略有遗憾的是前操作台未采用全皮包裹。配置和传统品牌汽车相比,同价位已拥有几乎最全的配置,但是和新势力品牌比在hud、空悬、后排座椅倾斜角上略有不足。空间个人来讲还是很满意,前排正常开车位,后排腿部空间能有两拳半,后备箱纵深不错,外加前备箱,储物空间给我是完全够用的,但是空间利用仁者见仁,智者见智。续航方面,个人正常使用,在武汉目前气温下,跑个500没什么问题,温度回暖点应该会更多,因为明显能感觉到中午开车能耗比较低。智能化方面车机体验还有待加强,比如我个人的车辆车联网就不是很稳定,存在连不上网的情况,但这类问题可以通过ota解决,也不算太大硬伤。驾驶方面虽然没有空悬,但得益于百年车企的调教,驾驶感受非常棒,这种尺寸的车还开过4.7的陆巡,单论铺装路面驾驶感受而言,锐歌要好很多!
卢湾车王:韭菜惨了
咪坨eixa:武汉的?在不在群里
1.车辆颜值爆表,特别是前脸,配合智能灯语,晚上灯语开启的时候,特别吸引眼球,回头率特别高。
2.空间够用,不管是前排还是后排,毕竟5米的车长了,唯一不是很满意的地方是后排高度稍矮了一点。
3.尾箱可用空间大,特别是增加了一个可伸缩的挡板,上面还可以放一些轻巧的东西,大大提高了容积率。
提车已经两个月,已行驶11000公里里程,合计充电约2290度电,APP上有记录充电记录的,超过120KW的充电桩,0-80%基本可以稳定90KW功率充电,高速比例约70%,市区郊区比例约30%,平均续航460公里,对于一台2.6吨的车,加上其他重量,车重基本去到2.8吨-3吨了,这续航还是不错了,零百加速6秒多,不算快,够用,动力还是比较充沛的,后期继续完善好车机系统就完美了。
热心肠的猪大肠:两个月一万一公里吗我去
萝卜丝拌海蜇皮:广东咋有雪?
可怜锐哥:奥特能技术确实可以,锐歌的电池芯片是通用和宁德时代共同参与提供的
锐歌的车型是我一见钟情的那种,不论外观或者是内饰我都非常的满意。第一次在IQ空间里面看到他的时候就有一想要得到他的冲动。无奈当时只有工程样车,还没有实车。所以当时就毫不犹豫的下了定金。经过一段时间的等待,终于提到车了。拿到车使用下来。感觉到里程非常准确,内饰豪华,最满意的就是AKG音响。轮胎非常的宽。抓地力地强,非常安全。并且轮胎是自修补的轮胎。这一点非常的好。虽然瑞哥还是有一些软件方面的问题,但我相信慢慢的应该会越来越完善,越来越人性化。目前开锐歌应该还是要佛系一点。等到他软件升级之后,我想应该会有一个大的改变。最主要的是这个车的硬件没有什么问题。如果通用的服务和对新车主的关怀更多一点,那就太完美了。还有就是凯迪拉克商城东西太少了。
帅哥誉:比哈曼卡顿好?
柒柒快点好好睡觉啊:兄弟你这个续航使用的怎么样
杨扬舲芭比:你是第一个夸瑞哥的
开了有4900km,4S去了6-7次,不是在4S就是在约4S。
1、提车当天刚上高速就提示驾驶模式不可用,然后返回4S处理。
2、几乎每天必出现预碰撞系统不可用,车道保持不可用,自适应巡航不可用。
3、开开心心回家过年刚准备上高速发现右后转向灯故障,好好的回家心情搞没了,然后联系4S处理等年后配件换新。
4、开到湖南境内返厂维修标志亮起,然后热风空调没有,零下几度,冻一晚上,联系安吉星在线检测,告知充电系统故障,电机故障,温控系统故障,电驱系统故障等多种故障,截止到发帖未解决。
5、发光模块升级后,发光模块故障,等返4S店维修。
6、IQAPP发的与车问题点的帖子一律没流量,评论被删除,这么大的企业就不能有担当吗?有问题不能好好面对,这能堵住众多车主的嘴吗?
7、所谓的专属管家,回答一律机械式,抱歉抱歉,停车锁电等重启试试看、有没有打开对应开关啥的,难道买你车的人都是智商为零的吗?
当然,问题虽然很多,有一说一,优点也是不少的:
1、外观很帅气,回头率很高。特斯拉交的定金都没要了转定的这个。
2、2.6吨的车重,电耗还是很喜人的。基本在16-7kw
3、驾驶感,乘坐舒适性还是很不错,试驾过多款价格相近的车型都没这个舒服,个人观点。
4、音响效果很好
最后还是希望车企能够把更多心思花在让用户闭嘴还不是堵嘴上
放弃别克:感谢第一代小白鼠
用户4177127453173:车机里面直接没有
缤纷圆月STA:不得不说,车是好车,就是车机不行而已,其他方面都很棒👍🏻
本来可以打全五星的车,可惜现在很多功能还未开放,只能寄希望于未来,车机团队该扣奖金。
外观没的说,一看就觉得漂亮,多数人都觉得漂亮,这方面基本没有争议。
动力,我买的是后驱,主要我更在意续航,但是动力来说很够用了,即使开旅行模式,高速上超车也是一脚电门的事。当然,跟四驱比起来是有点虚。跟油车比的话……还有必要比吗?
操控,都普遍说操控好,底盘素质好,我不是专业车手,不知道该怎么评判,唯一有明显的感受就是停车库下坡带有密集台阶的那种,以前的车当当当当响,锐歌基本都滤掉了。
车尺寸很大,内部空间就一般,我家三口人,两台大SUV,平时基本我自己在开,所以我觉得这个车太大了,小点更适合我。
驾驶体验,非常满意,每周开两次长途,每月两千公里,以前的车开下来会很累,锐歌开下来不累也不瞌睡。
智能化,目前这一块应该给零分的,但是它又的确有那么多功能,只是暂时没有开通,打零分也冤了点,所以酌情给三星吧。
续航,广东高速四百多,没跑过极限,虽然有免费救援,但我可不想用。所以每周充两次电,要是能只充一次就好了,因为以前的油车就每周加一次油。
车机娱乐系统,只能说比较差,和我几年前的燃油车车机都没法比。期待工程师能够快点完善,不要一推再推。
小军93776546:之前订了迟迟等不到车,退了
叶荣添li:车机还不能和燃油车比,那真是垃圾到极点了
C宇1:等ota之后再看看咋样
喜提凯迪拉克LYRIQ——夜光月白色!我的“大白”终于到手啦。
新年新气象, 想送自己一份新年大礼!确认过眼神是我的Dream Car~
那作为人生中第一辆车,颜值肯定要排在第一位!
网上看了那么多车,最终还是被凯迪拉克LYRIQ的外观深深吸引,SUV居然能做的这么漂亮!还是新能源车,油门刹车想踩就踩,也不用担心油耗。最喜欢的是他的前脸大灯,当格栅亮起,LED灯珠一颗颗滴落亮起的时候,更像是再和你说‘你好’,真是满满的仪式感。刚好家附近就有一家店,于是迫不及待来到附近4S店看车。
从看车、订车到提车这三个环节用了两个多月,虽然等车的时间久了一点,但是丝毫不影响提车的心情~那么是什么让我如此坚定又顺利的订下这台车呢?是销售顾问耐心的讲解车的设计和性能,从“设计”到“性能”。外观上车灯钻石切割风格和星瀑式大灯,SUV车型大气流畅。内饰上 26色氛围灯+水晶电控旋钮 我想应该没有哪个女孩子能躲过这场颜值诱惑吧!不仅如此还有33英寸9k环幕式超视网膜屏,AKG高端音响附头枕扬声器,音乐立体环绕在耳边,对于喜欢音乐的我来说,简直不要太爽。最后,当我看到全景玻璃穹顶的那一刻,脑海已经浮现出驾车外出郊游看星空的种种场景。超大空间后备箱,非常适合和朋友家人一起外出去。
这次凯迪拉克首款纯电LYRIQ也是放大招了,使用奥特能电动车平台更安全。全新一代SuperCruise超级驾驶辅助系统,新增驾驶员自动变道和指令变道驾驶系统,还有三年免费充电,送充电桩。接下来就谈起了价格和订车,因此就有了金融保险经理细心讲解金融分期方案,售后讲解购车保险等等一系列的服务。聊得过程中很愉快,对他们的服务态度很满意,于是就把这辆车定下啦。
拿到新车,所有的等待都是值得的,车车很哇塞,当天就开出去溜车,拍照记录下人生第一辆属于自己的车车,开自己的车沿途的风景都变得格外的美。恭喜自己如愿以偿,提车快乐~
最后,希望大家也提车顺利,相信想要的一定都会一一实现!
王蜀黍08:梦想神车
两只小蜜蜂:有抬头显示系统吗
全日制牛马:指导价37么不是?落地43?
年后去凯迪店里看了下车,对比了一下别的一些新能源,感觉锐歌确实挺别致的,三月一号喜提LYRIQ锐歌,当时买这个车的主要原因主要是因为外观炫酷,直接戳中了我的审美,大气流畅的前脸设计,仪式感拉满。作为一个10年地产人,同事们大多开的都是BBA,说实话有点审美疲劳了,买了锐歌之后,真的变成了停车场里最靓的仔,瞬间感觉买这款车真的很英明,回头率杠杠的,再也没人说我四十多万买这个是大冤种了,我笑他人看不穿啊。
车子的续航还是很实在的,虽然没去成淄博吃烧烤,但是跑了几趟新密,百公里耗电大概20%左右,续航官标虽然是600多公里,但是这次跑高速测试了下,120定速下 差不多能跑570,这个结果还是很理想的。
上个月4S店又通知可以参加OTA升级了,开心的不得了,新能源车的车机系统重要性不言而喻,当时咨询了下这次升级的主要内容,工作人员详细的讲解了全新一代的超级辅助驾驶系统,作为一个将厘米级高精度地图结合实时摄像头、雷达传感器、实时修正的GPS定位系统做感知加以应用的辅助驾驶技术,super cruise的核心是安全。第一时间把车开到店里升级,体验一把新功能,当初买车的时候就是对于这些理念的认可。升级的过程中还修复了一些之前有的bug,黑屏和车机报错这些问题。瞄了一下师傅手里的单子,升级模块十多项,不过我比较在意的还是360影像和super cruise。升级过程中再次好好研究了一下通告,都说spuer cruise系统可以解放双手,缓解驾驶疲劳,平常都在市区上下班应该没啥机会尝试,升级完上高架感受下自动驾驶和自动变道~再说下这个360影像,虽然SUV的视野是比轿车好些,但是依然是有部分视野盲区,这次的全景影像,确实提高了开车的安全性,就算不是老司机也完全可以驾驭的了这辆车5米的车长了,之前一直是小心翼翼的开车,现在好了,放心多了。
当然也是有些小缺憾的,希望下次更新的时候能把360影像显示出的白边的地方改进下;然后就是倒车预警系统的自动刹车有些敏感了,但凡有人路过就直接制动;还有没有HUD真的不大习惯。
张国荣zzq:这款车造型真的不赖,天幕看起来很霸气。
凯迪拉克的外观设计还是很能打的,一眼就被吸引,车子开起来很稳,尤其跑高速的时候,很舒服。软件有点拉,不过在我的忍受范围内。
用户4177127453173:为什么我的格栅不亮