简介：这个人很懒，什么都没写~
锐哥凯迪不拉客
凯迪拉克你自己摸着良心想一想，作为第一批车主，提前一年盲定，选择无条件相信你，你拿什么回报的呢？360、sc推迟，车辆异响、空调风向不对，车机各种bug、死机等等一大堆问题，让车主心力交瘁，每次都要花费不少时间去4s处理，虽然你给了一点积分作为补偿，你觉得买你这车的车主在乎那点积分嘛，那么多麻烦处理，又费时间又费精力，关键开车时候还提心掉胆。你们合作的国家电网充电桩基本用不了，特来电等充电桩都不在热门区域，你说谁愿意花一两个小时坐在车上去充电，再说家里充电算下来最多1毛一公里，一个月1200公里才100多块，而且大多用不完，你一天就跟车主玩这些小心思，所以说你销量太差，就这样大家还在苦心经营维护你，给你发帖说好话，当然你也给了积分，但是这些积分实际价值多少钱你自己也知道，我们还不是想提高锐歌声誉，提升你的销量，毕竟一荣俱荣吧。这次降价六万元，我们也不管那么多了，你这样对待我们我们也要反击了。我们提车才八个月，你有没有想过老车主的感受，有没有事前做个调查，偷偷摸摸的发了两年的保险券，这不是你自知理亏的表现吗？你不好好学学奔驰和宝马，给老车主实际补偿，唇亡齿寒的道理懂吗，你现在降价其他人还是不敢买，一是觉得你还要降价，二是看你这样对待老车主，他们很可能也担心自己成为韭菜，你的声誉只会越来越差，一手好牌被你们打的稀烂。自古得人心者得天下，你们还是还好研究下应对方案，重新拾回老车主以及未来车主的信心吧，否则的话你只会约翰.约深！
夏天到了，锐歌的空调效果杠杠的，这里要表扬的是通风座椅自动开启，根据室外温度自动调节大小，重庆这个炎热的夏天太好听了，屁股下面再也不用闷热了。另一个表扬的就是蓝牙钥匙，兜里再也不用放钥匙了，裤子穿起来也轻松了！还有就是头顶顶遮阳板，比特斯拉厚道多了，大天窗没有遮阳板夏天太难受了。就是车载的百度地图能不能换了，不怎么好用！#我的车真好看[话题]# #我的车生活[话题]# #LYRIQ锐歌[话题]#
“黄金右脚”最好的办法就是不踩刹车，全部用动能回收键，既能提高有效效率，还能减少刹车磨损，这个设计很科学。锐歌在长下坡时还能给电池充电，这个回收也是棒棒哒！因为高速跑得不少，这个成绩还不算优秀！
五一闲来无事，到南天湖看看装修。从重庆出发南天湖单边行程200公里，其中约150公里高速，50公里山路。 第一站先到羊角古镇吃个碗碗羊肉，还是熟悉的周记，粉蒸羊肉nice。路上小堵车，到了古镇续航还剩340。五十公里的爬山路续航掉的特别厉害，只剩157，耗去了一半多。（后面有惊喜） 到了南天湖先去小区看看，比去年好多了，花花草草都长起来了，特备漂亮，装修的也越来越越多。顺便在南天湖转了一圈，今天的天气不是特别好，雾很大，上面不少人都在穿棉衣，我因为忘了带衣服一件短袖上阵，冷的不敢在车外多待。 没转一会就下山了，怕续航不够，就去充电站充电，结果设备没有启用，我就硬着头皮往前开，结果157的续航，50公里的下山路变成了260，大大超出我的意料，回家的路堵车太厉害，一个办小时的高速，活生生开了快三个小时，到家还剩60公里。 谈下体会：1、这次的续航确实比较满意，特别是下坡自己充电，不过如果不堵车可能有点悬，都是定速120，最开始以为跑来回必须满电。 2、sc还是不错，不过由于太堵车，没派上什么用场，中间尝试了自动变道，成功了几次，必须在比较空旷的道路，稍微复杂点就需要人工介入 3、运动模式加速特别爽，上坡的时候一点都不肉，朋友在旁边直呼推背感太强了。 4、谈点关于充电桩的感受，官方合作方充电桩还是偏少了，特别是在高速路上，现在充电只敢去找星星和特来电，国家电网的重来就没有充上过，不是流程繁琐，就是故障多。 #LYRIQ锐歌 #我的车生活 #我的车真好看 ～
解封之后，趁元旦节的机会，开启了锐歌的第一次自己旅行，目的地是当前成都周边比较火的雪地瓦屋山。第一天行驶至乐山，基本全程高速，开125，加上一段市区路，电耗在24多点。这车在高速是真的稳，变道转弯流畅，遗憾sc还没有装上，只能有自适应巡航，...查看全文
凯迪拉克的服务简直是恶心到家了。 本人系锐哥大定车主，本着对该车的喜欢，分别于大小定当天交了定金，但是随着定金交了之后，一些不愉快的事情就发生了，首先是前后灯的虚假宣传的事，明知道法律不允许，仍然将美式灯带给我们宣传，凯迪拉克一直遮遮掩掩，不敢正面面对，这个事在网上也炒了一大波，最后无奈之下那个准车主发了一个耳机完事。第二个是交车时间，最开始说七月，因为疫情延迟到九月底，这个大家理解，可现在都24号了，一点消息也没有，别的品牌延期交付都作了说明，并做出补偿标准。凯迪拉克反正啥也不说，问销售也不清楚，补偿的事更不说了。最恶心的就是置换，根据凯迪拉克要求，必须通过他指定的两家车商买卖才能获得置换补贴。问题就出在这里，刚开始有车友去指定二手车卖，但是这个车商疯狂压价，反正他们的价格加上补贴的价格就跟外面收车价格差不多，适当多点点，我合理怀疑他们是不是有什么交易。这个事情反映后，他们又多了一家叫天天拍车多公司，找他们卖车可以置换。9月13日，把车交给他们卖了并成交，但是到现在也没有把优惠券发下来，凯迪拉克还有个骚操作，就是要优惠券发下来之后才可以签订预售合同，否则享受不了置换补贴优惠。以至于现在我都没签合同，提车遥遥无期，这段时间没有车可以使用相当麻烦。打了几个电话，反正也没解决。我想问的是：你们既然要给车主置换补贴，为什么不让提了车再卖，卖车和提车间隔这么久，车主没有车用你们想过吗，有没有考虑过车主的感受，作为一款新车，大家顶着你们一贯打折风险以及新车可能出现的各种bug，相信你们，愿意做第一批车主，而你们不但没有诚意，反而给顾客添加很多麻烦，也不及时处理，车看起来确实是好车，不过营销和服务太垃圾了，让顾客感到寒心！
凯迪拉克的服务简直是恶心到家了。 本人系锐哥大定车主，本着对该车的喜欢，分别于大小定当天交了定金，但是随着定金交了之后，一些不愉快的事情就发生了，首先是前后灯的虚假宣传的事，明知道法律不允许，仍然将美式灯带给我们宣传，凯迪拉克一直遮遮掩掩，...查看全文
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天路雅西，最美雪景！...查看全文
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