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    雷凌怎么样_雷凌值得买吗

    ·雷凌

    什么是懂车分

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    3.56
    “良好”
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    共1185人评价
    8万-12万轿车总榜No.39
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    7.28-11.28万
    厂商指导价
    11.38-14.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.56
    • 3.55
    • 外观
    • 4.03
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.22
    • 3.51
    • 配置
    • 3.48
    • 3.40
    • 空间
    • 3.11
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.46
    • 操控
    • 3.67
    • 3.48
    • 动力
    • 3.70
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.56分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 卡罗拉3.63外观3.89
    • 雷凌3.56外观4.03
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.56-
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01

    雷凌·全部评分

    点评车型: 2017款雷凌 改款 185T CVT精英版 国V

    油耗一般般,目前开了1万公里,表显油耗8L ,做过一次保养,保养前表显7.2L,平时太忙没空研究是什么问题。 底盘偏硬,特别怕过减速带,颠簸感很足。 方向盘比较精确,指哪打哪。但是感觉手不够长,把座位往前调又觉得腿比较挤。可能这车适合手长的人吧! 车漆车皮比较薄,一颗小石子居然把我车顶砸凹陷了,可怕! 内部空间很大,比较省心,比较适合家用。 没有特别明显的缺点,应该是这部车最大的优点吧! #外观好看 #后排空间宽敞 #悬架减震较硬 #胎噪偏大 #隔音不行 #后备厢空间大 #乘坐空间出色

    2018-12-17

    点评车型: 2019款雷凌 185T 运动版 国VI

    坐标烟台,185T运动版,裸车13.28万,优惠三千,白色加两千,送的脚垫,后备箱垫,行车记录仪,太阳膜,真皮座椅,办的分期送了六次保养。要了个儿童安全座椅,目前跑了七百多公里,8.1的综合油耗。空间一般,动力可以,舍得给油提速还行。准自动驾驶不错。

    2019款雷凌 185T 运动版 国VI 图 02019款雷凌 185T 运动版 国VI 图 0
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    2019-10-15

    点评车型: 2017款雷凌 改款 185T CVT精英版 国V

    1、变速箱顿挫。 2、中控屏幕反应迟钝,还出现死机情况。3、刹车异响。4、减震器漏油。5、天窗会出现偶发性异响。

    2017款雷凌 改款 185T CVT精英版 国V 图 02017款雷凌 改款 185T CVT精英版 国V 图 0
    2020-04-12

    点评车型: 2019款雷凌 185T 豪华版 国V

    购车总价 | 137000三年免息珍珠白 空间 | 座椅调低,178身高离头一拳半 驾驶体验 | 起步很快,刹车有往前送的感觉,高速130很稳,运动模式轻松超车,自动驾驶很好用 颜值 | 珍珠白漂亮,就是不耐刮 内饰 | 比大众好太多了 油耗 | 1000公里了油耗6个左右,做完首保更低 故障吐槽 | 胎噪太大了,唯一对缺点 同级对比 | 比我朋友的大众速腾好多了,起步没那么肉,他的车起步太慢了,急死人

    2019款雷凌 185T 豪华版 国V 图 02019款雷凌 185T 豪华版 国V 图 0
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    2019-12-16

    用户5998273048118你怎么开的我的怎么还是8.5个油

    用户2275665629677182开这个车可以吗

    点评车型: 2019款雷凌 185T 豪华版 国VI

    购车总价 | 13.6 同级对比 | 适合自己的才是最好的 故障吐槽 | 中控 空间 | 适合自己 驾驶体验 | 非常好 颜值 | 帅 保养维护 | 无 内饰 | 搭配好 油耗 | 高速5.5市区7 9月23干下线,27号提车,这款车是第一台车,买之前也是看了很多车型,无奈钱包太小, 注重第一是安全性,第二才是驾驶,第三才是省油保养,上有老下有小的责任挺大!很早就听过一句话,如果你不懂车就买丰田,这车买了不算最差,也不算最好,至少不会被坑!所以目光主要在丰田系上,正好赶上丰田新架构上市,各个论坛,各个千人群的虚心请教,最后在卡罗拉进取版跟雷凌豪华版选择,车型选好就去当地4S店看车咯,这段时期我还没拿证,给自己订了目标35天拿证,驾考也都是一次性满分过,考驾照时间正好就跟4S店磨咯,过程就不说了,就跟攻城掠地一样,都在试探彼此的最低底线!驾照拿到手就去4S店试车,有证才能开车啊!首先我还是挺看好卡罗拉进取,功能都齐全,最关键的是不需要天窗,但是全款购当日,在实际谈价时候,一副牛逼Xx的样子,没少,态度不热情,可能看着我没有一家大小来,没有小蜜之类的跟随吧,爱理不理,得!爷走人,有个小插曲,提车上牌一个月后,一汽丰田还打电话问我考虑怎么样,直接回了句,当天提了雷凌,那哥们停了半天,才干瘪瘪说了句恭喜!转回来,立马杀到广汽,一顿杀价,销售上了几次厕所,这个梗百度就知道销售说给主管请示就是上厕所,试探彼此底线,最后终于还是敲了主管的门把主管请下来,主管给了个最低,我再还一下,给我10W公里再加全免8次机油机滤包括工时费,全包!行,这个优惠算大了,在九月也算是有诚意的了,保险是100万全险!订的水晶银豪华版!全款支付!看中的就是这个色,白色太多,黑色太小,红色太骚! 开了差不多一个多月吧,里程2000公里,优点各个专业自媒体都说全了,我就说说实际的缺点吧! 1)中控辣鸡除了倒车影像,听个收音机其他都没用!加装全景后这中控才体现屏的价值! 2)国内导航手机支架不好选择,吸台面的容易掉,夹空调口的挡着空调按键,卡双闪的有一种也挡空调按键,最后找了一款卡双闪横屏的终于不挡按键了! 3)空间 1米8以上建议放弃。至于后排坐2个1米7以下合适,坐3个真的受罪! 4)起步,驾驶,这个看人,没有肉车只有肉人,市区你也快不了多少,一公里就是各种路口红绿灯,你飙给我看看?高速90-100稳定,特别说下L2辅助真的很轻松,跟着前面小车自动加减油门刹车,高速路况好不堵的话,真的是种享受,当然你要彪到180也行,我最高到140就松油门了,安全第一! 5)其他就没了,至少现在没发现,跑几万公里再说说车况吧! 添加的物品 杀价太狠,4S店就送了全膜跟地垫,记录仪一个30块成本的都没送我!自己直接买了道X视全景尊享1080P无光夜视!效果跟实用性,倒车,侧方位跟老司机一样!在别人称赞中,虚荣心爆棚! 镀晶全车途虎养车,帅!亮! 自动关启停 OBD一键升窗落锁,闪灯! 南极人腰靠 全包座椅皮革 真皮方向盘套,缝了我3个小时,不买真皮真对不住我这时间! 趁着双11又屯了一箱龟牌玻璃水,全包围的脚垫,前后中控垫子,洗车车枪,毛巾,拖把,洗车液,自己楼下有自来水,平时准备自己洗车,能省点就省点!后背整理箱!棒球棍(防身用)!加长扶手,开车右手终于可以有地方搁了,博世空滤,空调滤芯备了几个!双11又给马云爸爸贡献了一杯茶钱! 我最喜欢的动漫!车标! 桑尼号跟我走! 新手新司机,第一台车,有时候买东西疯了点,各位看官体谅下!当我成为一个合格的老司机可能没这么多事了!

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    2019-10-01

    想不出什么好名就这个有个缺点可能我这没有,挑路,也就是有的人说的胎噪!普利司通的锅跟雷凌没关系,你换米其林4的胎就行了!😀

    默默223630外形看着是不是比其他的A级轿车小

    点评车型: 2019款雷凌 185T 科技版 国VI

    购车总价 | 160000 故障吐槽 | 驾驶室视野不太好,后视镜那块有个特别大的黑色遮挡。 颜值 | 颜值没的说,前脸非常霸气。 油耗 | 油耗刚开了不到100,总堵车,现在14L

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    2019-08-04

    小乌龟尾摆摆卧槽 怎么开也不大可能14L吧 我的进取1.2T 开了2500公里 基本都6.3L

    点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

    第一辆车,丰田雷凌双擎豪华版,买完三个月,开了三千多公里,方向盘异响,④店检测说换方向机,我第一次没有换,准备再开开,没想到过了一个月还是响,打算元旦过去换掉,不知各位换方向机算不算大修,换方向机拆的地方多不多,感觉对丰田有点失望。

    2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版 图 02021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版 图 0
    2020-12-09

    ゞLong time no see落地价多少钱?

    点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

    一线城市买菜神车,平时不跑高速,天天堵车,买了不后悔。保值神器过几年换车也不心疼。缺点明显,噪音,音响,还有手动座椅…优点是八个气囊,主动安全配置,不一定有用,至少心里舒服。

    2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版 图 02021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版 图 0
    2020-10-03

    金色枫叶6498小姐姐多少钱落地

    做个蛋定的男人后排空间很挤吗?

    快乐BOYS请问什么颜色

    点评车型: 2016款雷凌 双擎 1.8H GS-L CVT领先版

    油耗 | 油耗4.1L/100km,平时市区代步比较多,一万公里保养一次,也没什么小毛病

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    2019-03-29

    lihantao这个混动,电瓶多长时间更换,大概多少钱?

    点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

    目前开了1000公里 ,油耗满意, 低速在地库 特别是倒车, 声音特大 ,发动机声音大 ,急加速的时候 能听到很大的发动机咆哮声

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    2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版 图 12021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版 图 1
    2020-11-17

    DrAnaTomy13.27万?哪家买的?

    寻找我的第一辆引擎盖加个隔音棉就好了……

    秋名山不见不散001双引擎车声音还这么大,那体验也太差了

    点评车型: 2019款雷凌 双擎 1.8H 豪华版 国VI

    外观好看,LED灯没有透镜,不过感觉已经够用了,夜里跑长途高速两次,灯光还是可以的! 市区,城郊各占一半,冬季油耗也就是5个左右,跑了两次高速,才琢磨出经济油耗在70-80试验了一下,2.8-3.1㎞左右,总体来说,高速油耗不要太急加速的情况下,油耗可以稳定在3.5左右 唯一感觉就是高速胎噪比较明显,音响开大点,感觉好点! 倒车电机提醒路人,这点原本以为会噪音很大的,能接受。感觉有这个声音还是比较安全点,不想听这种声音的话,一觉油门转速起来就没有声音了! 高速开起来比较省心,跟车功能,车道偏离预警用起来可以省心省事,感觉自己选对了!

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    2020-02-03

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT豪华版

    也是头一次买车,看过朗逸轩逸卡罗拉,朗逸轩逸这些车安全配置不去雷凌卡罗拉,车展就去看了下这两款,当时车展卡罗拉的销售感觉不好,雷凌的销售态度很好,后来就去4s店试车了,我对动力不是很懂,看了懂车帝,动力应该不强,不过安全配置真不错,销售态度也好,最后选择了雷凌。 车子8月底买的,目前也开了1千多公里了,首先发现,市区也开不快,这动力应该也就是够用了,也跑了高速,自适应巡航这个功能挺好,不用一直踩油门了,只要握住方向盘就行,保持距离喝水什么的很方便,国庆堵车相对来说累也好点,也跑了山路,没问题,这个底盘也可以通过,可能双叉臂的原因吧,开的比较顺利。 作为新手没太多的驾驶感受,反正不后悔。适合自己就好了。

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    2020-11-09

    gxqqzq坐标苏州,初步谈了一下,185T 豪华版,落地价13.3, 不知道能不能谈到13

    V小鱼o13.55

    A-Ling29这个叫什么红呢?

    点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

    1。个人情况:男,广州,28,单身狗,家里第一台车,我喜欢唐,老爸喜欢雅阁,后来看看荷包和用法,买雷凌吧。摇了节能牌,车子经济实惠,卖出去价格也还行。8.22订车。9.6车子到了。长宁店。下地14.4左右。保险7220,农行分期送一千京东卡。送了防锈。 2。外观:车皮薄,敲下去像打铜锣,车漆这肯定薄了。和唐没得比。样子还行。银色便宜耐看快拿车,白色红色也挺不错。 3.内饰:丑。到处塑料,黑乎乎。按键甚至没有灯。塑料方向盘,不过感觉手感还行,就是丑。弄个alcantara的试试。内饰味道不算浓,不算臭。可以接受。不过,放眼镜的地方尼?储物空间又少! 4。车机:语音,勉强及格,和国产差很多。屏幕分辨率颜色造型都不行。随便用用吧。相信导航也会卡机的,还是用手机好。屏幕还不能关掉。还不能自动调节亮度!!!!唉 5。其他电子设备:喇叭垃圾,迟点换了。灯光可以,毕竟有透镜。其他转向灯卤素的,肯定没有唐的炫,不过卤素一明一暗的闪动,挺浪漫的。升降窗动作声音略大,没有行车落锁。方向盘按键手感我觉得不好,不爽快,软绵绵的。方向盘的控制功能还算容易搞懂。自适应巡航比唐好用。电脑刹车技术挺好的,不会突兀。对了,只有一个点烟器,2个usb接口,不够用啊?咋办??? 6。行驶感受。:一出来胎压就250,略高。新车底盘我觉得挺紧凑,不像别的a级车,像坐在平板上面一样。方向盘开了车道保持,会很硬。其他时候我觉得力度可以,不重不轻。但是转圈数有点少!!!今天老是把方向盘打尽了!!加速大家懂得,买菜用,油耗也懂的,牛逼得很,今天走了150公里不到,车速没变过80,没上过高速,从11.1降到5.5,牛!刹车不软,挺好。油门看你的开车模式了,eco模式比较容易开出pg大法。 7单独说说噪声。不说高速,因为没上过。快速路,看路面,看位置。我觉得,驾驶位比后排嘈。旧的粗糙的沥青路,水泥路,吵得一逼,但是部分沥青路,很安静,像电动车一样!比例50:50吧。我曾经想马上做翼子板隔音的,现在看来,开一段时间先。 8惊喜:锁门方式第一次见,不错。人走近车子,车子里面自动亮,不错。 9。垃圾的地方:内饰配色用料设计垃圾。屏幕垃圾。喇叭垃圾。车皮太薄垃圾。车机垃圾。空间垃圾。储蓄空间垃圾。乘坐空间垃圾。用电接口垃圾。

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    2020-09-13

    与你长和店吗?我是在这家店买的

    灭霸万岁我买的是比亚迪E3,在单位充电不要钱。我就花了19块钱买了个16A插座,后来就没有花过钱,

    liangzai6666混动运动版落地才14.4,你这优惠不少啊

    点评车型: 2019款雷凌 185T 科技版 国VI

    购车总价 | 15.2w 空间 | 还不错,乘坐来说前排很ok,后排顶有点低。 颜值 | 颜值很喜欢啦,鹰眼很犀利。日间的装饰灯又很可爱。 内饰 | 科技版的内饰很漂亮,科技感很足,刚开始担心屏幕会太大,开起来完全不会,手机都不用了,连上蓝牙,歌,歌词,电话本,通话记录,地图都有了。系统自带地图居然是实时的,堵车时,地图显示黄色红色。都说这个系统怎么怎么不好,目前我用来很好。科技版很少人买,但是我真的很喜欢。 油耗 | 开了一千五百公里了,油耗7.3,真心不高,据说首保之后过了磨合期更低了。 驾驶体验 | 三屏联动棒棒哒,L2自动巡航太过瘾了,市区用不到,开高速或者平坦大路的时候真的好用。科技版仪表盘太漂亮了,启动动画高大上,我是个视觉动物,真的非常喜欢。有的人说雷凌动力不足什么的,可能我开车比较温柔吧,并不觉得有这种感觉。 故障吐槽 | 不好的就是日产车的通病,胎噪大。其他小伙伴说可以换个静音的马牌或者米其林,我想开一段时间之后,再去换掉。

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    2019-12-07

    点评车型: 2019款雷凌 双擎 1.8H 豪华版 国VI

    刚跑了100多公里,城市油耗3.8。总的来说还是很不错的,驾驶辅助系统很好用。使用运动模式动力还是很充沛的!

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    2019款雷凌 双擎 1.8H 豪华版 国VI 图 22019款雷凌 双擎 1.8H 豪华版 国VI 图 2
    2019-11-01

    清波荡漾342后排有出风口吗

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.50分“良好”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT先锋版

    人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。