深蓝SL032022款1200增程版驾驶体验良好值得买吗_深蓝SL03怎么样

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.07分“优秀”

深蓝SL03外观上，不同于长安以往的车型设计，采用了全新的设计风格，，给人眼前一亮的感觉，车身线条流畅，再搭配上溜背的设计很具运动感，后备箱采用的是掀背的设计，这大大提高了实用性。 内饰设计较为简约，内饰用料比较扎实，大面积的软包裹，提升了质感。14.6英寸的向日葵中控屏，科技感满满，可以选择偏向角度，实用性也更强。2900mm的轴距，内部空间也是很棒的。 在安全配置方面，L2级别的辅助驾驶，6个安全气囊。 深蓝SL03全系都是后驱的，增程版官方最高功率为160KW，最大扭矩320NM，最高续航1200km,这辆车实际开起来感受还是不错的，加速很线性，之前也担心过掀背式后备箱会提升车辆行驶的噪音，但真的让我很尽惊喜，深蓝SL03在噪音这方面处理的也相当不错，整体的驾驶感受还是不错的。

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4分“优秀”

周末试驾深蓝SL03的一些感受 先说优点： 1.外观：深蓝的外观真的让我眼前一亮，现在汽车市场有点像手机市场的趋势，出新车跟下饺子一样，合资各种套壳变新款。深蓝跟大多数同质化产品设计出了差异化，辨识度非常高而且增程也取消了传统进气格栅和纯电保持同一个外观，这点非常好评。 2，能耗和动力：试驾了纯电515版本和增程1200版本，纯电的话确实动力来的更迅猛，到底有没有5.9秒我也没测，试驾车条件不允许，但是体观感受推背感非常明显，确实这点拉开了和油车的差距。试驾增程1200呢，主观来讲跟515感受不出太大差距，因为也很快，没有动力延迟没有顿挫，可能增程更偏向于纯电车，动力响应非常积极。 3，驾驶感受：我觉得在侧倾控制和滤震这块是很好的，不过振动吸收还可以再进步，弹跳会有点多余。过弯的指向性包括侧倾的支撑，完全感受不到这是一辆长安出品的车，拉开了很多差距。 试驾的缺点： 1，后排乘坐空间：我穿鞋178，头发刚好有点擦顶棚，这个东西仅供各位车友参考，每个人情况不一样，给各位高个家庭做个参考。 2，离地间隙不够高，过维修路面和大坑信心不足。

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4.07分“优秀”

这台车开起来特别舒服，而且提速快，拥有超丰富的安全辅助，这些功能都是我梦寐以求的！智能化配置强大，最重要的一点当然还是颜值高，足够帅气，开出去才有面子。它的无框车门挺拉风的，车内空间也大，整台车的静谧性挺好的，比我想象中更灵活、安静、舒适。不管是司机座位还是乘客座位都挺宽松的，座椅材质细腻柔软，有良好的包裹性。 唯一不太满意的就是这台车的车机软件，需要更多的改善和升级，内置APP不算多，仅仅只有五六个，不能查询车子的里程、流量还有行驶数据。 这车后备箱空间大，和同类型的汽车相比，有更宽敞的存储空间，不管是放什么物品都不需要焦虑担心。上次我帮助老妈拉货，后排座椅直接放倒瞬间变成了一款小货车，实用性杠杠滴。在车里还能给手机无线充电，特别人性化。它的杯架设计也挺贴心的。 长安深蓝SL03的运动模式特别猛，提速很轻盈，就算是在山路上走也没有笨重迟缓的感觉，每次等红绿灯的时候，我都能第一个冲出去，感觉很自豪，就好像是百米冲刺一样哈哈。它的续航表现也还可以，纯电的情况下可以坚持200公里左右，充一次电能用一周，因为我大部分时间都是混动模式。 平时开空调也不会特别费电，就算把温度调到最高也没有续航焦虑。买车的时候就顺便安装了充电桩，充电也很方便。和这台车子同价位的车型我也看过，像是英诗派、海豹、雅阁等等，虽然它们也有优点，但是对比之下，我还是觉得长安深蓝SL03的性价比更高，我之前尝试过朋友的英诗派，感觉反应有一点迟缓，不如这台长安深蓝SL03更轻盈、好开。

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4分“优秀”

11月份买车之后几乎每天都会开它出门，只要没有特殊情况，那就是风雨无阻。车子的造型很中意，属于高颜值的轿车、充满运动感，无边框车门与隐藏式的门把手都能够透露出它的精致与高端，溜背设计是当下比较流行的，结合了多种热门的元素，站在远处看有一点像是跑车的样子，智能语音系统也非常好，每次发布指令的时候它都可以轻松识别，速度特别快。 这台长安深蓝SL03的驾驶空间不算太小，脑瓜子的地方也很宽松，我媳妇儿身高一米七，我身高一米八三，俩人坐在前排都没有问题，后备箱和后排座椅都很大，它的储物能力一级棒，上次和老婆回老家的时候装了很多农产品，土豆也是一麻袋一麻袋的装，一点问题都没有。 这台车子的驾驶感受很好，超出了我的想象，首先就是它的底盘悬挂特别柔和，不软也不硬，跑土路的时候也没有颠簸感，这种新能源车的动力足，这点也不用担心，而且车子调较顺畅，换挡丝滑无卡顿，不管是正常行驶还是突然掉头、拐弯都觉得挺轻松的，不会有费力的情况，超车时也很稳，还有就是它的辅助驾驶我也非常喜欢，稍微有一些胎噪，但我觉得不算什么大问题。 内饰的设计也很良心的，用料更是同价位中的天花板，之前也对比过同类型的车，那些车子的内饰确实都不如长安深蓝SL03好看。车里密封性好，音响效果也OK，用它听歌的时候音质不错，喜欢听着周杰伦的歌曲，感受极速狂飙的乐趣哈哈！ 长安深蓝SL03的功能丰富，增加了各种辅助驾驶，倒车影像的清晰度确实很高，用起来很方便。有了它，生活更有冲劲了。

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4.86分“优秀”

#深蓝SL03提车作业 当时选车时目标明确，20w左右，越低越好，当时考虑的就是宋pls dmi和汉dmi，汉各方面都满足需求，但是我就喜欢hud，正好深蓝一出，掀背轿跑，hud，还便宜几万块，除了车价省了金融服务费3000，服务费1000，上牌500，还有商业首保，所以直接就喜欢上sl03了。转头直接，直接放弃了汉，宋纠结了一下，因为空间大，但是自己就一个人，想了想没必要考虑其他人的感受，哈哈，然后其他方面感觉深蓝都完胜，也退订了宋，直接就深蓝了。我的sl03，选的是增程，因为有里程焦虑，还便宜，而且自己是第一辆车，还可能跑长途，还有绿牌，在天津又省了个买车牌的钱，选配直接拉满，毕竟宋和汉都比深蓝贵不少。配件淘宝买了随车充400，脚垫最贵的600多点，打算回头贴和哑光车衣，比加5000哑光车漆香，还能保护效果还一样，还有香薰钥匙套还有点其他装饰品，总费用预计19万左右吧。赶上年底交车，免上牌费和送交强险，大概值个1200块，对比了一下1200的优惠和上明年的牌照哪个划算，最后感觉还是钱进兜里再说，其他的都扯淡，哈哈，反正五六年内肯定换不了车，就12月27号直接在4s上牌办手续了，中午到的，下午2点多全办完走人。 1.先说说外观 外观比较喜欢，有点科幻的感觉，车尾有人说不好看，反正我是非常喜欢，感觉挺吊，无框车门也拉风。 2.驾驶和能耗 加速一脚电门到底，加速不错，这油车得多少钱才有这感觉，推背感杠杠的，也很安静，增程器开了都没感觉。操控和悬挂我自己开不出来，感觉啥车都一样，好开就行呗，也不是专业的，什么轻啊重啊的，我是无所谓，所以也没法说，就是开着挺舒服的，不过能听到石子打底盘的声音，就是低速安静的时候，开个音乐就啥也听不见了，走烂路是不咋行，感觉硬，路面的小缝隙过滤的确实可以。 理论1200公里里程，满油满电，不过我没测试过，我就是自己怎么舒服怎么开，空调座椅加热全整，全程车机导航放音乐，200公里纯电里程开了不到100吧，还没用过油，不过6升以下都能接受，怎么的也比油车省。反正城市代步买菜车，我天天白嫖单位充电，争取不加油，所以这个东西就不算了。 arhud是真的不错，基本不用低头了，不过得习惯一下，iacc什么的还没用，市区不太敢用，哪天上高速再说。 自动辅助驾驶感觉不错，基本上变道什么的都有提示能提前知道有没有车，仪表也有附近车辆的现实，高端！！ 3.空间和舒适 感觉整车空间不小，车也感觉挺大，后面头部空间稍微有点局促，不过做过不少轿车，也都差不多，除了贵的行政的那种，这个就算不错了，178坐直的话头发可能会扫到车顶，需要稍微向下躺一点，不过我试了一下，反正我不做，他们啥感觉我就不管了。但是短途一两个小时感觉没啥问题，正常用车的话长途做十个小时的一年也没几次。 座椅放倒，床车模式，掀背尾门，外加上外放电，还能加油，一辆车出去在外待多长时间都没有压力。 智能化也不错，完爆合资了感觉，唯一缺点就是软件太少，不过这个感觉会慢慢多起来的，毕竟也不是啥高难度操作。 中央扶手箱这个兔毛可是太不错了，看见的都说好，哈哈 白色内饰也好看，耐不耐脏先不说，就说别的车你想要也没有啊，有的一般还得加强

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.86分“优秀”

【购车经历】 购车计划时间2022年4月，前期意向车型BYD宋plus dmi并支付定金，但于7月了解到长安深蓝车型，整体比较之下，无论是配置，还是操控颜值，都是同价位同级别的不二之选，也是长安EPA1平台的处女座，深蓝SL03向大家展现出来的诚意是有目共睹的，虽然是首批车主，但是我也相信长安的品质和服务，最后退订了宋plus dmi，最终选择了SL03。 【驾驶感受】 提车至今两个月，日均100KM的整体行驶感受和驾控体验告诉我这台车选的没错，无论是能耗还是行车体验，都让我对SL03刮目相看，在这个价位里能做到这种品质的新能源车，在目前的市场中还是没有对手的。并且这款增程版的SL03在亏电满载暴力驾驶的跑山体验过程中，表现得非常出色，首先没有表现出其他增程式新能源馈电无力的情况，在平稳有力的同时能很有效的控制能耗，其次行驶质感也是很多同级别车型无法超越的，真正的做到了把性价比体现的淋漓尽致。 【油耗】 两箱油的能耗测试中，算出了综合路况的实际油耗，在我意料之中，表现中规中矩，根据工信部给出的综合油耗4.5L/100km来说，成绩已经还是算优秀了，实际测试（综合路况）出来是5.1L/100km，当然实际情况得因人而异，每位车友的脚法不同，油耗也会相对的减少或者增加，但是出入不会特别大，我测出来的结果也一定是大多数车友的实际油耗。 【续航】 整体续航呢基本在1000km±50km，首保过后油耗肯定还会降低些许。 【空间表现】 整体的空间表现还是相当优秀的，无论是前后排还是后备箱都很优秀，毕竟4820的车长都做到了2900的轴距，这款车前排还是相当舒服的，后排相比起来略显逊色，坐姿太直了，但是座椅还是非常软的，毕竟是掀背车，也是一个取舍问题，客观来说这个不算缺点。 【底盘】 很多朋友非常关心增程版的底盘结构，这款车的底盘结构和布局，是对得起这个价格的，毕竟用料也扎实，一点不逊色，这也是操控比较好的原因，最后给大家附深蓝SL03增程版的底盘照。

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4分“优秀”

其实我当初并不是要购买长安深蓝这款车的，全家比较中意宝马的车，当时是先看的宝马3系，也试驾了几次，各方面也都达到了家人的满意，但是在价格方面就遇到了问题，超出了预算不少。那会儿还想着咬咬牙跺跺脚买了，但是媳妇说再看看别的款的车子，我想也是，于是就看到了长安深蓝这款车。 这款车首先是价格合适，裸车价格16.89万，这个价格完全在我的预算范围之内。其次就是试驾感受，很不错，当时就果断地付了定金。因为我的工作性质，有时需要出差，很多时候都是去外地，我就买了增程版的深蓝，因为油电对于我这种经常出远门的人来说还是比较实用的，在市区的时候选择纯电模式，出门换成油电混合，再完美不过了。 我喜欢长安深蓝的外观设计，有一种跑车的感觉，真的不得不感叹现在的车子设计得真好看，这款车的回头率也是想到的高，我有好几个同事都向我打听这款车。车子的内饰设计也很令我满意，我非常喜欢方向盘的材质，真皮材质很柔软，仪表盘与中控显示屏都是液晶的，瞬间将车内的档次提高了不少，还非常的清晰。 这款车的驾驶感也很不错，起步很稳，我也研究了这款车的驾驶模式，选择很多，我个人是比较喜欢运动模式的，动力比其他模式强劲，开着更加的有感觉。车子的中控显示屏很大，功能选项也很多，我最喜欢的就是语音操控设计，可以解放双手，提高了很大的安全性，尤其是在驾驶的时候，再也不用刻意地去屏幕上找了，直接就是一句话完全可以解决。

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4.86分“优秀”

【购车经历】 一开始想买个A➕级的油车，在外地试驾了油腻v，星瑞，领克03，影豹，也就领克03和星瑞驾驶感受不错，不过油耗确实有点高，价格也挺贵，后来偶然一次机会去老家那边的汽车城逛了逛，老婆一眼就相中深蓝sl03，空间外观都很满意，然后去试驾了，驾驶感受也不错，还是增程的长途还省油短途直接用电跑，后期保养也不高，老家销售也给力，给了很多优惠，一家人商量了几天最终确定了这个车。 【提车价格】 裸车17.19选配选了智能钥匙、快充、hud抬头显示+sony音响、流光面板，我有增购4000元的保险补贴，店里给了个全款现车4000元补贴，另外再给了将近6000元的优惠，所以算了一下最后也就17W落地 【销售态度】 销售态度很好，送了一套脚垫一箱油服务很到位。 【乘坐体验】 空间宽敞，2900的轴距不是吹的，空间确实很大，后排三个成年男性做的都不挤 【油耗】 馈电油耗6个多，加92号油，挺能接受的，一般市区也都用电跑，充电桩也装上了，很方便，充三四个小时就能充满。 【最不满意】 提车十来天就发布降价消息，直接成为最新的大冤种?不过也有句话叫做货卖当时价，当时我也是赶着有优惠怕后面优惠没了才买的，所以知足常乐，因为我也没亏多少钱，给我的价格是我见过最低的了，给老车主送了终生免费保养也是挺不错的。

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4.86分“优秀”

【购车经历】 原先订的驱逐舰05已经到店了，但是深蓝也快要上市，就选择等一下。刚开始说18万起的时候已经有点想放弃了，但是销售在群里一直说上市会有惊喜，就选择等。7.25公布价格的时候直接就下定了，这配置和价格，确实算是惊喜。 【驾驶感受】 已经开了5000多公里了，驾驶感受是非常舒服的，低速加速非常快，市区内堵车的时候超车很顺。而且速度上到120也很轻松，没有网友说的那么无力。唯一不好的我觉得就是路感挺实。 【油耗】 坐标深圳，高速油耗表显5.7-6的样子，低速5左右，纯油形式。市区电耗夏天一般是12.8，最低的时候甚至能跑到11，这看个人脚法和路况。冬天市区电耗大概13.5。高速大概15.6-17，也有人跑到18，看平均车速和脚法。 【销售态度】 我的销售态度还是很不错的，而且厂家是很重视用户声音的。12月31日参加了邓总的午宴，邓总也认真听取了很多的建议，都是车友们让我们去提的。邓总也跟我们说，鉴于是新品牌，很多东西没有理顺，也难免会出很多的问题，理顺以后会给用户带来更好的用车体验和服务。

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4.79分“优秀”

同级别同价位几乎最好的配置，外观非常符合审美，整个一个轿跑的感觉，买的绿色，颜色比较骚气。内饰相对要简约一点，整体的包裹感和豪华感有所欠缺。驾驶体验感非常不错，转向灵敏，底盘开高速和城市路很有韧性，过坑和减速带的时候，冲击比较大。 有几个亮点功能值得大力推荐 1是对外放电功能，经过自己国庆出行验证，带个5L的电饭锅，2800W电磁炉完全没有压力。 2是电动后背门很给力，原来的车是气压撑杆的，每次关门都是用力拉一下，有时候还不一定关得上，有了电动的，可以直接中控控制打开和关闭，方便家里人拿东西。 3是蓝牙钥匙和远程控制，再也不怕忘记带钥匙要回去拿这种情况了，大多数功能都可以通过手机搞定，比如远程解锁，开空调，开车，无比的方便。

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4.5分“优秀”

车不错，对的起这价格！买车不看价格那是扯淡，对于电车，我就觉得不值得花那么多钱，深蓝刚刚好，至少对我这普通人来说可以了，不高不低，而且深蓝的配置该有的都有了，比较省心，不用去汽配城加这加那。 【油耗】 没加过油，开了半个月，车里还是从厂家带回来的油。 【驾驶感受】 我以前开的马自达，转向和小马差不多，配合电车的动力，只能一个字形容，爽！ 【续航】 我开，电耗比较高15.2，但我不在乎 ，五十公里八度电，四块钱，无所谓，但是平常佛系开13个电左右，主要还是看怎么开。 【最不满意】 OTA怎么还没轮到我？我想要有定时充电功能，其他都无所谓！ 【购车经历】 不得不说下，我是从海豹转过来的，如果我还在坚持海豹，可能我的车轮子还在橡胶树上呢吧？毕竟我又不懂怎么插队！对吧？

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4.71分“优秀”

从第一张照片开始就在关注，外观是喜欢的，就是屁股用力过猛。内饰简洁，功能也都很好用。到现在行驶1.2万公里，没有异响，没有故障。也可能我之前就是开了新能源车，对于智能化的问题有包容心。悬挂偏硬，但是能接受，正常30万内底盘水平，不吹不黑，这个车开着很爽，续航跟个人脚法有关系。从提车，冬天满油满电，高速 950公里左右。纯电170左右。现在气温升高后190-200公里。能耗市区12左右。网上评价不可取，有些都是一手车主，这个车子功能比油车要多。很多新手没有摸清楚就认为是故障。像幽灵刹车，我遇到过但是也避免了几次事故，特别针对鬼探头，很好用。紧急刹车和车道紧急保持，都是在检测到驾驶员分神驾驶，出现危险情况的时候才会出现。很多人认为怎么凭空出现，只是不了解启动机制。知道大家评论会说我吹，在此表态，真是想法因人而异，我只是感觉我开着挺好，我也是个🈶15年驾龄了。车型也来过很多，特斯拉，众泰新能源，比亚迪都开过一段时间，豪华车A7，X3，3系也都摸过。这个车的底盘符合30要以内的车的要求。新能源底盘都比较硬，我个人喜欢硬一点，不喜欢日系的松散。因为底盘硬，在车子使用四五面以后不会松散。

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4.14分“优秀”

1.外观造型优秀，除了尾部，其他满分，特别是侧面的造型非常运动； 2.内饰一般般，没有太多惊喜，用料没有那么高档。但是怎么说呢，这个价位，不要强求！亮点是那个可旋转的大屏，可以向左向右转，方便查看真的很好，特别是导航的时候，再也不用歪着头去瞄中控屏幕了。 3.就是语音识别差了点。不知道是升级的缘故，还是啥，语音总显得迟钝一些，特别是开高速的时候，反应效果真的一般般！ 4.开起来的感觉，没有想象中的高级，跟中级车比起来还是差些意思。尤其是过颠簸路段的时候，减震效果偏硬，不得不吐槽！但是怎么说呢，日常代步足够了，平时在城里开还是比较舒服； 5.最后，这个车我觉得最大的优势就是外观和性价比了。对行车品质要求高的话，这个车不要买。但是如果想花个15万，就能够拿到这样一台尺寸空间OK，动力强尽，能耗又低的车，我觉得还是可以推荐购买的！

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.72分“良好”

外观：狂拽酷帅炸 续航：不是特别耐用，要看个人脚法，前50%的电一般可以跑100公里，后续30%的电预计60-70左右，最后20%已经有发动机介入了（开空调） 底盘：缺点之一，比较颠婆 空间：勉强及格，后排不可以翘二郎腿 其他：音响方面一般，车机更新的比较慢不算特别好用，语音控制还是可以的 总结：驾驶感受还是可以的，开起来中规中矩也挺舒服。乘客可能体验不会太好

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4.79分“优秀”

深蓝SL03外观炫酷，机甲风格，整车走低趴轿跑路线，掀背电动尾门，使用十分方便。底盘扎实，悬挂调教偏运动风，偏硬一些。日常驾驶操控灵活，系统参数可以自定义，总能找到适合自己的驾驶模式。车机硬件配置高，算力强，操作无需等待，可见即可得。AI智能语音识别率很高，车内常用操作均可用智能语音，解放双手，提高驾驶者行车注意力。L2级别智能驾驶辅助，简单够用，增程版如果可以选配智能驾驶辅助包就更好了，真正实现人车合一，提升车辆科技感。车内空间相对较大，后排座椅靠背如果可调节角度就更完美。全景大天幕面积超大，采用low-e深色玻璃，可以隔绝大部分阳光，即使太阳直射，玻璃温度也不是很高，加装防晒天幕就可以完美度夏。增程版可油可电，完美解决里程焦虑，电机运行安静平顺，马力强劲，驾驶乐趣满满。