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    深蓝SL032022款1200增程版值得买吗_深蓝SL03外观怎么样

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1376人评价
    35万以上新能源总榜No.0
    经销商报价
    12.99-69.99万
    厂商指导价
    13.99-69.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 4.07
    • 外观
    • 4.35
    • 4.27
    • 内饰
    • 3.73
    • 4.11
    • 配置
    • 3.91
    • 4.01
    • 空间
    • 3.85
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.63
    • 4.04
    • 操控
    • 3.64
    • 4.03
    • 动力
    • 3.65
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.86良好

    先说结论: 这是一款性价比较高的车,整体来看没有明显的短板,也没有让人无法接受缺陷。但是在这个性价比上也不能期待有非常突出的优势。 外观方面:可以说见仁见智,但是比起目前一众主打流线型的新能源车来看,还算有特点。车尾设计有些用力过猛,不是特别容易让人接受。车头设计还算不错。 内饰方面:设计的比较简洁,白色内饰看起来相对更高档一些,没有明显的塑料感,方向盘看上去也更顺眼一些。另外白内并没有想象中的容易脏和难打理,不是纯白或米白,而是一种略微偏灰色的白色。中控最上层的仪表板是硬塑料这点略微有点不太高级,整体内饰用料不算高档,但是对得起价格。 配置方面:配置在这个价位上可以说超值。即便跟同价位的燃油车型相比,配置也丝毫不落下风,更不用说跟新能源车型对比了。关于座椅靠背没有加热和通风的问题,只能说是成本使然。不过从实际使用效果来看,加热效果还是不错的,至于通风效果,暂时无法确认。最让我无法接受的是没有方向盘加热这个配置。 空间方面:内部空间没有太大问题,前排座椅的可调空间足够。后排靠背略微有点直,配合腰靠可以解决。后备箱空间比较大,掀背车门加上轿车车身结构,装卸货物都比较方便。座椅放倒后可以跟后备箱成为一个整体,大概能放20个左右标准纸箱。 续航方面:总体来说符合预期。增程版在东北冬季,满油满电的情况下可以一次性行驶大约700到800公里。120km/h巡航的情况下,至少能行驶600公里。零度左右,满电行驶90公里左右増程器会启动。春秋不开空调估计可以行驶120公里左右。亏电状态下,东北冬季高速实际油耗大约7.5,表显油耗6.9。市区油耗大约6,表显5.5。 智能化方面:从两个角度来分析。首先:车机以及语音识别方面做的还算不错。识别准确,速度较快,语音可控的项目非常多,语音控制逻辑还有提高空间,但是已经达到了比较好用的水平。车机可用软件太少,有待后期OTA。导航基本可用,但是版本急需更新。 其次:在辅助驾驶和电控方面,估计是受限于成本因素,表显非常一般。辅助驾驶只能达到勉强可用的程度,自适应巡航逻辑比较正常,但是识别率和适应性都很一般。高速公路如果弯度较大的话会出现退出辅助驾驶的情况。自动跟停功能也有偶尔失效。电控方面也很一般,车辆的电耗、动能回收、增程充电表显都有很大提高空间。 驾驶感受方面:这是一辆外观略显动感的代步车。当电池电量在15%以上时,增程版的动力在市区比较够用。0-40阶段加速能力不错,40-80可用,80以上一般。当电池电量低于15%时,动力衰减非常大,动力水平大约比2.0自吸还要弱一些。 增程版的底盘虽然没有特别松散的感觉,但也谈不上厚重。底盘防护做的非常差,砂石路面和雨天会听到底盘有明显的砂石撞击声。 由于车辆造型原因,通过性能受到了一定影响,加上前雷达效果非常不好,前铲侧面非常容易磕碰。底盘离地间距并不是太低,不太容易托底。 避震表现比较一般,前段不够软,后段不够硬。在过减速带或者比较大的坑洼时,前后避震都会有多余的弹跳。 车辆比较灵活,开起的感觉好像一辆轴距比较短的车。转向可以调整的非常轻盈,整体转向精准度比较好。 【提车价格】 裸车16.89万 选装HUD6000➕马牌轮胎2500➕流光面板1000➕智能钥匙399 异地保险3700

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    2022-12-16

    筱筱凡人底盘护板要不要装啊,我在纠结呢

    龍行奉天是加92的汽油吗?不充电单纯油开几个油?

    qwwerrte我快充只能充到98%,大概180公里。到20%时发动机介入。满电表显140km左右

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    【购车经历】 毕业工作后第一辆车,预算在20左右,考虑上下班通勤及限号就重点在绿牌车型里边选了。先后看了星越L,比亚迪宋dmi,海豹,哪吒s,深蓝,纯颜狗再加上更偏好轿车,最后决赛圈在海豹,哪吒,深蓝选。纯新手不会开车,几辆车都没试驾,就简单跟着销售看了下,也感觉不出一二三四,反正对比我4500大洋的雅迪都有质的提升。原本打算去定海豹,恰好晚上看铁锈测评,反复看了海豹深蓝,最后想着干脆就去看看呗。第二天就定了深蓝,好像是双11,最终下定主要考虑的还是价差和等车差异,深蓝店里恰好有台现车,海豹还得等个一两个月,想着刚好居家办公期间苦练车技,等待解封一鸣惊人,就在销售的诱导下定了现车,大概一周后就交钱提车了,省下的几万块钱也让能让自己好好贴个秋膘。 【最满意】 1.首先是外观,个人感觉还是蛮好看的,前脸可以给100分,尾巴倒扣20分,特别是白色的尾巴,丁字裤警告。比较后悔的事没有选轮毂和钥匙,但可惜现车就那个配置,也不想等,总有取舍的,无所谓了 2.其次是后备箱空间,真的巨能装,把第二排座椅放倒甚至可以装一头猪 3.性价比,作为一台十七八万就能拿下的中型车,个人感觉虽然有些差强人意的地方,但整体来看性价比这块儿还是说的挺不错的 【最不满意】 1.驾驶位座椅高度,它是真的很高,本人身高184,前排座椅调到最低还是会感觉视野太高了,刚提车那几天练车是真的比较难以适应 2.后排空间,这个的话可能因人而异,朋友开车我坐后排会感觉到头部空间有些局促,其实躺着坐还可以,但问题时它后排的座椅靠背角度,那也不是给人躺的,跟小板凳似的,遇到颠簸路面整个人脑袋上半部分与天幕duangduangduang的亲密接触,这感觉不是太好受。但我家里爸妈大概170,反馈其实还好,所以这个还是看人吧 3.增程器启动后车辆噪音明显,增程的哥们应该感受深刻,dddd。 还有一点也不算是车的问题,就简单吐个槽吧,一是车机功能很少,酷狗音乐不喜欢用,但后续ota会升级,所以没事。二是深蓝交付和售后这块儿做的很一般。给人的感觉是一锤子买卖,去提车那天真就是一手交钱一手交货,看到灰扑扑没洗的车子心里真是哇凉哇凉的,油也没给加,电也没提前充上,提车仪式也是几乎没有。售后上我们这里现在和长安其他售后是一起的,并没有宣传的所谓的维保中心,业务还是有点不熟练,第一次去用铂金卡权益补漆店里不知道是啥,掰扯了半天才搞明白,来来回回耽误不少时间。 【驾驶感受】 目前提车一个多月开了2000公里,这块儿就不做谁赘述了,让提车一周牌子都没上就送去维保中心的人评价也说不出个一二三四,但整体上其实个人感觉还是不错的。 动力上在城市完全是够用的,超同事60码小电驴完全没压力哈哈哈 iacc个人体验有些bug,但不想写了 车速60以上走细碎路面石子声会比较明显,这点有点膈应人 【油耗】 整体油耗电耗会比欢乐表高一些,达不到宣传的那样,但整体还是可以的。亏电状态下油耗在5-6个之间,电耗高速半程空调,时速130大概18-20上下,市区60码开空调个人在13-14左右,这个看脚法了 最后最后,其实对这辆车还挺满意的,虽然吐槽了很多,但也不是什么大毛病,自己的第一辆车,总是希望它有很多很多优点,期望值太高了,钱包空空如也,说到头好坏都是自己选择的,任何一辆车都有自己的优点和缺点,最起码对于现在的我而言,深蓝算得上一辆没有让我后悔的好车。

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    2023-01-10

    才高八斗帆船运动板鞋兄弟这个车最高速度能到多少啊

    抱憾76300203满油满电能跑多少?

    Jay杨先生-车载增程器所有类似的车都一样,很正常,理想的,华为问界的都很大,这个我感觉很正常😊

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.29优秀

    降价太快了,车主已经无语了,希望深蓝给个答复 下面那些之前写的,结果今天一看我滴妈价格降这么多,实在无语,这个车确实对于我来说很不错,但是价格降的实在太快了,我上个月才提的! 这就是我的dream car 车子到现在已经一个多星期了,每天最开心的事情就是晚上下班开车回家,上车就感觉很开心,一天的烦心事都没了,这可能就是新车的魅力吧? 满意的地方: SL03的颜值是真的高,我选的是灰外观,粉内饰,外观酷,里面不压抑,洗车的时候旁边的大哥说这个车是不是跑车,外观很战斗还有尾翼,作为车主心里美滋滋,走街上回头率很高哇,满足了我的虚荣心? 到现在一直都是上下班在开,从提车到现在油箱里的油就没怎么动过,都是纯电在跑,跑个4天左右冲一次电,我下班比较晚,所以冲电就很便宜,基本上都是8毛1度电,比之前开帕杰罗真的省太多了,没有对比就没有伤害? 然后就是这辆深蓝的智能化体验?️一直有在用AR-HUD这个真的方便,平常开不用总看屏幕,安全性提高了很多,还是动态的有一说一很香,IACC我就没怎么开过,可能堵车会开一下,毕竟智能驾驶现在没有那么智能,还是安全掌握在自己手里头好一些(经常用的兄弟们可以分享一下什么感觉) 不满意的地方: 增程式的没有底盘装甲,我纠结了好久要不要买,也问了车友群的兄弟们,最后决定买一个装着吧,毕竟广州番禺到处修路坑坑洼洼的开的不放心(有番禺的兄弟们可以一起去溜溜车) ps:目前使用到现在没啥大毛病,就是跳过一次故障灯,4s店说是系统出错了,重启一下就完事了,维修经理说下一次OTA之后会好很多,不得不说4s店的服务确实没毛病,很积极去处理 (走过路过兄弟们点个赞赞,攒点蓝宝石?)

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    2023-03-10

    南广第一深情我感觉马斯克的一句话可以回复所有降价的车,还有那些维权的车主:“特斯拉降价了,有些车主在维权,但是如果他升价的话,他们又不愿意补那些差价”

    今天又没吃午饭车子降价不是很正常的事情吗

    终清y刚过完年的时候我在车友群问了一句 还没降价么?迎来了疯狂辱骂 我是个小白 不懂 我也是真想买深蓝 但是这群说看销量 看颜值 看性价比深蓝就不会降价的大神们...能不能不要不懂装懂啊 咱都是平民百姓就不要装作有几百万年驾龄了行么 真的很丢人 降价消息年前就散出来了 一个个疯狂往下压消息 什么意思?

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    其实买车这个车也是说来话长的,先是看了宝马3系,也试驾了,各方面都感觉还不错。但最近经济紧张,更何况看完全款下来30多个,真的是透心凉,看个车心都看堵了,最后果断放弃。后来朋友推荐深蓝,看了下价格是真的香~试驾后果断就定了。因为有长途需求,所以买的增程版的深蓝,200公里的纯电满足平时用车需求,长途的时候就用油。16.89万的裸车,再加399的智能钥匙和500的上牌费,保险的是4300元,我觉得不是很贵。 深蓝外观看着真的非常低趴,会给人一种保时捷的即视感,开路上回头率拉满。这款车的内饰也是不错的,方向盘的材质是真皮的,仪表盘也是我比较满意的,画面非常的清晰!而且深蓝这车开起来相当的平稳,驾驶模式也比较多,我比较喜欢运动模式,因为这款车在运动模式下动力是相当强劲的,开着非常的有感觉! 车机的中控大屏跟iPad一样,功能也很多,可以下载APP还可以唱k,使用起来也是比较顺畅。语音操控可以辅助来完成好多功能,音乐,空调,导航,窗子,各种功能,驾驶过程当中要使用这些功能也不用去屏幕里去找,说一句话的事。 再一个,这款车的轴距我觉得还是比较长的,整个空间上都是比较够用,特别是它的腿部空间是非常的有亮点,后排非常轻松的就可以坐三个人,腿部离前排座椅还有一拳左右的距离,不会有挤压的感觉。

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    2022-12-04

    昂克赛拉极氪毛豆y我原本看的是库里南,奈何落地小1000了,最后忍痛只能买个昂克赛拉

    zxygreat发动机启动时噪音大吗?

    畅巡大白都是本来买宝马,现在买深蓝的啊

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    续航还可以,正常能跑近170,现在冬天差不多对半开吧!比竟还要开热空调。 外观的话还是非常nice的这也是我选择深蓝的原因前脸设计真的无敌帅啊,屁股差点意思不过我已经看习惯了感觉也挺好的。 驾驶感受:加速很顺,真的很爽。电动车就是爽,比之前开油车舒服太多了。而且提速超快,在路上轻松超车基本没压力不过速度到120感觉就不行了,不过我很少上高速也无所谓。 乘坐感受:座椅很挺舒服不过轿跑嘛,空间真的不行勉强够用只能说作为一个B级车空间比我我朋友速腾还差点意思,不过我正常也就一个人对我来说不算什么。 避震:在城市或者路面好的情况很不错,不过在农村或者颠簸路段比较拉垮。 配置:电车配置真的丰富,不过现在市场真的卷啊,以前百万豪车才有的配置,现在二十多万电车基本都有。软件适配稍微有点少不过能接受基本功能都有。 外观:真的很帅啊,越看越帅。买了半年了越看越喜欢?。 隔音:可能电车原因太安静了,路上稍微有些石子打到车上声音特别明显感觉很难受?。 最后总结:怎么说了,毕竟就十几万肯定还是不够好,但毕竟自己兜里实力也就这样。

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    2023-05-20

    游戏王6860发现评论区有奇怪现象,你们都是把车跑到一点电都没有才充嘛?正常不应该还有30%就要充电吗?不然请问怎么出去用车了,开一会都没电

    yz詹跑130就离谱了,脚法再差也能跑个170吧

    云上不妥协再让你看一下82%的电怎么跑197公里的!

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.21优秀

    优点: 1.外观好看,回头率非常的高,屁股不如车头好看,但是侧面的线条很好看。 2.车机流畅。 3.纯电续航非常够用,基本上可以跑到150的样子。 4.还有的配置都有了。 优点很多,重点说缺点: 1.车机有很大优化空间,比如记不住一些设置,比如动能回收策略,导航的播报设置,网速有时候很慢,放着歌会突然暂停,不知道是什么bug。 2.动能回收,调到0还是做不到完全放开的样子,那你设置0有什么用呢?结合第一条有时候自己变回标准,很恶心人。 3.本人180,前排座椅腿托对大腿的承托不够,会腿酸。 4.无线充电会过热而且无法关闭,前排接口也过于少了。 5.手机App体验不够好,比如蓝牙钥匙识别不到,半天连接不上,锁了车之后手机端还是显示的空调开着?离谱,各种操作也会转圈圈,总之优化空间很大。 6.底盘一般,尤其是过减速带,余震很多,不过这个价格不要求很多,也不算大缺点。 整体很满意,这个价格给到的东西非常多,从宋转过来不后悔,首批车的各种小毛病后面应该会提升不少,还是很推荐的。

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    2022-09-29

    枫桥夜泊溪长安是购买了雅迪的车标吗?

    樸爺回头率是高,后车看着看着就把我追尾了。。。。。

    tommery智能化是最大缺点

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.86良好

    外观:从车头看着确实好看,但是屁股我看着是真的丑。 续航:纯电续航一百四五左右。 胎噪风噪:速度快一点能感觉到,不过还能接受,可能是我没开过啥好车吧? 车机问题:目前开了一个多礼拜了,没发现异响和黑屏,我车子是5月份生产的,是不是新车这些问题会少一些? 吐槽:①情景模式里的小憩模式的空调是默认最大风,每次在车里想休息一会,那个风呼呼的,声音很大,还不能手动调小,只能语音呼唤深蓝把空调调小 ②手套箱只能语音打开,但是关闭只能用手推上去,既然能语音控制打开,为何语音控制不了关闭? ③手套箱和扶手箱的空间不大,我的车辆合格证平整着都铺不进去,特别是扶手箱的置,感觉杯架下面的空间被浪费了,那个空间拿取东西都不方便,把那个空间匀一点给扶手箱,让扶手箱的空间再大一点就好了 刚开没多久,目前只有这些观点,更多的观点等以后开的时间久了再说吧!

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    2023-06-04

    目标是路虎卫士哈哈哈哈果然每个人的审美不一样 我觉得这个车的屁股是最好看的

    也不过是过客感觉还行 带点个性 又不至于鬼火 不过凹的部分太深 有点不爽

    菩提树下22070874好不好看看个人观点,只要质量过硬,什么都不是问题

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.71良好

    驾驶感受】 从手动油车切换电车真的太舒服了 纵享丝滑,深蓝驾驶的唯一缺点就是这个悬挂硬弹跳厉害 ,过坑和减速带难受的很,好路面就感觉良好。 【油耗】 刚提车没多久混动4.5-5.0对比燃油车车来说哪怕不充电也是花式吊打的存在这点非常满意,而且深蓝我买的是插混过年回家高速回家可以一路加油没有续航焦虑。 【续航】 地点广东2月气温、直接说结果在市内开温柔点可以在wltc标准1比1没有打折猛一点开8-9折,高速还没跑的暂时未知 【最不满意】 手机钥匙、智能钥匙的无感解锁体验不好,在车周围很容易频繁自动解锁闭锁,公共场合有点社死。 【最满意】 最满意的就是外观了,选深蓝这车首先是惊艳的外观,让我一见钟情了就像遇到了漂亮的美女一样。

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    2023-02-22

    王者华2我不会再让我的亲朋好友买长安,我能做的只有这些

    改避震党的胜利混动4.5油耗,那基本上就是6+的油耗了

    超淡定cc有个问题没搞懂,混动车开空调和纯电车一样的不用发动机吗

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.86良好

    【购车经历】 我已经提车有两个月了,当时买这辆车的时候说实话对比了不少的车,不管是油车还是电车还是混动车型,都对比了很长一段时间,但是最后还是选择了深蓝SL03的增程版,现在给大家说说我这段时间的感受吧,给大家做个参考。 【最满意】 外观:这台车最开始吸引我的就是外观。很有辨识度,特别是无框车门加上掀背式尾门,跟我本来最喜欢的大众CC差不多🤭 内饰:内饰方面很简洁,怀挡设计还是第一次用,感觉自己开上了豪车🤫而且还有无线充电,不错。 空间:没有什么可以太挑剔的点,我身高大概178左右,前排调好位置,后面膝盖离前排大概两拳多的距离,头部离顶部大概一拳多的距离。 座椅:座椅也蛮不错的,包裹性很强。 隔音:说实话我感觉还好,在路上的时候只有胎噪明显一点,风噪我基本没怎么感觉得到。 中控:分辨率和功能都不错,而且语音识别率挺高的,车机系统也比较流畅。 动力:7.5秒的百里加速应该不假,加速快,推背感强,开过就知道了。 【最不满意】 算是首批车吧,小问题还是有一些的,比如中控出现过一次卡机,提车时上牌费稍微有点高,雨刮器没有实体按键不是很适应,底盘的高级感没有纯电版本的强。 总的来说,这车我还是很满意的,毕竟没有车会完美,更重要的是适合自己。

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    2022-11-03

    闲鱼iii这个后排啊,也就适合坐小孩和公仔

    埃内斯托用户雨刮器怎么没有实体了?

    雄安邻居哇塞粉

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.93良好

    开了3000多公里,只有不到300km用的油,纯电市区通勤可用140以上,一周一次电妥妥够用。颜值是挺高的,这也是当初入手这个车的理由之一,电尾门,无边框车门,前脸造型都是我最爱的点。 内饰方面的话白内是看着最高级的,同事坐了说像二三十万的车哈哈哈哈哈,附上几张白内美图给大家看看,也并没有想象中的不耐脏,两三个月就清洁了一次,没什么大问题。 网上说的深蓝通病异响我运气挺好的到现在一个没遇到,只有刚提车两三次360影像有一侧无信号,不过到现在也没有再出现这个问题了;车辆最大的槽点无非就是底盘跟车屁股难看,车屁股贴黑下边会和谐很多(见图4),至于底盘的话这个价位其实也还可以接受,跟同价日系都一个叼样,还有增程快充15~100要60分钟以上,这个略慢了点。 太阳膜贴的4s送的,改色膜是电光金属太空银。

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    2023-08-23

    雁瑜我有一张白内饰,心态爆炸的图,没有别的意思,好看是好看,但要注意如图这种情况

    给你一个小汉堡增程的话,如果一直用电,增程器会不会坏

    谭鹏程111出新款了,应该等等的

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    第一批原始车主,秉承着早买早享受的原则,不断被背刺,外型确实是第一大卖点还有背靠长安军工企业的身份,可靠性在国产车里还是比较靠谱的,增程器在亏电状态下声音堪比声嘶力竭的拖拉机 但总体的能耗是低的,之前开领克05-车确实不错 底盘悬挂操控都很不错,但油耗太高市区满油最多开420公里有时候还到不了,10个油是经常的事,所以市区代步还是选经济性好的比较重要, 【最不满意】 深蓝03最不满意的坑定是那稀碎的底盘,真的让你抓狂的烦躁,尤其过坑坎井盖这类路况感觉就在拖拽,后期官方不也出了所谓的舒适套装,但又有多少车主抢到换了。续航官方200那是按照cltc算的 按照wltc 春夏最好到150公里,平均时速80左右,冬天就当油车开别幻想太多,最多能开到40公里就很不错了

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    2023-12-22

    端庄优雅奶茶vzD我的WLTC基本上就是120公里左右,不知道是不是我开车太过于激进的原因。

    博学的风铃2h5北京冬天纯电里程打几折呀

    一直不觉丶18万多落地的车现在起步价才13了

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.57良好

    外观满意,有棱有角,辨识度很高。 内部空间满意,尤其是后座,后备箱空间稍小。 智能化程度高,语音响应速度挺快,在一些场景可以连续对话。 油电增程,满足现有需求吧,日常用车省油,节假日高速也不用太担心。 因家里添小孩,之前的宝来就显得空间太小,因此考虑换车。上述的优点是我目前阶段最需要的,尤其是价格,比自己预算还要低,那就可以了。 至于网上说的很多缺点,也不是没有,只不过没有完美的车,没有完美的房,奔驰宝马那么贵也有投诉和毛病,正好满足自己现有需求,性价比也高就选择了。 通病,过减速带体验还好,没有那么不堪,隔音也还是可以接受。 唯一让我不太满意的地方就是续航折扣较大,夏天正常开空调,市区,电耗显示13kw,但实际上满电跑120㎞,剩余30㎞属于保电,启动增程器。另外充电时间较长,用120W快充,电量剩10%充满需要1个小时,后边继续探索看是不是可以更快一些。 还有赠的玻璃膜,质量太差劲,厂家跟第三方合作的,没办法自己又添了1000多升级了一个隔热膜,还是最便宜的那种。 也没经得住售后的推销,买了5000多的延保服务,说是所有电子元器件换了直接换新,在4万公里大保养的时候就能值回来。希望如此,不要在售后上偷工减料或者跟承诺的服务大相径庭。 蓝牙感应上车,踩刹车启动,下车走远即可断电,还是比较方便的。 想要装底盘护板,售后不建议装,现在裸着呢。 音响也一般般吧,不过索尼的那套14喇叭,也不怎么样,就没选装。

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    2023-07-02

    吃猪肉能减肥我电耗11.3续航160 还有38保续航

    潘志烜จบ你好,为什么销售说不装底盘装甲呀

    大力水手吃瓜515的续航,我跑了150公里就去一半的电垃圾

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.14优秀

    当初看过比亚迪驱逐舰,虽说驱逐舰和这台深蓝SL03一样也是混动车,但是它的造型不好看,而且续航太低了,内饰看着很沉闷,不如深蓝SL03更大气,入手深蓝SL03不仅是我一个人的选择,是因为家里人也喜欢它。 深蓝SL03的颜值很高,可纯电也可以混动,开着它不用担心因为没电被扔在半路,日常通勤很方便。 这台深蓝SL03的空间够大,驾驶体验特别棒,起步轻盈不笨重,跑高速时也可以随心所欲的超车,每次我等红绿灯时都可以做到一骑绝尘的状态,并线超车不会卡顿,感觉丝滑顺畅,中控大屏的设计很人性化,不仅屏幕清晰,使用也很方便,在车里可以看电影。每次中午休息的时候我都会回到车子里,感觉特别自由,虽然中控台没有实体按键,但很多功能使用都特别方便,只要用语音操控就OK了。它的手套箱也是语音操控的。车子主副座椅都具有电动调节功能,舒适度高,而且座椅材质柔软透气,夏天坐在里面不闷热,冬天不会觉得冷,主要是它的空调效果好,就算是像我媳妇儿一样挑剔的人都对它的空调效果赞不绝口,制冷制热都超快速,还没有异味。 车子的外形也是一大优势,非常帅气,回头率高,走在街上有很强的辨识度,总能成为街道上亮丽的风景。我买了这台车子之后,朋友也说想要同款,看来我还是蛮有眼光的!

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    2023-04-05

    头条用户你们买那个666的礼包了吗?

    数码科技聊黑色如今已经绝版了

    零下273p15度只知道818的保养

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.29优秀

    外观是好看自己选的是黑外粉内,粉色不怎么明显更像是淡的卡其色,很满意,前脸和车门底下的粉色我就很难接受了,想要找一天贴成黑色的,不然外面的粉色是真的奇葩。 开起来,就是买菜车,而且等车的时间比较长,深蓝的工作人员并不怎么专业,或者说交车太急促了,12月提车到现在机械钥匙还没拿到,买的钥匙塑料感太重,手机钥匙一定要打开软件才能识别,有可能是爱疯的问题???反正现在我出门都带着买的那把钥匙。 续航怎么说呢,有可能因为天冷了吧,官方宣称可以有200km实际我也就开到120-140左右,反正我是不怎么满意的。 充电要看电价反正我不想用油,跑过一次高速,底盘没有那么有信心,高速油耗好像是5.1左右。87%的电从上海到苏州还剩下30多,期间发动机启动过,总体来说还行 。 到现在1500km上下班代步利器。充电晚上十点之后去快充站。一个半小时电量10-100 ,还是可以的。

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    2023-01-10

    嘟嘟嘟嘟让开一下内饰粉色会影响外观??

    一笑塵缘了不想用油,你不如直接买纯电的。

    快乐和龙0j怎么不选红色内饰

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    11月初提车,到现在已经开了300多公里了,每天上下班都会开,确实很方便。一点都不后悔选择长安深蓝SL03增程版,在现在油价保持高价位的情况下这车太省钱了,出行成本要比燃油车少很多。目前没跑高速,用不到油,平时我都是用的纯电模式开着它在市区里转悠,基本上3天左右充一次电,小区里面有充电桩,所以非常方便。快充功能是这台车的一大亮点,充满电用不了半个小时,再也不需要苦苦等待了,不得不说,现在的造车技术真是越来越强了。 这车整体外观设计看上去时尚大气,前脸像跑车风格有强烈的运动感,它的蓝牙钥匙也是我非常喜欢的一个功能,因为我比较粗心,平时经常会将钥匙丢在家里,有了蓝牙钥匙就再也不担心类似的情况发生了。就是个人感觉车机操作快会有一点延迟,不到60毫秒,可能我平时玩游戏比较多,能感受到,正常使用没问题的,再一个就是有点新车的异味,但是相对我姐的雅阁,这个异味算小的。 深蓝舒适度很高的,因为座椅柔软还很透气,平时坐在车里打开空调,感觉特别放松、惬意,冬天也不会觉得冷,还有就是它的内饰空气清新,没有塑料味,感觉材质挺环保的,让人更安心。这台车辅助驾驶给力,有智能提醒,还有防碰撞预警,开着它走长途也觉得特别有安全感。 倒车影像、定速巡航、上坡辅助等该有的都不少,而起这些功能我觉得很实用,特别满意。有时候老婆一个人开车出门,我也不用担心她。

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    2022-11-14

    用户9946169096662我是假快充吗,充了7.8次了,基本都是一个小时

    老猫小区里的充电桩,你配个深蓝专用的充电设备?打广告也要注意细节啊

    用户5725457926112充满电半个小时?你是真车主吗

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.36分“优秀”
    红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座

    选了黑车棕内,等车20天。估计白车黑内或者黑车黑内2周就能提。 外观方面如果看照片我只想说,我尼玛这车咋这么丑,没见过这么丑的车,但实车完全不一样,我觉得实车外观还是很不错的。 单独看着完全看不出来很大很长,当你原地倒车或者掉头时你会发现这车太长了,之前开的捷达VS5一把能掉头的地方,EqM5必需回把舵。车长加上车身很宽造就了极大的内部空间,我只能说实在是太大了,后排都快能躺下了。 续航方面现在长春基本上30°左右,上车就开空调22-25°之间,偶尔还通过智联提前开空调降温。强动能回收模式,因为之前一直油车还不太适应所以还是经常踩刹车,平均能耗13.6KWh/100km,市区一半乡道一半实测满电跑到8%是293.2公里,如果跑到5%续航肯定是上300公里以上了。中间有一次去贴玻璃膜,排队在车里等着,原地开了2个多小时空调,再熟悉一下动能回收,我估计这台车100-0估计能跑380公里,但谁会跑到0啊,大多数都是95-5左右,300公里没问题,结合目前市场上大多电动车的续航达成率7折左右,这台EqM5算是和其他品牌持平,但这台车大啊,同级别真的没有比他大的了,所以这么看来续航表现还是不错的了。磷酸铁锂冬天远不如三元锂,冬天续航就等到冬天再测了,能上200公里我就满足了(如果上不了必须来吐槽)。 配置方面怎么说呢,可以说就是没什么配置但也够用了,最不能接受的就是有无钥匙启动却没有无钥匙进入,每次上下车都要掏钥匙,真的不能理解,我宁可接受没有副驾驶电动座椅,也想把这个功能加上。没有倒车雷达,这么大的车没倒车雷达,真的很容易碰到,虽然有倒车影像也不行。 再就说下电动座椅和氛围灯的事,这车真的是为了出租车而生的啊,主驾没电动座椅,副驾是电动座椅,前排没有氛围灯,后排有氛围灯(氛围灯这还有点小误会,销售告诉我有单色氛围灯没说位置在哪,我还想着挺好呢,拿到车硬是没找到氛围灯,这时候问销售才告诉我氛围灯在后排,我当时真的是想揍他的心都有了)。 随车送了充电器,家用220v看说明书充好像是2kW多点我还没用过,还可以切换成连接7KW交流桩的充电模式,实测8%充到100%用了8小时,充了53.11度电。花费22.31元,用的低谷电。 最后说下用车体验,空调很给力24°冻大腿,座椅很舒服,特别是后排更舒服,主副驾的储物空间还凑合,没有手套箱,但中央扶手下边有个空间,算是弥补一下。车辆空间就不用说了超级大,包括后备箱也很大。档杆前边放手机的地方有一点不方便,拿的时候档把有些碍事,但可以接受,要是配个无线充电就更好了,虽然他发热还充的慢,但偶尔忘记带线是真的有用。希望把无钥匙进入加上,这个没有真的太影响用车体验了。车机里的喜马拉雅会员vip还不能用自己的,必须买车机的,酷我音乐都要黄了还要会员,推荐的歌还一个比一个难听,倒是和网易腾讯合作合作啊,音响也不太行。动力还算满意,没测过0-100,但从日常驾驶感受来说动力太够用了。 智联上不能查看充电剩余时间,不能预约充电,不能设置充电限制。这几点不应该了,感觉这些应该很好实现吧。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!