不惑之年,终于迎来的人生的第一台车,雪铁龙C4L2013款劲智,虽是高配,却是个手动档。不过作为一个新手来说,手动档更有驾驶乐趣。
买车总是始于颜值,终于实用。随着使用的增多,轿车的通过性缺点就显现出来了,虽说城市通勤、高速旅行都影响不大,但到了一些稍有起伏不平的道路时,“下巴”就时有蹭地的机缘,久而久之,心疼车的同时,也对它产生了一些些的不满。
朋友之间有些联系是不可避免的,开车不喝酒,喝酒不开车又必须遵守,又不愿意代驾对自己的车“肆意妄为”,于是就只能培训自家的专车司机了。结果,可想而知,面对个手动档也觉得不那方便了,于是就动了换车的心思。
有人说一入法系,终生法系,也许我正好就是这种人吧。轿车肯定是不在考虑之列了,所以C6的优惠再大也没有动心。刚出的天逸看上去太“萌”了,不适合,后虽外观改得不那么明显“萌”了,也没有动心。直到“凡尔赛”的出现,让我感觉眼前一亮,但苦于旧车还不够旧,凡尔赛的优惠力度又不是那么诱人,一直关注了解,但没有下手。
左等右等,终于迎来知音焕新季,但很遗憾的是自己看中的配置却没有,只能继续等待。2024款发布以后,看了优惠力度,虽说比以前小了一点,毕竟新款刚上市嘛,天天在各大直播间来回切换,期待能让自己满意的优惠力度,最终下定。下定以后没有几天又遇到了周年庆,省了3200元,特别高兴。五一劳动节车到店,验车提车,将车开回了家。
感觉比较不错的,当属颜值,外观非常漂亮,个人认为是继C4L后的另一个颜值担当。特别是前大灯,美观大方的同时又非常亮,较C4L的蜡烛灯有了质的飞越。
也不能说是不满意,感觉不老美,如果能有2.0T的动力,那就更完美了,这一点,相信老司机都会有这样的感觉,这应该是目前对这款车感觉美中不足的地方。如果能更换18的宽胎就更完美了。
空间不错,身高1.7米,坐进去感觉绰绰有余,储物空间充足,特别是中控台前边还有个暗格,放点东西非常方便,门板储物格一般也就放瓶水啥的,也足够用了。特别值得一提的是后排的中轴低了一些,舒服了许多。
驾驶感受,总体感觉在城市通勤,动力已经是非常满意了。但因为偶尔会跑个山路啥的,期待有更大的动力。平时在城市生活,专门做了一下测试,正常模式下,如果比较温柔的踩油门,不暴力开车,响应非常快,很平稳,没有顿挫感。但如果急加速,特别是2档升3档到4档的时候,顿挫感明显,再往上,非常平顺。想较于其他品牌的车来说,雪铁龙的电子助力转向还有有那么一点点重。但对于习惯于C4L的液压电子助力来说,感觉已经是非常丝滑了。可能是现在的温度还不是特别高吧,上车空调自动打开,没有感觉动力受到多大影响。想较于C4L来说,空调效果好了不是一星半点。
人与车的磨合需要时间,刚刚跑完第一箱油,总体对油耗还是比较满意的。
内饰,一如既往的满意,没有几天,车内的“新车”味道已经非常小了。
配置,360的全景影像非常精准,在停车或者通过障碍旁边时非常安心,车机的设置也优化得非常多,并不是像以前说的那样“反人类”,多熟悉一下就好了,特别是设置成自己喜欢的快捷方式以后就更回随心所欲了。特别要提一下的是车道辅助功能,如果变道没有打转向灯,车会以为你在打瞌睡,直接给你一个反向力,不让变道,如果你加力坚持,表明是你主观所为,它就不再干预。如果打了转向灯,那就随你调动。定速和巡航的功能暂时没有用到,如果比C4L更优化,相信也是不错的。
虽说一入法系,终身法系,但对比还是会去对比的,个人感觉性价比满满。
SoHeSpoke:我把60那个徽标贴在了油箱盖上
知情达理橙子2gG:这车身颜色好看
外观非常漂亮,比照片好看太多了,实用性特别好,有着suv地盘高度的通过性,有着旅行车的外观,轴距也长,乘坐空间大,内饰看着也很精致,二级车就有l2级辅助驾驶,开高速又轻松又稳,前排双层夹胶玻璃,静谧性不错,1.6t+8at黄金动力组合,不能算强劲但是足够用,如果打开运动模式,动力也会很猛,目前2100公里,综合油耗7.8,踩油门偏大,如果开车温柔一点油耗会有所下降,大掀背后备箱开口超大,放大的东西很方便,后排座椅稍微有点偏短,如果长途乘坐舒适性一般,不过高弹海绵坐着还是非常舒服的,订车的时候直接加装的黑顶行李架看着很酷了,又加装了行李箱,完美了,妥妥的平民版旅行车,16.3落地这个价格还是很值的。
坐忘道X红中:背上了小书包,到处去流浪!
懂车弟9527:太帅了
五月一好订车,五月二十五提车。
订车那天优惠2.2万,到了五月二十左右据说大家15内可以落地。如果真的就亏了五千。
车子真香,油耗5.5全程国道,没上过高速,空调开的少。省油
岁岁年年长相望:不要这样想,我和你一样,也是优惠22000
用户4214256797352555:为什么你那边优惠力度这么大
用户3264401367892:你这裸车价是优惠3.2吧
2月22日参与知音焕新活动提的23款势不凡,之前是06年的凯旋。老车过户办理贷款、新车首付、装送的行车记录仪和护板及脚垫等、买保险、拿合格证、洗车、车管所落户、拿绿本行驶证、回家,也搞了一天。一路回来还是法系那味儿,扎实,心里有底。女儿看到新车蛮喜欢,第一时间和车机聊了会天,钻了一下天窗,弥补了她一直嫌弃凯旋没有天窗的遗憾。
价款计算,裸车上路是15.87(车价)-6.1(厂家补贴)-0.21(老车抵扣)+1.06(购置税按12万车价计税)=10.62,保险加车船税约0.5,贷8的话根据3-5年为0.7-1.5。供大家参考。
五一跑了一趟丽江 泸沽湖,1400公里,法系换法系,一切都很熟悉,一切又都很新鲜。底盘一如既往的稳,油耗对比之前的2.0高速和城市都有降低,运动模式响应也还不错,新的车机和2006年的相比,一步千年。路上不多见,自己心里很待见,与时舒卷、个性随心,选一台车就陪你很长时间,这就是法系车主的心态吧。
上进的饼干T4:真好,我是07年的凯旋,奈何知道活动的时候已经接近尾声了,告诉我没有车了,遗憾啊。
提车快一个月了,跑了一千公里,因为之前的车是手动挡,也没开过什么好车,凡尔赛对我来说已经挺不错的了,从凡尔赛刚上市就感觉这个车完全就在我的审美之上,然后就一直关注了,经常来懂车帝溜达看大家对凡尔赛的反馈,主要是说法系车烧机油,还有说凡尔赛烧冷却液,不过都说新的1.6T发动机已经不烧机油了,烧冷却液说换成沸点高的冷却液就好了,觉得小问题自己能接受就跟媳妇去四儿子看车试驾了。
优点:外型真的帅不是一般的帅,空间也不错,我身高182体重一百七十多,驾驶位调到合适头顶还能有两指的距离,后排坐好腿部也有挺大空间,后备箱也非常大比我之前的瑞虎三大好多,油耗现在跑了一千多公里,表显7.6L,还是比较满意的,起步时稍微有点肉,舍得给油动力也是谁叫随到,五一假期回家超车一点不带怕😄😄。
缺点:目前感觉的缺点后视镜感觉有点小,A柱有点挡视线。
好了就这么多
键仙李四:刹车平缓不,点头不,车摇不摇
聪明精灵f77:烟台堵吗?咋感觉比我这山区油耗还高。。。
坦荡的溪流eKs:对晕车的人会不会不友好?
作为一个八年雪铁龙爱丽舍车主,对这个品牌还是相当信任 ,因为我那辆老车是一辆手动挡,而且年限也高了,所以就想换一辆 ,这半年来就换过一次轮胎和一次刹车片还有一次雨刮器,一个电瓶,别的地方没有动过一颗螺丝 ,所以对这个品牌还是足够信任,看中这个品牌的原因还有一个就是地盘匝四高速很稳烂路不颠,因为跑高速比较多,所以地盘扎实是必不可少的一项长项,所以考虑过天逸但是媳妇不喜欢SUV ,一眼就看上了凡尔赛,经过深思熟虑之后,果断选择了凡尔赛二级车势不凡,提到车后就是开了起来,果然没有让我失望底盘还是一如既往的扎实 ,高速还是一如既往的稳 隔音表现属于同级别中上等,动力中规中矩,但是内饰没有一点味道,因为家里有小宝宝,所以买车的时候首要考虑的就是安全和环保问题 ,防晒全车使用环保隔音棉水性粘合剂,确保舱内空气质量稳定,且安全健康。因为用的都是一次发泡成型的隔音棉。 ,所以新车没一点味道 。 总之这个价格自我感觉还是物有所值 ,因为自己买车有三个标准 第一个就是车身强度必须要高 起码保证车内人员安全 第二就是环保无异味,一家人的健康每天在车里呼吸,第三就是隔音要还不错的 ,凡尔赛达到了我的标准 所以自然选择了凡尔赛 油耗问题 目前开了一千两百公里。高速有500公里,市区一千多公里 加了七百块钱油 关于这个油耗还是比较满意 ,因为本人开车比较佛系 ,很少暴力驾驶 。油耗低 ,总体评价还是相当满意,值得推荐
本人喜欢凡尔赛这种跨界车型,在福特追光者和凡尔赛之间比较了很长时间。综合对比觉得福特油耗高,不喜欢隐藏式门把手,担心冬天结冻影响使用觉得适用性差,另外价格也没优势,最低配也要将近20万,所以最终锁定凡尔赛。
最初想搞辆23款的,了解到24款马就要上市了,一山望着一山高就想着买新不买旧一直观望,最终在24款上市后一眼相中旅不凡,我喜欢太空银,老婆喜欢极夜蓝,最终随了老婆的心愿。
才提车半个多月,目前人车都还在磨合,感觉凡尔赛起步踩油门一定要温柔,不然车有点冲,脚感还还待适应。凡尔赛的360全景影相非常清晰好用,每次回家经过狭窄的小胡同前后左右一目了然,不用担心视觉盲区,保证快速安全通过。
另外凡尔赛虽然是涡轮增压发动机,但用92号油就够了,这为以后的用车也能省下不少钱。
大家有凡尔赛的用车经验欢迎交通指教!
清新葡萄uI:旅不凡买着多少米?在哪买的?
练不大的mini:请问杭州哪家店,落地多少
键仙李四:车摇不摇啊,刹车平缓不,点不点头
外观好看,上到路上回头率很高。内饰好看,很顺眼,且无异味。空间点赞,后备箱较大,车内空间对于中等身材的人能够满足。关注这个车是因为看到一个雪铁龙凡尔赛过交叉轴的视频,基本上满足了我的需求,既有SUV的底盘高度又有轿车的舒适还有旅行车的大空间,外观也打动了我们一家。五一才提上车,还没有好好的体验,初步的感觉就是舒适、好开、动力也不错。有2点遗憾,我的车型是顶配,价格有些小贵,能再优惠一两万,销量应该会更好。这个价格如果配上四驱也应该销量更好,只是自己个人的一点感受和想法。相册里没有拍内饰和后备箱,只有提车时拍的照片,回头再补。
侠盗四号:蓝色不是停产了吗🤔
无忧的清风o9i:现在入手落地多少
油盐酱醋茶:18寸的轮胎油耗会不会特别高
整体没有什么不满意,还是比较满意,比较喜欢,不然不会选到凡尔赛,个人用车情况特殊,需求在这
【购车经历】
先在网上看的,比较多,实体店第一次看,实体对外观质量都比较满意,就等老婆看后决定怎么选,主要个人喜欢的空间,底盘都具备我想要的,质量都比较满意主要车里确实没有异味
【提车价格】
价格法系叫个坚挺,主打一个透明,这个我实在是无语了,这个法系是我的蒙圈
【驾驶感受】
提车到今天,开起来是真的行云流水,一个字好开,提车的第二天,就感觉车里确实没有味道,这个档位我还是要熟悉一下,老是感觉自己要搬一下,但这个是拨一下,还要熟悉一下,再次强调这个座椅是真舒服,坐上去软软的,质感和手感都不亚于我看的豪华一线品牌,这是我没想到的,最后还是希望法系越来越好,毕竟车是个好车,
自驾G318:这是24款顶配吗?前排座椅都没通风孔
时髦饭团dRW:我看着车是扭力梁非独立悬挂,底盘舒适型怎么样,也是十几万的车,为啥不是独立悬挂
七王五二三哒哒:北方都见不到法系新车了 我也纳闷了 看这个车好久了 为啥法系在国内风评差 我看这用料内饰都可以啊 最起码比大众买的日系强百分百吧
【购车经历】
之前是辆世嘉开了十几年了,就是觉得方向有点重了其它都还好,偶然听说雪铁龙旧车一年可抵3千换新车
【最不满意】
外观这块凡尔赛确实和雪铁龙其它车型不一样,其它车外观都是比较圆润的,而凡尔赛像个瓦罐样的
【提车价格】
指导价14.37万,补贴4.9万,旧车抵了1万,保险+税一起落地不到10万
【驾驶感受】
平时市内用没啥感觉,在郊区跑时感觉动力还是很强劲,底盘也比较扎实
【油耗】
市内大概得8个多,每周回趟老家跑跑郊区,油耗又降下来了
【空间表现】
我们家没有特大个头,最高的也就是1.75的我了,空间足够用了
快乐蜻蜓SN:市区上下班开了一个星期,始终9.3,难道我买的假的
Jenfong803:补贴真多?我要去武汉提车
督御史兼太常少卿:湖北补贴这么高吗
我应该是标致408最早的一批车主,408开了13年多,小问题慢慢多起来了,但是操控还是挺好的,特别跑高速非常稳很舒服,所以一直坚持着。新年后一直在看车,但觉得安全性还是最关键的选项,所以换车决定还是选法系。
正月初五大过年的,无意中刷到神龙关于老车主换凡尔赛有巨额补贴的视频,初六一早就跑到4S店来抢车了。试驾了一圈后,直接下单抢到二级车,也得亏我下手得早。
提车后一直在市内跑,油耗感觉降不下来,目前要11个左右,空了去拉下高速看。
主动刹车被动体验过一次,有次开在路上,对向一辆外卖电动车突然斜插过来,触发了主动刹车,把我吓了一跳,但为我避免了一场交通事故。
凡尔赛底盘可能带phc的缘故,平时开着有点偏软,感觉没有之前的408硬朗,目前还有点不大适应。
保珍55:置换前2.0的408市区几个油?
喵喵小乖乖啊:怎么不换408X驾驶感受完全不一样
烟台王某某:???10万?
点评车型:
2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡
4分“优秀”车圈显眼包,颜值担当,超前的设计舒适的驾乘体验。很多人吐槽的车机系统,我觉得这玩意儿就是电子产品一个道理,就是个习惯问题。刚开始确实用着别扭,静下心来点点看看其实也就那么回事儿吧。就跟苹果手机换安卓手机一样,总得适应下。
加了黑顶行李架
起步油门比较肉,但是速度上来之后超车提速还是可以的,春节从河北开到宁夏了,高速驾驶体验感还是不错的,平稳舒适。
城市油耗8个多。高速6左右吧
保养过完年2月刚做了首保。下次是6个月以后,到8月份了。app购车时候的积分还可以兑换一次保养
同价位合资车中性价比比较高,驾驶感受,乘坐空间都比较好,油耗可以接受,最不满意的方面就是主副驾上车有些碰头,高速驾驶感受最好,ACC自适应巡航太爽了
二级白,外观控,大部分反馈的什么起步肉,胎噪大等等问题都在接受范围,我可以因为外表忽视所有不适。
提车正好1个月,给它全身马杀鸡,还没怎么开,不关心油耗。以往开运动车型为主,驾驶方式也比较激进,大脚油门,大脚刹车,急转弯是常有的事,如果这么开凡尔赛100%晕吐,感觉在驾驶它的时候,它在我教开车,教我不急不躁的开,很奇妙的感觉。
后排远比前排舒服,我母上大人只坐前排的人都喜欢坐后排,底盘避震没得说,音响不太满意,特别是后排,评论说二级车机比一级车好,但我使用感受还是很磨人,明明车机不便宜,软件做出来如同智障。
非常适合跑山里烂路,特别是应对各种盘山路,急转上下,方向灵敏快捷,支撑好。目前也只开了100公里高速,还是比较丝滑的,日后跑不同路段再分享使用感受,欢迎大家开着凡尔赛来跑山看风景。
Ray.Zhang:这是哪儿????
幸运大象梨:落地多少
知情达理橙子2gG:落地多少,也打算买这车
本人13年世嘉老车主,这车底盘稳好开空间也不错,当时也算是明星车型,方向盘中间不动,组合仪表在仪表台中间,常被人说反人类设计的那种。
但我个人开习惯了无所谓,而且这么多年开下来质量也很好,所以换车还是首选雪铁龙。凡尔赛自上市就一直在关注,但也就是关注。
终于下手的良机来了,正月雪铁龙出了个针对老车主的换车活动,我的世嘉算下里抵扣后凡尔赛可以10万左右就能落地,于是果断下手,选了个一级黑色,本来想搞辆银色的,但下手还是晚了点。
2月底车拿到手到现在也就跑了800公里不到,油耗6.5,大家觉得怎样?
凡尔赛比我原来的世嘉更好开,方向轻,地盘更舒服些,变速箱换挡顺油门也很轻,高速还没跑过,但我相信雪铁龙的底盘肯定不会差的。
远见卓识云朵has:23款有黑色吗?
涐吢明仴倁:更喜欢世嘉的底盘
甘心情愿227:后排座椅可以放倒放平嘛!