点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.3分“优秀”

原本这车就不在考虑范围内，因为老家满大街出租车就跟这货是同一品牌，感觉就是买了一出租车。在懂车帝没事瞎逛的时候偶尔刷到了C5X，这一感觉造型挺奇葩的，但也还顺眼，有事没事刷着看看。因为上一辆车也十几万公里，日系的，这玩意真抗造，除了日常的零配件更换就没啥毛病。但也是一老大爷了，刹车时候方向盘抖的厉害，我都怕刹不住，但也不想去折腾了，直接去4S看车，毕竟小命要紧。 原本计划是看C5X，本田CRV，标致408X和红旗H5，结果到了雪铁龙4S店，实车真不错，跟销售来回拉扯了差不多2小时，直接订车回家了，其他车型都没看，也算个人才。 外观：乱花渐入迷人眼，各凭喜好。 驾驶：看君马去疾如鸟，舍得给油。 车机：渐行渐远渐无书，一言难尽。

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.2分“优秀”

【购车经历】关注这款车从2022开始的，总得一年之久一直在外地出差，所以一直关注没买，今年回来工作，因为各种原因今年6月份试驾购车也看了很多车型，第一个试驾就这款（试驾的是老款三级车，别的都只是坐上去体验一把.6月15号试驾，16号提车上牌不在本地，有个3500政府补贴，就这么爽快买了。 【提车价格】 16.8落地刚开始和销售谈不下来，都准备去别的车型看看，后来销售打电话给我，我又回来，给我弄个政府补贴 【驾驶感受】 刚开始1/2/3会有顿挫，at变速箱基本上都有，开时间长了就没有了自动挡会学习驾驶喜欢习惯。刚开的时候不觉得起步慢，现在感觉起步特别肉，一般我也不想走红绿灯路口，劲量跑高架多跑路几公里也没啥的速度起来比较省油这也是一方面，起来以后提速也可以基本上轻油门就可以了.高速比较节省，这车优势在于高速行驶风阻小，车重 【油耗】 平均时速十几油耗在7/8/9毛一公里，时速二十多就6/7毛，三十多大约5/6毛这样的，全程高速3/4毛，毕竟设计车重，风阻小，速度起来相对油耗下降了 【续航】 结合油耗51升油箱，在不同阶段综上所述400多-1000多公里不等 【动力表现】 日常代步动力就足够了，如果高架，高速，国道路线还是挺理想的，就是等红绿灯时候起步肉（标准模式），目前没用过其他模式，觉得没那个必要，性能模式会好很多 【外观】 在颜值这块应该没问题吧！大多数人都会觉得漂亮，现在类型车型也挺多，电车就有，我也是冲着颜值去的，主要不想买suv这车相比较在轿车和SUV之间，避免选择恐惧症，我就有这么感觉，有点选择性障碍 【内饰和空间】 内饰用料方面还是比较用心，也比较放心，新车基本上没异味，空间方面我185坐进去都还行，空间就算可以了，后备箱够大，如果后排能往后移动一段最完美了，因为不是所有时间都占那么大空间（后备箱） 【最不满意】 起步肉，最不满意，现在电车多起步都给别人催的紧，就挺尴尬?。还容易给别人加塞（可能我开车技术问题）

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.6分“优秀”

2023年8月入手的白加黑二级势不凡，置换了陪伴了七年的小POLO。落地16.6W，+黑顶行李架送备胎+行车记录仪+贴膜脚垫一些小礼品。 之前刚上市的时候了解过，但是没有详细关注。 自从23款势不凡的配置出来以后，就觉得这个配置挺不错，去4S谈价到订车就两天时间。 没办法，喜欢一辆车的眼神你是藏不住的，因为同级别同价位的车再也吸引不了我了。 外观设计：独一无二，宽大的车头加X型日行灯，大溜背+双尾翼造型，已然沦陷🙈。 配置方面：基本上和同价位的合资车相比还是诚意满满，360影像，前后雷达，前排双电动座椅，CARPALY，自动感应电尾，半全景天窗，方向盘换挡拨片，L2自动驾驶辅助，18寸米其林轮胎，香。 空间方面：4米8的车长，1.86的车宽，纵向横向空间都还不错，家里个头都不高，顶部空间也还可以，因为后排顶部往上掏空了一些。 驾驶感受：运动模式太窜，经济模式太钝，用的标准模式还行，刹车有点鸡贼，不如德系线性。后视镜视野确实不太好。开了800公里高速，很稳，动力够用，高速才是凡尔赛的主战场。 有人问什么车，不发光，自定义。 附图三张：小白，大白屁股，车钥匙。

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4.2分“优秀”

外观仁者见仁智者见智，从发布就开始关注，一直到最近提车，个人觉得不加黑顶行李架的鎏金绿和黑顶行李架珠光白车身的最好看，不过媳妇对珠光白素车很满意，而且有现车就没再折腾，感觉美中不足的是从后面看，车身收窄，有些丑，其他都可以，侧颜漂亮、大机头也帅?； 配置，二级车满足大部分家用，一级车满足老司机使用，因为前一辆爱丽舍是低配，就想升一下配置，买的二级； 空间，乘坐空间比我之前的小车爱丽舍、家里的速腾都大不少，平时喜欢躺着开车，调好座椅，后面放安全座椅一点都不影像；但是我的钓包在爱丽舍后备箱能平放，这个放不了，为追求平整，包裹的太过了； 驾驶感受，感觉不如508L来的自如，毕竟定位不同，作为家用还是比较舒服的，PHC没有那么神，但是作为家用强过这个价位的轿车了（有飞鱼底盘的是SUV） 下图是新老同框，陪伴五年，就正常保养更换易损件。

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4.9分“优秀”

【购车经历】 本人是00后，第一辆车是家里的老车比亚迪宋六速手波SUV，开了四年主要是练手和上下学通勤。今年上班了打算买一辆车，老车父母想留着自己开开。之后就经常看看车去4s试驾，预算15～20w。看了星瑞，艾瑞泽8，速腾，领克03。以上几款车都很不错03空间稍微小一点，本人185后排有点挤。其他几款路上见到太多，后来有点审美疲劳（但都是很好的车）。有点不太喜欢随大流然后一次偶然的机会看到自己的大学同学提了凡尔赛，第一感觉这车外观真的很特别，也很好看。平时也喜欢瓦罐车，但奈何囊中羞涩，喜欢的几款都太贵了，只能当成终极梦想了😂。然后抽空去看了车也约了试驾。暗自决定就他了不换了（当时确实看车时间太久了，有点不耐烦了） 【提车价格】 当时正好赶上厂家年底的优惠，送终身免费基础保养，两年免息，厂家直播抽奖1500元油卡，车价也有一定的优惠，和销售软磨硬泡最终车价优惠了一万三，也符合内心的预期价格。之后就办了两年免息贷了7万（手续费1k）落地16.7 【驾驶感受】 可能之前没开过什么好车，凡尔赛的驾驶感受真的算是同级优秀的了，起步稍微有点肉，但中后程的动力储备很强，高速再加速能力不怂路上任何一台车。跑铺装路面有悬浮感，据说跑烂路也不错，但苏州这的路都还不错，以后可以找个烂路试试。 【油耗】 刚提车时油耗10个，现在开了一段时间后油耗降到了7.2总的来说可以接受吧，毕竟凡尔赛车子也不轻。 【续航】 加满油能跑650左右，现在一箱油还没跑完，等后面会跟进一下😁 【亮点配置】 这款车是二级车，该有的驾驶辅助，主动刹车，车道保持，360（个人认为最有用的配置），自适应巡航都是有的，但还没用过，等有机会跑高速试试。 【乘坐体验】 前排的座椅真的舒服，很软和，后排也不错，要是座位再长点就完美了。中间地台凸起也不高，中间坐人也不会很难受，凡尔赛是一台适合长途旅行的车。 【最不满意】 目前没有发现什么地方不满意吧，等后续长期体验一下看看。 凡尔赛算是我本人的第一辆车，风里雨里以后都是你陪我啦，希望不会让我失望。有问题的朋友们可以问，如果看到了一定会回复的！

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.7分“优秀”

我家算是比较早的一批法系车主了，这已经是第三台车了，最早买的是富康，第二台508也开了很多年了，一直在4S店保养维修，过年期间4S店的打电话来说有置换活动，说是为了感恩老车主，老车主来换车的话，置换补贴很高，问我们有没有意愿把现在这台老车换掉，问了一下具体的情况下，说是看行驶证上的车龄年限来补贴，一年补3千元，加上一万的置换补贴，最多可以补到8万5，正好一家人都在家过年，想着也没啥事情，一家人就商量着去看看情况，如果划算的话，也可以换车了。到店后销售看了我们的行驶证，说是12年，总共可以补贴46000元，我们的这台车还能值16800元，加起来就有62800元，我们觉得还是挺划算的。 他们是标致408X和凡尔赛都可以置换，我们对比后，选择了凡尔赛，对比了配置，看中了凡尔赛的二级车，指导价是158700的价格，补贴下来，这个车就是95900元，加上购置税，保险啥的，10万多，不到11万落地了，觉得还是可以的。就选择了置换凡尔赛，我们选的是二级车，绿色的，但是没有现车，说是要调车，大概一个周就能提车。 提车一个月了，整体感受还是很好的，还是继承法系的优良传统，用料良心，底盘也很稳，各方面都挺不错的。目前油耗是7.4，还是算省油的。一家人满载也不挤，空间还行，储物也多。新车都没有异味，用料还是一如既往的良心。 【最不满意】 车机不是很灵敏

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4.8分“优秀”

刚提完上完牌就来认证 ，正在熟悉中，有待测试，明天去贴膜，开一段时间再补充一下。车实在太帅了 【购车经历】 关注这辆车也算挺早的了，21年上市就被种草了，当时只是有想法还没开始买，因为有辆二手车代步。后来选车真是选了好久，关注的车型是evos，cc猎，后来新出了gt4，也研究了一阵子。综合性价比就凡尔赛和408x最合适，这俩车真是手心手背，不管买那一辆都会后悔没选另外一辆，408x的车机要是给凡尔赛就完美了，后来无试驾直接入了凡尔赛。 【提车价格】 我属于北区，还是空白区域，省会城市才有4s店，就是价格很坚挺。也聊了苏宁直营，价格挺吸引人，就是交车有点麻烦，得去高速口，我这距离高速口得60km，而且我选配的车还不好找，排产时间长。后来打听到本地汽贸店也能提车，而且满足了我想要的各类选配，价格也能接受，主要就是家门口，然后就订车了。加上车衣还有烂七八糟的落地17个多吧，裸车价和苏宁差不多。 【驾驶感受】 我开的车不多，冷不丁刚开上时候感觉动力十足。后来开的有个一个月左右发现起步偏肉些，40迈以上开始发力。出去自驾游一次，高速来回1000公里吧，高速驾驶感受不错，秒杀日系一点问题没有，全程自适应巡航，120，解放双脚很香啊，油耗被我开到了8个里。不过现在北方天冷了，得烘车了，不然打火1400转，还提示路面可能结冰，自动启停都自动关闭了，热车一分钟左右降到800转再走就可以了。不热车发动机声音还是很大的，转速下来基本没啥声了，所以驾驶凡尔赛隔音感受很是不错。 【油耗】 油耗这个东西因人而异吧，或者根据驾驶路况。我刚完买车就城区开，10多个的油，后来跑高速2000公里降到了7.8个油。现在恢复到上下班通勤，目前跑了2900公里，综合8.3个油吧。毕竟1.6t的发动机，油耗不是问题，相信能选择这类车不是看的油耗。 【乘坐体验】 自从开上凡尔赛感觉最多的就是软，当然这也是舒适的一种表现，过烂路面和减速带再也不用担心了，如履平地。刹车点头现象我身上很少出现，没事也不紧急刹车，没啥问题。空间的主副驾体验优，后排一般吧，后排空间跟纯正德系b级车比还是差点，坐三个成年人显得多少挤了些。但胜在舒适，比日系的那几个街车好太多了，什么雅阁天籁凯美瑞根本都不是一个级别的了。后排座椅放倒不错的，虽然不是彻底放平，但头枕能翻转功能很实用，有一次高速过夜刚好用上了，后排放倒谁俩人没问题。建议有需求的可以备一个车载气垫床，后排放倒充气能舒适许多。 其他:买完车后填了不少加装件，也在持续增加中，车衣，坐垫，脚垫，行车记录仪，中控膜，喇叭罩，各种贴。后续准备加备胎和研究改倒车灯，哈哈，学习车友慢慢摸索，爱车莫过于此吧

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4.7分“优秀”

去年到现在，注意这个凡尔赛很久了，首先造型很酷炫，溜背造型，加上1.6t+8at的动力总成，魔毯悬挂，顶呱呱，家用完全够了，去年有个旧车增值20%的活动，没忍心下手，正好今年过完年有个老车主每年3000补贴和额外1w补贴，瞬间感觉机会来了，因为家里有辆8年的世嘉，说实话还真有点舍不得，世嘉开了8年，正常保养，从没修过，所以雪铁龙的质量还是值得可靠的，牙一咬，脚一跺。提了辆二级凡尔赛，家人看了都觉得不错，外形好看，空间够大，算下来，加上旧车残值，落地13 w不到，瞬间很香有木有 到今天快1000公里了，谈下驾驶感受吧，隔音方面感觉同级理算可以的了，毕竟前排双层夹胶玻璃，属于中上吧，高速上时速110左右，听点小曲，安逸的很。 底盘调教确实可以，偏软，所以过坑坑洼洼坐车里没那么难受，颠簸。但是起步和停车的时候，要控制好油门刹车，不然点头抬头比较明显，因为悬挂软，这个就要看各位的脚法了。 车机感觉流畅度还不错，基本没什么卡顿。就是有时导航的时候，屏幕会忽闪一下，不知道是不是手机软件问题。 至于动力这块，因为刚提，也不敢深踩油门，不过动力是随叫随到，几乎没有延迟，今天和朋友彪了一下，运动模式下干到四五千转了，为了一时爽，好心疼😣不知道对发动机变速箱有没有影响，有没有大佬知道的🥹 先说到这吧再开个一段时间和大家分享

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4.6分“优秀”

【购车经历】 本人一直有购车的意愿，当今年摇到车牌后就决定购车。前期的也看了很多车，主流的德系和日系车，法系车知道的信息较少，所以没有在考虑范围内。接触到凡尔赛也是机缘巧合，当时朋友陪我看车，他也是有法系车的，就推荐我去4S店看看，到店后第一眼就被车的外观惊艳到，销售向我介绍车的配置，用料和安全性。后来去试驾，决定直接上23款二级车，毕竟像360全景，前后车雷达等等功能也是经常用到的。 【驾驶感受】 本人用车主要是短途自驾，目前行驶里程还不到200公里，最长一次开了40分钟，没有感觉到驾驶的疲劳，感觉是开起来比较平稳的，过有坑的路段不会很颠簸，车的动力对于我来说是够用了，刹车还是有点头，缓慢刹车情况就好很多，在部分路段可以听到明显的胎噪，总体来说可以接受。 【空间感受】 前排坐这挺舒服的，后备箱挺大的，美中不足的是后排略小，后排如果坐3个人就有点挤了，不过这车的空间还是瑕不掩瑜。 【油耗】 车开了不到200公里，油耗是12.4L/KM，车加的是92号油，目前都是在市区开，或许是因为市区比较拥堵，所以油耗才会这么高，希望后期经过和车磨合还有改进自己的驾驶习惯，车油耗可以降到车友的平均水平。 【最满意】 最满意的是车的外观，毕竟是一眼就被惊艳的车。还有车配置了360全景和前后车雷达等功能，这对于我非常友好，还有后备箱的空间大，后排放下可以放更多的东西。 【不满意】 在部分路段胎噪比较大，还有车没有配置备胎，这让我缺少安全感。 总之，个人认为凡尔赛这车的性价比不错，适合短途自驾游和代步出行！

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.1分“优秀”

二级白，外观控，大部分反馈的什么起步肉，胎噪大等等问题都在接受范围，我可以因为外表忽视所有不适。 提车正好1个月，给它全身马杀鸡，还没怎么开，不关心油耗。以往开运动车型为主，驾驶方式也比较激进，大脚油门，大脚刹车，急转弯是常有的事，如果这么开凡尔赛100%晕吐，感觉在驾驶它的时候，它在我教开车，教我不急不躁的开，很奇妙的感觉。 后排远比前排舒服，我母上大人只坐前排的人都喜欢坐后排，底盘避震没得说，音响不太满意，特别是后排，评论说二级车机比一级车好，但我使用感受还是很磨人，明明车机不便宜，软件做出来如同智障。 非常适合跑山里烂路，特别是应对各种盘山路，急转上下，方向灵敏快捷，支撑好。目前也只开了100公里高速，还是比较丝滑的，日后跑不同路段再分享使用感受，欢迎大家开着凡尔赛来跑山看风景。

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.6分“优秀”

凡尔赛外观很漂亮，很时尚，独特！开起来也非常稳，尤其是过弯的时候，侧倾感很小。底盘也很高，通过性不错。 【最不满意】 内饰，实话说，凡尔赛外观确实很漂亮，但是内饰真的没什么亮点。 【购车经历】 之前一直没有来过法系车，我的卡罗拉开的时间也不短了，想换车的时候本来也没准备看法系车，还是朋友使劲给我推荐凡尔赛，结果一看外观，感觉就是自己想要的那种感觉，直接就定了《朋友都懵了》。 【提车价格】 这个车貌似实行的是厂家指导价销售，我选的是二级车，15.87万，没有优惠。当时有他们21款的在清库，可以有一定的优惠。我看了下还是选这个新款的。 【驾驶感受】 实话实说，没有对比就感觉不到差距。朋友以前一直开的法系车，所以我买车的时候使劲建议我看看法系车。买了凡尔赛之后，开起来真心不一样。市内开起来操控灵活，方向盘的轻重很舒服。重点是跑高速，和我之前的卡罗拉对比，可以说是天地之间的区别。第一次开凡尔赛上高速，那种贴着地不发飘的感觉很舒服。尤其过弯，非常稳。 【油耗】 这个车厂家建议可以用92号汽油，但是我一直用的95号汽油，市区通勤，偶尔跑跑高速。现在我算了下，油耗也就在7个。个人感觉还不错。 【最满意】 外观，第一必须是外观，法国人这个设计确实不错，独特，漂亮！ 【销售态度】 销售人员很热情，我车停下来就有人过来迎接。展厅里面的饮料茶水什么的也很全，对了，还在他们店里吃了顿工作餐。 【亮点配置】 大灯自动点亮，雨刮器自动开启。电动尾门。

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4.3分“优秀”

买这车完全就是缘分 我在街上只看过一次实车 再到懂车帝上面查看资料 之后就再也没看过这车了 今年大年初二我家里人突然说要买车 初三就去看了 先看了星瑞 红旗 星瑞我一直都很喜欢当我坐进去的时候就感觉没有那么喜欢了，红旗是因为外观和配置都很高 但是我爸和我姐夫感觉这车不适合我这种20岁的小伙子开 然后又想去看蒙迪欧 刚好蒙迪欧没开门 不然我现在很可能买的是蒙迪欧😁，最后最后就说去看星越l 再不要就回家了，在找星越l的店的时候一个转角就遇到标雪的店了 家门一眼看上508l 我爸还是说不适合我开 他说cx5和408x还不错 外观好看比较适合我开 问我喜欢哪个 我当然选b级咯，试驾的时候就感觉这车也还行 如果再不买就可能要再等一年了 当天就交定金了 第二天就把车开回家了 不过4儿子店的经理是真狗啊 说好发票少开几千 他直接给我少开几万 一开始帅哥帅哥的叫 等把钱交了，发微信基本不回😡 ，还有就是我想问问大家汽车app看油耗真的准确吗 有时候一样的路，来回开车习惯都是一样的 油耗相差特离谱 ，但是开长途我感觉油耗还可以接受 希望广大车友能给我解答一下

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.5分“优秀”

最满意 首先，这款车真的值得拥有!!！ 考虑买车的时候对比过很多车型 雅阁:配置太低，价格太贵,内饰老气。思域:改款后的样子说得过去,但是内饰用料做工真的不行。配置一般般 起亚凯酷:干式双离合，犹豫了很久果断放弃 最后还是选择了凡尔赛，对比了很多车型，这款车各方面都很均衡,没有特别优秀的，也没有特别短板，毕竞价位在那摆着，性价比是真的高。当然最吸引人的还是他的颜值我的第一辆车我想着买个安全一点然后辅助功能多一点的然后就看中了凡尔赛的势不凡这个配置 之前开过我老爸的长安再一开凡尔赛感觉这个地盘真稳啊!他的悬挂真三目录服软绵绵的我朋友都说坐我的车很舒服哈哈哈哈这个车的转弯半径很小平常掉头啥的一下就过来了而且在高速上你根本感觉不到飘速度高方向盘自己就变重了安全性也很好而且他的变速箱是爱信的换挡基本没有什么顿挫感 最后我要说的是，钱是自己赚的.买什样的车，要自己去试驾体验决定。现在的人都很忙,只有那种时间多的不得了,时间成本极低的年轻人才喜欢到处去看评测视频,但每个车评人的站位本身也存在问题，比如用家用车跑赛道这种行为我就无法理解，偏向舒适性调教的车非要在极致速度上去拼个第一第二，对于一台十几万的车,是不是太过分了?用你自己的钱，买自己喜欢的东西,钱会以另一种方式为你服务。而用你自己的钱，买满足别人需求的东西，自己怎么用怎么别扭，只为了别人的眼光三目录那样的人生，岂不是很累?简单点多好! 最不满意的地方 1,后备箱开口缝隙过大给4S店反映过后专门去调了一下,有点改善。这也是对这个车最不满意的地方了，个人是完美主义者,看着别扭 2.下雨天开门或者后备箱会有积水 3.高速行驶时,石子敲击轮拱的声音真的非常明显但是这个是通病 人无完人车无完车嘛车还是自己开着舒 服啥都不是问题

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4.7分“优秀”

提车用车一个多月，来给大家分享一下我的用车感受，先说一下费用，车价158700，税14044.25，保险4655.75，上牌600，总计178000元 1.外观比较的靓丽，虽说每个人看法不一样，但是唯独我对外观情有独中，首先吸引我的就是车子的外观，这个外观的设计是拿捏大部分人的审美，人群中特别的醒目！ 2.配置高，这一点我拿到配置单就能看到，我认为对于新手来说，我觉得360度全景影像，简直是我的第三双，第四双眼睛，不管何时都能看到车子的位置，舒适性配置用的多的就是前排座椅电动调节和自动空调，听说还有自动刹车，但是还没有体验过，等车技提高以后再体验一下。 3.油耗，看了很多车友圈，老车主都说油耗很低，大概7.6L/100km, 我是新手，用车环境是乡下和城区，综合油耗8.8L/100km,从提车起全程加的是92#汽油，希望以后能改变驾驶习惯，油耗能有所降低 4.悬挂硬，过减速带有点偏硬，不知道跟胎压有你没有关系，我的胎压3.0，觉得偏高，过小坑车内不会特别颠簸，刹车的时候，有轻微的点头，过弯有些侧倾，可以接受，安静驾驶没毛病 5.动力我觉得是够用的，平时我用的是标准模式行驶，加速行驶，感觉响应速度没有那么快，深踩有延迟，高速我没上过，还不知道 6.行驶的具体感受，低速轻微摇，部分路段胎噪有些大，低速行驶较好路段还是很安静的，换挡感觉有轻微的顿挫 7.空间还可以，我一家人足够，前后排都挺宽敞，头部空间略小，高个子和大个子需要自己去体验试驾，视情况而定，后备箱大，开口大，容易放东西 8.通过性是很满意的，高离地间隙回乡下，任何路段都很好驾驭，随随便便的上个马路伢子 。 也有不满意的，总结一下几点 一 悬挂偏硬，遇到不平的路感觉舒适度欠缺 二 部分路段下轮胎噪音比较大 三 没有备胎，始终感觉没有安全感 综合一看，没有什么大的不满意，参考这个价位，你们看下能不能接受 综上 个人评价凡尔赛同价位对比，不谈别的，性价比还是可以的，家用或者代步和自驾游的好选择

点评车型: 2023款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.7分“优秀”

车子目前行驶了10485km，总体感觉还是OK的，最满意都就是凡尔赛的这个颜值，用老婆都话来说，20万以内无对手，有些小伙伴可能觉得夸张，但是萝卜青菜各有所爱的见解，你不得不承认吧！老婆说无对手，我反正是双手双脚赞同的！如果你看腻了大众的中庸，你可以选择凡尔赛；如果你看腻了倭系的疲软，你可以选择凡尔赛；如果你看腻了美系的肌肉，你可以选择凡尔赛。凡尔赛给你的是不一样的感觉，就那种骨子里的浪漫，我相信大多人心里都是有的。因为我们当地人们买车首先大众，而我跟老婆看车只看法系，因为我们家第一辆车就是法系，一入法系，终身法系，这句话不是吹的。 其次，就是动力，1.6T的发动机给不了你所谓的推背感，毕竟拉着这么重的车，想要推背感，没有三五百以上的马力，确实很难实现，纵使有三五百匹，估计也不一定有你想要的那种感觉，毕竟，很多人骨子里都还是内敛，所以这种仁者见仁、智者见智的动力，主要是看能否满足你日常的驾驶感受了。对我跟老婆来说，这170多匹的马力，完全够用。 再说这个油耗，目前我的油耗为百公里6.2L，当然取决于我驾驶的路段还有脚法，本人由于在外地工作，老家到工作单位单趟距离为1158km，光是开车就得开上12个小时。再者本人有着10年的驾驶经验，第一辆1.6自然吸气的308，百公里油耗稳定在7.2L，当然308手动比起凡尔赛那可就费油了，这里必须强调一句，我一直加的95的油，并不是车子不能加92，而是我习惯了，有的人说我可能是穷讲究，其实不是的，仅仅是因为爸爸当时告诉我加95的更好开一些，谁叫我是一个听话的孩子呢。