昨天提车,现在就在车管所领牌,所有的东西全包了,没花一分钱,服务人员把手续都准备好了,人去就行,非常满意🈵🈵🈵。
提车过程也很满意,服务人员送了超大束鲜花,同行的朋友说他提比亚迪汉的时候花🌸是轮着用的。
没那么多网上说的毛病,但是车机真的真的确实差,有时候呼叫都没反应,而且好像听不懂人话,笨的一批,奶奶个腿的恼火😡。无语无语无语无语无语无语无语无语
车很好看,被村里人围观了。
底盘像吸在地上,滤震无敌,操控细腻,机械素质这些就不多说了,大家都知道。
智能驾驶属实不能看,定速巡航,好像叫acc吧,都不如我之前的高尔夫。体感是前后窜,开过一次,就放弃了。
不踩电门,不踩刹车,滑行的时候,会感觉刹车踏板有点抖,不知道有没有车友也有这种情况。
其他方面都很满意,续航方面秒杀我同事的et5,大电池还是很给力的。
空间方面也完全没问题,底盘的质感很高,真的很高,过弯的信心很足。虽然单电机,但是电动车的天然属性就体现出来了,完全没问题。网友,键盘侠不要被惯坏了,30w的油车真的很难做到。双层的自动停车场就不要想了,感觉是完全开不进去,去医院的朋友要注意。后续的极氪服务还要再观望观望,可能我是杭州提车,在大本营,有些优势,不同地区可能差异化有点大。
以上~
顾二牛490:这个acc 真的难用
本兜里南:40w的领克03底盘更高
Kyi羽翼:这个颜色真帅,如果把标换成黑色更帅
【充电时间】
家里充电桩11千瓦,大概7小时能充满(20%起充),外面快充45分钟,我觉得足够了
【续航】
全程高速时速120公里,续航500公里没有问题,平时我在通勤状态下600公里,这个十分赞
【外观】
见人见智,我喜欢,我儿子喜欢,但是我老婆觉得一般
【动力表现】
单电机都十分足够,动力说来就来,对于我这个年纪也是足够了,平时不飙车
【智能化】
这个我觉得还差一点,经常升级,但是感觉不那么到位,车机是快,但是可扩展少,建议多一些应用,例如游戏,娱乐之类的,lcc辅助驾驶我经常用,也是比较好的,至少保守安全,用惯了,信得过,期待其他更高级的辅助驾驶
【最不满意】
隔音我买的时候都是看评论说隔音底盘很好,但是高速上风响比较大,可能之前我开的是英菲尼迪,这车隔音很好,对比了极氪,觉得极氪稍微差点
【提车价格】
29万全包
【驾驶感受】
这个没得说,确实好,指哪打哪,开起来有信心
最后说说空间,我儿子说买的时候就是看中空间,真的爽,平时出去玩可以变成一张床
用户9306223278736:请问一下,你的充电桩在哪里买的?多少钱?是220v电的吗?谢谢
聚慧阁:哪家店,最近也想下手
点评车型:
2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版
4.5分“优秀”我是WE单电机,外观第一眼感觉奇怪,但是越看越喜欢,有点欲罢不能。比较可惜的是WE版没有腰部支撑,坐久了腰还是会有点累。机械悬挂我感觉足够,开起来很舒服,不是专业的,没那么多描述,反正过沟坎还是有柔韧的感觉,铺装路面很安静。
极氪的优点网上搜都有,我就不赘述了,品控差和服务态度差我是真切体会到了,提车二十分钟就发现天幕划痕,三十公里就发现雨刮器异响,我奉劝所有喜欢极氪的车主,如果真的要买,一定要仔细验证和检查所有的漆面和功能。
帅哥看车:雨刮可以质保
蜗牛牛犇:异响这东西哪个车都有,我老婆的E Coupe比我的老马六响的地方都多,上车放歌,盖住它
時Time:小问题氪服一下
外观好看,猎装车,辨识度高。
续航长,动力好,长途和超车无压力。
内饰豪华,用料讲究。
配置足够好,而且支持FOTA,简直是天天开新车的感受。
异响比较多,这个有点难接受。
大蛤蟆,空间大,底盘稳,车里系统太差了,座椅舒适度不行,包裹性不行,腰部支撑不行,可以说桌子体感最差了。
硬件方面无可挑剔,软件方面有待改进,性价比还是很高的,本本族或者新手就算了吧,车子很大,不好开,特别是停车,还没有自动泊车
【最满意】
续航水分非常少,在之前的环海南岛试驾中续航达成率能到九成上下,还是在电动车并不是很擅长的高速路况下,这个表现已经足够惊艳了。另外车宽也达到了两米上下的水平,不光空间大,行驶起来的稳定性也好了不少。
【最不满意】
动力响应有些慢,虽然是电动车,但是开起来依旧是一种大自吸的那种大车感,急踩的时候还是有些着急的。
点评车型:
2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版
4.5分“优秀”极氪001
【颜值见仁见智】极氪001作为新能源车中唯一轿跑猎装版的存在吸引了很多年轻人的目光,作为吉利旗下的新能源品牌极氪的外观回头率一定是百分百,尤其是在等红绿灯时,过路的行人一定会多看两眼。极氪001的设计也能在保时捷帕拉梅拉上看到,所以有人称极氪001是中国版的“帕拉梅拉”
【内饰】极氪001内饰跟其他新能源一样都是极简风格,小巧的液晶仪表盘加上大屏的中控屏幕为车内营造的科技感满满,三辐式多功能方向盘采用了平底设计,在诸多黑色饰板的衬托下,加上氛围灯的烘托,内饰的氛围感拉满。前排地台上,我们能够看到手机无线充电面板,造型低矮的电子挡杆,精致感不错的滚轮旋钮,
【空间】空间这块是我很满意的地方4.9米的车长将近2米的宽使的驾乘空间非常的舒服,平时喜欢出去自驾露营这辆车对我太重要了。首先后备箱足够的大让我能把所有的露营装备放进后备箱,并且晚上把后排座椅放倒也能在车里看着夜空安然入睡。
【试乘体验】这台车可以说机械质感五十万内几乎无对手,加速平顺,动力随叫随到,转向精准,变线和高速过弯车身侧倾都控制的很好,转弯半径小。
【最不满意】车机卡顿,目前没有开通辅助驾驶功能,可能个人原因脚重导致我的耗电量很大,刹车总感觉刹不住。
【最满意的地方】 售后服务很给力免费更换芯片,总体来说30万左右的新能源无脑入手
优点宁德100度电池,浩瀚架构,陆地坦克
缺点续航虚,垃圾的能量配比,座椅鼓包(问客服自然现象),垃圾销售坑骗你提车上牌
用户8513704865697:we100续航就300嘛,真的假的
用户4561349919391:没这么夸张吧,上海这边400-450还是能跑的
.o0:我是舍弃定金了
点评车型:
2022款ZEEKR 001 超长续航单电机 WE版
4分“优秀”凑合开,前脸太短,灯不够好看,尾巴丑,流线体更好看,b柱问题还得操心,很烦
灿烂菠萝YOR:人才啊,花钱买烦。花钱不是应该买个自己会开心的东西吗。
头条用户:恭喜提车 B柱啥问题啊?
吉人自有天相灬:这么嫌弃买它干嘛啊?赶紧卖了吧
一辆开着很舒心的车,空间大,稍微款了,自己开没问题,老婆长辈开有点困难,性价比无敌,车机烂了点。
车不错,就是车机智能化不够,随时需要重启。还有不能变道功能自动给我打开抢方向盘。
真实车主,外观其实也可以。空间和驾驶感受是极氪001最大的亮点。
我想说的是,这车冬季续航实在太拉胯。网上车评人真的太充值了。
这车冬季市内差不多5-6折,如果高速冬季4折左右。如果下雨天高速,估计只有3折。
这里实在是拉胯,换了8155照样拉胯,实不实的死机。语音控制反应也很慢,基本用手点。座位也是包裹性不强。
而且最夸张的,小问题不断。就比如开了不到10天,刹车的时候,如果倒车。总会向前滑行,在开始倒车。
对这个车很失望,主要是网上充值太猛了,根本不及车评人说的那样,
打令东么么哒:电车的续航你找找看,哪个不是虚标里程的
水军8523096793678:同意
优雅小红花l4M:买电车就得能接受冬天打对折的续航 所有电车都一样 只要是纯电 别管什么牌子 都一样