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    海豚2023款自由版整体空间出色值得买吗_海豚怎么样

    ·海豚

    什么是懂车分

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    3.47
    “良好”
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    共650人评价
    8万-12万新能源总榜No.27
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    9.98-12.98万
    厂商指导价
    9.98-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.47
    • 3.59
    • 外观
    • 3.47
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.45
    • 3.60
    • 配置
    • 3.57
    • 3.46
    • 空间
    • 3.78
    • 3.67
    • 舒适性
    • 3.35
    • 3.46
    • 操控
    • 3.32
    • 3.46
    • 动力
    • 3.34
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.47分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 欧拉好猫3.57外观4.38
    • 海豚3.47空间3.78
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 江淮iEV7--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.47-
    • 欧拉好猫3.57外观4.38

    海豚·全部评分

    点评车型: 2023款海豚 自由版

    3.64良好

    23款芝士黄,内饰奶茶棕,比亚迪APP一周时间从订车到提车。 低配自由(配置也还够用),后雷达、360全影透明底盘、定速巡航、16的轮胎,车空间很不错的,内饰嘛是真适合女生。 我这185身高,前排调好坐姿,后排坐着还有富裕辆挺不错的,通勤代步还不错的选择。 就是松刹车时刹车踏板有点不顺畅,抬起有轻微反应慢那么一秒后才全部抬起,捎带还有一下哒的异响,好像是通病。空调喷粉销售描述是批次问题,23款改进了,开着看看吧。 刚提车开了97㎞,电耗11左右,没法评价,过了5000km再看看吧。 驾驶感受吗,还行,60迈内提速还可以,这价位通勤车中规中矩。 新车味道挺大,塑料件挺多,咱不挑😃毕竟这价位咱这了。 继续支持下比亚迪,多发展,多积累点经验,会越来越好✊🏻

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    2023款海豚 自由版 图 12023款海豚 自由版 图 1
    2023款海豚 自由版 图 22023款海豚 自由版 图 2
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    2023-03-16

    优雅星星w你好朋友,这车是终身质保吗?

    你的影子977海豚是真的性价比比较高的一款车子了,整体还是很适合代步或者女生上下班开

    水灵13066732723款自由,不带360全景.行车记录仪吧?

    点评车型: 2023款海豚 自由版

    3.86良好

    【购车经历】 关注了一段时间,比亚迪冲击年度 300 万量目标,为国产贡献自己的一份力量,符合心里预期。 【乘坐体验】 空间确实够宽敞,绝对够用,本人 1.9 不局促! 【空间表现】 够大,够用! 【续航】 感觉续航不错,如果这个小车能提升到 500 以上的续航就好了 【驾驶感受】 挺灵巧,没啥声音,一个缺点就是容易犯困,哈哈,用脚开的自行车! 【最不满意】 小迪语音系统还是有好多识别不了的地方,有很大的提升空间。终身质保感觉门道也挺多的! 总体来说,国产车进步很大,比亚迪的进步也是挺大的,放在几年前真的是不敢想象!海豚是个不错的车,希望多多重视智能化的发展,提升车机系统,让国货之光更上一个台阶!请海豚圈主推荐

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    2023-12-07

    用户3321334373357恭喜啊!那个行车记录仪店里有送吗?

    头条用户优惠多少

    CHLisai没事可以在懂车帝写写以下话题内容! 1️⃣提车日记 2️⃣聊聊爱车智能化 3️⃣车辆好评 4️⃣车辆吐槽 内容要求300字 涵盖话题要求内容就可以凭优质文章 有积分 并且月底群内优质+精华单独 抽奖! 所有文章结尾加一句 “请海豚圈主推荐加精!” 想写精华作文的可以单独联系我指导! 🔥精华文章6.2万积分可以换礼品哦!积分商城更新中后续一定会有更好的礼品🔥 咱们参与的人越多后面群里福利抽奖的东西就会越好!

    点评车型: 2023款海豚 自由版

    4.43优秀

    【购车经历】 家里有两辆油车一辆suv一辆轿车,我是干工程的,由于这两年房地产红利期过了,夕阳红了。去年就想着要不换个电车,后面想着电车跑不远,还想着从操就业,谁知道今年开始基本上没啥事做了,一直待业。后面看到有朋友买电车跑网约车躺平,然后我也计划看车,看了好多车子基本上价格都好贵啊(这边做网约车基本上被垄断了哎)老款比亚迪秦plus ev 400续航分期落地都差不多18个了,埃安的话感觉续航有点虚,不过空间确实很大。看了吉利后排空间真是有点难受,前排座椅坐着也不太舒服,但是续航比较扎实。哪吒、合纵汽车也都看过比较了好多,最后再比亚迪e2跟海豚这两款上面选择,因为是这两款比较便宜又能达到跑网约车的门槛(这个得看当地),e2的话外观内饰我都挺喜欢的,用的东西基本上跟海豚是一样的,对我来说后排的座椅太矮了,支撑不到腿部。后面就选择海豚。 【销售态度】 这边的店销售什么的都是基本上比较热情的,服务态度什么的都是挺好的。进店接待包过试驾都满意。 【驾驶感受】 没开过电车,我开起来还是感觉挺好的挺静音的,80以内提速感觉挺快的。 【续航】 续航的话刚买没有测过 【油耗】 我开的话能耗基本上10到11之间 【最满意】 最满意就是空间还不错 【最不满意】 最不满意目前就觉得味道很重

    2023款海豚 自由版 图 02023款海豚 自由版 图 0
    2023-07-14

    率真芒果ECL跑网约车营运好办么,保修怎么弄的

    厦门擎天柱后排没出风口热不热?

    圆圆之你这是啥颜色

    点评车型: 2023款海豚 自由版

    3.93良好

    外观:车头不喜欢,车屁股还是挺好看的。 内饰:值这个价格吧,中规中矩。 配置:该有的都有,中控大平板挺好。 空间:车子看上去小巧,空间还挺大,基本一家三口出行的话是绰绰有余的。 续航:提车回来当天从4s店回当地,高速120+跑了个100来公里,加上后续三天市区行驶了150公里左右,全程空调,期间没关过。充电时剩28%的电,个人感觉续航还可以吧,后续继续观察。智能化:怎么说呢,语音挺好使,其他功能这年头都差不多吧。 驾驶感受:之前一直开油车,直观感受加速的确比油车快多了,130之前加速都挺快,隔音80内挺安静,120内能接受,也没多离谱,就还行。底盘太软了,总得就这个价位来说的话,城区代步,短途高速问题不大。

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    2023款海豚 自由版 图 22023款海豚 自由版 图 2
    2023-09-21

    怪客267这个颜色叫什么

    踏板才是归宿你好,这个黑顶是网上下单贴的还是实体店。多少钱哈

    ꧁༺ℳя.ℳíηɡ༻꧂车尾还可以,但是车头就萝卜白菜各有所爱了

    点评车型: 2023款海豚 自由版

    3.14良好

    空间表现不错,外观个人感觉一般。续航市区大概7.5折。最不满意的就是大灯和后视镜,远光和近光看起来没啥区别

    2023款海豚 自由版 图 02023款海豚 自由版 图 0
    2023-09-25

    点评车型: 2023款海豚 自由版

    3.79良好

    车内空间不错,不拥挤。后视镜不能折叠很不习惯,不方便。续航目前比较满意。刹车有异响。外观还不错。车灯亮度再高一点就好了。

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    2023-10-12

    进取奶茶5fL保险多少啊

    如梦如烟4555我今天去看,中配到手价12.3

    大蹄筋儿请问高速怎么要?

    点评车型: 2023款海豚 自由版

    2.93一般

    【最满意】内饰设计语言新颖,非常符合海洋系列的风格。车尾和侧面线条可爱,芝士黄颜色有质感。内饰用料在同价位电车里还算可以,配置足够,空间足够非常适合城市代步使用。 【最不满意】涨价之后性价比略差,操控体验一般,指向反馈稍慢,过于软的底盘在高速信心不足。A柱视线盲区较大 【驾驶感受】95马力的动力实测百公里加速为11秒多,日常代步完全够用,初段动力轻快,高速上120左右使用无问题。方向轻重可调,但是不论运动模式与舒适模式指向与车身响应会有延迟,在高速上较为明显。日常道路底盘滤震舒适,中小幅度的颠簸几乎可以做到没有任何路感。应该大幅度的起伏滤震车身动作幅度较大。整车体验重心感较高,变道与匝道转弯信心略显不足。 【乘坐体验】后排空间够用,舒适度略逊于前排 【保养】提车半年无任何粉尘问题。 【续航】冬季热风高速状态续航约为实际50%~60%,日常无空调城区代步可达100%续航。

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    2023-03-27
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    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.36分“良好”
    比亚迪e2 2021款 豪华型比亚迪e2 2021款 豪华型

    【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。

    4.29分“优秀”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 本人工作在市区,每天都要往返市区和县城老家之间,每天通勤距离有100公里,开之前的那辆瑞虎8基本上四五天就得一箱油,这段时间油价又在上涨,每个月的油费实在是伤不起,于是决定换一辆纯电小车上下班代步,之前看了五菱宾果,几何E萤火虫,还有海鸥,通过对比以及去店里看实车,最终还是决定买了海鸥 【提车价格】 我买的是最低配的那个,裸车价6.98,保险3000,总共是7.28落地,真是一点也没给优惠啊,也怪我提车提得太急,连去看车在订车两个小时搞定了,都没怎么砍价 【最不满意】 车价没优惠,就送了个脚垫和四个车窗的贴膜,其他啥也没有 【驾驶感受】 驾驶感受是没得说,电车开起来是真好开,再回去开我的油车是一点也不想开了相当的不适应。还有一点感觉不太好的就是底牌有点低,从农村老家里坎太多,有时候一个不注意就托底,新车买来没一个月都蹭了好几次了,趴地下看着蹭的像是电池前边的一道梁,没蹭到电池包。 【续航】 目前开了快一个月2000多公里了,感觉续航还可以,一天100公里左右,能耗基本上维持在9.2上下,我上下班路上开的比较急,速度快,要是注意脚法能到8个多点?也经常对比续航里程和实际里程,基本上续航/实际能达到1:1.2左右吧,我路上跑的快,平均能到85-90上吧,要是慢点续航达成应该还会多。基本上是两天充一次,看这个续航三天充一次应该也行,就是不太敢,电量低了有点心虚,不过电车是真省啊,和我原来开油车的费用简直就是十多倍的差距 【保养】 目前还没保养,看着app上送了一张首保的券,过两天去看看,首保是3000/五个月 【亮点配置】 个人感觉nfc车钥匙挺方便,夏天揣钥匙不方便,直接一个手机或者是智能手表就解决了,其他倒也没啥了,这个小车还有自动大灯这令我没想到,就是感觉有点智障 【乘坐体验】 感觉还可以吧,座椅坐着感觉还行,后排空间也挺不错的,本人185的身高,驾驶位调好之后坐后面也不觉得挤,对于这个尺寸的小车来说这空间也还可以了