点评车型: 2023款海豚 自由版
颜值不错,老婆一眼相中。 内饰只能说一般般,这个价格中算中上吧。 配置不错,比20多万的油车功能都多,而且你好小迪解决百分之九十以上的问题。 空间中规中矩。 续航市区八五折左右,没仔细算过,350肯定可以跑到。 【最不满意】 高架跑到100有点飘,感觉底盘调教不算太好。 【驾驶感受】 运动模式下提速真的快,比我那油车快多了。 【提车价格】 裸车9.1w 贷五年利息0.78w 加保险上牌10w出点头落地很香
桃李湖南:你没看电池压差咋样
·海豚
颜值不错,老婆一眼相中。 内饰只能说一般般,这个价格中算中上吧。 配置不错,比20多万的油车功能都多,而且你好小迪解决百分之九十以上的问题。 空间中规中矩。 续航市区八五折左右,没仔细算过,350肯定可以跑到。 【最不满意】 高架跑到100有点飘,感觉底盘调教不算太好。 【驾驶感受】 运动模式下提速真的快,比我那油车快多了。 【提车价格】 裸车9.1w 贷五年利息0.78w 加保险上牌10w出点头落地很香
桃李湖南:你没看电池压差咋样
人生第一辆电车,比汽油车来,反应快,响应速度也很快。操控很舒服,加速快,等红绿灯几乎只要踩下去没有油车跟得上。整车内饰稍显塑料感,因为是小车,在车流中穿行的速度和敏捷性很高,但尽量还是不要去乱串,毕竟路上电车也很多很多了。续航至今没有测准,因为新车买了一个月还没到,比较兴奋,之前还剩30%多的电就充了。基本上测算下来当下这个温度300公里肯定是妥妥的。后排空间很大,加上我作为老司机,开车很稳,很少有急刹急停的,所以家里人坐在后面也很舒服。买车之后的两个星期,全家人(三口之家)的活动范围已经扩散到周边150公里以内的的区域了,电车最大的优势是省油,所以哪怕开几十公里去吃一顿好吃的也没什么心疼油钱的心态了。就是一个字,造!这车的悬挂有点硬,过坑洼路面和减速带的时候感觉明显,所以我一般都会带一点刹车。其他好的和坏的地方,还有待继续感受下去,作为一款接送孩子和上下班代步车,我觉得海豚自由版已经足够。平时也不怎么上高速。家里还有辆油车,真的要走高速我还是选择油车稳妥一点。
正能量饺子0g1:第一辆车就是海豚,以后换车的起点会有点高哦
风林!!!:在哪买的,今天我也想买辆纯电的。我浦东金桥的
小狄的小迪:随着电池的不断升级,电车必将取代油车。
车动力还可以就是空间有点小可能我个子高的原因,音乐系统听不了啥歌都得需要会员才可以
最近一个时代的比亚迪产品大多取得了不错的销量和认可度,其中小型车海豚无论是在销量还是口碑上都为比亚迪品牌做出了不小的贡献,而作为比亚迪e3.0的首款车型不少人对其也推崇不已,刚好最近一位朋友购入了一台海豚车型,我也去体验了一下,看看其实际表现如何 朋友购入的这台车为420km自由版,即指导价11.68万的版本,单电机95马力的参数看起来一般,实际表现上,绝对动力还可以,80以下还是比较轻快的,时速超过90基本上就比较慢了,不过只要舍得踩到法定限速120倒也不是特别吃力。平顺性没什么问题,标准模式下电门总体比较线性,很好控制,匀着踩总体还是比较跟脚的,如果突然有大的动力请求响应还是会有一点延迟的,同时动力的输出也能够感受到一个逐渐上升的过程,总体响应还能够接受。运动模式表现一般,电门初段没什么响应,踩到某一个点会突然爆发,而后段又基本上没什么力了,总体不是很线性,同时大的动力请求也并没有更快的感觉,因此日常使用标准模式即可,总的来说,这套动力总成的表现还可以,虽然谈不上多强,但总体还是比较平顺好控制的。 底盘表现分开说,舒适性表现考虑到级别总体还不错,这台车对于小震动的处理还是比较好的,大震动的处理有一定厚重感,通过减速带前桥还不错,后桥稍微有些跳,通过一些连续震动特别是后桥左右的晃动会比较明显,有一些多余的动作。路过一些桥面抛跳时后桥的动作稍微有些大,主观上不是很安心。 运动性表现一般,快速过弯时侧倾还是挺明显的,不过考虑到定位极限倒是还可以。快速重心转移时侧倾也很明显,同时速度也不快,车尾的响应也比较慢,前后不是太同步。总体虽然也能满足一些激烈驾驶,但明显定位不是干这个的。 转向手感有些问题,基础力度还是比较轻的,不过增益不是很明显,虚位也比较明显,速度快了之后指向性会比较模糊,主观上也会觉得有些飘。车头的响应和车身跟随性都不算快,另外这台车的转弯半径考虑到尺寸并不算小。 刹车总体还可以,通过仪表观察有crbs,总体不算特别线性,不过也还算好控制。动能回收标准回馈基本上和燃油车滑行差不多,而高回馈也不是很明显,观察仪表高回馈只能达到大概十多千瓦,而踩刹车最高可以四五十千瓦,不太清楚什么情况。 NVH总体好评,八十以下各种噪音的隔绝都还不错,八十以上增益的会比较突兀,不过考虑到城市代步通勤的定位也问题不大。另外不知道是否个例,这台车的后轮压过一些减速线或类似震动时车内会有一些压耳感,这点确实不太舒服。 静态上,这台车的外观还是比较有辨识度的,贯穿的车灯也比较有特点,整体还是比较可爱的。 内饰观感上还不错,总体是有一定设计感的,用料确实没什么惊喜,以硬塑料为主,做工还可以,按钮感觉也还不错。储物空间好评,杂七杂八的东西都能找到合适的位置放置。考虑到价位车机系统还可以,大屏也是能够旋转的版本,流畅度没什么问题,也能够实现一些联网功能,语音助手功能不多,但放个音乐设个导航还是没什么问题的,识别率也还行。 前排人机工程学稍微有点问题,方向盘不支持前后调节,我个人稍微需要妥协一下才能够比较合适,同时坐垫也不是很长。后排考虑到定位还不错,空间确实挺大的了,坐垫长度和靠背角度虽然没有那么好但考虑到定位也还算不错,总体也比较软。后备箱空间还不错,装载能力还可以,但门槛比较高,放东西可能会有些不太方便,同时后排放倒也有一个比较大的落差,稍微有些影响实用性。 配置上,虽然是最低配,但这台车的配置也还不错了,主驾驶电动调节,led大灯,智能车机,定速巡航,自动空调,360环影这些都有所配备,如果能给方向盘加上四向调节就好了。环影清晰度还可以,能比较好的判断距离,同时较高车速下也可以介入,这点还不错。简单说下朋友这台车的落地价为11.3w,说出来给大家做个参考。 总的来说,这台海豚的表现我认为还是不错的,做到了比较好的满足目标消费群体的需求,不过现如今市场还是比较卷的,同价位也有一些近似定位的车型,但和他擅长的点可能不太相同,因此这台车是否值得购买还是要看自己的需求来决定。 另外和大家分享一个事情,以这位车主的使用频率(工作日每日100km通勤),似乎比亚迪的每年三万公里质保限制也很容易超出,不得不说还是有些尴尬的。
我直接写主观的评分依据吧。 外观:对女孩子来说确实无懈可击,丈母娘也说这车很适合我老婆开。老婆选的万人米,其实就是粉红,粉红就是猛男色么,我偶尔开在路上,肯定回头率也不会低吧(白眼) 内饰:内饰其实不是我的菜,中规中矩吧,一个十几万的代步车,也不能有多少要求; 配置:我主要考虑的还是安全配置,买给本本族的老婆开的,主动安全还是要的,我自己的车也有主动安全,开了4年至少帮我避免了3次剐蹭,我自诩老司机要是没主动安全也要翻车,何况“女磨头”; 空间:刚提车还没实际开始用,只能借车评人的话来人云亦云,后备箱空间是小了点,但要是空间足够大了,姑娘家停车不就又犯难了吗? 续航:没选501就没打算跑高速,纯粹给她上下班代步的或买菜(逛街)的。 智能化:家里的第一辆电车,之前没体验过其他的车机智能化系统,不好评价,总不能跟ChatGPT、ChatGLM之类的去比; 驾驶感受:跟家里另一辆车比肯定是被降维打击了,哪个方面都没法比,给个三星吧,十几万的车不能要求太多,已经比我人生第一辆手动挡的要好太多了。
【购车经历】 因为每天通勤时间比较长,就想着买辆车代步一下,本抠门鬼不舍得一个月加几百块钱油,于是一开始的目标就锁定在新能源车中。之前试驾了零跑t03、五菱缤果、欧拉好猫,综合考虑下来,选择了欧拉好猫,颜控最看重的首先是颜值,其次是续航、安全。颜值我认为三者各有优点,t03小巧,缤果圆润,欧拉好猫的内饰更加特别一些;欧拉好猫401的续航比较实用,可以自驾游于周边城市;安全方面有6个气囊,也是比较放心的。正好购车时发现了有2.2w的价格优惠,于是立马就下手了,目前已经开了有一个月了,整体还是很满意的! 【提车价格】¥117800,中山补贴3000元 【最不满意】 1.首先一个就是续航目前还是比较虚,后续再磨合一段时间后看看会不会有所提高。 ⒉其次就是行驶过程中会有些许异响,正常行程会有一种水波动的声音,有时候是会突然有一声异响,有时候甚至怀疑是不是撞车了! 3.希望好猫后续实体按键能够做全一些,有时候上车车机启动较慢,就不能够直接通过实体按键调节空调温度。 4.还有怀挡有时候明明拨了,但是没挂上,会担心后续有什么安全隐患。 5.最后是A柱的盲区较大,行驶过程中需要多加观察。
【购车经历】 本来是想买miniev 奔奔这种微型车通勤的,后来得知市里买10万以上新能源,置换补贴1W2,省补贴8000,比亚迪厂家补贴2000,于是目标就放在10万以上车型,元Pro,海豚配置高,但是都享受不到补贴,e2刚好10万出头。家里旧车卖了5000,补贴倒是拿个2w2。 【最不满意】 没有后座灯,没有尾箱灯(买充电感应灯或者拉线装阅读灯);没有后雨刮(无解,有后窗加热),没有雾灯(用处不是特别大),没有车内车外温度(买个带探头的太阳能双温温度计),没有一键升窗(每次忘了关窗还要重新启动车辆很尴尬);只有前排音响。仪表盘功能少,没有电台,音乐信息,功能和信息基本上都要到中控去操作,不够便捷。这些不足都不算太在意。以上都可以忍受。最最令我不满意的就是没有单次里程的时间和功耗。这个在尊贵版上的有的,因为尊贵版是dilink3.0,豪华版则是dilink2.0。3.0有负一屏,有驾驶评分,可以看到每次里程的功耗,时间,驾驶行为,急刹车,急加速这些,应用可以分屏。2.0没有单次里程时间功耗,应用不能分屏,导航时要选歌只能切换到音乐应用。原来比亚迪市场有个斑马副驾,可以读取车辆信息,提供单次里程功耗这些信息,后来3.0有了负一屏后软件就不维护了,目前已经无法使用。以前市场有犀牛语音,可以语音控制,后来3.0小迪语音上线后,犀牛语音就收费了。这波操作非常恶心人,差点我就粉转黑。幸好它还有一些优点。 【亮点配置】 基本上就是电车的优点吧。装了充电桩,申请峰谷电,预约晚上12点后充电0.23一度电,充满43度不到10块钱。目前走了2500公里,百公里电耗刚好10kw,也就是2分3厘每公里,香爆了。以前开油车,一个月500块油费,现在一个月不到30。噪音小,平稳,没有油耗焦虑,不赶时间的话再也不担心塞车。午休时,开个空调,看看电影,很恰意。外观好看,车漆意外地挺好的,剐蹭了2次,当时看到都有些痕迹,结果都是别人的车漆,一抛光打蜡都没了。云服务好评,提前开个空调,远程开门家人拿个东西什么的很方便。 【驾驶感受】 蓝牙遥控挺好玩的,像个大玩具车,车速很慢,每次停下都会拉起手刹,挺安全的。启动提速还挺快,70以后就一般般,对我来说够用了。官方宣传的0到50,3.9s,我连接近都算不上,最好成绩是5.5,一般都是5.6秒。刹车有点软,需要稍微踩重一点。过小坑小洼挺平顺的,减速带就动静大些,没有特别好,也不会太差。自动驻车好评,以前思域,车还在蠕动,自动驻车就启动了,噔地给你来一下非常难受,我都是停稳了再打开,启动了又关掉。踩油门放开的时候也是有点窜出去的感觉。e2的自动驻车则很平稳,只有真的停稳了一动不动才驻车,基本上感觉不到它是开启还是关闭。 【续航】 7kw充电桩6小时充满。续航很看脚法,每天上下班50公里,耐心温柔开的时候百公里8.6度,再耐心点少急加速应该去到7度没问题。暴躁的时候就12度。如今这天气基本上没怎么开空调,一般一天都是减少百分之10到12,也就是4,5度电的样子。 基本上就这些了,除了只有最近50公里的功耗,没有单次里程功耗这个如鲠在喉,其他缺点都可以忍受,总体挺好...但早知道就买尊贵了。
【购车经历】 本人工作在市区,每天都要往返市区和县城老家之间,每天通勤距离有100公里,开之前的那辆瑞虎8基本上四五天就得一箱油,这段时间油价又在上涨,每个月的油费实在是伤不起,于是决定换一辆纯电小车上下班代步,之前看了五菱宾果,几何E萤火虫,还有海鸥,通过对比以及去店里看实车,最终还是决定买了海鸥 【提车价格】 我买的是最低配的那个,裸车价6.98,保险3000,总共是7.28落地,真是一点也没给优惠啊,也怪我提车提得太急,连去看车在订车两个小时搞定了,都没怎么砍价 【最不满意】 车价没优惠,就送了个脚垫和四个车窗的贴膜,其他啥也没有 【驾驶感受】 驾驶感受是没得说,电车开起来是真好开,再回去开我的油车是一点也不想开了相当的不适应。还有一点感觉不太好的就是底牌有点低,从农村老家里坎太多,有时候一个不注意就托底,新车买来没一个月都蹭了好几次了,趴地下看着蹭的像是电池前边的一道梁,没蹭到电池包。 【续航】 目前开了快一个月2000多公里了,感觉续航还可以,一天100公里左右,能耗基本上维持在9.2上下,我上下班路上开的比较急,速度快,要是注意脚法能到8个多点?也经常对比续航里程和实际里程,基本上续航/实际能达到1:1.2左右吧,我路上跑的快,平均能到85-90上吧,要是慢点续航达成应该还会多。基本上是两天充一次,看这个续航三天充一次应该也行,就是不太敢,电量低了有点心虚,不过电车是真省啊,和我原来开油车的费用简直就是十多倍的差距 【保养】 目前还没保养,看着app上送了一张首保的券,过两天去看看,首保是3000/五个月 【亮点配置】 个人感觉nfc车钥匙挺方便,夏天揣钥匙不方便,直接一个手机或者是智能手表就解决了,其他倒也没啥了,这个小车还有自动大灯这令我没想到,就是感觉有点智障 【乘坐体验】 感觉还可以吧,座椅坐着感觉还行,后排空间也挺不错的,本人185的身高,驾驶位调好之后坐后面也不觉得挤,对于这个尺寸的小车来说这空间也还可以了
01年第一台车,开了三个月 出现两次转向助力失效,过了十几秒就好了,检查第一次说是四轮转速插头松动,过了三天又出现这种问题,昨天去说要换电子助力,大约需要等5-7天,这段期间不给提供代步车,也没有任何东西,意思就是等东西到了给你修,我说那我需要用车怎么办,他说你这不是偶发性的嘛,我说我开到100的时候偶发了出了事故算谁的,他就说这段期间我们建议别开,说到这我就很气愤,代步车不给提供,车让我别开,我买车不就是为了方便吗,我打了投诉电话感觉也没什么用,这个问题不是我一个人出现,很多车友也出现了,我觉得这就是出厂缺陷,现在就是等他们消息,很是无奈,就是不叼你,大概意思就是坏了给你修,等件的这段时间,你敢开你就开,不开就放着,我们也没有代步车,也没有任何补偿!就是明摆着欺负你,你也不能拿他怎么样!