我最爱的胖虎
2021年9月小鹏P5刚上市没两天,就火上了新闻,那几天确实在考虑买一台新能源车,且价格在20w以下,家人转发了小鹏P5上市的新闻给我看,我一开始完全对这个品牌不熟悉,没过多的了解,且一开始还会觉得这个名字有点土哈哈,但当时觉得LOGO挺好看的!于是让家人去参加车展的时候,帮我要了小鹏销售的联系方式,和家人商量后在第二天,我就下订了,成了首批车主。在此前没有看过实车以及试驾,有时候就是这样,很果断买的东西,就越是喜欢。
【外观】
P5的外观还是挺能打的,不过这个也要见仁见智了。先说侧脸,确实挺好看的,我一开始就挺喜欢这样的轮毂设计,像花朵一样,然后整个侧身不会圆鼓鼓,很是协调。
前脸的话,沿用了家族的设计,无可厚非还是好看,就是我选的是460G版,因此没有贯穿式灯,这也是我最后悔没加1万上E版的主要原因,但也不碍事,能开就行。
颜色:本人是星云白,并不是高调的亮白色,我觉得白色是虽不耐脏,但是挺耐看的颜色,而且它是黑顶,我觉得很酷炫。
【动力表现】
我的是460G版本,动力还是很充足的,前段反应迅速,后段动力充盈。选择舒适模式,能耗基本在12左右,乘坐感受也挺棒,家人都夸很舒服。
【续航】
我买的这个版本用的是磷酸铁锂电池,夏天的真实续航我觉得大概要打个八折or八五折吧,咱们电池出名的怕冷,但自驾游过很多外省,且是冬天出发的,也不会很担心续航的问题。平时是WLTP模式,这个模式平常可以较为准确的显示续航,基本是1比1,现在充电桩也不停的扩建,补能快,所以我觉得长途旅游问题不大。
【充电时间】
一般剩余大概70-80多km的时候,就会去合作的免费充电桩充电,一般充一个小时就差不多了,因为越到后面充的时间越慢。
【智能化】
和小P的互动基本上是放歌、打开/关闭遮阳帘,导航去XX地方,以及问天气,虽然只是G版,但是想要的功能都有,还是挺不错的。
【售后体验】
小鹏的售后非常的nice,基本上我都是在前海店(直营店)进行处理小P的疑难杂症,还有大小保养等,很方便。一直和我对接的售后负责人主打一个机灵,很懂客户的需求,并且很快帮忙安排处理,这点儿也很满意。
【最不满意】
基本上没有不太满意的地方,可能有时候觉得小p的机器人交互会反应延迟,因此有时候也会磨到没脾气直接手动搜索目的地。
电子怪蜀黍:能耗方面没有对手,9~11的能耗
洛捕快骑不快:现在还能卖 12万不?
阿偉1017:应该上E的,能体验更多的智能。我是首批车主,送的睡眠系统,有香氛、真皮座椅、座椅通风,车身有360摄像头,关键LCC真的很好用
小鹏P5这台是550P,装配了激光雷达版顶配车型,可以看到它的激光雷达是布置在车头两侧的,具体看一下外观,前面吸引人的还是这个光剑3.0的贯穿的led的行车灯,另外它还有自感应的全led的大灯,通过上下两个行车灯组成了X的元素,这种造型是从小鹏P7传承下来的,另外它下面也是这种主动式进气格栅,咱们在高速公路行驶的时候,可以进行关闭,减少机舱内的阻力降低风阻系数,可以节省能耗。
然后这个车的能耗基本上在15到17千瓦·时之间,另外它还通过5个高精度的毫米波雷达、12个超声波雷达,还有4个环视摄像头、9个高感知摄像头,通过驾驶辅助地图和软硬件的结合,让这辆车在智能辅助驾驶方面全副武装。
小鹏P5是紧凑级车型,但是它的长度却有着4808mm的长度,还是不错的,另外它的轴距也能达到2768mm,可以看这个车是一个红色的车身,其实我在大街上看到了几台都是那种灰蓝色的。它通过红色和车顶的黑色,还有镀铬条的区隔,特别强化了这种悬浮式车身,这种强烈的鲜明的色彩的对比,我觉得走在大街上确实是一个亮点,你们觉得怎么样呢?
小鹏P5看一下内饰,其实它是一种深色内饰,配合中间那种木纹的装饰条,从门板到中控台,是一个横向的比较平整的设计,另外它上面是这种硬塑料的,中间是木纹的,下面是软质的皮革材料,结合它这种米色的双缝线设计,整体看起来我觉得是比较素雅的。
它的仪表盘是12.3英寸的仪表盘,它的所有的信息能在一级界面上全部显示,不会再让你调节二级三级菜单,这样的话是比较符合使用逻辑的,不用频繁的去调整。
然后这个方向盘它也是用的Nappa的真皮的方向盘,它的握持感是不错;但是不能前后调节,另外它上面的按钮我是比较喜欢的,可以通过滚轮控制媒体的音量,左边,在日常驾驶的时候可以控制空调的风量,如果咱们开启ACC辅助驾驶,它就可以调节辅助驾驶的时速,这点还是非常不错的,另外它的这个设计,这种阻尼感,它的控制、它的手感都是比较良好的。
中间它是配的一个竖形的15.6英寸的大屏幕,然后它的芯片是用的8155P的座舱芯片,流畅度非常好,座椅是支持6向电动调节的,并且还有座椅迎宾的功能,副驾是支持4向调节的,还可以在大屏幕上去控制座椅的操作。
小鹏P5,550P顶配车型,它是配有激光雷达的,它的电机最大功率是155kW,然后它的最大扭矩是310N·m;其实看参数它的动力并不高,但是它是电车,电车的提速感是非常好的,它的扭矩是瞬间到达顶峰的,然后这个驾驶起来也非常轻快,然后静音效果也非常好。
它有三种驾驶模式,一种是标准模式、运动模式和经济模式;其实咱们在平常驾驶,使用标准模式完全就满足了咱们的驾驶需求。
另外这个车的悬架前面是麦弗逊的,后面是有扭力梁的,反正看这个结构形式多少会有一些难受,另外在辅助驾驶方面,小鹏汽车一向做得很好,它不仅有高速公路的NGP,就是高速的智能辅助驾驶,现在也开通了城市NGP,就是在城市道路也可以实现更多智能的功能。
比如说自主超车、按照导航进出匝道,包括识别红绿灯,可以自主的启停,这个城市NGP的加入,还是非常惊喜的,不过呢,现在只开通了广州这一个城市
泊车方面它也是非常好用,比如它有VPA的停车场记忆泊车,如果有固定车位的朋友们一定要用这个功能,它可以实现跨楼层,也可以实现同楼层的泊车,另外咱们去商场遇到狭窄车位的话也可以使用遥控泊车。
多彩轮船5vL:我600p我也是把辅助驾驶功能都开,感觉是误判刹不住。自动刹车吓我一跳
小鹏P5,算是小鹏的入门级轿车。P5跟G3共用前驱的紧凑级平台,不过车身前后拉长之后,整个侧面比例有些许失调。且前脸造型家族化特征不太明显,如果套用“小P7”的设计风格或许会更加美观。内饰风格非常简洁,实体按键寥寥无几,基本上就两块屏幕,功能基本都丢到了中控屏里面。因此,在某些功能的调用上,如果要通过中控屏操作,是有一些使用难度的,好在还可以通过语音操作,加上8155芯片的加持,操作足够流畅。其他配置相当丰富,特别是驾驶辅助系统,功能非常强大,且这款车还带有激光雷达,目前在广州地区支持城市NGP功能。空间方面,得益于前驱平台的优势,车内空间利用率较高,后排非常宽敞,纵向空间比大哥P7还要大一截,更加适合家用。驾驶方面,P5的动力属于比较充沛的水平,而且出力比较线性,不会有一点就窜的感受。转向手感比较平淡,中间有些许虚位,且方向盘只支持上下调节,不支持前后调节,对于一款20万级的车型而言有点不太应该。底盘调校偏舒适,小振动过滤到位,大振动的滤振水平也不错,只是厚实感不算强,水平跟不少10万级的轿车相当。结合20万出头的价格,整体性价比一般,如果不是特别追求驾驶辅助功能上的体验,不建议选择。
有只金毛叫老表:去试乘试驾了一次 全车的科技配置我现在的车都有所以并不是很在意
这车的动态感受来说不值这个价 悬挂还行拉的住撑得住但不线性有点硬 底盘过于松散整体性太差(低情商:路噪太大 高情商:路感清晰)震得屁股发麻
其次整车隔音也像摆设一样 虽然空间很不错然而后排座椅的高度及厚度是致命伤(无法对腿部形成有效的支撑中长途乘坐几乎没有舒适性)
总结不值这个价 p5给人的感觉就是为了造一个入门的A级电车而去造了这个车
是雅迪不是泰迪:很中肯了 后排体验滤震确认和价位不匹配
博学漂流瓶aj:价格定位不准确
外观不如p7但也挺好看,续航450,实际360左右,内饰不错,后排空间很大,智能化非常高,停车都是自动泊车,10次9次都能成功,通过小p对话能实现很多操作,解放双手
胡搅man缠:P5毁于颜值,不然一定大卖
阿瑞2021:19w??????
kw8811:不错不错
隆重介绍我家的胖虎!
作为小鹏p5车主,对于车内空间使用下来最直观的感觉就是车内空间挺大的很舒服,坐在后排也很舒服,一米八的大高个也能在后排把腿伸开,这个空间算是我碰到过的车子内空间算大的,但是化妆镜主驾副驾都没有化妆灯,对于女生来说还是挺需要的。
小鹏的中控屏看视频的时候,因为它是竖屏,所以看剧的话,实际播放的屏幕是挺小的。如果想听网易云的话,还要手动去打开,因为我平时不会在车里休息,而且铺床垫对于我来说有点累赘了。
不过总体来说,我很喜欢我家的胖虎。相对于之前的老G3,更加智能,更加人性化,更有科技感!对了,还要补充一点是,现在充电真是方便,高速都有小鹏的桩了,我们去山东就是用的小鹏自家充电桩!说来也是,我家的胖虎带着我们一家去了很多地方,我们去唐山的时候,高速上不用充电,而且唐山充电桩超级方便,遍地都是,而且设备很新。我们去山东,沿途都是大海,风景非常美丽,拍了很多美照。在北京,我们去了很多公园,酒店,胖虎的星辰红美极了,无论在哪里回头率都极高!哈哈~
其实,我最满意的是小鹏的售后!无论工作人员如何调动,我们都能遇到非常不错的销售和售后,就连我们平时去保养,每个员工的服务都是热情耐心的,这应该得益于小鹏的企业文化!
秋名山不见不散001:这车机确实有点拉胯,要是能像比亚迪旋转就好了
小鹏本人啊:你拍出来挺大气的
海的诺言J:红黑搭配超级好看
1、车型外观设计上,最初感觉又胖又丑,实车到手后,是越看越好看,回头率超高,尤其是晚上,行车灯打开后,震了整条街!
2、内饰方面,纳帕真皮座椅,前排双加热,主驾通风,效果都很不错,有档次有面子,很值!
3、智能辅助驾驶,体验过几次高速,很稳定。最近城市lcc也能自动跟车自动车道保持,个人感觉很有意思,不过新手不建议使用,因为红绿灯时需要频繁切换,还是注意安全最重要!
4、车辆配置上,2个激光雷达,13个摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,360度影像,透明底盘,声音控制,远程手机操控等等,在高端燃油车上的配置这里应有尽有。尤其配备了热泵空调,效率更高更节能,手机无线开启,极速降温或极速升温,给车主提供了最贴心的驾驶舒适性!
【最不满意】空调降温效果略慢,要开好一会或者提前app打开但是经常忘。座椅通风声音大,而且只有坐垫通风,没有靠背的,作用有限,吹多了pp还凉,而且副驾是没有通风的。主驾座椅只有6向调节,没有腰托差评,自己额外后来的落枕毕竟贴合度不高。维修成本高,车友群里鹏友发的事故报价,随随便便都几千,虽然有保险但是保费得自己掏。和p7对比起来平庸的外观哈哈哈,甚至有次被认为是网约车。
【空间】前排属于正常空间,但是方向盘不可以前后调节,所以体格过大过小的话有点难受。后排腿部空间够大,中间只有微凸很平坦,还有后备箱空间够大,车内的储物格也很多,但是没有眼镜盒,中央扶手箱太深了不合理。无线充电器是qi标准,但是功率只有15瓦,给水果充电只有7.5瓦,摆设明显,不如数据线来的实在。
【内饰】简风格还蛮有科技范的,没有巨大的空调出风口(空调降温效果差了点,不会是不是和风口小有关)。选的黑色,纳帕皮坐久了坐垫位会有褶皱不懂是啥原因,
【维修成本】保养不贵,看车友群里的朋友说一万公里保养空调滤芯大概大几十元。动手能力强的小伙伴可以自己买自己换,只要20元,
【销售态度】因为是app上预约的,选了家附近的门店,可以上门试驾这点好,其他都是常规水准。不像4s店那样热情,但是我社恐也无所谓。
【续航】这个比较玄学,如果充满电就跑高速,连续的跑,续航还挺扎实,WLTp可以接近1:1,但是日常用,每天跑几十公里这种,WLTp可能只有1:0.85,推测是起步能耗高。因为用电便宜所以没太在乎,外面滴滴小橘充电桩经常有优惠券比家里充还便宜。
【油耗】起步时候都在17以上,如果碰上下雨天或者炎热,能到25左右。不过随着跑的距离增加,一般10km以后,能耗会降低到正常水平,大概10~14左右,和脚法也有关。
【驾驶感受】有3种驾驶模式,3种动能回收力度,单踏板模式,舒享模式等等。平时一般用中间档位的模式。单踏板模式好开是好开,就起步太肉了,还有加速太猛后排容易吐也不舒服。过坑洼地段滤震稍微弱了点,我都要减速通过。
【智能】这块是最满意的吧,小鹏的卖点。车机流畅,小p语音很方便,但是也砍掉了一些我觉得实用的按键。外放电功能,露营的时候可以用空气炸锅。各种主被动安全辅助措施提醒你(安全带震动提醒可以调力度吗?),还有NGp挺好用的(但是在限速变化路段会急加速减速不安全,要知道人开车都会小超一点),LCC经OTA后也好用了很多。
【总结】智能配置拉满,例如8155芯片在这个价位的寥寥无几,但是机械素质一般,又不是不能跑对吧,如果是年轻人应该会喜欢,年长或者油车置换车主可能会犹豫。和买手机差不多,堆硬件配置和提升软件能力,看你的倾向。
【购车经历】被p7的智能种草,还有颜值,但是后排空间小。p5蛮合适的,但是问题也明显比如油改电,不过大部分时候是自己开…家人实际对比过后排空间,最终选p5。
用户9994692467802:最后一段怎么还油改电了?小鹏没出过油车啊
kw8811:明智之举
空间很大,尤其是后排,适合家庭用,家人坐着很舒服。智能化程度也很高,自动泊车对新手很友好。动力不错,内饰也很好看,很喜欢中控的大屏。不足之处就是,底盘和续航,每次过减速带都有点颠。
外公协会会员:个子矮做什么车都舒服,个子高点不管是开车也好,还是做后排,做个一个小时试下
红衣保安陈十一:
kw8811:减震是硬伤
外观属于耐看型,内饰感觉高级,真皮座椅,去年10月份定的送了睡眠空间和3000度电,适合出去郊游玩,车内的香氛系统有三种味道都很好闻;
价格:p5460e裸车17.79万,保险5000多
等车,当时全国缺芯片今年1月低才提车,目前开了5个月行驶了2000多公里。
在驾驶方面,三种模式我喜欢用标准,选高回收模式省电。有老人孩子可以选舒享模式开起来像油车,整体对新手比较友好!
辅助驾驶方面,最初看好泊车,确实对于新手比较友好,后面自己技术好了就不怎么用泊车了,lccACC在堵车的时候真是好用啊,就是会被加塞。车载智能系统上,8155的处理器确实是快!全场景语音交互都是小p来完成!
蓝牙钥匙也很好用,可以授权五个账号,不需要带钥匙出门,只需要手机就能开了!
充电:免费3000的奶真是很香,就是车头充电新手需要练习练习了,充电的时候在车上k歌非常赞。在小鹏的商场里头可以买麦克风!挺好用的,唱歌挺有意思!声音我觉得挺好听,很清楚!部分歌曲有打分功能,在车上k歌还是很不一样的。
p5还有哨兵模式,如果有人碰车可以打开哨兵模式,它会自己录制视频,发送到手机,这样对车辆状况就能一清二楚
找车功能,手机可以跟踪车子在哪,很方便。
kw8811:460哪个版本?
佳佳:有没有送ngp?
红衣保安陈十一:是仙女!
不知不觉,小鹏p5已经陪我度过5个月了,接下来我就我这段时间的用车感受进行一下分享,不喜勿喷,谢谢大家。
一、订车时间过程
2021.05.02下99元意向定金,2021.11.15提车,上冀牌。从第一次在天一城e座看到它就感觉有一种亲切感,从咨询到订车再到提车差不多小半年多的时间,中间也看过其他电车,之前我的小奥迪给了我媳妇开了,想着说提一辆品质还不错的电车 所以考察的时间也比较久,毕竟这是我的第一辆电车,都说开电车跟开个大玩具一样,确实第一次试驾的感觉确实很不一样。
二、外观
我选的p5 460e,没有选轮毂,黑外棕内,黑色车头正面挺好看的(其实是没钱选配其他颜色,疫情当下还是能省则省)。小鹏给我的第一感觉,纯电汽车的特性非常明显,有辨识度的前脸搭配两侧犀利有神的大灯组合,还有一种低调神秘的感觉。
三、内饰
内饰的科技感还是很强烈的,特别是中控15.6英寸的大屏幕(可以自己脑补一下)灰常的显眼。还有无线充电,非常便捷。空调的出风口设计也很时尚,区别很多普通车系,科技氛围感满满。当然要炫的还是少不了nappa真皮,这个简直要吹爆,整齐排列的透气孔,显得很顺畅,手感的确很好,高级感满满。
四、空间
果然是家用车的定位,一点不用担心后排空间不够使,走长途后排乘客也不会觉得累,很适合家庭旅行使用,当然如果座三个乘客的话还是有点费劲的。后备箱空间也很给力,比预想的大很多。
五、动力
动力没的说,加速很快,驾驶乐趣没问题,对于在市里开50-80迈的我足够用了。
六.续航和充电
Wltp充满显示389km,基本可以实现1:1,后面100公里掉电很快。实际开280公里就要找充电桩了,不然心里不是很踏实。前90%充电速度还可以,后10%比较慢。不过给赠送的3000度免费电还是很香的,很便捷,让疫情当下的我更感觉到一丝丝温暖。
七、智能化
智能化在同级别甚至更高级别里表现还是可圈可点的,当时看中小p也是因为其智能化程度。操作流畅度比毛豆三要好(之前试驾过),全场景智能语音很给力,比较顺畅,全程语音控制。还有他的自动泊车功能也是很炫酷,开出去倍有面子,停的很精准,不得不感慨科技的先进,把越来越多电影里的场景搬到了现实。
八、个人感觉不方便的地方:
1、充电口在车头,遇到位置较窄的充电位置比较难停车
2、后备箱门是旧式拉杆会入侵尾箱,而且关门要很大力
3、没有前备箱
4、音乐界面没有进度条、没有音量大小滑轨
5、在蓝牙连接车机打电话时,会覆盖顶部信息栏,期间连看一下时间都看不了
6、连手机蓝牙听课,音量标定比正常用车机听歌的音量低很多
7、后排座椅不能放倒
以上都是个人真实感受,希望能给广大车友提供有效信息,总体来说还是很值得入手的。
霖芒:我也订460E续航够用吗?
买车不难选车难:还有一点就是,晚上开车车里漆黑一片,一点光都没有掉个苹果在座位上都看不见那种
头条用户:有没有一种可能,其实是可以拉进度条,或者语音控制后退前进呢
我家原来有台油车快10年了,也开过弟弟的插电混动一段时间,感觉纯电才是真命天子,加上我和老公都是dang员,坚决支持纯国货,去年车展把主要的心仪车型看完了,只有小鹏和某迪能入我们法眼,最后综合各种因素翻了P5的牌。提车一个半月,我和老公一起上下班,主要是老公开,我偶尔开,结合我们两人的感受说说吧:
1.外观+内饰:选的星湖灰+轻奢棕,买之前就决定贴改色膜所以选不加钱的外色,棕色内饰感觉挺高档,最满意的是55.6英寸大屏和Nappa真皮,比躺在董事长办公室的沙发上看电影还舒服。我上司开了一次说这方向盘能媲美上百万的车哦。
2空间+配置:G3i挡风直通头顶很不习惯,没翻P7牌因为P5后排空间比P7还大,适合家庭用。选的顶配600P,本来没想要城市NGP,都下订550E了,后来想想激光雷达就是P5一大亮点啊,可以免费改一次干脆就改顶配了。
3.续航:工作日一天60+公里,周末基本在广州市内商场遛娃和户外野餐,平均用车4天充一次,从红色快充1小时能到90%挺不错了。但要吐槽一点,每年由送3000度电减到1000也算了,但是取消合作充电免费就不是很友好了。
4.智能化:选小鹏就是看重它的智能性,而P5号称拥有小鹏汽车最强智能硬件系统,主打交互座舱的Xmart OS 3.0系统,当今车规级芯片的天花板骁龙SA8155P,XPILOT 3.5所谓地表最强,高速NGP-L智能导航辅助驾驶增强版,能在屏幕上找到的功能都可以叫小P完成,以上这些可以用我们销售小哥哥的一个词来形容——无敌!
5.驾驶感受:18寸米其林轮胎,接近小型SUV的底盘高度,C级车的隔音效果,开高速宛如在复兴号上。
总体:睡眠模式一直没机会用,这也是我老公试车时一见钟情的地方,我就一直想着X-GO户外场景——去野餐插个电烧烤炉烤着生蚝。。
用户2792554796953:脚垫不错
Youngev:改的什么颜色
P5提车一个月,2000公里体验的车后感来了
一.说说提车一个月,身边遇到的最多的质疑(夸赞也很多!很多!就不写了!有质疑才有进步!)
1.20万买电车啊,加两万可以买bba入门了
2.我还是觉得现在买电车有点早,还是油车实用
3.小鹏这什么牌子,怎么不买比亚迪大众这种老品牌的,多靠谱
大家身边是否有这种评论呢,或者是否担心这些评论呢?其实!并不需要担心!有些问题是电车发展阶段不可避免的,但电车发展至今,不再是两三年前。现在不算登峰造极,但也不是初见雏形。另有些问题完全是别人目光短浅,不需要在意。
本人从事新能源行研三年,错过了种子期,但真的算是见证了新能源行业的成长期!如果现在让我说买新能源车唯一一个担心的,应该就是换代太快!进步太快!
二.来说说满意和不满意的地方
1.外观 🌟🌟🌟🌟星湖灰+小鹏家族贯穿式车灯,日光偏灰,灯光偏蓝,颜值妥妥的,且,不需要加钱
2.内饰 🌟🌟🌟🌟🌟 被p5吸引的第一眼,就是因为展车是白车棕内,体验了无数的黑色,被棕内的清新一下就吸引了
3.动力 🌟🌟🌟🌟🌟 170上限听起来不高,但其实用到真的不错。高速最高开过160,车子不飘,很稳。三种动力模式,经济的平滑,运动的迅猛,能适应各种场景输出
4.续航 🌟🌟🌟 买车就是冬天,也是电车最卑微的季节。550WLTP充90%在398左右,实际续航,在200-350之间,我都开过。省点350,不省也就200,关键是,每天都掉电!最高一夜掉了20km。痛心,也就是每次长途前,基本都必须补一次电。
5.车机🌟🌟🌟🌟 再加个半颗星吧,离满分的差别在于,可以把小度小爱的功能融入小鹏吗😭用惯了小度,有些问题总喜欢提问,但是小鹏除了车机,应对其他的问题,还是比较吃力。
6.空间 🌟🌟🌟🌟🌟无敌,不用多说。那些抹黑油改电的,吐槽后座短的,不知道有没有体验过。不多说
7.舒适感 🌟🌟🌟🌟 差在悬挂,希望以后还有升级版,电车本来就容易晕车,悬挂还可以进步。
8.智能化 🌟🌟🌟🌟🌟 开窗,天幕,躺平,驾驶模式,休息模式,自设导航,温度,风向,智能灯光,驾驶模式…我文字一般,但车日常能用到功能,基本都具备了。午休时坐在车里,喊一句打开冥想模式,座椅自动放下,伴随着鸟鸣,蛙叫,很快入睡。360影视,爱不释手,行进中也可以使用,避免了很多的刮蹭。
9.服务🌟🌟🌟🌟🌟免费奶是真的…说声惬意吧,每次充电,毫无压力。从销售,交付,上牌,售后,全过程没有争执,很流畅。
孟百万louis:想问问,提车后都买什么呀,因为店里啥也不送,感觉车里的很多东西都需要自己买
长城品鉴师:这身毛
开心的时候一定唱首歌:充满电显示续航才不到四百吗,实际跑有三百吗
4月份意向金盲订,10.14大定,11.27提车. 本来是600p车型,这个车型是宁德时代电池,推送了AB方案,B方案送Xpilot3.5软件,价值2.5万。再加上送的智能睡眠空间,妥妥的改550p。虽然600p能够选装太阳能车顶,夏天暴晒时候能智能开启空调,也能够给车机供电,但不能给电池充电,只有天窗周围一圈是太阳能板,不是整个车顶。
盲订权益:
1.送便携充电枪,价值980,充一小时差不多又10公里
2.优先提车权
总体来说这个价位配置不错,最满意地方:
1.激光雷达加持,支持高速+城市道路NGP.
2. 后排空间够大,内饰不错,车机流畅
3. 5000定金翻倍,送智能睡眠空间,有AB方案可选,白嫖xpilot3.5软件,小鹏很有诚意
4. 终身每年3000度电,终身每月5G流量.
不太满意的地方:
1.没有电尾门,后备箱关上比较吃力
2.化妆镜竟然没有灯
3.550p不是宁德时代的电池,是小鹏自己装配的
关于车身颜色:
选的是红色,+3000,其实默认灰色或者星河紫,或黑白都是很不错的选择.(星河紫看起来很像蓝色)
好人难做bsh:我马上就能提车跑网约车了 这个最适合跑网约车
用户7855967733042:我的550g 那些花里胡哨的功能没什么用 还浪费电 唯一好一点的就是座椅通加热
suptoz:小鹏的充电枪是几米啊
今天下午我去试驾了小鹏P5,和上次去看P7一样。小鹏的服务还是不错的,比较热情,善于讲解。服务还是不错的。睡眠套装是这车特点,看起来就很舒服。定位就是舒适轿车。
外观符合大部分人审美,还不错,但不如小鹏P7惊艳。内饰也还不错,富有科技感,实体按键比较多,便于操作。内部空间比较大,后备箱一般,说是有车载冰箱的原因,也不像P7那样有前备箱。动力响应比较快,加速也有一定的推背感,日常通勤搓搓有余了。刹车不错,我连续多次急刹,刹车距离很短,确实惊艳。方向盘偏轻,女生驾驶没有问题,不过转向虚位略大。舒适性方面中规中矩,过井盖时有一定余震。静音程度也比较一般。
但是、但是、但是小鹏的自动泊车,我觉得是业界很强的存在。停得又快又精准,特此我还专门录了一段视频。
总之作为家用车挺合适,不过现在订车没有最低460那个版本,确实挺遗憾的。我感觉定价略贵了。我一定浅见而已,见笑了。
安逸河流Lk:本来我也觉得贵了,直到第二批550p送了睡眠空间和ngp软件,真香
买车不难选车难:我没记错的话,楼主应该是一台毛豆一台Q3
澳门8年小跑腿:等车会等到傻