车的油耗和堵不堵有关系,市区油耗高点,不堵高速6个油,还是比较省油。女朋友喜欢这个,之前想买长安的,个人比较喜欢长安造型,帅气些。但是家人觉得吉利的车好看,说说网络,网络400元终身。相比我妹夫的其他品牌的,每年还要交网络费,真是坑。(怎么还差183个字,要我写多长),不过呢,吉利的车车也好看,朋友都说我的车好,符合我的气质,骚气。主要是买的主打蓝色,老婆想买白色的,又不说话,那我就做主了额。蓝色!!今天带朋友去走朋友的娃娃百日宴,他来开得车,车技确实好到不行,我才开一个多月,开得小心翼翼,还是免不了剐蹭,他们说刮多了就好了,我说对的,哪有车不挂的。就豪华版,功能配置都非常齐全,啥子功能都有,高配有360影像,个人觉得没啥必要。就这配置够了,家庭代步够用。
寻梦天涯无处留:多少落地
多才钢笔fGo:我也订了同款!一样的颜色!
顺其自然1974039:牛逼是不是分期的要这样的价格
【驾驶感受】换挡没有顿挫感,驾驶也特别轻松顺畅,跑起来也不错,性能很好
【空间表现】前后排空间很大,坐着很舒服,后备箱空间也还可以,一般不装大件也够用
【最满意】配置还是很高的,氛围灯,540°全方位倒车影像,自带行车记录仪,内饰也是非常棒,座椅方向盘车门都是有刺绣缝合线,搭配黑红色还是很年轻化的一款车,搭配了18寸的轮毂,红色卡钳,非常运动型,外观也是很年轻化,特别适合小伙子开
【油耗】
平时堵车上下班开,油耗不太高
【乘坐体验】后排空间很大,减震效果很好,性能也不错
【最不满意】
后备箱空间不太大,这一点不太满意,其他方面还是很不错的,适合家用代步的一款车,值得拥有,值得推荐的,整体感觉来说还是不错的。
外观漂亮,配置满足日常使用,特别是360全景影像跟主动刹车系统很适合我这种新手,动力的话家用的话够了,目前油耗有点颇高还没有降下来,胎噪有点大但也能接受毕竟价格摆在那里!
【最不满意】
最不满意的就是后备箱了,放大点的东西都放不下去,只够放点衣服小东西什么的!
chchw美好岁月:动力怎么样高速超车给力吗?
用户6527508717686:东莞哪里买的?可以推一下销售联系方式给我吗
6月5号定车,顶配没有白色,等了一个月。车子7月15号提车,没有什么优惠,最后没有要保养,落地12.13万,优惠了5000。裸车103800。之前看了逸动plus,觉得动力可以,我喜欢。后来又看了帝豪s感觉配置更高,女朋友更喜欢,出了后备箱空间有点小,我185的身高坐着空间还是很富裕的,乘坐舒适度挺高,顶配的功放,周末开出去玩听音乐很爽。
现在一共跑了700多公里,中间有300公里上下班拥堵,400公里出去玩走国道,表显油耗从11.3降到8.2,安全配置高,自适应巡航很好用,开着一点也不累,(建议加个头枕和腰托),主动刹车也很灵敏,导航也很好用。
动力的话之前怕cvt+1.4t动力会很肉,周末出去玩开了400公里感觉不出很肉,超车感觉还是挺轻快的,走的国道,有些地方的路不好,有很多的坎坷和大坑,感觉悬挂小的颠簸基本过滤的挺好,大的还是感觉有点硬,不过还是很好了。发动机噪声不大,风噪也控制的不错,胎噪还是有点,现在还没有跑过高速,不知道高速上胎噪大不大,不过我听音乐,就可以盖一盖了。540度影像清晰好用,不怕挂车了。
槽点的话就是,前排储物空间较少,没有眼镜盒,驾驶模式切换在仪表里,不适合盲操,不过打开巡航和车道保持,操作还可以。
没有手机投屏或者映射
牛不拉车:看了这么多价格,我的顶配,111600落地,会不会是全国最低价,8.13号提车,坐标四川泸州
神秘的2887:我最近也在看帝豪S,值得入手吗
用户5331231673969:我提的尊贵版,优点就不说了,缺点就是噪音大,发动机噪音大,胎噪大,别的还行
通过一周试驾,感觉帝豪S整体表现还是不错的。我们简单来说几点吧!
1、外观设计,跟之前的帝豪GS其实变化不是特别大,继续沿用偏跨界的设计,符合当下年轻人的审美诉求。不过,如果是偏保守的用户,可能这样的设计会略显激进。
2、帝豪S的内饰设计应该是最适合年轻人的,采用了撞色设计,个性兼顾运动,估计很多年轻人进去就有驾驶欲望。同时配置也延续了吉利一贯的优势,在同价位车型中,还是很有优势的。类似智能互联,语音控制这些主流配置应有尽有。
3、动力依然是跟帝豪S一样的1.4T发动机,最大功率为104kW,最大扭矩235牛米,这样的动力配备,可能很多人会觉得偏弱,但对于这样一款入门级的紧凑型SUV来说,从我们实际驾驶感受来看,其实完全够用,尤其是中低速的爆发力非常不错,应对城市驾驶,绰绰有余。当然,如果有更强一些的动力配备,预计还能吸引一些对性能有需求的用户。
总体来说,同价位的车型,帝豪S对于年轻人的吸引力还是有的,性价比不错,而且帝豪家族已经累计销售了超过300万辆,口碑还是不错的。这一点对于后续车型的保值率有一定帮助。
从价格角度来说,在10万左右价位,帝豪S能作为一个同级别其他车型的对比对象了。个人主观认为,10万块买到这样的车,先不论品牌,单说产品,这个价格值得。首先声明,本篇基于驾驶之后总结感受,相对主观的客观评价,并非充值内容(请各位放心
外观
外形设计相对保守,可能是为了适应更广的年龄层,所以外观并没有过于激进,看不到太多与潮流相关的影子,没有太多心意,能看出来是一台吉利就可以了。
需要着重说一下内饰质感方面
内饰的整体做工设计,其实能媲美甚至超过合资车型,尤其是对于日系品牌来说,吉利搞出一个档次。软质包裹用料较多,按键手感和屏幕UI设计是2021年的水平。会让你感觉到钱花在了肉眼能看到的地方。座椅包裹性好,填充用料类似于乳胶枕头的感觉。
在配置上,基本当下主流的ACC定速巡航、自动大灯、电动座椅,能想到的配置都能出现在车上。但还是由于价格关系,智能化配置例如语音功能、车载娱乐系统,还是相对简单粗暴
空间
紧凑型SUV在空间上基本无法给你想象当中宽大的空间。并且能够评价空间大小的位置在于后排,后排在坐垫长度能够完美贴合膝部的同时,腿部空间能让双腿充分的活动,以至于久坐不会感到绝望。但这样设计的缺点就是后备箱空间没了,后备箱空间只能说小的可怜,跟两厢高尔夫差不多大,再加上车辆外形设计的原因,尾部相对低了一些,导致在遇到比较高的物品时,放到后备箱里比较困难。
驾驶(动力+操控)
10万价位的1.4T CVT的动力组合,并不能给你带来想要的驾驶快感,加速较为迟缓,需要等待涡轮介入后的那一刻才会出现拖曳感,并且CVT变速箱已经把帝豪S打上了家用的标签。至于运动性能,不会出现在这辆车上。
加速方面并没有惊喜,日常傻瓜式驾驶对于新手和佛系的人完全足够。
但,底盘的调教,很是厚重,甚至我会怀疑这个底盘有些沃尔沃的感觉,一个非独立悬架的底盘能这么扎实,还是很让人意外。在滤震上,不太会出现多余的弹跳,这个价位难得的体验。
曹娥江里的大鲨鱼:空间和动力说的很贴切,不过家用车定位动力也就够用了,10W的车给你的配置太高的话有的人又要怀疑其他的问题了
太阳系:是铸铁的发动机吧!
头条用户:这车动力虽然一般,但是吊打卡罗拉轩逸朗逸自吸问题不大
今天评测的是2021款吉利帝豪S CVT尊贵型
厂家指导价是9.99万元,目前市场优惠2000元左右,购置税8664元,商业险4403元,全款购车价格113000左右,这款尊贵型属于全系的次顶配,也是最值得推荐的车型。
外形上非常符合年轻人对于颜值和运动风格的需求,前脸包围还有进气格栅采用了黑化的处理,仔细看会发现此前的车型没有小细处理的也非常到位,大灯的灯腔内有红色的条纹点缀,车尾的运动包围和轮胎卡钳都是讨人喜欢的元素,直瀑式的中网和星瑞有的一拼,看上起凶悍了不少,前机盖上面有明显的隆起的线条,车头看上去有肌肉感,前保险杠两侧做了开孔的处理,并不是单纯的装饰作用,一定程度上对轮胎起到降温的作用。车尾的扩散器很好的烘托出了运动感。
所以整体看下来,这又不像是一辆小型SUV,更像是一辆钢炮。
空间,既然选择了一辆小型车,那就不会对空间带有更多的需求,尤其是后排,前排对于一米八以内身高来说还是比较友好,后排同时坐三个人不适合长途久坐,后备箱可以放日常物品,造型设计上限制了不适合放过大或者方正的东西。后排乘坐的时候,脚是可以向前伸到前排座椅下方的,前排座椅相对来说升高了不少,配置上别看裸车不到十万,大屏,科技配置已经非常丰富了,透明地盘、巡航辅助在这台次顶配车型上都到位了。更难得的是做工和细节都处理的非常好,这是吉利不输合资的体现。
动力方面搭载的是1.4T涡轮增压发动机,别看排量小,但是带动这台小车是丝毫没问题的,并且在深踩油门的时候还带有一定的推背感。油门响应速度很快,方向盘轻盈灵活,底盘的整体质感很整,这台发动机在吉利的很多车型上都有搭载,稳定性也得倒了市场的考验。
吉利汽车 帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型
作为一个专业的评车人,今天我们就来评测一款10万级入门紧凑SUV吉利汽车 帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型。
吉利帝豪S2021款 1.4T CVT豪华型的外观采用了家族化的风格打造,新车的前格栅的部分采用了非常精致化的设计,格栅整体采用了内凹式的造型。新车的前脸的下半身和运动,前脸中间有一个很明显的分割线,它的下包围非常的运动化,中间采用了梯形设计,底部采用了铲形设计,两端的空气导流槽上有风刀的装饰,很有运动效果。
吉利帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型的内饰很运动,新车采用了悬浮式的中控大屏,大屏的下方采用了一排钢琴按压式的按键设计,方向盘采用了最新的造型。新车的中控台上的面板很突出,副驾驶一侧采用了细长的出风口设计。实拍的吉利帝豪S采用的是双拼色的内饰,很显运动效果。配置方面,新车标配PM2.5空调滤芯、后座出风口、仿皮质座椅、10.25英寸液晶仪表盘+中控屏幕、倒车影像,入门级车型足够满足家用。
这台车的车身长宽高分别为4430×1833×1573mm,轴距则为2700mm,这个车身尺寸较小一些。身高175cm,首先将前排座椅调节至中部,坐到车内后排的腿部空间为一拳三指,头部空间为三指,虽然营造出太强烈的压迫感,但整体的车内空间也并不算宽敞。
帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型搭载着一台1.4T涡轮增压发动机与之匹配一台CVT变速器,最大功率104kw(141Ps),峰值扭矩235N.m。整个动力输出比较线性,就日常代步而言完全够用。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体调教风格偏硬偏运动,日常代步而言滤震性表现还不错,但是走烂路车身姿态就不那么稳健了。
吉利汽车 帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型。指导价为9.59万,目前新车上市的最高终端优惠只有2000元,该车的裸车价为9.39万元。另外,这台车的购置税为8310元,车船税为360元,商业险全险的费用为4672元,交强险为950元,最终该车的落地价为10.81万元。
用车成本也不高。首保在5000公里,之后每间隔7500公里保养一次,频次还是很合理的。保养费用方面,换机油加机滤大约就250元。大保养的时候做全项目,包括换机油,机滤,空气/空调滤芯,燃油滤清器,火花塞,制动液和冷却液等,也就1200元左右。前6万公里保养费用大约是4500左右,保养气候还是比较经济的。燃油经济性也不错,百公里综合油耗是5.9升。
如果你预算10万想买一台年轻运动国产品牌紧凑型SUV的话,我认为帝豪S值得你去试驾。