点评车型: 2021款天际ME5 1012
相对这个价格,能有这样的产品已经不错的性价比了,但是纯电续航还是稍微少了一点,也就刚好日常代步两天。后期希望售后服务能跟上吧。
雪原雄鹰飞:服务估计不是跟不上,是压根没有,刚刚看抖音小北的视频里这个厂商400的电话都打不通
向上移动:还能不能买...
相对这个价格,能有这样的产品已经不错的性价比了,但是纯电续航还是稍微少了一点,也就刚好日常代步两天。后期希望售后服务能跟上吧。
雪原雄鹰飞:服务估计不是跟不上,是压根没有,刚刚看抖音小北的视频里这个厂商400的电话都打不通
向上移动:还能不能买...
纯电续航有些少 其他的完美后排空间稍微有点小。但是配置什么的非常完美地盘非常稳 这个价位非常奈斯
1空间小了点,后备箱放不下什么东西 2续航有点拉胯,所谓的1012续航,最多能跑700不到 3 车机经常卡顿,或者反应不灵 4刮雨器刮完以后经常留下两条线,影响视线 5刹车弹脚,时不时的给你来一次,让你不好踩刹车 6.馈电油耗太高,销售说是4.9,实际到了7.5 7车机电脑不能下载任何软件,而且反应太慢 8前排没有坐椅通风,只有一个加热,没有通风一点都不实用,一到夏天,屁股都是湿的,开空调也没用 9风噪音太大,稍微跑快点,感觉太吵了 10手机app经常连不上车机电脑,不能及时刷新,也不能及时开启空调
Antmiao:后备箱确实不大,经常喊代驾,代驾车要把坐垫拿下来,不然关不上门。 续航跟亏电油耗的话,正常驾驶确实达不到官方的,但是省道上正常行驶,4.9的油耗与续航还是可以达到的。 刹车踏板弹脚,确实有,在辅助刹车启动时,声音+刹车踏板抖动,但不是问题。 雨刮的话,换个雨刮就是了,换个好点的,提车后就换了。 车机可以通过第三方工具安装其他APP(转发其他车友安装教程(https://m.toutiao.com/is/SubwWHM/﹣天际ME5车机仅用手机安装第三方软件谨慎折腾小心变砖﹣今日头条)) 风噪就不谈了,高速上都是用音乐去盖风燥的 座椅通风进去了夏天,确实迫切想要,但是吧购车时就没有,买车没考虑全这个就不谈了。 10的问题,建议定期重置4G网络,另外停车地库尽量不要停靠墙,因为地库信号很差毕竟车机不是专业通讯设备。 个人用车小感
车迷阿星:看来楼主也有第10点这个情况,妥妥的和我一样,这4G网络真心垃圾,不过现在说再多也没用了,厂家本来就已经很摆烂了,现在更摆烂,目前阶段所有的维修和保养都特么要自费,艹
哒哒0119:1.确定小了点,但是我一般拉不满。 2.续航跟速度有关,高速可能到不了1012,省国道有可能。 3.我的还好。 4.我没发现。 5.主动刹车时才有,遇到少。 6.市区确实亏电高,走走停停,但是国省道通畅就不一样。 7.确实,但最好别开放下载,影响系统进一步影响安全,毕竟不是真的平板。 8.确实加了更实用。 9.是比较大。 10.我的是间歇性的。
符合我的菜!一种对未来汽车工业的创新感扑面而来当我看到小5的时候。不过不仅仅是外观,实际上车子的各方面性能是我满意的。 目前已经跑了2000多公里,对整车的噪音,舒适度是很满意的。更像一台轻运动型的家用车。虽然是suv但也算给到了轿车的感受。整体来讲,更符合我目前的一个需求,再一个天际的售前和售后是让我比较满意的。不像某些车商,觉得品牌价值在那摆着就可以轻视一些消费者,总是以貌取人,侧面也反应了品牌在用人规则,后续培训上的一些漏洞,当然了也跟我没有半毛关系,从车本身出发我是觉得品控质量上天际比我看到的竞品要更胜一筹,不要管我是否是专业的,作为一个普通的消费者,我看到的即是我想要的就够了。不存在欺骗的情况下天际的水平是可以的。任何品牌都有自己起初的发展理念和艰辛。所以也希望崛起的国产品牌可以更好更快的发展壮大!
选择这款车1:驾驶操控很好,底盘也比较扎实,开起来很大众;2 就是他的颜值和超高的辨识度;3 就是增程式的实用性,155公里纯电续航足以应对市区近郊需求,提速线性,超车从容。即使长途高速 百公里6L的油耗也是 相同动力燃油车不能达到的! 【最不满意】 目前开了600公里唯一不满意的地方 ,座椅不怎么透气,夏天要买个凉靠。不然后背容易出汗,不舒服。有座椅通风配置就更好了? 【购车经历】 因为换车首先只考虑混动,活动当天定的白色选装20轮毂,后面销售通知有18寸白色现车果断拿下,毕竟等车是很煎熬的。真佩服那些byd车主可以等几个月半年。当然看了比亚迪宋dmi,毕竟是卖的最好的,个人不太喜欢这外形,试驾的时候动力也差一点。相比后驱的天际行驶质感和过弯操控都还是有差距。仅是个人试驾后的感觉,不喜勿喷。 【提车价格】 之前一直在看眼看从14.99万涨价15.99万,再到6.18活动果断入手。算上各项基本相当于涨价前的价格拿下。还是比较满意
213287299:拼多多买个电动通风垫子简直yyds,一打开整个人都爽了
夜色依然那么美:买个通风加按摩的座椅,全解决了
破浪风乘的鱼:汽车618还有活动?
各方面都长在满意点上了 纯电155公里,日常城市内交通绝对够用。 偶尔需要跑高速就切换到增程用油,解决里程焦虑。 外形我和我老婆都满意,低调不繁琐,又很现代感。 辅助驾驶方面。除了自动泊车没有之外,其他的都可以。考虑到还有一个Me7,必然是要有点差异的,对老司机来说没有也无所谓。 电车的起步真不是油车能比的。老婆开了两天说有点晕车,原因就是开油车习惯了,一开电车起步太快了。 车内空间很大,内饰也很舒服。 用不到17万的价格买到了超过20配置的车,美滋滋。 目前也就是车玻璃不是防紫外线的这点觉得有点不太上档。
【驾驶感受】 远超同级,试驾了众多车辆后所得出结论。 【最不满意】 目前遇到重大质量问题,很闹心 【购车经历】 过程也比较闹心,销售太不专业,服务太差。 【动力表现】 得益于后驱,推背感比大部分同样加速的都强。
卢湾小霸王:车真是好车,服务也是真的差,销售和售后都不太专业,新品牌要走的道路还很长啊
user7885743435382:啥重大问题!?请上图片具体描述一下,多谢!
无鱼860716:我去过上海的一家4S店 店里两位销售都是20出头的小伙子 我还觉得挺好 没有其他品牌的那些销售的套路 挺真诚的
【驾驶感受】 辅助巡航功能很人性化。。高速给别车会缓慢减速不会急刹。。过大弯会自动减速。。空间大小很满意。。有超大穹顶式天幕。。人脸识别功能方便好用。。辅助功能强大。。有360度影像。。侧后方有车辆人员报警功能。。有一个大屏幕。
三界小学士:
性价比天花板; 性价比天花板; 性价比天花板。 重要的事情说三遍。 本来还有点后悔,翻了一个新牌子,挺担心新品牌的售后问题的。提车后进入售后群,这两天车辆使用过程中出现的问题,发到群里,基本都是秒回,感谢售后群小群主,目前还是在和胖五磨合的阶段,还是十分满意胖五的。 综合这几天的用车情况来看,还是给天际厂家一个建议,360环视功能可以学学岚途,低于30迈,能够自动弹出,因为速度低于30迈时,大多数都是在会车,倒车,过弯到,这几种情况都需要一直控制方向盘,所以想看360环视还得自己找按键,即不安全,又不方便。目前只有倒档才会自动显示。但是这次OTA升级很多想到可以改进的都没改到,有点失望。车机升级图,车黑拿去用。前挡不是福耀玻璃,有点脆,重庆车友圈遭了好几个,本来被石子砸了个小印子,没管,结果再继续开裂。车友如果遇被飞石咂到,赶紧去补。 全色氛围灯满分,爱了爱了,车牌号是自己在交管12123上自编的,运气不错,选到了自己的出身年份。之前车友圈反馈的异响,自动雨刮反应不灵敏,最近刚好赶上清明节梅雨季节,实测雨刮问题不大,异响也没有。 再说说油耗,我这用车情况,重庆市主城区几乎当个纯电车开,三天充一回,提车时加的油 不晓得什么时候才能用完。
上海枪迷:前后档玻璃是耀皮的,门玻璃和天窗是福耀的
汽车决胜局:这车砸你手里了 400的电话打不通了 跑路倒闭的厂家
卢湾小霸王:低于30迈开360。。。。。。那基本上全程都开着了,市区路段别说30,20都开不到
外观我认为比较中庸,没有亮点 【最不满意】 内饰装配有瑕疵 【购车经历】 试驾两次,驾驶质感满意才订车的 【提车价格】16.29万 【驾驶感受】 最满意的就是驾驶感受,方向精准,底盘支撑性非常棒,稳的一匹 【油耗】 6升 【续航】 满意 【动力表现】 中规中矩,相当于2.0T的油车,但是比油车又爽那么一点 【销售态度】 满意 【空间表现】 基本满意
范范范范哥2948:我也心动了
优雅小猫FIL:产品的好坏,一定是您最后亲眼所见的结论,而不是凭我们苍白的一面之词……广州盛大天际4S店欢迎大家到店品鉴
不靠谱的百科全叔:
选择增程车就是为了没有里程焦虑,还能有电车的感受。 首先车子外观很大气,帅气 内饰简约风,符合电动车的审美 底盘属于运动质感调教,符合年轻人的胃口 最让我吃惊的是厂家公布的纯电续航155公里,正常跑会比厂家公布的多10%左右,反向虚标啊
用户7241944351484:这车还能买吗 是不是倒闭了
高级风筝uF:我继续用
【最满意】 外观方面还是很好看的,车身线条很流畅,贯穿式的大灯,还有炫酷的造型,前脸儿感觉更加具有冲击性了,让他更加的有辨识度。动力方面也完全没啥问题,因为我回老家需要经常爬坡,刚开始还有点担心,但是开了之后感受到它动力非常足够,起步不拖沓,爬坡提速什么的也很快,高速上超个车也是轻轻松松的。 【最不满意】 内饰的当次有点低了,做的有点简单了一些,手感方面也差了一些,新车的内饰异味也比较的大,平常得多开窗通风或者多放一些柚子皮去去味,不然很影响心情。
七曜万古:看来内饰得要改进改进。
上海枪迷:好歹配个图吧。。。哈哈!
行驶1200km,纯电时,车子安静。我没有加改轮毂原车18寸,很舒服。试驾时21寸,过减震带很颠,经常出行还是18寸安逸。最近觉得密封性不是很好,准备买密封条来加强。天幕真是热,我是白色的(黑换白),不知道黑色是不是能耗更高。遮阳帘很薄,热的头疼。本来想贴tpu冰甲,看了专业的解释,不贴了,准备拼多多买个反光隔热膜加到遮阳帘里。
越渊:恭喜提车
开天际的可乐:tpu冰甲不行吗?
213287299:你把主副驾的两个炮筒出风口对到天幕就不热了
买这个车子纯粹是个人喜欢,我觉得非常好,外观线条美观不油腻,底盘用料比较扎实,内饰简约布局合理,最喜欢的还是方向盘中间的启动键,个人感觉非常有设计感更迎合我的审美。说直白一点就是有钱难买爷欢喜!!!
刚哥84389369:老板,哪里买的,优惠多少啊?
车子不错续航真实,基本上开下来市区17kW/100km的电耗,纯电写的155km续航是按照20kW/100km的电耗计算的。所以只要低于20kW,就能超出续航。不足之处是1.减震调教偏硬,过减速带或者颠簸路面时不如比亚迪舒服。2.后备箱空间偏小。
老爸给买的,人生第一辆属于自己的车。平时上班代步用,家里有一辆油车,市内出行用电车,市外用油车。落地15.88全款,没按揭,吃过按揭的亏。 外观:保时迪嘛,大家都懂,很喜欢的,苍烟色耐脏,一点灰完全看不出来,别的颜色是完全不喜欢。一眼相中这个色。 续航:这才一个礼拜,没完全放完电,到50%就去充快充,40来分钟,充满,1.62一度电,花了42块。外面快充真的贵,不过比油车便宜多的多,油车按我上班里程计算,一个月得700油钱,电车真的香,哈哈。 内饰:没要求,能看就行 车机:车机系统还行,主要也没用过别的系统,流畅,不卡。 空间:空间是真的大,定位是紧凑型的,不过跟家里昂科拉比起来大很多,我1.68后排睡觉可把推伸直。 价格:原价15.98,落地15.88搞定,送原厂脚垫,玻璃普通膜,一次保养,两把雨伞,一个小风扇。
大概是22年4月中旬开始关注纯电车,去年的油价直飙,四舍五入都快10块了,也想体验体验新能源的驾驶乐趣和智能化。 预算就是15万左右,老婆日常通勤50公里,在车帝看了续航500左右的比亚迪元plus和埃安Y,因为不懂车,所以最直观的就是价格和配置差异,元试乘试驾了各方面都还行,但就是被内饰劝退,实在没有那么潮。埃安Y只看了展车,后排空间比元大多了,换挡是旋钮(媳妇比较中意),但外观车头又感觉别扭,没法啊,女的选车不看配置不看动力续航智能,颜值就是第一位。 最不满意的有几点 是提车前合同价格弄错了几次,到交付那确定合同金额,销售又把置换忘了,不想再折腾就取消了置换。隔天提车,车5月份生产,但4个轮胎生产日期不一样(1月2月份都有),说这个车出厂自带18轮毂,想了想合同为啥出错,心里隔应了 礼包,在群里知道新春鹏友礼包,问了销售才说给我申请,但已经错过了中秋(6月份下定现车提车)。交付群从车开门出来后没人发过信息,销售也没再联系过一次,体验一点不好 关于车价,落地21万多(利息1万5),7月份就在全国群里看到好多地市暗着降价,到9月份就明着降了,贷款没有利息还送充电桩送电,这波连击暴击伤害满屏。聊胜于无的新春回馈:4年6次基础保养,整车质保延长到10年20万。app在线客服和400电话多次建议21万5落地的G3i置换同品汽车的时候能不能多给一些优惠照顾,结果石沉大海了 抛开没有服务的购车用车体验和车价降价2万5的背刺,单说车:80码以上风噪就很明显,扶手箱设计不合理,后排悬架过硬。 车无完车,一直开吧
终于开完一个完整续航了,nedc 550公里,实际跑了532公里,厂家打的真续航广告确实没瞎说!!!! 我是1月1日提车的,正直上海冬季,在路上开的话只能说掉电的速度还好,因为从闵行开回宝山,中环一路走,那时高架上开的速度80~90的速度,气温在10度以内,满电情况下到家掉了10%的电,接近1比1了,后来天气越来越冷,开的话掉电会快一点,不过没一些品牌掉的那么夸张,天气暖和以后是真坚挺,接近1比1了,或者说就1比1的掉吧,随心所欲,心里没波澜的那种。 对于续航,我问了一圈周边买特斯拉或者小鹏p7的车主,没一个能打的,想想自己才花了16万。感觉捡到便宜了😂😂,10分必须给满分💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯 说下驾驶感受吧,对得起16万的价格,你如果要求很高级那种或许是真没有,但是底盘还是有韧劲的,过减速带或者一般的起伏路面不怎么跳,但是过坑坑洼洼的路面,就好比在虹口区广粤路一段,那么就会左右恍,因为后悬挂是扭力梁的缘故吧?不过其他情况下如我所说底盘不散,调的适中。如果要求很高,确实也达不到。 说下车内舒适性,2700的轴距,普通175的身高调整好驾驶坐姿,后排腿部空间2拳半,可以翘个二郎腿,因为我全家身高都不高,后排是绰绰有余的大。但是人很高的话,那就仁者见仁智者见智了。车内的bose音响值这个价,朋友们都说好。座的皮质也挺柔软,最关键是车子里新车味道不是特别大。另外什么cn95,氛围灯,hud这些行业水准是有的吧,符合这个价位。可以看我上传的照片,有一定参考价值吧。 吐槽点我也说一下,这个车机系统设计的真丑,毫无一点当代风格,虽然埃安那车不行,但是人家车机的面子工程做的不错,大气现代,这个gkui真的像七老八十的老头那样,吉利还是太传统了,思想观念要跟上来,广汽学的就不错。另外车机只能装qq音乐和喜马拉雅,其他就没了。因为我本身对这些东西不感冒,所以谈不上槽点,如果要装更多app,网上有破解教程的,看自己了。 最后说下油改电的问题,一定让很多想了解这款车的人望而却步,我说下自己看法,油改电的不好,就是你从车屁股看,电池包是沉下来的,但是离地不是很低,因为吉利深度优化过。然后后排中间凸出一块,但是凸出的不多,坐在中间没什么不适。可能和纯电平台比空间上有直观劣势,但是后排空间也够用的吧,网上水军喷油改电是因为他们是某品牌的销售所以必须要胡扯,实际开下来油改电没什么不好,至少吉利的油改电很稳定,驾驶安全同时有一定的智能化,如果你手里预算就20万不到,纯电不纯电其实没什么参考价值,这个价位其实也就看可靠稳定,所以吉利这种深度优化的油改电产品放心买。但是你预算超20万了,买油改电就是买个锤子了,因为这个价位的纯电平台调教的也好,车子档次也上去了,买油改电这种技术就亏了。关键看你预算多少 本人不是卖车销售,是一个90后上海小市民,平常开车出去兜兜转转,如果有车友群的可以拉我进去😁😁
这几天试驾了比亚迪宋PLUS DM-i,简单聊聊感受,车型为2024款 荣耀版 DM-i 150km 旗舰PLUS。 外观方面,整车看上去还是挺漂亮的,尤其是我这辆天青蓝车漆,看起来就像是一条海豚一样。 内饰方面,整体设计横平竖直很大气,很多地方都用了软性材质,并且是全系车型都有,值得表扬。但有些地方的做工和质感(比如方向盘上的波轮、空调出风口、门板上的塑料)还有提升空间。 空间方面,车身尺寸4775*1890*1670毫米,轴距2765毫米。毕竟是紧凑+级SUV,车内空间有保证,我自己的坐姿后排腿部空间小两拳距离,头部空间更大并且天窗有遮阳帘,后排座椅靠背支持多角度调节,后备箱空间也比较规整。 动力方面,1.5L自吸发动机最大110马力,前置单电机最大197马力,官方零百加速时间8.5秒,26.6度的电池,WLTC续航116公里。整套动力系统安静、平顺、发动机直驱时震动比较小,197马力的电机市区绝对够用,高速时稍微弱一些。唯一的小问题就是低速突然深踩油门轮胎会打滑,ESP介入不及时,还得再调一调。 底盘方面,150km车型搭载了FSD被动式可调阻尼避震。整个底盘的调教完全以舒适为主,中低速过减速带、过坑、过连续颠簸路面,悬架能很好的过滤颠簸,而且你也不会感觉到特别生硬的处理,这点表现不错。不过到了中高速,尤其是前几天北京下雨刮大风,行驶在高速/环线上,如果碰到侧向风,整车会显得比较飘,缺乏行驶稳定性,这也是悬架偏软的副作用。 关于这辆车的油耗,这几天我开了200多公里,80%的时间强制保电30%,剩下20%时间智能保电,平均车速41km/h,表显油耗5.9L,实际油耗6.7升。对于一辆紧凑+级SUV来说还是可以的,况且这辆车还能充电。不过纯油使用的车主要注意,每隔一个月最好把电池完全充满一次,以便系统校准电量。 配置方面就不用多说了,如果你追求极致的性价比,并且没有充电条件,无脑71km车型就行,如果有充电条件,110km两款车型主要差在L2级驾驶辅助和座椅加热/通风,150km多了续航和FSD,按照预算选择就好。
【购车经历】 家里本来有一台油车小轿车,因为上班来回通勤在110左右,随着油价攀升,每次加油就要400,5-7天加一次,加上这两年纯电车也进步很大,所以购置纯电车家提上了日程。没看太多车型,一开始是想要五连缤果plus,夫人觉着有点小,又是四座车,毕竟有了电车后,短途出行肯定是优先考虑电车的,所以又将目光聚焦在了元plus,但是元pluS 510续航的版本感觉又可以上宋plus,最终夫人拍板,硬着头皮选择梦中情车-宋plusEV。 【空间表现】 后排空间宽敞,前后左右的方向都挺满意,父母坐着表示也不晕车,挺好的,后排都可以跷二郎腿了。 【续航】 今天跑了120公里高速,掉电25%左右,估算了一下,大概92折,还不错的,基本没有续航焦虑,随便跑。后面经济缓过来再买个车位,就更不担心续航了。 【驾驶感受】 给电就走,真的感觉可以秒杀一切油车,咱也只是家用代步,这个马力确实足够了。不会像油车哪种小马力拖大车的感觉。就是低速刹车时感觉有声音,不知道这个是不是可以设置取消的? 【最满意】 说真的这个大灯跟尾灯,个人感觉真的是帅呆了,外形尺寸在那,也好好看,配上19寸轮毂,大气。好多车友说胎噪太大了,不知道是不是我要求比较低,感觉还可以接受。就是隔音没有我油车好,可以听见旁边车子驶过的呼啸声,虽然只有一瞬间。大家说的车速快了方向盘生硬,将转向助力从运动模式改为舒适模式,好像也不会有这个感觉。 【最不满意】 车速音量好像没有的设置,这个好烦,车速起来后要手动增加音量,车速降下来又要降低音量。为啥这个基础功能都不给! 随车充的功率太小了,估计充满电需要48小时
【续航】 在深圳夏季开着空调,走高速80-100km/h,舒享模式能耗300km还剩50km,还是挺不错的 【充电时间】 1小时左右,最后10%比较慢,还好车上有15.4寸超大屏可以刷刷视频,听听歌、唱唱歌🎤,累了就开着冥想模式体验身临其境的海浪🌊、雷雨声、溪水声💤等多种音境; 【驾驶感受】 谈一谈1⃣️个月的驾驶感受: 1、个人感觉加速挺快的,比油车加速顺畅,行驶过程中也比较安静,怀挡一开始有点不习惯,开了几天适应了就觉得很方便,现在开油车一点都不习惯了; 2、全场景语音功能很智能,有什么需求都可以直接跟小P语音对话; 三千度电基本满足了一年用电需求,小鹏超冲站晚上充电0.6毛一度电,还免费停车,真香, 电车真的是越开越香。 【空间表现】 后排座椅比较舒适,后备箱储藏空间大