点评车型:
2022款沃尔沃C40 RECHARGE 长续航版 PRO
4.64分“优秀”【购车经历】因为工作关系,跟对象商量购置一台新能源车,因为某斯拉存在安全隐患排除了,国产新势力又五花八门,不想浪费精力挑选,所以考虑一款老牌车企,但是BBA感觉诚意不足,感觉外观设计都很敷衍,而且很多配置需要选装,也没有看好。正在这时小沃C40纯电出现在视野里,这个外观,优雅太优雅了,对象是个颜值控,又看了看配置,选择了中配pro版,同价位中该有的都有了,安全性又是沃尔沃主打,立刻官方直售下定。接下来就是漫长的等车周期了,在5个月顺利提车。
【提车价格】我是在涨价之前下定的,官方直售虽然没有其他优惠,但是省去了很多套路。
【驾驶感受】C40颜值确实能打,晨光银带一抹淡淡的莫兰迪灰色,低调而奢华的感觉。驾驶感受也很不错,老牌车企的调教很稳,轻踩油门不会像很多新能源一样窜一下,而是稳稳的感觉,但如果深踩一点,动力立刻就起来了,推背感立马上来了,加上敦实的地盘,真是小钢炮一样,开始起来真是舒服。中控格局还是沃尔沃家族传统,对我个人而言感觉很不错,大方简介,操作实用,智能化也完全够用,可以从华为市场安装第三方应用,也可以手机app远程操控启动,智能方面完全够用。前后快充慢充都有,快充比较方便。
【最不满意】空间方面确实小一点,轴距是可以的,但是车长只有4米4,前排空间可以,但是后排空间确实小,乘坐2个成人还可以,3个就太挤了。还有一点就是冬季续航打折,虽然是新能源车通病,但是C40的冬季续航对比同价位车位确实有些严重,不过好在不耽误我正常使用。
【总结】这款车外观优雅、颜值吸睛、内饰大方、操控便捷、地盘敦实、操控稳健、动力十足,如果不是很在意空间和冬季续航,还是非常推荐购买的。
自由的精灵oh3:夏天高速空调,能跑多少
諾言618:帅 问一下c40能选配宝华韦健吗
yx4312:冬季续航多少?
点评车型:
2022款沃尔沃C40 RECHARGE 长续航版 PRO
4.29分“优秀”【最满意】
对比同级别的车型的话,在空间方面来看还是比较有优势的。毕竟在选车的时候看过别的不少车型的,就后备箱的话个人感觉是略小了点。在使用这个车的时候,感觉前排的驾驶位置是比较宽敞的,视野不错,后排的乘坐空间也很OK。车子内部的储物空间比较丰富的。
【驾驶感受】
新能源车型没有发动机,都非常的安静,我也喜欢听音乐,所以开车已经变成了一种享受了,座椅的包裹性和支撑性刚刚好。
【续航】
电耗这块的话,只能自己跟自己比了,没有用过其他的电动车,感觉开高速的时候电耗比较稳定,一般都是上下班开一开比较多的,要是开空调的话,这个电耗就会高点点,整体的续航就下来了。不过用电动车真的是比较省钱的,特别的现在油价天天涨,看看都感觉肉疼。
【充电】
对充电的体验还是不够好,实际上为保护电池寿命,我会尽量使用慢充,但慢充十几个小时的充电时长,有点耽误用车,很多时候不可能有连续十多小时的充电时间,都是有意等着充满。
【最不满意】
刹车给我的感觉很软,制动时间变长了,总是适应不过来,开在路上总觉得不太安全。还有它的智能语音系统,一点都不灵敏,有些话他识别不出来,只能自己去操作,开车时候使用就会分心,有时候还会卡顿,这几点也是把车开回家一段时间之后才感受到的。
点评车型:
2022款沃尔沃C40 RECHARGE 长续航版 PRO
4.29分“优秀”当时买沃尔沃C40主要是因为纯电的,安全还环保。
【不满意】交车周期有些长,等了十周,订车时交车周期说是九十天,现在看官方好像简短到45天了。
【空间】个人身高168,53公斤左右的女生,驾驶空间对于我来说很足,后排的话也可以,180的男生坐进去也没什么问题,如果男生又高又壯的话,或许要亲自尝试下,前后备箱加起来的空间挺足的,后排放倒后可以装不少东西
【驾驶感受】新手体验就是超好开。我是十月初拿到的驾照,然后12月份提的车,半个月自己在市区郊区来来回回开了将近五百多公里,这是我拿驾照的时候,完全没想到,而且辅助的360摄像头让我每次停车的时候,都可以做到精准狠,哈哈。
【外观】外观简直不要太好看,C40的翘臀深得我心,车外形也是品味的体现嘛;这个颜色是沃尔沃特有的峡湾蓝,说不上扎眼,但很耐看。
【智能化】语音助手导航没啥问题,导航挺准确。360全景影像轻轻松松帮助我这个新手女司机完成完美倒车入库停车。
聪颖水滴2n9:这价格是真的么
头条用户:2022暑假那个时候都在生产c40,我xc40 2023款8月初订的,12月中旬才提车。知足吧,才十周,我等的真得绝望。整整4个月
谢尼1:哪买的啊?
点评车型:
2022款沃尔沃C40 RECHARGE 长续航版 PRO
2.43分“一般”【最满意】内饰无异味,座椅比较好坐,然后外观颜色比较特别,符合年轻人审美;提速快,驾驶起来比较轻松,适合女性用户比较多;
【最不满意】作为新能源车,车机系统很一般,功能没亮点,UI设计也比较普通,设计也没创新性;溜背的设计也不是太多人接受,还是XC40的设计会符合大众审美一些;
【续航】表显550公里纯电续航,这个价位续航能力很一般;更多适合在城区代步,长距离或跑高速的话,掉电会比较快。
【驾驶感受】比较容易上手,提速也够快,车身尺寸不大,转向够灵活;
【提车价格】价格要30万多,性价比不高,这个价位买新能源车选择不少,更多是买沃尔沃的品牌;
【乘坐体验】紧凑型的尺寸,而且溜背的造型,空间方面不是它的优势。
过儿玩漂移:之前看了C40,感觉功能太少了,最后买的001