点评车型: 2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰型
后灯罩都有一条贯穿裂痕,问了4s他们说店里的车都是这样???你们的也是这样吗??这是明显的裂痕啊
一眼顶针锐克5:我的也有 是这样的两边对称
后灯罩都有一条贯穿裂痕,问了4s他们说店里的车都是这样???你们的也是这样吗??这是明显的裂痕啊
一眼顶针锐克5:我的也有 是这样的两边对称
【空间表现】 出了后备箱有点小,其他都挺好 【续航】 智能保电25%,纯电86公里的样子就切换到HEV了 【购车经历】 购车体验很不好,一波三折
梦幻叶子Zz:我就纳闷了,哪一家电车续航能保证不打折?你买个两轮电动车,卖家给你说能跑40公里他就真的能吗?买这个车是看着外观还行,省油,其他你看中哪一点了?
车子外观好看,非常霸气,驾驶起来整体不错,加速够用,就是小bug也不少,需要改进的也不少
对于新车手的我,这台车的各个方面的表现都很出众,整体舒适,控制性强!没有选配辅助驾驶,因为用车的主要场景是上下班,很少会去跑高速!所以那个辅助驾驶对我作用不大!嗯,目前觉得不足是轮胎,玲珑的轮胎,感觉不怎么好。然后车机导航还是没有手机好设置,都是先在手机弄好,然后传到车机的。
用户3663020975591:请问一下,您是多少落地的,怎么谈的,全款还是分期,很重要谢谢🙏
聪明的高山P9C:同款
4月底提的车子,开了半个月,车辆综合性价比还是不错的,平时在市区开车辆静音性,驾驶感受还算比较舒适,市区续航也比较准确,是一辆市区代步的好车。但是原车悬挂确实不行,软绵绵的,转弯侧倾也比较厉害,想有所改善,于是在4s订了套fsd减震,换装后确实改善还挺大的,这两天开车子行驶质感一下就紧致了不少,底盘也不软绵绵的了,总之还是值得换装的。
外观很漂亮,就是销量太好了,容易成烂大街的车。转向手感可以调舒适或者运动,舒适模式转向非常轻盈,适合女生驾驶。开车压线了,方向盘会振动提醒,有点不习惯,但是提醒能提高安全性。手机放车上无线充电,下车还会提醒拿手机,非常贴心,很好的设计。我是顶配车型,还有自动泊车,试用了感觉非常不错,很智能很省心。还能遥控驾驶,窄车位,人可以先下车,用手机遥控车子倒入车位,也可以将车子遥控出车位,再上车,非常实用。品牌音响也是我要买顶配的原因,燕飞利仕虽然没有丹拿好,但是也是很不错的,听歌很爽。送了麦克风,可以在车上K歌,麦克风的充电座在扶手箱里,设计的也很赞。前后排乘坐空间非常大。油耗电耗都很不错,比亚迪的混动技术值得信赖。目前发现的缺点就是急刹车,车头点头很严重,底盘悬架太软了。总体感觉非常满意。
难得糊涂46706:3月荣耀版,我2月29还是冠军版,我买的150荣耀次顶配
都挺满意的,不满意跑高速油耗太高,后门子缝隙太大,1.8 米的个子开款车感觉太累了,长时间驾驶脖子疼
外观见仁见智,我挺喜欢新款前脸的设计,年轻化,比汉字好看多了。乘坐空间宽敞,后备箱不大属于够用水平,纯电续航有点短了,应该买150的或者直接上纯电版本。白色挺好看,我觉得挺大气的
续航夏天几乎不打折,冬天我这儿不太冷打个7折吧,但是坐起来后排人总是晕车,而且方向打死或者是急刹前轮会有咯噔咯噔感觉
剪辑小K:平顶山路过
喝醉的星星叫流星:后排晕车,纯电的吗
2346加固:那是防抱死系统,这都不知道,唉(╥ω╥`)
车外观设计还可以,车机系统一般只能说能用,但不是很好用,用车近一年半,跑了有3万2千公里左右,遇到过一些小毛病,如一次转向助力系统故障导致方向盘扳不动后重新烧写程序后解决,多次偶尔后备箱不能完全锁定“显示仪表上后备箱红色”。
外形,颜色都挺好看的。纯电动力还不错,续航120多公里,目前为止还没有用过油,合每公里一毛二分钱,这是在外面充电桩充电的费用,如果在家里充电,费用应该还要低。 空间还算够用,后排三个160多斤的并排坐着没啥压力 车机功能应该是现在国产车的强项,就跟一个平板差不多,孩子上车就刷抖音,流量用的比较多,自带的每月5个G真是差太多
外观不如22款的好看自己觉得。内饰还行吧就是中控台感觉很粗糙。个人感觉空间同价位的算是可以的了,续航有点少都不敢深踩油门,科技感还是很到位。驾驶感受很丝滑。
质量非常一般,全车都有轻微的异响,发动机的声音比 10 年前 1.5L 的奇瑞声音都大。 【空间表现】 还行 【油耗】 还行 【智能化】 一般 【最不满意】 最不满意的就是车身铁皮太薄,和电动三轮撞了,电三轮只掉了个后视镜,我的副驾驶车门打不开,车后视镜也会晃动,副驾侧后门车漆刮花。
秋名山不见不散001:这么离谱的 撞个三轮车就车门打不开了
金点子R:全车都异响???可以考虑退一赔三了。。。。。。。
目前跑了一千公里,主要都是上下班,市区纯电行驶很安静平顺,提速很快,也没有油车换挡的顿挫感,车子隔音效果也很好,低速行驶基本听不到外面声音,美中不足的是速度快的时候胎噪有点大,等换轮胎磨损的差不多的时候换好点的应该可以解决,还有走颠簸道路跟坐船一样晃,悬挂这块确实差了点。 上班通勤用电,纯ev模式,我一周充一次,单位充电1块一度,一周只需要10块钱左右,回老家用油,hev模式,设置强制保电70%,开了500多公里,百公里综合油耗4.5。
亲切旭日7iT:纯电续航大概多少
我买的是指导价15.98万的旗舰plus,4月19号提的车,落地价16.9万,贷款10万,走的比亚迪汽车金融两年免息分期,送了十次保养、车膜、脚垫、后备箱垫、电池护板、底盘防锈、头枕、抱枕等。 目前用车接近一个月,说一下用车感受。刚开始试过充满电跑测试纯电续航,100%的电跑了108公里还剩25%的电,电池续航足,没有虚标,后续基本都是HEV模式开的,表显油耗在4.4L左右,这么大一个SUV的油耗我还是比较满意的。
叫了个车儿:同款型号14.8落地,但是只送了首保,另外花了7000在四儿子店买了vip保养套餐…
用户76833808:全款也要不了16.9啊
一往无前扑克faq:为啥这么贵
【最不满意】 以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧 3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意 7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。 【续航】 邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。
我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)
回来大概我开了1000多公里,整体还是不错的,1 0来万的车还要什么自行车。我买的最高配本来要加20轮胎4s店说要加轮胎不能保证我四月底能提车,犹豫好久还是决定不要20轮毂了,车子性能大概介绍一下有三种模式纯电,混动增城,我觉得正常家用混动和纯电就够用了,增城就是个鸡肋除非要露营强制保电。,车子占时大问题没有就是增城在急加速或者时速很快时候超车有可能触发发动机大吼声听声音有个四五千转的样子吧(几率很小)。在就是今天天热车窗有吱吱的摩擦声就和多年老车密封条老化的感觉不应当出现在新车上啊。再说一下这个车的不太合理之处我到时能接受杯托算一个,主驾驶方向盘边上那个太突出,APP不可以下载不能下载就把音乐整全套啊,就一个酷狗。导航我到时可以接受反正我导航不开声音。也不把车机里搞个微信,现在微信是所有人不可缺少的沟通工具工作交流事业都在上边沟通,你不加微信吧你就搞个可以挂手机的地方也行啊,手机还无处下手,也说说放手机的地方没有无线充电这能省多少钱?没有无线充电就要用线充吧这个问题就来了你开车充电当然是吧手机放在那里对吧?结果他那里低一节手机头正好卡卡在那里搞不好就掉了,或者手机头弯了。还有就是前机盖那么重那么大你吧液压杆减掉了我媳妇都打不开,减掉吧也不留个位置加装都没法加装。最后一个氛围灯真是太敷衍太拉跨还不如你不要真掉价所有能吐槽我吐槽完了接下来说说优点吧。这车平顺度没得说挺好,隔音在10几万也没得说,纯电我跑过下次118真实。外观对我来说挺好看,智能巡航也不错,说多好吧不可能也就万的车总体对的起这价格。智能语音群里有人说遇到死机我占时没遇到过,反而觉得很好用,能动口绝不动手。我个人还是很认可这个车的。最后说一下动力吧好多人说发动机动力小。这个真不用担心。你不怕费油费电160事没问题的本人亲自测试的。超车没问题,起步太快有打滑这个要注意。有什么关于这车的问题都可以问我只要我知道的一定告诉你们