点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.57分“优秀”【购车经历】
坐标深圳,人生第一辆自己的车,多方权衡买了这个车,思维逻辑如下:
1.先定能接受的价位区间。自己一年到手40多,一个月房贷一万多,同时还要留出结婚的钱,算下来20~30万全款没有太大压力。
2.再看可选范围,最先想的是bba ,但是20~30万买bba 只有钙中钙版本,屌丝装逼感比较强烈,想到自己工作性质不太需要撑面子,于是放弃。对日系车无感。偶然机会看朋友买了比亚迪,去店里看了一下,对唐和汉的颜值惊为天人,价位也合适,果断关注。
3.最后看具体政策,深圳插混上绿牌免购置税,算下来大概省7万,那果断插混(没错我就是这么务实,7万块交税买个牌子啥也享受不到呀,我省下来买个好点的表不香么),然后发现做的最好的还是比亚迪,于是毫不犹豫打算买比亚迪。未来、蓝图也试驾过,不过都要30多了,有些超预算。我的里程焦虑特别重,买车就是为了自由,但是充电现阶段容易让我不自由,而且小区装充电桩不方便,果断放弃纯电。
4.具体到车款:既然都买比亚迪了,预算也相对充足,那必须顶配,汉坐进去感觉有点矮,果断要唐;想要四驱(不怕雨雪打滑,加速更强劲)结果唐dmi 当下没有四驱款,只有更老的唐dm 是四驱,然后突然发现宋plus 有个四驱版本,花了一天克服了对宋这个名字的不喜欢,果断下单。选车2个月,等车4个月,补51升油,最近油价上涨美滋滋。
【提车价格】
1月涨价前下的订单,199800,上牌费1000,定金5000,4个月车子涨价6000,美滋滋。提车第二天出了5g新款,贵了1万多,但增加的功能花里胡哨不是特别实用,毫不动心。
【空间表现】
很大,三口之家再来2老毫无压力
【续航】
基本属实,略有虚标,我开车不是特别在意能耗,5月的深圳,开着空调充满电ev跑个七八十公里没压力。
【油耗】
试过一段时间hev 烧油模式,sport 撒欢,统计下来百公里7个多油,很是满意
【智能化】
挺智能,语音识别啥的挺准确,一点不卡,车辆影像稍有点糊,不过对我这种看后视镜倒车习惯了的人来说足够用了
【驾驶感受】
四驱5秒多的零百加速够够的,normal 模式推背感就已经非常强烈了,实用性上跟4秒多的汉和唐比没差了,sport 模式动力响应非常迅速,暴躁,只要敢踩油门能崩90%的车吧。
【最不满意】
目前为止一切都很好,网上说的底盘异响,发动机轰声大,pad卡都没遇到过,车子隔音很棒,车内唱k外面完全听不到,很多人吐槽底盘三连杆垃圾,我也担心了很久,但实际驾驶中,只能说以深圳的路况和我的敏感程度,还不太能感受出底盘的差异。
总结,是款好车,性价比高,四驱比两驱贵了3万确实是有点多,不过20万以内落地,21万以内上路,非常符合我的心理预期
懂车个辣子:收入这么高,这么会算计,活着也累,说真的,收入比你低的也许都过的比你开心!
Beans796:我也不喜欢宋这个名字读历史挫宋和南明给我的伤害太深了耐何家里人出首付,只好顺着
龘鵿:年入40+也是人上人了
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
3.5分“良好”四驱在非铺装路面很有用,喜欢自驾的朋友一定上四驱,后备箱空间小的问题就是安装车顶行李架,安装以后看着很漂亮,四驱送的应该是7kw充电桩,还没有申请,等安装成功了在发作业。
动力是随叫随到,超车很稳,悬挂偏舒适,过弯侧倾稍大,建议过弯慢一些,反正动力足可以弥补一些。
远程app用着很过瘾,查定位,开空调等等很方便,ndc钥匙直支持安卓的手机,用着也方便。
已经改了后备箱魔盒,储物空间提升一大截。
个人感觉车nvh做的不错,中低速行驶很安静,高速胎噪有一些。总体静音还行。
动能回收很节能,上下山总体很省💰呢。
可以在车上开空调睡觉,再也不怕发动机积碳了,这个车就是专门自驾游露营专用,没有续航焦虑,有外放电,夏天帐篷里也能用便携空调,冬天用电热毯,18度电足够。
天青色等烟雨Oliver:四驱绝对可以。需要爬山,爬坡,越野的同学。建议上四驱!!!
求闲若渴e:现在四驱宋才19.50万了吗?
如愿Xu:没有充电桩咋搞啊
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.36分“优秀”简单说说
优点:
1.动力很猛,超车变道很有自信
2.深色的内饰比较大气,个人很喜欢
3.后排空间大,乘坐很舒适
4.浅色主题和大屏看的很舒服
5.语音智能交互做的不错,大部分东西都可以通过语音解决
6.隔音做的很好,车窗关上后非常安静,能听到的几乎只有胎噪
7.油耗开eco模式馈电6个,标准模式7个,运动模式还没怎么用过,这个油耗还是比较能接受的,都是当油车在开
8.外观设计特别帅,蓝色很帅很显眼
缺点: 硬要说几个的话,一个是胎噪问题拉低了静谧性评分,二个是偶尔踩刹车有电流声,这个售后回答是动能回收的原因,第三就是后备箱有点小(空间都给了后排),第四底盘太软了,走烂路跟开船一样
其它问题目前还没遇到,5.1定车,6.1提车,然后7号这天连续拿二血,自己小剐蹭一下后晚上借朋友开被追尾,心痛
陆辛庄中国总部:宋四驱是比亚迪的漏网之鱼,性价比是全系列的最高的
默铭—ls:兄弟你订了多长时间?我三月末订的四驱蓝到现在都没来
潜龙堡主应凯伦:我都7个月了
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.29分“优秀”4月预定宋pro,一直没车。之后改定宋plus,想要灰色或白色,最后到了红色。刚开始接受不了,不想等了,看实车感觉颜色还好就提了。验车前销售说做了很多售前测试,包括电池。一切顺利,就是提交12123系统审核得第二天,没等着直接现场选了号码。
7月份生产的车,一个礼拜到店,新车味道确实大,螺丝工偷懒的问题也存在,4个轮胎没找到一个出厂日期。
提速快,动力足,颜值高(提车回来路上一直被围观),静谧性好!
后尾箱空间小了点,后车窗视野小,后视镜视野不大,盲区较大。
车灯不理想,自己调整了一下,还没有路试。充电快充慢充都试了,可以充。
脚踏板,挡泥板,车内饰膜,车窗膜都预定了,周末整齐。
车主认证通过,能看到车的状态,远程开关门,开关空调,高温杀毒,比较智能。
新车,销售充电98%,32公里里程。上牌回家浪了几圈,总计537里程,其中高速450公里,eco定速110巡航,强制保电70%,全程空调。到手用车成本,加油510、充电20元。总体感觉油耗马马虎虎。
发动机电机护板还没有找到合适的,四驱和两驱应该不一样,多个电机么,适用两驱的多,四驱的要专门找。
天涯醉现:这个不用强制保电的,智能保电25%随便浪,我也是四驱版,高速一般130巡航,超车150,160都跑,一点问题都没有,当然油耗6-7个有点高。
用户6471511730079:有一说一,我喜欢蓝色的,但被销售一通忽悠,最后买了灰色的
飘洋过海来见你↨:红色不是要加2000元吗?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.21分“优秀”车整体还是比较满意的,就是提车时间太长,订车半年才提上,空间也完全够用了,市内行驶基本能达到标定续航,新车油耗暂时还没测过,看表显是6.3左右,智能化很满意,车机反应迅速,很多功能都可以声控,比如声控虽然不能设置soc值,但是可以声控打开soc设置界面,这样也非常方便操作,NFC钥匙超级好用,远程控制功能多也好用,车在地库停放也不影响使用,高速ACC等辅助驾驶也很好用,隔音效果也挺好,座椅柔软舒适。
最不满意的是提车时间长,新车味道太大,有点难以忍受,没有备胎千斤顶,长途自驾不放心,随车气泵声音太大,车机自带高德固件版本不能升级,后门后轮内衬无挡泥板,容易甩泥,车机自己设置唤醒词后,原车唤醒词不能禁用,刚提车几天就暂时这些吧
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宋个蓝胖子:666四驱的蓝色不错
四川启嘉牛奶零食屋:幸运。。记得贴隐形车衣,这车漆我觉得有点容易滑伤。。我的很多不明显的小划痕
莽村村民李宏伟:为什么你的仪表这么好看
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2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.07分“优秀”新手第一辆车,2022年1月底涨价前下定,历时近7个月,8.15通知车已到店,等合格证到了可以提车,8.18全款提车,19.98万元裸车价,6700元保险。落地20.65万。驾驶质感有点硬,过坑或者减速带明显震感很强烈。但真的很安静,不管ev还是hev下,都是电车的感受。