外观大气,动力充沛,配置拉满,就是车机有点拖后腿了。
【购车经历】
2021年12月份开始看车,之间看过合资,国产20多款车型,最终因为外观和空间选择了星越L,因为实在是不喜欢棕白内饰,加了翠羽蓝选配。2022年2月份在4S店订车,5月11日提车。
【提车价格】
裸车18.52万+0.5万翠羽蓝选装,最终落地21万出头,没有优惠。
【驾驶感受】
动力充沛,车身稳定,操控感很好,这一块没什么好说的,我觉得国产车中应该是第一档的,不知道是我自己技术问题还是什么原因,坡道起步偶尔会有一点小溜车,有知道的兄弟们麻烦你们评论区回复我一下。 特别要重点提一下的是HUD实在是太香了,这个配置真的是谁用谁知道,用了就再也离不开了。
【油耗】
提车快一个月,因为绝大多数在城内跑,偶尔城郊跑,还没上高速,所以目前油耗有点高,目前才300多公里,油耗平均14个左右。
【最不满意】
最不满意的地方有两个,一是车是逻辑实在是有点混乱,百度地图垃圾,华为HICAR连接老出问题,希望吉利尽快改进下。第二个就是6月4号的时候我在省道上压倒一小块水泥块,右前轮直接爆胎了,速度也不快60码左右,这个轮胎真心太脆弱了。
空楼旧梦632: 你怎么会买那个车,你现在二十岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
4.5分 “优秀” 提车有10多天了,总体感觉还是很不错的,当初预算大概15左右,看了挺多车型,对比合资基本得再加个5万左右才能勉强有这类似感觉,对比国产感觉不相上下,至于为什么买这车呢,可以说因为外观和内饰,个人感觉挺不错的,外观造型好看中规中矩不算很跳,内饰设计也很不错,终于颜值吧,要说价格落地得小20了不会便宜,性价比在价格感觉不会很高,你会感觉这个价格我买个A3或者1系不香吗?怎么也算豪车了,怎么会选个国产车。如果我还是个小年轻我肯定会那样选,把妹,哈哈。但是细想我得为了家庭用车肯定得大,行驶感觉得过得去,安全性得高等等……这样怎么也得X3Q5了,但是看看预算还是得回归现实,谁不喜欢豪车,车标自然也没那么重要,外观和内饰自己都很喜欢,当时看车的时候也没多想这车啥品牌,感觉样子十分OK,至于品牌来说个人不是很懂车但是不管怎么说你看帝豪的那些车主多少不是十年八年开下来的,哈哈小毛病能接受,不爱坏就行。内饰上来说好看但是你说他多精致是没有的,很多做工用料上还是缺点意思没办法价位在这,很多人黑三联屏不实用容易死机啦,确实也是,但是我的苹果12也会啊很多时候电话都接不起来,电子这东西怎么说,都会遇到的能接受就好,要不然和我以前那老车一样,给你弄俩大圆那种带指针的估计这辈子不会死机。选他要的就是这种三联屏的感觉,至于后期相信某宝的各种配件很到位。目前遇到过问题就是感应钥匙有时候感应不了不过也能接受,目前想到就这些后期再补……
野望让你前进: 6年的吉利远景,实事求是的说,除了发动机和喇叭响,满车身都响,,,把人整疯。准备换车,吉利,不会再碰他了
奥数内容也不: 定车一个半月问还不知道什么时候到,刚好本市又上线一家四S店,过去一问有现车,直接提了,就是上牌搞了两天,车管所系统问题老断线,两驱尊贵翠羽蓝,还在熟悉车
淡看浮华933: 买国产的,我都点赞
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
4.8分 “优秀” 外观非常大气,当时买车就是始于颜很好看,配置超出想象!车机黑屏没碰到过,但但偶尔会没有网络!驾驶感受就个人体验重点描述一下:首先减震方面,对于值,尤其侧面非常气质,这个尺寸空间完全不用担心179身高主驾调完之后后排还是很宽敞,内饰有我老婆超爱的三连屏,棕白撞色确实细碎颠簸的过滤是可以的,但碰到稍微高点的减速带或有断截面的坑洼路面会突如其来的硬,但不颠,回弹比较干脆,虽然是带有韧性的硬,但还是需要适应一下!但同时带来的好处是对转弯侧倾的抑制和高速变道的信心!动力方面,超车淡定从容,日常驾驶几乎听不到发动机的声音,但感觉有点奇怪的是经济模式甚至比舒适模式还跟脚!变速箱换挡轻微,日常开几乎感受不到,市区堵车偶尔会有顿挫,但不严重!方向指向很精准,轻重三个挡,我用最轻的淑女模式,但能再轻点就好了!噪音方面无论发动机和风噪控制的都很好,只是比较粗糙路面的胎噪会比较明显!整体比较满意,性价比很高
【最不满意】 车漆太软偏薄,非常容易划伤!车机有时会没信号
【购车经历】 始于颜值,也对比了途观L,不喜欢内饰,昂科威外观有点老气,瑞虎9不喜欢前脸,最终选择了星越L
【提车价格】 现金优惠一万,政府补贴三千,置换补贴五千,落地16.3
【驾驶感受】 略硬,整,稳,安静,有劲,好开
【油耗】
高速七个多点,市区废拥堵状况九个多,拥堵十一二,城乡国道结合路况八个多
【续航】
油箱太小,加满跑个六百公里吧
【亮点配置】
高速上的自动巡航太好用了!车机里的全民K歌和KTV一样,有意思
【保养】
首保六升机油剩半升,售后有提醒需要带走,并没有刻意强调收费的项目
【乘坐体验】
得益于轴距的优势,座椅非常宽大,对腿部的承拖很到位,软硬度适中,前排座椅通风,风凉太小,另外副驾能给个腿托就更好了
15035081507: 这么大的车2.0的油耗7个多。。
嗷嗷笨老六: 不管车怎么样,品牌怎么样,给这年头还有实体按钮的车大大的好评
Trap__982: 我也想要黑色,但是黑色检车发现有飞漆,就换了银色
为方便家人出行和旅游,打算换一辆大点的车,去年就开始看星越L,因疫情等各方面原因,露营装备购买了不少,结果错过了星越L订车时间。正好今年出了2023款高功8AT版本,非常契合需求,3月底正好有活动,优惠力度比较好,毫不犹豫下手提车了。
外观:
硬朗外观和凹进去的前脸给选择加了不少分,配上黑色显得更沉稳又失霸气,看起来沃里沃起(本来也是看了沃尔沃才了解到星越L)
内饰:
2023款内饰是黑白颜色,内饰的变化配合黑色外漆显得更稳重,车顶浅色反绒面材质,大面积采用皮材质,舒服又不缺质感。
配置:
23款升级了动力和操控,配置减少了一些对老司机不常用配置,但没有了开门预警还是有点可惜。L2级辅助驾驶太喜欢了,车少时候神器。可能是新款车型,暂时还没发现车机故障。
这里称赞下吉利APP车辆控制,是用过很多车里最方便。不到20W落地买个换标沃尔沃,性价比很高啊,和XC40对比,实际试驾2款调教风格也很像。
空间:
星越L空间是最满意地方之一,看过好几款同类型车,星越L可以说吊打其他,车身不算长,可后台空间妥妥的宽敞。虽然说是紧凑型,车上坐满了5个人一点都不觉得空间小,足足的中型SUV了。后备箱也非常满意。
驾驶感受:
开了10多年AT车,这次专门也选择了AT版,实际开起来8AT变速箱的稳定性,响应都不错,也没有以前车的换挡顿挫感。减震说实话很干脆快,连续通过长长的减震带,小孩睡着了没吵醒。
油耗看开车习惯,上次去山区露营,去时候开空调,上山,平均油耗9.8。回程不堵车,未开空调,油耗降到7.2了。唯一有点遗憾的是吃95细粮。
甩手老爸296: 你这几张图东拼西凑的吧?都不是同一辆车
给你成熟给你迁就: 其实这车开不开空调对油耗影响不大,零点几的差距
699557841: 怎么你的翠羽蓝内饰是白黑
点评车型:
2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型
4分 “优秀” 首先说一下自己的情况,我和女朋友都一心只想要 SUV ,不喜欢轿车的头顶空间,预算20以内。这价位附近也考虑过合资,但是对比了一下,配置空间和国产车比都差点意思,最后还是选择国产。国产里四大家(比亚迪、吉利、奇瑞、长安)也都看了一下,最后还是吉利星越 L 让我俩更心动。
地点:四川乐山,提车时间:4月份,车型:#星越 L
23款两驱旗舰,颜色:极光银,17w落地(现在行情还可以再砍5k起步)。
1、外观:星越 L 真的长在了我俩的审美点上,狠狠戳中了我们的心巴,整体看上去显得大气但也不会有老气的感觉,尤其是侧面看非常棒,整个腰线直接贯穿到后面,前脸的话不得不承认有点沃里沃气,有XC60的影子。不过萝卜青菜各有所爱,买车自己喜欢就好。
2、动力:我们对动力要求没有特别高,但是2.0T的两驱高功动力也很给力了,日常用经济模式偏多,开起来也很舒服,动力随踩随有,提速超车也很快。试驾的时候试了一下运动模式,轻踩一下油门车就往前窜,不过日常用车时还没用过运动模式。日常使用动力是很够的。从我开的感受来说,8AT的变速箱也没有让我感受到顿挫,感觉很平顺。
3、底盘:整辆车的支撑性还是非常强的,行驶起来很稳,不会有漂浮的感觉,不过在过减速带和坑洼路段的时候,颠簸和震动还是很明显的,不过我基本开城市道路,这点小瑕疵也可以无视了。
4、油耗:买之前也了解过这个车的油耗,高的有到11、12个的,低的也有开到6、7个的,所以这东西还是跟个人驾驶习惯和用车的拥堵程度有关。我目前每天上下班通勤油耗都是9个多,有一天路特别堵开到了11个。哦对了,这玩意喝95号细粮,算是美中不足的一点吧,不过其实仔细算一下百公里也就多花一杯奶茶的钱。
5、空间:这个是我最满意的地方,作为一辆紧凑型 SUV 却有着中型 SUV 的空间,无论是前排、后排的乘坐空间还是后备箱,表现都很不错,值得点赞,后排坐下去之后腿部前面还有大概三拳的空间,后排座椅舒适性也很好,中间地板位置也是将近纯平的一个状态,这个还是很友好的。
总结:网上了解的方向盘虚位和车机黑屏的情况我目前还没遇到过,也不敢保证以后不会遇到,只能说现阶段我觉得很满意,各方面都满足了我的需求,有想入手的朋友们可以赶紧冲了,按照最近的行情,不管是21款两驱顶配还是23款两驱顶配,你照着16.5w砍价是没问题,有些地区还更低。
另外,在4月30号之前入手还可以白嫖吉利的5000积分,可以在APP上白嫖护颈头枕、野营天幕等等
屲莒囦: 你是乐山那一家拿的啊?
巴璐巨蟹座: 积分是怎么嫖的,我三月底提车,还能领么
用户3734009849456: 方向跑偏么
车载娱乐 视频爆款大师LV5 资深车评人 汽车专栏作家 关注 【最满意】源自于CMA架构的星越L,车身造型流畅大气,平直的腰线赋予了它沉稳的姿态。拥有4770毫米的长度和接近1.9米的宽度(1895mm),最让我不可思议的是2845毫米的轴距,在定位上却是一台紧凑型SUV,这你让市面上一票中型SUV情何以堪?
贯穿式的尾灯,富有层次感的线条,配合下方首尾呼应的镀铬装饰。就这个尾部,我不告诉你这是一台星越L,开在马路上你能猜得出来?用网友的话说:只有沃尔沃才能镇的住它的气场。
【乘坐体验】你知道怎样才能讨好副驾的女孩子的欢心吗?就是你给她单独准备一块智能大屏,听自己喜欢的歌曲,追自己喜欢的剧。所以它的这个中控,一块 两块 三块,看完星越L的这三块智能互联大屏,是不是突然觉得双联屏不香了。
告诉你,这还没完,它的这个这门板,中控台,座椅还有车顶,摸上去的这个质感...难道吉利的翻毛皮不要钱?
【动力】星越L搭载了沃尔沃、领克都在使用的平台化Driev-E 2.0T涡轮增压发动机,这台发动机分为高低功率两个版本,其中高功率版最大马力238匹,峰值扭矩350牛米,搭载了爱信8AT变速箱,官方公布零百加速成绩是7.7秒。不过有一点我要强调的是,这台星越L在高配车型上所搭载的四驱系统,是博格华纳第六代电液式四驱系统,它的前后轴可实现50:50动力分配,这套四驱系统的实际通过性表现,可是能硬刚某些豪华品牌50级的SUV哦。
沃里沃气: 小姐姐不错
春风shi里bu如你: 定位紧凑型SUV,价格堪比中型SUV,没毛病
梁小黙: 车评人说好,试驾了也差不多行,关键是你花了钱交了定金就开始无限期的等车,啥时候有了啥时候给,四儿子店还不收全款,一天五十的补贴也拿不到,等了好几个月,还是没有车,有没有车评人给个解决办法?
【油耗】
综合油耗9~10油,高速上表显示油耗7.4,郊区公路长时间(超过100公里)六十七十迈行驶表显示最低5.9。市区拥堵时表显示14个左右。畅通时表显示8个多。我一共加油四次,头三次加油450 373 362一共跑了1650公里。
【续航】
由于油箱小了点,所有续航相对也短了些。
【动力表现】
动力表现没的说,给油就是超越,但也是在安全行驶速度内😊。
【购车经历】
从订车到提车一个多月的时间,虽然也经历了一些波折,但最后的结果是比较满意的。
【提车价格】
厂家指导价185200
我是盲定用户,还是大客户,还有置换补贴,
最后提车价格是173201
购置税15300 保险4500 自己上的牌120
【驾驶感受】
虽然官方说是紧凑型SUV,但4770的车长,2845的轴距,妥妥的中型SUV。空间没的说舒适。运动模式给你一切你想要的驾驶感受,舒适模式在驾驶的同时听听音乐无比的惬意。
【最不满意】
最不满意的就是在预售时候说的很多功能配置被阉割了。
总体来说这个车 动力强劲 美观大方 舒适 科技感十足……
不爱吃香菜841: 请问购车这个价格,是有置换补贴吗
吉林风沙999v: 高速有四百多公里
8如此冷漠8: 你跑的一千六百多公里,里面高速大概占了多少
吉利星越L可能是我在今年印象最深的自主品牌SUV,无论是外观内饰设计,还是实际的驾驶感受,都有着比较高的水准。虽然定位是一台紧凑级SUV,但其实车身尺寸以及达到中型SUV的水平,拥有跨级别的乘坐空间,非常符合一台家用车的需求。通过对全系车型的分析来看,2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型性价比最高。
【外观简约平淡】
其实从外观来看,全新的吉利星越L并没有太多现在流行的年轻运动化设计,而是比较简约的类型,没有鲜明的特点。目前吉利家族最新的直瀑式中网确实也很像“沃尔沃”,全银色镀铬的包围,内部为亮黑色与镀铬线条双拼。下包围有着贯穿式的进气口装饰,拓宽车头的横向视觉效果。两侧的前大灯组更加偏向于矩形的样式,灯光配置有矩阵式LED远近灯、LED日间行车灯、自适应远近光和自动头灯功能,在配置方面还是比较丰富。
车身侧面也是比较规整的SUV造型,没有夸张的溜背以及更多的装饰线条,相对成熟稳重。从前大灯延伸至尾灯的腰线让整车看起来更加修长,20英寸的轮圈在这个级别还是比较突出的配置。前排无钥匙进入和远程启动功能很方便。
车尾有贯穿式的尾灯,可以增加一定的辨识度。下包围采用隐藏式的排气布局,只保留了一条银色镀铬的包围,看起来很简约。辅助配置比较丰富,前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统和自动泊车入位功能全部都有,日常停车也很方便。
【内饰够豪华】
内饰设计给人很多惊喜,首先映入眼帘的就是三块大屏,也是目前最流行的风格,功能分区明确。双色的内饰加入了较多的软质材料包裹,手感细腻,配色也能体现出家用车的温馨感。双拼色的方向盘采用皮质包裹,实体的多功能按键在驾车过程中操作也很方便。12.3英寸的全液晶仪表盘有着很清晰的显示效果,整体的UI界面设计很清爽,会给人这是一辆新能源车的错觉。
中控区域的多功能屏幕和副驾驶位的娱乐屏尺寸都达到12.3英寸,目前主流的实时路况导航,语音识别控制和车联网全部都有,唯一有点遗憾的是,没有手机互联CarPlay。但是有车联网下载第三方APP也是比较方便的。车机的反应速度以及功能性都没什么问题。空调控制区仍然保留了一排实体的按键,更加方便操作。
形似飞机挡把的电子换挡杆造型精致小巧。前排的储物格刚好可以放置手机,我们推荐的车型带有前排手机无线充电功能,非常方便。中控台采用了镂空的设计,下方仍然有比较宽敞的储物空间。另外前后排共有四个电源接口,分为USB和Type-C两种,满足日常使用。我们推荐的车型还配置有BOSE音响,分布有10个扬声器。
【乘坐宽敞舒适】
座椅采用仿皮材质,支持主副驾驶座电动调节,主驾驶位有腰部支撑。另外我们推荐车型还配备有前排座椅加热、通风和驾驶位的座椅记忆功能。在同级别车型里配置算比较丰富的水平。座椅的填充物也比较厚实柔软,乘坐体验很好,但是包裹性表现一般。
后排座椅支持靠背角度调节,能够满足不同乘客的需求,而且座垫也比较平整,乘坐三个人会更加舒适。身高178cm的体验者乘坐后排,腿部空间仍然有两拳多的剩余,头部空间剩余一拳,整体表现非常宽敞。中间地板也几乎是全平的状态,非常符合一台家用车的使用需求,后排配置有独立的空调出风口和两个电源接口。
【驾驶体验】
动力方面,吉利星越L全系搭载2.0T发动机,分为高低功率两个版本。2.0T低功率发动机最大马力218匹,峰值扭矩325牛·米,匹配七速湿式双离合变速箱,为两驱车型。2.0T高功率发动机最大马力238匹,峰值扭矩350牛·米,匹配8AT变速箱,为四驱车型。
对于一台家用SUV来说,选择2.0T低功率版本完全能够满足驾驶需求,只要你不是长时间在下雪的地区,两驱也足够。实际开起来,即使在舒适模式下,这台车仍然有比较积极的动力输出,加速过程很线性,几乎感受不到涡轮迟滞。在中高速段再加速,动力储备还是足够,但整个过程比较平缓,就没有明显的加速感。七速双离合变速箱在平顺性上做得也非常好,平时升挡降挡也很顺滑,几乎没有出现顿挫感。底盘虽然整体还是偏舒适性的设定,但是悬架并没有一味的追求软,仍然会保留一些路感给驾驶员。毕竟星越L也不是运动属性的SUV,在快速并线和转弯时,车内的侧倾感会比较明显。
星越L8驱车主: 我6号定车了 现目前唯独不满意的就排气双排气还隐藏起来了 其它的倒是没有什么家人都很喜欢 既然喜欢选择了就得包容一些 毕竟也没有十全十美的车
用户7861026465436: 智尊多少?落地
爱军大叔: 新车一定要踩4000转磨合啊
1.星越L的外观真是长在了我的审美上,大方又沉稳,适合一切场合,开出去绝对有面子,只能说,确实有点像沃老大哥,所以扣个0.5分怕你太骄傲。
2.23款只有黑白内饰,21款还有棕色的选,不过刚好我就喜欢黑白,简简单单挺好的。大连屏就因人而异了,于我而言我超喜欢,就是觉得很大气。副屏幕嘛,我倒是开车也用不上,但好看呀,看着舒服就很好了,买车不就是为了自己开心嘛。
3.全系2.0T发动机就不提了,诚意就摆在这里。23款高功版换成了8at,没对比过7dct,反正开起来挺顺畅。23款的音响换成了燕飞利仕,听着够用,也没跟bose对比过。再就是比21款少了一些辅助驾驶功能,少了几个雷达,我个人感觉是没什么影响吧,无伤大雅。小缺点就是过减速带的时候会有一点硬,不知道其他车主有没有这个感受。但是这个价位,整体配置我是要给5分的,没任何问题。
4.空间就不多说了,有机会你们自己去试试就知道了,后排坐领导、老丈人什么的绝对舒适享受。我好几个大个朋友坐我的车都夸空间大。而且是在空间大的前提下,后备箱依然大。
5.我是一个追求驾驶体验的人,买了这车,没有一丁点后悔,完全满足了我的驾驶需求。运动模式可以让你在国道或者高速上享受极致超车,动力随叫随到。经济模式瞬时加速差一点,但上到120甚至再往上也是毫无压力。高速时候车身特别稳定,基本乘坐体验不会感觉到车速。当然速度快了胎噪还是会有一点。
6.最后说一说缺点吧。在买车前我也多方了解,主要就是说车机卡死,方向盘不正以及油耗较高。
车机这块,买车四个多月,确实卡了一回,关机15分钟之后重启就行了。这一点对于新手不太友好,我也就这样吧,除了开长途导航,其实也不太用的上说实话。方向盘的话,我时不时会发现有一点偏左,但不明显,我看有的车主对这块说得比较多。再就是油耗,我开市内通勤较少,一般早晚高峰等红绿灯的话,肯定是要上10个甚至11个的,但是如果脚法得当,也是有下10个的可能的。我由于快速路和环线开得多,平均下来就是图四的8.3。如果刻意省油开,高速或者不堵的路开6点几也是可以的。反正我觉得,这个动力加上这个体积,再无法接受这个油耗,只能说,确实和星越L没缘分吧。
总之,买车之后完全符合预期,缺点也都能接受,祝大家都能选到自己心仪的车。
温柔清风n: 哥,六月23款就有棕白内饰了,哈哈,我的就是
互联网橙子: 新手 市区偶尔旅游,大哥们推荐 买这个23高功率还是21四驱顶配呀?
星月LLLL: 兄弟你的座椅有褶皱吗?
终于办下来牌照了,加入了川A大军,就赶紧来车主认证了。跑了一周,两百多公里,都在城里跑的,所以油耗高的心尖尖都在痛。低速蠕动真的痛。
车肯定是好车,跟看车试驾的时候感受一样,外观给人一种坚毅的感觉,玄武灰又很耐看,低调中大气。内饰的高级感也是我选星越L的很重要的原因,比同档次的车高处一个等级,所以我买的23款也要选棕白,比黑白高级,最喜欢的就是白色方向盘。
空间没太感受到,还没自己做过后排,但是肯定是大的,比q5这种紧凑型体验会好的多。
车机其实还好,暂时还没有遇见卡顿什么的,语音操控也很方便,比较恼火的是发动机启停和道路保持,这俩我都关掉了,不喜欢跟我抢方向盘。360全景还挺好用的,我设置在了自定义键上,随时打开关闭,毕竟刚开始对车的大小距离不熟悉。
驾驶感受也挺好的,动力充足,虽然我还没调到过运动模式,试驾的时候感受过。舒适模式响应的也还可以。底盘稍微有点硬,但是我还挺喜欢的,这样才有驾驶感嘛,搞成魔毯什么可能高级感多一些,但是驾驶感就少了。
买车的话本来是在西边的买的,但是老是pua我,搞得好像还要求着销售买一样,就不爽,小红书上找了一家,销售挺爽快的,发票也没低开还比那边便宜,还不pua。买车还得去大店。
顶级辰星9r1: 忘了说了,hud真香~驾驶体验高了一大截,不过要是加上自动驻车状态的显示就好了
大漁乐家lY: 你小子落地多少你是一字不提啊
张天蓝哟: 23旗舰和24天际,21尊贵买哪个大哥
外观:因人而异,完全符合个人的审美需求,大气,具有东方美感。
内饰:内饰精致简约,具有温馨感。唯一不足是顶棚用的翻毛材质,如果用手抚摸后,会形成“色差”。
配置:功能完全够用。
空间:在同级别中,空间中等偏上,符合家用需求,也不过剩,刚刚好。
操控:SUV就不要追求操控了,但横向对比,还是有一定的优势的,底盘扎实度一般。
动力:2.0T的动力够用,再加上爱信8AT,调教顺畅,很舒服,很跟脚。唯一现在感受到的是70码左右有轻微换挡顿挫,不刻意感受很难察觉。
舒适性:车厢静谧,胎噪尚可,能接受。悬架略偏硬,不过我喜欢。座椅比较硬,不过还能接受。后排座椅不表,我是家里的驾驶员,不清楚。过减速带有点跳动。
丶拉兹: 兄弟重庆哪家店提的。后排可以放倒不?
您好周末: 因保留牌照,等老牌照等得好幸苦,再附一张照片慰藉一下自己。
单调的L: 不输奔驰颜值!
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
4.8分 “优秀” 外观前直瀑布式中网,矩阵式LED大灯,6段式日间行车灯,显得气场十足、贯穿式尾灯、整车棱角分明,20寸大轮毂、245宽胎 下到20岁年轻人,上到50岁大叔很难挑出这台车的毛病,符合国人审美,4.77米车身长度,1.895米车宽,轴距2.845米,这些车身数据已经超过大众途观L和本田CRV,妥妥的中型SUV,吉利自己非要往紧凑型里面挤,这就是吉利的高明之处错位竞争, 内饰的亮点更多 ,棕白相间座椅,皮质很软,车顶是翻毛皮设计,中控台和车门都有软性皮革覆盖,3块大屏12.3寸显得更有科技感,副驾屏很友好可以供老婆刷视频 消磨长时间行车,屏幕箱数很清晰,车机很流畅,用了5个月基本没有遇到死机卡顿、
后排座椅宽大,腿部空间很充裕,这台车满足了全家人的需求,
油耗要说清楚使用环境
1、纯市内我每天早高峰家到单位11公里 用时45-50分钟 平均时速20公里左右 油耗 12-14升百公里
2、市郊区 7升油左右 平均时速 30-40公里
3、二环快速路 限速80公里 平均时速60公里左右 油耗最低开过5.3升百公里
整体非常满意
我忘不了Lyy: 落地多少?
奇幻海浪ty: 油耗太假
風口的豬: 这是个什么颜色,玄武灰还是银色
【满意的】整体都很满意。外形大气,内饰做工质感好。该软的地方基本都是软的,车内空间大,动力强,底盘稳。最喜欢的还得是三联屏、HUD、360度倒车影像。
现在对合资车的印象越来越差,日系不用说了,德系也把减配玩的很转。法系日渐落寞,销量不忍直视,虽然我觉得车好,可是选择太少,优惠也少。而国产确实越来越良心。这个星越L沃里沃气的风格,我很喜欢。买不起沃尔沃,就买和沃里沃气的吉利吧!
【最不满意】油耗偏高。HUD可视角度有限。
这个我想多说几句。我开车喜欢坐的比较直,座椅喜欢调高一点。可是按照我的习惯调好座椅,坐好以后,我就完全看不了hud的显示了。完全看不了。我只能把座椅调低,而且也得稍微驼背一点。这一点我真的不满意。
至于车机,虽然用的是8155的芯片,但是也确实不流畅,启动也有一点慢。
【购车经历】武汉C6的降价引起了我的注意,有了换车的念头。加上有了孩子,原来家里的两辆小车都难以满足空间方面的需求,于是和媳妇商量了一下,考虑换车。看了同级别的几个国产车,综合考虑下,选择了这个。
【提车价格】
别的帖子有提到,不多说。
【驾驶感受】
提车第二天就上了高速,开了600公里,很稳很稳。而且在高速上,噪音不大。网上网友有的说高速噪音大,我没感觉到。主要是和以前的车相比,噪音小多了。
高速上也很稳。
只是车身尺寸确实不小,在市区尤其是路边停车位,停车不太方便。
以前的两辆车都是手动挡,第一次买自动挡的车,说实话,还没有完全适应。不过,省了很多事,手和脚都没那么累了。
方向盘比我的之前的车要轻,但也不飘。操作起来很省力。
【油耗】
这个得分用车环境。那600公里高速,差不多7.2—7.3,市区妥妥10以上。不过买这个车之前就有了这个心理预期。买SUV也就没想省油,坦然接受。
【空间表现】
这个是非常满意的。后排安装安全座椅以后还能坐两个成人,而且腿部空间也很大。头部空间充足,不挤。后备箱大。放倒第二排,就是一张大床。储物空间多。不过车门那里,水杯稍微粗一点就放不下了。只能放比较细的水杯或者水瓶。其他的地方空间都很大。
【保养】
首保免费,四年半内基础保养免费。一年一保,也省事。不过保养时4S店的推销还是挺积极的。
【乘坐体验】
这个很满意。座椅软硬适中,得益于前排的双层隔音玻璃,在高速上噪音也不大,开着音乐挺享受的。辅助驾驶功能简直就是高速神器,而且开了巡航时,如果前面没车,提速也很快。所以来这个车就是不敢踩油门—动力真的挺足的。
【舒适性】内饰挺好的。给人的感觉很精致。先看的星途凌云。再和这个比,不是说凌云不好,只是说凌云给人感官上的有一点糙。瑶光倒是很精致,不过头部空间不大,媳妇觉得有些压抑。两驱车型,后排的地台突起不高。坐在后排完全不会顶腿。
安稳i48: 我今天也定了23款的,落地16.1
不小的小林1: 外地人可以在天津买车上津牌嘛
陌生老朋友aN: 那个四儿子提的哥们
车子整体外观大气,隔音和动力都不错,内饰真的漂亮,翠羽蓝回头率还是挺高的,提车后发现氛围灯有一小段不亮,屏幕有一个亮点,主驾驶位门板和中控太对不起(这个好像是量产车普遍存在的问题,最早厂家展车没有问题)
【购车经历】
4月30日线上盲订,等了3个月终于提车了,期间等车真的太急人了,还好4S给力搞到车了。
【提车价格】
185200+4000翠羽蓝选装
【最不满意】
吉利这次营销只能用糟糕来形容。期间各种变化,提车交车信息感觉也是乱七八糟,信息不透明,4s店也是被搞的焦头烂额,后面都不好意思再问4S店,简单的事情搞复杂了,另外说好的盲订车主优先交付,结果现在还有盲订的没提到车,说交尾款后不交车补贴50一天,结果没有统一的尾款缴费时间,等于没有补贴,如果真的不想出这个钱,就不要讲,老实做好产品和售后,用心的对待每位车主,这才是根本,少一些套路,上市之前宣传的5Gavp 行车记录仪都没有了,变成了定制版和选装,这就是让大家盲订不出配置的目的,虽然已经提车,车子确实也不错,但是就整个购车体验来讲,只能说是糟糕。
【销售态度】
整天讲销售还是不错的,这次4S都没少被折磨👍
【亮点配置】
配置没得说,顶配版配置已经到位了,能有的配置都有了,唯一不满意的就是氛围灯,有点太简单了,跟没有差不多。
【驾驶感受】
动力和隔音很好,底盘偏欧系车风格,整体表现不错。
另外个人总结几点,目前下来 觉得还可以优化的是 自动启停关闭,软件丰富一下比如高德 酷狗 抖音,第三空调Auto自动控制温度,第四 感应后备箱速度,第五三指导航退出主驾驶屏,第六主驾驶屏幕亮度应该可以更低,第八七均衡器支持自定义可调节音域。第八氛围灯呼吸时可以自己更换颜色
日系是移动路障: 本人就是对这氛围灯很不满意、后排为什么没有、单色也行啊、逼格这东西要有就必须到位满足、
那托: 氛围灯太糊弄人了
机智的星空psQ: 副驾屏幕不用可以关闭吗
星越L云起版
动力方面:前期起步还是比较慢的,可能是前驱驱动吧,提速没有后驱快,以为一种是拉着你走,另一种是推着你走,从根本上就不一样。
油耗方面:我不管现在买新车还是以前的车,我还是比较相信有磨合期这个事情的,因为它新车也是新造出来的,它的各零件也会需要一个磨合的一个阶段,所以这个阶段我一般都是开的比较慢,不敢猛给油,嗯,直到上个礼拜正式出了磨合期之后,发现了一个小问题,之前刚买回来的时候,百公里油耗表显还在六点几个,我出了磨合期之后,油耗反而上升了,现在是八点几个,我现在就在期待这个首保之后的油耗的情况,希望能有所改变。
外观方面:我选的颜色是玄武灰,本来一开始想选白色的,但是白色的没有现车,所以多重对比考虑了一下,还是买了玄武灰,灰色的车一般都会给人一种性能车的感觉,年轻人嘛,所以我就考虑了灰色现实来看确实还不错,越看越喜欢,可能跟个人的审美有关系吧,我就比较喜欢灰色。吉利的车还是老样子,车漆做的比较薄,再一次接女朋友下班的过程中,不幸挂了彩,交出了第一次,擦了一点边,就能看出来它的车漆其实是很薄的。所以我现在正在考虑要不要贴一个透明的车衣,来保护一下爱车。
内饰方面:它的中控屏幕确实看着是很得劲,首先,中控屏幕和副驾屏幕连在一起,不管是主驾上的感官还是副驾上的感官,都是比较舒适的,但是就有几个小问题,第一个就是它的中控的屏幕,因为它是正直朝后的,所以主驾那边看的时候有时不是特别的方便,尤其是早上通勤的时候,一般我都是开着地图的,背朝太阳或者是侧着朝太阳的时候,它就会反光,让你看不清中间屏幕,哪怕是你调到最亮了,他也是看不清,而且它是正直朝后的,它没有侧向你的那一点,所以有些它有的显示你就会看不清楚。副驾的屏幕,我个人是没有用到的机会,因为一般我都是开车,都是女朋友坐在副驾驶,他来看,所以对于开车的车主们来说有点用不上,而且副驾的屏幕到了晚上开车的时候一定要给它关上,就我个人而言,副驾的屏幕如果不关的话,它会映照到副驾驶的玻璃,不是很方便观察右侧后方车辆的情况,所以我一般都是副驾息屏。说实在的,副驾这个屏幕确实是可有可无,因为不管怎么说,现在人们的生活还是以手机为主,哪怕是上了车之后也会习惯性的刷手机,只会偶尔觉得新鲜采用副驾看一些电视剧什么的,但也不是完全不用。
空间方面:它的主驾副驾的座椅空间,就不用多讲了,毕竟是可调的嘛,后排的话就着还是比较舒服的,那天有幸感受了一下,我个人坐在后面还是活动的比较方便的。后备箱的空间相比较而言还是够用,还没有试过出去游玩,后面到底能装多少东西,但是目前正常使用的话,后备箱还是够的,因为也不会装什么太多的东西,这个就要看个人的需求了。
我的车是23年年底买的,拖了一个月24年上的车牌,这样的话就算是24年的车了嘛,投机取巧了一下,总体上来讲,我对星月l这款车还是比较满意的,毕竟是家用车,着重考虑了女朋友的意见,他喜欢副驾的屏幕,那就给他安排上了呗,那还有什么要求啊?没有办法,女朋友就是天。😏😏😏
希望家人们看到这篇文章之后,能够对你们有所帮助。
巴黎世家港湾: 落地多少?我打算在面前提,云起音效怎么样?
用户1743488990218: 什么情况算过了磨合期
夜将月: 出厂前都会暴力驾驶测试,所以感觉正常开就行