星越L外观耐看值得买吗_星越L外观怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.4分“优秀”

个人的第一辆车，购车前就想挑一个水桶车型。订车前多方对比，主要考虑空间和外观选择了星越L。到车后简单驾驶了一段时间，整体很满意。 最满意的方面： 1、相较于尺寸十分优秀的操控感。原来开家里的森林人，比较习惯SUV车型比较高的视野。星越L比森林人大一圈，但得益于驾驶辅助系统，并不会觉得体型大笨拙。甚至停放车，狭窄区域转弯通过更容易。 2、智能系统无感。如果不习惯所有事都由机器接管，完全可以作为传统燃油车自主驾驶操作，年轻人老人都适合。 3、外观规整。外形设计优秀，停在两台奔驰旁边一点不掉价。不会有许多车型为了标新立异而有的过度设计。 4、空间大。正好赶上从原公司离职，放倒后座装了两把人体工学椅、两个储物箱、一个27寸显示器、两个屏幕支架、提升桌面，还有许多乱七八糟的。一趟拉走，一点都不拖泥带水。 几个影响体验的点： 1、等车时间比较长，年前订车，6月提车，等了五个月左右。 2、设计上有些小缺陷，像是前泊车雷达会受到牌照托架影响一直报错。拍照托架会比车前部设计的牌照区域大一圈（3mm左右）。去4s店询问后无成熟的解决办法，只能拆掉拍照托架。 3、无集成到车集中的行车记录仪。4s店送的记录仪，更换了后视镜前的外壳，增加了记录仪，但是只能连手机（要单独安装app）。使用上肯定不如集成到车机里方便 4、车机系统不太易用。暂时没有开通自己安装应用的权限，自带的百度地图只能说能用。手机非华为非苹果的话，投屏就不想了。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.64分“优秀”

外观无可挑剔，第一眼就喜欢，就是蓝色不太喜欢，稍显老气（不过没得选，内饰要想深色必须选这个翠玉蓝。我就是因为内饰和轮毂才选的蓝色，后期准备改。） 空间相当大。这几天天去巴朗山，新都桥，折多山，晚上睡车里，完全没有问题。 四驱出乎意料，本人完全无越野经验，只是凭感觉开了个陡坡，泥土路，过了个鹅卵石的小河，大概30～50公分深吧（视频已发，有兴趣的可以翻一下）。 内饰希望后期可以让消费者直接选择深色内饰（虽然我已经买了，但是希望后期消费者有更多的选择，特别是我喜欢钓鱼，手上容易脏，不注意就把方向盘弄脏了），还有轮毂，希望也整成可以单选的！而不是现在一套选装！ 关于动力和操控，操控不知道啥叫好啥叫不好，因为之前开帝豪，只觉得比帝豪好开，不知道算不算好，动力呢，比较猛，唯一不好的就是深踩油门，大概要过0.5秒（粗略估计，可能不准）才会去有很强的推背感。要是无延迟就好了（这是舒适模式下，运动模式要稍微好点。） 关于续航，这次去318跑了一转，70％高速，30％国道，总计1250公里左右，花了105升油，算了一下大概8.4升左右，之前我上下班（18线小县城），大概9.8-10.3左右徘徊。 差不多就这些吧，附几张这次出去耍的照片，爬坡坡和冲小河滩滩的视频也发了，大家可以翻一下，希望可以帮到想买车的朋友 另外提个问，手机远程启动大家用得顺畅不？我反正用吉利汽车着车开空调基本都不成功，开关窗户和解锁基本没问题！如果大家知道怎么解决的手机远程控制的，麻烦说一下。谢谢…

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.1分“优秀”

外观已经无敌了，属于那种很耐看的那种，就是油耗还是有点高，堵一下车差不多能到一块一公里了。配置也不错，大连屏。内饰也很好，但是那个前排座椅背部的大塑料壳太掉价了，但是顶部全是翻毛绒的，摸着很舒服。对了，只能用百度地图，并且只支持华为的车机互联。小米手机表示只能用手机导航了，但是这个车又不方便用支架，会挡住主控屏。希望能早点支持高德地图。还有车机居然只有酷狗和酷我，默认的多媒体也是酷我，太恶心了，听歌几乎都要会员，驾驶感受上面目前感觉一切都好，还没有说的那种顿挫感，动力也很好，只是谈不上运动，就是星锐那种爆发的感觉，可能是我舍不得踩油门。 停车过后和一上车能听到引擎仓里面有声音，隔一会儿突然响一下，怪可怕的，不知道是怎么回事，有人知道是什么原因吗

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.21分“优秀”

第一次购买吉利汽车，经过二周的体验我认为我的选择完全正确，星越L是一辆各方面都很优秀的好车。 【驾驶感受】 2.0T+8at的动力组合让这辆车开起来的感觉就是轻快得无以复加。此车最深的体会就是动力，动力源源不断涛涛不绝油门踩下去就有，动力线性，速度随着油门大小就很敏捷地提升响应非常快。加以很先进很棒的6代博格华纳四驱系统，如果冰雪或者高速大雨路面积水等情况，星越L高功四驱会很容易脱困，毫无压力！ 【乘坐体验】 空间是星越L的优势，轴距和尺寸放在那里，就是一部中大型SUV的尺寸空间。无论前后座椅都是又大又软的感觉，座垫长度长让腿部支撑良好。 【最满意】 外观。最满意的肯定是外观。符合我的所有审美须求，如果后面再立体点更好。 【提车价格】 裸车价格185200

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.1分“优秀”

20220303购车，已经快3个月了，跑了近5000公里。 个人感受外观设计很讨喜，酷似沃尔沃的前脸，没有夸张的线条，中庸但久看不厌。内饰用料也比较厚道，能触及到的，几乎都是软性包覆，三连屏也凸显科技感，颜色如果有全黑内饰可选更好 。 配置方面我是顶配，各种配置也是拉满，BOSE音响，hud,座椅通风加热，隐私玻璃等等，都是我想要的，😄 驾驶感受蛮好，8at换挡比较丝滑，没有顿挫感，驾驶辅助系统蛮好用，尤其高速公路。 不足之处是车机系统流畅度还有待提高，以及百度地图不好用，有必要植入高德地图。 再一个该车要＋95#汽油，让我们用车费用高了那么一点点，不过目前来看我综合油耗在8个出头，比我之前的蒙迪欧致胜是省了不少了，哈哈😄 我是做了很多对比才下手的，甚至是退了福特evos的盲订的，这几个月用下来确定了自己没有选错，也更希望吉利通过ota升级令它更加完善，更具竞争力！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.1分“优秀”

外观稳重，耐看，选的翠羽蓝，主要是因为内饰，个人不喜欢标配的内饰颜色。 配置按照国产和合资的标准，配置算是比较高的，但使用次数还有待验证，大部分都是辅助驾驶功能。车机方面还需要加强，车机硬件很强，软件上升的空间很大，很多车主吐槽车机死机情况，吉利现在也收购了魅族，希望能够好好优化车机系统。 驾驶质感方面，底盘较硬，稍微高的减速带，会带动车内人员一起晃动，这是我提车去加油出来后最明显的一个感受，动力方面很不错，在超车时，油门响应很快，提速明显，让人很有信心，高速上140，150油门还没有到底，但是在低速行驶中会突然抖一下，不知道为什么。 空间方面，对于普通的4口之家空间够用，后备箱的进深深，把后排放倒可以躺一个1米75左右的人，我感觉最舒服的要数后排的座椅，角度不错，座椅宽敞。 油耗方面，高速上7，8个油，市区油耗要高，折算下来差不多1块钱一公里，（这是我自己本人开出来的，可能有些是黄金右脚比较厉害）

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.79分“优秀”

外观很漂亮，非常符合中国人的审美。颜色见仁见智，翠羽蓝颜色比较特殊也不好打理。 内饰刚看到比较惊艳，但是看久了也就这样，但是坐感和触感真心舒服，特别是翠羽蓝内饰，你说比BBA或者三十万以上的车好，那是夸大了，但是肯定比20W价位的合资车好太多。难能可贵的是新车基本没什么味道，这个必须赞?。比某些日系好太多太多。只是内饰会比较难打理 配置已经无可挑剔了，该有的都有了还要什么自行车。 空间符合这个尺寸车型该有的样子，后排空间尤其宽敞，后备箱也够大。 操控两个字好开，车子虽然很大，但开起来不像这么大的车，转弯半径也挺小，方向盘握感舒服，四驱在下雨天气很稳，刹车也不点头。高速转弯特别有信心。只是车头太高，近距离视野盲区比较大，容易剐蹭，还好有360，问题是360在30码以上自动关闭，可以改进。 动力随叫随到，这么大的车足够了，街上基本能秒70%以上的车，高速超车很有信心。只是在运动模式下还是会感觉到稍微一点换挡顿挫，然后油耗相对来说比较高，这个要做好心里准备。 舒适性适中，20W价位属于上等，静音性比较好，主要噪音来着胎噪，而且比较烦人，暂时没有发现异响，全车改软的地方软。避震稍显过硬，过沟沟坎坎的时候，容易垫屁股，还好座椅够软，相互抵消吧。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.93分“优秀”

开了8年的标致408，中规中矩，随着车子年事已高，油耗日益上涨，关键是无法忍受长途开车没有定速巡航，所以换车的念头一直在心中。逛懂车帝两年多，从一个汽车小白逐渐磨练成汽车万花筒（仅限品牌车型数据)。前前后后关注过合资二十多款车型，后来偶尔也关注了坦克，唐等国货之光！直到4月底初识星越L，就被它的外观所吸引，那种一见钟情感觉无法言喻。经过半个月的持续关注，直接找到4S店要了张盲订卡盲订了。之后就是长达2个半月的蛮长等待。期间跟其他关注星越L的朋友一样，对车是爱之深，对吉利营销是恨之入骨😂我最后反倒平静了，反正四驱顶配也没多少人提车，做好了8月提车的准备。没想到30号居然提车了，喜出望外😁 外观符合中年居家男的审美，动力足够，油门灵敏，刹车跟脚？动力方面，238匹马力足够，本人年纪大了不追求激进和推背感。科技配置足够豪华，一米连屏也是最吸引我的地方，但目前还没深入把玩和研究，车机刚激活就听了几首歌，刘德华的17岁音响感觉不错，可以要开通会员才能听完整版，醉了😂内饰漂亮，白棕感觉有些宾利的味道，但不耐脏，只能上翠羽蓝了，车漆好看，内饰搭配也不错，就是担心后续麂皮清洁护理是个难题。续航由于没开多远，显示19个油，不多做评论，后期日常使用再持续观察分享。 总结：看了两年的车，却被国产吉利截胡，个人认为星越L是同价位完美选择！希望车的品质对得起我们这些不顾一切支持国产的人！！ 另外，购车杂费一共5300，有点高，没办法，天下乌鸦一般黑，羡慕那些极少数良心店家👍提车搞了一天，办完所有手续就直接开去贴车衣和窗膜了。XPEL A系列加3M晶锐，价格就不提了😂不在乎车贵不贵，喜欢就要给它最好的！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

3.93分“良好”

先说本人生活在北京，交通比较拥堵，也基本不自驾游跑长途。所以关注点基本在NVH舒适性什么的，动力几乎不考虑，用不上。驾驶习惯也是轻柔驾驶，激烈驾驶几乎没有。对操控性也没什么讲究。所以这篇观点和驾驶有关的东西并不多。 【购车经历】 我个人基本只关注车的外观内饰，以及NVH和音响，购车金额要控制在10-20w之间，家里希望选择两厢车或者suv。 一开始没考虑国产车，看到福克斯2箱的长的好看又带b&o音响就果断去试驾了，结果发现b&o只有几个喇叭是这个牌子有点坑，果断弃了。 之后家人推荐去看了风行t5evo，试驾了突然感觉国产车也不错，又开始考虑国产车。先后试驾了t5evo【音响差到离谱】，荣威rx5max【轮毂太小不美观，内饰过于老气，油耗高】，长安UNI-K 【长安标太丑，sony音响太水，油耗高】,领克02【空间小，隔音微差】，星途lx凡尔赛【4s店太少太远，售后感觉没保障】，wey vv7【停产，而且销售专业又水态度又吊儿郎当】，星越l，红旗hs5【价格高性价比低，车机老，6at顿挫】。各种车型不能接受的点如上，最后觉得就星越l各种方面还算满意。 【提车价格】 直接全款。裸车16.52w，520预定抵扣2000，保险4000出点头，出库费500,上牌330 。购置税都固定的没啥可说的。没其他费用了。我看了好多其他车主的帖子感觉他们有好多附加费用，好惨。。 【驾驶感受】 前面也说了本人基本不激烈驾驶，一辈子也踩不了几次地板油，更别说高速转弯什么的了。这个车操控和马力完全够用，甚至对于我来说简直溢出来了。这里7dct绝对好评，应该是我试驾过的dct所有车里最平顺的一个了，66666666。刹车的质感也不错，不过于敏感又不缺力度。 至于辅助驾驶之类的我家附近的路况基本不敢用。与其让车自己开我担惊受怕还不如自己开放心。 【最满意】 这车满意的地方肯定有很多。 外观上应该是借鉴了一些沃尔沃，看起来比较高端大气上档次，配上20寸轮毂，比例真是不错。 内饰上我选的翠羽蓝。少见绿色内饰，而且副驾还有屏幕，真是很有新鲜感，复古风营造的不错，我喜欢。这里没选白棕是因为白方向盘再配一个白手套太像司机了。 配置上品牌音响我个人是刚需，有bose不错，而且双层夹胶玻璃配上anc主动降噪前排隔音也nice，这个价位隔音可以了，我试驾的车里仅次于vv7。hud也实用。对于我这种之前第一辆车就用习惯hud的人来说这功能锦上添花。 空间上更不用多说了，紧凑级车却有着中型的尺码。后排腿够放，后备箱也够大。 写到这突然觉得说这些优点没啥意义，车评人把这些优点都说烂了。不缺我一个。 【最不满意】 终于写到缺点了。我一直觉得缺点才是评论的核心。。就跟逛网店一样，优点商家都写在广告里了，下拉到评论肯定是看买家反应有没有反应的问题。我之前试驾后也发过关于缺点的动态，这里在总结补充一下。以下全为个人观点。 外观上没什么缺点，就是要注意尾灯是矩阵的，之前试驾没注意，开回来才发现，个人觉得这个矩阵有点不好看，但可以接受。 内饰上复古风我喜欢，但营造的高级感并不够，主要还是翻毛皮占比太少了，硬塑料露出的地方太多了，比如车门下方，椅背，后排肘部碰到的轮胎部分。 Hud不够ar。我承认hud很好用，但ar做的不太好。箭头头和路感觉不够契合。还不如直接做成普通ar导航，在仪表盘成像。并且hud信息量少 Bose音响就真的很入门，音质并不那么好，打不过荣威rx5max的那款bose，中高音也比vv7的燕飞利仕差点。但可以虐unik的sony以及福克斯那个b&o喇叭。后排喇叭也比前排少，听感明显声音是从前排传出来的。识别的音乐格式也比较少，识别不了能加音乐封面的格式，对于我这种强迫症有点难受。 然后在说说车机。我看好多车主说不卡，我感觉不太一样。不知道是不是对卡的理解不一样。但在我看来，车机的流畅性真的不是很完美。。。反应速度不慢，但绝对谈不上既点既开。就比如屏幕上方下拉菜单，明显不够顺滑，经常会掉帧。【这点领克01和02+做的很好，没有对比就没有伤害。。】看惯手机90帧的手机屏幕在看这个真的不太舒服。帧数低最严重的体现在360和倒车影像上，我前几天发过这个问题的爱车吐槽没想到争议还挺大。这感觉就像是很多年前安卓手机相机的成像，有种轻微延迟那种感觉。 再说说车机的网络，虽然是5g减配到4g，但4g的速度或者稳定性也不应该至于让我看个哔哩哔哩的视频都卡。既然做出副驾驶屏幕就让用户网络体验好点不香吗。 字数限制了，其他简单说了。后排隔音不够好，风噪比前排大，以及后排过坎有点左摇右晃，舒适性没前排好。百度导航语音播报出现的频率实在太勤了，听一首歌基本一半时间都被压低音量听导航说话，希望以后能精简一下语音。 总结，瑕不掩瑜，但希望以后国产车能把配置细节再做精点。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.14分“优秀”

7月21在意林4s下的单，7月22提车，2月开了3000公里，来谈一谈感受吧 外观帅颜值高，看着挺舒服的，动力也比较强，开起来挺爽的，空间方面也很不错，价格上也挺合适的，性价比不错。 油耗还行，市区跑8－10，平均下来9个左右，要是能降下来的话就比较完美了，国道最低到了6.1,由于4月刚考的驾照高速还没上过，估计油耗可以再低一些，如果是插电混动版就完美了。 外观 车子的外观大气，跟沃尔沃xc60的前脸非常的相似，还有它侧面的这个流线也是比较好看的，贯穿式的尾灯，整个车身的那种敦实感，还有腰线大气的线条很有吸引力，德味十足，感觉换个奔驰大小双标就完美了，也有不足，个人觉得车头和车尾再长个一小节就好了，总感觉短了点。 内饰 内饰做工用料都非常的高档，顶棚内饰都是翻毛皮的，还有里面的做工都是非常的细致，而且车里面没有任何的味道，配色也显得很年轻，但也有不足，门板硬塑料，有些地方做的很不细致，门把手槽都没有软垫，直接硬塑料，每次手指头都会直接磕到里面的塑料，建议厂家把自己口中的全车翻毛皮搞完整，不要因小失大，还有虽然很多地方都做了软处理，但是软的程度不够好，还是偏硬，和盒子车还是有距离。 空间 空间方面还行，本人1米8，在车内没有感觉到有多宽敞，但是比其他SUV还是要好不少，座椅很明显要比别的车的座椅要长一点，大一点，第二排相当享，跟坐家里沙发的感觉是一样的。后备箱空间也挺大的，而且放倒第二排的话后备空间跟个小面包也车不多，可能是本人东西比较多，总是很容易装满。 配置 配置还行，后雷达、360全景影像用起来还不错，但还是有死角，鄙人还因此蹭掉了漆，全景天窗也挺好的，增强了车内的视线感，中控触屏使用挺流畅的，语音系统功能也很多，有什么需要说一声就好了，但是互动能力差，就仅仅可以用来开关一些功能，车机系统比较基础，软件开发比较少而且不实用，该有的没有，不该有的强制装，还卸载不了，特别是百度地图，上次去4s升级后，hud导航有且仅支持百度了，连自己装的高德不能用了，连车机自带的腾讯随行里的地图导航也用不了，现在车机系统恍若一个问题小孩，真的是，还不如不升级了，而且l2辅助驾驶恍若智障，道路标线清晰，而且是直路，光线良好，都能给我开歪了，还好我抓着方向盘，不然一下就开出马路了。 动力 2.0T的涡轮增压发动机，动力还是很强的，在很陡当的土山里上都可以很好的释放动力，超车的话也是很轻松就超过去了。 操控 开起来非常的轻松，给我的感觉整体还是比较不错的，踩油门的时候轻轻的踩一脚油门车就会提速很快，轻轻地踩脚刹车，刹车就会反应很灵敏。而且各项辅助功能也很好，而且地盘用料相当厚实，还自带底盘装甲。 舒适 舒适度上确实可以，车内座椅的舒适性非常高，隔音性能也很不错，有主动降噪还有双层夹胶玻璃的隔音玻璃，车内的静谧性很好。 总之，整体很优秀，但是瑕疵也还是有，瑕不掩瑜吧，给国产力量还是多一些包容，投桃报李，希望国产汽车能不负大家不负默默支持的人民群众，中国加油，个人觉得星越l在很多地方比探岳强很多，而且连劝慰买合资的亲戚看完外表并体验后都准备换国产了?

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

4分“优秀”

【购车经历】 从2月份看了三个月的车，从比亚迪纠结到两田再纠结回吉利，主要是被油价那波动影响了心情，预算从20出头曾一度跌到打算买个几万块的五菱mini gb就算了，也看中过广丰的威飒，某一晚和老谢直播连线中听到了雷神混动的字眼，就去试着搜搜看是啥，不看还行，一看就觉得，星越L雷神这车的外观，第一眼可以处，第二眼还越看越顺眼，刚好3月份时已经有试驾车，就带着老爸去4s店里试驾，安静舒服的驾乘体验给了我和我爸好感，当场就下订了 【提车价格】 全包全款落地已经到21了，但因为自己和老爸都是怕麻烦，新出的车也没得砍价格，就给他直接下订了，保险四千多，裸车18.37的睿还加装了3000的灰色内饰，还有购置税一万多等等吧，没多过问 【驾驶感受】 驾驶感受我以我个人的感受去说吧，省油或许是一开始在意的点，但很多车友也有这么一句话说，真把车拿到手了，其实也没太多人在意油耗了，开着舒服才是真的，星越L这个CMA平台带给我很大的惊喜，转弯手感稳，滤震有点偏硬但对我来说不影响，三档的DHTpro变速箱的确会在40，50左右这个区间给油时会有一点切换油电时的空挡感，但一下子上来了就没事了，1.5T的动力很惊喜，给油就来，上高速都还能踩一脚直接120上去进行超车 【空间表现】 我一个170胖的人，我爸也差不多，我们两个都坐过后排，感觉长途真的也能睡得舒服的那种，后排靠背有两节调节，第二节就能葛优躺的姿势了，够大 最后多说点我对这车偏门的爱好点，就是它的降噪和bose配置，就算是买迅的车友我也希望能试着听听这加装的bose，真挺值的，我调教完低音7，中音4，高音3的参数配置，听ACG或者电音等都让我的驾驶过程好上了不少 一时兴起发个车评，字里行间都只是我一个买了自己第一台车的人的纯粹的感受，对三缸机等字眼毫无键盘性质的成见，我开的我喜欢，这就行了

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.9分“优秀”

22岁人生第一辆车，买之前一直观望的是长安cs75p二代因为我朋友就是cs75p，所以又看了uink和星越l两辆车都试驾了uink舒适性确实比星越l好但油耗比星越l高还有开着像开船一样毕竟是中型SUV嘛，星越l就不多说了除了减震有点硬其他都ok，所以最后也就选星越l。 【油耗】 开了400多km油耗大概在9.5个左右乡村道路开的多，国道开到过6.5个，这几天上班在市区基本8个左右油耗还算比较满意。 【续航】 加满油显示续航580km实际续航根据个人驾驶习惯加路况吧。 【动力表现】 动力在20万落地SUV这个级别应该算比较好的，超车毫无压力，顺便提一嘴为什么都在吹星越l是沃尔沃发动机沃尔沃发动机很强吗？本人对发动机这些不懂希望了解发动机的大哥们给小弟说道说道。 【驾驶感受】 毕竟第一辆车没有对比，我自己开感觉很稳，除了减震硬了点过路况不好的路有点颠其他没啥了。 【乘坐体验】 空间大，坐着还是要谈舒适性只有不过颠簸路还是很ok的。 【购车经历】 买车前去了两个4s店谈一开始都给报的价非常离谱两驱尊贵贷10万下来落地快到19万了，然后走人后面打电话说17万7落地让我去店里填定车合同我没去要，因为这个销售一点都不热情就换了家去谈，第二个店是个新店销售就非常热情虽然刚开始报的价也非常离谱，谈的时候我就说前一个给我报到17万7然后就谈全下来说的是176500，贷了10万走的前置利息，利息5000加一起首付差不多4s谈的76500多点，然后说因为是新店怕厂家查什么的听清首付交80000说提车两天后退3500元，一直到现在还没退13号提的车今天23号了还没退一直推现在给的时间是下周一如果还没退就投诉了还好当时我机智让销售写了保证，还有提到的是12月份的车是不是库存车或展车我也不懂4s说不是，反正是没送行车记录仪说是有灯光秀不送。 【提车价格】 180000，看后面3500退不了退了就176500， 【最满意】 外观这车颜值真的是帅，内饰也帅 【最不满意】 晚上灯光条件不好的情况下副屏反光到副驾玻璃上，然后就是销售不讲信用

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.36分“优秀”

外观设计的很符合现在人的审美，很好看。不管是前脸的形状还是车侧的姿态都很棒。内饰很讲究，用料也很扎实，是值得表扬的。再说空间，第二排两圈半的腿部空间不错，后备箱的进深真的非常大能装很多东西。配置层面2.0T+8AT，配智能四驱系统，整套配置已经很顶了。不过也有不足的地方，首先是悬架有些硬，调软一点会更好；第二个是方向盘上的微信按键，没有了解用户需求。整体来说星越L很不错，值得买。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.57分“优秀”

提车已有大半年，人生中的第一辆车，刚开始准备买车的时候也关注了好几款，偶然一次从网上看到KX11的爆料新闻，从那时候开始关注一直到上市，初心未变，最终喜提爱车回家。交完定金到提车，等了三四个月，过程各种煎熬啊。 现在已经开了大半年了，综合油耗表显7.8个，很少跑市区，感觉还行。外观是真耐看，每次停好车，总是忍不住回好几次头再看下车。空间、配置方面没的说，谁用谁知道。俺也没开过别的啥好车，反正同事坐了我车以后，都说这车好看、真大！ 唯一的遗憾就是当时买不到两驱旗舰版本，跑了好几个店，问了好久都说订不了，期间有一辆白色旗舰，但是想了一下，最后还是没要。就想要银色，别的颜色全部都没有考虑。 自己的爱车怎么看怎么喜欢，反正出门跟同级别的停在一块，我就觉得俺的吉利星越L最好看。一个字，美！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.64分“优秀”

翠羽蓝的外观无懈可击，适合颜值控的车主，购买这辆车就是冲着外观颜色和大屏幕去的；内饰方面映像最深刻的是主副驾旁边的装饰条在夜间能发出幽兰色的光，感觉很惊艳；顶配的座椅通风感觉风量比较小；智能化程度真的很高，很多功能都可以语音控制，例如“打开所有车窗”“打开一半天窗”“打开空调”等，和家里的智能语音音箱是一个道理；动力方面就看你舍不舍得踩油门而已，稍微给重一点油门，推背感立竿见影；操控方面有360度全景影像的帮助，基本解决了车辆行进过程中不能观察到全车各方位死角的问题，主副驾开门时会提醒后方是否来车对车主也有一定的帮助；娱乐功能暂时只安装了bilibili，加载视频有时候会出现延迟，可能是网络信号的问题；