点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.5分“优秀”

外观方面，它的前脸跟燃油版车型是很不同的，看起来非常的科幻，而且它的LOGO是可以点亮的，再加上这个前格栅这里都是有LED灯点缀的，看起来真的是非常的有未来感。 它的侧面线条没有什么太多的变化，只是轮毂换了一个非常电车的样式造型。它的尾部和它的燃油版车型一样，没什么太多的区别，都是采用这贯穿式的尾灯，打开的时候，有一个灯语的那种感觉。 作为一个混动版的车型，它的尾部空间其实还是相当大的，并不会因为电池就牺牲它的后备箱空间。来到它的车内，会发现他的这个设计是相当大胆的，除了采用了环抱式的座舱之外， 还使用3连屏的这么一个设计，如果不告诉你这台是油车，或者是混动车型的话，单单看这前面，都觉得他像是一台新能源汽车。 这三块屏幕有两块是属于娱乐屏，右边这一块可以看电影、看书或者说听音乐，当然你也可以3指把它划到这边来，或者说把这个导航划到那边去。 并且为了兼顾车机的这么一个使用，导航啊、空调啊，都是单独罗列出来的，所以你可以直接设置你的内循环、外循环、风量的大小以及温度，不用在屏幕里面点来点去。 前面就是一个比较传统的液晶仪表盘，里面的显示的数据非常多的，比如说娱乐、驾驶功能的具象化体现，都在这里可以得到很好的表现。 用料和设计这一块非常的厚道，前面这块是采用的一个软质材料，哪怕是扶手以及这个脚靠的位置，就是你脚可能碰到的地方，都采用了这个软质的皮质包裹，缝线也很精致。 但这一点作为国产品牌来说的话，也不算是优点的，因为太卷了，大家都是往精致的方向做。 在人体工程学方面它的座椅舒适性是做的相当到位，它的这个填充物非常的柔软，而且呢还带座椅通风座椅加热功能，虽然说这个通风副驾没有，但是主驾有就可以了嘛，开车的人还是比较辛苦的。 另外要说一点，就是他这个方向盘，也是属于那种双色的设计，看起来还是挺高级的，以前我觉得LOGO很不好看，但是配上这个内饰之后，LOGO也变得好看起来了。 它的轴距是已经超过了2,800mm的,所以说他定位于一个紧凑级SUV,其实是有点谦虚了,这个轴距标准放到中型SUV上面也不过分。那坐在这里它腿部两拳多的一个距离，不用去担心腿部空间够不够用。 地台这一块稍微有一点点的一个拱起，但是并不影响使用，坐在中间的时候两个腿也可以很自然的放下去，不会说挡着你。 另外要强调一点就是他整一个座椅的舒适性，可以说它的人体工程学，是做的非常的好，非常符合我们这中国人的一个坐姿，坐在这里不管是坐垫的长度还是靠背的角度都很合理，不会说太直也不会太躺，腿部的承托也很到位。 另外它的这个靠背角度也是可以调节，给你自由度还是相当不错。 动力是一个1.5T的发动机，三缸的，对国人来说，可能是有一点反感的，不管它好还是不好。但总体上来看，它的这台3缸机呢抖动很不明显，基本上感觉不到它是一台三缸车，如果不告诉你的话。 它的综合输出功率可以达到180千瓦，最大扭距是545牛米，非常夸张，单电机的扭矩可以达到320多牛米的扭距，跟xc 60的扭距是差不多。所以在提速这一块真的是没有什么压力，时速30公里每小时的时候，地板油踩下去提速非常的快。 这个1.5T的发动机在驾驶层面，给我的感觉就相对弱了很多，虽然有4种驾驶模式选择，每一个驾驶模式给你的声音都很不一样。 它的动力总成其实是令人比较满意的，没有什么太多的槽点，加速响应各方面都很OK，但是它在架控感受这一块，就让我有一点点失望了，在加速或者说刹车的时候，它抬头跟点头的迹象非常明显。 在拥堵的跟车路段的时候，每次前面的车走你也走的话，给点油它窜出去动力还是挺猛的，但是它窜出去同时会抬头，刹车的时候它就点头，感觉就非常的难受。 而且它的刹车是偏软的，初段没有什么太多的一个制动能力，给你那种安全感就少了一些，所以这台车开起来给我的感觉是不太友好的，它在侧倾的抑制这一块，也相对的弱了一些，所以这台车真的不太适合开好。 但是它的优点也是非常的明显，比如说它的副驾以及后排，你坐在这个车上过这些烂路或者说起伏路面的时候，它给你的那种乘坐感受是非常舒服，非常惬意的，不会有太多多余的跳动， 也不会有太多那种细碎恶心的这种感觉传到你的屁股上面，很惬意，比坐船还舒服那种感觉，再加上它的隔音精密性也做得很好，双层隔音玻璃+底盘隔音也做到位，所以你不会觉得它的胎调跟风噪很大。 另外它副驾前面是有一个屏幕的，随便点开一些时事、新闻什么的，看一下很容易你就睡着了。油耗方面，开了大概五六百公里之后，它的一个综合油况呢是6.2升每百公里。 我们刚刚开了一趟内环不是很堵车，但是在车流量比较多的一个情况下面，它是能够做到4.2升每百公里的。 这车你开起来、坐起来，给你的那种乘坐感受和有智能化程度，都是达到了一定的一个完成度的，对于家庭成员来说的话，很适合选择这么一台车。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 车子看了很久，在网上看大家的评论，每天起床后睡觉前的事情就是看懂车帝关于雷神的消息。感觉中毒了 6月16日，隔壁城市店打电话给我说到了一台灰色+麂皮内饰的迅和一台高配试驾车，6月18日去试驾了，谈了两三个小时，价格一分钱不少。差点就直接买了。 朋友们劝说要我不着急，再看看。说还能申请厂家优惠券。 回来后，本地店打电话说也到了一台试驾车和灰色+麂皮内饰的迅。6月21日优惠券申请下来了，中午午休时间我带上朋友直接去看了。越看越喜欢。价格方面，也是特别坚挺，一分不肯少，但23日开始有一个车展，车展期间有个2000优惠抵用卷大礼包，建议车展开始再来买。 带着不舍回去了，接下来非常忙，车展开始后，一直没时间去看车展，但心里一直牵挂了这个车。 好不容易捱到周六，五点多就起床了，把家里卫生搞好，早餐做好，老婆孩子还没起床，我一个人出门了，叫上好哥们直奔车展。 没待多久，就到店里商讨订车的事情。谈不下价格，就谈赠品，没有脚踏板，没有行车记录仪（这两个隔壁城市都送，但礼包少于本地），只有车窗贴膜，方向盘套，脚垫（后备箱垫也没有），直接让他们洗车，检测车辆，升级车机。 到下午两点多，终于开上了。 【提车价格】 裸车价、开票价174700（含升级麂皮内饰），上牌800，保险4800，还没上牌，购置税未交。 【驾驶感受】 开了600公里多了，行车质感很好，细碎的路面不平基本都过滤了，底盘调教不硬，也不是特别软，基本没有异响，加速到48公里时会有明显的换挡顿挫，能接受。腰部支撑和座椅通风，以及手机App提前开启空调很棒。 【油耗】 提车一个星期里基本只有上下班，油耗8.5左右，周末带了父母和侄儿跑了一趟荷叶塘曾国藩故居和宁乡刘少奇故居，一天跑了240多公里，油耗下降到5.5左右，7月3日跑市郊+市区，油耗4.7左右。 【最满意】 外观和空间，外观真的有毒，玄武灰越看越好看，空间很大，比家里那台昂科威中型SUV明显大一圈。智能配置也很棒，高速开启高级智能驾驶，基本上没司机什么事了，然后老是提醒我要手握方向盘。高速底盘很稳，考虑到磨合期，只跑到145左右，动力仍然有较大余地。 【最不满意】 车机吧，网络经常掉，从前几天开始有网以来，无故掉了两次，问4S店，要我重启，结果重启也不管用，差点就跑4S店请师傅看了。后来无意在App里按了一下寻车功能，结果又显示连上了。 还有车机的时间，经常不同步，没有找到怎么修改更新时间的方式。

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4.7分“优秀”

迅加黑内饰加音响 【购车经历】 最早考虑购买传祺GS8混动版，在广州车展和4s店看过两趟，但是价格高，资金不足需要筹备，贷款的方案也不太好；然后是交车时间长。之前并没有考虑星越l，首先吉利品牌的这个价格段，包括我和家人都很难接受，然后优先是考虑7座的。后来出了雷神混动，考虑应该能入广州节能牌政策，和媳妇及父母沟通过，都能接受，家里还有一台威兰达，座位数也不是太过刚需，于是在4月5日赶在预定活动最后一天到4s店看车，对外观空间油耗等各方面都满意，就网上下订。 接下来就是节能号摇号，星越l上广州节能车名录，等车到店。 【提车价格】 4s店没有什么优惠，因为预订活动有终生基础保养等福利，也不可能换4s店，没有什么话语权了，也没有太过去讲价钱。不过还是觉得全过程都很顺利，首先5月29日通知上节能名录了，然后周末就带着一家人去下大定金签合同。然后6月初全国购置税减半。6月7日车到准备提车的手续。 【驾驶感受】 上一台车是骐达，开了7年。对比来说就是动力充足，用舒适模式，对车评说的动力切换的顿挫也没太感觉出来。自适应巡航感觉非常实用。刹车不太线性，估计是能量回收和刚刚用没太熟悉的影响。三缸机抖动也没感觉。 【油耗】 这边道路都是比较畅顺，广州郊区，油耗5.5左右，之前骐达5.8。车子重了这么多，动力又充沛，非常满意了。 【乘坐体验】 空间很大，很够用。另外车评说车子悬挂调教偏硬，郊区这边破路也不少的，问过媳妇说没太感觉出来，觉得舒适性满意的。从骐达小沙发过渡过来也没感觉，可以说对一般人影响不大的。 【最不满意】 如果非要挑个不满意的，应该是车机系统吧。我比较喜欢研究鼓捣的，也难以上手，操作功能得花很多时间摸索熟悉（没有仔细看说明书，太厚了）。卡顿方面觉得还好，有时候会卡，大多数流畅能接受。腾讯音乐不能同步自建列表，感觉是一大遗憾。希望和魅族合作能不断优化！

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4.2分“优秀”

【最不满意】 车机卡顿，没有高德地图，50-60区间有顿挫感 【购车经历】 从去年就一直看燃油版，也试乘试驾了，毕竟满意，就是得吃细粮，有点接受不了，毕竟现在油价......你懂的 今年混动上市，又去试驾了混动，驾驶体验还不错，比较喜欢，就决心买混动了，吃粗粮，据说还省油。 当时人在外地 给销售转的定金，购车合同也是销售帮我代签的，交完定金后一个礼拜左右回家提的车。 【提车价格】 裸车价174700 （包含BOSE音响3000） 保险6000+ 购置税7600左右 上牌200+ 【油耗】 目前行驶4314km 其中2000km高速 总平均油耗6.5L 不知道其他车主油耗在3-5之间是怎么开的，以后有机会得多请教请教 【续航】 目前加满油能续航700-900之前，路况不同 【空间表现】 空间比较满意，后排空间大，一家五口出行很舒适，后背箱空间一般，感觉没有我的老crv能装😂😂😂 【最满意】 要说最满意的地方还真说不出啥来，除了不满意的，基本都挺满意😢😢😢

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4.1分“优秀”

1.提车到现在跑了400多，油耗7个，比预期稍高，可能是我短途比较多导致的。 2.三缸机现在看来基本没问题，只有在原地怠速发电的时候能从方向盘上感受到微弱的震动。另外声音也很小，好评。 3.刹车脚感很怪，就像crbs功能没调好一样，但是销售并不清楚有没有这个功能，配置表和宣传材料也没写有没有crbs。 4.动力还是有顿挫，发动机介入直驱的那一下尤其明显。由于有三档变速器，车速很低的时 候就会直驱，所以这个顿挫出现的很频繁。 4.都说车机卡，买回来试了才知道，它是真的很 卡。还有百度地图，我真不想多说了，求求给个高德地图。 5.外观见仁见智，反正我是很喜欢的，颜色选了玄武灰，晨露白也还行，没选那个是因为感觉有点塑料。 6.空间真的不错，当时买星越L就是因为空间，备选拿铁dht虽然空间也没小多少，但是后排坐垫实在短的让人难受，反观星越L就很舒适，好评。 开了一个月，更新一下---------------- 大部分观点不变。 首先油耗降到了6.6，依然是全程空调加短途，还可以。 然后刹车我确定是有crbs功能的，要不然解释不了它的刹车力度为什么忽大忽小，这是动能回收和机械制动没调好的典型症状。 最后车机更卡了，不是单纯的界面动画流畅度卡，我举个例子。 比如我点击一下应用列表按钮，会有触摸反馈的声音，但是除此之外没有任何反应。再点第二下，经过一到两秒的思考人生后，它终于意识到我想干啥，然后打开了应用列表。 对此，我觉得有两种可能。 第一种可能，是它为了防止误触，所以让你点两下。同时为了培养车主云淡风轻，佛系人生的良好性格，所以它才缓慢而优雅，让车主尽享爵士人生。 第二种可能，就是这个车机实在是太太太垃圾了！！！

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.1分“优秀”

优点很明显，空间大，配置高，加速性能好，油耗在同级别的混动suv里不算高，隔音和底盘调教都还算满意 缺点也有，几个小问题。第一，车机自带的百度地图并不好用，经常性误报限速，导航路线不佳，有时候开着导航语音感觉很吵；第二，车机连接蓝牙的响应速度比较慢，尤其是蓝牙音乐要反应好一会儿；第三，360影像的延迟比较明显，有些时候打转向灯不会联动打开360影像；最后有一点不知道是缺陷还是本身就这样设计的，某些时候发动机自动开始工作时，明显转速很高声音很大，这时候发动机的声音没有被有效阻隔，很影响使用体验 总体来说，星越Lsuper讯版的性价比是很高的，对于新车家庭很实用，去哪也不用担心油耗，有些小毛病但是无伤大雅，总体很满意

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

3.8分“良好”

最终还是买了第一眼就惊艳到的车车。雷神外观没有燃油版看起来霸道，有点胖胖。4s店是一分不给少啊！内饰很漂亮，惊艳且耐看。 功能确实很多，但太多了，得翻说明书哈哈哈哈哈。对于路痴来说，最喜欢的还是导航可以甩到第一个屏幕，不用偏头看路线了。 车子开70码以下感觉摇晃比较厉害，刹车似乎不够灵敏，上了70码踩刹车感觉才顺。车内空间足够大。 目前平均油耗8.6。前面两箱油油耗忽高忽低，最低7.8，最高15.9。现在第三箱了，虽然每次表显大概在7左右，但感觉不准。。。。加了1200块油了，估计只能跑1500公里的样子。 提车一个月不到，网络突然不能用了，客服要我去店里检查网络接收器。。。。略烦！ 第一个月就把右后车门挤柱子上了，眼瞎！技术有待提升。没办法只能走保险换门了。。。。

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4.7分“优秀”

11月份提车，目前行驶718公里。看中车主要第一眼就看中外观，空间大，配置足够丰富。上市后就盲订了，因为口罩原因，一直等到十月底正式去店里提车。中间一段时间再懂车帝一直看各种测评，大部分都说还是蛮省油，等试驾车到了之后，也第一时间去试驾了一下，蛮符合心里期望。 自己目前满意的还是油耗吧。上牌时候，后面一辆新款CRV，问了那位车主，他的油耗，差不多市区11个12个左右，高速一般也要9-10个，广州的确比较堵吧。然后也一直在各种群里关注大家的油耗，很多低的有低于4以下的，高点的也有高于7的。我目前行驶里程不是很多，平均表显油耗算下来差不多5左右，经常是4.6这样，高速跑过几趟短程的，三四公里加市区，油耗差不多5不到，越堵的时候越省油，感觉是这样。 很多群友反应四五十码，换挡有卡顿，我提车时候车机已经是1.4版本，之前群里大家说的问题，暂时也没遇到，可能系统升级后，一些问题是改善了很多吧。 车的空间是真的喜欢，我178，坐到车里，后面的朋友说比我之前的车大了不是一点点,座椅也是相当舒服，配置还算是很丰富的，已经足够满足我都需求，当然有预算充足的，买睿也是建议，毕竟音响和抬头显示还是看个人需求。本身音响也不错，我就没加Bose。 开了一个月多，总体还是相当满意。就是4s销售服务还需要很大提升。 上传我的一些油耗，仅供参考。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

3.86分“良好”

【最满意】 买车的时机很关键，比如我本来其实一直关注的是星越L燃油版，但是看到新上市的混动版后，对它的娱乐性和智能化比较动心，所以就选择了混动版车型。设计上比较突出的是前格栅部分，两侧和标志都是可以点亮的，晚上看起来辨识度很高，再加上两侧大灯上的LED日间行车灯光源明显，深得我心。 【最不满意】 日常使用的感觉挺好的，没啥大问题，硬要说的话，就是隔音效果有待提升。特别是车速上了100之后，杂音还是挺明显的，但是主动降噪功能只有顶配才有。 【空间】 内部空间很长，前后两排座椅包括后备箱都是很大的，我自己身高177厘米，坐在第二排座椅上，腿部到第一排靠背还有一拳左右空间，头顶前排要比后排还富余。后备箱下面有个隔板，我觉得这个还挺好的，上面使用方正，下面还能放一些不用的小东西，这样上面容积也可以得到最大的利用，隐私帘也是有的，不用担心被看到后备箱东西。 【驾驶感受】 起步在30-40左右车速，是直接电机工作的，所以它刚起步是很轻快的，后面发动机介入之后的动力更迅猛，而且开混动版和开2.0T然油车没什么动力上区别。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

3.86分“良好”

自从吉利收购沃尔沃以来，凭借着过硬的技术加持，吉利汽车的产品竞争力得到了很大程度的提升，以吉利星越L为例，这款车三大件、配置和用料细节方面都是比较出色的，并且还推出了混动版车型。今天我们来为大家分析的是星越L 2022款 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅，看看这款车在各方面的表现。 【外观设计方面】 这款车的前脸采用了硬派的造型设计，家族式的遁形进气格栅内部采用了矩阵式的排列，并采用了镀铬条的装饰点缀，前大灯组内部采用了熏黑的元素，与前包围下方的运动造型相呼应，增加了前脸的辨识度。 前大灯组采用了矩阵式的排列，三段式的日间行车灯点亮后有着不错的科技感，近光灯和远光灯均采用了LED的光源，并配备了自动大灯、自适应近远光、大灯延时关闭的功能。 这款车的车身长度为4770mm，从侧面看，给人一种稳重大气的感觉，采用平行的腰线设计，车窗和裙边下方的镀铬装饰条提升了质感，炫酷的铝合金双色轮毂匹配的19寸的轮胎，轮胎宽235mm，扁平比为50%。 尾部采用了贯穿式的尾灯设计，符合时下流行的审美，尾灯组中间嵌入了一条镀铬条的装饰，从整体来看，尾部的整体设计显得立体饱满。 【内饰设计方面】 这款车的内饰采用了年轻化的科技感设计，整体采用了白色和蓝色撞色搭配，中控台和车门内饰件均采用了大面积的软性材料包裹，摸上去有着不错的质感。 中控台三联屏的设计提升了科技感体验，配备了12.3英寸液晶仪表，12.3英寸中控屏和12.3英寸副驾驶屏幕的分辨率为1920x720，由于采用了吉利银河OS智能系统，触控操作时车机反应速度流畅。 【空间方面】 这款车的车身尺寸为4770x1895x1689mm，轴距为2845，虽然定位为紧凑型SUV，但车身尺寸和空间表现却达到了越级的水平，与许多合资品牌的中型SUV表现相近，即使是1.8米的乘客坐进后排，腿部的剩余空间仍可达到2拳。 后排座椅支持按比例放倒，把后排座椅全部放倒时，可以得到一个长度为2米的大空间，户外郊游时，可以容纳两个人卧躺休息。 【动力与驾驶体验方面】 这款车采用了吉利的雷神智擎系统，搭载150马力的1.5T发动机，最大扭矩225 N·m，配备了最大功率为100 kW的电动机与锂离子电池，匹配的是3挡DHT，官方百公里加速时间为7.9秒，NEDC综合油耗4.3L/100km。从实际的驾驶体验来看，这款车的起步阶段反应敏捷，在中高速行驶时也能够保持足够的动力输出。 由于搭载了麦弗逊与多连杆的悬架组合，底盘的调校偏向于家用舒适，在颠簸路段行驶有着不错的滤震表现，在快速过弯时转向轻盈，侧倾也不是太明显，整体的驾驶体验还是不错的。 【配置方面】 这款车配备了前/后驻车雷达、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航的配置，语音识别控制系统、车联网、Wi-Fi热点、手机App远程控制的功能提升了科技感体验。 此外，主动安全方面配备了车道偏离预警和前方碰撞预警，主动刹车、车道居中保持和车道保持辅助系统的配置提升了安全系数。 【总结】 从整体的表现来看，这款车在同级别中的空间表现是比较出色的，在沃尔沃的技术加持下，这款车在三大件和安全方面也有着不错的表现，作为家用车的话，17.17万的指导价还是比较有吸引力的，如果是最近想买车的话，不妨实际试驾体验后再做决定。对于这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

3.5分“良好”

人生第一辆车，很喜欢 【提车价格】：裸车价171700-5000优惠券+7376购置税+4980平安保险两百万三者险+780上牌费+1200分期手续费，十年两年免息，-500一张现金券，送全车贴膜3M，后备箱储物箱，全车原厂脚垫，其他都是一些小东西！落地价180536元 【油耗】：还没上高速一直在市区开，出4s店加了两百块钱的92号的汽油，开了十几天还有215公里续航，平均油耗5.9，本人开车很随意没有地板油，也没有淑女风驾驶！ 【不满意】新车味道有点重，可能是车是刚生产没几天就被我提了，新车日期是5月26到店的！车机一点都不卡，语音助手也挺灵敏的，唯一不足就是不支持苹果系统，不能用高德只能用百度， 【空间表现】大大大重要的事情说三遍 【动力表现】随叫随到，感觉不到抖动，没有顿挫 【驾驶感受】隔音效果不错，原厂音响也很奈斯，感觉比长安的索尼音响效果还好，个人观点，不喜勿喷 【最满意】这款车颜色越看越耐看的那种，本人很推荐这个颜色，那个晨露白颜色很怪，他们都说变态色

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4分“优秀”

1、车辆外观，没得说，比较有特色。相较于燃油车，这个比较有辨识度，而燃油车总会让人觉得沃里沃气的。这个外观就挺好。 2、内饰还行，国产车内饰方面确实比同价位合资车好多了。 3、空间不错，家用很完美了。 4、驾驶感受及油耗。目前行驶两万多公里。驾驶感动，就是正常开，🀄️高速时候发动机一旦启动，基本没啥感觉，比较静谧。50速以下低速急加速时，发动机介入，噪声比较大。47-55之间的顿挫感还是有，但升级车机后好多了。油耗，用的小熊油耗，5.78，车机显示5.6。高速120左右，油耗大概6.5-7，市区5.8左右。省道国道5.0左右。 5、可靠性，吐槽的点。从22年7月26日买来大半年时间，三次故障：1、车机黑屏，过年期间，倒车过程中突然黑屏，让拆电池负极解决。目前后备箱常备一个扳手。2、两个月前突然后玻璃窗喷不出玻璃水，前挡没问题，一度以为底下管子破了，要成泡水车了。4s检查说我比较幸运，只是发动机仓里面玻璃水箱的一个接口掉了，喷玻璃水的时候玻璃水全部走发动机仓下去了，没有淹。3、今天刚出的问题，行驶过程中，踩油门没有动力，提示发动机黄灯，提示变速箱进入保护机制，让靠边停车。让拖车去检修。幸好是国道上出现而不是高速上，否则人在不在都两说！ 大半年三个故障，第一个投诉了车质网。第三个我觉得也得投诉一下车质网。 国产车质量是前面的1，其他一切配置啥的都是0，没有这个1，再多的0碓加起来也还是0！ 说实话，我有点后悔去支持国产！！！唉

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4.2分“优秀”

月初提的，不到一个月小1000公里，开的也不多 优点是颜值高，配置齐，作为不插电的SUV混动这个油耗很不错了，空间也大，提速还算快 缺点的话，三缸不提了，换挡有轻微顿挫，底盘偏硬还需要调教，车机没想象中卡顿，但应用太少，最蠢的就是在待行，可能车机没电了吧，那个小三缸就开始突突突地给电池供电，抖动也不大，当时，行驶中速度起来后完全意识不到这是台三缸机 【购车经历】 成都车展订的车，当时看了蒙丢丢，销售态度太差pass，cx4探索版谈到落地15个，但最终因为后排和后备箱空间放弃，比亚迪等车太久，家里虽然能装电桩，但我比较排斥纯电和插混作罢，还看了昂扬，当时没上市没报价配置就算了，也关注过zrv，性价比太低，RAV和CRV没啥优点也没啥缺点，XC40太小，也看了C5和凡尔赛，好几个朋友的法系车小毛病都多，也算了 【油耗】 除了常用经济模式，其他都正常使用，空调，座椅通风，我媳妇副屏看电视剧啥的，综合下来5.2左右，不过这也就是表显，实际还没算过

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

4.3分“优秀”

很喜欢外观，内饰还可以，动力很满意，静音效果优。 【最不满意】4s店的接待我的那个人太忙了，感觉服务很差既没有讲这个车的优缺点，也没有说什么这个车的使用相关的技巧。但是买的是一个自己的喜欢没办法。 【购车经历】第二次去就买了，本来优惠6000，直接找老板拿优惠又优惠了2000，共优惠8000，然后购置税减半。 【提车价格】 全款一共17.53整完。 【驾驶感受】 平顺还可以，挺喜欢的。 【油耗】 目前开了100公里了，6个。 【最满意】 非常喜欢的是外观，个人感觉沉稳大气，内部空间也很大，完全是个B级车了吧感觉，特别是后地台没有凸起来，这个是最满意的，后备箱空间也挺大的，倒车影像那些都非常清楚。 兄弟们有什么想问的就直接问吧，当然我也是第一辆车还在探索中。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super迅

3.8分“良好”

趁着减半税购车，落地18万，没赶上政府购车补贴。刚提车一月只开了200公里，目前还没有遇到车机故障。外形不错，空间较大，不好的地方就是新手停车费劲，新手第一天第二天各拿一血，并与公路王者剐蹭，痛心… 停车启动发动机介入的确有抖动传递到方向盘上，但是很轻微，感受因人而异。 车内驾驶感受不错，底盘较韧，有种开轿车的感觉，静音舒适，高速有较明显风噪和胎噪。