点评车型: 2023款AION Y AION Y Younger 磷酸铁锂 51.9kWh
电动车的动力没得说,随时踩随时有。空间同级别没有对手,颜值就是那么回事了。成本都花到了电池上面,配置斋的可怜,仅仅主观的对于我买的10.98这款来说。
全国埃安第一:广州10万
蔫乐偷笑:哪家店买的,落地多少?我也是天津的,最近想入手
奔跑的狮子王2022:这个裸车价好便宜啊,优惠2.2万。哪里买的?
电动车的动力没得说,随时踩随时有。空间同级别没有对手,颜值就是那么回事了。成本都花到了电池上面,配置斋的可怜,仅仅主观的对于我买的10.98这款来说。
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蔫乐偷笑:哪家店买的,落地多少?我也是天津的,最近想入手
奔跑的狮子王2022:这个裸车价好便宜啊,优惠2.2万。哪里买的?
总的可以续航到冬天对折空间没得说非常大尤其后排空间。没有电动尾门败笔没有后雨刮器败笔
【空间表现】 同价位的新能源里空间应该算是数一数二了,也是选择这个车最主要的一点。 【续航】 提车之后总里程刚跑了不到200km,每天上下班代步而已,加上现在温度不低,续航还感觉没有太差。 【充电时间】 从20%到99%用快充桩一个小时 【智能化】 感觉不到什么智能化的东西,车机屏幕很大,但是功能性普普通通吧,语音控制识别率还好,可以连续说指令。 【最不满意】 底盘质感和噪音控制很一般,滤震效果极差。 【购车经历】 之前对比了埃安S max,几何A等几个热门车型(比亚迪直接不考虑),最终Y plus的空间和配置还是打动了我。 【提车价格】 指导价基础上优惠1.7个达不溜,还赶上店里活动搞了个充电桩以及本地4000补贴。 【驾驶感受】 转向模糊,方向盘回正迟钝,底盘颠簸,滤震很差,过弯速度一定要慢,因为侧倾也很大,心态要好,拿它当面包车去开! 【乘坐体验】 坐垫和靠背有点硬,为了实现前排座椅完全放倒而牺牲了后排坐垫的长度,对大腿的承托不到位。新车味道很大,需要好好通风几天。还在空间很大,不论是头部还是腿部空间都还不错,地板也没有凸起。 开了几天下来发现有一个bug,右侧倒车镜设置好位置之后总是自己变回去,固定不住,每次上车都要重新调一下,要不然看的角度会很别扭,不知道有没有车友跟我有一样问题的?
小蘑菇视频剪辑:用的哪个电芯?时代广汽,中创新航,亿纬动力?
用户237538571269:转账模糊,方向盘回正迟钝 这两点没觉得啊 反而朋友的秦,方向盘甚至都不会自动回正
浪子:你调整之后要保存
24年春节假期期间开始准备挑选一台10万左右级别的电动汽车,由于家里已有一台油车,所以对这台车的续航没有太高的要求,能达到普通的续航标准就可以,于是花了1天时间看了五菱缤果、比亚迪海豚,海豹。最后经过同事的推荐看了 AION Y Plus。试乘试驾之后,特别满意空间和内饰设计,在2月下旬抽中了厂家的免费充电福利后,于3月5日立即下定了 AION Y Plus 510 智驾版。由于我定的这个版本是2月18号才发布的,且我需要选配放电功能,所以是直接在埃安APP上自行完成的排产定下定操作。 经过20多天的漫长等待,在3月26号终于开始进入生产了,如销售顾问所说,开始生产下线到完成生产特别快只用了1天时间。然后在3月31日车辆就到了我下单时指定的经销商。 4月4日终于提到了梦寐已久的第一台电动汽车,于4月7日完成了上牌操作。 接下来简单这几天的用车感受吧,首先总体感觉,到目前为止我是惊喜的,比我17年买的BMW X1要好开一些,主要体现在动力输出的平顺性上。另外就是空间很大,家人都挺满意。 车机屏幕很大,可以安装视频软件,小朋友坐车不耐烦时,可以播放动画片来安抚。车机操作也是非常流畅的。 最后就是充电和续航了,由于刚刚购买,还没有去快充站和家用充电桩冲过电,在家里使用便携式充电器3.5kw的充过。埃安原厂的充电枪充电功率能达到2.8kw,副厂的免接地线的功率可以达到3.5kw,不过为了安全起见还是建议使用原厂的带地线检测的充电枪吧,万一漏电可不是好玩的。 续航方面目前还没有完整跑完“一箱电”,不过短期的行程记录可以看出来,不同的驾驶风格能耗表现是有挺多差距的,下面同一段路,不同驾驶员,一个是17kwh每百公里,一个是13kwh每百公里。
点根中华上北大💕:这车开着怎么样 我也准备换个电车呢 家里老婆开油车
David62351006:三元锂电池的?有送随车充?
用户2955776460208:落地多少钱
这玩意开出去就是网约车。哈哈牛批,往酒店门口一停就有人敲门问你走不走,中配360影像容易卡和黑屏,才刚提的车,好慌
用户237538571269:走啊,一公里2.6元,出租车价格 高德看距离 血赚。
無鈳奈何1:这车我也是刚提,你们休息看没,用料太薄了,质量不怎么样
匆匆忙忙,没有充电桩,送一个三年免电,卡没有收到,区补3000,置换补贴2000,没有座椅通风,好像看不见胎压监测,续航虚标王,510全程开空调350公里,坐标南京,好像是22款的智领版,驾驶感受不错,坐垫不太舒服,没有备胎,后面想办法买个非全尺寸备胎,后备箱小所以买非全尺寸的,有买过兄弟给个链接啊,谢谢
用户3594319458582:应该是款式选错了吧,跟我一样,一开始也是选错了款式,改一下就可以了。
serogogo:22款,放了1年多,电池日历寿命也少了一年。
可爱图们0Y:买的22款就是库存车吧,应该可以再便宜些
整体感觉真不错,第一台电车,感觉特别的棒!很喜欢这辆车的空间,真的很舒服,宽敞度是真的没话说。前后排都很宽敞;特别是后排位置,车身长,坐在后排可以把腿伸直,后备箱也非常大,可以放下很多杂物,还有很多空间。 app也很好使用,在手机上也可以随时查看车辆的状态,甚至可以手机蓝牙解锁车,钥匙带在身上只要考究就可以无感启动,下车之后直接走开也不用害怕!平常也主要是在城市街道里面使用,上下班喝接送小孩,一大家子一起出游也是很宽松舒适的!家里人对这辆车评价也是非常好的,都很满意这辆车!看来我的眼光还是很不错的😁
無鈳奈何1:用料太薄了你休息到没
用户7937234905285:是素雅灰吗
用户3986603955526:我也是素雅灰
车子除了空间一无是处,所有配置及设置没一个好用的,很多设计就是纯为了设计,使用起来反人类反人体工学,大多数配件都是同等最劣质供应商,且车企和4s店极其下作,购车时承诺的置换补贴半年后才到账且掐头去尾,2000元置换补贴还让车主给4s店开发票以及扣除20%个税,说白了就是巧立名目扣除车主费用
整体感觉真不错,人生的第一台电车,试驾都没试驾就果断入手了,真香。选这个车的原因是空间真的很舒服,空间表现是真的没话说。前排很宽敞的同时,后排也很宽敞;车身长,坐在后排甚至可以把腿伸直,后备箱也非常大,放一大堆的杂物在后备箱空间还绰绰有余,很爱这么大的后备箱,出游放东西什么的也很方便。 音响的效果不错,在手机上也可以查看车辆的状态以及可以手机蓝牙解锁车,钥匙带在身上的话就可以无感启动,下车之后直接走开也不用管,后视镜还可以自动折叠,感觉很不错,座椅放平功能非常好用。主要用车场景在市区和城市高速,目前没啥问题,续航也没有那么虚,充电时间也非常快。挺好的!推荐大家买这辆,作为第一辆纯电是很优秀的。
正义凛然饭团eGD:我开了丫2年4个月很好
买来跑车的,现在14万公里了,没毛病挺好,就是现在掉了大概30公里续航了,就保养过一次,换了四个轮胎,其他没了,目标是60万公里
cost:60万公里不行吧
续航同价位很好,多媒体系统可以导航听歌,操控太垃圾,内饰面包车做工倒也符合这价位。
無鈳奈何1:落地多少钱???
十年望人生:你这轮毂,我喜欢
没有后雨刮是一个问题。车内没有灯,没有扶手确实有点刻薄。之前没开过电动车,买这台道路上见得最多的试一试。就像以前的飞度,整条马路都是。
鲁F来报道:大哥呀 那飞度那是人们爱买 这是网约车呀 你这
热情的山丘3a9:没有扶手,全系没有后雨刷,给我看傻了
空间真的大续航要走国道或者快速路加高动能回收能达到1比1,高速差点,空间真的大,可能挪了一点后备箱的位置,后排坐着很宽敞,悬挂差点
分秒必争山雀pf:坐满人动力如何
当时我就震惊了:还真有人敢买310
自在磐石5Z0:我问了3家4S店,都说这款车24年6月上市,那么你是哪里买的呢?
空间没的说。续航拉跨。悬架拉胯。动力还行。前脸太丑,车长能再加10公分,好好设计下车头就好了。
热情的漂流瓶qlf:续航垃圾的要命,才跑了18万公里,现在高速跑不到300公里估计只能280
user985211:20度左右,市区续航6.6折
看了很多车,这辆的空间比较符合我,看过吉利的看过比亚迪元plus,吉利的空间有点小,元plus外观比较好看,空间还可以,但是埃安y的空间更大,个人比较喜欢空间大的车子,综合考虑下,选择了这款,刚开始其实被他那个颜值给劝阻了,是看的时间久了之后感觉还行,属于耐看型,续航的话,目前来说的话还行,反正20几度的天气,差不多能跑1比1,当然可能是我开的比较温和,暴力驾驶的话,估计达不到,百分之97的电,已经跑了142公里,上面显示还剩了362公里,总之喜欢大空间的话,你就选它,同级别里面几乎没有,空间比他大的,我这个裸车价是分期五年拿下的,车辆驾驶感的话,给我的一种感觉还是比较好,容易操作,新手驾驶员也可以很好的感受到。
用户1288240606136:相信我。你会后悔的
小蘑菇视频剪辑:用的哪个电芯?时代广汽,中创新航,亿纬动力?
一心一意可乐rvY:五年分期多少,利息多少
外观很喜欢,内饰因人而异,加速度很快,刹车不是很好,科技感不错,比我之前的飞度强不少,4.19号提的,开了10天左右,跑了将近700公里,软件显示12度电百公里,但是自己算要14.4度左右,这还是夏天,没怎么吹空调,冬天在哈尔滨估计续航也就200公里吧,北方城市没有充电桩慎重购买,我们这买宋dmi和秦dmi的特别多,北方城市冬天电池衰减很严重,同学同款车型冬天开要25度电百公里,所以这个车是能市区代步或者周边80公里之内的往返,超过这个里程就会有续航焦虑,我之前开飞度一年跑2万公里,基本都是市区,油钱就要12000,我的换车理由是能开6年就行给我省72000的汽油钱,体验感比飞度强太多了,至于保值率就无所谓了,目前对新车还是比较满意的。
作为一名8年手动挡自吸过来的老车主,随便哪一点都比原来的老车好的多! 老车8年6.6万公里,基本没有长途机会,所以买了个400续航最低配就够了! 【购车经历】 凑了个好日子,从鲁P跑到豫A去提个车。一路上花费:吃了个早饭花了11,鲁p公交免费,坐到高铁站。买了瓶水3元,福利彩票4元,高铁票172.5,下来高铁公交1元,跑到高速服务区,饿的撑不住吃饭花了33,下一个服务区充电预充值50元……暂计274.5元。现在就差高速费没算了,等下更新 再说一下油耗,在4s店里是31km总里程,第一节跑了五六十km,时速在100左右,第二节跑了120km左右,均速115左右,还跑了157最高速,看到摄像头就没继续加速,等会更新电耗 充电效率:大约63kw左右 更新,临近下高速,又充了40块钱的电,高速费153。总计467.5元,这就是异地郑州提车的总成本。 初步估算油耗:满电开始回来,冲了两次电之后剩余197km,相当于200km?54.14度电。也就是表显605km的路程,实际跑了341km,续航达成率56%多,我感觉还可以,毕竟90%的路程都是120的定速,温度3-5°
五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!
【驾驶感受】 E-GMP 平台功能强大,为起亚电动车带来诸多优势。该平台包含先进电机等组件,支持 FOTA 和 800V 架构升级。驾驶起亚 EV5,NVH 控制出色,传说纯电车的扭转刚度很高,因为电池铺在地板下面,我觉得这个特性也贡献了较低的NVH值,而且官方资料也提到,EV5这车用了液压衬套。车内安静,路噪和胎噪优化显著。很有意思,同样是基于E-GMP平台的前麦弗逊+后E型四多连杆,捷尼赛思CV60更强调高级和质感,EV6更强调运动和支撑,EV5更强调能耗和续航。然而,EV5 在颠簸路面的表现有待提升。此外,其电驱系统高效,多种驾驶模式切换、刹车脚感和悬架可控性一流,但也存在刹停点头、电机声明显、转向手感欠佳和固定速度时扭矩归零冲击等问题,且快充口位置需留意。
指导价:155800 裸车价:155800-8500=147300 延保服务:2960 保险:4403 上牌费:500 置换补贴:1000 落地:155800-8500+2960+4403+500-1000=154163 赠品:电尾门(本来优惠一万,让送个电尾门最后裸车优惠八千五),15次保养,车模,脚垫,九阳电饭煲。 买车原因:因为我是比亚迪员工,购车每个月给500补贴,公司充电免费,并且公司要求非品牌车禁止进入宿舍区。。。所以买了。 驾驶体验: 优点:sport模式提速太快,开着头晕。eco模式开着相当舒服,有种开大排量自吸的感觉,因为我之前油车开的1.4T涡轮增压、湿式双离合,起步提速顿挫感很强。元这种电车就没有顿挫感。车机挺智能,对我来说只要有车载高德地图,车载酷我,360影像就足够了。大天窗酷。 缺点:我直线起步猛踩油门,感觉车像是脱缰的野马,方向有点脱离控制,吓死我了。 仪表板真的像是买不起车一样,我无处安放的左腿被咯。。。 总体评价:15万价位的电车来说,值得购买!
今天正好保养车来了,不太会表达就随便说说,给大家讲讲哈,跑了快5000了 【提车价格】 2000抵20000,办齐了12多一丢丢 【购车经历】 刚开始看的byd元普拉斯,准备提车偶然间看到了哪吒X这么便宜还要啥byd,果断交了定金等车,一等就是一个来月😂 【续航】 买的501莱特版的,保定现在气温平均零下四五度左右,满电情况下,开空调25。节能模式,动能回收三档,能跑250多一丢丢 【驾驶感受】 还可以,玩具车一样,提速啊转向啊刹车都不错 【空间表现】 空间对于我来说够用,我身高175前排调好座椅也不显着憋屈后排没做过呢,反正朋友都说这空间不错,三个人后面不拥挤 【亮点配置】 配置什么的无关紧要,毕竟这价格在这了我感觉挺好的,屏幕是真大真唬人,反正对于我来说够用,没必要那么花里胡哨的,毕竟我的是低配 【最不满意】 钣金是真软啊,反光镜给我感觉好小啊,慢走颠簸路时就感觉后备箱方向嘎嘎的响,钥匙真小巧我都怕丢,直接只用手机,这车的隔音是真一般,轮胎是朝阳品牌的我真是第一次在这车上面见到,前保险杠下铲位置空隙大总进脏东西,手机支架一般的还真不能用,因为没地方哈哈哈