点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂
总的可以续航到冬天对折空间没得说非常大尤其后排空间。没有电动尾门败笔没有后雨刮器败笔
·AION Y
总的可以续航到冬天对折空间没得说非常大尤其后排空间。没有电动尾门败笔没有后雨刮器败笔
整车NVH主观感受:AION Y上市后我就去体验和试驾过,车内隔音降噪感受不错。时速80以下前排噪音比较满意,80-110可以接受,毕竟这个价位的电车隔音不可能和20万以上的电车比,但比20万以内的油车肯定好很多。噪音主要来自路噪、胎噪,以及走烂路底盘的低频车腔体震动。后排没有坐过体验,提车后平时用车1-2人,都坐前排,后排坐人的时间也少,大家反映的后排噪音大问题暂时不想管它。 底盘减震:轮胎出厂标称胎压为2.5,首保时4S店师傅调成了2.2,平路对细小震动吸收较好,有一些韧性,比原来的丰田车明显好得多。提车后跑了一段高速,发现车尾部有明显的连续上下起伏跳动,时有时无,不知道是路的原因还是车后悬为扭力梁结构的原因,但是这段路原来开油车就没有这么明显的跳动。还在选车的朋友,可以找段起伏路试驾一下,看看能否接受。 转向:有“舒适、标准“ 1. 车型卖点:造型新颖,乘坐空间巨大,铁锂弹匣电池安全性高、电池循环次数多耐用。 2. 性价比:当时AION Y算同类电车性价比最高的一款车。同等续航其他车要不是品牌弱(对比哪吒U)、要不是价格高(小鹏G3)、要不是空间小(几何C)、或者就是销量小保有量低,同等价格AION Y的配置比其他车型要更高、更全、续航更长。现在全车系已经涨价2次,智领版新车已经涨了2.2万元。 3. 买电车的考虑点:NEDC续航500公里及以上、车型选纯电,价格不超过15万元,提车时间短,最好有现车或在途车,品牌(广汽大厂、AION Y车型每月销量靠前)和保值率、质量稳定性和口碑等。AION Y正好符合我的上述要求。
西瓜无话可说:胎压打2.6,太高抓地力又不行了,下雨天会滑。
24k纯金炸天神车:的确,当时我买的时候也是这样考虑的,低于80其实挺安静的,高速100也还行,120就声音有点大了。
serogogo:车尾弹跳问题解决很简单,加个备胎压着就好。
我之前看ID3和这个。都试驾了,最终因为实际的需求选择了这个埃安,空间大就不说了嘛,续航嘛比阿ID3要高一些。人机的基本功能可以满足基本需求,谈不上优秀,毕竟价格在这里了。这里我就只说缺点吧,首先,电控(我理解的就是耗能电控)这点做的我感觉很一般。4个模式都试了,单次行程大于50公里,多踩几下刹车能耗差不了多少,但是加上空调就差距很大,单踏板不建议使用,的确会让人容易忘记主动刹车的习惯,万一有了肌肉记忆,风险我觉得会很高。我一直都用那个ECO模式在开。但是稍微踩点油门,稍微急躁一点,百公里都在。17以上,如果不开空调慢悠悠的开也能开到10-11个,但是毫无驾驶乐趣可言。其他的车我不知道,我的车遇到最大的问题就是在1500公里的时候,方向盘向左转动会有明显的类似橡胶塑料搓拧在一起的声音,并且,驾驶位的脚下会有明显转动时和异响同步的振动,说实话,太他么吓人了,我就有那种转动轴随时坏了的感觉,【发现这个问题是在11月25日,当时我觉得是4s店送的脚垫的问题,没经验,哪能想到新车,提了5天的新车出问题,买彩票也没这么幸运过】,在11月29日上午去4s店检查了,售后说关闭Autohold模式即可,并且告知了我原理,虽然不懂,但是我相信他,因为他们专业啊,当天下午发现异响更加严重,原本只有往左打会有异响,现在是左右都有,晚上8点和销售说了情况,并拍摄了视频,11月30日将会第二次去修,这他么的是新车,后续处理如何,只能再等等
TM那就算了热:目前已经解决,老师傅技术可以,售后态度和执行力都值得肯定,
用户7110765306951:这应该是出厂就有问题了,还有你要驾驶体验就开运动模式啊,提车几个月我都只用舒适模式,第3个月我就只用运动模式了,你那快充少用用,冬天还行,夏天就别用了
唉啰鲜银:用久了单踏板你就知道在市区多轻松了,不用频繁换脚刹车
选了好几家包括比亚迪元 plus,吉利几何等,最终还是被埃安 yp 的 空间吸引,还有就是怀档不用改驾驶习惯。前排能平放,出去露营睡着比帐篷舒服。家里的老油车留着偶尔长途用,这辆上班加露营郊游用。没有选 70 顶配的有些后悔了,科技功能弱很多。 说说大家关心的价格吧 裸车 131800 上牌 500,服务费 100 保险 4500 总共落地 136900 用了 10 万 3 年免息,实际支出 36900。 还有上海的置换补贴 1 万,我的老油车卖了,家里只留了我老婆的油车长途用,所以实际支付价格是 136900-10000 置换补贴=126900。 跟 4s 打交道套路坑太多,这里总结一下给大家提个醒,少被套路,多省钱。 套路 1:询价说好的到时候不认,当时谈好的价格是 13.5 万包保险的,还有埃安官方的置换补贴,最后付定金时销售否认说过,变成了 13.69 万。所以大家到时候货比三家时谈的价格最好用手机录下来,或者拍下他们给的报价,如果不准拍你就是说怕到时候记不清,让他们在报价单上签字,免得不认账。报价单至少的说清楚,裸车价,保险,上牌费,服务费,置换补贴怎么才能拿到要哪些条件,后来也否认了官方的 2000 置换补贴了,说是要把旧油车卖给官方才能拿到,当是谈价只字不提怎么拿官方补贴,只说有 2000 元,现在完全否认了。 套路 2,报价是不说服务费和上牌费的,交定金后才报给我说上牌费 1 千,服务费 1 百,看我好说话很宰人啊,我说别家上牌费才 200,不然就不买了,退定金才降到 500 了,最后微信转账给他了,连收据都没有,看来是进个人腰包了,大家记得一定要谈好上牌费和服务费,付费也要收据或者发票。 套路3,保险。说好的保险不超过 4500,里边加了一个 388 的完全没用的套餐,各种推辞说不能去掉保险公司不卖等等,而且你自己无法在外面买保险,新车保险水深被垄断了,我强制要求不去掉就不买商业险了,只买交强险,国家规定找保险公司买交强险保险公司不能拒绝或者拖延,否则罚款 5-30 万,严重的会吊销保险牌照,保险公司规定没有国法大! 套路 4,送的赠品除了脚垫还能用,行车记录仪,贴膜等质量都很差。去贴膜各种套路让你买高档的贴膜,还不包括天幕的膜,天幕的单独买 要 1680,算了我不贴了把膜和记录仪给 我拿回去扔了,某宝上选全车加天幕才 800 隔热率 99%,送的膜隔热率 15%,还不质保会起泡的。还有推销 8 年延保的等。 经验之谈仅供大家参考
用户237538571269:你这个算好的了 我上牌费直接1k 分期要3k手续费 保险要5700 简直吐血。
美食家任丘4w3:置换补贴都有吗?
高贵扑克FS:害怕被他们在四年内搞小动作,所以我就又花了差不多5000延保到了8年
就是为了空间而来 【续航】 510续航实际高速7.5折,下面跑可能是新车,不虚。 【充电时间】 一个小时左右吧。 【智能化】 这车机系统稍微比老年机好点,一年6个G免费流量真是绝了 【最不满意】 这个天幕是真的晒,一定要去某宝逛一下
追梦84500766:苏州哪个店定的,最近想定车
用户8432182735471:苏州刚定了优惠一万
不知道什么车的未来车主:我续航直接对半 这正常吗是我开的太猛了嘛
最满意的一点就是空间非常大,提速比原来开的杰德快多了,刚开始不习惯单踏板模式,开了百几十公里习惯后,开山路特舒服,电耗有点高,可能跟路况和驾驶习惯有关系,不过不在乎,毕竟家里装上慢充后晚上充一度电才2毛多
幽默星球fYm:同清远,请问开着舒服吗?
夜晚的虫子:最低价格
海边点星星:请问可以装几包水泥
很多人说是滴滴专用,刚买来觉得不舒服,不开心,后来越开越喜欢,空间大,车子开起来也很丝滑,空调制冷效果一级棒,一分钟就降温,然后觉得冷嗖嗖的,还有续航,其实也能接受。外观不出挑也不算太丑,后续会追评的,现在刚提车,对于智能化,我给他改名叫小爱同学了,反应也可以。
奇瑞iCar广州店:主要也是要看用途的,网约车多证明这个车质量过硬够舒适。也证明了他适合家用
35173403:Yp做为家庭的主力用车更适合后排空间大而且门槛是平的家里老人小孩上下车坐着更舒服,做营运真不在乎空间大小买那些小一点的风阻低的比如吉利的几款车更适合,实际续航也会更高
网约车兼家用,续航夏天实际跑的话410-420,当时买就是因为空间大。电池比较虚但还能接受,唯独就是这个车防侧滑,牵引力控制系统无法手动关闭,稍微30度的泥土斜坡打滑就上不去,有这路况的兄弟谨慎
开宋MAX的靓仔:潮汕网约车好混不?
用户2514895126025:你好你是报了新能源电桩吗?12点后一度电多少钱
是寻寻常常常年不变:兄弟一套下来多少钱
优点:空间同级别天花板,动力很足,内饰中规中矩 缺点:续航优点拉胯,市区7折,充电时间比同续航时间长点, 【最不满意】 提车半个月,中控屏死机3回了,第一次过5分钟好了,第二次和第三次重启好了,也不知道有没有第四次
用户8091313461990:续航真的这么拉吗,吓到我不敢订车
聪明贝利0j9:问一下,平时都慢冲还是快冲,我家小区没车位,安装不了冲电桩,只能去附近停车场冲,如果我买了这个车,天天都是快冲,会影响电池吗?谢谢老铁,指教一下。
lliuwei19750405:你们大灯都换了吗,大灯一点不亮
外观稍微有点接近于MPV ,一体化前脸相对美观一些;空间巨大,乘坐感舒适,动力充足提速快;官方续航510,实测大概是470左右,相对于市场同类型车续航表现相对良好;避震调校相对不错,在保持相对舒适的硬度上,减少了“余震”;我认为唯一不足的应该是车身重心稍高,弯道稳定性欠佳,“麋鹿测试”不太理想。
【购车经历】 当时在官网上看了一下,然后直接去4s店看的车, 【提车价格】 70智领天窗版,西安这边优惠1.2万,落车:12.98(最近优惠2万) 【空间表现】 本人一米八三,前后两排空间完全够,尤其是前排直接放平,很舒服 【续航】 官方510,高速车速120左右能跑350,空调2档,市区单踏板模式,能跑400多一点,整体来说虚的很
小呆呆丶:同款高速120甚至跑不到300
天空152192981:这个成交价,比广州市补后都要便宜… 是真的吗?
这是一休哥哥:现在优惠2万吗?我也是西安的,请问哪家店提的车呀?
车看着不大,但里面空间真大,亲戚朋友做我车,特别惊讶,这么大的空间,感觉在做商务车,网上很多人说续航虚标,我提车三个多了,经历了春天,夏天,市区平稳不暴力驾驶,温度22—32℃,开单踏板加动能回收最强,一比一绝对没问题,开ECO,开空调,九折,高速单踏板+巡航110+开空调+问题31℃八折没一点问题,整体表现不虚,
小蘑菇视频剪辑:电芯用的哪个?
一心一意麻酱PYe:跑高速。空调21三档看看耐跑不
肖玩哥:其他方面可以就看非独立悬架恶心
【购车经历】 因为工作单位调动,每天通勤距离太远,开油车成本太高了,所以需要买一台电车,比亚迪不太喜欢,各方面了解埃安的口碑还是不错,销量也很高,去实体店看了一下,空间很大各方面比较满意,马上就订了车。 【空间表现】 埃安的空间确实很大,家用非常实用,后排坐3个成年人和一个小孩都是很宽松,后备箱也有两层,够用。 【智能化】 埃安的车机很智能,基本上语音都可以操作所有功能,玩游戏看电影唱卡拉OK都没问题,导航是高德地图,可以手机车机互联。 【驾驶感受】 这个车的动力很强劲,感觉和2.0T排量的油车动力差不多,但是起步提速更有劲,操控性不错,没有开船的感觉,噪音在这个价位控制得算不错了。 【最满意】 空间大最满意了,车灯很亮,雨刮器和大灯还要车机屏幕都是自动控制很人性化。 【最不满意】 后排坐着有点晃悠,悬挂有点硬。 【续航】 510公里现在这个天气大概是打八九折左右,充满电跑个400公里没问题。
飞哥dI2EI:随车冲是埃安商城买的吗
小潘曰车:顶着120跑电耗22?
帘想遮阳:510这个季节可以跑400多
【空间表现】 空间是真的大,四个成年女性在后座都不拥挤 【最不满意】 续航是比较不满,尤其夏天跑一百公里路程开冷气就差不多120公里了
广州湿炒牛河:我也提车了,今天练车第二天,360影像对新手真的是太友好了,
大白痴123:你这个是灰色还是银色
我就是小文文:请问是哪家店?
用车半个月了,说下用车感受,以下只是个人体验,勿喷 第一:埃安YP70智领510续航的我是这款车,性价比来说,这台确实很不错了,我觉得吧不差那点钱的直接80顶配610的去买,好一点。 第二:外观,外观我觉得吧中规中矩,还行,起码我看着我自己我是喜欢的,萝卜青菜各有所爱,但是可以自己适当的加点其他元素上去,让车看起来更有运动范,年轻感。 第三:内饰,内饰我个人是OK的,零焦绿,听音乐前排还有氛围灯,氛围直接拉满,至少我目前个人添加了一些车内饰品,弄完之后我是很满意的。😃 第四:空间,这款车空间确实够大,我200斤1米八大高个子我都可以前后排翘腿,完全放平还可以躺着睡。睡的还是挺舒服的😄,家用性我觉得很够了,一家5口人,坐下一点都不挤,想着以前坐轿车,后面三个人挤的不要不要的。现在这车空间三个人并排坐着腿还可以放直,特舒服特香。后排空间,我放到最下面一格,我试过摆放好可以放5个大行李箱,小的应该可以放6.7个,所以尾箱的储物要求正常人是够的。 第六啦,说到续航啦,也是大家最关心的地方啦。续航510充满电,那个10就是虚电来的。随便走一下就没了的,基本可以叫500,那些说打五折的我也不知道他们怎么跑的,我试过全程高速,时速平均110-130之间。空调开两档20°。我都只开到6.5-7.0折这样,标准模式。那些一半的消耗的他们不知道是不是运动模式跑160时速。走低速,走市区。走国道。我每次都是走单踏板模式的,基本最高是1比1.3正常是1比1.1或者1.2这样子的,走国道80-100均速。续航大致上就是这样了。 第七点,我觉得吧,埃安的音响做的是真不错,音质确实好,对我这种喜欢听歌的人来说无论安静的还是炸裂的都非常OK。 第八点:胎噪确实很大声,无论低速还是高速,都是很能清楚的听到声音。其他都还行 第九:动力方面也是很满足的,随便什么模式起步都可以有推背感,在红绿灯处基本除了跑车,什么车都可以秒杀,一脚油门就看不到我尾灯了。 以上这些就是我买车用车半月以来的真实感受,没啥不要喷我,有想了解的可以问我🤝🤝🤝
不叫的人:空调咋样啊?知冷知热都可以么??
小rayray:听电台说这车高速不太稳
正义凛然小红花cqM:每百公里掉20公里,差不多了吧
【购车经历】 我这人比较保守,没勇气买新势力,怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚,南美洲还有欧洲,国内马路上跑网约车用的也多,说明技术比较成熟,还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒,负责我的销售,人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配,原本想提510的,销售建议我提430的性价比更高,想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000,政府补贴4800,4s店帮我买了个交强险950,帮我免费上牌500。然后就送一堆东西,什么全车车窗贴膜,底盘装甲护板,脚垫…等等反正一大堆吧! 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服,动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的! 【续航】 这天气不开空调能做到满续航,以后冬天打几折就不清楚了,反正我对这个不太介意,本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的,10万出头的车也别要求太高了,未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点,电动尾门也选装不了,中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好,后座有些颠。
【购车经历】 最早买的是哪吒小V,开了有个小两年,综合感觉还是很不错的续航扎实,媳妇儿开着也很舒服,很适合女孩子开,我平常没事儿也来开,油车我就上下班开,在家都开电车,确实是划算太多, 【驾驶感受】 哪吒X整体的调教很不错,给人很平稳的感觉,也是请了顶级团队来进行的调教,加速感觉还是随叫随到的。家用绝对够用。时速最高标的150我经常跑到130左右,在这时感觉前机舱很大的嗡嗡声, 【提车价格】 总得落地差不多也就十一多点,车型是顶配加舒享包,因为觉得智能驾驶有点鸡肋,还是L2的,不太敢用 所以没选智驾包。发票价格是10.88加上保险四千,还有哪吒V买的延保直接过户过来,延保加一千,其他没有什么了。然后是小V置换了不到五万吧,按发票价格置换的,其他的减到总价里面了。 【续航】 动天续航七八折左右,这都是电车普遍的现在,现在天气温度上来以后,还是可以的9—9.5折,我媳妇儿开能开到1:1估计是我起步给油比较猛的原因。 【销售态度】 郑州合志诚店,销售态度还是很不错的,每次都是很积极的沟通,也是有问题及时回复,但是在处理问题上面还是沟通不太到位。还需要后期加强。 【空间表现】 整体空间那是相当不错,中控台下镂空的设计,这个大点的物件可以不用再占用副驾了,后排空间三个大人没一点问题,我媳妇儿座椅调好我在后面可以跷二郎腿,哈哈。储物空间也给的很足。 【保养】 首保3000公里免费,后期有详细的保养清单,保养也很便宜,这比油车划算太多了。很不错,但是必须的按按保养的规定来,过保了会影响整车的质保。
五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!
【驾驶感受】 E-GMP 平台功能强大,为起亚电动车带来诸多优势。该平台包含先进电机等组件,支持 FOTA 和 800V 架构升级。驾驶起亚 EV5,NVH 控制出色,传说纯电车的扭转刚度很高,因为电池铺在地板下面,我觉得这个特性也贡献了较低的NVH值,而且官方资料也提到,EV5这车用了液压衬套。车内安静,路噪和胎噪优化显著。很有意思,同样是基于E-GMP平台的前麦弗逊+后E型四多连杆,捷尼赛思CV60更强调高级和质感,EV6更强调运动和支撑,EV5更强调能耗和续航。然而,EV5 在颠簸路面的表现有待提升。此外,其电驱系统高效,多种驾驶模式切换、刹车脚感和悬架可控性一流,但也存在刹停点头、电机声明显、转向手感欠佳和固定速度时扭矩归零冲击等问题,且快充口位置需留意。
这台车已用了5个月,外观优秀,很对大众审美,150KW电机动力足,输出顺畅,后多4连杆独悬减震还是可以的,高速稳,不管是晴天或湿地。小颠簸地面行内饰有小异响(找不到异位置),隔音中规中矩吧,还行。内饰见人见智吧,我个人能接受,很多软塑,皮质,氛围灯加肌肉线条很有个性,音响还是可以的,8喇叭。空间很贴合家庭城市使用,紧凑型SUV,不大不小,很对我选车标准,可以变床车,就是后排放倒不能做到完全纯平,带一点角度,魔术空间方面国产车都不怎么样,不知是不是为了不影响后排乘坐舒适度,都没下功夫。底盘有18CM偏高很好,车载功能齐全,到手即用,制动刹车还可以,还是吐槽一下,刹车片太硬,静音不足,停车起步有时有蹭碟音。
作为一名8年手动挡自吸过来的老车主,随便哪一点都比原来的老车好的多! 老车8年6.6万公里,基本没有长途机会,所以买了个400续航最低配就够了! 【购车经历】 凑了个好日子,从鲁P跑到豫A去提个车。一路上花费:吃了个早饭花了11,鲁p公交免费,坐到高铁站。买了瓶水3元,福利彩票4元,高铁票172.5,下来高铁公交1元,跑到高速服务区,饿的撑不住吃饭花了33,下一个服务区充电预充值50元……暂计274.5元。现在就差高速费没算了,等下更新 再说一下油耗,在4s店里是31km总里程,第一节跑了五六十km,时速在100左右,第二节跑了120km左右,均速115左右,还跑了157最高速,看到摄像头就没继续加速,等会更新电耗 充电效率:大约63kw左右 更新,临近下高速,又充了40块钱的电,高速费153。总计467.5元,这就是异地郑州提车的总成本。 初步估算油耗:满电开始回来,冲了两次电之后剩余197km,相当于200km?54.14度电。也就是表显605km的路程,实际跑了341km,续航达成率56%多,我感觉还可以,毕竟90%的路程都是120的定速,温度3-5°