点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.56分“优秀”提车20多天了,今天中午有空来写点东西啦!废话不多说!开写:
【购车经历】
其实谈起购车经历,当时很纠结。在我的购车计划里,我一开始准备买红旗H5的,都谈到签合同的地步了,偶然间一次机会了解到了比亚迪秦puls DMi ,对于比亚迪的车子,我在2019年的时候试驾过一次秦pro好像也是有电加持,提速很快(同事坐在后排都整吐了!)外观就本身很喜欢,当知道有秦plus这款车后,就不停的在网上了解这款车的消息,那时候真的是有点走火入魔啦!我定车点在南通,2月份南通也没有样车,就一直等,直到2月底终于来了样车,看了一眼直接交1000订了。接下来就苦心等到3月8号开发布会!当天一直在看发布会,价格一出来马上打车去4S店下大定!幸亏当时在购车合同上写了交车日期,写在五一之前交车!和大家一起加入了等车大军,天天等天天看,等了两个多月,终于在五月四日收到了销售发来了发车的消息!期间和老婆也吵了几次架,都是因为提不到车,因为五一要回家!在五月十号交了钱提车了!
【最满意】
要说对这台车子最满意的地方嘛,那肯定是外观,动力,油耗了。外观方面因为本身很喜欢秦pro的外观,plus嘛,那就更不用说了,小一号的汉嘛!动力方面确实是很够用,在经济模式下,超一般车不在话下。每次等红绿灯我都会尽量走到最前面,开电车,我的想法就是让这个绿灯亮的有价值!至于油耗嘛,我现在还在摸索,基本都在4.3左右,前天竟然开到5.0了,当时让我很困惑!难道是我的问题?因为我每天上下班一共就10公里,可能是车还没跑热,就到了。今天特意跑了50公里,油耗果然下来了来到了4.0!说实话很满意!
【最不满意】
说说最不满意就是后排的座椅就不能做的长一点吗?坐着很不舒服。
发动机的抖动确实存在,尤其是速度到70码左右,前面有红灯,你在刹停后,那种抖动就像手动挡想熄火又不熄火的那种状态,原地发电发动机的声音很大,有轻微的抖动,但能接受!
再有就是胎噪,确实很让人不舒服,车子的隔音也是一般化,同级别有比它做的好的,后期会考虑换米其林的。
还有就是刹车时偶尔会有一些声音,不知道有没有问题,反正也没管它。
后备箱我看样车的时候感觉还可以啊,蛮大的,不知道为什么,我提车回来后,觉得没那么大!有些小失望!
中控面板真的是特别容易脏,收拾了过了一天又脏了也懒得收拾!
【驾驶感受】
驾驶方面舍得给油,随便超,我朋友的大众途观L2.0T的明天就提回来了,准备跟他赛一赛,车友们,觉得我有一样赢他吗?赌了一顿饭哦!
先写这么多,等用段时间后有什么问题,再反馈给大家!以后兄弟们提车了,一定要让绿灯亮的有价值哦!
醉念为红颜:车主打算给内饰贴膜吗?我看有的车主说中控 pad 仪表盘容易刮花。。
V5V5V567:圈主啊,能精么
動力火鍋9527:看得我心痒痒的想换车,可惜口袋不给力
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4.64分“优秀”【购车经历】
提车半个多月了,来说一下新车主的用车感受:
摇号三年时间,没有摇到,对于想要粤B牌的我来说,新能源车是唯一的选择,但又不想买纯电车,毕竟开回家还是要跑长途的,在众多品牌当中,多方了解后首选是比亚迪,刚好有个朋友推荐了深圳松岗的某盛4S店,就去实地看车了,我朋友最开始看中的是比亚迪汉,比亚迪汉外形确实好看,但由于预算,我最终选择是比亚迪秦plus-dmi,到现在我提车了,我朋友还在一边摇号一边等汉dmi。去年年底第一次下的订金,下订金的时候实体车还没到,年后过来看的实体车,第一次看车的时候,整体感觉还不错,空间和外形都挺满意的,唯一不喜欢的就是赛车仪表盘,当然也有人喜欢,这个就各有所爱了,还有就是把开始订的灰色改为白色了,接下来就是等车的时间了,我是2月1日首交的订金,提车的时间是7月份等了近半年的时间,但我合同转正的时间比较晚,因为家里有些事情,也是一直在等仪表盘的改动,后面仪表盘可以有两种样式选择后就毫不犹豫的转合同,中间试驾都没去,一是相信比亚迪,毕竟比亚迪的新能源技术是行业内顶尖的,一是对车也不太了解,试驾也试不出问题。因为不着急用车,所以等车的心态还是挺平稳的,所以同配置基本上我应该是提车比较晚的那一批。
【空间表现】整体的空间还是挺满意的,朋友有辆价位差不多的某特,空间就小很多。后排坐五个人也不会很挤,脚也不会很难放,车顶低了点,但本人身高也不是很高的那种,个人感觉175cm以下的身高,开的没什么问题,整体还是较宽敞的,储物空间也够用,后备箱的空间也挺大的,整体来说还是不错。
【提车价格】裸车价格119800,上牌费1000,金融费3000,保险4800左右,全国的裸车价格应该都差是一样的,可能上牌费有差别,保险三责买的200万
【续航】还没有纯电跑过,只是出4S店的时候电量50%左右,开到加油站加了200块92#,显示可以跑700多公里,因个人用车较少,半个月还剩300多公里,55km基本上当油车开了,不能快充,如果充电方便的还是建议上120km的,纯电跑实惠的多,不跑远的话里程也够,主要的是能快充,找充电桩也方便。
【油耗】油耗最高的时候开到6.5,顶着太阳开着空调在练倒车,油耗升的飞快,最低的时候开到过4.5,和车友群老司机比起来还是高的,也不知道他们的黄金右脚是怎么练的,目前综合油耗在5.1左右,还是要多练练啊,因为是55km的,没有快充,充电少,多充电的话,油耗应该会更低,不过,听说首保前,尽可能的跑混动模式
【驾驶感受】座椅软硬适中,蓝色的内饰也挺好看的,中控10.1寸触屏也够用,操作也没有卡顿感,语音操作也十分方便,仪表5英寸显示屏确实小了点,内嵌是仪表盘大太阳有反光情况,视力差点的不怎么看的到,车机系统也不是太复杂,只是没去看说明书,有问题的都直接在车友群里发问了,应该很多人都是这样,城市道路低于60km的整车静音效果好,稍差路段开的比较慢,避震感觉不错,换挡也没有顿挫感,空调效果好,原车音响中等偏上,听说还可以整麦克风唱K,不过我还没搞这些,开的比较多的是ECO模式,推背感没那么强烈,朋友开过一次运动模式,瞬间全速推背,坐车都一阵心慌,几秒破百没去测过,没有准确数据,不过家用车来说也不怎么注意这个,方向盘教轻,刹车效果好,倒车影像清晰度也还可以,对于新手练车还是挺不错的。
【最不满意】人无完人,车无完车,新车气味很重,不知道是不是所谓的塑胶味,转弯/挑头的时候,前车A柱存在盲区,这个问题不单单是这车,但也确实存在;档位操作杆低了点,手大或手长的不好操作;目前车还没出过什么问题,还没维修过。
服务:4S店整体服务还可以,就是买车来来回回的跑了四五趟麻烦了点,车友群里也挺活跃的,4S店内经理也经常在里面解答各种问题,不过有时候也不回复,可能是群太多,或是有顾客太忙,毕竟这车还是火,还专门有建有一个车主服务专属群,专门帮忙车主处理使用,保养,维修,售后,技术指导等问题,一个车主配7/8个服务人员,确实挺惊讶的,之前有一个使用上的问题,一问就解决了,更不想看说明书了。送的行车记录仪不是很好,后续会重新买一个,送的膜还没去贴,不知道效果怎么样,能送龙膜就更好了……还送了2年每月5G的流量,送了4次还是6次保养来着,一时忘了,回去看看单。
总结:整车外形不错,黑色的更好看点;车内空间够大,反正坐五个人不觉得拥挤,只要不是都是大个子;省油,确实省油,跟朋友的油车比,同样的价钱省到3分之1,甚至一半,我还没开最佳的油耗状态;动力足,刹车性能好;静音不错,在不限牌的情况下电车体验;网上其它车主出现的问题暂时还未发现,可能跑的时间也短,这车对于新手来说,上手简单,操控也容易上手,整体而言,在这个价位,不用考虑限牌,基本是最佳选择,何况其它的配置也不错,只是今年等车的问题劝退了一部分人。
毛毛虫大侠之路:过来大力支持
深圳车友Z:严重怀疑某盛请枪手代写提车作业,不可能文化人都在某盛提车吧
ღ 箹 椗 ღ:是不是买这款车肯定可以上粤b节能牌?
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2024款秦PLUS DM-i DM-i 荣耀版 55KM 领先型
3.43分“良好”买这个车子就是在意油耗,市区用电,远路用油,两不误。
前段时间跑了云南,十一天总共花了1200的油费,油耗表现还是满意的,就是车机屏幕太小了,看习惯后也没啥,其他就是后排空间确实紧凑,好在后备箱还算宽敞
做强做大创辉煌:是全款落地吗
不过这个是:开了多少公里1200油钱
温柔阿利森2e1:多少钱落地啊分期还是全款
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3.86分“良好”【续航】
不开空调电池可以反向虚标。还不错,纯电真香,
【油耗】
油耗基本3.多。
【智能化】
只能开空调,开软件,其他都不行
【最不满意】
后悬挂过减速带超级响
【购车经历】
看了很久,虽然也怕电池导致的问题,但是还是买了
【驾驶感受】
纯电真的香,发动机启动也没明显感觉。提速很快,跑过了红绿灯,油车才起步。
【动力表现】
给油门就走,很顺畅。超过120定速巡航油耗显示5.2,不开定速4.7,不知道为什么。
【乘坐体验】
空间还行吧,感觉比雷凌好点,后排也够用,后备箱也挺大。前大灯亮度一般,也调整过,就那样。
学网上下软件,整车机,发现越整越卡,最后只能恢复出厂设置。建议别倒腾,配置毕竟很差。开高温消毒杀菌后,通风,车内气味好了很多。😅
挖丫挖呀挖:兄弟,你这内饰钢琴烤漆的地方全部贴的碳纤贴纸花了多少?
丁总最实在:同问贴纸
打左转向超车:不充电油耗咋样呀?
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4.86分“优秀”3.15当天提的车,有问题可直接打12315热线举报(笑死)🤭
【提车价格】
敲重点!!!请自行记好笔记
裸车7.98w+保险4k+精诚延保费用3580元=87380元
其中,精诚延保涉及的是部分保修服务延长至8年21万公里。
【整体外观】
订的最新款“白釉青”配色,实际颜色偏深蓝色,非常合我心意。相比于黑白灰,多了一点时尚气质。但个人不太喜欢座椅的“暖阳棕”配色,但奈何没有其他选择了,不过整体还行吧。
【空间表现】
后座空间还是比较舒适的,翘二郎腿也没啥问题。
后备箱也挺大,小毛病就是没有自动开关(既要又要😉)
【智能化】
由于买的是最低配,L2辅助驾驶系统是没有的(老司机不虚),智能上下电,全速自适应巡航,可以用手机NFC或app开关车,还算是很实用的。
【驾驶感受】
开起来很流畅,整体车身很轻,上高速开的快会有点飘。
【续航】
满油满电显示有1100+km,才刚开一两天,此项待验证
【油耗】
这个我不太会看,市区和高速都有开,好像是4L油左右
gala小林哥:[图片]
吃货卡啦眯:你们买新车都要服务费了吗?
安逸叶子qc2:听刚买的车主说高速120就漂了,是真的吗,还有主驾驶漏风
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
4.93分“优秀”1.新款底盘比老款底盘舒服很多,过减速带有韧性,减震调了,比老款强很多。
2.座椅比老款舒服,有打孔,买的行云蓝耐脏。
3.跑了200km了,一直用混动跑磨合,现在表显3.2L/百公里。(配图那个油耗是刚提回来时的)
4.听说新款大灯换了,具体换没换不知道,晚上灯光亮度还可以,个人还能接受。
5.充电我充了1小时,从25%到88% 。基本20元左右一次。
6.后排坐3个成年人不挤,空间表现还可以,后备箱挺大。
(后期再分享吧,目前很满意,一天去路边看3次,没车库没固定车位,安不了充电桩,这个版本也不送,对我来说影响不大)
北屿秦冠军dmi120领先:最新一次充电,从25%-100%
真诚刘老师:你的价格香,我们这分期还要服务费4000,落地算下来125800+5000+4000+800=135600
沫语风:底盘大灯都没升级,你这感受应该是新车的缘故
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2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.86分“良好”提车两周,跑了一千四百公里其中有四百公里高速,高速120馈电行驶估计不会超过六。市区油耗嘛每个人习惯和充电条件不一样,学校地库里有插座直接随车充白嫖。
优点很明显 省油,省油,还是省油
目前没有明显的缺点
有几个小缺点但考虑这个价格可以包容
1. 中控储物太小,门板上的储物也只能放个正常大小的饮料,后备箱还挺大的。
2. 座椅调到最低我还是觉得高,每个人驾驶姿势不一样。
3. 最近发现安全带提醒有bug,好像有一次是副驾下车之后,还是一直提示系安全带。
其他的没有什么特别的感觉
小秦秦车主:请问您 高速怎样设置保电 然后跑油耗高吗?
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2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 超越型
4.36分“优秀”我是一个新手小白,这是我的第一辆车,总结一下我的想法,这车总体开起来还是不错的,配置也挺高,360全景对我这样的新手非常的友好,城市代步省油得很,偶尔跑一跑远门也可以加油,一般3.5l左右,跑高速的时候会有点噪音,但是音响开起来就不会在意这些了,提到音响不得不承认,真的可以,外观造型也挺不错,做工内饰也看得出挺用心,后备箱空间很大,座椅挺舒适的很软,家里晕车的老人坐这个车感觉很舒适且没有晕车,也有可能是我驾驶技术好。中控和仪表容易落灰应该贴个膜就没问题了,后排空间挺大很舒适,国产车能取得现在这样的成就,每个国人都应该骄傲,大大方方的,有什么问题提出来,不好的就加以改进,希望国产车越来越成熟,让中国制造遍布全球。
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
4.28分“优秀”车的外观是我最喜欢的,前面八面玲珑的进气隔扇是我最喜欢的,包括比亚迪的nfc功能很实用,最适合不喜欢带车钥匙的年轻人,内饰设计风格也是很有科技感,内嵌的仪表盘设计也很方便,座椅这些也是很舒适,我最喜欢的还是那个烤瓷的中控饰条很好看大气,后排的空间也是很满足,五个人坐车都不会显得很拥挤,后排中间有一个隐藏的搭手台,需要使用的时候拉下来,平时把它放上去很是方便。后备箱空间也是很大,之前搬家放了四个行李箱都觉得可以的。侧面外观是我喜欢的设计,侧面看来就有点像一条游龙在道路上奔驰,包括车身的颜色采用的都是进口珍珠漆(我买的红色加了钱2k)反正对于我一个新手来说这辆车是非常友好的,平时上下班代步的话电量已经够了,出远门也用不了多少油钱,在省这方面确实是妥妥的省钱。我很喜欢我的爱车,不管别人什么眼光我都一如既往的喜欢它。
從倈:说实话这身材。哦不这车就是加20万我也买!
叫我小浪蒗:座椅没打孔,如果打孔更好,仪表台那个烤漆太容易粘灰了,后排中间扶手杯架很多车是标配,后背箱空间中等,你是没见过大的,你说的这些都不是重点
its_:只有我觉得这前脸进气格栅丑吗
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.64分“良好”5月22日去4S店下的订单,当时销售说最多三个月,就能拿车,果然,8月底给我发消息说车到了,让我回去提。9月5号去办的贷款,6号打临牌上路。车子不得不说,值得等!
上路时车显里程15㎞,加满一箱油300元。五天跑了500㎞,续航还剩670㎞,一直开的经济模式,够用,动力十足,绝对碾压同级别车。开起来声音很小,车速到60后胎噪就出来了,不过能接受。
我身高182,前排头部还有3指距离,空间可以,不大不小,前排储物空间有点少,放个手机,基本没地方了。储物盒很小,矿泉水放不下,只能放车门下面那块地方,东西多了就不好放了。后备箱很大,足够用,后排座椅比较高,个子高的容易顶头。
开起来很舒服,转向精准,轻盈。对女生也很友好。总之,这车值得等。
ζ寒秋:看了这么多评论,比亚迪这款车感觉也不咋地啊,就是动力和省油,其他一无是处,各种受限,皮薄,异常响,漏水,语音响应慢,电池底盘低,该有的配置没有,不地道让你非选高配,买车还要买GPS,金融费高,修车不能找其他厂家,,车价格还挺高!这么多人追,图啥,就是一代步车
小卤蛋胖胖:订车快三个月了,首付都交了快一个月,车影子都没看到,深圳
养猫开秦plus:车还是很香,就是差个360全景
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3.93分“良好”1、外观:溜背式轿跑造型时尚又耐看,前脸镀铬点阵进气格栅大气上档次,贯穿式尾灯安全又时尚,基本上看作是小一号的汉。我订的是黑色,最终提车是灰色,外观好看,就是屁股有点翘。
2、内饰:全车基本上都是软包,没有什么多余的塑料。行云蓝颜色不够高级,好在耐脏。中控以及空调出风口钢琴烤漆很容易积灰、磨花,不够高级,要是换成拉丝工艺的会更好。座椅也有点硬,并且不带打孔,23冠军版内饰会更好。
3、配置:配置比合资强,但是在国产车中只能算中规中矩,我订的是120旗舰顶配,该有的配置基本都有了。L2级别的驾驶辅助有点鸡肋,主动刹车很难触发,车道居中保持很有可能会画龙。
4、空间:前排空间座椅调整舒适后还可以,但是后排就没那么爽了,腿部空间小,头部空间也不多。好在后备箱很大,足足有500L,可以放下很多东西。
5、续航:我买的是120km版本,市区用比较多。实测市区满电可以跑110~120km,换算成油耗是3.2L左右。市区有电情况下混动行驶油耗3.5L左右,市区馈电油耗表显4.0~4.5L,可以接受。整体上续航比较满意。
6、智能化:语音助手很好用,车机系统也很流畅,下载了高德地图7.0版、酷我音乐VIP版,非常好用。
7、驾驶感受:车子动力很不错,起步快,市区超车很随意,高速上跑120也很稳。缺点是胎噪大(具体看路况)、高速风噪大(时速80以上)、隔音效果一般般。
【综合评价】整体上还是很满意的,13万多能买到这样一部车,可油可电,使用成本很低,外观简约大气。
调皮捣蛋鬼xd:买的老款吗?落地这么便宜,几月出厂的车?
元气阳光0E0:我说句实话,你这个车,还不如咬咬牙,上福克斯。新款福克斯,两箱的,动力170匹马力,操控拉满,还是福特品牌,面子里子都有了。唯一不足是商务还不够,不如咬咬牙,上蒙迪欧,动力全系2.0T,操控配置拉满,妥妥的,对比凯美瑞这些,凯美瑞太肉不太行,唯一不足既然有时候商务,品牌还是不太够。不如咬咬牙,上3系,对比不懂车的买什么的C级,A4,不香吗,操控直接拉满。不过这个价位都出了,还是一步到位吧,咬咬牙,上5系,品牌力,操控,配置直接顶满。人这一辈子,对自己好点。话说回来,5系你都买了,一般家庭来说,肯定欠债了,不如再咬咬牙,上S级,必须立标。不用太高的配置,丐版就行了,对于你的事业肯定有很大的帮助。唯一不足,操控动力还不太够,这个价位还不如考虑R8还I8,或者帕拉梅拉,这不香吗,直接顶到底。唯一不足是品牌各人觉得还不够,不如库里南,毕竟人这一辈子也买不到几辆车,为何不对自己好点?
不说了,牙碎了一地,我找找牙
用户3456635271849:底盘装甲都是送的吗
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4.14分“优秀”[对比姐妹车型]外观是真的很好看,内饰也很好看。个人专门对比过驱逐舰,觉得就颜值来说还是秦比较高。
[同级别对比]日本车真的欣赏不来,配置产品力就更没法比了,看了秦之后基本上同价位的合资车都去看过,日系基本上车门刚打开看到内饰,关门就走了,外观内饰都没法看。
[车身比较高]秦plus比较高,坐车上有点像是SUV一样,可能别人觉得是有电池改的觉得不好,但是我感觉体感真的挺好的,感觉在开个SUV,感觉也很好。
[动力]动力对于这样一台家庭轿车来说真的很好,操控一样以一个家用轿车来说真的还算不错了。
[配置]配置基本上拉满了,就是少了座椅通风加热这种更加豪华版的配置,但是发现这个车空调什么的都可以手机特别方便的直接远程提前开关,座椅通风加热的意义就不大了。
[空间]空间也是我特别满意的一个点,我一米九的身高,前排没有任何问题,我试了一下后排,虽然的确头部空间不大,但是长途乘坐还是没有任何问题的。除此之外,我觉得这个车的尾箱也是特别大,很好用。
hany好:我就是看不惯它那个小屏,定了驱逐舰,可总是觉得驱逐舰轮毂和车头没秦好看,纠结
藏:秦外观+05内饰=我的菜
枫丶谜底:蓝色无敌帅。
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3.93分“良好”车辆外观
好看,订的时候订的时空灰,后来提车临时选择了雪域白,这个颜色都是我喜欢的类型。
车辆内饰
都吐槽说仪表盘,我觉得实际也还好,该显示的都显示了,开车实际看也够用。
配置
各个版本配置梯度设置不好。没有360和前车雷达对新手来说实在吃亏。也不给个选装的套餐。
空间
前排空间够用,后排的前后空间也够用,但是上下空间不足,170以上的不躺下坐的话就容易顶头。后备箱空间很大。
操纵性
很好,转向不吃力,反应快。但轮胎不好,刹车性能略差,胎噪大。
舒适性
座椅硬,靠着不是很舒服。空调很给力。整车隔音效果不好,放歌外面听的清清楚楚。
最大的问题是比亚迪销售和售后。
首先,买车的时候官网推荐的4s现在查询却说没有秦dmi的售后服务权限!!可以卖,却没有售后服务权限!!而且事先并不告诉车主!!有售后服务权限的在隔壁市!!还有天窗晒焦了,也不给我换!!小小的配件问题,跟我套路说要换需要整个换!还不免费。
咬人喵215:车主大哥,看车主评论,有好几个都发现天窗生锈漏水的情况,很担心,不知道是不是普遍情况
手机用户6664946552:某些迪粉说车便宜技术新 所以4s店赚不到钱 服务可以不要
爱生活的云格格:辣鸡比亚迪表显示跑1100公里实际路程才1000公里,太造假了,油耗虚標就算了,旅程表公里数都虚標,怎么不弄个实际跑100公里表显一万公里这样大家都好去做保养,一天一次不是更好。
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.14分“优秀”说到买车,最早比较中意艾瑞泽5plus,媳妇没让买,说外观不好看。过了一阵子转变了思想比较中意大众速腾,去了4s店看了看1.4T超越版落地15.7感觉价格虚高,而且还要捆绑销售,最后去了隔壁看了看比亚迪!一进门就对秦plus的外观所吸引,感觉非常大气。坐上去试了试感觉还可以,中控屏幕挺大的,跟个小平板一样,还能旋转!后排座位空间挺大的,主要后排没有凸起来,这个就比较喜欢。后备箱空间也挺大的,要是后背箱口再开大点就好了,放东西就很方便。因为这是我的第一辆车,之前也没有开过,对操控驾驶方面感觉不出什么!再加上西安限号,刚好这车是混动可以上绿牌,现在有小孩家用出行都挺方便,纯油跑油耗也挺低的!音质听了听也不错,随后问销售这个车的价格还有其它方面,总而言之各项都感觉挺好的,于是就加了微信回去跟父母商量下。回家之后,给我爸说了说,我爸说他之前就开过这车,感觉不错。家里人也都同意!然后7月10号交了1000元订了车,期间等待了4个多月,中途都想放弃,但想了想好事多磨就耐下性子继续等!终于的终于销售11月16号晚上告诉我明天有现车,让我过来提车,55旗舰白色(订的时候就选的白色,安全色耐脏),第二天满怀欣喜叫上了自己的哥们来到了4s店提车(因为考了驾照就没咋开过,所以叫上朋友帮忙开而且老司机比较懂车点),并带上了家里给的10万还有自己的2万5?,各种手续办完12万5左右,买的人保,朋友说人保的办事效率高!就这样24岁的我提了人生属于自己的第一辆车!
启明星神:家里给的10万,真让人羡慕
銩磁濕:后排空间大,这是我没有想到的
以水为城:其实吧,还算耐看吧,胎噪太大了,悬挂硬,其他的倒是没啥大问题
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3.67分“良好”目前开了有6000公里了,平均下来亏电油耗市区4.2,高速不稳定4.5-6.3。综合续航里程长,没具体测过,差不多有900多的样子,用车少就怕油过期了?。外观和内饰还不错,就是中控台太容易有划痕,前排头部空间不错,但后排头部空间一般,腿部空间也一般,后备箱也是很大,但日常家用足够了。加速比一般油车快多了,每次过红绿灯都把其他车甩开一大截。在市区车内还算比较安静,高速上胎噪风燥比较大。55纯电续航太短了,还不支持快充,早知就加点钱上120低配了。没有座椅通风加热,夏季后背不透气,经常一背汗。综合下来,日常家用绝对满足,目前看是一辆同等价位下很不错的车,但不知几年后这种混动系统会不会问题很多,电池蓄电量降幅咋样,有待验证。
妹子别这样84049318:行驶8个月二万八千公里,省油确实省总共花了2000元(磨合期用油1800+自家充电桩电费200),其余都是天天单位趁免费电,首保后用油少了基本天天纯电,个人觉得缺点就是过坑洼路面有点颠,减震硬,胎噪和我上辆油车差不多音乐打开还能接受。
明曌天:可以当纯电或者纯油车开嘛?dmi的原理是啥呀大佬们,开完电发动机自己介入烧油?动力电池完全没有电可以启动么?
要点脸面吧特吹:为什么都不充电,亏电驾驶基本当油车开