点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.21分“优秀”先说结论,这是一台非常普通的“车”,但是是非常优秀的代步机器。
一、目前感受到的缺点:
1.对比亚迪这个公司的信任度,不是指这个品牌LOW,有且不限于(1)怀疑4S店会骗我。(2)厂家信息完全不透明,“车”看起来也都挺一般。(3)担心车子坏了没得修。(4)怕4S饿死把店给关了。
2.秦plus不是一辆好的“车”,如果一个车,大毛病上,做工一般,相比同级别车子又重又大,内部空间又不足,储物空间也不足,后排设计有问题,座椅人体工程很一般,内饰整体风格堪忧,A柱盲区偏大。你肯定不会说他是一个好的“车”,小毛病挺多的,大多是比亚迪设计或者车机上的问题,略。
二、目前感受到的优点:
优秀的代步机器真不是盖的...(1)动力猛,猛到我没踩死过油门(2)空调猛,有9档,一般只要开1-4档(3)音响大,但是会破音(4)油耗低,低到我怀疑油会不会放坏(5)底盘质感和网上有些试驾说的是一样的,是偏硬的那种,对于复杂路况,偏硬的底盘是好事,加上很重的车身,颠起来很干脆还很稳,不会担心受怕。(6)各种行车配置样样俱全。
三、共370公里,全部normal模式,动能回收正常,下面速度不是指均速,是指大多时间的速度。
1.最初50~60公里,男车主开,高速,满油,85%电上高速,100~120速度,设置50%智能保电,空调开4档,表显4.5~4.8L油耗之间。
2.中间200来公里,男车主开,国道,35%+电,60~90速度,设置25%智能保电,空调1档,表显3.2油耗左右...
3.后面100公里,女车主开,国道,25%电,40~80速度,设置25%智能保电,表显3.4L油耗
PS:APP显示油耗不准确(个人认为),中间表显3.2的时候它已经跌到2.9了,后面女车主开多了,它已经只有2.7了。并且看了多个媒体自媒体报道,该车有1以内的欢乐表情况。
马尚有车:他们的销售就是爱买不买,交了定金就是爱理不理,提了车就是爱来不来
Braveheart8088:第一点就看不下去了,担心比亚迪关门?
高级山雀kr:比亚迪4s是40年前国营供销社的感觉。
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.29分“优秀”说下购车经历吧,本人在深圳工作,之前开着一台外地牌的别克车,在深圳限行确实不方便,突然有一天看到这车的广告,然后去看了下该车详细信息,然后觉得可以搞个深圳绿牌。
之后就跑了3-4家四s店看车,最后和其中一家谈了购车细节,贷款金融服务费谈没了,也没利息,上牌从1500谈到了500,然后又谈了500块送6次保养(加上厂家的2次保养,总共有8次保养)
回到公司后跟我同事说起该车,他也有了想法,于是乎我一个人购车变成了两个人购车,花了4个月提车。
1.外观:为了看上去不怎么像滴滴,所以选择了灰色,灰色也还可以(萝卜白菜各有所爱),仅代表个人喜好。
2.内饰:除了容易沾灰,其他的我基本能接受。
3.配置:为了不让自己后悔,直接上了顶配,自动驾驶功能开长途能让自己的腿得到一些休息。
4.空间:大部分时间车上就我一个人,车买来是我开着舒服就好,我觉得A级车就能满足我需求(反正我个子不高),当然这个级别的车,后排空间不要要求太多,前排储物空间说实话偏差了点。
【智能化】比我之前的车智能了许多,系统反应速度也不错。
【续航】
纯电下,温柔点开车,车速控制在50左右,满电跑120公里没问题,如果有城市快速路,满电能跑100公里,高速情况满电能跑90公里(本人驾驶习惯下测得,仅供参考),过年满油满电从深圳跑到长沙,跑了差不多800公里,油表显示还能跑100多公里,高速情况下保守估计跑850公里问题不大。
【油耗】
油耗不知道该如何写了,本人充电条件非常好,充电还不要钱,5个月跑了10000公里,除了过年回家期间基本全烧油,在深圳都是用电,2月6号加满油,快3个月发动机没工作过了。
【最不满意】
减震确实差点意思,比我之前的别克确实差点,最让我不舒服的是大灯跟手电筒差不多,远光灯基本就是闹着玩,比我之前别克车的氙气大灯差太多了。
【驾驶感受】
加速确实还不错,刹车一般,减震一般,隔音比我之前的别克好点。
鱼丸汤plus:牛啊,深圳哪家店可以谈这么好的条件,我去几家除了首保什么都没有
用户9834992639543:5个月跑10000公里,恭喜你,很快就达到退出质保的条件了。
TZ470:问一下哈,有没有动力受限过呀,我也在等车
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.89分“良好”购车经历→之前开的比亚迪L3自动双离合,驾驶噪音太大,油耗太高,开了7年了老车,开着累油门重,心情不舒畅,驾驶感太差所以考虑换了,
换了之后,感觉驾驶长途不错,开起来就不怎么累了,
【续航】
试了好多次,100%到25%我驾驶40公里左右自动切换hev,加满油开950公里,从温州到杭州来回,市区行驶了几趟,表显油耗剩余100km的时候会提示你加油,
【油耗】
夏天开空调情况下:3档风25度
我随便开油耗5L-5.5L左右,
压着速度开4.4-4.8L左右
冬天开暖风,1档25度,5L左右,
不开暖风冷风:随便开油耗4.8,
【智能化】
这方面很不错,远程启动,空调,解锁,
还可以控制车前进后退,转弯,平时不方便,就用上了这个功能,跟遥控车一样,
【提车价格】
旗舰版55 ¥11.98w➕保险+按揭手续费?-当地补贴6k
大概12出头点,自己的老车抵了1.5w➕0.6k的补贴,整体也就10w左右吧!(˵¯͒〰¯͒˵)心里安慰下自己,物超所值哈哈
【驾驶感受】
开过名爵6Pro,奥迪A4,带运动属性对比自己的就发现自己的中规中矩,比较偏家用,开着轻松,比上面偏运动多了另外一种静谧的感受,
【空间表现】
后排座椅比较短,中央扶手的箱子比较小,其他方面都OK,
【最不满意】
主要问题底盘过一些差点的路,律震就差,
轮胎雨天行驶信心不足,抓地力不稳,
速度到90左右隔音就差点意思,风噪和胎噪,
从今天到后天:怎么置换的?
嘎嘎就是冲:你方向盘打死转弯车身会不会抖动
乞力马扎罗的雪161:夏天空调五个左右。冬天暖风五个左右
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.64分“良好”5月22日去4S店下的订单,当时销售说最多三个月,就能拿车,果然,8月底给我发消息说车到了,让我回去提。9月5号去办的贷款,6号打临牌上路。车子不得不说,值得等!
上路时车显里程15㎞,加满一箱油300元。五天跑了500㎞,续航还剩670㎞,一直开的经济模式,够用,动力十足,绝对碾压同级别车。开起来声音很小,车速到60后胎噪就出来了,不过能接受。
我身高182,前排头部还有3指距离,空间可以,不大不小,前排储物空间有点少,放个手机,基本没地方了。储物盒很小,矿泉水放不下,只能放车门下面那块地方,东西多了就不好放了。后备箱很大,足够用,后排座椅比较高,个子高的容易顶头。
开起来很舒服,转向精准,轻盈。对女生也很友好。总之,这车值得等。
ζ寒秋:看了这么多评论,比亚迪这款车感觉也不咋地啊,就是动力和省油,其他一无是处,各种受限,皮薄,异常响,漏水,语音响应慢,电池底盘低,该有的配置没有,不地道让你非选高配,买车还要买GPS,金融费高,修车不能找其他厂家,,车价格还挺高!这么多人追,图啥,就是一代步车
小卤蛋胖胖:订车快三个月了,首付都交了快一个月,车影子都没看到,深圳
养猫开秦plus:车还是很香,就是差个360全景
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.93分“良好”车辆外观完全脱胎换骨,很老款天差地别的,箭羽日行灯,看着很有冲击感,2718mm的轴距,做进去一点都不觉得挤,座椅空间够用,包裹性也挺好,就是没有座椅通风,做的久了感觉有点潮湿,一体化座椅。储物空间不足,基本能够放一点小东小西,配置什么挺智能化,可旋转屏幕,车联网,语音控制,特别是NFC钥匙,直接拿着手机就把车开走了,再也不担心忘记带钥匙了,挺方便。奈何预算有限,选择了55公里版本,如果预算够,一定上120的,用电太香了,不过也满足日常的需要了。动力上,加速,超车,一点也不拖泥带水,0-100km的加速是7.3秒,每次等红绿灯时候,最是第一个冲出去的,嘿嘿,一点顿挫感都没有,很舒服哦,提车有一周了,平常就是上下班,跑了300公里了,我还是用电比较多,毕竟最近这段时间油价确实有点伤不起,哈哈。充满电测试58公里,比官方稍高一点点,黄金右脚?轮胎的话是佳通的,比阿特斯拉好一丢丢吧,可能心理安慰,
雯倚湘涟卷花影:恭喜提车,我也才提
用户4589678992063:我的120尊贵,阿特拉斯轮胎开起来意外静音效果很好
毁灭鸡鸭鹅:南阳哪家还是11.98,我听销售2月1都开始涨价现在12.58了
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4分“优秀”优点:省油,外观漂亮,
【油耗】
目前5左右,开这么久我发现,城市就用智能省电,告诉强制保电调最大
【智能化】
很一般,车里雷达和探测器很少,配置相对低,没有主动刹车和360全景影像
【驾驶感受】
驾驶感受还好,就是开久了脖子会痛
【空间表现】
我1.78,坐里面空间足够
缺点:
1:55旗舰,没有全景天窗,主动刹车和360影像
2:55旗舰配置相比长安,哈弗同等同价位,这款配置太低唯一比他们强就是省油…
3:其次水杯位置,放了两瓶水手机就难放到框里
4.高速胎噪比较大,方向盘轻微澄,不如suv
其他:送了脚垫,送全车膜,额外花钱购买其他品牌膜……
建议:新提车朋友多注意验车,特别是公里数和生产日期,还有内饰……
已买福克斯的大叔:油耗多少
用户7461633659212:倒车影像模糊嘛
偏西26度:你这个车有小屏幕啊
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
3.79分“良好”22年一月末订车,四月末提车,历时三个月,中间正好赶上疫情不然应该能早将近一个月,目前提车10天,跑了570多公里,纯市内,提速可以,超车问题不大,急加速轮胎打滑挺严重,地板油起步感觉挺惊险的,续航表现不错,目前充过两次电,出厂充一次加满油,今天充一次,目前表显还有600左右续航,国家电网快充一个小时左右从百分之二十三到充满,商场溜达一圈吃个饭就可以了,感觉还不错,目前还没体验过冬天续航,应该会高点但不会太多,这十天也都是天天开空调,刚提车气味挺大的,到现在还有一点,内饰方面最不满意就是这个钢琴烤漆,搞了个膜贴上了,不然两天就出现划痕了,之前都说内嵌仪表不好,现在感觉也还能接受,没有出现反光看不清的现象,人机交互做的不错,基本什么都可以召唤小迪,省了很多事儿,车机反应很灵敏目前没出过任何问题,操作极其丝滑很满意,中控位置储物空间比较少,放了水杯手机取出很麻烦,门板上还只能放一瓶水,挺难受的,座椅方面柔软程度包裹感都还挺好的,但是居然没有座椅加热通风,还不能选配!!很闹心!副驾也不能选配电动座椅!后排乘坐也不是很舒服,十几年老司机居然有点晕车。。。后备箱空间很大,很深,挺满意的,底盘高度也还可以,正常市内跑基本没有托底的可能,也不用担心能磕到电池,但过段时间我还是准备装个护板,还是有点害怕,最后做个总结:缺点主要是底盘质感不好,内饰钢琴烤漆太不实用,新车气味大,优点是十五万以内性价比超高,日常家用肯定能满足,而且会有质的提升,但主要还是看各位需求了
奔奔奔奔霸霸:我马上也要提车了,明天交钱一周后提车,很紧张啊,平时都不开车
Mr宁海:楼主这个定车提车时间跟我差不多 也是一月下旬左右定 我是三月初就提车了
海南顶头尚丝:有海南的车友吗?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
4.36分“优秀”颜值这车就别说了!反正我就喜欢这款!太漂亮了!要少换个奥迪标觉得多卖10万!这个尾灯最爱!前面要是再能来条灯带就更帅了!
内饰不得不说要吐槽的一个点!内嵌屏!严重拉低了内饰得分!就是这个屏幕扣0.5分都少!储物空间有点少!
配置不得不神吐槽一下!唯一拉低了整体分数的项目!我是120尊贵!后门没有喇叭!连自己加喇叭也不行!没有线束!没有前置雷达!没有360全景!4s店不给安装!自己安装还不质保!没有acc!反正这个配置赶不上8万多国产车荣威新i5!槽点一堆!日常开车还行!级别配置还有!
空间吗,爱因为电池的原因!车比较高!后备箱到前后视镜比一般车都高出10多厘米!前排我加上坐垫脚垫!上下车有点碰头!坐进去还好!外面看玻璃正常!坐进去显着玻璃比较小!尤其是b柱!两排后玻璃!再加上副驾驶座椅的遮挡!侧脸基本看不到右后方向上来的车!尤其是左转的时候!特别挡视野!后排基本够用!车脚部位置很舒服!够长!座椅一般!
操控跟动力我不多说!7.3秒破百!足够说明一切!强调一点!这个比较重!刹车的时候点头!所以动力好也别太快!刹车的时候别的人容易晕车!舒适型也不错!座椅差点意思!
最满意的就是续航!120的充满电到百分之25的时候能跑140公里!要是全部都跑到0应该能到160!提车的时候加了200元油!充了4次电!一度电要1.85!大概花了120左右!现在跑了900多公里!还能跑进300公里!所以真香啊!小秦你值得拥有
丄一鈔笏詻:你是怎么做到通篇标点符号只用感叹号的!
爱上夜晚的寂静:你要360干嘛不上旗舰120,还自带360
未来家平价亲民房车:仪表太丑,板车悬挂,这两点是致命的
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.57分“优秀”?购车
– 四川成都八月初提的车,跑了差不多1000公里。
– 预定的宋,等了一个月不想等了,当时准备退了买其他的,然后打电话销售说秦有现车就换了秦55旗舰,选了个蓝色很喜欢。
– 金融服务费2000,一年免息,保险4500,上牌200。
?续航
– 成都绵阳来回跑过几次,高速国道都试了,高速油耗5个左右,国道油耗4个左右,那段时间热,空调都开得很足;一箱油48升,差不多400加满。
– 用家里插座直接充过电,差不多三四个小时充满,充电就是玩一玩,主要还是用油。
?车内空间
– 扶手箱有点小了,档把前面两个杯架不适合放水杯,一个是比较小,另外水杯放那儿挡我拿手机,因为我手机都直接扔里面无限充电,于是搞了个车载烟灰缸放那儿,正好填充杯架。
– 车上有一个数据接口,可以插话筒,手柄啥的,话筒我试过可以,手柄还没试过,网上看有人干过。
– 座位空间都是足够的,网上说后座颠簸比较多,朋友坐后面我也问过,他们说也感觉很舒服,没太大感觉。
?驾驶智控
– 小迪还是很方便的,中控屏不方便盲操,叫一下小迪啥都能干,女朋友坐副驾都懒得动手碰屏幕,也是小迪小迪的喊。
– 驾驶感受不错,红绿灯很多时候一骑绝尘,加速刹车转向油门都很跟手跟脚。速度提到140以后感觉有一点点飘,没有acc,定速巡航最高只能定120。
?实际体验
– 我是20年研究生毕业拿的驾照,算是新手吧,拿驾照之前都是在农村山区开我爸的手动挡suv和面包车到处转转拉货啥的,没怎么在城市道路开过。
– 开这个自动挡在乡里三岔路口有次遇到一个大上坡,主路全是大货车,上坡没上完得等大车先过就停下了,这车蛮给力的,首先是自动驻车,然后等大车过了没费多大力一个小油门就上去了,当时丈母娘车上就夸这车厉害,哈哈哈;就是分享下这个经历,感觉大部分自动挡应该都可以,比手动档轻松太多了。
– 有一次上车空调怎么都不吹凉风,下车锁车重新解锁后再打开空调才好。
🤡总体来说很喜欢这个车,属于我的第一个车车,网易云车载歌单终于能用上,开心😁
头条用户:你一箱油能让多少公里?
用户3818038872273:有优惠吗,车价
薇儿0115:为啥我的保险是4900
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
3.86分“良好”【最满意】
我觉得外观是它值得拿出来说嘴的,事实上这不也是比亚迪王朝系列一直在炫耀的吗?毕竟花钱请了国外的大设计师,不使劲的夸自己怎么对得起花的钱。客观来说,也确实好看。秦PIUS DMI相比老款似乎又青出于蓝而胜于蓝了,运动感更强。个人比较喜欢简约大方的白色,设计上的运动感与张扬感很好的与颜色上的稳重成熟相结合,达到了一种平衡感,视觉效果拉满。
前脸的设计也很别致,很前卫,不知道大嘴造型是不是始于奥迪,但是现在没看到一款大嘴车总觉得有奥迪的影子。可能是我先入为主了,不过这个造型倾向,可能再过个几年也不会改变吧。外观这块我是感觉值得一赞的。虽然大嘴的嘴角咧的太开但是还是可以忽略的小缺憾。
【最不满意】
1、内饰真的与外形不在同一审美级别,不知道设计师是怎么想的,实在太丑了太掉价了,仪表盘的设计一生黑。尤其是仪表盘,设计师你是每天骑着雅迪上下班被它的设计启发了灵感吗?设计成这样的仪表盘你你是想与雅迪一较高下吗;
2、座椅的材质有点拉跨,好歹也是十万往上的车,座椅使用真皮的预算会多多少呢!
3、中控台储物空间略小,平常一些杂乱的东西不能很好的收纳;
4、后备箱显得小气,开口小,目测放行李箱之类的大件会有些吃力,所幸空间还是够用的。
【驾驶感受】
混动系统大功率电机确实很圈粉,动力很足,在试驾区(试驾的是新车,不让开出去)开了这么一圈下来,起步很迅速,可以想象上街后超车不在话下,加速也是说来就来,值得提的一点是因为是新能源车,没有变速箱,所以驾驶感受很不错,起步无声,加速很快很轻。
【乘坐体验】
空间表现我觉得中规中矩,没有带给我太多的惊喜,只能说用来代步是足够的。储物空间稍微逊色些,不出远门的话还好,车内空间比较符合我的预期。驾驶过程中车的隔音效果比较差,会有噪音,嗡嗡的感觉。舒适性不错,座椅的包裹性较强,承托性可以。
【油耗】
油耗的表现挺让我意外,这款车可油可电,我试了一下用油,喝油很少,百公里油耗表现5.4还是4.4忘了,用电的话就更节省了。
【续航】
混动的来说这个续航里程还算可以的。在售的车型有55KM尊贵型、55KM旗舰型、120KM尊贵型和120KM旗舰型,售价相差不是很大,感觉120KM的正好。不过我感觉还可以把续航再提高些上限。因为开纯电模式会上瘾。
雯倚湘涟卷花影:车型是120旗舰,配图放55的?
扣出三室一厅:仪表盘放以前老式的仪表盘你们觉得不好看,取消仪表盘又会被喷,换长联屏又要成本
四小默:红色的好骚啊
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 卓越型
4.71分“优秀”【购车经历】
1.发布会当天去订的车,按耐不住内心的蠢蠢欲动,说实话着急了一点,大家如果不是特别着急的话,可以跟销售磨多一点,争取多一点赠品(如保养,行车记录仪,底盘装甲灯等),要知道销售是比我们着急的,哈哈哈哈,交定金2000,说的随时可退。
2.说销售说的需要等1-2个月,都都但是过了十几天就提车了,到车速度确实有点惊喜了。
【续航】
买的120km卓越型,实际开空调那些,跑得了100km左右,我日常上班用电呢还是足够嫩通勤来回20多,三四天一充。
【油耗】
油耗完全没的说,家庭用电每公里还不到7分钱,跟电瓶车一样省钱,而且还遮风挡雨,所以我没事就开出去遛一遛
【最不满意】
中央扶手台钢琴漆容易刮花,太阳折射的时候会比较明显,储物空间有点紧凑,不过座椅还挺软的。
总结:提车开了一段时间,觉得还是挺不错的!落地呢性价比还是可以,配置也够用,心里还是挺满意的!
发如雪:红色是真的好看! 我上次问要加2000
SeanLi0317:感觉跟你一样
才思敏捷的万能哥:贵了
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.29分“优秀”外观,动力,内饰,配置等国产车不会让人失望,现跑了近一千公里,有几点不太满意。
1.座椅有点硬,怎么调都不太舒适
2.空调只能通过屏幕设置,没有实体调节按键
3.后排有点小,自己身高在180,坐着的确不舒服。
4.无限充电在放了水壶后很不方便,位置不太好
6.储物空间太小,中控下面那点空间也不知道放什么,放了东西又不好插数据线。
目前就这么几点不太舒适。
优点的话主要就是
1.油耗 无敌!无敌!无敌!
除了电车,挑战全网!
2.动力 官方有数据,也有很长多车主测试。
整体来说这价格这车无敌,可以说吊打日系
可能比不过的就是耐用性,但这需要时间证明,也相信比亚迪厂家会给我们一个满意的答案。
豹豹用户:我想问下。没条件充电能买55吗?一直用发动机充电会不会对电池有影响?
用户3032738381604:都跑七千了,保养了没?
琚帅君:放手机那个位置确实尴尬,放了杯子手机就塞不好拿了
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.21分“优秀”等待两个月后提车! 简单,舒适,经济,安心,比亚迪超级混动加持,动力随踩随到,颜值经得起考验,这就是年轻人的第一台车啊~
【提车价格】
55km旗舰版裸车价119800,落地124000+(包含保险、上牌费、金融服务费),首付41000+,比亚迪金融贴息贷款两年,月供3600+。
【最满意】
动力很好,给油就有,起步不拖沓,市区低速行驶油耗基本在4个以下,我只能把舒服打在公屏上~
【最不满意】
内部空间设计不太友好,180公分驾驶位右膝盖有点顶,后排座椅长度一般,坐直也几乎顶头,储物空间比较紧张,一般家用勉强够(毕竟是紧凑级家轿)。
【驾驶感受】
市区行驶的感受就是相当安静,只能感受到一点胎噪,有时候进小区地库,前面有人都没注意我车开过他旁边了被吓到....提车不到一周跑了一趟重庆-阆中-重庆,来回700多公里吧,soc设置30%,空调25度,全程平均速度115左右,油耗基本就在4.8-5.3个了,而且发动机在高速时也要介入串联工作,这时只能算一台工况优秀的普通家轿了。另外这个车的悬挂确实很一般,跨沟过坑还是比较颠簸的,因为控制成本没用独立的后悬不得不说是一个小小的遗憾。
头条用户:落地多少喔
珍惜当下9303:油耗比起雷凌双擎高多了
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.21分“优秀”【空间表现】
我176的身高,前后表现都很ok!储物空间有些不太合理,门边的有些小。中控水杯那块能放的东西有限!后备箱空间太大,用不到!
【最不满意】
轮胎是最不满意的,市内通勤还行,速度超过80声音就很大了!上了水泥路,那声音简直了!
阿柯阿柯:悬浮黑顶什么价位啊兄弟,需要备案吗?
用户491851039215:阿特拉斯的胎么?听说佳通的好一点。
秦定天下啊啊:上水泥路是不是感觉声音怀疑车坏了。特别是那种没打平的水泥路。
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.14分“优秀”配置还有待提升,毕竟同价位油车配置可不止这点;其次前排储物空间也有待提升,储物不够方便,空间利用率差,实体按键占位置太多;还有车外观设计有待提升,俯冲感太强,车尾感觉翘起来,车头插地上一样,视觉效果不稳重也不够舒展。
枫叶哭泣:同价位哪个裸车不到9万的配置比他好 你该不会不算购置税吧
追梦5999144637919:等车要多久
卖你立白刷牙:电车要塞电车设计就这样 厚 屁股翘