点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
4分“优秀”【保养】
便宜好用
【驾驶感受】
起步快,动力足,4点多左右百公里
【最不满意】
坐垫不舒服,反光镜折叠120低配居然砍了这个很难受
【亮点配置】
中规中矩,我要给好评……评到所有人都看到为止! 非常满意,真的很喜欢,完全超出期望值。宝贝收到了,非常满意,以后再来。价格很优惠,服务也很好,东西不错,客服服务热情
【续航】
续航里程不错,就是送的充电枪充电太慢了
【购车经历】
4s店等了4个月没给我车,后来黄牛加钱到别的4s店提的,无语,可能以前没车也是被人高价买了吧
【最满意】
样子好看,省油,动力可以,没了
【乘坐体验】
动力系统可以,但是虽然省油,没有网上这么神
【提车价格】
140000元,加钱加分期才能买到
用户3751997303700:楼主,这个慢充多久能充满啊
上xiong_杜明:你6月购车,7月就拿到了啊
千金易得495:闵行区?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
4.57分“优秀”外观好看,回头率高,或许是因为少的原因。
内饰对得起价位,嵌入式仪表习惯也挺好,不需要太多信息显示。
动力没得说,起步不敢深踩电门,怕旁边车说我挑衅(在路上碰到慢悠悠的电车别以为它没电了,它是不想跟你跑)。
配置我觉着少个盲区检测,都120版本了应该加个吧,高配好歹是360影像,低配价格盲区检测不为过吧。
舒适型还行,发动机不介入就是一纯电车,很安静,方向盘也很轻巧(方向盘设定我一直开运动模式,太轻了没有安全感),开习惯了电车再换到油车还真不习惯。有个大问题是仿皮座椅不带通风孔,不奢求座椅通风,太阳底下放一会就不敢坐啊,天气稍微热一点屁股底下跟后背全湿了,开空调也不管用,本来不想套座椅套,没办法买了套上了。
总体评价:对的起价钱,早提早享受,晚提享折扣,哈哈
用户6477276940296:折泥煤个扣,都是等车成石头………
广东热吧:恭喜恭喜
24桥明月峻:恭喜🎉
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.21分“优秀”本身在20年底就有购车意向,落地价定在15W想购买一部轿车,分别看了领克03跟思域,正好dmi混动系统发布,发布了三款车,看到秦plus一下子有点动心,在了解了几天后在1月24付了预售金,进入了漫长的等车时间。
后来在三月份的时候正式发布,每天盯着车友群,还有懂车帝里面的动态,看到有首提就开始有点着急,后来在3月9号跑去4S店,又付了2000块钱,然后跟销售谈好了说明一个月肯定是要提车的,因为下个月要结婚的缘故,让他说了具体日期,4月15号,还说要超过一天给100油卡,结果这个按道理应该录像呢,订车单子也说了给补偿。
结果到了跟前,又去了一趟,结果就不认了,然后各种扯皮,其实也是我中间有投诉过他们家,销售劝我让我退车了,我想要我为什么要退,后来最后到了5,月11号通知车到了,就下午请假去开了回来,黑色真心喜欢,大气,
不过还没几天,NFC就无法使用了,看看啥时候跑去检查下,看看咋回事闹心
最近这两天正准备装充电桩,坐等。。
【最满意】
还是动力十足,外观好看
风吹草低见鼻涕:上海两家4S店告诉我,黑色的还不能订呢
江西蛋糕名店:充电桩是免费安么
季威威:什么颜色显大啊,黑色还是白色,或者灰色
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.64分“良好”外观:个人还是比较喜欢,因人而异。
内饰:中规中矩,用料扎实,无异味,美观度还有很大提升空间
配置:仪表台太小,其余家用可以接受。
空间:整体满意,后排横向空间同级中游水平,后备箱高度略低。
操控:好开,方向盘力度适中,车重略高,不易激烈驾驶。
动力:随叫随到,城市路段跟车无压力。
舒适型:同级别车型NVH良好,车厢静谧性良好,小颠簸滤振良好,整体悬架偏硬,总体良好。
有你才完美59376:夜间开车灯光怎么样?
小时候一点都不调皮:哈尔滨用这个车 冬天
从头开始绯鸢:恭喜恭喜!我还要等两个月才能拿车
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.36分“优秀”因为是新手,家里还有一辆马自达CX-5,开的不多,没办法做过多的对比较只能说自己的使用感受。
1.相比于燃油车,这个起步是真的快。只要肯给油。家里那辆马自达,红绿灯起步贼慢。
2.声音,很安静。尤其是纯电,前两天我爸开这个,还问,启动了没?咋没一点感觉呢?高速上我觉得声音也还可以。之前开本田XRV上高速,没把我给吵死。所以,这个已经表现很好了。
3.外观方面,很满意。这个设计,这个价位,很对得起了。
4.内饰方面,说实话,中规中矩,没有说很丑,也不能说好看。对得起这个价位。
5.关于油耗呢,我觉得已经很低了,跑了快400公里了。加了200块油,还能再跑300多公里。中间没充过电。家里那辆马自达(8.5),hei,tui,谁爱开谁开,反正别找我加油。
6.还有强制保电和运动模式,在另一个地方保存,这就很过分了。产品设计师拉出去祭天。
7.还有一个问题,强制保电的时候,发动机发电,如果有红绿灯停车,发动机会停下,等走了又启动了,很烦。为啥不能一直启动发电呢?(也有可能我不会设置。有会的给我说一下)
8.关于天窗漏水,车门漏水,我都没有。
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4.5分“优秀”最满意这车的设计了,当时看车的时候就是第一眼 吸引我了,平时跑在路上很有辨识度,前脸的设计 非常别致,很霸气。
这车哪儿哪儿都不错,就是新车的味道有点大了, 一股皮质味道,买车回来开出去晒了几次太阳。
这个外观我太喜欢了,第二就是性比价也 很高,这个价格给了很多配置。 空间 前后排空间都很宽裕,周末带一家人出去玩也没什 么压力,而且后备箱空间也很大,上次开学载我妹 妹去学校,装了好多行李。 动力 这车动力确实很可以,平时高速超车都没压力,低 速行驶也是特别的平顺。
配置挺齐全的,定速巡航真的方便,多功能的方向 盘握感好,平时行驶在路上还是非常灵活的。能耗 目前的油耗是在4个上下,现在市区跑的比较多,这 个油耗我真是太满意,超级省。 舒适性 座椅的支撑性很好,偶尔开开长途,也不会觉得很 累。底盘质感也不错,细小震动都过滤的很好。 外观 外观非常好看,特别是这个前脸,很霸气很有精气 神,LOGO的设计也很有中国风,很喜欢。
卿卿我心心心:问一下,后视镜会自动折叠吗?
瓜子3266:我好像在佳木斯看到过一次这个车,不知道冬天开如何
瞎起名1:你好我也是佳木斯的观望好久了不知道冬天续航这样掉电快吗?
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.64分“优秀”用车一个多月了,跑了5000公里左右,来聊聊体会。首先外观就不说了,摆在那里挺多人看的,回头率也不错。内饰对得起价格,关键6赛车式仪表盘是我的最爱,新车气味大点,车身钣金件在同级别同价位之中算是中规中矩,没有特别突出的优点,也没有特别突出的缺点,动力么,可能开习惯了家里另一台宋pro DM了,觉得这车的油门有点窜,刹车不够线性,中后段偏软,四条避震偏软,稍微加速就抬头,刹车大力点就点头,这对后排的乘员不太友好,这个底盘的调教差强人意了,,想开的舒服,坐的也舒服就得佛系开车,跟车不能太近,最大优点省油,性价比高。找个机会改一下刹车,换避震,换衬套应该会有不错行驶质感,感觉还是一分钱一分货,虽然没开过卡罗拉双擎,但是坐过,感觉两个车的脾气和个性差的挺远的。
用户2616933410060:赛车仪表台?我看就是个五菱宏光仪表台
人称电动大马达:恭喜成为第100位写车评车主,系统将奖励你一个赞
叔萌:五千公里还没上牌??
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.86分“优秀”动力一直开的省油模式,4个以下,充了了5次电,充电只有慢充5个小时。
动力加速跟油车比还是可以的。
外观不错,小汉的感觉。
价格省了一个购置税,裸车跟轩逸差不多。
金融政策当做没有就好了,这个车卖了跟轩逸至少可以油费和保养可以省3000一年。
虞姬再美不再来:等了多久提的车呀兄弟
温酒斩华籐:我后面贴了碳素膜
天空之城、:中控下面不是钢琴烤漆吗,怎么你的不一样 自己改的?
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.93分“良好”外欢确实好看,动力也确实可以,但是就是这个后排座椅,太过鸡肋!然后还有胎噪风燥。。惨不忍睹!但是最终它们还是输给了油耗!哈哈哈哈油耗低才是王者!!!!!!
毕竟话少呢:高速油耗并不低
晨曦的蓓蕾:托吧 55旗舰型没这个内饰,屏也没这么大
深圳CoolWind:胎噪和路也有关。
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.07分“优秀”车的外观很不错,内饰仪表是镶嵌的没有突出遮阳,反光看不清,我预定的是赛车仪表提车的是镶嵌的,只能提这个要不就等,充预定到提车都两个多月了。内饰的亮蓝色烤漆收集指纹、容易脏开窗落灰太明显了,容易刮花(我落灰擦了一下刮花了,只能买个贴膜的掩盖了)建议改款把这个改了。驾驶感受真不错,安静平顺,最主要是省油,总体来说是非常不错的一款车,性价比高,值得拥有。
大東驭秦:底盘是有护板的吗?还是自己加钱安装的?
可口可乐随心所欲:要是我,我就等我等悬浮仪表
你为什么这么秀儿:哥们,你刚刚提车那会儿咱长春应该挺冷的,开暖风油耗电耗都如何?
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2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
4.29分“优秀”外观设计精致,超控能力稳定,值得拥有,新车驾驶感觉很好。内饰干净整洁,就是简洁,太简洁,满满的塑料视觉。内饰容易脏,一不小心碰上,内饰板上面都是鞋印。中控操作台容易脏,灰尘看的比较明显,不舒服,建议购车后贴膜,这样也避免有划伤的痕迹。内镶是仪表盘,看着就是小,这点真的需要吐槽一下。换个大点的液晶显示,那不是更大方,好看?液晶显示虽然有点小,目前驾驶感觉还好,暂时没有发现有反光的地方。动力系统没得说,随叫随到,超车一脚油门,就一个字“爽”。远程控制系统,给比亚迪点赞。这个系统能够在炎热的夏天,提前开启空调,等凉爽了,再进车里,没有像进了蒸笼一样的感觉。最后说的都是大家吐槽的地方,购车等待时间真的太长了。
用户7547044242513:在哪家买的?比亚迪都可以降价出售了
2156746709:120尊贵有没有语音助手功能老铁
用户3112083011986:在漯河哪家店买的?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 尊贵型
4.36分“优秀”1.外观很好看。
2.馈电的确很省油。
3.加速很线性,驾驶很简单,适合我这种新手。
4.座椅有点容易出汗。
5.空间中规中矩,头部空间尚可。
阿三拉屎不用纸:停车技术一般
爱生活的云格格:为什么我开不出这个油耗,
放下那把刀:看来这座椅不适合长时间驾驶,包住了背,皮的又不通气
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
3.21分“良好”外观还是挺不错,内饰设计有设计感,但是装配工艺还是比较差,接缝比较大且不均匀,内嵌仪表真的大太阳反光太厉害了,刹车软且不利落
不吃pig的老虎:150700
用户8727237705735:落地挨多少?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.71分“良好”一直想入手一辆新能源的车型,但是前段时间特斯拉的事件闹得沸沸扬扬,在加上手里的预算不是很多,最后还是信赖国产,入手了一辆国产的,油电混动的BYD秦PLSUDM-i,买这辆车呢有三个原因。第一个呢是BYD的口碑一直以来还是不错的,第二个原因呢就是家里有个SUV,开车时间长了腰疼,轿车开车舒服,适合跑长途。第三个原因呢燃油车现在好多地方限行,出行很不方便。
外观方面不用说,这是我觉得是很有亮点的,前脸设计的简单大气,十分吸引人,加上腰线的衬托,这辆车上路以后,辨识度又高又耐看。内饰上呢做的也很用心,大部分的软质材料,中控部分很有科技感,从外观到内饰,这车给人的感觉就是20万级别的车,就是新车一股皮革味,开了一个礼拜,车上的异味才散去。配置上都是平时能用上的,像什么驻车雷达,倒车影像,定速巡航,配置是很丰富的。空间总体上还是比较宽敞的,不论是前排还是后排,座椅的包裹性也很好,首先我觉得开车时间长了,腰不困,很舒服,车内的储物空间做的也好,利用率很高。
操控上面,不论是市区代步还是高速上,这辆车的底盘很扎实,很稳定,反向盘很轻,转弯半径小,很灵活,值得一说的是方向盘的手感我个人觉得不错。动力方面才是我最喜欢的一个亮点,满电满油的情况下,能续航1200公里,这一点我觉得很牛掰了,目前我还没测试过,到底能不能续航那么长的公里数。反正起步啥的,一点都不拖沓,起步很快,深踩油门的时候有充分的推背感,动力这方面我很满意。
最后舒适度这一块也是没大的问题,座椅的舒适度啊,还是柔软度,坐久了也不会累。车子的隔音做的也不错,开起来发动机和胎噪的声音很轻。
缺点这一块我暂时还没有发现,整体都是完全可以的,既然喜欢它,并且选择它,基本上没有不喜欢的地方。通过特斯拉的事件,我发现现在国产车有了长足的进步,让人很安心。